#bản đặc biệt toyota crown | Explore Tumblr Posts and Blogs

xenanghungviet · 6 years

Text

Một năm tăng trưởng mạnh mẽ – và căng thẳng gia tăng – TIN TỨC BÀI

The post

Căng thẳng thương mại được châm ngòi bởi việc áp thuế 25% ở Hoa Kỳ đối với 1.300 loại hàng nhập khẩu của Trung Quốc

Khi số liệu cuối cùng được tính, năm 2018 dự kiến sẽ là một năm kỷ lục về doanh số xe nâng – lớn hơn cả năm 2017, khi doanh số toàn cầu đạt 1,34 triệu chiếc. Trung Quốc đã đóng góp đáng kể – vừa là nhà sản xuất, vừa là một thị trường khổng lồ, chiếm 500.000 đơn vị trong 10 tháng đầu năm 2018, theo báo cáo của ngành.

Sự tăng trưởng của thị trường đã đi ngược lại với những căng thẳng thương mại quan trọng, gây ra bởi việc áp thuế 25% ở Hoa Kỳ đối với 1.300 loại hàng nhập khẩu của Trung Quốc, trong số đó có xe nâng.

Thuế quan bắt đầu trở về nhà vào tháng 7, khi các nhà nhập khẩu hết hàng tồn kho và bắt đầu bán sản phẩm mà thuế quan đã được áp dụng. Giá của các máy móc cấp Trung Quốc bắt đầu tăng và đến tháng 9, giá thiết bị do Mỹ sản xuất bắt đầu tăng, với Tập đoàn thiết bị Crown trong số những người đầu tiên di chuyển.

Giá được thúc đẩy bởi chi phí thép và nhôm tăng – cũng bị ảnh hưởng bởi thuế nhập khẩu.

Khi chúng ta bước vào năm 2019, sự không chắc chắn về quan hệ thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc vẫn tiếp tục. Nhưng đây không phải là câu hỏi hóc búa về địa chính trị duy nhất: lối ra lờ mờ của Vương quốc Anh khỏi Liên minh châu Âu cũng đang phủ bóng đen lên lĩnh vực xử lý vật liệu.

Vật liệu xử lý sản xuất và bán hàng ở châu Âu tiếp tục tăng đều đặn, với các nhà sản xuất lớn báo cáo xu hướng tích cực trong kết quả nửa năm gần nhất của họ. Điều này củng cố một xu hướng được ghi nhận bởi nhóm các nhà sản xuất FEM, ước tính giá trị thị trường ở mức 62,4 tỷ EUR (72,5 tỷ USD) trong năm 2016 – mức cao nhất kể từ các hồ sơ trước GFC là 77,2 tỷ EUR (89,8 tỷ USD) 2007.

Nhiều người trong ngành lo ngại về việc Vương quốc Anh rời khỏi EU. Tác động ngay lập tức là tỷ giá Euro-Sterling và các quyết định trì hoãn mở rộng đội tàu ở cả hai phía của Kênh tiếng Anh.

Một ngành công nghiệp lành mạnh

Toyota vẫn là thương hiệu bán chạy nhất

Toyota Industries Corp đã giữ vị trí hàng đầu trong Xử lý vật liệu hiện đại Bảng xếp hạng năm 2018 của các nhà sản xuất xe nâng lớn nhất. Gã khổng lồ Nhật Bản chứng kiến doanh thu tăng 33% lên 11,4 tỷ USD – gần gấp đôi hiệu suất của Tập đoàn KION đứng thứ hai (6,763 tỷ USD), trong đó doanh thu tăng 15% bằng đô la Mỹ và 8,2% bằng Euro, với doanh thu là 201.000 chiếc trong năm 2017.

Jungheinrich của Đức đã tăng từ vị trí thứ tư lên thứ ba, với doanh thu 4,12 tỷ USD. Mitsubishi Logisnext đại diện cho sự kết hợp giữa Mitsubishi Nichiyu và UniCarrier và có doanh thu 3,8 tỷ USD đứng thứ tư. Crown Equipment Corp với doanh thu 3,5 tỷ USD và Xử lý vật liệu Hurr-Yale báo cáo 2,885 tỷ USD theo sau.

