#r8gordini | Explore Tumblr Posts and Blogs

Visit Blog

Explore Tumblr blogs with no restrictions, modern design and the best experience.

Fun Fact

Tumblr posted its first advertisements in May 2012 and subsequently earned $13M in revenue.

rassaert · 3 years

Photo

R8 GORDINI #crazyracersshow #r8gordini #voitureancienne https://www.instagram.com/p/CUQMBg8In4G/?utm_medium=tumblr

#crazyracersshow #r8gordini #voitureancienne

1 note · View note

cadoretjerome · 5 years

Photo

R8 Gordini @tourauto #tourautooptic2000 #renault #gordini #r8gordini #automotivephotography #instacars https://www.instagram.com/p/BwZgMGuFrH_/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1vvpd8ejaykfz

#tourautooptic2000 #renault #gordini #r8gordini #automotivephotography #instacars

2 notes · View notes

bixentef · 3 years

Photo

#frenchfriday #renault8gordini #frenchcar #vintage #1969 #BIXENTEF #compétition #r8gordini Revenons un instant dans les années 50 : Amédée Gordini, malgré toute l’aura qui le précédait, n’avait plus les moyens de rester indépendant, et de continuer à « entretenir à perte » son officine. L’offre de Renault de devenir le « sorcier » officiel des voitures de la marque est une sorte d’aubaine. Certains diront qu’il y perdit son âme, d’autres argueront qu’ils y auront gagné la Dauphine, la R8 et la R12 du même nom, enchantant tout une époque : désormais, on ne conduisait plus une Renault, mais une « Gord’ » ou « Gorde » ! Renault n’hésitera jamais à mettre en avant les produits Gordini dans ses communication : être une Régie Nationale n’empêchait pas, même à l’époque, de comprendre quelques rudiments de marketing et de communication ! @carjager En fait, beaucoup rêvèrent de la Gorde, mais firent leurs armes sur des Major, et dans le meilleur des cas de 8 S, bien peu en « vrai Gordini ». Cela dit, elle était la « 205 GTI » des années 60, celle que l’on rêvait d’avoir, quand Peugeot n’offrait rien de tel dans sa gamme, encore moins Citroën. La 8, c’était la voiture des jeunes, dans les années 60 en tant que fantasme, dans les années 70 en tant que voiture d’occasion.Deux facteurs permirent à la 8 Gord’ d’entrer dans la légende : les courses monotypes organisées par la marque, qui permirent l’éclosion de nombreux pilotes français, et entretinrent le rêve auprès de nombreux amateurs ; le faible coût en occasion dans les années 70 voire au début des années 80, permettant à une nouvelle génération de s’entraîner (voire de s’enrouler autour de platanes) hors de tout circuit officiel. Certains aujourd’hui en gardent encore beaucoup de frissons..... la suite de article en ligne https://www.carjager.com/blog/article/renault-8-gordini-ecole-de-conduite-concentre-de-nostalgie.html (à Pôle Mécanique Alès Cévennes) https://www.instagram.com/p/CYtTuCKox_1/?utm_medium=tumblr

#frenchfriday #renault8gordini #frenchcar #vintage #1969 #bixentef #compétition #r8gordini

0 notes

matriculasdelmundo · 4 years

Photo

🇸🇰 Eslovaquia. Así es su matrícula actul 🤓 2 primeras letras identifican a la región. NM-Nové Mesto nad Váhom 🚗 Renault 8 Gordini 🔽 ℹ️ Diseñado por Amédé Gordini, fue presentado en 1964 en el Salón del Automóvil de París. El primer modelo presentado, llevaba dos franjas blancas sobre fondo azul, fue conocido como "bleuedefrance" en francés /azuldeFrancia/ @matriculasdelmundo 👉♥️ matriculasdelmundo.com *************************** 🇸🇰 Slovak current license plate 🤓 2 first letters -> Region (NM - Nové Mesto) 🚗 Renault 8 Gordini 🔽 ℹ️ The Renault 8 Gordini was designed by Amédé Gordini and presented on the Paris Motor Show of 1984. The first model, had two white strips, which gave him the nickname of "bleuedefrance" /BlueofFrance/ ♥️ matriculasdelmundo.com #bleuedefrance #renault8 #r8gordini #renault8gordini #gordini #renault #renaultfrance @r8_renault8 @renault8gordini @renault_lovers @renaultlovers #licensepate #matriculadecoche #mdmeslovaquia #eslovaquia #slovakia #matrícula #matriculasdelmundo #instacar #caroftheday #novemesto (en Nové Mesto nad Váhom) https://www.instagram.com/p/CJ1suHklO1V/?igshid=16jtmdtppg6op