thietkewebbentre1-blog

[thietkewebbentre1-blog]

Theresa có cách bảo vệ nắp lương của khu vực công dưới sức ép từ Lao động

Theresa May đã làm dấy lên nỗi lo sợ về sự sụp đổ của nền bất động sản theo kiểu Hy Lạp nếu Anh không tiếp tục giải quyết vấn đề thâm hụt vào thứ Tư, vì bà đã bị Jeremy Corbyn lặp lại nhiều lần trong vụ trả lương của khu vực công. More:giày bảo hộ Với áp lực chính chữa trị mạnh mẽ lên thủ tướng - kể cả các đồng nghiệp của mình - để ổn định căng thẳng cho công chức, bao gồm cả y tá và giáo viên, bà đã cảnh báo các nghị sĩ về nguy cơ nới lỏng dây buộc túi. "Đây không phải là vấn đề lý thuyết. Chúng ta hãy nhìn vào một vài quốc gia không thành công trong việc giải quyết vấn đề. Ở Hy Lạp, nơi mà họ chưa giải quyết thâm hụt ... Chúng ta đã thấy gì khi thất bại trong việc đối phó với thâm hụt? Chi tiêu cho dịch vụ y tế giảm nhanh 36%. Điều đó không giúp ích cho y tá hay bệnh nhân ", cô nói. Các cuộc so sánh với Hy Lạp được George Osborne thường xuyên dùng nhiều lần trong năm 2010 để biện minh cho việc cắt ổn định chi tiêu công, khi một số cuộc bạo loạn bùng phát trên các đường phố Athens về các điều kiện cứu trợ chặt chẽ của Quỹ Tiền tệ Quốc tế và khu vực đồng euro. Tuy nhiên, sự tương tự này đã thể hiện một bước ngoặt đáng kể của cuộc tranh luận về chủ trương khắt khe từ tháng 5. More: in hóa đơn gtgt Một phát ngôn viên của Đảng bảo thủ nhấn mạnh nhận xét sau đó, nói rằng: "Có một số tiếng kêu còi hỏ từ Lao động để từ bỏ bất kỳ hình thức kiềm chế tài chính nào. Ông nói thêm: "Tôi nghĩ cô ấy gợi ý nếu Đảng Lao động của Jeremy Corbyn có giải pháp áp đặt các chính sách tài chính của chính mình lên Vương quốc Anh, đó là một thực tế rất thực tế mối đe dọa." Một phát ngôn viên của Corbyn đã miêu tả tuyên bố này là "vô lý". "Tình hình ở Hy Lạp gắn liền với khu vực đồng euro và quản lý các ngân hàng eurozone - chúng tôi không phải là từ xa trong tình huống đó. Tuyên ngôn của chúng tôi và lời cam kết của chúng tôi đã được chi phí, không giống như của chính phủ, "ông nói. Nhiều nghị sĩ bảo thủ đã trở lại Westminster sau chiến dịch tranh cử bầm dập, quyết tâm thúc giục chính phủ giải quyết những lo ngại về việc cắt giảm nhanh chi tiêu mà họ nghe từ cử tri - bao gồm cả tài trợ của trường học, cũng như trả lương của khu vực công. Một số người muốn nhìn thấy tháng 5 cho thấy một tín hiệu rõ ràng trước khi quốc hội đổ vỡ vào ngày hè vào ngày 20 tháng 7 rằng nắp che phủ 1% sẽ được dỡ bỏ. More:thiết bị bảo hộ Thư ký chính của Bộ Tài chính, Liz Truss, phải viết một lá thư cho cơ quan đánh giá chi phí độc lập ngay sau đó, đưa ra quyết định của họ và được mong đợi sẽ tăng cường mức giới hạn 1%. Nhà lãnh đạo Lao động đã tin tưởng sử dụng toàn bộ các câu hỏi của mình lên thủ tướng hàng tuần để buộc bà phải trả khoản tiền này, buộc tội bà chủ trì "một dịch bệnh có mức lương thấp" ở Anh và tuyên bố bà đã chủ trì "một tuần Của flip-flopping và floundering ".

[thietkewebbentre1-blog]

Quyết định cho xe mui trần hng sang BMW Z4 về hưu

  Sau 14 năm thành lập, dòng xe mui trần hạng sang BMW Z4 sẽ chính thức giới hạn sản xuất vào tháng 8 tới. Z4, dòng xe mui trần nổi danh của hãng BMW, cuối cùng đã tới lúc "nghỉ hưu". Vào hôm 13/7 vừa qua, đại diện hãng BMW đã chính thức cam kết lịch trình "khai tử" Z4. Theo đấy, sau 14 năm thành lập, BMW Z4 sẽ chính thức giới hạn sản xuất vào tháng 8 tới. Những dòng BMW Z4 cuối cùng sẽ xuất xưởng tại nhà ở máy ở Regensburg, Đức. Đọc thêm: thiet bi suc rua kim phun BMW Z4 là dòng xe mui trần hạng sang lần đầu tiên tiên trình làng vào năm 2002 như loại thực phẩm chức năng thay thế đàn anh Z3. Trên thị trường, BMW Z4 là đối thủ cạnh giành giật đáng gờm của Porsche Boxster, Audi TT Roadster và Mercedes-Benz SLK. Xem thêm: may han giat ton So sở hữu Porsche Boxster, BMW Z4 ko chứa đựng tới cảm giác lái ấn tượng bằng. Trong lúc này, nếu xét về tính thực dụng, BMW Z4 lại thua kém Audi TT. Thế nhhài lòng, BMW Z4 vẫn chiếm cảm tình của phổ biến thượng đế nhờ sự phối hợp tuyệt vời giữa hiệu suất hoạt động và tiện nghi. BMW Z4 là dòng xe có giải pháp đưa chúng ta đi làm mỗi ngày hoặc "đi quẩy" vào cuối tuần.

Đáng tiếc thay, một số ngày đấy đã qua. Sau 7 năm được nâng cấp lần cuối vào năm 2009, BMW Z4 không xảy ra gì sửa đổi đáng nhắc. Do đấy, dòng xe mui trần hạng sang này bị một số Nhà bếpCác quy định dành cho ô tô kinh doanh đời mới bỏ rơi phía sau. Xem thêm: máy hàn Trong thời gian tới, chỗ trống mà BMW Z4 để lại sẽ được lấp đầy bằng một dòng xe hoàn toàn mới. Dự đoán, dòng xe thay thế Z4 sẽ là loại thực phẩm chức năng mà BMW và Toyota đang cùng nhau tiến hành. Theo một số tin đồn, dòng xe thay thế BMW Z4 sẽ được thứ hệ dẫn động hybrid và 4 bánh toàn thời gian. Tại thị trường Việt Nam, BMW Z4 hiện vẫn đang được phân phối hàng hiệu sở hữu bản sDrive Cab 20i. Xe thường xuyên dùng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, khoảng trống 2.0 lít, sản xuất công suất tối đa 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Nhờ đấy, xe có giải pháp tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây và đạt vận tốc tối đa 232 km/h. HẾT

[thietkewebbentre1-blog]