Tập đoàn xe nâng An Huy, xếp thứ bảy, là nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc, với doanh thu 1.347 tỷ USD liên kết với các thương hiệu của mình, bao gồm cả Heli. Theo sau là Hangcha với doanh thu 1,077 tỷ USD. Xe công nghiệp Doosan của Hàn Quốc và Clark lọt vào top 10.

Trong năm, có rất nhiều mực đen, với doanh số, lợi nhuận và đơn đặt hàng được báo cáo bởi những người chơi lớn mỗi quý.

Jungheinrich tiếp tục tăng trưởng trong chín tháng đầu năm 2018. Doanh thu và đơn hàng đến tăng đáng kể theo năm và chỉ ra một năm tài chính thành công khác. Hơn một nửa mức tăng trưởng mạnh hàng năm ở Bắc Mỹ là do sự gia tăng đáng kể các đơn đặt hàng cho xe tải đối trọng chạy bằng động cơ IC. Phân khúc sản phẩm thiết bị kho bãi ghi nhận mức tăng trưởng toàn cầu là 17% hoặc 78.000 xe tải, với hơn 40% trong số này thuộc về châu Á và châu Âu.

Rival KION tiếp tục được hưởng lợi từ thị trường toàn cầu lành mạnh cho các giải pháp xe tải công nghiệp và chuỗi cung ứng, đăng ký tăng đơn hàng đáng chú ý trong chín tháng đầu năm 2018. Với giá 6,69 tỷ EUR (7,25 tỷ USD), tổng giá trị của đơn đặt hàng trong ba quý đầu năm đã tăng 11,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng sẽ cao hơn – 15% – nếu không có hiệu ứng tiền tệ âm. Sổ đặt hàng của KION vào ngày 30 tháng 9 đã tăng 23,6% so với cuối năm 2017.

Cargotec đã kết thúc quý thứ ba với các đơn đặt hàng mạnh mẽ, tăng 23% lên 921 triệu EUR (1,041 tỷ USD). "Lợi nhuận hoạt động trong quý thứ ba của Cargotec không bao gồm chi phí tái cấu trúc vẫn ở mức so sánh, mặc dù lợi nhuận hoạt động của Hiab giảm gần một phần ba," CEO Mika Vehviläinen nói.

Tại Hoa Kỳ, Terex đã báo cáo hiệu suất vững chắc. "Nhóm toàn cầu của chúng tôi tiếp tục thực hiện tốt và tiếp tục xu hướng cải thiện hiệu suất tổng thể," John L. Garrison, chủ tịch và CEO của Terex nói. "Chúng tôi đã tăng doanh số và tồn đọng ở cả ba phân khúc và tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu toàn cầu mạnh mẽ."

Sáp nhập và mua lại chậm

Xử lý vật liệu Hurr-Yale đã kiểm soát Công ty TNHH Xe nâng tối đa Chiết Giang

yên lặng trong các cổ phần mua lại vào năm 2018, sau một số giao dịch mua mạnh trong những năm trước. Có vẻ như hầu hết các nhóm xe nâng lớn hiện đang tập trung vào việc tích hợp các hoạt động mua lại giải pháp kho vận và hậu cần của họ và hợp lý hóa mạng lưới sản xuất và phân phối của họ, mà ngày càng bao gồm các cơ sở sản xuất châu Á (chủ yếu là Trung Quốc) và các thương hiệu giá rẻ.

Vào tháng 6, Công ty Xử lý Vật liệu Hurr-Yale đã hoàn tất việc mua lại 75% cổ phần đang lưu hành và lợi ích kiểm soát của Công ty TNHH Xe nâng Tối đa Chiết Giang Giá mua 90 triệu USD được tài trợ bằng tiền mặt của Hurr-Yale trên tay. Do kết quả của vi��c mua lại, Công ty TNHH Xe nâng Tối đa Chiết Giang đã được đổi tên thành Công ty TNHH Xe nâng Tối đa Hurr-Yale (Chiết Giang), ban quản lý Tối đa hiện tại đã giữ lại 25% tiền lãi còn lại cho thực thể mới.

Một nhà thâu tóm đáng chú ý khác là nền tảng công việc trên không (AWP) của Hà Lan và chuyên gia bán hàng và cho thuê telehandler, đã khởi động năm 2018 với sự hợp nhất của AFI GmbH, được mua lại vào tháng 5 năm 2017, vào tổ chức của nó. Công ty đã tiếp tục mở rộng mạng lưới kho của mình tại Đức bằng cách mua lại công ty cho thuê Adam GmbH.

