#coches alemanes

[sssm68]

La historia del Heinkel Kabine (1956 - 1965) (el cual llegó a ensamblarse en Argentina). Una microcupé de culto https://www.autosdeculto.com.ar/clasicos-heinkel-kabine/

[jartita-me-teneis]

El 4 de Octubre de 1883 el " ORIENT EXPRÉS " realizó su primer viaje oficial desde París a Constantinopla ( la actual Estambul ) , con muchos periodistas a bordo , maravillados por el lujo y la belleza del tren .

Los pasajeros se mostraban encantados y se sentían como si estuvieran en uno de los mejores Hoteles de Europa . Paneles de madera nobles , sillones de cuero , sabanas de seda y mantas de lana para las camas .

El viaje duró poco más de 80 horas .

Aunque las 2 Guerras Mundiales , limitaron su servicio , un solo coche seguía desempeñando un papel simbólico importante .

El 11 de Noviembre de 1918, los oficiales Alemanes firmaron un Documento de rendición en el coche -cama de un Comandante aliado .

Muchas anécdotas ..

FERNANDO DE BULGARIA se encerró en el baño por miedo a ser asesinado..

El Rey de Bulgaria , un Ingeniero aficcionado , insistió para que se le dejara conducir el tren a través de su País , lo que hizo a velocidades peligrosas..

....Y algunas décadas más tarde , el Presidente francés , PAUL DESCHANEL , cayó torpemente de uno de los vagones , en la oscuridad de la noche .

[omg-lucio]

1936. Coches Tatra 97 y 77 en el Salón del Automóvil de Praga. La empresa demandó al VW Escarabajo durante muchos años debido a la similitud en su forma, pero después de la anexión alemana de los Sudetes, los ocupantes pusieron fin al proceso judicial. Después de la guerra,  en los años 60, los checoslovacos finalmente recibieron 2 millones de marcos alemanes.

[afranciscomiradiezblr-blog]

Operación "paperclip", nazis al servicio de Estados Unidos. ¿Demócratas todos?

La Operación Paperclip tuvo sus orígenes cuando la Segunda Guerra Mundial aún estaba en marcha y fue el nombre en clave de un programa militar ultrasecreto ideado por los servicios de inteligencia estadounidenses para extraditar científicos nazis a Estados Unidos.

Originariamente denominada Operación Overcast, nombre en clave de la operación que tenía como objetivo la extradición a los Estados Unidos de todos los científicos nazis especializados en las denominadas "armas maravillosas", el 6 de julio de 1945, el Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos emitió un memorando ultrasecreto y tan explosivo que ni siquiera el presidente Truman fue conocedor del mismo. Titulado Explotación de especialistas alemanes en ciencia y tecnología en los Estados Unidos, este memorando detallaba un programa ultrasecreto para "la obtención, utilización y control de especialistas". En otras palabras, se trataba de un plan encaminado a reclutar científicos nazis y llevarlos a los Estados Unidos. La Inteligencia Militar del Departamento de Guerra, una unidad conocida como G-2, recibió el control total del programa al que cambió su nombre original por el de "Paperclip", por los clips que sujetaban los dossieres de los científicos seleccionados.

Hacia principios de 1945 era obvio que Alemania no lograría la victoria en la guerra, por lo que Von Braun empezó a planificar su futuro en la posguerra.3

​Von Braun, con el brazo escayolado a causa de un accidente de coche, el día de su rendición a los estadounidenses el 3 de mayo de 1945.

Von Braun pudo contactar con los Aliados y preparó su rendición ante las fuerzas estadounidenses, quienes desarrollaban la operación Paperclip para capturar a científicos alemanes y ponerlos al servicio del bando aliado. Von Braun se entregó junto a otros 500 científicos de su equipo, sus diseños y varios vehículos de prueba.3​ Estuvo a punto de ser capturado por los soviéticos, que deseaban integrarlo en el equipo de Serguéi Koroliov.[cita requerida]

Una vez en los Estados Unidos, Von Braun y sus colaboradores fueron instados a cooperar con la fuerza aérea estadounidense, y a cambio, se les eximiría de culpa por su pasado nazi; esto incluía las muertes ocasionadas por el uso de sus proyectos aéreos por los nazis y por utilizar obreros esclavos. Von Braun obtuvo la nacionalidad de los Estados Unidos el 14 de abril de 1955.

[oleworm]

Palabras en castellano

Alcarreño: Natural de la Alcarria, comarca de España.

