#oc: kontur

[keyklack]

Lineup and headshots for a dating sim sorta thing i wanted to make....they all have so many problems

[blogovanje]

Lipstik paling baik salah satu produk kosmetik yang umum dipakai oleh beberapa wanita untuk percantik rona bibir. Type kosmetik satu ini seolah masuk jadi paket komplet dalam serangkaian pekerjaan untuk merias ruang wajah. Piranti kosmetik yang dikenal juga dengan nama lain gincu ini memiliki peranan penting untuk memberi warna bibir dengan hasil yang berlainan.

Arah lain dari penggunaan lipstik adalah untuk menyamakan tone kulit wajah supaya tidak kelihatan pucat. Produk perona bibir satu ini dapat diketemukan dengan gampang di market Indonesia. Beberapa brand internasional terkenal seperti NYX, Maybelline, atau brand lokal seperti Purbasari bisa dibeli di drugstore dalam negeri atau lewat jalan online. Jadi produk yang dapat mendukung tampilan, karena itu Anda butuh sekali untuk mempunyai paling tidak satu lipstik.

Tipe-tipe dari lipstik yang bagus sendiri biasanya terbagi dalam tiga type, yakni bentuk padat, cair, serta tint. Semasing type lipstik yang bertahan lama memiliki perform penting untuk memberi warna dan percantik penampilan bibir. Di bawah ini kami akan beri referensi lipstik paling baik yang aman dan bagus dipakai oleh Anda dengan kisaran harga serta karakter yang berlainan.

Silakan memilih 10 Merk Lipstik Terbaik

1. NYX Liquid Suede Cream Lipstick

Kisaran harga: Rp95.000

Lipstik yang aman dalam bentuk cream dari NYX ini dijual dengan harga pasaran mulai dari 90 sampai 150 ribuan. Kemasan lipstik yang dilengkapi dengan penutup serta adanya aplikator yang cukup besar dan pipih menjadikan lipstik merek NYX ini bisa Anda pakai untuk membentuk garis bibir dengan sempurna. Tekstur creamy yang dimiliki oleh lipstik ini tidak begitu encer dan pigmentasinya sangat bagus.

Hanya dengan satu kali pulas, warna yang dihasilkan sudah bisa menutupi seluruh lapisan permukaan bibir Anda dengan baik. Cukup dengan menunggu antara 10 – 15 detik, NYX Liquid Suede Cream Lipstick akan menempel dan kering dengan hasil akhir matte. Perona bibir ini juga tergolong sebagai lipstik yang bagus dan tahan lama. Jadi apabila digunakan untuk makan dan minum warnanya masih menempel di bibir dengan rapi.

2. Maybelline Super Stay Matte Ink Lipstick

Kisaran harga: Rp80.000

Jika Anda memerlukan sebuah lipstik yang bisa memberikan hasil akhir matte yang mempesona, maka Maybelline Super Stay Matte Ink Lipstick jawabannya. Lipsik matte dari Maybelline ini merupakan salah satu liquid lipstick yang diklaim tahan lama. Bahkan, kemampuan merona warna bibir dari lipstik ini bisa bertahan hingga 16 jam. Jadi tak heran jika Maybelline Super Stay Matte Ink Lipstick menjadi incaran banyak wanita dan disebut sebagai the queen of long lasting liquid lipstick.

Lipstik matte terbaik persembahan Maybelline pada seri ini tersedia dalam beberapa pilihan shade yang bisa disesuaikan dengan tujuan akhir Anda. Bicara mengenai tekstur, Maybelline Super Stay Matte Ink Lipstick ini mempunyai konsistensi yang cukup thick dan creamy namun tetap mudah diaplikasikan. Dibuat dengan formula Elastic Ink Technology with 0% Clay, lipstik ini diklaim mampu meng-cover bibiar dengan baik hanya dengan sekali pulasan.

3. Anastasia Beverly Hills Liquid Lipstick

Kisaran harga: Rp270.000

Lipstik untuk remaja dan dewasa dengan harga yang tergolong mahal dibandingkan produk-produk serupa dihadirkan oleh Anastasia Beverly Hills. Sama seperti perona bibir sebelumnya, lipstik ini dirumuskan dalam bentuk liquid sehingga kurang cocok apabila digunakan untuk Anda yang masih pemula. Lipstik terkenal ini telah dibuktikan oleh banyak wanita mampu bertahan lama untuk makan dan minum seharian tanpa bikin bibir kering atau warnanya memudar.

Satu hal yang perlu Anda ketahui dari produk ini adalah teksturnya yang sedikit creamy sehingga perlu waktu beberapa saat agar liquid lipstick satu ini bisa set ke bentuk dan permukaan bibir Anda. Warna yang mampu dihasilkan oleh Anastasia Beverly Hills Liquid Lipstick ini sangat pigmented sehingga bisa kontur bibir bisa terlihat dengan baik dan tegas. Lipstik terbaik dari Anastia Beverly Hills ini tersedia dalam 41 pilihan warna yang bisa Anda pilih sesuai selera.

4. NudeStix Intense Matte Lip + Cheek Pencil

Kisaran harga: Rp385.000

NudeStix terkenal dengan jajaran kosmetik krayon yang berkualitas untuk mendukung penampilan Anda melalui riasan wajah yang tampak mempesona. Salah satu lipstik artis yang terkenal dari NudeStix adalah NudeStix Intense Matte Lip + Cheek Pensil. Kosmetik untuk mewarnai bibir satu ini diklaim bold dan kiss proof. Tersedia dalam 13 varian warna yang kebanyakan bermain di area yang pink-ish.

Untuk memilih warna yang tepat, Anda bisa melihat pada bagian pantat lipstik krayon ini karena terlihat kontras dengan kemasannya yang kecil dan berwarna hitam legam. Lipstik awet tahan lama ini dapat memberikan full coverage hanya dalam satu kali sapuan. Warna yang pekat dihasilkan oleh produk ini, ditambah dengan formula matte yang cepat kering sehingga bisa langsung menyatu ke permukaan bibir meski baru saja dioleskan. Produk dari NudeStix ini juga termasuk lipstik yang anti air dan tahan minyak, bahkan hingga 6 jam daya tahannya!

5. Focallure Matte Lipstick

Kisaran harga: Rp60.000

Anda bisa lebih hemat pengeluaran dengan pemakaian lipstik terbaik dari Focallure ini. Bahkan, dikarenakan produk lipstik asal China ini bisa menyebar dengan baik hanya dengan satu kali sapuan, perona warna bibir ini bisa bertahan hingga waktu lama. Mempunyai formula yang cukup berat dan sedikit lengket, jadi perlu waktu yang cukup lama sebelum lipstik ini bisa terasa awet dan menempel di bibir.

Untuk bibir kering, Focallure Matte Lipstik ini bisa mempertegas garis bibir tanpa menimbulkan tekstur yang mengganggu mata. Di dalamnya sudah terdapat aplikator yang berbeda dari kebanyakan aplikator lipcream dimana Focallure Matte Lipstick ini mempunyai aplikator yang lentur pada bagian ujungnya. Dengan begitu, Anda bisa lebih mudah untuk mengulaskannya dan ujung aplikator yang lembut dan lentur akan mengikuti lekuk-lekuk yang ada di bibir Anda.

6. Tony Moly Delight Tony Tint

Kisaran harga: Rp35.000

Tidak perlu merogoh kantong dalam-dalam, Anda sudah bisa tampil cantik bagaikan wanita Korea dengan dukungan lipstik dari Tony Moly. Didatangkan langsung sebagai lipstik asal Korea, Tony Moly Delight Tony Tint langsung mempunyai penggemar setianya di tanah air. Perona bibir berbentuk tint satu ini diklaim mampu memberi efek warna gradasi pada bibir yang mempesona.

Lipstik ala Korea ini dikemas dalam plastik yang keras dan transparan sehingga Anda bisa melihat warna asli dari liptint ini dengan mudah. Untuk pilihan warnanya sendiri ada 3, yakni cherry pink, orange chacha, dan red. Tekstur yang 98% berair dari produk ini juga diperkaya dengan kandungan rose hip oil, argan oil, dan jojoba oil yang mana bisa mencegah hilangnya kelembaban pada bibir akibat faktor internal dan eksternal.

7. Emina Once Upon a Time

Kisaran harga: Rp34.500

Emina menghadirkan sebuah lipcream yang dijanjikan mampu memberikan kesan tampilan glamour lewat kandungan glitter yang tersimpan di dalamnya. Dikemas dalam bentuk yang unik dan lucu dengan tambahan kaca pada bagian penutup, Anda bisa leluasa untuk melihat hasil pemakaian dari lipstik ini. Emina sendiri menambahkan kandungan vitamin yang bekerja untuk melembabkan sekaligus merawat bibir.

