#isuzu ascender

[automotivealchemy]

Isuzu Ascender mid-sized SUV Concept

(Shown with Trail Rider package)

[usedcarsforpennsylvania]

Unveiling the Finest Used Cars in Bellefonte and Beyond!

Explore Our Exclusive Collection of Mustang GT, Audi S3, Wagon, BMW Z3, and Outland Sport for Sale!

Welcome to Workman Auto Inc, your trusted used car dealer, nestled in the heart of Bellefonte, PA. As your go-to destination for top-notch pre-owned vehicles, we take immense pride in serving the diverse automotive needs of this vibrant city and its neighboring areas, including Milesburg, Pleasant Gap, Dale Summit, Zion, Fleming, Unionville, Centre Hall, and Mount Eagle. Whether you're dreaming of a powerful Mustang GT, an agile Audi S3, a versatile wagon, a stylish BMW Z3, or the sporty Outland Sport, we have the perfect ride waiting for you.

Discover the Thrill of Driving with Our Mustang GT for Sale

Are you yearning for an exhilarating ride that perfectly balances performance and style? Look no further! At Workman Auto Inc, we have a stunning collection of Mustang GT models to ignite your passion for the road. Feel the raw power beneath your fingertips as you cruise through the scenic highways of Bellefonte and beyond. Our Mustang GT cars are meticulously inspected and maintained to ensure a driving experience that surpasses expectations.

Indulge in Luxury with Our Audi S3 for Sale

For those seeking refinement and luxury in every drive, our Audi S3 selection awaits you. Immerse yourself in opulence as you glide effortlessly through the streets of Bellefonte. With advanced features and cutting-edge technology, our Audi S3 models redefine sophistication, making every journey a memorable one.

Embrace Versatility with Our Wide Range of Wagons

If space, practicality, and versatility are at the top of your priority list, explore our impressive wagon lineup. From family-friendly options to adventure-ready models, our wagons cater to diverse lifestyles, ensuring comfort and convenience throughout every expedition.

Unleash the Thrill of a BMW Z3

Uncompromising performance meets timeless elegance in our BMW Z3 offerings. Unleash your inner speed enthusiast and savor the joy of driving a true automotive masterpiece. Our BMW Z3 cars are carefully curated to deliver not just a ride but an unforgettable experience.

Conquer the Outdoors with Our Outland Sport

For adventure seekers and nature enthusiasts, our Outland Sport collection beckons. Take on rugged terrains and conquer new horizons with our sporty yet rugged Outland Sport models. These versatile vehicles are designed to accompany you on every journey, ensuring reliability and performance no matter where you roam.

Discover the Thrill of Driving with Our Mustang GT for Sale

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Every Mustang GT we offer at Workman Auto Inc is handpicked to cater to the varied tastes and preferences of our esteemed customers. From classic to modern models, our selection of Mustang GTs allows you to find the perfect vehicle that aligns with your personality and driving style. Whether you seek the roaring V8 engine or the sophisticated yet aggressive design, our team is dedicated to helping you find the Mustang GT of your dreams.

Moreover, as a used car dealer with a reputation for excellence, we understand the importance of transparency and trust. When you choose a Mustang GT from Workman Auto Inc, you can rest assured that each vehicle comes with a comprehensive vehicle history report, providing you with complete peace of mind and a clear understanding of the car's background.

Indulge in Luxury with Our Audi S3 for Sale

For those seeking refinement and luxury in every drive, our Audi S3 selection awaits you. Immerse yourself in opulence as you glide effortlessly through the streets of Bellefonte. With advanced features and cutting-edge technology, our Audi S3 models redefine sophistication, making every journey a memorable one.

We understand that purchasing a luxury car is an investment, and we are dedicated to ensuring that every Audi S3 in our inventory meets the highest standards of quality. Our team of skilled technicians conducts rigorous inspections and maintenance checks, ensuring that your Audi S3 performs flawlessly on the road.

Each Audi S3 we present to our valued customers exudes class and elegance, and our sales representatives are eager to assist you in finding the ideal model that perfectly complements your lifestyle. Whether you seek a sleek black finish or a sophisticated silver hue, our collection of Audi S3 cars for sale offers an array of choices to match your distinct tastes.

Embrace Versatility with Our Wide Range of Wagons

If space, practicality, and versatility are at the top of your priority list, explore our impressive wagon lineup. From family-friendly options to adventure-ready models, our wagons cater to diverse lifestyles, ensuring comfort and convenience throughout every expedition.

