#крюковский вагоностроительный завод

[we-politica-ua-news-love]

Колесо Фортуны: вагонная версия В начале октября холдинг Виктора Пинчука "Интерпайп" заключил крупный контракт на поставку железнодорожных колес в Беларусь. Уже в текущем году объем экспорта составит 6 тыс.

[intermaxs-blog]

В вестибюле Центрального ж/д вокзала Киева собираются установить эскалаторы украинского производства

В вестибюле Центрального ж/д вокзала Киева собираются установить эскалаторы украинского производства

В вестибюле Центрального ж/д вокзала Киева собираются установить эскалаторы украинского производства 21 мая 2020 г. 18:46

В вестибюле Центрального железнодорожного вокзала Киева собираются установить эскалаторы украинского производства. Таким образом компания “Укрзализныця” решила положить конец постоянным нареканиям на работу эксалаторов. Соответствующий лизинговый договор компания намерена…

[railwaysupply]

KVSZ produced 90 freight cars in April

KVSZ produced 90 freight cars in April Last month, the Kryukovsky Railcar Building Plant (KVSZ) produced 90 freight cars.

Фото: Крюковский вагоностроительный завод In total, since the beginning of the year, the company has produced 281 freight cars, informs Railway Supply magazie with reference to Railinsider. This figure is 63.6% less than in the same period last year, when 773 cars were manufactured. Traction Units By month, the dynamics are as follows: - January - 23 units; - February - 47 units; - March - 121 units In January-April 2021, KVSZ did not produce a single passenger railcar, while in January-March 2020, 26 passenger railcars were produced. In May 2021, the enterprise would be working for 11 days. Recall that the State Statistics Service of Ukraine classified data on the production of freight cars for the first quarter of 2021. Locomotives modernization Read the full article

[chenewsnet]

Бойко уверяет, что в Москве отстаивал интересы Украины Новости Украины: Юрий Бойко заявил, что в Москве с Виктором Медведчуком они отстаивали интересы Украины и её граждан. Кандидат в президенты Украины, один из основателей "Оппозиционной платформы - За жизнь" Юрий Бойко заявил об отстаивании интересов Украины и украинцев на проведенной накануне в Москве встрече посвященной вопросам газа. "На встрече в Москве мы отстаивали интересы Украины и её граждан", – заявил Ю.Бойко, комментируя журналистам совместную с председателем Политсовета партии Виктором Медведчуком поездку в Москву на встречу с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым и главой правления российской корпорации "Газпром" Алексеем Миллером. Кандидат в президенты подчеркнул, что данная встреча была необходима. На ней обсуждались прикладные, экономические вопросы, которые накопились за последние пять лет. "Я вижу, насколько тяжело сказалась на украинской промышленности потеря российского рынка. Остановились десятки заводов, уничтожены сотни тысяч рабочих мест. Такие предприятия, как Крюковский вагоностроительный завод, Запорожский абразивный комбинат, Кременчугский завод технического углерода, "Запорожтрансформатор" и многие другие потеряли доступ на рынок РФ, при этом на западном рынке жесточайшая конкуренция. Это создало огромные проблемы для отечественной экономики. Поэтому российский рынок необходимо возвращать. Тем более, что сегодня мы покупаем у РФ товаров на $3 млрд больше, чем продаем туда", – подчеркнул оппозиционный политик. Ю.Бойко отметил, что второй вопрос – это газовая отрасль. "Сегодня Украина закупает российский газ не по прямому контракту, а через каких-то посредников, через какие-то схемы в Европе, причем на $100 дороже. А это напрямую влияет на коммунальные тарифы, на стоимость продукции, в том числе и продуктов питания. Также существует реальная угроза потери транзита газа через Украину. А это 80 млрд грн поступлений в бюджет, 50 тыс. рабочих мест, энергетическая безопасность страны. К тому же транзит газа через Украину важен для энергетической безопасности Европы. Однако ни президент, ни правительство, ни "Нефтегаз" ничего не делают для продления транзитного контракта. В тех конструкциях, которые мы вчера обсуждали, заинтересована Европа как потребитель газа, Украина – как транзитер, а РФ – как поставщик", - сказал он. Ю.Бойко акцентировал, что цена газа для украинских потребителей может быть существенно снижена. "После вчерашней поездки и заверений главы "Газпрома" о возможности снижения цены российского газа на 25%, предельную цену на газ можно снизить до 3800 грн за тысячу кубометров для всех категорий потребителей", - подчеркнул основатель "Оппозиционной платформы - За жизнь". Порошенко о визите Бойко и Медведчука в РФ: Москва слезам не верит Кандидат в президенты отметил, что "встреча была инициирована нашей стороной, и я считаю, что мы сделали правильно, поскольку от этого зависит благосостояние украинцев. А те политики, которые это критикуют, пусть сами решат хотя бы один вопрос, улучшат жизнь людей, ведь они на протяжении последних пяти системно её ухудшали". "Мы обеспечим людей работой, дадим нормальные тарифы �� дадим возможность продолжать транзит газа по территории Украины. Мы не нарушили ни одного закона. Мы отстаивали интересы Украины и её граждан. И я не боюсь, что нам могут инкриминировать какие-то правонарушения", – резюмировал Ю.Бойко.