Inmotivada: Carente de motivo.

Postigo: Puerta falsa, o fabricada en una sola pieza; o una puerta chica que se abre en otra mayor.

Bargueño: Natural de Bargas, en la provincia de Toledo.

Colunguesa: Natural de Colunga, en Asturias.

Rosicler: Plata roja (geología). Rosa claro y suave.

Reducto: Obra de campaña, cerrada, que consiste de un parapeto y una o más banquetas.

Tiña: Del latín tinea, “polilla”. Insecto lepidóptero que daña a las plantas. Miseria, escasez, mezquindad.

Fúcar: Hombre muy rico y hacendado. Viene del nombre de la familia Fugger, banqueros alemanes de lo siglos XV y XVI.

Soldada: Sueldo, salario o estipendio. Haber del soldado.

Recental: Dicho de un ternero u otras crías de animales, que mama o todavía no ha pastado. Dicho de un cordero, recién destetado y que comienza a comer en el campo.

Medrar: Crecer, aumentar, especialmente cuando lo hace por artimañas o aprovechando las circunstancias.

Dómine: Maestro de gramática latina. O quien, sin mérito para ello, adopta el tono de maestro.

Soliviantar: Inducir a alguien a tomar una actitud rebelde u hostil; inquietar o alterar a alguien.

Crematística: Interés pecuniario en un negocio; economía.

Resol: Reverberación del sol; luz y calor causados por el mismo.

Simón: También se le llama coche de plaza. Coche matriculado, que puede ser alquilado por el público.

Bártulos: Utensilios necesarios para la casa o el ejercicio de una profesión.

Áncora: Ancla. Aquello que puede servir de amparo en un peligro o infortunio.

Quiritario: Relativo a los quirites, ciudadanos de la antigua Roma.

Cierzas: Vástagos o renuevos de la vid.

Espolique: Mozo que camina junto a la caballería en que va su amo.

Travesaño: Pieza de madera o hierro que atraviesa de una parte a otra. Almohada larga que atraviesa toda la cabecera de la cama.

Lontananza: Términos de un cuadro más distantes del plano principal; que están o se ven a lo lejos.

Hijuela: Cosa subordinada a otra principal.

Castelar: Lugar donde hubo un castillo.

Aparisi: Antonio Aparisi y Guijarro, político carlista / tradicionalista español.

Zaguero: Que va, se queda o está atrás.

Desvencijado: Cuyas partes están flojas o desunidas. Quebrado, herniado.

Estopa: Parte basta o gruesa del lino o del cáñamo, de la que se hace tela.

Gaznate: Parte superior de la tráquea.

Pelote: Pelo de cabra que se usa para rellenar muebles de tapicería, entre otros usos.

Mixtificación: Acción o efecto de mistificar, engañar, embaucar.

Zote: Ignorante, torpe y tardo en aprender.

Batista: Lienzo fino muy delgado, llamado así por Baptiste, el primer fabricante de esta tela en el siglo XIII.

Propasar: Pasar más adelante de lo debido. Cometer un atrevimiento, faltar el respeto, especialmente de un hombre a una mujer.

[nemocrostion]

El problema de los eléctricos. Cuando sale al mercado nueva tecnología, al principio es cara o muy cara. Los ricachos la compran y se comen los fallos de los nuevos apartados. Una avería no es lo mismo para un pobre que para un ricacho. No hay eléctricos para pobres.

[lapasionturca24]

Día 20, Pérgamo 3ª Parte: la Acrópolis

El plato fuerte de la jornada ha terminado siendo un suflé.

La expectativa era muy grande, pero la realidad se ha impuesto y hemos constatado lo que ya se anticipa en la publicación anterior: prácticamente no queda nada de la gloriosa ciudad de Pérgamo.

Entre el patrimonio que se llevaron los alemanes y la acción combinada del paso del tiempo y árabes, otomanos y turcos, prácticamente sólo quedan marcas en el suelo y alguna ruina tangible que nos ha costado entender.

Déjame que te dé un ejemplo. En el Museo de Pérgamo en Berlín, que muestra el Altar de Zeus, entre los frisos que se llevaron físicamente y la reconstrucción que han hecho para colocarlos en su contexto, el resultado para el visitante es éste:

Para quien visita el Altar de Zeus en el yacimiento de Pérgamo, la experiencia es ésta:

Es literal. No es una licencia poética.

Lo mejor conservado del complejo es el templo dedicado a la veneración de los emperadores Trajano y Adriano.