Our wagon inventory includes various makes and models, each carefully selected to meet the unique needs of our customers. Whether you require ample seating for your growing family or desire extra storage space for your outdoor pursuits, we have a wagon that aligns perfectly with your lifestyle.

Furthermore, our dedicated team of automotive experts is on hand to guide you through our wagon selection, answering any questions you may have and providing valuable insights to help you make an informed decision. With Workman Auto Inc, you can be confident that your chosen wagon will enhance every aspect of your journey, making your drives both practical and enjoyable.

Unleash the Thrill of a BMW Z3

Uncompromising performance meets timeless elegance in our BMW Z3 offerings. Unleash your inner speed enthusiast and savor the joy of driving a true automotive masterpiece. Our BMW Z3 cars are carefully curated to deliver not just a ride but an unforgettable experience.

We understand that each BMW Z3 carries with it a rich legacy of performance and engineering. As a result, we handpick each BMW Z3 in our collection, ensuring that it embodies the essence of luxury, speed, and precision. Whether you desire the classic BMW Z3 Roadster or the powerful BMW Z3 Coupe, our inventory caters to both vintage admirers and modern enthusiasts.

With our dedication to customer satisfaction, we offer a seamless buying experience for all our BMW Z3 models. Our sales representatives are well-versed in the unique features and specifications of each BMW Z3, enabling them to guide you toward the perfect car that aligns with your preferences and driving aspirations.

Conquer the Outdoors with Our Outland Sport

For the adventure seekers and nature enthusiasts, our Outland Sport collection beckons. Take on rugged terrains and conquer new horizons with our sporty yet rugged Outland Sport models. These versatile vehicles are designed to accompany you on every journey, ensuring reliability and performance no matter where you roam.

Our Outland Sport inventory boasts an impressive range of vehicles tailored to outdoor exploration and thrill-seeking. Whether you crave off-road capabilities or desire a vehicle that transitions seamlessly between city streets and wilderness, we have an Outland Sport that will exceed your expectations.

We are dedicated to helping you unleash your adventurous spirit. Our sales team is passionate about the outdoors, and they are committed to understanding your unique needs and desires, ensuring that you find the ideal Outland Sport for your next escapade.

Visit Our Showroom Today and Take the Wheel!

Don't miss the chance to explore our remarkable inventory of Mustang GT, Audi S3, wagons, BMW Z3, and Outland Sport for sale. Workman Auto Inc operates from Monday to Saturday, with our doors open from 10 AM to 6 PM on weekdays and 10 AM to 2 PM on Saturdays. While we rest on Wednesdays and Sundays to prepare for an even better experience when you visit!

Ready to find your dream car? Visit our website and check out our extensive range of cars for sale Workman Auto Inc - Cars for Sale

We're committed to making your car-buying journey seamless and enjoyable. Drive away with confidence, knowing you've made the right choice with us. Discover the thrill of exceptional used cars and unlock the road to unparalleled adventures!

At Workman Auto Inc, our commitment to excellence extends beyond Bellefonte. We proudly serve the surrounding areas of Milesburg, Pleasant Gap, Dale Summit, Zion, Fleming, Unionville, Centre Hall, and Mount Eagle. As your premier used car dealer, we invite you to explore our exclusive collection of Mustang GT, Audi S3, wagons, BMW Z3, and Outland Sport models, each carefully curated to meet your distinct automotive desires. Whether you seek power, luxury, versatility, or adventure, Workman Auto Inc is your trusted partner in finding the perfect ride for every road ahead. Visit our showroom today, and let us guide you toward the vehicle that complements your lifestyle and ignites

Workman Auto Inc

310 W College Ave, Bellefonte, PA 16823, United States

(814) 359 2000

[smorbee]

if you like silly vehicles with eyes i would like to inform you that the isuzu ascender just looks like it's got goofy eyes

it took us a second but we see it now..very good

[juanmecanico]