Emina Once Upon a Time tersedia dalam empat pilihan warna berbeda yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan penggunaan. Ada warna Carousel, Periwinkle, Sunset, dan Fairy. Kesan glamor dan dramatis mampu dipancarkan dengan baik oleh lipstik terbaik merek Emina ini lewat tambahan glitter berukuran halus yang tercampur di dalamnya. Jika Anda termasuk ingin tampil lebih mencolok dibandingkan perempuan lain, maka Emina Oce Upon a Time ini pilihan yang tepat buat Anda!

8. Make Over Ultra Shine Lipstick

Kisaran harga: Rp75.000

Dibandingkan seri lipstik keluaran Make Over lainnya, seri Ultra Shine ini mampu memberikan kesan kilau yang lebih sehat. Buat Anda yang lebih suka dengan produk lipstik untuk memberikan tampilan kilau daripada matte yang tampak flat, maka Make Over Ultra Shine Lipstick pilihannya. Perona bibir ini punya tekstur yang sangat lembut sehingga mudah sekali untuk diaplikasikan.

Jika terkena cahaya, lipstik yang terlihat cukup basah ini akan memantulkan cahaya tersebut, sama seperti namanya “Ultra Shine”. Meskipun terkesan berminyak dan glossy, pada kenyataannya Ultra Shine Lipstick dari Make Over ini tidak akan menjadikan bibir Anda terlihat seperti sehabis makan gorengan. Pasalnya, cahaya yang dipantulkan oleh bibir karena dilapisi oleh lipstik ini lembut. Justru yang ada, bibir Anda akan tampak lebih ber-volume tanpa membuat bibir terlihat tebal.

9. Purbasari Color Matte

Kisaran harga: Rp30.000

Kosmetik perona bibir sejuta umat dari Purbasari ini juga bisa menjadi pilihan Anda, terutama yang punya kulit sawo matang dan bahkan cenderung bibir hitam. Sebagaimana rata-rata orang Indonesia, kulit sawo matang memang perlu menggunakan kosmetik yang sesuai agar warna gelap kulit tidak merusak penampilan. Purbasari Color Matte ini tersedia dalam 5 pilihan shade seperti Diamond, Topaz, Amethyst, Crystal, dan Rose yang kesemuanya menyatu dengan warna kulit sawo matang Anda.

Salah satu shade yang paling disukai banyak wanita adalah shade 81 berwarna Diamond. Warna yang cenderung kecokelatan dengan sentuhan hint oranye yang kalem dari shade ini bisa menonjolkan warna kulit eksotis Anda saat diaplikasikan ke bibir. Selain itu, shade Diamond ini juga ideal untuk Anda yang tidak suka warna lipstik yang menyala. Semua tekstur dari Purbasari Color Matte smooth dan pigmented sehingga hanya dengan satu kali usap, warnanya akan menyatu ke bibir dengan mudahnya.

10. Mineral Botanica Soft Matte Lip Cream

Kisaran harga: Rp55.000

Buat Anda lebih suka dengan lipstik lokal yang bagus dan murah, maka Mineral Botanica Soft Matte Lip Cream pilihannya! Tersedia dalam puluhan warna yang memudahkan Anda untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan acara. Lipstik dari Mineral Botanica ini mempunyai aplikator yang agak pipih dengan ujung yang kurang lentur, jadi Anda perlu berhati-hati ketika mewarnai bagian tepi bibir agar tidak berantakan.

Meskipun punya aroma yang pada sebagian orang terkesan menyengat, namun ketika sudah dipulas ke bibir aroma manis tersebut akan hilang. Selain itu, perona bibir yang juga tidak mempunyai label transferproof ini nyatanya bisa bertahan di bibir meskipun ketika minum terlihat sedikit ceplakan warna lipstik. Sedangkan untuk kegiatan seperti makan ringan, Anda tak perlu melakukan re-touch up lagi.

Dalam menentukan sebuah lipstik terbaik memang susah-susah gampang. Maka dari itu, pertama-tama Anda harus kenali betul skin tone Anda seperti apa apakah terang atau gelap (sawo matang). Untuk pemilik bibir yang tebal hindari penggunaan lipstik yang berwarna sangat terang, sedangkan pemilik bibir tipis disarankan utnuk tidak menggunakan warna-warna gelap agar bibir tidak terlihat lebih kecil. Jangan lupa juga untuk memilih lipstik yang bebas paraben dan kalau bisa sudah punya label aman dari BPOM, ya!

[autoring]

Audi A1 citycarver přináší na silnice svěží a sebevědomý styl a k tomu nabízí velký prostor pro individualizaci i nejvyšší úroveň konektivity. Nejpokrokovější verze nové modelové řady A1 se cítí jako doma v jakémkoli revíru – ve městě, stejně jako na venkovských silnicích i na dálnicích či dokonce v lehkém terénu.

Audi A1 citycarver s vnější délkou 4,04 metru vychází z hlediska techniky i designu z modelu A1 Sportback. Uhlazené linie nového modelu zanechávají silný dojem a umocňují jeho sportovní charakter. Atraktivní vůz se kromě toho vyznačuje také o čtyři centimetry vyšší světlou výškou. Tato změna usnadňuje nastupování a vystupování a přispívá k lepšímu výhledu z vozu. Na zvýšení světlé výšky se 35 milimetry podílí nový podvozek, zbývající část připadá na kola, která mají v porovnání s modelem A1 Sportback větší průměr, 16 palců nebo více.

Zdroj: Audi

Exteriér má robustní vzhled terénních automobilů. Rozměrná maska chladiče Singleframe s osmiúhelníkovým designem připomíná modely Audi Q. Vnitřní část masky vyplňuje výrazně trojrozměrná voštinová mřížka s matně černým lakováním. Nad maskou jsou na rozdíl od modelu A1 Sportback umístěny dva charakteristické úzké otvory. Terénní kompetence modelu A1 citycarver naznačuje spodní ochranný panel lakovaný odstínem ušlechtilé oceli. Podběhy kol a nově tvarované boční prahy nesou povrchové díly v kontrastní barvě. Nově tvarovaný zadní nárazník přebírá robustní styl přídě.

Paleta laků pro karoserii modelu A1 citycarver zahrnuje devět barev. Na přání nabízí Audi lakování střechy metalickými odstíny černá Mythos nebo šedá Manhattan. Paket černých ozdobných prvků ponoří vnější díly spodní části karoserie, které jsou sériově v odstínech šedé nebo mají lak v odstínu ušlechtilé oceli, do temně černé.

Zdroj: Audi

Interiér je charakterizován dokonalou symbiózou designu a ovládacích ploch, natočených k řidiči. Například digitální panel přístrojů tvoří kompaktní jednotku s výdechy ventilační soustavy. Ozdobné plochy na výdeších ventilační soustavy, konzole středového tunelu a dveřích jsou lakovány v odstínech mátově zelené, měděné, oranžové nebo stříbřitě šedé. Výbava S line nabízí navíc odstín šedá Struktur.

Kromě základní vnitřní výbavy jsou k dispozici tři výbavové linie advanced, design selection a S line. U verze S line má klient na výběr varianty čalounění s kombinacemi tkanina/umělá kůže nebo Alcantara/umělá kůže. Interiér design selection zahrnuje paket dekoračního osvětlení a osvětlení kontur.

Prostorností interiéru i objemem zavazadlového prostoru 335 litrů je A1 citycarver totožný s modelem A1 Sportback. To samé platí pro sériovou výbavu i výbavu na přání, která sahá až ke světlometům LED s dynamickými ukazateli směru vzadu. A1 citycarver však navíc disponuje střešním spoilerem S line a sériově většími koly s průměrem 16 palců nebo více. Asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu a parkovacího asistenta, pocházejí z vyšší třídy. Audi pre sense front (rozpoznávání chodců/cyklistů) a upozorňování na vyjetí z jízdního pruhu patří k sériové výbavě.

V centru digitálního světa: informační a zábavní systémy a Audi connect

Audi A1 citycarver je díky atraktivním komponentům informačních a zábavních systémů a rozsáhlé konektivitě předurčen k roli inteligentního partnera zejména mladých řidičů. Zcela digitální panel přístrojů se dodává sériově – na vrcholu nabídky stojí Audi virtual cockpit a MMI Navigation plus. Řidič ovládá vrcholný informační a zábavní systém prostřednictvím 10,1“ dotykového displeje nebo jednoduše hlasovými povely. Cíle pro navigační systém rychle nalezne textové vyhledávání s nápovědou. Poskytovatel navigačních služeb a mapových podkladů HERE vypočítává trasu online a zohledňuje přitom dopravní situaci v širokém okolí.

