#российских самолетов

[aaron20111996]

Photo source https://t.me/fighter_bomber

[kimasov]

7 ноября 1993 года на авиашоу в Дубае состоялся учебный воздушный бой самолетов Су-30 и Су-35 с истребителями "Мираж-2000". Французы были неприятно удивлены характеристиками российских боевых самолетов, а присутствовавшие на шоу индийцы отказались от закупки «миражей» в пользу контракта с российской фирмой Сухого.

[infonotes-ru]

Что такое форсажная камера у самолета (и как она работает)?

  Фо��сажная камера, это дополнительный компонент, устанавливаемый на некоторые реактивные двигатели для увеличения тяги. В основном они используется для того, чтобы помочь самолетам, как правило, военным истребителям, достичь сверхзвуковой скорости.  

Что такое форсажная камера?

  Это дополнительные компоненты, устанавливаемые в конце реактивного двигателя. Они работают за счет впрыска топлива непосредственно в выхлопную трубу двигателя. После чего искра воспламеняет топливо (которое теперь смешивается с оставшимся в выхлопе кислородом). Это создает струю огня (немного похожую на ту, что выходит из паяльной лампы), которая затем сжимается и выводится через сопло. За счет того, что из сравнительно небольшого отверстия выталкивается большой объем, тяга самолета увеличивается. Что повышает его скорость и дальность полета. Действительно, включение форсажа может увеличить тягу на 50%, а дальность полета на 30-40%.  

Может ли истребитель взлететь без форсажной камеры?

    Несмотря на то, что практически все истребители, оснащенные форсажной камерой, используют ее для облегчения взлета, истребитель может взлететь и без нее. Основная причина, по которой истребители взлетают с использованием форсажных камер, это безопасность. Хотя длина взлетно-посадочных полос более чем достаточна, чтобы принять истребители. Чем больше времени они проводят на полосе, тем больше (и легче) они представляют собой мишень. Поэтому большинство военных летчиков, летающих на самолетах, оснащенных форсажными камерами, учат всегда взлетать с форсажем. За исключением военных летчиков на авианосцах, которых учат активировать ее сразу после взлета.  

Зачем пилоты используют форсаж?

    Если пилот не использует форсажную камеру для взлета, то у него есть несколько причин использовать ее для перехода на сверхзвуковую скорость. Наиболее распространенной причиной использования форсажной камеры является уклонение от противника. Хотя в наши дни большинство истребителей редко подвергаются обстрелу, столкновение с недружественными самолетами все еще остается (относительно) частым явлением. Другая основная причина, по которой пилот может перейти на сверхзвук, это перехват иностранного самолета, который без разрешения вторгся в воздушное пространство, контролируемое страной пилота.  

Насколько громкой является форсаж?

  Нельзя отрицать, что реактивный двигатель - это громко. Однако реактивный двигатель, оснащенный форсажной камерой, делает его похожим на библиотеку.     Форсажная камера создает рев в районе 140 децибел. Для сравнения, от 150 до 180 децибел достаточно, чтобы надолго повредить слух! Причина, по которой они такие громкие, заключается в том потоке воздуха который они создают. Воздух всасывается через двигатель, поджигается и выталкивается из форсажной камеры. Это происходит с такой скоростью, что его объем так сильно разрежает окружающий воздух, что это почти оглушает.  

Как быстро они сжигают топливо?

  Пожалуй, главная отличительная черта форсажных камер заключается в том, что они невероятно неэффективны с точки зрения расхода топлива. Большинство форсажных камер на современных истребителях, расходуют топливо с поразительной скоростью. В среднем 27000 килограммов в час! Это почти в два раза больше, чем 16 000 килограммов топлива, которые они потребляют когда не используют форсаж.     Такая скорость сгорания достаточна для того, чтобы в считанные минуты израсходовать все топливо. Поэтому их использование ограничено несколькими минутами.  

Почему у российских самолетов синий форсаж?

  Если вы когда-нибудь смотрели на некоторые российские самолеты, такие как Су-57 или Ту-160, то могли заметить, что их форсаж имеют ярко выраженный синий цвет. А не желто-оранжевый, как у большинства других самолетов. Причина голубого цвета российских самолетов заключается в использовании так называемого холодной форсажной камеры.     Уникальная российская разработка, она имеет голубое пламя из-за острого угла впрыска топлива. Что в сочетании с меньшим количеством и большим размером форсунок приводит к воспламенению топлива таким образом, что оно кажется голубым.  

