#luis perez companc

[robinfrinjs]

Lilou Wadoux and teammates Alessio Rovera and Luis Perez Companc celebrate their victory at the FIA WEC TotalEnergies 6h of Spa Francorchamps

© FIA WEC FocusPackMedia - Marcel Wulf

[maranello]

BELGIUM, 2023 — Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, and Alessio Rovera, #83 Richard Mille AF Corse, Ferrari 488 GTE EVO, celebrate their victory in the LMGTE Am class. Wadoux is the first female driver to win a race in WEC. (Photo by Joao Filipe/DPPI)

[duck7]

FIA WEC 2023 R.01 1000 Miles of Sebring

Luis Perez Companc crashes out of the race.

[motorsportverso]

LE MANS PREVIEW PARTE 1-1000 MILES OF SEBRING

Resumo detalhado melhores momentos da 1ª da etapa do wec 2023

Na geral e na Hypercar  a pole ficou com a Ferrari 499 P #50 , na LMGTE AM Corvette C8.R #33

Creditos imagens e vídeos youtube Fia WEC

Já antes da largada o Peugeot 9 X 8 #94 estava com problemas e foi direto para o pit.

Na largada com 7 construtores na categoria principal,a Ferrari #50 teve o ataque da Toyota #8 más não conseguiu  passar .

No começo da segunda volta o Porsche #60 da Iron Linkx rodou chamando a primeira amarela da corrida.

Na LMGTE AM ,a disputa estava entre o Corvette #33 com Ben Keating e o Porsche #85 com Sara Bovy (Iron Dames)

Na volta 5 da corrida a Ferrari #83 da Richard Mille-AF Corse teve uma “panca” com o Argentino Luis Perez Companc,

com esse acidente foi colocado bandeira amarela e sefety car na pista,e as duas Ferrari 50 e 51 pararam, caindo a liderança nas mão da Toyota.

Relargada foi dada na volta 12,com Toyota #8,2º Toyota #7,3º Porsche #6

Uma volta depois da relargada o Glikenhaus ficou lento no meio da reta,e depois retornando ao retimo normal sem bandeira amarela e sefety car.

Na LMP2 a liderança era da WRT com #41.

Momento em que aparecia a mensagem de punição para a Ferrari #50 por ultrapassar durante procedimento de sefety car.

A disputa estava boa entre Porsche #5  vs Cadillac

O Glikenhaus ficou parado causando uma bandeira amarela na pista inteira.

Momento em que o Porsche da Iron dames deu uma escapada.

Na volta 82 teve uma bandeira amarela o Peugeot #93 estava quase passando o Vanwall quando a direção de prova colocou bandeira amarela para não ser punido tirou o pé em cima da hora acontecendo um toque com o Vanwall.

Na volta 114, a Ferrari #51 deu uma escapada.

A disputa entre Ferrari #50 e Porsche #5 continuava a pegar “fogo”

Momento em que a Ferrari #51 estava com o pneu furado,causando uma bandeira amarela,que estava com Alessandro Pier Guide,na pilotagem.

Em um toque com a Ferrari 488 GTE #54 DO Francesco Castellaci

Um toque que também envolveu um Porsche.

A equipe da Ferrari trocando o pára-choque traseiro #51.

[luisperezcompanc]

Los beneficios que tiene comer un poco de miel todos y cada uno de los días

Los beneficios que tiene comer un poco de miel todos y cada uno de los días

La miel es una maravilla de la naturaleza, se resalta no solo por su excepcional sabor y usos, es portadora de espectaculares propiedades terapéuticas. Consumir un poco de miel cruda al día es la llave a la salud y belleza, conoce todo cuanto puede hacer por tu salud ¡Y dulcifica tu vida!

Podes seguir leyendo las mejores notas sobre el campo argentino de la mano de Luis Perez Companc.

La…

[luis-perez-companc]

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Se amplían las exportaciones de trigo en el mundo https://medium.com/@lperezcompanc/se-ampl%C3%ADan-las-exportaciones-de-trigo-en-el-mundo-dc4ed656d1af?source=rss-626fa176722d------2

[georgeschiaffinoblog-blog]

The head of the business group, Luis Pérez Companc , stressed that this initiative seeks to "start businesses with the conviction of doing things right to improve the future of the country." This new company will allow us to continue contributing innovation and growth to the development of the chain Of value of the Argentine field ".