Zdroj: Audi

Ve spojení se souborem služeb „Audi connect Navigation & Infotainment“, který je již zahrnut do multimediálního systému MMI Navigation plus, a s doplňkovým paketem „plus“ nabízí Audi další funkce, jako jsou například navigace s Google Earth, dopravní informace online, informace o parkovacích místech, hybridní příjem rozhlasového vysílání nebo hotspot WLAN pro přenosná koncová zařízení. Audi phone box zajistí dokonalou integraci chytrého telefonu do systémů vozidla, zatímco prémiový audiosystém Bang & Olufsen s výkonem 560 W umožňuje cestujícím skvělý poslech s prostorovým zvukem.

Ještě větší potěšení z jízdy díky dynamickému paketu: podvozek

Podvozek nejpokrokovější verze modelu Audi A1 má harmonické a precizní nastavení. A1 citycarver může být ještě dynamičtější, pokud si klient objedná na přání dodávaný dynamický paket. Jeho součástí jsou brzdové kotouče se sportovně červenými třmeny, systém řízení jízdní dynamiky Audi drive select, variabilní řízení zvuku a podvozek s elektronicky řízenými tlumiči. Audi drive select nabízí čtyři jízdní režimy auto, dynamic, efficiency a individual. Klienti si mohou tento systém objednávat také samostatně. Audi navíc dodává ve spojení s dynamickým paketem kola o průměru až 18 palců.

Audi A1 citycarver lze objednávat od srpna 2019 a u českých prodejců se objeví na podzim 2019. Základní cena Audi A1 citycarver 584 900 korun včetně DPH.

U příležitosti uvedení na trh bude Audi nabízet speciální edici s označením „edition one“ s lakem karoserie v odstínech šedá Arrow nebo oranžová Pulse a s 18“ koly. Rámečky krajních otvorů pro přívod vzduchu na přídi, mřížka a kruhy Audi na masce chladiče Singleframe i označení modelu na zádi jsou černé. Světlomety a zadní svítilny jsou tmavě tónované, zatímco střecha a kryty vnějších zpětných zrcátek mají kontrastní barvu. Boční stěny zdobí fólie s matně stříbrným nápisem „edition one“. Exkluzivní vnitřní výbava vychází z verze interiéru S line a je doplněna oranžovými nebo stříbrnými ozdobnými prvky.

[indra-beha]

Terima kasih filter dan cahaya mumouni oke oce dan tangan cekatanku yang mampu menentukan dan memulas ketepatan garis alis, kontur wajah, saturasi warna gincu dolby yg tepat di wajahku ini. Terima kasih alat-alat make up non-organik dengan rodamin A dan B berkadar tinggi dan tidak bersahabat di kulit yang sewaktu-waktu dapat memberikan aku tambahan sel kanker selain kanker paru-paru. Berkat kalian semua, kemawasan diriku akan self acceptance semakin bertambah. Hamdalahh~ 💩💩💩💋💋💋

[autoring]

Audi A1 citycarver přináší na silnice svěží a sebevědomý styl a k tomu nabízí velký prostor pro individualizaci i nejvyšší úroveň konektivity. Nejpokrokovější verze nové modelové řady A1 se cítí jako doma v jakémkoli revíru – ve městě, stejně jako na venkovských silnicích i na dálnicích či dokonce v lehkém terénu.

Audi A1 citycarver s vnější délkou 4,04 metru vychází z hlediska techniky i designu z modelu A1 Sportback. Uhlazené linie nového modelu zanechávají silný dojem a umocňují jeho sportovní charakter. Atraktivní vůz se kromě toho vyznačuje také o čtyři centimetry vyšší světlou výškou. Tato změna usnadňuje nastupování a vystupování a přispívá k lepšímu výhledu z vozu. Na zvýšení světlé výšky se 35 milimetry podílí nový podvozek, zbývající část připadá na kola, která mají v porovnání s modelem A1 Sportback větší průměr, 16 palců nebo více.

Exteriér má robustní vzhled terénních automobilů. Rozměrná maska chladiče Singleframe s osmiúhelníkovým designem připomíná modely Audi Q. Vnitřní část masky vyplňuje výrazně trojrozměrná voštinová mřížka s matně černým lakováním. Nad maskou jsou na rozdíl od modelu A1 Sportback umístěny dva charakteristické úzké otvory. Terénní kompetence modelu A1 citycarver naznačuje spodní ochranný panel lakovaný odstínem ušlechtilé oceli. Podběhy kol a nově tvarované boční prahy nesou povrchové díly v kontrastní barvě. Nově tvarovaný zadní nárazník přebírá robustní styl přídě.

Test Audi A1 Sportback 30 TFSI S Tronic (2019)

Paleta laků pro karoserii modelu A1 citycarver zahrnuje devět barev. Na přání nabízí Audi lakování střechy metalickými odstíny černá Mythos nebo šedá Manhattan. Paket černých ozdobných prvků ponoří vnější díly spodní části karoserie, které jsou sériově v odstínech šedé nebo mají lak v odstínu ušlechtilé oceli, do temně černé.

Interiér je charakterizován dokonalou symbiózou designu a ovládacích ploch, natočených k řidiči. Například digitální panel přístrojů tvoří kompaktní jednotku s výdechy ventilační soustavy. Ozdobné plochy na výdeších ventilační soustavy, konzole středového tunelu a dveřích jsou lakovány v odstínech mátově zelené, měděné, oranžové nebo stříbřitě šedé. Výbava S line nabízí navíc odstín šedá Struktur.

Kromě základní vnitřní výbavy jsou k dispozici tři výbavové linie advanced, design selection a S line. U verze S line má klient na výběr varianty čalounění s kombinacemi tkanina/umělá kůže nebo Alcantara/umělá kůže. Interiér design selection zahrnuje paket dekoračního osvětlení a osvětlení kontur.

Prostorností interiéru i objemem zavazadlového prostoru 335 litrů je A1 citycarver totožný s modelem A1 Sportback. To samé platí pro sériovou výbavu i výbavu na přání, která sahá až ke světlometům LED s dynamickými ukazateli směru vzadu. A1 citycarver však navíc disponuje střešním spoilerem S line a sériově většími koly s průměrem 16 palců nebo více. Asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu a parkovacího asistenta, pocházejí z vyšší třídy. Audi pre sense front (rozpoznávání chodců/cyklistů) a upozorňování na vyjetí z jízdního pruhu patří k sériové výbavě.

V centru digitálního světa: informační a zábavní systémy a Audi connect

Audi A1 citycarver je díky atraktivním komponentům informačních a zábavních systémů a rozsáhlé konektivitě předurčen k roli inteligentního partnera zejména mladých řidičů. Zcela digitální panel přístrojů se dodává sériově – na vrcholu nabídky stojí Audi virtual cockpit a MMI Navigation plus. Řidič ovládá vrcholný informační a zábavní systém prostřednictvím 10,1“ dotykového displeje nebo jednoduše hlasovými povely. Cíle pro navigační systém rychle nalezne textové vyhledávání s nápovědou. Poskytovatel navigačních služeb a mapových podkladů HERE vypočítává trasu online a zohledňuje přitom dopravní situaci v širokém okolí.

Ve spojení se souborem služeb „Audi connect Navigation & Infotainment“, který je již zahrnut do multimediálního systému MMI Navigation plus, a s doplňkovým paketem „plus“ nabízí Audi další funkce, jako jsou například navigace s Google Earth, dopravní informace online, informace o parkovacích místech, hybridní příjem rozhlasového vysílání nebo hotspot WLAN pro přenosná koncová zařízení. Audi phone box zajistí dokonalou integraci chytrého telefonu do systémů vozidla, zatímco prémiový audiosystém Bang & Olufsen s výkonem 560 W umožňuje cestujícím skvělý poslech s prostorovým zvukem.

Ještě větší potěšení z jízdy díky dynamickému paketu: podvozek

Podvozek nejpokrokovější verze modelu Audi A1 má harmonické a precizní nastavení. A1 citycarver může být ještě dynamičtější, pokud si klient objedná na přání dodávaný dynamický paket. Jeho součástí jsou brzdové kotouče se sportovně červenými třmeny, systém řízení jízdní dynamiky Audi drive select, variabilní řízení zvuku a podvozek s elektronicky řízenými tlumiči. Audi drive select nabízí čtyři jízdní režimy auto, dynamic, efficiency a individual. Klienti si mohou tento systém objednávat také samostatně. Audi navíc dodává ve spojení s dynamickým paketem kola o průměru až 18 palců.

Audi A1 citycarver lze objednávat od srpna 2019 a u českých prodejců se objeví na podzim 2019. Základní cena Audi A1 citycarver 584 900 korun včetně DPH.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

U příležitosti uvedení na trh bude Audi nabízet speciální edici s označením „edition one“ s lakem karoserie v odstínech šedá Arrow nebo oranžová Pulse a s 18“ koly. Rámečky krajních otvorů pro přívod vzduchu na přídi, mřížka a kruhy Audi na masce chladiče Singleframe i označení modelu na zádi jsou černé. Světlomety a zadní svítilny jsou tmavě tónované, zatímco střecha a kryty vnějších zpětných zrcátek mají kontrastní barvu. Boční stěny zdobí fólie s matně stříbrným nápisem „edition one“. Exkluzivní vnitřní výbava vychází z verze interiéru S line a je doplněna oranžovými nebo stříbrnými ozdobnými prvky.