También hemos pasado por los cimientos del templo de Atenea que, en un momento dado pasaron a usarse como cisternas.

Casi por milagro, al salir se desemboca en una estrechas escaleras que dan acceso a uni de los anfiteatros más empinados de la antigüedad: desde la distancia parece prácticamente vertical. Y si te encuentras a un americano simpático, te puede hacer una foto de pareja!

Pero, en general, el paseo por las ruinas es una vuelta razonablemente cómoda por unas pasarelas de madera que serpentean a través de mares de piedras sin ton ni son.

Posiblemente lo mejor del lugar es que tiene unas vistas espectaculares del valle y el río que domina.

La Biblioteca de Pérgamo fue famosa en la antigüedad. Los reyes de Pérgamo requisaban los libros que transportara cualquier navío que fondease en su puerto, y sólo eran devueltos después de transcritos. Tanto creció y tanto prestigio adquirió, que los Reyes Ptolomeos de Egipto vieron amenazada la supremacía de su Biblioteca de Alejandría y prohibieron la exportación de papiro creyendo que así detendrían la producción de escritos.

Los de Pérgamo respondieron con la perfección de la técnica del pergamino, y con ello contribuyeron a la creación del libro como lo conocemos (no el pliego enrollado que era la forma de almacenar papiros).

Con el paso del tiempo, Pérgamo pasó a pertenecer al Imperio Romano (igual que Egipto) y Marco Antonio le regaló el contenido de la biblioteca a Cleopatra, así que las dos Bibliotecas acabaron siendo una sola.

Claro que de todos es conocido que al final un musulmán prendió fuego a la Biblioteca de Alejandría y pallá que se fueron todas las obras de la antigüedad.

Por su parte, el edificio original de Pérgamo también sufrió un incendio y del continente no ha quedado más rastro que del contenido.

Ni una foto testimonial ha quedado.

Con esto acaba el periplo: mañana tomamos el caminito a Estambul y devolveremos el coche. Tenemos la gran duda de si podremos entrar al Palacio Topkapi con nuestro pase mágico de Museos de Turquía y si aguantaremos cuatro días de temperaturas altas en una gran ciudad.

[votivecandleholder]

El coche alemán teme represalias de China ante aumento de aranceles por parte de Bruselas

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El coche alemán teme represalias de China ante aumento de aranceles por parte de Bruselas

La nueva estrategia de Stellantis para ganar presencia en China mientras ⁣Europa‍ implementa nuevos aranceles. Por otro lado, las marcas‍ francesas adoptan ‍un enfoque⁢ diferente en el mercado chino.

La ⁢preocupación​ del ‍sector automovilístico alemán por los aranceles chinos ⁢y su impacto en las ventas‍ de Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen.

Los líderes de la ‌industria automotriz como Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen expresan su preocupación por‌ las​ medidas proteccionistas​ y su impacto en el comercio internacional.

Francia adopta una estrategia diferente⁤ en China en comparación con Alemania, a través⁣ de alianzas⁤ y acuerdos que les permiten mantenerse en ‍el mercado ‌chino.‍

Stellantis invierte en el fabricante chino Leapmotor para expandir su ⁤presencia en China y ofrecer modelos eléctricos competitivos en Europa.

Leapmotor, una ⁤empresa china ⁤en la que Stellantis tiene una participación mayoritaria, comenzará a vender sus modelos en varios países europeos, incluyendo España, a partir de septiembre.China exportó a Europa 10.660 millones en vehículos eléctricos en 2024.

Datos sobre importaciones chinas de vehículos eléctricos en Europa

Según ⁢analistas de Rhodium Group, las importaciones chinas de vehículos eléctricos en Europa alcanzaron los​ 10.660 millones de euros en ⁢2024. Este ⁤monto⁢ representa el⁣ 37% de ‍todas las importaciones de vehículos eléctricos en la Unión Europea. En ⁤contraste, en 2020, las importaciones chinas de vehículos eléctricos sumaron 1.483 millones de euros. Este aumento se‌ atribuye al ingreso masivo de marcas chinas en el mercado europeo en⁤ los últimos años.

Expansión de Leapmotor International en China y Europa

Leapmotor International, con una red ⁢de 200 puntos de venta y‍ una proyección de 500 para 2026, busca brindar un servicio‍ de⁣ alta calidad ⁢a sus ⁣clientes, aprovechando su presencia en ubicaciones estratégicas como Stellantis & You. A pesar de contar con inversionistas chinos,⁢ como⁣ Dongfeng, el grupo franco-italoamericano vendió 65.000 vehículos en China en el último año, representando el 1% del total de entregas del consorcio. En el primer trimestre⁤ de 2024, Stellantis comercializó 13.000 vehículos en el país ⁤asiático, equivalente‍ al 0,8% ‌de todas las​ entregas del grupo.