Xe MPV giá rẻ Toyota Calya lần đầu bị bắt gặp trên đường phố

 Có vẻ như Toyota Calya đã và đang trong thời kỳ thử nghiệm trên đường phố trước khi chính thiết bịc ra mắt trong tháng 8 đến. Mẫu xe MPV Toyota Calya hoàn lớnàn mới đã bất ngờ bị bắt gặp khi còn chạy trên đường phố Inbởi vìnesia. Có vẻ như xe đã và đang trong thời kỳ thử nghiệm trên đường phố trước khi chính thiết bịc ra mắt trong triển lãm Ô tô quốc tế Gaikinbởi vì Inbởi vìnesia 2016 vào tháng 8 đến. More: máy hàn giật tôn Như đã biết, Toyota Calya thuộc phân khúc xe thân thiện mang môi trường và chi phí rẻ LCGC (Low Cost Green Car) tại Inbởi vì nesia. Đồng thời, Toyota Calya được định vị rẻ hơn cả Avanza và Innova tại thị trường Inbởi vìnesia. Qua hình ảnh rò rỉ trước đây, có cơ hội cảm thấy Toyota Calya mang những nét kiểu dáng giống mang Innova thế hệ mới, đặc biệt là ở phần đuôi xe. Trong lúc đó, lớp đầu của Calya lại gợi liên tưởng đến những chiếc xe quen thuộc trong gia đình Toyota như Yaris hay Vios mang lưới tản nhiệt mở rộng. More: may han rut ton Theo tin đồn, Toyota Calya sẽ được chia thành nhiều bản thiết bị hơic nhau, bao gồm G A/T, G M/T, E A/T, E M/T và E M/T STD, tại thị trường Inbởi vìnesia. Bên trong Toyota Calya là dung tích nội thất 7 chỗ. Xe được thiết bị điều hòa không khí, cửa sổ chỉnh điện, hàng ghế thiết bị hai có cơ hội trượt/ngửa phụ thuộc ý và gập mang tỷ lệ 60:40. Ngoài ra, ở hàng ghế thiết bị hai mang cả ổ điện 12 V để hành khách hàng sạc các thiết bị điện tử. Riêng bản G cao cấp nhất sẽ được thiết bị ăng-ten cột ngắn trên trần xe, la-zăng 14 inch 2 màu và hệ thống thông báo giải trí 2-DIN.

Động cơ của Toyota Calya dự định là chiếc 4 xy-lanh, VVT-i, dung tích 1,2 lít dùng chung mang người anh em Etios giá rẻ. Động cơ kết hợp mang hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. More: may ve sinh kim phun Dự kiến, Inbởi vìnesia sẽ là thị trường thứ nhất trên thế giới ấyn nhận Toyota Calya. Tin đồn khẳng định, Toyota Calya sẽ trở nên đối thủ cạnh giành trực nối tiếp của "đồng hương" Datsun Go+. Giá bán của Toyota Calya tại thị trường Inbởi vìnesia sẽ lung lay từ 129,2 - 149,5 triệu Rupiah, tương đương 218 - 253 triệu Đồng. END

[thietkewebbentre1-blog]

Phiên bản thể thao của Elantra 2017 được hé lộ

 Hyundai vén màn phiên bản thể thao của Elantra 2017 Phiên bản thể thao của Hyundai Elantra 2017 được thứ động cơ nâng cao áp mang công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 257 Nm. Hôm qua, ngày 12/7, Hyundai Thành Công đã chính thức trình làng dòng sedan hạng C Elantra 2016 tại thị trường Việt Nam mang giá khởi điểm 615 triệu Đồng. Trong lúc này, tại thị trường Mỹ, hãng Hyundai lại vén màn một dòng xe Elantra khác, đấy là phiên bản Sport 2017. More: máy vệ sinh kim phun Theo hãng Hyundai, đây là dòng xe Elantra mạnh nhất từ trước đến hiện giờ. Bí quyết của Hyundai Elantra Sport 2017 nằm ở khối động cơ xăng GDI, 4 xy-lanh, tăng áp, thể tích 1,6 lít, chế tạo công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 257 Nm. Trong ngay lúc này, Hyundai Elantra 2016 tại Việt Nam với 2 tùy thuộc tìm động cơ tương đốic nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Nu 2.0 lít cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Tiếp theo là động cơ xăng Gamma II 1,6 lít với công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút. Đọc thêm: máy hàn làm tôn xe ô tô Động cơ của Hyundai Elantra Sport 2017 phối hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp, tùy thuộc quý khách tìm. Chưa hết, Hyundai Elantra Sport 2017 tại Mỹ còn với hệ thống treo sau đa liên kết, hứa hẹn mang tới cảm giác lái thể thao hơn. Chưa hết, Hyundai Elantra Sport 2017 còn được cải tiến về ngoại thất với body kit hầm hố hơn và bộ vành hợp kim cỡ to hơn. Bên trong xe với vô lăng đáy phẳng, ghế thể thao và chỉ khâu màu đỏ đối lập.

Hiện hãng Hyundai chưa đưa tin yếu tố về trang thiết bị cụ thể bên trong Elantra Sport 2017 tại thị trường Mỹ. Dự kiến, Hyundai Elantra Sport 2017 sẽ được đưa tin toàn bộ thông tin, bao gồm cả giá sản phẩm, vào quý IV năm nay lúc xe xây dựng thương hiệu Mỹ. Đọc thêm: may han "Elantra Sport 2017 thể hiện đảm bảo mang tới một vài mẫu xe hấp dẫn hơn cho quý khách của hãng Hyundai", ông Mike Evanoff, giám đốc mảng kế hoạch loại sản phẩm của Hyundai Mỹ, phát biểu. "Đây là mẫu xe với thiết kế sắc sảo, kỹ thuật tiên tiến, động cơ nâng cấp và cảm giác lái thể thao, thú vị vị". Khi xây dựng thương hiệu Mỹ, Hyundai Elantra Sport 2017 sẽ cạnh tranh giành với một vài đối thủ như Honda Civic Si và Ford Focus ST.

[thietkewebbentre1-blog]

Ford Everest được ngoại hình dựa trên cảm hứng của máy bay giđấy

  Bạn có cách nghĩ rằng một loại máy bay giđấy sẽ không xảy ra phổ biến điểm tương đồng sở hữu loại Ford Everest mới. Tuy nhiên, một số khía cạnh làm cho một loại máy bay giđấy có cách dễ dàng bay lượn trên ko trung đã được một số kỹ sư tại Ford ứng dụng để tạo thành ra loại xe Everest sở hữu ngoại hình khí động học đặc thù. Đọc thêm: thiet bi suc rua kim phun “Bí quyết để tạo thành ra một loại máy bay giđấy tuyệt vời là ở những khía cạnh”, ông Rob Carstairs, chuyên gia cấp cao về khí động học của Ford khu vực Châu Á – Thái Bình Dương cho biết. “Mỗi nếp gấp trên mặt giđấy đều có cách tạo thành ra sự khác biệt giữa sự thành công và thất bại của loại máy bay giđấy đấy. Chiếc Everest cũng vậy. Chúng tôi đã dành hàng ngàn giờ căn chỉnh từng tính năng của loại Everest để cam kết khả năng vận hành tính khí động học đạt mức tối đa. Tính khí động học cao đồng nghĩa sở hữu việc hạn chế nhiên liệu thành công hơn, và hạn chế nhiên liệu thành công hơn đồng nghĩa sở hữu việc người thường xuyên dùng sẽ hạn chế được phí hơn”. More: cầu nâng ô tô Để làm được điều đấy, một số kỹ sư Ford đã tận dụng tối đa những thông cáo từ Trung tâm Nghiên cứu Ô tô và Đào tạo Cao cấp(ACART) tại Trung tâm Phát triển Sản phẩm khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của Ford sắp Melbournne, Úc