Příspěvek Audi A1 citycarver je malé, městské a oplastované pochází z auto-mania.cz

[autoring]

Vnější design v robustním stylu terénních vozů s osmiúhelníkovou maskou chladiče Singleframe, o čtyři centimetry vyšší světlou výškou a většími koly

Nejmodernější informační a zábavní systémy a rozsáhlá digitální konektivita

Na přání sportovní nastavení podvozku s dynamickým paketem

Audi A1 citycarver přináší na silnice svěží a sebevědomý styl a k tomu nabízí velký prostor pro individualizaci i nejvyšší úroveň konektivity. Nejpokrokovější verze nové modelové řady A1 se cítí jako doma v jakémkoli revíru – ve městě, stejně jako na venkovských silnicích i na dálnicích či dokonce v lehkém terénu.

Static photo, Colour: Pulse orange

Audi A1 citycarver s vnější délkou 4,04 metru vychází z hlediska techniky i designu z modelu A1 Sportback. Uhlazené linie nového modelu zanechávají silný dojem a umocňují jeho sportovní charakter. Atraktivní vůz se kromě toho vyznačuje také o čtyři centimetry vyšší světlou výškou. Tato změna usnadňuje nastupování a vystupování a přispívá k lepšímu výhledu z vozu. Na zvýšení světlé výšky se 35 milimetry podílí nový podvozek, zbývající část připadá na kola, která mají v porovnání s modelem A1 Sportback větší průměr, 16 palců nebo více.

Exteriér má robustní vzhled terénních automobilů. Rozměrná maska chladiče Singleframe s osmiúhelníkovým designem připomíná modely Audi Q. Vnitřní část masky vyplňuje výrazně trojrozměrná voštinová mřížka s matně černým lakováním. Nad maskou jsou na rozdíl od modelu A1 Sportback umístěny dva charakteristické úzké otvory. Terénní kompetence modelu A1 citycarver naznačuje spodní ochranný panel lakovaný odstínem ušlechtilé oceli. Podběhy kol a nově tvarované boční prahy nesou povrchové díly v kontrastní barvě. Nově tvarovaný zadní nárazník přebírá robustní styl přídě.

Static photo, Colour: Pulse orange

Paleta laků pro karoserii modelu A1 citycarver zahrnuje devět barev. Na přání nabízí Audi lakování střechy metalickými odstíny černá Mythos nebo šedá Manhattan. Paket černých ozdobných prvků ponoří vnější díly spodní části karoserie, které jsou sériově v odstínech šedé nebo mají lak v odstínu ušlechtilé oceli, do temně černé.

Interiér je charakterizován dokonalou symbiózou designu a ovládacích ploch, natočených k řidiči. Například digitální panel přístrojů tvoří kompaktní jednotku s výdechy ventilační soustavy. Ozdobné plochy na výdeších ventilační soustavy, konzole středového tunelu a dveřích jsou lakovány v odstínech mátově zelené, měděné, oranžové nebo stříbřitě šedé. Výbava S line nabízí navíc odstín šedá Struktur.

Kromě základní vnitřní výbavy jsou k dispozici tři výbavové linie advanced, design selection a S line. U verze S line má klient na výběr varianty čalounění s kombinacemi tkanina/umělá kůže nebo Alcantara/umělá kůže. Interiér design selection zahrnuje paket dekoračního osvětlení a osvětlení kontur.

Prostorností interiéru i objemem zavazadlového prostoru 335 litrů je A1 citycarver totožný s modelem A1 Sportback. To samé platí pro sériovou výbavu i výbavu na přání, která sahá až ke světlometům LED s dynamickými ukazateli směru vzadu. A1 citycarver však navíc disponuje střešním spoilerem S line a sériově většími koly s průměrem 16 palců nebo více. Asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu a parkovacího asistenta, pocházejí z vyšší třídy. Audi pre sense front (rozpoznávání chodců/cyklistů) a upozorňování na vyjetí z jízdního pruhu patří k sériové výbavě.

Cockpit

V centru digitálního světa: informační a zábavní systémy a Audi connect

Audi A1 citycarver je díky atraktivním komponentům informačních a zábavních systémů a rozsáhlé konektivitě předurčen k roli inteligentního partnera zejména mladých řidičů. Zcela digitální panel přístrojů se dodává sériově – na vrcholu nabídky stojí Audi virtual cockpit a MMI Navigation plus. Řidič ovládá vrcholný informační a zábavní systém prostřednictvím 10,1“ dotykového displeje nebo jednoduše hlasovými povely. Cíle pro navigační systém rychle nalezne textové vyhledávání s nápovědou. Poskytovatel navigačních služeb a mapových podkladů HERE vypočítává trasu online a zohledňuje přitom dopravní situaci v širokém okolí.

Ve spojení se souborem služeb „Audi connect Navigation & Infotainment“, který je již zahrnut do multimediálního systému MMI Navigation plus, a s doplňkovým paketem „plus“ nabízí Audi další funkce, jako jsou například navigace s Google Earth, dopravní informace online, informace o parkovacích místech, hybridní příjem rozhlasového vysílání nebo hotspot WLAN pro přenosná koncová zařízení. Audi phone box zajistí dokonalou integraci chytrého telefonu do systémů vozidla, zatímco prémiový audiosystém Bang & Olufsen s výkonem 560 W umožňuje cestujícím skvělý poslech s prostorovým zvukem.

Static Photo, Colour: Pulse orange

Ještě větší potěšení z jízdy díky dynamickému paketu: podvozek

Podvozek nejpokrokovější verze modelu Audi A1 má harmonické a precizní nastavení. A1 citycarver může být ještě dynamičtější, pokud si klient objedná na přání dodávaný dynamický paket. Jeho součástí jsou brzdové kotouče se sportovně červenými třmeny, systém řízení jízdní dynamiky Audi drive select, variabilní řízení zvuku a podvozek s elektronicky řízenými tlumiči. Audi drive select nabízí čtyři jízdní režimy auto, dynamic, efficiency a individual. Klienti si mohou tento systém objednávat také samostatně. Audi navíc dodává ve spojení s dynamickým paketem kola o průměru až 18 palců.

Audi A1 citycarver lze objednávat od srpna 2019 a u českých prodejců se objeví na podzim 2019. Základní cena Audi A1 citycarver 584 900 korun včetně DPH.

U příležitosti uvedení na trh bude Audi nabízet speciální edici s označením „edition one“ s lakem karoserie v odstínech šedá Arrow nebo oranžová Pulse a s 18“ koly. Rámečky krajních otvorů pro přívod vzduchu na přídi, mřížka a kruhy Audi na masce chladiče Singleframe i označení modelu na zádi jsou černé. Světlomety a zadní svítilny jsou tmavě tónované, zatímco střecha a kryty vnějších zpětných zrcátek mají kontrastní barvu. Boční stěny zdobí fólie s matně stříbrným nápisem „edition one“. Exkluzivní vnitřní výbava vychází z verze interiéru S line a je doplněna oranžovými nebo stříbrnými ozdobnými prvky.

[autoring]

Audi SQ7 TDI je od jara 2016 vrcholnou verzí modelové řady Q7. Velké SUV se nyní představuje v nové podobě, která je ještě impozantnější. V interiéru sériově nabízí sportovní sedadla, MMI Navigation plus, dotykové ovládání a Audi virtual cockpit včetně režimu zobrazování Performance. Podmanivou akceleraci z klidu zajišťuje 4.0 TDI s elektricky poháněným dmychadlem. Nové Audi SQ7 TDI bude uvedeno na český trh na konci září.

Test Audi SQ7 TDI + video

Ryzí síla turbodieselu: V8 Biturbo s elektricky poháněným dmychadlem

Nové Audi SQ7 TDI imponuje nesmírnou hnací sílou. Jeho motor V8 4.0 TDI s přeplňováním dvěma turbodmychadly dosahuje nejvyššího výkonu 320 kW/435 koní a v rozsahu od 1250 do 3250 otáček za minutu poskytuje maximální točivý moment 900 Nm. Velké SUV tak zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,8 sekundy a v akceleraci může pokračovat až k elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 250 km/h. V závislosti na zvolené výbavě spotřebuje SQ7 TDI 7,4 až 7,6 litru paliva na 100 kilometrů, což představuje emise CO2 194 až 200 gramů na kilometr.