Reacciones del sector del automóvil alemán​ ante aranceles chinos

El sector automotriz alemán ha expresado su preocupación por posibles represalias de China debido al aumento de aranceles por parte de Bruselas. La incertidumbre en torno a esta situación ha llevado a analistas a evaluar las posibles consecuencias a corto y largo plazo ‍para el mercado europeo de automóviles.

El sector automotriz está experimentando un cambio radical en la Unión Europea. El nuevo ⁤arancel ⁢que ⁤se está discutiendo en Bruselas puede tener un impacto significativo​ en la industria. ¿Cómo afectará esto a los conductores y a⁤ las empresas automotrices? En⁢ este artículo, analizaremos ⁣las implicaciones de ⁢esta medida y qué se‍ puede esperar en el futuro.

Cambios en la política arancelaria

La‍ Unión Europea está considerando la ‌implementación de un nuevo‌ arancel en el sector automotriz. Esta medida busca proteger a los fabricantes europeos de la competencia extranjera. Sin embargo, algunos críticos argumentan que⁣ podría tener consecuencias negativas para los consumidores, ya que podría aumentar el precio de los vehículos en el mercado.

Impacto en ⁤los conductores

Los conductores europeos podrían ver un aumento en⁢ el costo de adquisición de un vehículo nuevo si se implementa este nuevo arancel. Esto​ podría⁣ afectar la capacidad de ‍compra de muchos consumidores y cambiar sus ⁢decisiones de compra. Además, también⁢ se ⁣espera que el‌ precio de los repuestos y servicios de mantenimiento ‍aumente, lo que podría impactar ⁢en el costo ‌total de propiedad de un automóvil.

Reacciones de la industria

Las empresas automotrices están ‌siguiendo de cerca esta‍ discusión arancelaria en ⁢Bruselas. Algunas compañías⁤ han expresado su preocupación por el⁣ posible ⁤impacto negativo en sus operaciones y ventas. Se espera que haya intensas⁤ negociaciones entre los distintos actores del sector para encontrar soluciones que beneficien a​ todas las partes involucradas.

El futuro del sector

El sector automotriz en la Unión Europea‍ enfrenta grandes ‌desafíos en los próximos años. La evolución de la política arancelaria y otros factores ⁤externos pueden influir ⁢en la forma en que operan ⁤las empresas y en las decisiones de los consumidores. Es fundamental estar informado y seguir de cerca estos cambios para anticipar posibles escenarios futuros y adaptarse‌ a un entorno en constante cambio.

[uniquetyphoonmiracle]

Hablando de mis POLVOS por AMOR DE DIOS en mi época de BENIDORM O CALPE..recuerdo uno especialmente con una que me LIGUE en la disco COMIX de CALPE y le pedí su Seat IBIZA a un tipo que conoci ese VERANO de 1990 que era como MORUNO y que me dijo que iba a la clase de la FACULTAD de DERECHO en la UNIVERSIDAD AUTONOMA DE MADRID de FELIPE VI [para mi un DERECHO BASICO y que no PROTEGE LA PROSTITUCION ESPAÑOLA DEL 78..es FOLLAR LIBRE Y GRATIS o PURO y SIN ROGAR NI ADORAR jaja]..y apareci tras 5 hrs como a las 10 AM [estuvimos follando como por un CERRO haciendo 4x4 con el SEAT IBIZA jaja]..y ya HABIA DENUNCIADO la DESAPARICION de su COCHE jaja

..y otra noche por esa época o 1991_2 con JUANMANUEL LOBATO PALOMERO alias EL ALEMAN [por eso que se fue con una BECA ERASMUS a PADENBORN aunque el HERMANO DE LEIVA DE PEREZA lo llamaba FE_DE_RICO cuando jugabamos al FUTBOL en nuestro equipo de futbol aficionado ESTUDIA+ANTES de la plata]..fuimos a la disco TRANCE [estaba a las afueras de CALPE o en medio de la nada como en una MONTAÑA de la COSTA..y parecía un CASTILLO ARABE muy bien puesto con música TRANCE o BAKALAO..donde la peña lo único que hacía era bailar bebida o drogada]..y para volver nos bajaron unos ALEMANES en un MERCEDES BLANCO que parecía de la Segunda GUERRA MUNDIAL con LOSING MY RELIGION del cd OUT OF TIME de REM a toda pastilla mientras bebían Cerveza y a veces ni miraban a la SINUOSA CARRETERA..luego nos invitaron a DESAYUNAR en su HOTEL [video 1989]