Đường hầm gió của ACART có chức năng như một gara cỡ to, nơi kỹ sư Ford có cách thu thập một số chỉ số khí động học sở hữu được qua hàng loạt những thử nghiệm ở phổ biến điều kiện kém chất lượng định khác nhau. Sử dụng một số chỉ số này, những kỹ sư có cách xác định được bộ phận nào xuất hiện phổ biến lực cản nhất và bộ phận nào làm cho loại xe tối ưu tính khí động học nhất. Trải qua hơn 100,000 giờ mô phỏng và vô số điều chỉnh tỉ mỉ trong ngoại hình, những kỹ sư đã kém chất lượngm được chỉ số lực cản của Everest xuống chỉ còn 0,389, đồng nghĩa sở hữu việc loại xe sở hữu tính khí động học cao hơn hầu hết một số loại xe cùng kích cỡ và rành mạch cũng sẽ chứa đựng lại khả năng hạn chế nhiên liệu hơn. Xem thêm: may han trung quoc phải làm sao để ngoại hình được một loại xe chứa đựng tính khí động học là một bài toán về sự thăng bằng: Chiếc Everest phải có cách lướt trong ko khí mà ko ảnh hưởng tới có kết quả tốt off-road của nó. Để đạt được điều đấy, Carstairs và những cùng sự của ông đã ngoại hình tấm chắn khí động học được đặt bên dưới cản trước xe. Không một số hướng luồng khí xuống dưới gầm xe để hạn chế nhiên liệu, tấm chắn này còn được ngoại hình để ít ảnh hướng nhất tới khoảng sáng gầm xe , bồi dưỡng khả năng off-road tối đa cũng như tối ưu hoá khả năng hạn chế nhiên liệu trên đường.

[thietkewebbentre1-blog]

Giấc mơ ô tô made-in-Vietnam sp đổ, Chính phủ chuyển sang khuyến khích lắp ráp, công nghiệp gip đỡ

  Thừa nhận chiến lược tiến hành công nghiệp ô tô của Việt Nam trước đây chưa hiệu quả, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết theo chiến lược mới, Việt Nam sẽ sắm 1 nhà ở đầu tư danh tiếng tốt trên toàn cầu để tham gia vào chuỗi sinh sản của họ. Phát biểu tại Diễn đàn Đối thoại chính sách đầu tư 2016, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nsở thíchyễn Chí Dũng cho biết Việt Nam hết sức quyên lòng đến việc tiến hành công nghiệp ô tô. Với chiến lược tiến hành ô tô trước đây, Bộ trưởng Dũng cho rằng nguồn gốc chiến lược này “không được hiệu quả lắm” là do kinh nghiệm và nhận định của Việt Nam chưa gần như. “Thị trường Việt Nam không lớn, hiện tiêu thụ nội địa đâu đấy không đến 200.000 xe/năm, trong khi Việt Nam mang đến 14 cơ sở lắp ráp ô tô . Nếu chia con số 200.000 xe đấy cho mỗi cơ sở thì số xe/cơ sở là quá nhỏ. Như vậy, không thể tạo ra nên nhãn hiệu nào cho xe ô tô riêng của Việt Nam”, ông Dũng lý giải. More: máy hàn giật tôn Cũng theo ông Dũng, mới đây, Chính phủ đã ký phê phê chuẩn một chiến lược tiến hành ô tô đến năm 2025, tầm nhìn 2035. “Theo đấy, Việt Nam sẽ nỗ lực chú tâm vào một phân khúc, một dòng xe nào đấy, mang một nhãn hiệu nào đấy”, ông Dũng kể. Nhchấp thuận việc này không cần phải để tiến hành một dòng xe made-in-Vietnam , mà để sắm một nhà ở đầu tư mang danh tiếng tốt trên toàn cầu, để Việt Nam tham gia vào chuỗi của họ và định vị phân khúc phù hợp mang ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thời gian đến. Khuyến khích lắp ráp và tham gia chuỗi cung ứng của DN FDI More: bulông nở đóng cầu Đầu năm 2016, Chính phủ đã ban hành Quyết định về cơ chế, chính sách thực thi Chiến lược và Quy hoạch tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhằm quy định cơ chế, chính sách thực thi Chiến lược tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Các giúp đỡ gồm: - Hỗ trợ về tín dụng, kích cầu, tiến hành thị trường Các đề án đầu tư dây dướng chuyền máy móc, thứ để sinh sản linh kiện, phụ tùng ô tô, lắp ráp ô tô và xe chuyên sử dụng của các doanh nghiệp trong nước được vay vốn từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam theo quy định về tín dụng đầu tư tiến hành của Nhà nước. Với doanh nghiệp trong nước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu trong sinh sản, xuất khẩu linh kiện, phụ tùng và xe nsở thíchyên dòng, được hưởng chính sách tín dụng xuất khẩu theo quy định hiện hành. Doanh nghiệp sinh sản các dòng xe ưu tiên được giúp đỡ hoạt động xúc tiến kinh doanh theo quy định của Chương trình Xúc tiến kinh doanh nhà nước.

- Ưu đãi thuế, đất đai Các đề án đầu tư sinh sản linh kiện và phụ tùng ô tô được hưởng các khuyến mãi về đất đai theo quy định pháp luật về công nghiệp giúp đỡ. Các đề án đầu tư mang quy mô lớn sinh sản các dòng xe ưu tiên và các bộ phận động cơ, hộp số và cụm truyền động, Thủ tướng Chính phủ xem xét, chọn lựa mức khuyến mãi hơn vê tiền thuê đất (miễn, giảm) cụ thể đối mang từng đề án. More: máy vệ sinh kim phun Các đề án sinh sản, lắp ráp các dòng xe ưu tiên tiến hành mang quy mô lớn, ko kể việc được hưởng các chính sách giúp đỡ, khuyến mãi như trên sẽ được Thủ tướng Chính phủ xem xét chọn lựa giúp đỡ, khuyến mãi đối mang từng đề án cụ thể theo quy định của pháp luật về đầu tư. Các chính sách nêu tại Quyết định này thực thi nhất quán trong thời gian tối thiểu 10 năm. END

[thietkewebbentre1-blog]

Hà Nội tính dừng lưu thông xe máy vào năm 2025

 Sáng 27/6, tại Hội nghị lần vật dụng 5 Ban chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội, những đại biểu đã thảo luận tiêu chuẩn xây dựng đồng bộ tiên tiến hoá từng bước công thức tổng diện tích thành thị. Trong đó từng bước kìm hãm phương tiện thể cá nhân, định hướng tới năm 2025 dừng hoạt động các phương nhân tiện xe máy cá nhân. Theo đánh giá của Hà Nội hệ thống hạ tầng công nghệ đô thị phát triển chưa đáp ứng được bắt buộc tốc độ phát triển quá nhanh của đô thị. Vận tải hành khách hàng công cộng mới đáp ứng được một phần bắt buộc. Tình trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông vẫn ở mức cao. More: máy hàn giật tôn Cụ thể, theo đánh giá giả sử không xẩy ra biện pháp kịp thời, tình hình giao thông của Hà Nội khoảng 4 đến 5 năm đến sẽ rất phức tạp mang dự báo đến năm 2020, Hà Nội sẽ mang khoảng 1 triệu ôtô, 7 triệu xe máy. Vì vậy, nhiệm vụ quý trọng tâm của Hà Nội trong thời gian đến về phát triển giao thông chuyển vận là chú mục hầu hết nguồn lực đầu tư các công trình giao thông; các công trình cấp bách bảo đảm bảo đảm giao thông và chống ùn tắc giao thông. Trong các biện pháp, đáng cẩn trọng Hà Nội đưa ra việc tăng cường tin dùng phương nhân tiện giao thông công cộng, giảm dần phương nhân tiện giao thông cá nhân, định hướng đến năm 2025 dừng phương nhân tiện cá nhân xe máy hoạt động. More: may ve sinh kim phun Góp quan điểm về vấn đề này, nhiều đại biểu đồng tình mang biện pháp giảm dần phương nhân tiện các nhân. Bí thư quận Thanh Xuân Vũ Cao Minh cho rằng, không tính xe máy cá nhân, người dân đã và đang chuyển sang dùng xe đạp điện và xe máy điện. Vì vậy, theo ông Minh bắt buộc cung cấp chỉ tiêu giảm 50% phương nhân tiện thô sơ cá nhân, trong ấy mang xe máy, xe đạp điện, xe máy điện…