Vedlejší elektrická síť s napětím 48 V napájí elektricky poháněné dmychadlo (EAV), které doplňuje činnost obou turbodmychadel v situacích, kdy je požadavek řidiče na výkon sešlápnutím pedálu plynu vysoký, zatímco výfukové plyny mají ještě málo energie k pohonu turbínových kol. Nezbytný čerstvý vzduch pro spalování pak dodává EAV. Díky tomu je kdykoli spontánně k dispozici enormní točivý moment – pro akceleraci z nízkých otáček a zejména při rozjezdu. EAV je integrováno do sacího potrubí. Kompaktní elektromotor roztočí kolo dmychadla až na 70 000 otáček za minutu během 250 milisekund. Podmanivý zvuk osmiválce modulují dvě klapky ve výfukové soustavě.

Dynamické jízdní vlastnosti: stabilizace náklonu, řízení všech kol, sportovní diferenciál

Ohromná hnací síla motoru 4.0 TDI je přenášena na vozovku rychle řadící osmistupňovou převodovkou tiptronic a trvalým pohonem všech kol quattro. Vysokou úroveň jízdní dynamiky zajišťuje sériově dodávané sportovní vzduchové odpružení a progresivní řízení, jehož převod je s rostoucím úhlem otočení volantu strmější.

Ještě lepší ovladatelností se vyznačuje velké SUV vybavené volitelným řízením zadních kol. Při pomalé jízdě jsou zadní kola natáčena v opačném směru než přední, a to až o 5 stupňů, což zvyšuje agilitu. Na dálnici podporují stabilitu mírným natáčením ve stejném směru.

Na přání dodávaný paket podvozkových systémů advanced zahrnuje kromě toho také elektromechanický systém pro aktivní stabilizaci náklonu karoserie, který při jízdě přímým směrem minimalizuje pohyby karoserie na nerovné vozovce a při sportovním stylu jízdy optimálně potlačuje boční náklon karoserie v zatáčkách.

Třetím technicky vyspělým systémem je sportovní diferenciál, který zajišťuje ještě dynamičtější ovladatelnost. Při rychlejším průjezdu zatáčkou je hnací síla aktivně rozdělována mezi zadní kola. Audi SQ7 TDI je tak při otočení volantu nebo akceleraci doslova vtlačeno do zatáčky a každý náznak nedotáčivosti je eliminován. V případě nadměrné přetáčivosti stabilizuje sportovní diferenciál velké SUV přenosem větší hnací síly na kolo na vnitřní straně zatáčky.

Nepřehlédnutelný vzhled: vnější design

Audi SQ7 TDI doplňuje aktuální design modelů Q specifickými detaily S. Od výchozího modelu se odlišuje dvojitými lamelami na masce chladiče Singleframe, kryty vnějších zpětných zrcátek se vzhledem hliníku a čtyřmi charakteristickými kruhovými chromovanými koncovkami výfukové soustavy. Ozdobná lišta na nárazníku má trojrozměrný design, spodní ochranný panel na zádi je ještě robustnější. Některé vnější díly karoserie mají matně stříbrný lak. Na přání se dodává paket černých ozdobných prvků. Mimořádnou nabídku pro individualizaci vozidla rozšiřuje speciální perleťový lak v odstínu šedá Daytona a velký počet individuálních laků z programu Audi exclusive.

Audi SQ7 TDI je sériově vybaveno 20“ koly z lehké slitiny v designu s 5 paprsky s motivem turbíny a pneumatikami rozměru 285/45 R20. Vzhledem k vysokému výkonu motoru jsou na přední nápravě použity kotoučové brzdy s průměrem 400 milimetrů, brzdové kotouče na zadní nápravě mají průměr 370 milimetrů. Černé brzdové třmeny – na přání jsou k dispozici také červené – nesou na přední nápravě logo S. Za příplatek se dodává dvacetipalcová brzdová soustava s kotouči z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny, které jsou mimořádně odolné vůči opotřebení. Tyto brzdové kotouče mají vpředu průměr 420 milimetrů, vzadu 370 milimetrů. Brzdové třmeny jsou v tomto případě lakovány antracitově šedým odstínem.

Sportovní interiér a výbava

Interiér modelu Audi SQ7 TDI je čalouněn kombinací tmavé kůže a Alcantary. Ozdobná obložení jsou vyrobena z matného kartáčovaného hliníku nebo na přání z uhlíkových kompozitů, a umocňují tak sportovní vzhled. Na přání osvětluje hlavní stylistické linie a plochy v interiéru třiceti nastavitelnými barvami světla paket dekoračního osvětlení a osvětlení kontur. Kromě sportovních sedadel jsou součástí sériové výbavy také osvětlené prahové lišty s hliníkovými doplňky a vpředu s nápisem S. Pedály, opěrka pro levou nohu a ochranná lišta prahu zavazadlového prostoru jsou vyrobeny z ušlechtilé oceli.

Audi SQ8 TDI je tady! Dostalo motor V8 Biturbo s 435 koňmi a 900 Nm

Na přání se dodávají sportovní sedadla S plus s integrovanými opěrkami hlavy, reliéfním logem S na opěradle, pneumaticky nastavitelnými bočními polštáři na opěradle a čalouněním kůží Valcona včetně kosočtvercového prošívání. Paleta barev sahá od černé přes šedou Rotor až po exkluzivně pro model S nabízenou červenou Arras. S vybranou barvou ladí také středová loketní opěrka. Sportovní sedadla S plus mohou být navíc doplněna funkcemi klimatizace a masáže.

Nejvyšší úroveň konektivity zajišťuje sériově dodávaný multimediální systém MMI Navigation plus včetně dotykového ovládání. Jeho součástí je připojení k internetu LTE Advanced, hotspot WLAN, hlasové ovládání hovorovou řečí a rozsáhlé portfolio služeb Audi connect. Mezi ně patří mimo jiné dopravní zpravodajství online, navigace s mapovými podklady Google Earth, hybridní přijímač rozhlasového vysílání. Všechny ukazatele na digitálním panelu přístrojů Audi virtual cockpit mají specifický vzhled S. Řidič si může navíc zvolit zobrazování Performance, v němž má otáčkoměr mimořádně sportovní podobu a je umístěn uprostřed.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Rozsáhlou nabídku výbavy na přání doplňuje velký počet prvků komfortní výbavy, mezi něž patří mimo jiné čtyřzónová automatická klimatizace, nehlučné automatické dovírání dveří, vyspělý audiosystém Bang & Olufsen se zvukem 3D a paket Air Quality s parfémováním a ionizátorem vzduchu. Jako alternativu světlometů Matrix LED s dynamickými ukazateli směru nabízí Audi světlomety HD Matrix LED včetně laserových světlometů. Z velkého počtu na přání dodávaných asistenčních systémů si mohou klienti vybrat mimo jiné adaptivního asistenta řízení, který podporuje řidiče při řízení v podélném a příčném směru.

Předprodej Audi SQ7 TDI začne v České republice v průběhu léta, cena ještě nebyla stanovena. Tradicí je standardně nabízená prodloužená záruka na 4 roky (120 000 km), která již několik let je součástí nabídky všech modelů Audi na českém trhu.

Příspěvek Modernizované Audi SQ7 TDI je tu s osmiválcem, 435 koňmi a 900 Nm pochází z auto-mania.cz

[autoring]

Prvotřídní jízdní výkony – i díky elektricky poháněnému dmychadlu 

Stabilizace bočního náklonu, řízení všech kol a sportovní diferenciál pro vysokou dynamiku

Sportovní design se specifickými detaily S a rozsáhlou výbavou

Audi SQ7 TDI (kombinovaná spotřeba paliva v l/100 km*: 7,6 – 7,4; kombinované emise CO2 v g/km*: 200 – 194), poháněné vznětovým motorem V8 o výkonu 435 k, je od jara 2016 vrcholnou verzí modelové řady Q7. Velké SUV se nyní představuje v nové podobě, která je ještě impozantnější. V interiéru sériově nabízí sportovní sedadla, MMI Navigation plus, dotykové ovládání a Audi virtual cockpit včetně režimu zobrazování Performance. Podmanivou akceleraci z klidu zajišťuje 4.0 TDI s elektricky poháněným dmychadlem. Nové Audi SQ7 TDI** bude uvedeno na český trh na konci září.

Ryzí síla turbodieselu: V8 Biturbo s elektricky poháněným dmychadlem

Nové Audi SQ7 TDI (kombinovaná spotřeba paliva v l/100 km*: 7,6 – 7,4; kombinované emise CO2 v g/km*: 200 – 194) imponuje nesmírnou hnací sílou. Jeho motor V8 4.0 TDI s přeplňováním dvěma turbodmychadly dosahuje nejvyššího výkonu 320 kW (435 k) a v rozsahu od 1250 do 3250 otáček za minutu poskytuje maximální točivý moment 900 N.m. Velké SUV tak zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,8 sekundy a v akceleraci může pokračovat až k elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 250 km/h. V závislosti na zvolené výbavě spotřebuje SQ7 TDI 7,4 až 7,6 litru paliva na 100 kilometrů, což představuje emise CO2 194 až 200 gramů na kilometr.