[viviendopraga]

Hoy es el aniversario del atentado contra Reinhard Heydrich en Praga donde los paracaidistas Jan Kubiš y Jozef Gabčík intentaron matar al general de las SS. Fue el martes 27 de mayo de 1942 bajo el nombre en clave de Operación Antropoide. El atentado fue ordenado desde Londres por Edvard Beneš, para el reconocimiento de su presidencia en el exilio como aliado y alentado por Winston Churchill. Por lo que dos paracaidistas formados en Inglaterra, fueron lanzados en tierras checoslovacas en diciembre de 1941. Tras estudiar los movimientos de general de las SS Reinhard Heydrich, el día seleccionado por los paracaidistas fue el 27 de mayo. En el recorrido habitual del general al trabajo, en una curva donde el coche redujo velocidad el paracaidista Jozef Gabčík sacó su metralleta. A un metro y medio de Reinhard Heydrich, su metralleta Sten se atascó por una bala en su cañón. Reinhard Heydrich ordenó detenerse al conductor, momento en que Jan Kubiš lanzó una bomba sobre el coche. Esta explotó en la rueda trasera derecha y la metralla impactó en el general de las SS. https://www.youtube.com/watch?v=M9Q5B5U47II Simulación de los hechos en el atentado de Reinhard Heydrich de la operación Antropoid. Después del atentado contra Heydrich en Praga Tras el atentado los paracaidistas lograron escapar entre la confusión. Mientras que Reinhard Heydrich fue transportado al cercano Hospital Na Bulovce, en Praga 8. Donde fue atendido en primera instancia por médicos checoslovacos. Tras los primeros auxilios R. Heydrich exigió que le operaran médicos alemanes, no se fiaba de los médicos checoslovacos. La operación fue exitosa, dejando descansar al paciente en un pabellón del hospital que fue evacuado y custodiado por unidades de las SS. La situación se complicó cuando tras unos días de mejora, almorzando entro en coma. Finalmente su estado crítico le condujo a su muerte a las 9 de la mañana de junio de 1942 y posteriormente falleció. https://www.youtube.com/watch?v=V0tXIGerj7I Video del funeral de Reinhard Heydrich en Praga. Desde el día después del atentado, hasta después de su muerte, concretamente hasta el 3 de julio, llegó la Heydrichiad. La segunda ley marcial en la que se persiguió, capturo y mato a todos aquellos que podían haber estado involucrados en el ataque, o ayudar a la resistencia. Además de acabar con los paracaidistas escondidos en la iglesia de Cirilo y Metodio. Pero el golpe más duro de todas estas acciones fue el exterminio de las aldeas de Lidice y Ležáky. Hoy es el aniversario del atentado contra Reinhard Heydrich en Praga, pero todavía la historia se pregunta si mereció la pena, por las trágicas repercusiones posteriores.

[juanmecanico]