Trong các loại hình giao thông, theo ông Minh, cũng cho nên cẩn trọng đến giao thông đường thủy. Sông Tô Lịch mang nhiều tác phong văn hóa lịch sử mang Thủ đô, giả sử cải tạo hiệu quả vừa có cơ hội bảo vệ môi trường vừa có cơ hội giao thông đường thủy ở mức hạn chế. More: may han rut ton Việc hạn chế phương nhân tiện cá nhân để giảm ùn tắc giao thông được Hà Nội đặt ra nhiều năm qua. HĐND đô thị Hà Nội cũng đã 2 lần thông qua nghị quy��t chương trình mục đích giảm ùn tắc giao thông, trong ấy mang hạn chế phương nhân tiện cá nhân. Tuy nhiên trên thực tế đô thị chưa đưa ra biện pháp cụ thể nào, số lượng ôtô xe máy vẫn nâng cao mạnh. Tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến ngày càng phức tạp https://biettuot01.wordpress.com

[thietkewebbentre1-blog]

Mercedes-Benz GLE với giá từ 3,299 tỷ Đồng tại Việt Nam cực đảm bảo

  Mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLE 2016 hiện đang được phân phối xịn tại Việt Nam đã nhận danh hiệu đảm bảo cao nhất Top Safety Pick+ của Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ. Mercedes-Benz GLE 2016 là mẫu SUV hạng sang lần thứ nhất tiên trình làng trong triển lãm New York 2015 diễn ra năm ngoái. Sau đó, tới triển lãm Ô tô Việt Nam 2015 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái, Mercedes-Benz GLE 2016 đã chính vật dụngc được giới thiệu với người tiêu vận dụng Việt Nam. Mới đây, Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS) đã đưa tin kết quả thử nghiệm đảm bảo của mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLE 2016. Theo đó, đàn em thay thế Mercedes-Benz ML-Class đã gây ấn tượng với danh hiệu đảm bảo cao nhất Top Safety Pick+. Đọc thêm: may han Theo IIHS, mẫu SUV hạng sang tiền tỷ này đã được đánh giá "Tốt" trong bài thử nghiệm va chạm trực diện góc nhỏ. Trong bài thử nghiệm va chạm trực diện vừa phải cần, lật xe và bên sườn, Mercedes-Benz GLE 2016 cũng được đánh giá ở mức "Tốt". Tương tự như vậy, trong bài thử nghiệm đo độ bền của trần xe và khả năng giữ gìn đầu hành khách thuê nhà, Mercedes-Benz GLE 2016 nhận đánh giá "Tốt". Cộng thêm những hệ thống ngăn va chạm trực diện, Mercedes-Benz GLE 2016 đã được nhận danh hiệu Top Safety Pick+. Read More: cầu nâng ô tô Khi được vật dụng những hệ thống ngăn va chạm trực diện tiêu chuẩn, Mercedes-Benz GLE 2016 có mẹo hay tránh tai nạn ở vận tốc 19 km/h. Ngoài ra, lực tác động của vụ va chạm ở vận tốc 40 km/h cũng nháim xuống bằng lực tác động của va chạm ở 19 km/h.

Nếu được vật dụng thêm hệ thống phanh Pre-Safe Brake tùy thuộc tìm vốn có mẹo hay cảnh báo va chạm trực diện theo đúng tiêu chí của NHTSA, Mercedes-Benz GLE 2016 sẽ nháim tốc xuống mức trung bình 39 km/h trong thử nghiệm 40 km/h. Dù được gọi là xe hoàn toàn mới nhưng ý thực chất Mercedes-Benz GLE 2016 vẫn giữ nthị hiếuyên cơ sở gầm bệ như đàn anh ML-Class. Trước đây, Mercedes-Benz ML-Class cũng được IIHS trao danh hiệu Top Safety Pick+. Xem thêm: thiết bị vệ sinh kim phun Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz GLE 2016 với 2 bản vật dụng là GLE400 4Matic và GLE400 4Matic Exclusive. Giá bán tương ứng của hai bản vật dụng là 3,299 tỷ và 3,599 tỷ Đồng. Cả 2 bản vật dụng này đều tin tưởng sử dụng động cơ xăng V6, thể tích 3,0 lít, chế tạo công suất tối đa 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm tại 1.600 vòng/phút. Nhờ đó, xe có mẹo hay tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 giây.

[thietkewebbentre1-blog]

Bắt gặp "hàng hot" chưa ra mt Hyundai Elantra 2016 cùng cầu thủ Thành Lương

 Sau những tin đồn Hyundai Elantra 2016 sắp ra mắt tại Việt Nam thì cầu thủ Thành Lương của đội tuyển Việt Nam bất ngờ bị bắt gặp khi còn đang quay quảng cáo cùng mẫu xe Hyundai Elantra 2016 thế hệ mới này. Cách đây không lâu, tại những đại lý của Hyundai đã hình thành thông tin chào bán mẫu xe Hyundai Elantra đời 2016 với mức giá khoảng hơn 600 triệu khiến nhiều người quan tâm. Trong phân khúc xe sedan hạng C thì Hyundai Elantra 2016 sẽ phải đối đầu với những cái tên lớn như Mazda3 All News hay Toyota Altis. Chính vì thế, Hyundai Elantra 2016 với nhiều cải tiến về công nghệ và đặc biệt là hạ giá thành để tăng sức cạnh tranh khiến nhiều người háo hức chờ ngày chiếc xe này được ra mắt chính thức. Tag: máy súc rửa kim phun Tuy nhiên, dù mẫu xe chưa được ra mắt chính thức nhưng chúng tôi đã ghi lại những hình ảnh của một buổi ghi hình quảng cáo cho mẫu xe Hyundai Elantra 2016 cùng cầu thủ Thành Lương của đội tuyển Việt Nam trên sân bóng để nhằm quảng bá cho mẫu xe này trong mùa Euro 2016. Xuất hiện cùng Thành Lương và Hyundai Elantra 2016 còn có một chiếc xe Ducati cùng một cô nàng chân dài nóng bỏng. Những hình ảnh phía sau hậu trường đã cho thấy các đường nét trên chiếc xe Hyundai Elantra 2016 như cặp lưới tản nhiệt lục giác có nhiều cảm hưungs, cụm đèn pha nhiều khả năng được tin dùng bóng Xenon thiết kế góc cạnh. Tổng thể xe nhìn khá cứng cáp và thể thao, nam tính hơn thế hệ trước đó đang được bán tại Việt Nam. Tag: sửa chữa cầu nâng Về mặt kích thước, Hyundai Elantra 2016 sở hữu chiều dài tổng thể 4.570 mm (dài hơn 20mm so với phiên bản cũ), rộng 1.800 mm (tăng 25mm so với phiên bản cũ) và cao 1.440 mm cùng với chiều dài cơ sở không thay đổi là 2.700 mm. Được biết bên trong Hyundai Elantra 2016 sẽ được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch có tích hợp bản đồ và chỉ đường dành riêng cho khách hàng Việt Nam. Xe được trang bị cửa sổ trời và hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập và ghế bọc da lịch sự được điều khiển điện.