The bell ring on the Buenos Aires Stock Exchange by Luis Pérez Companc took place along with the president of the integrated Argentine Stock Exchange and Market (BYMA), Ernesto Allaria.

Luis Pérez Companc: "This new company will allow us to continue contributing innovation and growth to the development of the value chain of the Argentine field"

The Pérez Companc Group, with 100% Argentine capital, has been active since 1946 and is a reference and maker of outstanding entrepreneurship and social entrepreneurship. It is the majority shareholder of Molinos Rio de la Plata, Molinos Agro, Bodegas Nieto Senetiner, Pecom Energy Services, Goyaike and Conuar, among other companies.

In addition, it has collaborators throughout the country and participates with prominence in key sectors of the Argentine economy such as Food, Agroindustrial and Energetic.

This key player in the agro-export complex is connected with the work of more than 2,500 producers of the Argentine field with the world . It operates a plant and port with a capacity of 8 million tons of cereals and oilseeds, making it a relevant international supplier of products derived from milling.

Source URL: http://www.infobae.com/economia/2017/06/19/el-grupo-perez-companc-listo-para-para-cotizar-en-la-bolsa-de-comercio-a-molinos-agro/

[areyo-dadar-blog]

El titular del grupo empresario, Luis Pérez Companc , destacó que con esta iniciativa busca “emprender negocios con la convicción de hacer las cosas bien para poder mejorar el futuro del país. Esta nueva compañía nos permitirá seguir aportando innovación y crecimiento al desarrollo de la cadena de valor del campo argentino”. El toque de campana en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires por parte de Luis Pérez Companc tuvo lugar junto con el presidente de la integrada Bolsa y Mercados Argentinos (BYMA), Ernesto Allaria.

[tonysemadenicoloradosprings-blog]

The head of the business group, Luis Pérez Companc , stressed that this initiative seeks to “start businesses with the conviction of doing things right to improve the future of the country.” This new company will allow us to continue contributing innovation and growth to the development of the chain Of value of the Argentine field “.

[robinfrinjs]

FIA WEC on Instagram:

Writing history

Lilou Wadoux became the first woman to win in FIA WEC! @lilou_wadoux and her teammates Alessio Rovera and Luis Perez Companc took victory in the LMGTE Am class last week in Spa

[maranello]

BELGIUM, 2023 — A first podium for the #51 Ferrari AF Corse, Ferrari 499P Hypercar, of Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, at P3 and a win in the LMGTE Am class for the #83 Richard Mille AF Corse, Ferrari 488 GTE EVO, of Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, and Alessio Rovera. Wadoux is the first female driver to win a race in WEC. (Photo by  Frédéric Le Floc'h/DPPI)

[alexis--sosa]

Las sugerencias de Montezemolo a fin de que Ferrari vuelva al lugar que le pertenece

Las sugerencias de Montezemolo a fin de que Ferrari vuelva al lugar que le pertenece leelo en: https://luisperezcompanc.weebly.com/luis-perez-companc/las-sugerencias-de-montezemolo-a-fin-de-que-ferrari-vuelva-al-lugar-que-le-pertenece8501637

[luisperezcompanc]

¿Cuándo te diste cuenta que lo tuyo era ser piloto de Rally?

Luis Perez Companc conoció lo que era el amor por los autos por medio de su padre Goyo, dueño de una de las fortunas más abultadas del país  e incluso de la región. Por ello cuando decidió – en una edad mayor a la del promedio – dedicarse al automovilismo el tema del dinero no fue un aspecto que lo limitó.

El aspecto que sí constituyó un desafío a superar, más que las piedras del camino o el polvo de cualquier ruta sureña, fue la aprobación familiar. Es que su madre nunca estuvo a favor de la velocidad y menos cuando se enteró que uno de sus hijos quería perseguir ese sueño.

Sin embargo, el amor por los motores pudo más y así fue que Luis Perez Companc se metió de lleno en el deporte y la pasión por los autos, lo que lo llevó a recorrer terrenos muy lejanos al territorio nacional siempre enarbolando la bandera argentina en cada esquina que recorrió. Al respecto, Luis Perez Companc afirmó que al descubrir la adrenalina y “los desafíos que te presenta correr en esta clase de competencias”, lo invadieron ganas de dedicarse de lleno a algo que empezó como un sueño pero que hoy ya es una realidad que le ha dado tantas alegrías.