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GDB4455DTM TRW JUEG.PASTILL.D.FRENO,FREN.DISC Buick Enclave, Buick Rainier, Cadillac XTS, ChevroletGDB4455DTM TRW es la marca líder a nivel mundial en diseño y producción de partes automotrices, siendo proveedor de las más prestigiosas armadoras automotrices. TRW ha estudiado las necesidades del Parque Vehicular Mexicano y le ofrece la Solución Perfecta para cada vehículo que cumple y excede las especificaciones de Equipo Original. Con TRW usted puede confiar en que está instalando las pastillas más adecuadas para cada vehículo de entre todas las opciones disponibles en el mercado. Las Pastillas de Freno TRW se fabrican para asegurar el más alto nivel de rendimiento, la comodidad del conductor y su seguridad. TRW es uno de los 10 principales proveedores de seguridad para automóviles en el mundo, como pioneroen el diseño, desarrollo y fabricación de sistemas completos de frenado, módulos de freno y sistemas decontrol avanzados para vehículos. Buick Enclave: 2008 2009 2010 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018, Buick Rainier: 2004 2005 2006 2007, Cadillac XTS: 2013 2014 2015, Chevrolet SSR: 2003 2004 2005 2006, Chevrolet Trailblazer: 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009, Chevrolet Traverse: 2009 2010 2012 2013 2014 2015 2016 2017, GMC Acadia: 2007 2008 2009 2010 2012 2013 2014 2015 2016, GMC Envoy: 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009, Isuzu Ascender: 2003 2004 2005 2006 2007 2008, Oldsmobile Bravada: 2002 2003 2004, Oldsmobile Silhouette: 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004, Saab 9-7x: 2005 2006 2007 2008 2009 Buick Enclave: 2008 - 2018, Buick Rainier: 2004 - 2007, Cadillac XTS: 2013 - 2015, Chevrolet SSR: 2003 - 2006, Chevrolet Trailblazer: 2002 - 2009, Chevrolet Traverse: 2009 - 2017, GMC Acadia: 2007 - 2016, GMC Envoy: 2003 - 2009, Isuzu Ascender: 2003 - 2008, Oldsmobile Bravada: 2002 - 2004, Oldsmobile Silhouette: 1997 - 2004, Saab 9-7x: 2005 - 2009 Buick Enclave, Buick Rainier, Cadillac XTS, Chevrolet SSR, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Traverse, GMC Acadia, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Oldsmobile Bravada, Oldsmobile Silhouette, Saab 9-7x https://zf.tecalliance-solutions.com.mx/articles/detail/GDB4455DTM Mirar GDB4455DTM TRW JUEG.PASTILL.D.FRENO,FREN.DISC Buick Enclave, Buick Rainier, Cadillac XTS, Chevrolet

[renaultportugal]

RENAULT VEL SATIS: O DIREITO À DIFERENÇA

Há 20 anos, a Renault apostava no Vel Satis, arriscando um corte com o mundo automóvel tradicional movido por estereótipos e convenções. Com design ousado, mas, sobretudo, diferenciador, o Vel Satis (acrónimo de “Vel ocidade e “Satis fação”) era também um hino à modernidade, suportado pelo luxo e tecnologia, mesmo se o seu valor nem sempre foi devidamente reconhecido.  

Lançado em 1995, o programa X73 da Renault foi ousado. Preconizava a substituição do Safrane, a berlina topo de gama da marca animou as estradas entre 1992 e 2000, mas não, como muitos esperavam, numa linha de continuidade. Por um lado, o sucesso da Espace mostrava que as quotas de habitabilidade eram importantes e, por outro, o Safrane (com vendas inferiores ao Renault 25) dava conta que valia a pena apostar em algo realmente diferente. A lógica da diferenciação e de contornar o expetável imperou, sustentada pela audácia e inovação.

Face à competitividade do segmento D, a Renault só poderia concorrer com um veículo inusitado, inscrito na cultura Renault definida como “criadora de automóveis”. O projeto X73, era, por isso, um enorme desafio até pelas dificuldades em combinar esta personalidade “fora da caixa” com os tradicionais valores inatos aos veículos deste segmento, de que as elevadas prestações dinâmicas e as potentes motorizações eram apanágio.

O cliente do Vel Satis era muito particular, definitivamente, adepto de culturas fortes, capazes de combinar o gosto pela moda e o “chic”. Para Patrick Le Quément (responsável de design da Renault na época), o modelo que representava o topo da pirâmide na Renault tinha necessariamente que “atingir” clientes modernos, menos conformistas e seletivos, identificados como prontos para se distanciarem de uma convencional berlina familiar.