"¡No Puedes Creer Lo Que Este BMW 2002 tii Clásico Tiene Bajo el Capó! ¡Sorpresa de M3 E46 Que Te Dejará Sin Palabras!" - Bueno, ¿qué tenemos hoy? ¡Un BMW 2002 tii modificado con alma de M3 E46! Realmente me emociona este mashup de automóviles alemanes, parece algo salido de un sueño de entusiasta del motor. *se toma el tiempo para pasar la mano sobre el capó del coche* Este 2002 ha sido restaurado hasta el último tornillo y convertido en algo más moderno: sí señores, ¡tiene el bloque S54 de 3.2 litros con 343 caballos del M3 E46! Ahora eso es una mejora de potencia masiva. *se ríe y luego mira el motor como un estudiante universitario mirando un problema algebraicó de alto nivel* La cuestión aquí es que, a pesar de la gran potencia, sigue siendo un coche antiguo en términos de tecnología y diseño. ¿Realmente es aconsejable combinar una máquina de los años 70 con tanta modernidad? Es como meter un corazón de león en una tortuga. Divertido e intrigante, cierto, pero... ¿es práctico? No estoy seguro. El automóvil incluso cuenta con una suspensión totalmente ajustable y una transmisión manual de seis velocidades. *anima con un pulgar levantado* y un exclusivo interior hecho a medida. Sin embargo, al mirar las fotos en detalle, todavía me ronda la pregunta... *hace una pausa dramática* ¿Estamos mejorando un clásico con tecnología moderna o estamos arruinando su identidad original? *señalando la cámara con seriedad* Esto siempre ha sido un debate candente para los puristas. ¿Qué significa realmente conservar un clásico? En mi caso, he visto y experimentado todo tipo de coches y, a veces, esas combinaciones únicas dan lugar a algo muy especial. Pero otras veces, sentí como si se hubiera perdido la esencia original del coche. Me pregunto si este BMW 2002 podría ser uno de esos casos... En resumen, este BMW 2002 tii con corazón de M3 E46 es un artefacto brillante de creatividad y habilidad. Pero queda por decidir si esta modificación es un tributo glorioso a la historia o una mutilación de la pureza de la vieja escuela. Como siempre, trato de mantener una mente abierta. *se encoge de hombros y sonríe* Y para terminar, déjenme escuchar sus opiniones en esto. ¿Podemos llamar a esto una mejora o un sacrilegio? ¿Cómo definen la verdadera preservación de un clásico? Me encantaría escuchar lo que piensas porque, de verdad, esto es un asunto polémico entre los entusiastas de automóviles. Bueno, eso es todo por ahora. *golpea suavemente el capó del coche* Hasta la próxima, amigos, y recuerden, ¡sean apasionados, pero también respetuosos con los vehículos antiguos! #CocheClasico. **Nota: Buena parte de este ejercicio implica hiperbolizar las características de Doug DeMuro para lograr un tono dibujado exagerado que I.A probablemente no pueda captar y que, a su vez, los humanos puedan encontrar enérgico y hasta cómico. Los asteriscos se usan para indicar las acciones o las expresiones faciales específicas de Doug, que son una parte integral de su personalidad en pantalla. Como el presenta en ingles, hice la traducción lo más certera posible al español manteniendo las frases y bromas que el usaría en su idioma.

[diarioelpepazo]

GUILLERMO ABRIL Pekín Un terremoto de magnitud 7,2 ha sacudido a las 7.58 de este miércoles (hora local, 1.58 en la España peninsular) la isla de Taiwán. El temblor, en la costa oriental, ha causado hasta el momento nueve muertos, según el Gobierno taiwanés, más de 900 heridos. Además, medio centenar de trabajadores que viajaban en minibuses a un hotel en un parque nacional están desaparecidos y unas 80 personas se encuentran atrapadas en una zona minera. Se trata del seísmo de mayor magnitud registrado en la isla desde 1999; entonces el desastre natural provocó unas 2.400 víctimas y cerca de 10.000 heridos. El Centro Sismológico de la Administración Meteorológica taiwanesa ha declarado que puede haber réplicas con una magnitud de entre 6,5 a 7,0 en los próximos tres o cuatro días. A mediodía, cuatro horas después del primer golpe, se habían registrado ya 58 réplicas, dos de ellas por encima de 6. Taiwán sufre el mayor terremoto de los últimos 25 años El epicentro, con una profundidad de 15,5 kilómetros, se ha situado a unos 25 kilómetros al sur-sudeste del centro de Gobierno del condado de Hualien, una zona montañosa poco poblada en la costa este del país. La vibración ha podido sentirse en toda la isla, según recoge la agencia de noticias taiwanesa CNA. El terremoto ha dejado imágenes de corrimientos de tierra, carreteras resquebrajadas, coches aplastados por los desprendimientos, edificios parcialmente derrumbados, grúas caídas y casas inclinadas y en precario equilibrio en el área urbana de Hualien. Las autoridades han suspendido temporalmente los servicios públicos de transporte en varias ciudades y se han desalojado muchos colegios y centros de trabajo, según la agencia Efe. También se ha emitido una alerta por riesgo de tsunami, que ha sido levantada después. La potencia del temblor se ha sentido incluso en la ciudad de Hangzhou, en la costa de la China continental, a más de 700 kilómetros, recoge CNA. El país ha activado un mecanismo para tratar un gran número de pacientes, aunque de momento los hospitales designados no muestran signos de saturación, según ha dicho en una comparecencia Wang Bisheng, viceministro de Salud. Entre las personas fallecidas, varios eran senderistas que fueron sorprendidos por la caída de rocas cuando practicaban este deporte. También ha habido una víctima sepultada en una zona minera, además de un muerto que ha sido aplastado en un coche en un aparcamiento. También ha fallecido un conductor de camiones al ser golpeado por los desprendimientos en un túnel, y una mujer que intentaba rescatar a su gato de un edificio derrumbado; la mujer había salido ilesa del temblor inicial, pero quedó atrapada por una réplica que se produjo después de volver a entrar en un bloque de ocho plantas, según la citada CNA. Un total de 28 edificios se han inclinado o derrumbado parcialmente en todo el país, la mayor parte de ellos en el condado de Hualien. Los equipos de rescate han informado de la evacuación de unas 70 personas atrapadas en túneles cerca de la ciudad de Hualien, incluyendo dos ciudadanos alemanes. Se ha perdido el contacto, sin embargo, con 50 trabajadores que se dirigían en minibuses a un hotel en el parque nacional de Taroko Gorge y las autoridades tratan de localizarlos. Otras 80 personas están atrapadas en una zona minera, aunque Reuters subraya que no está claro si se encontraban dentro de una mina. Una grúa trabaja junto a un edificio colapsado tras el seísmo en Hualien (Taiwán), este miércoles.TAIWAN PRESIDENTIAL OFFICE (VIA REUTERS) “Tengan cuidado con las réplicas” “Tengan cuidado con las réplicas y presten atención a la seguridad”, ha reclamado Tsai Ing-wen, la presidenta de Taiwán, a través de un mensaje publicado en redes sociales a mediodía, acompañado de una imagen suya en el Centro de Operaciones de Emergencias. A esa hora, el Centro de Respuesta ante los Desastres había registrado 933 sucesos en la isla; 491 de ellos en la ciudad de Nuevo Taipéi, la más poblada, según la citada agencia local.