Есть ли форсажные камеры у коммерческих самолетов?

  Форсажные камеры являются стандартным оборудованием для большинства современных сверхзвуковых истребителей. А вот с коммерческими самолетами дело обстоит несколько сложнее. Когда-то авиакомпании находились в постоянной гонке за звание самого быстрого самолета. Именно поэтому некоторые из них использовали такие лайнеры, как Concorde и Ту-144, оснащенные форсажными камерами. Которые позволяли преодолевать звуковой барьер и летать на сверхзвуке.     После ряда аварий, их последующего вывода из эксплуатации и переоценки, авиакомпании стали отказываться от скорости в пользу эффективности. В результате с тех пор не было построено ни одного пассажирского лайнера с форсажными камерами.       Read the full article

[jeintalu]

Venemaa valitsuslennukid põgenesid Moskvast

Ööl vastu pühapäeva teatasid militaaruudised järgmist:

Venemaa massiivne õhurünnak Ukraina linnadele.

Ukraina massiivne õhurünnak Moskvale ja Moskva ümbrusele.

Üks Venemaa lennuväli sai tugevasti pihta.

10 Venemaa Kaitseministeeriumi lennukit lendasid Moskvast Siberisse.

Pühapäeval teatavad Eesti ja Ukraina uudised Venemaa massiivsest õhurünnakust Ukrainale, vaikivad aga Ukraina droonirünnakust Moskvale.

Mõned Ukraina uudised kinnitavad Venemaa valitsuslennukite põgenemist Moskvast, püüdes samas jätta mulje, et Ukraina droonirünnak võib juhtuda, mitte et need rünnakud toimusid ööl vastu pühapäeva ja mõnedel päevadel enne seda ning algasid tegelikult juba enne 09. mai pidustusi.

[asestgrin]

Россия запросила доступ к индонезийской авиабазе

Российская Федерация обратилась к Индонезии с официальным запросом о размещении своих дальних самолетов на авиабазе Манухуа, расположенной в районе Биак-Нумфор провинции Папуа. Об этом 14 апреля 2025 года сообщил авторитетный военный портал Janes, ссылаясь на индонезийские правительственные источники. Потенциальное появление российских военных самолетов в этом регионе вызвало серьезную озабоченность в Австралии, которая рассматривает такой шаг как угрозу безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе... Читать дальше »

[open-society-news]

Истребители НАТО за неделю пять раз поднимались для сопровождения российских самолетов над БалтикойИстребители НАТО за неделю пять раз поднимались для сопровождения российских самолетов над Балтикой

https://t.me/open_society_news/15723

[tamgdenettebya]

Не успели трупы украинских солдат разложиться в окопах Запорожской области, как просроченный киевский президент Зеленский, мощно вкинувшись, заявил о новом плане «нового контрнаступления» уже на 2025 год. 

Поразительно, но под клоунским колпаком украинского фюрера вновь происходит загадочная химическая реакция, в результате которой рождается мысль: технику и деньги на этот новый супер «контрнаступ» надо просить на Западе, а солдат он сам насобирает — они ж как груши, падают с демографического дерева Украины, которое, правда, уже спилили.

На наш взгляд, лучше всего эту гениальную идею прокомментировал высокопоставленный источник из Министерства обороны РФ:

«Следует напомнить, что итогом воплощения в жизнь предыдущего плана контрнаступления главнокомандующего Зеленского в 2023 году, мяг��о названного им «не столь успешным», стала гибель и тяжелые ранения более 166 тысяч военнослужащих ВСУ, а также потеря 789 танков, 2,4 тыс. других бронированных машин и 132-х самолетов.

В отсутствие желающих на Украине своими жизнями и здоровьем добровольно развивать это безумие Зеленского дальше, киевский режим заполняет огромный некомплект личного состава ВСУ новым пушечным мясом, продвигая закон о массовой принудительной мобилизации граждан.

Ничего своего на Украине давно нет. Да и на Западе уже осталось раздевать свои войска догола. 