Hiab cũng đã hoàn thành việc mua lại Effer S.p.A. từ CTE Group. Đối với Hiab, với tư cách là nhà lãnh đạo toàn cầu trong các giải pháp xử lý tải trọng trên đường, việc mua lại này có nghĩa là một tiến bộ đáng kể trong tham vọng trở thành người dẫn đầu về cần cẩu và đối tác ưa thích cho khách hàng của mình. Effer, có trụ sở tại Minerbio, Ý và với khoảng 400 nhân viên, là một nhà sản xuất cần cẩu cao cấp nổi tiếng. Phạm vi sản phẩm của Effer bao gồm cần cẩu xe tải, cần cẩu xe tải ứng dụng đặc biệt và cần cẩu biển, đặc biệt nhấn mạnh vào cần cẩu hạng nặng. Phân phối được quản lý thông qua một mạng lưới gồm hơn 100 đại lý trên khắp 60 quốc gia.

Mua lại ở quy mô nhỏ hơn bao gồm SencorpWhite, công ty đã mua Minerva Associates trong một vụ sáp nhập chiến lược được thiết kế để mở rộng các giải pháp hệ thống hậu cần kho hoàn chỉnh cho thị trường toàn cầu.

Triển lãm thương mại phá vỡ kỷ lục

MODEX 2018 lập kỷ lục mới

Mùa triển lãm thương mại đã bắt đầu. Atlanta, Georgia vào tháng Tư và thu hút 30.000 du khách. Giám đốc điều hành của MHI, George W. Perst, cho biết phiên bản thứ tư của chương trình Atlanta được mở rộng lên khoảng 280.000 m2. (26.000 m2) và hơn 900 triển lãm.

Chủ đề nóng tại MODEX 2018 là lực lượng lao động, theo Perst, người cho biết nhiều cuộc hội thoại của ông xoay quanh sự thiếu hụt kỹ năng trong lĩnh vực xử lý vật liệu và hậu cần. Công nghệ là vấn đề nổi trội trong Báo cáo công nghiệp hàng năm MHI 2018 được phát hành tại triển lãm. Báo cáo đã xác định các xu hướng bao gồm sự gia tăng của robot và tự động hóa, tăng cường sử dụng các phân tích dự đoán, sử dụng các cảm biến như một phần của Internet of Things (IoT), ứng dụng trí tuệ nhân tạo và tăng việc áp dụng phương tiện không người lái và máy bay không người lái. Thật vậy, đã có một sự thay đổi kỷ lục của các nhà sản xuất AGV trên sàn diễn.

Trong khi đ��, sự kiện CeMAT toàn cầu hàng đầu được tổ chức cùng với HANNOVER MESSE khổng lồ lần đầu tiên. Số liệu tham dự riêng biệt cho triển lãm xử lý hậu cần và vật liệu không có sẵn, nhưng các sự kiện kết hợp đã thu hút 210.000 khách tham quan và 5.800 nhà triển lãm.

Có một số lượng đáng kể các sản phẩm ra mắt trong số các màn hình xử lý vật liệu, và giải thưởng IFOY, được tổ chức trong CeMAT, đã ghi lại chiếc cà vạt đầu tiên khi ECE 225 từ Jungheinrich và Wegard Trail từ Hamburg bắt đầu- Wegard đã nhận được các danh hiệu hàng đầu trong hạng mục Kho xe tải của năm. RX 20 mới từ STILL có trụ sở tại Hamburg đã được bình chọn là xe tải đối trọng tốt nhất trong năm và Jungheinrich đã giành giải IFOY thứ hai trong hạng mục Đặc biệt của năm với bộ sạc pin SLH300 công nghệ chéo cho xe tải công nghiệp.