“Nunca había experimentado un terremoto tan fuerte”, cuenta a través de un mensaje Yu-Ting Liu, periodista y traductora taiwanesa de 24 años. El temblor le ha pillado en su casa en Taoyuán, en el norte de la isla, a unos 115 kilómetros en línea recta desde Hualien. “Al principio no me he puesto nerviosa, porque en Taiwán se producen terremotos a menudo”. Pero no esperaba que fuera cada vez a más, y que sacudiera toda la pared “hacia arriba, hacia abajo, a la izquierda y a la derecha”. El muro parecía “a punto de derrumbarse”; “el suelo temblaba tan fuerte que casi no podía mantenerme en pie”. Ha acabado llorando asustada y abrazada a su padre; el seísmo, relata, ha durado un minuto. “Ha sido bastante aterrador”, añade Kai Chang, consultor financiero de 29 años, que estaba recién levantado en su apartamento en un cuarto piso en Taipéi “bastante lejos del epicentro del terremoto”. Aun así ha sentido “una larga sacudida, tanto vertical como horizontal”, cuenta a través de mensaje. “Es sin duda el peor que he experimentado”. A Jorge González, un español de 42 años residente en Taiwán desde hace 12, le ha sorprendido a solas en la sala de profesores de la Universidad Nacional de Taipéi, donde da clases de español. Estaba esperando para empezar la lección a las 8.10, cuando ha notado el temblor. Se ha quedado quieto, paralizado, esperando a que pase lo antes posible. “Soy muy miedoso y es una de las cosas a las que no me voy a acostumbrar de aquí. Es uno de los más fuertes que he sentido en estos 12 años”. Ha dado la clase con más o menos normalidad. Algún alumno ha avisado de que llegaba con retraso. González trabaja además como gerente de exportaciones en Well-Link, uno de los principales fabricantes de dispositivos antisísmicos, apoyos estructurales y protección de equipos para edificios, infraestructuras e industrias de alta tecnología de la isla. Taiwán produce, entre otras cosas, cerca del 60% de los semiconductores del planeta y un 90% de los más avanzados, la mayoría a través de una sola compañía, TSMC, que se ha visto obligada a parar y evacuar algunas fábricas para garantizar la seguridad de los empleados. Otros productores de chips han informado también de cierres por precaución e inspecciones para evaluar posibles daños. González, cuya empresa tiene como clientes a alguna de las compañías más punteras, cuenta que, hasta donde sabe, no se han reportado incidencias en estas industrias. Los edificios colapsados, hace notar, se ven como estructuras bastante viejas. Considera que el nivel de ingeniería sísmica de Taiwán, y su capacidad de investigación, está entre los mejores del mundo, junto a Japón y Estados Unidos. Y explica que las compañías tecnológicas protegen sus fábricas y máquinas con sistemas avanzados. Destaca además la ejemplaridad del comportamiento de los taiwaneses con un vídeo que comparte: se ve el interior de un vagón de metro que va en altura y lleno de viajeros; se bambolea de un lado a otro mientras en el exterior se observan los árboles meneándose. Pero los pasajeros permanecen sentados y en silencio. Múltiples países han mostrado solidaridad y ofrecido su apoyo a Taiwán. El primer ministro japonés, Fumio Kishida, ha destacado la ayuda que su país había recibido por parte de Taipéi tras el terremoto y tsunami de Tohoku en 2011 y el seísmo que sacudió la península de Noto a principios de este año. “Ahora, es nuestro vecino isleño quien se enfrenta a circunstancias difíciles, y Japón está dispuesto a proporcionar a Taiwán toda la ayuda necesaria”, ha dicho Kishida en un comunicado difundido en la red social X. La Oficina de Asuntos de Taiwán de la República Popular China, país que reclama la isla autogobernada como una parte inalienable de su territorio, ha dado su “sentido pésame a los afectados” y se ha ofrecido a prestar su apoyo en las labores de socorro. “Apreciamos enormemente su preocupación, pero no hay necesidad de que la parte continental nos ayude en el alivio del desastre”, ha replicado en otro