Desvendado a 26 de fevereiro de 2001, no Salão Automóvel de Genebra, o Vel Satis causou, desde logo, sensação, em primeiro lugar, pelo design, com elementos inspirados em diferentes Concept Cars da Renault, já anteriormente apresentados. Um design indubitavelmente mais marcado pelo trabalho de pesquisa amadurecido, do que por um qualquer rasgo de criatividade espontânea.

Entre os elementos mais surpreendentes, cotava-se a elevada altura ao solo elevada 1,57m (mais 13 cm que o Safrane), que harmonizava com uma ampla largura que se estendia até aos 2,17m e um longo comprimento de 4,86m. Medidas que se traduziam, de imediato, na perceção de uma excelente habitabilidade, sobejamente superior às das berlinas do segmento de então, e que, se confirmava, mal se acedia ao habitáculo.

Interior luxuoso e distinto

Desfrutando de elevado volume interior e de uma grande superfície vidrada circundante, o Vel Satis proporcionava luminosidade referencial, ampliada pela escolha de materiais claros (couros cozidos à mão em beije ou cor de areia). A combinação da marchetaria em faia trabalhada e os elementos de alumínio escovado, faziam a fusão perfeita entre o luxo e o desportivo, muito contribuindo para o magnífico ambiente a bordo e para tornar ainda mais vincada a “personalidade” do modelo.  

O nível de equipamento que recheava o cockpit - e que variava de acordo com as versões “Expression”, “Privilege” e “Initiale” - incrementava ainda mais a sensação de bem-estar a bordo, juntando o útil ao agradável e privilegiando o conforto de condutor e passageiros. O sistema de navegação por GPS em ecrã 16/9, o regulador de velocidade, o leitor de CD’s da prestigiada marca Cabasse, o ar condicionado automático e, já no exterior, os projetores de xénon eram atributos que marcavam a diferença.

Tão importante como a  elevada tecnologia, no Vel Satis a inovação expressava-se na facilidade de utilização dos equipamentos. O sistema de ativação automático do travão de mão, o cartão mãos livres (em substituição da tradicional chave) ou um cartão individual personalizado para regulação dos retrovisores, radio, climatização e bancos (com encosto de cabeça de dupla articulação) eram excelentes exemplos de que a praticabilidade no habitáculo tinha sido objeto de muitas horas de pesquisa e experiências.

Quatro motores à escolha, a mesma “souplesse”

Apesar das performances não estarem na primeira linha das prioridades para os projetistas do Vel Satis, o modelo acabou por receber motorizações “vivas”, assentes em blocos de quatro e seis cilindros, que ofereciam dinamismo de acordo com o estatuto do segmento a que o modelo pertencia.

Dois motores a gasolina e duas motorizações diesel constituíram o leque heterogéneo de opções disponíveis, que, em qualquer dos casos, privilegiava mais a agradabilidade de condução do que propriamente as prestações puras e duras, para um automóvel cujo peso ultrapassava os 1700 kg.

Nas versões com motorização a gasolina, a equipada com 2.0 litros turbo (twin scroll) 16V de 165 cv de potência servia de entrada da gama, um degrau abaixo da versão equipada com o motor desenvolvido pela Nissan, de 3.5 litros 24V e arquitetura V6, que desenvolvia a potência de 265 cv e entregava 330 Nm de binário, naquela que constituía também a versão mais dinâmica de toda a gama, capaz de alcançar os 235 km/h de velocidade máxima.

Para quem a principal preocupação era acumular quilómetros com consumos mais contidos, as versões diesel eram a aposta certa. Os motores 2.0 dCi  2.2 litros dCi 16V, turbodiesel, com turbocompressor de geometria variável, emprestava ao chassis 150 cv de potência, garantido vitalidade desde baixos regimes. Mais nobre, o propulsor V6 turbodiesel proveniente da Isuzu, com 3.0 litros de cilindrada, injeção direta e Common Rail, fazia a potência ascender aos 180 cv, o suficiente para catapultar a versão até aos 210 km/h de velocidade máxima.

Acopladas aos propulsores estavam caixas manuais de seis velocidades (nas versões 2.0 e 2.2 dCi) ou caixas automáticas de cinco engrenagens (nas versões 3.5 V6 e 3.0 dCi).

Segurança “acima de qualquer suspeita”

Tal como seria de esperar num veículo topo de gama, o fator da segurança não foi descorado, recebendo até especial atenção por parte dos engenheiros, com o Vel Satis a ser equipado com uma grande panóplia de sistemas ativos e passivos de segurança, que tranquilizavam os condutores e passageiros em todo o tipo de viagem. E não foi, certamente, por acaso que o modelo recebeu também, já em 2001, as cinco estrelas nos exigentes testes de colisão da reputada Euro NCAP.