Trong số những sự vắng mặt đáng chú ý của CeMAT là Linde, nơi tổ chức sự kiện của riêng mình, Thế giới Xử lý Vật liệu (WOMH) tại Mannheim, gần Frankfurt, thu hút khoảng 5.000 khách hàng, đại lý, nhà báo và đại diện truyền thông từ khắp nơi thế giới. Triển lãm bao gồm khoảng 170 xe, với khoảng 250 nhân viên có mặt để giải thích các dịch vụ, trả lời các câu hỏi và tham gia với các khách hàng hiện tại và tiềm năng của Linde. Barshe Lautray, giám đốc bán hàng của Linde, nói rằng công ty của ông một lần nữa tổ chức sự kiện độc lập của riêng mình thay vì tham gia vào chương trình CeMAT gần đây tại Hannover: "Chúng tôi không muốn một triển lãm thương mại khác mà bạn chỉ có thể giới thiệu một hoặc hai sản phẩm và chỉ dành năm phút với một khách hàng trước khi bạn phải nói chuyện với người tiếp theo. "

Triển lãm thương mại quốc tế LogiMAT lần thứ 16 về Quản lý quy trình và giải pháp nội bộ đã được tổ chức tại Stuttgart vào tháng 3, với lượng khách tăng 10,2% (55.300 chuyên gia trong ngành) và tăng 13% tại các nhà triển lãm (1.564). Peter Kazander, giám đốc điều hành của EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH tại Munich, nơi tổ chức LogiMAT, cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng khi số lượng khách truy cập tiếp tục cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, dựa trên mức độ cao của LogiMAT và vượt quá mong đợi một lần nữa". "Sự phổ biến lâu dài giữa các chuyên gia và nhà triển lãm trong ngành là điều mang lại giá trị cho loại sự kiện này. Với những kết quả mới nhất này, LogiMAT trong phiên bản thứ 16 này một lần nữa nhấn mạnh vị trí của nó như là sự kiện quan trọng nhất của thế giới đối với nội hàm."

Cũng được xếp hạng là một thành công kỷ lục là Hội chợ thương mại quốc tế về máy móc xây dựng, máy vật liệu xây dựng, máy khai thác mỏ và phương tiện xây dựng (bauma Trung Quốc) được tổ chức từ 27-30 tháng 11 tại Trung tâm triển lãm quốc tế mới Thượng Hải . Sự kiện đã thu hút 3.350 nhà triển lãm từ 38 quốc gia và khu vực, tăng 13% so với chương trình trước. Triển lãm được mở rộng với hai hội trường mới và số người tham dự tăng 25%, với 212.500 khách vào cổng.

Ngày kỷ niệm và cột mốc

Nhân viên và khách của Heli đánh dấu kỷ niệm 60 năm của Heli

Đây là một năm quan trọng đối với Cascade Corporation Kỷ niệm 75 năm. Lần đầu tiên được mở như một cửa hàng máy nhỏ gồm năm người ở Portland, Oregon, Cascade đã phát triển thành một hoạt động toàn cầu với các nhà máy sản xuất, trung tâm phân phối và văn phòng trên khắp thế giới. Cascade hiện có hơn 2.100 người tại 21 quốc gia.

Tập đoàn Xe nâng Anhui, nhà sản xuất thiết bị Heli, đánh dấu kỷ niệm 60 năm của nó tại một sự kiện tháng 10 tại trụ sở chính ở Hefei, Trung Quốc. Sự kiện này, với chủ đề là "H HEL TRỢ hơn, tương lai nhiều hơn", bao gồm một đánh giá toàn diện về lịch sử phát triển 60 năm của nó. Buổi lễ còn có sự xuất hiện của xe nâng Heli thứ một triệu, được giao cho đại diện của Shanghai International Port Group Co, một khách hàng chiến lược của các sản phẩm của Heli trong các dự án xây dựng quan trọng của mình.

Vào tháng 7, Doosan đã tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm thành lập. DIV, được thành lập vào năm 1968, lần đầu tiên bắt đầu sản xuất xe nâng hàng tại Hàn Quốc. Nó cũng ra mắt xe nâng điện đầu tiên ở nước này vào năm 1979 và mở rộng kinh doanh sang thị trường nước ngoài bằng cách thành lập hoạt động tại Mỹ, Anh và Bỉ. Nó hiện có nhà máy ở Trung Quốc và Đức.

Vào tháng 9, Crown Equipment Corporation đã đánh dấu 40 năm là nhà cung cấp hàng đầu tại thị trường châu Á. Crown thành lập hoạt động tại Đông Nam Á vào năm 1978 với trụ sở chính tại khu vực hiện được đặt tại Singapore. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương được phục vụ thông qua mạng lưới chi nhánh bán lẻ rộng khắp, bao gồm các địa điểm trên khắp Australia, New Zealand, Singapore, Thái Lan, Hàn Quốc, Philippines, Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Đài Loan và Trung Quốc đại lục.