comunicado el Consejo de Asuntos Continentales de Taiwán, según recoge el diario hongkonés South China Morning Post. Para recibir en tu celular esta y otras informaciones, únete a nuestras redes sociales, síguenos en Instagram, Twitter y Facebook como @DiarioElPepazo El Pepazo/El País

[cinedel1al1001]

A9. Mrs Miniver (1942)

Entramos de lleno en la II Guerra Mundial con un film de propaganda. Gira en torno a una familia inglesa de clase media formada por el Señor y la Señora Miniver y sus tres hijos (el mayor debe estar entre los 18 y los 20, los otros dos, chico y chica, son pequeños aún). Todos juntos tendrán que afrontar el drama de la entrada de su país en la II Guerra Mundial.

Como en toda película historia con una familia de protagonista, todos los miembros tienen un rol en los hechos significativos de la guerra. Así, el padre participa en la evacuación de Dunkerke, el hijo mayor combate en la Blitzkrieg y la Señora Miniver mantiene el tipo frente a soldados alemanes infiltrados.

La película no puede ser más tópica con personajes guapos, correctos y sufrientes. Ni una queja, ni una mala palabra sale de sus bocas. Todos arriman el hombro y aceptan su destino de forma natural. Aquí no hay cobardes, ni quejicas, ni amargadxs,... parece La Casa de la Pradera en la II Guerra Mundial. Hasta el chico que al principio de la película parecía haber adoptado una postura casi marxista frente al Establishment, es el primero en alistarse y combatir por su país. Por otro lado, las escenas desagradables como la destrucción de la casa o la muerte de algún secundario se obvian y se narran a posteriori.

No me entiendas mal, la película es agradable y emotiva. Entra bien y no se hace pesada. La interpretación de Greer Garson es poderosa y te atrapa. Es solo que todo se ve tan... falso, tan Hollywood. Por ejemplo, se nos dice que son una familia de clase media y se incide en ello, porque la suegra del chico es de clase alta y no lo acepta como yerno (obviamente, el conflicto solo dura unos minutos). Sin embargo, esa "clase media" tiene una casa gigante, servicio (sirvienta y cocinera) y es capaz de comprarse un coche como quien se compra un horno.

En fin, es un producto que tenía la intención que tenía pero que debió quedarse en el baúl de los recuerdos junto con los azotes en el trasero del Sr. Miniver a la Sra. Miniver (tristemente, la única escena realista de la cinta). Si quieren conocer como se vivió la II Guerra Mundial en el home front inglés, esta no es su película. En cambio, si quieren pasar un rato agradable y entretenido viendo cine clásico intrascendente, es un cinta que entra bien y no hace daño.

29 de marzo de 2024

[al-mayurqa]

Han detenido a un pirómano que estaba provocando incendios en la Serra y que había atacado a coches de IBANAT y sorpresa.... es alemán ! vaya vaya. Me juego la mano a que el cabrón quería talar pinos en su preciosa finca de la serra o construir sobre suelo protegido y no le dejaron. Como siempre, los alemanes creyéndose dueños y señores de una tierra que no les pertenece.