Благодаря таким нетривиальным подходам в военном планировании, нет необходимости сомневаться, что реализация нового плана Зеленского по контрнаступлению завершится уже полной катастрофой для Украины с окончательным разгромом ВСУ и началом пути к миру на российских условиях».

Как видно, играть в нацистскую Германию Зеленский планирует до самого конца — и своего, и всей страны.

[newsrussia]

Западные спецслужбы заподозрили Россию в подготовке поджогов на летящих в США и Канаду самолетах

Россия могла готовить поджоги на борту грузовых и пассажирских самолетов, направляющихся в США и Канаду, рассказали The Wall Street Journal (WSJ) источник в западных разведслужбах. По их словам, предназначенные для этого устройства загорелись на складах логистической компании DHL в Великобритании и Германии в июле этого года.

Представители западных разведок считают, что поджоги были организованы Главным разведывательным управлением (ГРУ) Минобороны РФ. Возгорания на распределительном складе в Бирмингеме и в аэропорту Лейпцига были попыткой проверить, можно ли устроить пожары на борту самолетов, летящих в Северную Америку, пояснили собеседники WSJ. В Национальной прокуратуре Польши заявили, что российские спецслужбы проверяли таким образом каналы передачи подобных посылок в США и Канаду.

На складах DHL загорелись электромассажеры с легковоспламеняющимся веществом на основе магния внутри. Потушить пожар после возгорания магния с помощью систем, которые имеются на борту самолета, было бы затруднительно, отметили в немецкой полиции. По словам экспертов, если бы такие предметы загорелись на борту самолета, ему бы пришлось совершить аварийную посадку, что «сложно сделать над океаном».

Собеседники WSJ сказали, что не знают, была ли операция российских спецслужб санкционирована Кремлем. В случае если подобная диверсия закончилась бы авиакатастрофой, это привело бы к серьезной эскалации конфликта между Россией и Западом, отметили источники издания. По данным WSJ, польские силовики задержали по подозрению в подготовке диверсий четырех человек, личности которых не раскрываются.

[ukrpress]

Истребители F-16 не могут повлиять на преимущество России

«…самолеты, которые Киев когда-то отстаивал в качестве вооружения для переломного момента, вряд ли окажут немедленное влияние на поле боя. Самолетов слишком мало, а российских средств ПВО, способных их сбить, слишком много. Это означает, что первые F-16, скорее всего, будут служить для усиления ПВО Украины — сбивать воздушные цели, такие как ракеты, беспилотники и самолеты, — а не наносить удары…

[metallasercutting]

Отинноваций к внедрению: лазернаярезкаметаллов в российскихобрабатывающихотраслях

В обрабатывающей промышленности России станки для лазерной резки металла стал важнейшим технологическим достижением, изменившим ландшафт производственных процессов от инноваций к широкому внедрению. Эта революционная технология использует точность сфокусированных лазерных лучей для резки различных металлов с беспрецедентной точностью и эффективностью, совершая революцию в производстве компонентов в различных отраслях.

Эволюция технологии лазерной резки металла

Станок лазерной резки металла представляет собой значительный шаг вперед в области точности и возможностей производства. Используя концентрированные лазерные лучи, эти передовые машины могут вырезать замысловатые конструкции и сложные формы из таких металлов, как сталь, алюминий и сплавы. Эта возможность не только расширила творческие возможности дизайнеров и инженеров, но также оптимизировала эффективность производства и контроль качества в российских отраслях.

Преимущества, способствующие внедрению в российском производстве

1. Точность и аккуратность. Станки лазерной резки позволяют производителям достигать точных разрезов с минимальными потерями и искажениями материала. Этот уровень точности имеет решающее значение для таких отраслей, как аэрокосмическая и автомобильная, где компоненты должны соответствовать строгим стандартам для обеспечения безопасности и производительности.

2. Эффективность и производительность. Скорость и эффективность лазерной резки значительно сокращают сроки производства, позволяя российским производителям соблюдать сжатые сроки и справляться с большими объемами производства без ущерба для качества. Такое повышение эффективности напрямую приводит к повышению операционной эффективности и прибыльности.