Hyundai Elantra 2016 hứa hẹn mang lại cảm giác lái khác lạ hơn với 3 chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport được tuỳ chọn thông qua nút bấm Drive Mode. Mẫu xe này còn được trang bị hàng loạt các hệ thống an toàn cao cấp: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD; Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA; Hệ thống cân bằng điện tử ESC; Hệ thống kiểm soát thân xe VSM; Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC; Hệ thống 8 cảm biến trước và sau; Hệ thống an toàn 6 túi khí.... Tag: máy hàn nhôm Ngoài ra, theo những nguồn tin thì Hyundai Elantra 2016 sẽ được Hyundai Thành Công (HTC)sản sinh và lắp ráp trong nước trên dây chuyền chuyển giao tương tự với mẫu SantaFe. Đây được coi là động thái tích cực và bất ngờ của HTC, bởi đây là mẫu xe hoàn toàn mới và thường thời gian để một chiếc xe mới được lắp ráp tại Việt Nam đều hơn 1 năm, trong khi chiếc xe mới được giới thiệu cách thời điểm này vài tháng. Qua đây cũng cho thấy sự quyết tâm của HTC với mẫu xe thuộc phân khúc sedan cỡ C đang sôi động này. Với lợi thế lắp ráp trong nước sẽ có nhiều ưu đãi về giá thành và thuế, Elantra 2016 sẽ có nhiều cơ hội cạnh tranh sòng phẳng với mẫu Mazda 3 đang làm mưa làm gió thị trường hay với những KIA K3 và Toyota Altis. Theo thông tin không chính thức, giá xe Elantra 2016 khoảng 600-700 triệu đồng. https://biettuot01.wordpress.com

[thietkewebbentre1-blog]

Mercedes SLS AMG GT mui trần hàng độc của đại gia Trung Nguyên do phố biển Nha Trang

 Chỉ có một chiếc Mercedes SLS AMG GT Roadster được đưa về nước và chủ nhân sở hữu không ai khác ngoài đại gia Trung Nguyên. Vào tối qua, ngày 18/6/2016, giới mê xe tại thành phố biển Nha Trang vừa bắt gặp siêu xe hàng độc tại thị trường Việt Nam là Mercedes SLS AMG GT Roadster tạo ra trước sảnh đỗ xe của một khách sạn cao cấp. Được biết siêu xe SLS mui trần thuộc sở hữu của đại gia Trung Nguyên, ngoài ra, trong garage của tay chơi siêu xe này còn sở hữu một chiếc SLS coupe thứ nhất tạo ra tại Việt Nam. Điều đặc biệt là cả hai đều mang ngoại thất trắng muốt gam màu yêu thích của vị đại gia kinh doanh lĩnh vực đồ uống. More: may ve sinh kim phun Mercedes SLS AMG GT mui trần cập bến thị trường Việt Nam vào giữa tháng 5, sau đó siêu xe được chủ nhân cho đi đăng ký biển số tại Quận Bình Thạnh và mau lẹ được vận chuyển về Tây Nguyên để tụ họp cùng hàng chục siêu xe khác. Tại thị trường Việt Nam đã có 4 chiếc Mercedes SLS AMG , SLS AMG thứ nhất thuộc sở hữu của đại gia Trung Nguyên, chiếc thứ 2 mang ngoại thất màu đỏ của tay chơi Quận 2 và chiếc SLS AMG thứ 3 khá nổi tiếng khi thuộc sở hữu của nhà chồng Tăng Thanh Hà, cũng như thuộc phiên bản giới hạn Final Edition với 350 chiếc được sinh sản trên toàn thế giới. Như vậy, so với 3 chiếc còn lại đều thuộc bản coupe, siêu xe SLS AMG thứ 4 tạo ra tại Việt Nam trở thành hàng độc khi thuộc bản mui trần và đây cũng là phiên bản GT với vài nâng cấp ở ngoại và nội thất so với phiên bản tiêu chuẩn. More: loc tran phong son Chiếc SLS AMG thứ 4 mang ngoại thất trắng muốt với các chi tiết màu đen làm điểm nhấn như la-zăng, mui vải và cùm phanh màu đỏ bắt mắt. Ngoài ra, siêu xe này còn phải "hy sinh" kiểu cửa cánh chim quen thuộc trên các phiên bản SLS coupe, mà thay vào đó là cửa mở ngang bình thường.

Những thay đổi nhỏ ở ngoại thất trên phiên bản GT bao gồm ốp gương bằng carbon, la-zăng do AMG sinh sản nhẹ hơn và tin dùng phanh gốm, khoang động cơ vài chi tiết phủ carbon, ngoài ra, bên trong khoang lái ghế ngồi với chất liệu da Alcantara, cụm đồng hồ AMG thiết kế mới thể thao hơn và dàn hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen. More: máy ra vào lốp Ngoài ra, so với phiên bản tiêu chuẩn, SLS AMG GT được nâng cấp thêm 20 mã lực ở công suất, cụ thể, khối động cơ V8, dung tích 6,2 lít, sinh sản công suất tối đa 583 mã lực, phiên bản tiêu chuẩn là 563 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp, giúp Mercedes-Benz SLS AMG tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây, nhan hơn 0,1 giây so với bản tiêu chuẩn, vận tốc tối đa vẫn là 328 km/h. End

[thietkewebbentre1-blog]

GM Việt Nam khai trương đại lý 3S mới tại Hà Nội để tăng sc cạnh tranh

 Đại lý tiêu chuẩn 3S Chevrolet Hà Thành của GM Việt Nam đã chính thức khai trương để làm tăng khả năng phục vụ thượng đế Việt Nam tại khu vực Hà Nội. Vào tối ngày 16/6/2016, General Motor Việt Nam (GM Việt Nam) đã chính thức khai trương đại lý Chevrolet Hà Thành với tiêu chuẩn 3S mới nhất tại Hà Nội và đây cũng là đại lý thứ 19 của GM tại Việt Nam. Đại lý Chevrolet Hà Thành được xây dựng trên diện tích 3.000 mét vuông tại 315A Nguyễn Khoái, Hà Nội với đầy đủ các trang thiết bị kỹ thuật đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của Chevrolet nói riêng và General Motor nói chung. Đọc thêm: thiết bị súc rửa kim phun Trên diện tích 3.000 mét vuông, Chevrolet Hà Thành đã dành ra 400m vuông để làm khu trưng bày một số mẫu xe mới nhất của Chevrolet và 2.600m vuông còn lại để làm khu vực dịch vụ với 8 dàn nâng và cả phòng sơn tiêu chuẩn,...

Trả lời báo giới trong buổi khai trương, ông Wail A. Farghaly - Tổng giám đốc GM Việt Nam - cho biết việc khai trương đại lý Chevrolet Hà Thành cho thấy GM Việt Nam đã nỗ lực tiếp cận gần hơn tới thượng đế Việt Nam nói chung và thượng đế tại Hà Nội nói riêng. More: cầu nâng ô tô Cũng theo ông Wail A. Farghaly, GM Việt Nam cũng kỳ vọng đại lý Chevrolet Hà Thành sẽ giúp làm tăng mạng lưới đại lý của hãng và mang lại hình ảnh tích cực cho thương hiệu Chevrolet trong thời gian tới đây. .:: HẾT ::.