Vedlejší elektrická síť s napětím 48 V napájí elektricky poháněné dmychadlo (EAV), které doplňuje činnost obou turbodmychadel v situacích, kdy je požadavek řidiče na výkon sešlápnutím pedálu plynu vysoký, zatímco výfukové plyny mají ještě málo energie k pohonu turbínových kol. Nezbytný čerstvý vzduch pro spalování pak dodává EAV. Díky tomu je kdykoli spontánně k dispozici enormní točivý moment – pro akceleraci z nízkých otáček a zejména při rozjezdu. EAV je integrováno do sacího potrubí. Kompaktní elektromotor roztočí kolo dmychadla až na 70 000 otáček za minutu během 250 milisekund. Podmanivý zvuk osmiválce modulují dvě klapky ve výfukové soustavě.

Dynamické jízdní vlastnosti: stabilizace náklonu, řízení všech kol, sportovní diferenciál

Ohromná hnací síla motoru 4.0 TDI je přenášena na vozovku rychle řadící osmistupňovou převodovkou tiptronic a trvalým pohonem všech kol quattro. Vysokou úroveň jízdní dynamiky zajišťuje sériově dodávané sportovní vzduchové odpružení a progresivní řízení, jehož převod je s rostoucím úhlem otočení volantu strmější. Ještě lepší ovladatelností se vyznačuje velké SUV vybavené volitelným řízením zadních kol. Při pomalé jízdě jsou zadní kola natáčena v opačném směru než přední, a to až o 5 stupňů, což zvyšuje agilitu. Na dálnici podporují stabilitu mírným natáčením ve stejném směru. Na přání dodávaný paket podvozkových systémů advanced zahrnuje kromě toho také elektromechanický systém pro aktivní stabilizaci náklonu karoserie, který při jízdě přímým směrem minimalizuje pohyby karoserie na nerovné vozovce a při sportovním stylu jízdy optimálně potlačuje boční náklon karoserie v zatáčkách. Třetím technicky vyspělým systémem je sportovní diferenciál, který zajišťuje ještě dynamičtější ovladatelnost. Při rychlejším průjezdu zatáčkou je hnací síla aktivně rozdělována mezi zadní kola. Audi SQ7 TDI je tak při otočení volantu nebo akceleraci doslova vtlačeno do zatáčky a každý náznak nedotáčivosti je eliminován. V případě nadměrné přetáčivosti stabilizuje sportovní diferenciál velké SUV přenosem větší hnací síly na kolo na vnitřní straně zatáčky.

Nepřehlédnutelný vzhled: vnější design

Audi SQ7 TDI doplňuje aktuální design modelů Q specifickými detaily S. Od výchozího modelu se odlišuje dvojitými lamelami na masce chladiče Singleframe, kryty vnějších zpětných zrcátek se vzhledem hliníku a čtyřmi charakteristickými kruhovými chromovanými koncovkami výfukové soustavy. Ozdobná lišta na nárazníku má trojrozměrný design, spodní ochranný panel na zádi je ještě robustnější. Některé vnější díly karoserie mají matně stříbrný lak. Na přání se dodává paket černých ozdobných prvků. Mimořádnou nabídku pro individualizaci vozidla rozšiřuje speciální perleťový lak v odstínu šedá Daytona a velký počet individuálních laků z programu Audi exclusive.

Audi SQ7 TDI** je sériově vybaveno 20“ koly z lehké slitiny v designu s 5 paprsky s motivem turbíny a pneumatikami rozměru 285/45. Vzhledem k vysokému výkonu motoru jsou na přední nápravě použity kotoučové brzdy s průměrem 400 milimetrů, brzdové kotouče na zadní nápravě mají průměr 370 milimetrů. Černé brzdové třmeny – na přání jsou k dispozici také červené – nesou na přední nápravě logo S. Za příplatek se dodává dvacetipalcová brzdová soustava s kotouči z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny, které jsou mimořádně odolné vůči opotřebení. Tyto brzdové kotouče mají vpředu průměr 420 milimetrů, vzadu 370 milimetrů. Brzdové třmeny jsou v tomto případě lakovány antracitově šedým odstínem.

Cockpit

Interior

Sportovní interiér a výbava

Interiér modelu Audi SQ7 TDI** je čalouněn kombinací tmavé kůže a Alcantary. Ozdobná obložení jsou vyrobena z matného kartáčovaného hliníku nebo na přání z uhlíkových kompozitů, a umocňují tak sportovní vzhled. Na přání osvětluje hlavní stylistické linie a plochy v interiéru třiceti nastavitelnými barvami světla paket dekoračního osvětlení a osvětlení kontur. Kromě sportovních sedadel jsou součástí sériové výbavy také osvětlené prahové lišty s hliníkovými doplňky a vpředu s nápisem S. Pedály, opěrka pro levou nohu a ochranná lišta prahu zavazadlového prostoru jsou vyrobeny z ušlechtilé oceli.

Na přání se dodávají sportovní sedadla S plus s integrovanými opěrkami hlavy, reliéfním logem S na opěradle, pneumaticky nastavitelnými bočními polštáři na opěradle a čalouněním kůží Valcona včetně kosočtvercového prošívání. Paleta barev sahá od černé přes šedou Rotor až po exkluzivně pro model S nabízenou červenou Arras. S vybranou barvou ladí také středová loketní opěrka. Sportovní sedadla S plus mohou být navíc doplněna funkcemi klimatizace a masáže.

Nejvyšší úroveň konektivity zajišťuje sériově dodávaný multimediální systém MMI Navigation plus včetně dotykového ovládání. Jeho součástí je připojení k internetu LTE Advanced, hotspot WLAN, hlasové ovládání hovorovou řečí a rozsáhlé portfolio služeb Audi connect. Mezi ně patří mimo jiné dopravní zpravodajství online, navigace s mapovými podklady Google Earth, hybridní přijímač rozhlasového vysílání. Všechny ukazatele na digitálním panelu přístrojů Audi virtual cockpit mají specifický vzhled S. Řidič si může navíc zvolit zobrazování Performance, v němž má otáčkoměr mimořádně sportovní podobu a je umístěn uprostřed.

Rozsáhlou nabídku výbavy na přání doplňuje velký počet prvků komfortní výbavy, mezi něž patří mimo jiné čtyřzónová automatická klimatizace, nehlučné automatické dovírání dveří, vyspělý audiosystém Bang & Olufsen se zvukem 3D a paket Air Quality s parfémováním a ionizátorem vzduchu. Jako alternativu světlometů Matrix LED s dynamickými ukazateli směru nabízí Audi světlomety HD Matrix LED včetně laserových světlometů. Z velkého počtu na přání dodávaných asistenčních systémů si mohou klienti vybrat mimo jiné adaptivního asistenta řízení, který podporuje řidiče při řízení v podélném a příčném směru.

Předprodej Audi SQ7 TDI začne v České republice v průběhu léta, cena ještě nebyla stanovena. Tradicí je standardně nabízená prodloužená záruka na 4 roky (120 000 km), která již několik let je součástí nabídky všech modelů Audi na českém trhu.

[autoring]

Audi představuje sportovní vrcholný model v rámci rodiny Q – SQ8 TDI. Vznětový osmiválec, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, propůjčuje velkému SUV ve stylu kupé nedostižné jízdní výkony při zachování mimořádné hospodárnosti. Vyspělé podvozkové systémy, jako je stabilizace bočního náklonu, řízení všech kol a sportovní diferenciál, přispívají k prvotřídní ovladatelnosti. Audi SQ8 TDI se objeví u evropských prodejců na konci léta.

Výkon a hospodárnost: 4.0 TDI s elektricky poháněným dmychadlem

V8 Biturbo modelu Audi SQ8 TDI je nejvýkonnějším vznětovým motorem na evropském trhu. Díky rozsáhlému využití nejvyspělejší techniky kombinuje nesmírnou hnací sílu s vysokou hospodárností. Motor dosahuje nejvyššího výkonu 320 kW/435 koní a v rozsahu od 1250 do 3250 otáček za minutu poskytuje maximální točivý moment 900 Nm.

Velké SUV ve stylu kupé s motorem 4.0 TDI zrychluje jako sportovní vůz. Audi SQ8 TDI pokoří hranici 100 km/h při rozjezdu z klidu po 4,8 sekundy a při 250 km/h zasáhne elektronický omezovač rychlosti. Na výkonové parametry agregátu V8 poukazuje specifický kryt motoru S s červenými ozdobnými liniemi podél markantních kontur válců.