Dispositivos como o ABS (sistema de anti-bloqueio de rodas na travagem), o ASR (sistema anti-patinagem de rodas), o ESP (sistema de controle de estabilidade), o sistema de assistência à travagem de emergência ou o sistema repartidor eletrónico de travagem engrossavam a lista de elementos eletrónicos modernos que, constantemente, zelavam pela segurança dos ocupantes e integridade da diferenciadora carroçaria.

Produção contida e estatuto de neo-clássico

Longe de ter sido a primeira aventura da Renault, no segmento dos automóveis de luxo, o projeto do Vel Satis tornou-se viável industrialmente graças à repartição da plataforma dos outros modelos como o Laguna II e o Espace IV. Num projeto batizado M2/S, imprescindível para a redução de custos finais, na fábrica de Sandouville, em França, o Vel Satis contribuiu para a revolução organizacional da Renault, permitindo baixar consideravelmente os custos finais de produção, com 80 por cento das operações de fabrico, montagem e pintura do modelo a serem efetuadas nos mesmos locais onde também os modelos Laguna e Espace viram a luz do dia.

Com início de comercialização em março de 2002 (e leve restyling em 2005), o Vel Satis acabou por prolongar a sua produção até novembro de 2009, com um total de pouco mais do que 60 mil unidades produzidas, com o mercado francês, a absorver, sem surpresa, uma boa parte das encomendas. Mesmo vendendo cerca de metade dos exemplares do seu antecessor, o Safrane, o modelo cultivou uma imagem estatutária e diferenciadora que, ainda hoje, preserva.

Ao serviço de Chefes de Estado e do cinema

Na sua vivida história, o Vel Satis esteve exposto aos “holofotes da fama” por diversas ocasiões. Escolha de diversos Chefes de Estado franceses - sobretudo pelo ex-presidente Nicolas Sarkozy, numa unidade de comprimento alongado, blindada e guarnecida com equipamento interior ainda mais amplo -, o modelo também foi estrela do Festival de Cannes. Numa altura, em que a Renault foi parceiro oficial do evento, emprestou o seu conforto e luxo aos diversos atores famosos que nele se sentaram. Contudo, na sétima arte, o seu maior protagonismo assumiu-o quando tomou parte na ação dos populares filmes “O Código Da Vinci” e “As Férias de Mr. Been”, que ajudaram a firmar a sua reputação erudita.

Considerado e pertencendo, já hoje, à categoria dos automóveis neo-clássicos, o Vel Satis tornar-se-á, certamente, muito apreciado à medida que a sua idade avança, sendo, garantidamente, mais um modelo Renault a entrar no radar dos colecionadores de automóveis clássicos, quando perfizer 30 anos, desmitificando a ideia de que, afinal, vale a pena ser diferente!

[mohamadbakuor]

The Isuzu Ascender is a vehicle that has been produced and manufactured by General Motors. Production for this vehicle started back in the year 2003. However, sad news for those who would like to purchase or own one of these Isuzu Ascenders is that this year, 2006, would be the last year of its production. Come next year, 2007, there will be no more Isuzu Ascenders to be produced. In the line up of vehicles under General Motors’ Isuzu division, the Isuzu Ascender actually took the spot and niche that the Isuzu Trooper left vacant when the production for this vehicle, the Isuzu Trooper, was completely halted. As per the Isuzu Ascender, this vehicle has been designed and produced to be a mid size sport utility vehicle. It has been designed and mounted on the 4WD GMT 360 platform which makes it very much related to the GMC Envoy, the Chevrolet Trailblazer, the Buick Rainier, the Oldsmobile Bravada, and the Saab 9-7 X. The power for this vehicle comes from two engine choices. These engines comprise of the 4.2 liter Vortec I6 engine and the 5.3 liter Vortec V8 engine. Interested parties and customers can choose between the two engines which would serve as the power source for the vehicle. In the automobile market, the Isuzu Ascender has had and continually has a couple of competition vehicles. The list of these vehicles include the Toyota 4Runner, the Nissan Pathfinder, the Ford Explorer, the Jeep Grand Cherokee, the Chevrolet Tahoe, the Toyota Sequoia, the Chevrolet Trailblazer, the Ford Expedition, and the GMC Envoy. Upon its introduction back in 2003, the Isuzu Ascender came as a sport utility vehicle that could hold a maximum of seven passengers in its interior. However, the following year, another version of this vehicle was introduced to the automobile market and this time around the vehicle could only take in a maximum of five passengers inside. Both of these vehicles have been made available and continually produced up until this year only.