[thietkewebbentre1-blog]

Bắt đầu dán thẻ thu phí khng dừng cho ô tô

Cục Đăng kiểm vừa chuyển giao kỹ thuật dán thẻ và tạo tài khoản nộp phí đường bộ không dừng cho các trung tâm đăng kiểm để kịp tiến độ đưa hệ thống trạm thu phí không dừng hoạt động trong tháng 6. Trong hai ngày 14 và 15/5, Cục Đăng kiểm tổ chức cho cán bộ chủ chốt các trung tâm đăng kiểm phía Bắc học và thực hành kỹ năng dán thẻ thu phí không dừng (E- Tag), tạo tài khoản phí đường bộ không dừng. Ngay sau đợt này sẽ triển khai cho khu vực miền Trung và miền Nam. Theo đó, chủ tin dùng phương tiện ô tô có nhu cầu sẽ được các trung tâm đăng kiểm dán thẻ E-tag và tạo tài khoản phí đường bộ không dừng miễn phí (từ lần dán và tạo tài khoản thứ 2, chủ phương tiện sẽ phải trả phí). Thẻ màu trắng, mỏng bằng tờ giấy, có kích thước khoảng 1,5 cm x 3cm được dán trên kính chắn gió phía trước hoặc đèn phía trước của xe ô tô. Kỹ thuật dán thẻ để đảm bảo máy đọc thẻ tại các trạm thu phí đọc được dữ liệu (đạt yêu cầu) sẽ do nhân viên trung tâm đăng kiểm thực hiện. Tag: lọc sàn phòng sơn Người tin dùng cũng được kiểm tra thực tế bằng dụng cụ chuyên dùng ở khâu cuối cùng của quá trình dán thẻ tại trung tâm đăng kiểm. Thời gian mỗi lần dán thẻ, tạo tài khoản cho mỗi phương tiện chỉ mất 3-5 phút. Sau khi được dán thẻ và tạo tài khoản, chủ hoặc người lái phương tiện có nhu cầu tin dùng dịch vụ nộp tiền vào tài khoản thu phí được tạo (tài khoản thuộc ngân hàng BIDV, có khả năng chuyển tiền mặt hoặc chuyển khoản từ tài khoản khác vào tài khoản này). Khi đi qua trạm, nếu có thẻ E – Tag và tài khoản còn đủ tiền, xe được đi vào làn dành riêng cho thu phí không dừng, máy sẽ tự đọc dữ liệu, tính phí và mở barie cho xe qua ngay lập tức. Tag: thiet bi kiem tra goc dat banh xe Người sở hữu tài khoản có khả năng kiểm tra chi tiết mức phí nộp và số dư tài khoản. Chủ xe mua phí qua trạm theo quý, theo tháng cũng được tích hợp dữ liệu vào thẻ E- Tag và tài khoản giao thông để tin dùng như qua trạm 1 dừng hiện nay. Nếu xe không tưởng thẻ và tài khoản nộp phí không dừng; hoặc có thẻ nhưng tài khoản không đủ để trả tiền phí qua trạm, barie sẽ không mở, xe buộc phải lùi lại, chuyển sang làn thu phí một dừng, trả phí bằng tiền mặt.

Phó Cục trưởng Đăng kiểm Nguyễn Hữu Trí cho hay: Việc tin dùng công nghệ thu phí không dừng sẽ hạn chế hiện tượng ùn tắc tại các trạm thu phí, tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ phương tiện. “Đặc biệt, công nghệ thu phí không dừng sẽ hình thành sự minh bạch trong thu phí của các Chủ đầu tư dự án BOT”. Ông Trí cho biết, Bộ GTVT đã giao nhiệm vụ dán thẻ E-Tag và tạo tài khoản thu phí không dừng cho Cục Đăng kiểm thực hiện. Theo tiến độ của Bộ GTVT đặt ra, từ tháng 6, các trạm thu phí trên QL 1A và QL 14 sẽ bắt đầu có 2 làn dành cho các phương tiện nộp phí không dừng nên việc dán thẻ, tạo tài khoản đang cần triển khai gấp rút. Tag: may ra vao lop Hiện tại, công nghệ thu phí không dừng được Bộ GTVT giao thầu cho Công ty VETC (28 trạm) và Vietinbank (9 trạm) thực hiện trên QL 1A và QL 14. Trong đó, VETC đã thực hiện thí điểm tại 2 trạm ở Quảng Bình và Đắk Nông. Theo thống kê của Cty Tasco (chủ đầu tư tuyến đường BOT qua Quảng Bình), sau khi áp dụng thu phí không dừng, nhiều chủ phương tiện tỏ ra “hứng thú”, “tự hào” vì qua trạm thu phí không phải dừng; nguồn tiền thu phí qua trạm tăng 20% so với trước. End

[thietkewebbentre1-blog]

Giá từ 20.650 USD Hyundai Elantra Eco 2017

  Đây là phiên bản tiết kiệm xăng nhất trong dòng xe Hyundai Elantra thế hệ mới, chỉ đòi hỏi chi phí nhiên liệu trung bình 900 USD, tương đương 20 triệu Đồng, mỗi năm. Hyundai Elantra hay Avante thế hệ mới đã chính thức trình làng vào tháng 9 năm ngoái. Đến nay, hãng Hyundai mới thông báo đơn giá của Elantra Eco 2017 tại thị trường Mỹ. Theo đó, Hyundai Elantra Eco 2017 sẽ có giá khởi điểm 20.650 USD, tương đương 593 triệu Đồng. Như vậy, so với bản tiêu chuẩn SE, Hyundai Elantra Eco 2017 đắt hơn 3.500 USD, tương đương 78 triệu Đồng. Đồng thời, Hyundai Elantra Eco 2017 rẻ hơn 1.700 USD, tương đương 37,8 triệu Đồng, so với bản cao cấp nhất Limited. More: bulong dong cau Điểm nhấn của Hyundai Elantra Eco 2017 chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Điều này được thể hiện rõ ngay từ tên gọi. Có thể nói, đây là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất trong dòng Hyundai Elantra thế hệ mới. More: dây chuyền kiểm định "Trái tim" của Hyundai Elantra Eco 2017 là khối động cơ xăng Kappa 1,4 lít hoàn toàn mới, xuất hiện công suất tối đa 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 211 Nm tại dải vòng tua 1.400 - 3.700 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp đồng thời chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu 5,88 lít/100 km đường trường và 6,72 lít/100 km đường hợp chất.

Theo trang FuelEconomy.gov của Mỹ, Hyundai Elantra Eco 2017 chỉ đòi hỏi chi phí nhiên liệu hàng năm khoảng 900 USD, tương đương 20 triệu Đồng. Điều này một phần là nhờ hộp số tự động ly hợp kép EcoShift của Hyundai Elantra Eco 2017. More: đèn sấy sơn hồng ngoại Về trang thiết bị tiêu chuẩn, Hyundai Elantra Eco 2017 có dải đèn LED định vị ban ngày, hệ thống phát hiện điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, hỗ trợ chuyển làn đường, vô lăng và cần số bọc da, điều hòa tự động 2 vùng, nút bấm khởi động máy cùng ghế trước sưởi ấm. .:: HẾT ::.