Sání je u motoru 4.0 TDI umístěno na vnějších stranách hlav válců, výfukové potrubí s horkými výfukovými plyny je vedeno k oběma turbodmychadlům uvnitř V. Výsledkem jsou krátké dráhy proudění plynů, které zaručují spontánní reakce motoru. Turbodmychadla pracují na principu postupného přeplňování. Při nízkých otáčkách je aktivní pouze jedno turbodmychadlo, od 2200 otáček za minutu se připojuje také druhé. Zvuková klapka ve výfukové soustavě, jejíž činnost si může řidič nastavit v systému Audi drive select podle vlastních požadavků, umocňuje podmanivý zvuk osmiválce.

Elektricky poháněné dmychadlo EAV (elektrisch angetriebener Verdichter) podporuje turbodmychadlo při rozjezdu a akceleraci z nízkých otáček. Dmychadlo EAV je uloženo v obtokové části za chladičem stlačovaného vzduchu a aktivuje se při uzavřené klapce. Má-li řidič v situaci, v níž výfukové plyny proudí z válců s nízkou energií, požadavek na vysoký výkon, dojde k přesměrování nasávaného vzduchu do EAV, aby v něm byl podruhé stlačen. Motor je díky tomu schopen poskytovat harmonickou výkonovou charakteristiku s mohutnou hnací sílou pro předjíždění.

Dmychadlo EAV je napájeno hlavní elektrickou sítí modelu Audi SQ8 TDI s napětím 48 V, která je základem také pro systém částečně hybridního pohonu MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Zásobníkem energie je kompaktní sada lithium-iontových akumulátorů. Zařízení RSG (Riemen-Starter-Generator), poháněné řemenem od klikového hřídele a kombinující funkce spouštěče a generátoru, dosahuje při zpomalování rekuperačního výkonu až 8 kW. Takto získávaná energie se ukládá do akumulátorů. Pokud řidič uvolní pedál plynu při jízdě rychlostí 55 až 160 km/h, přejde Audi SQ8 TDI v závislosti na situaci do režimu rekuperace nebo pokračuje v jízdě setrvačností, a to buď na volnoběh, nebo s motorem deaktivovaným po dobu až 40 sekund. Jakmile řidič znovu přidá plyn, RSG motor znovu spustí, a to rychleji a komfortněji než běžný spouštěč. Funkce start-stop může být aktivní již při rychlosti jízdy 22 km/h. Systém významně přispívá k mimořádné hospodárnosti modelu SQ8 TDI. Technika pohonu MHEV snižuje spotřebu paliva v reálném provozu až o 0,5 litru na 100 kilometrů.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Vynikající jízdní dynamika: sportovní diferenciál, řízení všech kol a stabilizace bočního náklonu

V modelu Audi SQ8 TDI přenáší hnací sílu osmistupňová převodovka tiptronic. Její dvouhmotový setrvačník je vybaven torzním tlumičem, který kompenzuje vibrace vznětového motoru V8 ve velmi nízkých otáčkách. Pro spolupráci se systémem MHEV byla samočinná převodovka doplněna novými detailními řešeními, jako je elektrické olejové čerpadlo nebo spojka v centrální části převodovky. Trvalý pohon všech kol quattro rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60 %. Sportovní diferenciál – nabízený v paketu vyspělých podvozkových systémů advanced – optimalizuje přenos hnací síly aktivním rozdělováním točivého momentu mezi zadní kola. Při změně směru jízdy nebo zrychlování v zatáčce směřuje větší část hnací síly k vnějšímu kolu. Audi SQ8 TDI je do zatáčky doslova „vtlačeno“ a jakýkoli náznak nedotáčivosti je již v zárodku eliminován. V případě přetáčivosti stabilizuje sportovní diferenciál velké SUV ve stylu kupé přenosem točivého momentu na vnitřní kolo.

Test Audi SQ7 TDI + video

Model SQ8 TDI je sériově vybaven systémem řízení jízdní dynamiky Audi drive select se sedmi režimy a sportovním adaptivním vzduchovým odpružením (adaptive air suspension sport) s elektronicky řízenými tlumiči. Vzduchové odpružení mění světlou výšku karoserie v závislosti na situaci až o 90 milimetrů. Na přání může být sériově dodávané progresivní řízení doplněno řízením všech kol, které je k dispozici v rámci podvozkového paketu advanced i samostatně. V nízkých rychlostech, například při manévrování nebo parkování, se zadní kola natáčejí v opačném směru. Při cca 5 km/h dosáhnou svého maximálního úhlu natočení o 5 stupňů, a přispívají tak ke zvýšené obratnosti. Od rychlosti 60 km/h je směr jejich natáčení opačný. Zadní kola se v těchto situacích natáčejí mírně ve stejném směru. Tím se zrychlují reakce vozidla na povely řidiče a zvyšuje se stabilita při změnách rychlosti ve vyšší rychlosti.

Třetí součástí podvozkového paketu advanced ze světa high-tech je elektromechanický systém pro aktivní stabilizaci bočního náklonu (EAWS). Na obou nápravách je mezi obě poloviny příčného zkrutného stabilizátoru vložen kompaktní elektromotor. Při jízdě přímým směrem jsou obě části stabilizátorů vzájemně rozpojeny, což minimalizuje pohyby karoserie na nerovném povrchu vozovky a navíc zvyšuje jízdní komfort.

Naproti tomu při sportovnější jízdě je pozornost zaměřena na optimální potlačování bočního náklonu. Obě části trubkových příčných zkrutných stabilizátorů na sebe vzájemně působí zkrutnými sílami, což zvyšuje tuhost odpružení modelu SQ8 TDI. Kromě toho se výrazně zmenší boční náklon vozidla v zatáčkách. EAWS je součástí hlavní elektrické sítě s napětím 48 V a zastává rovněž funkci rekuperace. To znamená, že elektromotory tohoto systému mohou vyrábět elektrickou energii, která se ukládá pro pozdější použití do akumulátorů.

SQ8 TDI v sériové podobě opouští brány výrobního závodu na 21“ kolech s pneumatikami rozměru 285/45 R21. Na přání dodává Audi exkluzivní 22“ kola s pneumatikami 285/40 R22. Rozsáhlou nabídku završují kola Audi Sport v různých designech. Dalšími prvky výbavy na přání jsou červené brzdové třmeny a kotoučové brzdy z keramického materiálu, vyztuženého uhlíkovými vlákny, které jsou lehčí a odolnější vůči oděru než ocelové kotouče.

Design a interiér se specifickými detaily S

Výrazné kontury s atleticky napnutými plochami a linií střechy ve stylu kupé dávají jasně najevo sportovní charakter modelu Audi SQ8 TDI s vnější délkou 5,01 metru. Mimořádně dominantními prvky jsou osmiúhelníková maska chladiče Singleframe, rozšířené blatníky nad podběhy kol ve stylu modelu quattro a nepřehlédnutelné spodní ochranné panely. V sériové výbavě osvětlují za tmy vozovku světlomety LED, na přání se mohou klienti rozhodnout pro ještě vyspělejší techniku HD Matrix LED. Trojrozměrně uspořádaná charakteristická světla pro denní svícení se stejně jako zadní světlomety vyznačují digitálními grafickými prvky. Horizontální linie – mimo jiné v podobě světelného pruhu na zádi – umocňují šířku SUV ve stylu kupé, které ve verzi S dokládá své výjimečné postavení mnoha vytříbenými stylistickými detaily.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Maska chladiče Singleframe je členěná dvojitými lamelami a vymezená velkým, matně stříbrným rámem. Stejným barevným odstínem se leskne lišta, probíhající pod ní a pod výrazně tvarovanými otvory pro přívod vzduchu, a navíc také spodní ochranný panel a ozdobné lišty v bočních prazích. Do tohoto celku skvěle zapadají rovněž kryty vnějších zpětných zrcátek se vzhledem hliníku. Charakteristické prvky vnějšího designu jsou barevně zvýrazněny i na zádi. Matný, titanově černý difuzor nese stříbrný spodní ochranný panel, po jehož stranách ústí dvě kruhové koncovky výfukové soustavy. Ve spojení s pregnantní lištou, která prochází nad ním, a sportovní mřížkou s voštinovou strukturou dává Audi SQ8 TDI na odiv svou mimořádnou sílu. Na přání nabízí Audi paket černých ozdobných prvků pro nárazník, masku chladiče Singleframe a boční okna.

Audi SQ8 TDI nabízí díky svému třímetrovému rozvoru mimořádně prostorný interiér. Také přehlednému interiéru dominují horizontální linie. Sportovní sedadla se dodávají sériově, na přání jsou k dispozici sportovní sedadla S plus s integrovanými opěrkami hlavy a vysokými bočními polštáři, alternativně navíc s funkcemi klimatizace a masáže. Trojice sedadel vzadu může být na přání podélně posuvná. Sklopením jejich opěradel se objem zavazadlového prostoru pod elektricky ovládaným zadním výklopným víkem zvětší až na 1755 litrů. V základní konfiguraci to je 605 litrů.