Công ty cho thuê Nam Phi A Square Forklift kỷ niệm 20 năm thành lập. Một xe nâng Square được thành lập vào năm 1998 khi chủ sở hữu Craig Bradford thấy cần phải có dịch vụ cho thuê xe nâng ở Alberton và Nam Nam.

Lễ khai trương nhà máy chính thức của Combilift

Nhà sản xuất xe nâng và nhà cung cấp giải pháp xử lý vật liệu mới cơ sở sản xuất tại Monaghan, Ireland. Kỷ niệm 20 năm thành lập vào năm ngoái, công ty cũng tuyên bố sẽ mở rộng đáng kể lực lượng lao động với việc tạo ra 200 việc làm mới trong ba năm tới. Phát biểu tại lễ khai mạc, Thủ tướng Ireland An Taoiseach Leo Varadkar nói: "Combilift là một câu chuyện thành công đáng kinh ngạc của Monaghan. Khi công ty được thành lập 20 năm trước, nó có ba nhân viên, một khái niệm tuyệt vời và tham vọng làm cho nó Thực tế. Combilift đang đóng một vai trò quan trọng trong thành công của Monaghan và tôi xin chúc mừng Robert Moffett và Martin McVicar và mọi người tại Combilift về những thành tựu của họ cho đến nay và chúc họ thành công trong tương lai. " Được xây dựng với chi phí 50 triệu EUR (60 triệu USD), cơ sở mới 46.500 m2 sẽ cho phép Combilift hiện thực hóa các kế hoạch tăng trưởng đầy tham vọng của mình.

Vào tháng 2, Bobcat đã tổ chức Lễ kỷ niệm 60 năm của cả công ty và máy xúc lật Bobcat trong năm nay. Sáu mươi năm trước, Công ty sản xuất Melroe, tiền thân của Công ty Bobcat, đã giới thiệu một bộ nạp phía trước nhỏ gọn phát triển nhanh chóng thành M-400, máy xúc lật thực sự đầu tiên trên thế giới. M-400 sau đó đã áp dụng thương hiệu Bobcat và thành công của nó đã tạo ra ngành công nghiệp thiết bị nhỏ gọn toàn cầu mà chúng ta biết ngày nay. Trong 60 năm qua, công ty đã trải qua nhiều thay đổi, nhưng họ vẫn duy trì vị trí dẫn đầu thị trường, tuyên bố rằng cứ hai máy xúc lật được bán ra thì vẫn có một máy Bobcat.

VẪN đánh dấu việc sản xuất chiếc xe tải RX thứ 200.000 của mình, khiến nó trở thành sản phẩm bán chạy nhất trong lịch sử của công ty. Chiếc xe mang tính bước ngoặt, một chiếc RX 2 mới, gần đây đã được bàn giao cho Tập đoàn Hậu cần Ulmer Seifert. Nó sẽ được triển khai tại Ulm bởi nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế và hợp đồng. Sê-ri RX với thiết kế màu cam-bạc đặc biệt bắt đầu vào năm 2003.

Vào tháng 10, Trung tâm thiết bị đã qua sử dụng Jungheinrich đã cung cấp xe nâng thứ 50.000 của mình. Chiếc xe quan trọng là một chiếc xe nâng đối trọng Jungheinrich EFG 216k. Julien Caloud, giám đốc bán hàng tại Jungheinrich ở Pháp, đã nhận chiếc xe này như là một phần của việc bàn giao nghi lễ tại một vườn nho ở Radebeul, gần Dresden. Jungheinrich đã khôi phục xe công nghiệp cũ tại địa điểm của nó ở ngoại ô thủ đô của bang Saxon từ năm 2006.

Truyền thuyết công nghiệp chia tay

Bruce Pelynio

gần đây là Bruce Pelynio, CEO của Heli Châu Mỹ. Ông đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay hạng nhẹ ở Atlanta vào tháng trước, cùng với Wei Chen, người sáng lập công ty mẹ Heli là Sunshine Enterprise.

Bruce đã có hơn 35 năm kinh nghiệm trong tất cả các giai đoạn của ngành xử lý vật liệu, bao gồm các vị trí quản lý và sở hữu với các công ty Fortune 500 bao gồm Allis Chalmers, Maine Rubber International, Thiết bị công nghiệp Toyota và Xử lý vật liệu Yale.