[zeeshanmurad-blog]

Isuzu used cars and vehicles of all types are available at Zulfiqar Motors Co., Ltd including Sports cars, Hatchback, Sedan, SUV, Station Wagon, Pickup Trucks, Bus and Truck.

[tomatodeals]

MTE-THOMSON 4192 Engine Coolant Temperature Sensor ECT Sensor Suitable with Buick

MTE-THOMSON 4192 Engine Coolant Temperature Sensor ECT Sensor Suitable with Buick

Value: (as of – Particulars) Suitable with:Buick Rainier 2006-2007 Chevrolet Colorado 2004-2012 Trailblazer 2006-2009 Trailblazer EXT 2006-2006 GMC Canyon 2004-2012 Envoy 2006-2009 Envoy XL 2006-2006 Hummer H3 2006-2010 H3T 2009-2010 Isuzu Ascender 2006-2008 i-280 2006 i-290 2007-2008 i-350 2006 i-370 2007-2008 Saab 9-7x 2006-2009 Is Discontinued By Producer ‏ : ‎ No Product Dimensions ‏ : ‎ 2.6…

[youressentialsblog]

2 bodies found in crashed SUV identified as teens who went missing in Angeles National Forest

2 bodies found in crashed SUV identified as teens who went missing in Angeles National Forest

Officials on Monday identified the two bodies found in a crashed vehicle earlier this month in the Angeles National Forest as two missing teenagers from Apple Valley. Sophia Edwards and Ethan Manzano, both 19, were last seen in a silver Isuzu Ascender traveling near the area of mile marker 51 of Angeles Crest Highway on July 1, according to the Los Angeles County Sheriff’s Department. On July 6,…

[suboverland]

New SUBOVERLAND Owner!!! Thanks Ray for bringing us your Isuzu Ascender to work on! I love these little rigs but ground clearance is an issue, especially on the extended models. We did a lift, new shocks, new 32" tires, tune up, new Fluids and fixed some check engine lights. Super happy how it turned out! We'll see you on the trails Ray! Swipe for Before and after Photos (at SUBOVERLAND) https://www.instagram.com/p/CO0Ms__HLVP/?igshid=1lwknoln6l9hk

[wheelcarmier]

DIY Solutions Wheel Cap fits Isuzu Ascender 2006-2007 17VZCJ https://ift.tt/3hSXVT9 * This link to ebay.com *

[oldmotors]

Not-so-old Motors today and the famous (infamous?) #TrollBlazer. Saab’s 9-7x was the least Saab-like Saab of all time and came to be a symbol of GM’s mishandling of its Swedish subsidiary. Saab’s people went to a fair bit of trouble to recast the GMT360 platform into something resembling a proper Saab but they just had limited room to work within GM’s constraints. Of the GMT360s - and there were many - it was probably the nicest, particularly as the LS2-powered 9-7x Aero, but Saab purists hated it and the market ignored it. So why’d they build it? Well, despite the fact that Saab’s U.S. sales were actually up quite a bit  in the early 2000s (2003 was its best year since 1984, on the strength of the new 9-3) Saab management felt it was losing customers to the Lexus RX (intr. 1998) Volvo XC90 (2001), and VW Touareg (2002). According to Saab at the time, 30% of Saab owners were defecting to SUVs and dealers were asking for help. At the same time, GM was killing off Oldsmobile, which had introduced a revised Bravada SUV in 2001 on the GMT360 platform. The 360, best known as the Chevy Trailblazer and GMC Envoy, was a big, traditional, body-on-frame SUV, quite unlike the XC90 or RX300. The elimination of Olds made way for two new products - a Buick-ized Bravada called the Rainier, and an SUV for Saab. Both would be built at Moraine, Ohio alongside the Trailblazer, Envoy, and another badge-up, the Isuzu Ascender. Saab did not have enough sales volume to justify a whole platform for an SUV, so this was what it could get. Saab’s design director Simon Padian, with the company since 1989, was tasked with altering the shape - and below the beltline, the truck looked convincingly different, but it had to use the Bravada’s greenhouse and roof. The Saab got its own sober, Saab-like interior which was largely unique. Chassis engineer Per Jansson made extensive revisions to the suspension to give it much more controlled handling than the Trailblazer SS, the only other “sporty” GMT360. Power was corporate - a 4.2L Vortec I-6, the 300hp 5.3L Vortec V8, and later, the 390hp LS2. Not quite a Saab, it never sold in great numbers but has a big following today among GMT360 fans. https://www.instagram.com/p/CD4Jckxl2f7/?igshid=1xfy4pzxfun3f