[finance-ua-blog]

Новые вагоны "Укрзализныци" оснастили кофейными апаратами

Новые вагоны “Укрзализныци” оснастили кофейными апаратами

Публичное акционерное общество “Укрзализныця” получило 3 новых пассажирских купейных вагона из 38 законтрактованных на 2017 год. Об этом говорится в сообщении ПАО, передают Українські Новини. Вагоны произведены ПАО “Крюковский вагоностроительный завод”. Одним из усовершенствований пассажирских вагонов стал современный кофейный аппарат, который дает пассажирам большой выбор напитков. И.о.…

[anat82]

Появилось видео испытания украинского поезда

Появилось видео испытания украинского поезда

Новый украинский поезд Укрзализныця будет использовать на маршруте Центральный ж/д вокзал Киева – аэропорт Борисполь.

Крюковский вагоностроительный завод начал испытания нового дизель-поезда ДПКр3-001. Свежее видео испытаний появилось на Youtube-канале предприятия.

Региональный дизель-поезд ДПКр-3 состоит из трех вагонов. Два из них, которые являются головными, – моторные, один…

[agtltaxlegal]

Украинский агрохолдинг закупил 130 зерновозов

Публикация по ссылке https://www.agtl.com.ua/finance/ykrainskii-agroholding-zakypil-130-zernovozov.html

Украинский агрохолдинг закупил 130 зерновозов

Украинский агрохолдинг закупил 130 зерновозов

Источник ibc.ua

В течение января-февраля агропромышленный холдинг «Астарта» закупил 130 вагонов-зерновозов по контрактам с отечественными производителями — ОАО «Днепровагонмаш» и ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». Об этом идет речь в пресс-релизе холдинга, передает «Экономическая правда».

«Компания активно использует новый подвижной состав — сегодня им перевезено более 10 тыс. тонн сельскохозяйственной продукции. В марте ожидается поставка еще 70 вагонов», — сообщили в компании.

«Собственный вагонный парк поможет компании оптимизировать логистику, особенно во время пиковых сезонных нагрузок. Для эффективного оперирования собственным и арендованным парком в «Астарте» создается служба по экспедированию», — сообщает пресс-служба.

Верховная Рада в июле прошл��го года поддержала поправки о внесении вагонов-зерновозов в перечень сельхозтехники, при закупке которой агропроизводители получают компенсацию.

Астарта — вертикально-интегрированный агропромышленный холдинг, который с 1993 года работает в сфере сахарного и сельскохозяйственного производства.

Основная деятельность холдинга заключается в выращивании свеклы, зерновых и масличных культур, производстве высококачественного сахара и сопутствующей продукции, а также молока и мяса. Кроме того, Астарта имеет мощности по переработке сои и производству биогаза.

Ранее сообщалось, что агрофонд профинансирует аграриев на 2,5 миллиарда.

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на IBC.UA и получите доступ к системе мониторинга и анализа финансовых рынков.

Остались вопросы? Обращайтесь!

Мы проконсультируем Вас, поможем организовать бизнес, выбрать систему налогообложения, а в случае необходимости – сопроводим процесс организации Вашего бизнеса по юридическим, бухгалтерским, налоговым, а также финансовым вопросам. И поверьте, Ваши деньги непременно вернутся к Вам.

ЗАКАЗАТЬ УСЛУГИ ФИНАНСИСТА

[oi5]

«Укрзализныця» получила 30 локомотивов американской компании General Electric

Компания «Укрзализныця» получила последние пять локомотивов General Electric, сообщил 4 февраля в сети Facebook председатель правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов. «Укрзализныця» получила все 30 законтрактованных локомотивов GE. Последние 5 встречали в Черноморскую в пятницу. Дальше маршрут уже отработан. Сначала – на Крюковский вагоностроительный завод. Там на доукомплектовании находятся еще 10 американских локомотивов», – написал Кравцов. По его словам, американские локомотивы показывают себя эфф... Читать дальше: https://oi5.ru/n228766706

[omgakirich]

Транспорт по вторникам. Сгорели три подряд.