Pro model S je typická černá barva interiéru. Sedadla jsou zdobena reliéfními logy S a v závislosti na barvě čalounění šedým nebo antracitovým kontrastním prošíváním. Na přání se dodává čalounění sedadel, středové loketní opěrky a loketních opěrek ve výplních dveří ve sportovním odstínu šedá Rotor nebo červená Arras. Z materiálů je k dispozici kombinace kůže a Alcantary nebo na přání ušlechtilá kůže Valcona – u sportovních sedadel S plus s kosočtvercovým prošíváním. Ozdobná obložení jsou zhotovena z matného kartáčovaného hliníku, alternativně se dodávají uhlíkové kompozity nebo ušlechtilé dřevo z dubu. Součástí sériové výbavy jsou osvětlené prahové lišty s hliníkovými ozdobnými prvky – vpředu s nápisem S – stejně jako pedály a opěrka nohy z ušlechtilé oceli. Na přání vytváří cílené světelné efekty paket osvětlení kontur a dekoračního osvětlení, mimo jiné na přístrojové desce a středovém tunelu, který vytváří v interiéru nevšední vnímání prostoru.

Ovládání a informační a zábavní systém s inteligentním síťovým propojením

Hlavními ovládacími prvky v modelu Audi SQ8 TDI jsou dva velké dotykové displeje s haptickou a akustickou zpětnou vazbou. Horní displej, který se ve vypnutém stavu zasune do velké leskle černé ozdobné plochy, takže je téměř neviditelný, slouží k ovládání informačního, zábavního a navigačního systému. Na spodním displeji ovládá řidič klimatizaci, komfortní funkce a zadávání textu, přičemž své zápěstí si může komfortně opřít o hlavici páky voliče.

Audi SQ8 TDI kromě toho disponuje hlasovým ovládáním s rozpoznáváním hovorové řeči, které porozumí i libovolně formulovaným povelům a dotazům. K formulování odpovědi využívá systém informace, uložené v paměti vozidla, jako jsou řidičem upřednostňované navigační nebo speciální cíle, ale také znalosti z cloudu. Internetové porovnání vyřčených slov zvyšuje pravděpodobnost správného porozumění i kvalitu komunikace, zatímco výhodou informací, uložených v paměti vozidla, je jejich rychlá a bezpečná dostupnost, a to i v místech bez pokrytí mobilními telefonními sítěmi, například v podzemních garážích.

Kromě obou dotykových displejů zobrazuje také digitální panel sdružených přístrojů mnoho detailních informací. Tlačítkem View na multifunkčním volantu může řidič přepínat mezi dvěma zobrazeními panelu přístrojů Audi virtual cockpit. Otáčkoměr a rychloměr mají v jízdním režimu podobu velkých kruhových přístrojů, zatímco v informačním a zábavním režimu se do popředí dostává mapa. Obě zobrazení mají specifický design S s červenými grafickými detaily. V MMI lze navíc zvolit uspořádání Performance, v němž je uprostřed hranatý otáčkoměr a kromě něj má řidič na očích také ukazatele výkonu a točivého momentu v procentech. Při velkoformátovém zobrazení mapy navigačního systému jsou otáčkám a rychlosti jízdy přiřazeny malé sloupcové ukazatele. Průhledový displej promítá na přání důležité informace o průběhu trasy na čelní okno.

Test Audi Q8 50 TDI quattro

Audi SQ8 TDI je sériově vybaveno vrcholným informačním a zábavním systémem MMI Navigation plus. Jeho součástí je modul pro přenos dat, který podporuje standard LTE Advanced, a hotspot WLAN. Navigační systém má mnoho inteligentních funkcí – například rozpoznává preference řidiče na základě projížděných tras a díky tomu mu dokáže cíleně předkládat návrhy. Výpočet trasy probíhá na internetových serverech poskytovatele mapových a navigačních služeb HERE.

Plánování trasy doplňují internetové služby Audi connect. Klient si může vybírat na mapě navigačního systému například objekty svého zájmu, jako jsou parkovací budovy nebo pamětihodnosti, a nechat si zobrazovat fotografie, otvírací doby a hodnocení. Audi connect zahrnuje také služby „Car-to-X“ – internetové informace o dopravních značkách, informace o nebezpečích a On-Street Parking – které využívají kolektivní inteligenci flotily vozidel Audi. Novinkou jsou informace o semaforech, které bude Audi postupně nabízet ve vybraných evropských městech. Díky síťovému propojení s městskou infrastrukturou přijímá vozidlo prostřednictvím serveru informace z centrálního počítače pro řízení semaforů, aby mohl řidič přizpůsobit rychlost jízdy a k semaforu dojel na zelenou. Panel sdružených přístrojů Audi virtual cockpit zobrazuje doporučenou rychlost jízdy, případně kolik času zbývá, než se na semaforu objeví zelená, pokud řidič již čeká na červeném semaforu. Systém tak přispívá k předvídavému, hospodárnému stylu jízdy a plynulosti dopravy.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

K portfoliu connect patří také cloudová hlasová služba Amazon Alexa, která je součástí ovládacího systému MMI. Jejím prostřednictvím může řidič zadávat objednávky a získávat aktuální informace o mnoha událostech. Alexa umožňuje poslech hudby a audioknih a otvírá přístup k více než 80 000 dovednostem Alexa. Prostřednictvím řízení chytrého domu lze z vozidla uzamknout dveře domu, ovládat osvětlení nebo zavřít garážová vrata.

K vysokému stupni síťového propojení přispívá také aplikace myAudi App, která propojí SQ8 TDI s chytrým telefonem klienta a umožní používat na přání dodávaný digitální klíček Audi connect. Prostřednictvím chytrého telefonu Android lze odemknout a zamknout dveře a spustit motor vozidla. Funkce pro individualizaci uloží do individuálních profilů až 400 upřednostňovaných nastavení každého z několika různých řidičů. Propojení mobilních telefonů iOS a Android s informačním a zábavním systémem vozidla zajišťuje Audi smartphone interface. Po připojení přenosného zařízení se přenese důvěrně známé uživatelské prostředí Apple Car Play nebo Android Auto na displej MMI – u telefonu iPhone dokonce bez kabelu. Nabídku informačních a zábavních systémů završují prvky výbavy, jako je vyspělý audiosystém Bang & Olufsen se zvukem 3D nebo Audi phone box.

Bezpečně do cíle s podporou asistenčních systémů

Rozsáhlou výbavu modelu Audi SQ8 TDI doplňuje široké portfolio asistenčních systémů. Řízení na delších trasách usnadňuje adaptivní asistent řízení vozidla, který podporuje řidiče při řízení v podélném a příčném směru. Za tím účelem sdružuje funkce adaptivního tempomatu, asistenta pro jízdu v dopravní koloně a asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Audi SQ8 TDI ve spolupráci s asistentem pro hospodárnou jízdu zpomaluje a zrychluje předvídavě, a to na základě vyhodnocování informací ze senzorů, dat navigačního systému a dopravních značek. Bezpečnost v městském provozu podporuje asistent pro průjezd křižovatkou, asistent pro sledování vozidel přijíždějících vzadu ze stran, asistent pro vystupování a asistent pro změnu jízdního pruhu. Asistent pro manévrování zabraňuje hrozícím kolizím drobnými zásahy do řízení a automatickým zabrzděním, například pokud rozpozná sloupy v parkovací budově jako překážky. Upozornění na obrubníky chrání kola před poškozením během parkování.

Součástí uvedeného paketu jsou kromě kamerového rozpoznávání dopravních značek rovněž asistenční funkce pro odbočování a vyhýbací manévry, které zabraňují kolizím s protijedoucími, resp. vpředu jedoucími vozidly. Prostřednictvím mnoha různých zobrazení umožňuje prostorový kamerový systém na centimetry přesné manévrování, pohledy na vozidla přijíždějící ze stran a detailní pohledy na kola. Třešničkou na dortu je prostorové zobrazení v režimu 3D z libovolně volitelné perspektivy.

Za všemi uvedenými systémy stojí centrální řídicí jednotka asistenčních systémů (zFAS), modul Audi ze světa high-tech. Řídicí jednotka velikosti tabletu je součástí sériové výbavy modelu SQ8 TDI a nepřetržitě vypočítává diferencovaný obraz okolí. Asistenční systémy mohou na základě tohoto centrálního modelu okolního prostředí precizně a rychle reagovat na objekty a zahájit například brzdění. Také navigace je velmi precizní, protože na základě fúze dat ze senzorů je poloha vozidla určována s mimořádnou přesností. V závislosti na výbavě získává řídicí jednotka zFAS data z až pěti radarových senzorů, pěti kamer a dvanácti ultrazvukových senzorů.

Příspěvek Audi SQ8 TDI je tady! Dostalo motor V8 Biturbo s 435 koňmi a 900 Nm pochází z auto-mania.cz