Luis Perez Companc inició su carrera deportiva como automovilista en 2001 en el Rally Argentino para luego desandar un camino lleno de éxitos en esta categoría que exige mucho y que existe gran competencia porque hay grandes pilotos destacados.

fuente por: https://luisperezcompanc.wordpress.com/2018/07/30/cuando-te-diste-cuenta-que-lo-tuyo-era-ser-piloto-de-rally/

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Luis Perez Companc | Después de mi primera carrera en el WRC

El después fue difícil, esa primera carrera en el Word Rally Championship para Luis Perez Companc fue compleja porque acomodarse al estilo y las exigencias de esta categoría de competición no es fácil. La mala experiencia para el piloto argentino casi lo lleva a desistir de participar en el WRC. A esto se refirió Luis Perez Companc al confiar al medio que “mi mala experiencia en esa primera carrera, a, raíz de eso decidí, en aquel momento, no correr más en el mundial”.

Sin embargo, Luis Perez Companc reconoció que después de un tiempo de meditarlo decidió no abandonar: “De todos modos quise, este año, estar en Nueva Zelanda porque todos hablan maravillas de esa carrera. Y estaré en la Argentina porque es el rally de mi país”.

Tanto en el Rally de Nueva Zelanda como en las pistas argentinas, Luis Perez Companc correrá con el Ford Focus del equipo oficial. Y a pesar del disgusto inicial en el WRC, el piloto argentino confesó que tiene energía para correr al menos dos años más pero en el campeonato de Rally de Argentina porque insume menor cantidad de tiempo y al decir de Perez Companc, podrá hacerlo de mejor manera y logrando una performance “con la que esté a gusto”.

Source: https://luisperezcompanc.wordpress.com/2018/07/23/luis-perez-companc-despues-de-mi-primera-carrera-en-el-wrc/

[luisperezcompanc]

Luis Perez Companc | La Manzana volverá a unir al Alto Valle

La sede estará en Roca y transitará de Cinco Saltos a Regina, en dos etapas. No habrá tramo en el Canal Grande.

Si bien no hubo anuncio oficial, la 48 edición de la Vuelta de la Manzana que se disputará entre el 10 y 12 de agosto tendrá dos etapas y no menos de 12 tramos de velocidad, con base en Roca.

La intención es realizar una prueba en la que se repitan pocos tramos, porque se esperan a muchos participantes.

Lo antes posible se habilitará el registro de anotados, que se espera será muy numeroso, y antes que termine julio se realizará la presentación de la prueba. 

Uno de los objetivos de la organización es reunir a varios de los ganadores históricos de la Manzana, por lo que comenzaron las gestiones con Gabriel Raies, Jorge Bescham y Luis Pérez Companc, entre otros, pero todavía no hubo confirmación.

Source: https://luisperezcompanc.wordpress.com/2018/07/19/luis-perez-companc-la-manzana-volvera-a-unir-al-alto-valle/

[luisperezcompanc]

Luis Pérez Companc aplicó toda la potencia del Toyota Corolla WRC

A bordo de su descollante Toyota Corolla WRC, el piloto porteño Luis Perez Companc aplicó toda su potencia y decidido a dar el batacazo se dirigió a su cuarta victoria consecutiva junto a su navegante José María Volta. Atrás y a más de un minuto de ventaja, quedó el piloto Federico Villagra.

La edición a la que hacemos referencia es la primera etapa del Rally de la Vuelta de la Manzana que se realiza desde el año 1963 en suelo rionegrino y es  la competencia de esta categoría más importante del país y con mayor trayectoria y convocatoria popular.

El equipo comandado por el experimentado Gabriel Raies, preparó la Toyota Corolla WRC para que Luis Pérez Companc pudiera ejecutar toda su potencia en la pista y lograra esta diferencia que se observó por sobre su contrincante, Federico Villagra.

Source: https://luisperezcompanc.wordpress.com/2018/07/05/luis-perez-companc-aplico-toda-la-potencia-del-toyota-corolla-wrc/