Центральную тему транспорта на этой неделе снова перехватила Укрзализниця. Там уже две недели старый-новый и.о. директора - Евгений Кравцов. И парадоксально фраза "После Бальчуна будет хуже" заиграла иным смыслом. Спустя несколько недель УЗ стала показывать совсем не радостные результаты. В большинстве - это карго-сектор: очередь в портах зачастую в полтора раза превышает емкость припортовых железнодорожных станций. Но пассажирское движение тоже обильно страдает. За три дня выходных - сгорело 3 поезда. Все три - можно отнести к пригородным, 828 поезд выполняется электропоездами повышенной комфортности. По порядку. 24 августа с дне�� Независимости железнодорожников "поздравил" локомотив ТУ2-179 весьма экзотичной, но при этом достаточно важной Грайворонской узкоколейки. Он загорелся вечером, в чистом поле. Отдельным подвигом стало то, что машинист смог отцепить три вагона, и убрать горящий локомотив от пассажиров. Фото: ГСЧС Следующим вечером трагедия случилась на Львовской железной дороги. Сгорел головной вагон дизель-поезда Д1-563-3. 25 августа в 17:47 в Службу спасения сообщили, что в Хустском районе, между населенными пунктами Стебливка и Сокирница возник пожар в пригородном поезде Королёво-Тересва. Возгорание, которое возникло во время движения в моторном отсеке заметил машинист. Он остановил поезд и отцепив вагон-кабину машиниста вместе с другими работниками организовал эвакуацию людей, что на тот момент находились в вагонах. Также, до прибытия пожарно-спасательных подразделений железнодорожники организовали тушение пожара с помощью огнетушителей. Дежурные отделения 10-й государственной пожарно-спасательной части г. Хуст и пожарные государственного пожарно-спасательного поста пгт Вышково, прибывшие по вызову, локализовали пожар в 18:20 и полностью ликвидировали его в 19:32. На месте работало 11 бойцов ГСЧС и три спецавтомобиля. Травмированных и погибших не было. Спустя половину суток непрятно отметилась уже Юго-Западная. На перегоне Фастов-1 - Кожанка загорелся электропоезд ЭР9Е-630. Источник: http://ift.tt/2wldYm4 Точнее - головная секция. Таким образом после летних пожаров на Южной дороге - электропоезда загорались на каждой из дорог. Только адекватное восприятие ситуации машинистами позволило обойтись без жертв и пострадавших, однако из-за пожара на 2 часа было задержано 7 поездов. Остановку в поле сделал Интерсити из Одессы в Киев. Для устранения ЧП надо было вызывать пожарный поезд, а для эвакуации пассажиров использовался вспомогательный, который доставил их обратно, до Фастова. УЗ уже извинилась публично за последний случай, и пока разбирается, как так получилось. Правда с другой стороны, решила отказаться от скандальных закупок дизель-поездов. В итоге по части пассажирского транспорта встал и Харьковский Вагоностроительный завод (не путать с Вагоноремонтным), и Крюковский вагонострой. И напоследок закончу двумя весьма важными заметками. С 28 августа до 8 сентября днем с 9 до 16:30 - 27 маршрут снова сокращен до Металлиста. Причина - асфальтирование и некоторые сварочные работы на пути (их можно безопасно провести после пуска). На фото, сегодняшний ремонт крестовин и стрелок на пересечении пр. Тракторостроителей и Героев Труда. Движение не ограничивалось. Труднее будут автомобилистам - круг на Ивановке закрывают на ремонт, готовьтесь, что движение по Большой Панасовской будет ограничено. Так что испытать новую дорогу от Беркоса по "новому" мосту к Окружной можно в основном только жителям Сортировки. Ощущения стоянки в пробке на Панасовке - все перекроют. Сейчас ГЭТСервис также работает на ул. Конева. Там уже ведется укладка новую рельсошпальную решетку. from Akirichs blog... http://ift.tt/2vEZ7Bs via IFTTT

[oi5]

У кого «Укрзализныця» покупает вагоны 1 520 638 080 гривен

У кого «Укрзализныця» покупает вагоны 1 520 638 080 гривен «Укрзализныця» потратит на закупку новых вагонов четырех типов. Конечно, все для людей, все для комфорта. А вот у кого украинская транспортная компания будет покупать – не очень радует. Тендер на закупку вагонов для «Укрзализныци» выиграл «Крюковский вагоностроительный завод». Конечными бенефициарами предприятия выступает группа бизнесменов российского происхождения: россиянин Павел Приходько вместе с женой, россиянин Станислав Гамзалов, Юрий Андр... Читать дальше: https://oi5.ru/n198717346

[oi5]

 Крюковский завод выпустил новые вагоны, которые с 10 января отправятся в Вену. ФОТОрепортаж

Украинские поезда отправятся в Австрию.Как передает oi5.ru со ссылкой на Правительственный портал, украинские машиностроители выпустили новейшие комфортные вагоны для поездов. "Путешествуйте поездом с комфортом! Крюковский вагоностроительный завод выпустил новые вагоны, которые с 10 декабря будут курсировать по маршруту Киев-Вена. Это современные и комфортные вагоны, в которых длительное путешествие превратится в удовольствие", - сказано в сообщении. censor.net.ua/images/6/6/9/7/66973dedc0f... Читать дальше: https://oi5.ru/n376340482

[omgakirich]

Транспорт по вторникам. Сгорели три подряд.