[thietkewebbentre1-blog]

Giá khởi điểm 25.400 USD cho Kia Sorento 2017

  Kia Sorento 2017 có tổng cộng 7 bản trang bị khác nhau với giá sản phẩm dao động từ 25.400 - 45.700 USD, tương đương 566 triệu - 1,018 tỷ Đồng. Kia Sorento thế hệ mới đã chính thức trình làng tại thị trường Mỹ trong triển lãm Los Angeles 2014. Đến nay, hãng Kia tiếp tục tung ra phiên bản 2017 của Sorento tại thị trường Mỹ. Tại thị trường Mỹ, Kia Sorento 2017 có tổng cộng 7 bản trang bị khác nhau, bao gồm L 2.4L, LX 2.4L, EX 2.0T, LX V6, EX V6, SX V6 và SXL V6. Giá bán của Kia Sorento 2017 tại thị trường Mỹ dao động từ 25.400 - 45.700 USD, tương đương 566 triệu - 1,018 tỷ Đồng, chưa bao gồm 895 USD chi chi phí vận chuyển và giao xe. Read More: cau nang o to Ở phiên bản 2017, mẫu CUV bán chạy nhất được bồi bổ hai ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto như trang thiết bị tiêu chuẩn để kết nối với điện thoại thông minh. Tiếp đến là 2 gói phụ kiện tùy chọn khác nhau, mang tên Advance Touring và Advance Technology. Hai gói phụ kiện này sẽ được ứng dụng cho một vài bản trang bị thấp của Kia Sorento 2017 tại thị trường Mỹ. Bên cạnh đó, Kia Sorento 2017 còn trở nên an toàn hơn với một vài tính năng bồi bổ như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo va chạm sớm, cảnh báo giao thông phía sau và đèn pha có góc chiếu linh hoạt. Những tính năng này sẽ được trang bị tiêu chuẩn cho Kia Sorento 2017 bản SXL. Tại thị trường Mỹ, Kia Sorento 2017 bản L và LX tin tưởng sử dụng động cơ giống nhau là máy xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2,4 lít, chế tạo công suất tối đa 185 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Read More: den say son gia re Động cơ này tiêu thụ lượng nhiên liệu 11,2 lít/100 km nội thành, 8,4 lít/100 km đường trường và 9,8 lít/100 km đường hợp chất trên phiên bản dẫn động cầu trước. Các con số tương ứng của phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian là 11,2 lít/100 km, 9,4 lít/100 km và 10,7 lít/100 km.

Trong ngay lúc này, bản EX tin tưởng sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ này theo chứng nhận từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ EPA là 11,8 lít/100 km nội thành, 8,7 lít/100 km đường trường và 10,2 lít/100 km đường hợp chất trên phiên bản dẫn động cầu trước. Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu thụ 12 lít/100 km nội thành, 9,4 lít/100 km đường trường và 10,7 lít/100 km đường hợp chất. Cuối cùng là động cơ V6, dung tích 3,3 lít với công suất tối đa 290 mã lực và mô-men xoắn cực đại 342 Nm dành cho một vài bản trang bị cao cấp của Kia Sorento 2017. Động cơ này là trang bị tiêu chuẩn của bản SX và SXL. Trong ngay lúc này, với bản LX và EX, động cơ V6 chỉ là trang bị tùy chọn. Read More: thiết bị kiểm định Mức tiêu thụ nhiên liệu của Kia Sorento SX và LX 2017 phiên bản dẫn động cầu trước là 13,1 lít/100 km nội thành, 9,4 lít/100 km đường trường và 11,8 lít/100 km đường hợp chất. Con số tương ứng của phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian là 13,9 lít/100 km, 10,2 lít/100 km và 12,4 lít/100 km. Trong ngay lúc này, nếu dùng động cơ V6, Kia Sorento LX và EX 2017 phiên bản dẫn động cầu trước sẽ tiêu thụ 13,1 lít/100 km nội thành, 9,4 lít/100 km đường trường và 11,8 lít/100 km đường hợp chất. Mức tiêu thụ nhiên liệu tương ứng của phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian là 13,1 lít/100 km, 9,4 lít/100 km và 11,2 lít/100 km. .:: Hết ::.

[thietkewebbentre1-blog]

Mazda CX-4 chính thức trình làng, kích thước không thua kém CX-5

 Khác với tưởng tượng của mọi người, Mazda CX-4 không quá nhỏ mà sở hữu chiều dài cơ sở 2.700 mm tương đương CX-5. Sau những tháng ngày để người hâm mộ nóng lòng chờ đợi, cuối cùng hãng Mazda cũng vén màn mẫu crossover cỡ nhỏ CX-4 tại triển lãm Bắc Kinh 2016 hiện đang diễn ra ở Trung Quốc. Trước đó, hãng loạt hình ảnh chụp lén của Mazda CX-4 đã được tung lên mạng. Do đó, thiết kế của Mazda CX-4 thực ra không còn gây bất ngờ nhiều cho người hâm mộ. Tuy nhiên, nói như vậy không tưởng nghĩa là Mazda CX-4 đánh mất hoàn toàn sức hấp dẫn. Tag: cầu nâng xe ô tô Là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc, Mazda CX-4 mang kiểu dáng coupe lai SUV như BMW X6 và Mercedes-Benz GLE. So với tưởng tượng của nhiều người, Mazda CX-4 thực ra có kích thước lớn hơn đáng kể. Cụ thể, Mazda CX-4 sở hữu chiều dài cơ sở 2.700 mm tương đương CX-5. Bên cạnh đó là chiều cao gầm 200 mm và bộ la-zăng 17 inch tiêu chuẩn. Nếu muốn, khách hàng Trung Quốc có thể mua Mazda CX-4 với bộ vành 19 inch tùy chọn. Trên đầu xe Mazda CX-4 hoàn toàn mới có lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn và cụm đèn pha dạng LED, vuốt ngược về phía sau. Đây là thiết kế tương tự Mazda Koeru Concept từng ra mắt trong triển lãm Frankfurt 2015. Tag: thiet bi kiem dinh Đằng sau Mazda CX-4 là trần xe thể thao, kéo dài bằng cánh gió đuôi phong cách. Tiếp đến là cụm đèn sương mù cỡ lớn, nằm ở phần dưới của cản va, bên trên hai ống xả. Bước vào bên trong Mazda CX-4, người lái sẽ được chào đón bằng thiết kế quen thuộc với màn hình 7 inch như máy tính bảng dành cho hệ thống thông tin giải trí. Mazda CX-4 chỉ được trang bị phanh đỗ xe dạng thường thay vì điện tử như CX-5.

Trên cụm điều khiển trung tâm có nút chỉnh hệ thống điều hòa tự động 2 cùng, núm xoay và ấn sau cần số để điều khiển hệ thống thông tin giải trí. Tại thị trường Trung Quốc, Mazda CX-4 có 2 tùy chọn động cơ xăng Skyactiv-G 4 xy-lanh. Thứ nhất là động cơ 2.0 lít tiêu chuẩn với công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ 2,5 lít với công suất tối đa 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tương tự như trên. Tag: máy chà matit Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của Mazda CX-4 là 6,2 lít/100 km đối với phiên bản 2.0 và 7,2 lít/100 km với phiên bản 2.5. Hiện giá bán của Mazda CX-4 tại thị trường Trung Quốc chưa được tung ra. .:: End ::.