3. Универсальность применения: от тонких листов до толстых листов, Машина для лазерной резки металла подходит для широкого спектра материалов и толщин. Такая универсальность позволяет производителям производить разнообразные продукты и компоненты, удовлетворяющие различные потребности рынка, от промышленного оборудования до бытовой электроники.

4. Экологичность и экономическая эффективность. Лазерная резка сводит к минимуму потери материала, обеспечивая чистый и точный рез, тем самым уменьшая количество отходов и снижая производственные затраты. Этот устойчивый подход не только соответствует экологическим нормам, но также повышает прибыльность и конкурентоспособность на мировом рынке, который все больше ориентируется на устойчивые методы производства.

Практические примеры: истории успеха в российском производстве

Достижения в аэрокосмической отрасли. В Москве известный производитель аэрокосмической продукции внедрил технологию лазерной резки для улучшения производства легких компонентов, имеющих решающее значение для летных характеристик самолетов. Применяя лазерную резку, компания добилась значительного снижения веса и повышения эффективности, укрепив свои конкурентные позиции в мировом аэрокосмическом секторе.

Инновации в автомобильной отрасли. В Санкт-Петербурге поставщик автомобильных запчастей использовал станки лазерной резки для удовлетворения растущего спроса на детали по индивидуальному заказу. Точность и скорость лазерной резки позволили компании оптимизировать производственные процессы, расширить ассортимент продукции и заключить контракты с ведущими автомобильными брендами.

Перспективы на будущее: инновации в области технологии лазерной резки

Как Машина для лазерной резки металла Технологии продолжают развиваться, будущие достижения обещают еще большие возможности и эффективность. Усовершенствованная автоматизация, передовые лазерные источники и интегрированные программные решения позволят еще больше оптимизировать производственные процессы, позволяя российской промышленности внедрять инновации и быстро адаптироваться к меняющимся требованиям рынка.

Заключение: прокладывая путь к производственному совершенству

От начальных этапов инноваций до широкого внедрения лазерная резка металлов стала краеугольным камнем передового опыта в обрабатывающей промышленности России. Применяя эту преобразующую технологию, производители не только повышают свою операционную эффективность и качество продукции, но также способствуют экономическому росту и устойчивому развитию. Поскольку Россия продолжает инвестировать в передовые производственные технологии, такие как лазерная резка металлов, путь вперед обещает дальнейшие инновации, эффективность и лидерство на мировых рынках.

[kimasov]

 Легкий шестиместный многоцелевой поршневой самолет-амфибия Бе-103.   Однако в реальности с 1997 по 2005 год построено лишь десять опытных и серийных самолетов для российских заказчиков. Еще три машины были поставлены в 2003 году в США.  К настоящему времени программа прекращена.

[nikk-il]

Оборона Украины. День 691. Залужный подтвердил уничтожение российских самолетов А-50 и Ил-22 силами ВСУ

https://nikk.agency/oborona-ukrainy-den-691/

Оборона Украины. День 691. Залужный подтвердил уничтожение российских самолетов А-50 и Ил-22 силами ВСУ

Новости Израиля Новости Израиля больше в группе>>> https://www.facebook.com/groups/nikk.agency >>>

#Украина #Top, #Stoprussia, #TERRORUSSIA, #ВСУ, #Главное, #ОборонаУкраины Новости Израиль Новости Израиля https://nikk.agency/ https://t.me/+UvV_QgJsSbE5YjZi https://www.youtube.com/c/NiKKagency https://www.facebook.com/nikk.agency.il https://www.facebook.com/groups/nikk.agency

[asestgrin]

Армения планирует модернизировать российские Су-30СМ с помощью Индии, а не России

Ереван ведет переговоры с Нью-Дели о модернизации своих российских истребителей Су-30СМ, закупленных в 2018 году, с целью улучшить национальную систему противовоздушной обороны. Как сообщает индийское специализированное издание Indian Defence Research Wing, армянские истребители могут быть обновлены до уровня индийской конфигурации «Super-30», что позволит значительно повысить их боевые возможности. По данным источника, модернизация предполагает оснащение самолетов передовыми индийскими техноло... Читать дальше »

[open-society-news]

Япония поднимала истребители из-за российских самолетов в небе | РБК Украина

https://t.me/open_society_news/14458