Центральную тему транспорта на этой неделе снова перехватила Укрзализниця. Там уже две недели старый-новый и.о. директора - Евгений Кравцов. И парадоксально фраза "После Бальчуна будет хуже" заиграла иным смыслом. Спустя несколько недель УЗ стала показывать совсем не радостные результаты. В большинстве - это карго-сектор: очередь в портах зачастую в полтора раза превышает емкость припортовых железнодорожных станций. Но пассажирское движение тоже обильно страдает. За три дня выходных - сгорело 3 поезда. Все три - можно отнести к пригородным, 828 поезд выполняется электропоездами повышенной комфортности. По порядку. 24 августа с днем Независимости железнодорожников "поздравил" локомотив ТУ2-179 весьма экзотичной, но при этом достаточно важной Грайворонской узкоколейки. Он загорелся вечером, в чистом поле. Отдельным подвигом стало то, что машинист смог отцепить три вагона, и убрать горящий локомотив от пассажиров. Фото: ГСЧС Следующим вечером трагедия случилась на Львовской железной дороги. Сгорел головной вагон дизель-поезда Д1-563-3. 25 августа в 17:47 в Службу спасения сообщили, что в Хустском районе, между населенными пунктами Стебливка и Сокирница возник пожар в пригородном поезде Королёво-Тересва. Возгорание, которое возникло во время движения в моторном отсеке заметил машинист. Он остановил поезд и отцепив вагон-кабину машиниста вместе с другими работниками организовал эвакуацию людей, что на тот момент находились в вагонах. Также, до прибытия пожарно-спасательных подразделений железнодорожники организовали тушение пожара с помощью огнетушителей. Дежурные отделения 10-й государственной пожарно-спасательной части г. Хуст и пожарные государственного пожарно-спасательного поста пгт Вышково, прибывшие по вызову, локализовали пожар в 18:20 и полностью ликвидировали его в 19:32. На месте работало 11 бойцов ГСЧС и три спецавтомобиля. Травмированных и погибших не было. Спустя половину суток непрятно отметилась уже Юго-Западная. На перегоне Фастов-1 - Кожанка загорелся электропоезд ЭР9Е-630. Источник: http://ift.tt/2wldYm4 Точнее - головная секция. Таким образом после летних пожаров на Южной дороге - электропоезда загорались на каждой из дорог. Только адекватное восприятие ситуации машинистами позволило обойтись без жертв и пострадавших, однако из-за пожара на 2 часа было задержано 7 поездов. Остановку в поле сделал Интерсити из Одессы в Киев. Для устранения ЧП надо было вызывать пожарный поезд, а для эвакуации пассажиров использовался вспомогательный, который доставил их обратно, до Фастова. УЗ уже извинилась публично за последний случай, и пока разбирается, как так получилось. Правда с другой стороны, решила отказаться от скандальных закупок дизель-поездов. В итоге по части пассажирского транспорта встал и Харьковский Вагоностроительный завод (не путать с Вагоноремонтным), и Крюковский вагонострой. И напоследок закончу двумя весьма важными заметками. С 28 августа до 8 сентября днем с 9 до 16:30 - 27 маршрут снова сокращен до Металлиста. Причина - асфальтирование и некоторые сварочные работы на пути (их можно безопасно провести после пуска). На фото, сегодняшний ремонт крестовин и стрелок на пересечении пр. Тракторостроителей и Героев Труда. Движение не ограничивалось. Труднее будут автомобилистам - круг на Ивановке закрывают на ремонт, готовьтесь, что движение по Большой Панасовской будет ограничено. Так что испытать новую дорогу от Беркоса по "новому" мосту к Окружной можно в основном только жителям Сортировки. Ощущения стоянки в пробке на Панасовке - все перекроют. Сейчас ГЭТСервис также работает на ул. Конева. Там уже ведется укладка новую рельсошпальную решетку. from Akirichs blog... http://ift.tt/2wGh6LP via IFTTT

[finance-ua-blog]

Крюковский завод увеличил выпуск грузовых вагонов почти на 18% Крюковский завод увеличил выпуск грузовых вагонов  на 152 штуки / Фото УНИАНКрюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) в январе-июне увеличил выпуск грузовых вагонов на 17,5%, или на 152 вагона по сравнению с соответствующим периодом 2016 года - до 1022 единиц. Об этом говорится в отчете предприятия, переданном в горисполком Кременчуга.Читайте также"Укрзализныця" договорилась с ЕБРР об условиях закупки грузовых вагонов