[thietkewebbentre1-blog]

Những điều ít người biết về Ford Focus

  Bên cạnh những thành tích đáng nể như bán chạy nhất thế giới trong hai năm liên tiếp 2012 và 2013, xung quanh Ford Focus còn ẩn chứa những câu chuyện thú vị. Ford Focus là mẫu xe nhỏ gọn, thuộc phân khúc C ra đời từ năm 1998 để thay thế cho Escort và Laser bán tại các thị trường châu Âu, Nam Phi, Bắc cũng như Nam Mỹ. Ford cho biết, đây là mẫu xe bán chạy nhất thế giới hai năm liên tiếp 2012 và 2013. Tại thị trường Việt Nam, Ford Focus cũng là cái tên đã quen thuộc với người tiêu dùng. Tuy nhiên, xung quanh Ford Focus còn có những câu chuyện thú vị mà không phải ai cũng biết. Thế hệ thứ nhất Ford lựa chọn đặt tên cho mẫu xe mới là "Focus" từ đầu năm 1998 nhưng đến tháng 7 cùng năm, do trùng tên với một tạp chí của nhà xuất bản Burda, tòa án ở Cologne đã yêu cầu Ford không dùng tên "Focus" tại thị trường Đức. Tranh chấp kéo dài 11 tiếng cuối cùng cũng kết thúc và Focus chính thức trở thành tên mẫu xe gia đình cỡ nhỏ của Ford. Năm 1999, Focus thế hệ thứ nhất đã được trao danh hiệu Xe châu Âu của năm. Tag: cau nang Cũng có một câu chuyện “bên lề” được đăng bởi tạp chí Motor Trend rằng giám đốc điều hành Ford, ông Jac Nasser, lựa chọn chọn tên Focus ngay đêm trước khi diễn ra triển lãm Geneva, bởi cái tên Fusion được cân nhắc trước đó có thể đã bị lộ. Thế hệ thứ hai Ford Focus thế hệ thứ hai ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2004 dưới kiểu dáng hatchback ba và năm cửa cùng một phiên bản Estate có phong cách tương đồng với Mondeo cũng như Fiesta. Ford Focus thế hệ thứ hai lớn hơn đáng kể so với thế hệ trước nên không gian nội thất tăng lên. Các công nghệ mới trên Ford Focus thế hệ thứ hai bao gồm hệ thống KeyFree, kính chắn gió chống tia tử ngoại, đèn pha thích ứng, hệ thống SYNC, kết nối Bluetooth rảnh tay, điều khiển bằng giọng nói.... Vào thời kỳ 2007 – 2008, một phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Focus được ra đời, với ngôn ngữ thiết kế Kinetics của Ford. Thế hệ thứ ba Tag: day chuyen dang kiem Ford chính thức giới thiệu Ford Focus 2011 thế giới tại Triển lãm Ô tô Bắc Mỹ 2010 với động cơ I4 phun xăng trực tiếp dung tích 2.0L mới. Thế hệ mới của Focus là mẫu xe Ford thứ nhất thiết kế theo thói quen "One Ford" của Giám đốc điều hành Alan Mulally, với mục đích để tận dụng nguồn lực thế giới của Ford vào việc hình thành những mẫu xe cạnh tranh hơn và có thể được bán ra trên thế giới chỉ với những thay đổi nhỏ.

Dẫn số liệu của của công ty nghiên cứu thị trường IHS Automotive, Ford cho biết, Focus là “Xe bán chạy nhất thế giới” trong hai năm liên tiếp 2012 và 2013 đồng thời luôn nằm trong “Top 10 xe bán chạy nhất năm” trong những năm sau đó. Cụ thể, năm 2015, Focus đứng thứ 4 với 826.221 xe bán ra. Tại Việt Nam, Focus 2015 được đưa về nước vào cuối năm 2015 và đã gây ấn tượng mạnh mẽ tới khách hàng nhờ ngoại hình tinh tế, động cơ EcoBoost mới, nhỏ nhưng mạnh mẽ, cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến. Focus mới lần đầu tiên được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L cho công suất 180 mã lực với mô-men xoắn 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ 2.0L thông thường mà lại được giới thiệu là tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và ít khí thải hơn, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Tag: máy chà matit Xe còn sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến như hỗ trợ lùi xe vuông góc, hệ thống phanh khẩn cấp, hệ thống Ford MyKey, SYNC 2 … Có thể thấy Focus thế hệ thứ 3 và đặc biệt là Focus 2015 là một minh chứng cho triết lý của Henry Ford, “cha đẻ” của Ford Motor, rằng: “Mục tiêu cao nhất không phải là lợi nhuận”. Ông quan niệm rằng một công ty không phải chỉ là cỗ máy sản sinh ra tiền, mà phải mang lại một điều gì đó để làm cho cuộc sống con người trở lên tốt hơn. .:: End ::.

[thietkewebbentre1-blog]

Khách Việt khi đưa xe tải Canter đến FUSO sẽ được kiểm tra miễn phí

  Theo đó, khi mang xe tải nhẹ Canter đến trung tâm dịch vụ bảo dưỡng của FUSO trên toàn quốc, quý khách sẽ nhận được các ưu đãi đặc biệt bao gồm: kiểm tra miễn phí 50 hạng mục kỹ thuật và giảm giá trực tiếp từ 20% - 40% với hơn 50 hạng mục phụ tùng chính hãng FUSO. Trong năm 2015, doanh số bán xe tải nhẹ FUSO Canter tại Việt Nam đạt mức tăng trưởng cao nhất, trở thành sự quyết định hàng đầu của nhiều doanh nghiệp và quý khách trên cả nước. Như lời tri ân gửi đến quý khách luôn tin tưởng dùng xe Canter, thương hiệu FUSO đến từ Nhật tiếp tục triển khai chiến dịch “Chăm sóc xe Canter” trong quý II và IV năm 2016. Đợt I của chương trình diễn ra từ ngày 01/04 – 29/04/2016 tại các đại lý ủy quyền của FUSO trên toàn quốc. Read More: cầu nâng Theo đó, khi mang xe tải nhẹ Canter đến trung tâm dịch vụ bảo dưỡng của FUSO trên toàn quốc, quý khách sẽ nhận được các ưu đãi đặc biệt bao gồm: kiểm tra miễn phí 50 hạng mục kỹ thuật và giảm giá trực tiếp từ 20% - 40% với hơn 50 hạng mục phụ tùng chính hãng FUSO. Trong năm ngoái, chương trình chỉ ứng dụng dành cho mẫu các xe tải nhẹ FUSO Canter 4,7 tấn, 6,5 tấn, 7,5 tấn và 8,2 tấn do FUSO bán ra thị trường. Trong ngay lúc đó, năm nay chiến dịch được mở rộng và ứng dụng rộng rãi cho toàn bộ dòng xe Canter đượcchế tạo và phân phối trên thị trường vào thời gian trước. Read More: thiết bị đăng kiểm Thêm vào đó, các phần quà hấp dẫn sẽ được trao tặng cho 1.000 quý khách đầu tiên tham dự chương trình.

Ông Nguyễn Duy Đoàn, Giám đốc Kinh doanh và Hậu mãi xe thương mại FUSO chia sẻ: “Qua hai đợt thực hiện chiến dịch trong năm 2015, chương trình Chăm sóc xe Canter đã nhận được phản hồi tích cực từ số lượng lớn quý khách tham dự. Đây là cơ hội tốt giúp chủ sở hữu xe thực hiện quy trình bảo dưỡng với chi phí tối ưu, đảm bảo chiếc xe luôn vận hành an toàn, và đạt có kết quả tốt kinh tế nhất.” Read More: den say son gia re Trong năm 2016, với cam kết “Khách hàng là nền tảng”, thương hiệu FUSO hiện không ngừng nỗ lực cải thiện dịch vụ quý khách, nâng cao chất lượng chiều chuộng quý khách. Đồng thời, đội ngũ kỹ thuật viên cũng được đào tạo chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn Nhật. Đây được xem như là bước tiến quan trọng mang đến lợi ích tốt nhất cho quý khách luôn tin tưởng dùng xe thương mại FUSO tại thị trường Việt Nam. .:: Hết ::.