[findbestautomotive]

Bosch BSD883 Severe Duty Disc Brake Pad Set for Select Buick Enclave, Rainier, Cadillac XTS, Chevrolet SSR, Trailblazer, Traverse, GMC Acadia, Envoy, Isuzu Ascender, Saab 9-7x, Saturn Outlook – REAR https://ift.tt/3eJSwgk

[karls-airsuspension]

Rear Air Suspension Spring Bag for GMC Envoy Chevy Trailblazer 02-09

Fit for 2004-07 for Buick Rainier Rear Driver or Passenger Side 2002-09 for Chevy Trailblazer Rear Driver or Passenger Side 2002-06 for Chevy Trailblazer EXT Rear Driver or Passenger Side 2002-09 for GMC Envoy Rear Driver or Passenger Side 2002-06 for GMC Envoy XL Rear Driver or Passenger Side 2004-05 for GMC Envoy XUV Rear Driver or Passenger Side 2003-08 for Isuzu Ascender Rear Driver or Passenger Side 2002-04 for Olds Bravada Rear Driver or Passenger Side 2005-09 for Saab 9-7X Rear Driver or Passenger Side Reference OE/OEM Number 15089028 15090620 15159630 15183661 15183657 15125532

[hikafigueiredomovies-blog]

Filme do dia (98/2017) - "Contos da Lua Vaga", de Kenji Mizoguchi, 1953. Japão, século XVI. Durante uma sangrenta guerra civil, dois irmãos camponeses sonham em ascender na vida - Genjuro (Masayuki Mori) pretende enriquecer através da venda de suas cerâmicas e Tobei (Eitarô Ozawa) almeja tornar-se um grande samurai. O destino, no entanto, colocará em perspectiva seus ambiciosos sonhos de prosperidade.

A obra do mestre japonês Mizoguchi discorre acerca da ambição excessiva e da busca pela prosperidade e felicidade. Em linhas gerais, o filme conclui que a verdadeira felicidade está nas coisas simples e que as pessoas não precisam de muito para atingir uma existência plena. Critica-se, aqui, a ambição que cega, que anuvia a mente e que  desloca as pessoas de seu caminho natural. Os personagens centrais Genjuro e Tobei mostram-se dois tolos, cegos pela ambição, ao contrário de suas esposas Miyagi e Ohama, muito mais sábias e centradas, as quais tentam alertar seus maridos de seus equívocos e do distanciamento destes da real felicidade. Para contar sua história, Mizoguchi envereda pelo mundo fantástico, que surge para "dar uma lição" no iludido Genjuro; quanto a Tobei, seu aprendizado se dará exclusivamente no plano real. Em ambos os casos, no entanto, as consequências nefastas das ações dos irmãos ambiciosos, recairão sobre as pobres esposas Miyagi e Ohama (para variar um pouco, mulheres se ferrando por conta das atitudes masculinas...). Destaque para a cena do ataque a Ohama,  para a sequência inteira de Genjuro com Lady Wakasa e para a cena do retorno de Genjuro para casa - todas de arrepiar. A caracterização do Japão feudal está incrível e a fotografia P&B é maravilhosa, aproveitando excepcionalmente bem os ambientes abertos. Amei todas as sequências relacionadas ao universo sobrenatural e o uso da luz e da sombra para indicar a aproximação do mundo sombrio (em especial no solar de Lady Wakasa, onde, lentamente, a escuridão vai tomando o ambiente e envolvendo os personagens). As interpretações são perfeitas, mas é impossível não destacar o trabalho de Machiko Kyô como Lady Wakasa - ela parece levitar e sua capacidade de seduzir e envolver só se compara à de Lady Asaji, em "Trono Manchado de Sangue" (Kurosawa, 1957), maravilhosamente interpretada por Isuzu Yamada. O filme é realmente especial, uma obra prima, amei e recomendo com louvor.