Ông bắt đầu Heli America vào tháng 1 năm 2007 với Dobbs Management Services ở Memphis, với tư cách là nhà phân phối Thiết bị xử lý vật liệu Heli cho một phần lớn của Hoa Kỳ và Trung Mỹ. Khi Sunshine Enterprise mua quyền kiểm soát tại Heli Châu Mỹ vào năm 2010, Pelynio đã ở lại để hỗ trợ hoạt động của Heli Châu Mỹ trong sự phát triển liên tục và thành công trong thị trường xử lý vật liệu ở Mỹ.

Bruce duy trì sự hiện diện mạnh mẽ trong ngành xử lý vật liệu thông qua việc tham gia lâu dài vào các hiệp hội ngành công nghiệp bao gồm Hiệp hội xe tải công nghiệp, Hiệp hội đại lý xử lý vật liệu, Hiệp hội cho thuê xe Mỹ và Hiệp hội vận tải Mỹ.

Vào tháng 11, James Drury ‘Jim Hồi Schell đã qua đời tại Bronson Battle Creek sau khi bị đau tim.

Ngành xử lý vật liệu sẽ nhớ Jim từ những vai trò khác nhau của anh ấy tại Công ty Thiết bị Clark, nơi anh ấy dành phần lớn sự nghiệp của mình. Anh chuyển cùng Clark từ Battle Creek đến Lexington, Kentucky, nơi anh giúp thành lập các phòng thí nghiệm kỹ thuật. Ông là giám đốc của các hoạt động kỹ thuật và an toàn xe nâng và giám đốc an toàn cho Bắc Mỹ và được ghi nhận với nhiều đổi mới an toàn vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay.

Cùng tháng, CFTS, cơ quan đứng sau ngành công nghiệp xe nâng của Vương quốc Anh Tiêu chuẩn kiểm tra kỹ lưỡng, đã vinh danh người quản lý kỹ thuật có giá trị của nó, Shaun Prendergast.

Prendergast đã qua đời sau một thời gian bị bệnh, được bao quanh bởi những người bạn thân và gia đình. Ông có một sự nghiệp rộng lớn và đa dạng, bắt đầu trong khi phục vụ với các lực lượng HM ở Anh và nước ngoài. Ông gia nhập CFTS vào tháng 7 năm 2012 và cùng với người quản lý kỹ thuật đồng nghiệp của mình, Matthew Kennedy, đã tăng thành công nhận thức, hiểu biết và đưa tin về các kỳ thi triệt để trên khắp Vương quốc Anh và Ireland.

William G. Billard, chủ tịch của cựu chủ tịch WT Billard và MHEDA năm 1995, đã ra đi thanh thản vào ngày 23 tháng 7 năm 2018. Bill là một nhà lãnh đạo, người cố vấn và bạn bè cho nhiều người và giúp hướng dẫn hiệp hội trong một thời gian quá trình chuyển đổi sau khi Dan Reilly nghỉ hưu và thuê Liz Richards, CEO hiện tại của MHEDA. Những người biết Bill sẽ nhớ đến anh như một quý ông ấm áp và chu đáo và là một chuyên gia công nghiệp thành công. Công ty của ông là một nhà lãnh đạo ở Nam California về thiết bị xử lý vật liệu từ năm 1942 đến 2002.

Vào tháng 1, người sáng lập Xử lý vật liệu SJF Gerald ‘Jerry triệt Sterner đã qua đời, ngay sau khi được chẩn đoán mắc bệnh ung thư tuyến tụy. Jerry mở doanh nghiệp vào năm 1979 với tư cách là SJ & F Enterprises và là người tham gia rất tích cực vào mọi khía cạnh của doanh nghiệp cho đến khi nghỉ hưu, khi ông chuyển triều đại toàn thời gian cho con trai mình. Các lợi ích kinh doanh của Jerry xông bên cạnh SJF bao gồm Sterner Lighting và Sterner Industries.

Source link

The post Một năm tăng trưởng mạnh mẽ – và căng thẳng gia tăng – TIN TỨC BÀI appeared first on Thiết bị nâng Hưng Việt, xe nâng chuyên nghiệp.

0 notes