#самолетостроение
Explore tagged Tumblr posts
Photo

Компрессионные замки #Southco, серии Е3. Сочетание функциональности (компрессия при закрывании), надежности эксплуатации и быстрого управления. #шраубенмун #southco #промышленностьроссии #промышленныйдизайнер #автомобили #сельскохозяйственнаятехника #грузовыеавто #самолетостроение #спецтехника #дорожнаятехника #освещение #световоеоборудование #промышленноеосвещение #электрощит #электрика #телекоммуникации #5g (at Moscow, Russia) https://www.instagram.com/p/ByeqsnKCu-v/?igshid=i4c5nt54awty
#southco#шраубенмун#промышленностьроссии#промышленныйдизайнер#автомобили#сельскохозяйственнаятехника#грузовыеавто#самолетостроение#спецтехника#дорожнаятехника#освещение#световоеоборудование#промышленноеосвещение#электрощит#электрика#телекоммуникации#5g
0 notes
Text
Эксперты: роботы заменят человека везде, где это коммерчески выгодно
Руководитель научного отдела компании Bosch в России Александр Борисов рассказал, что понимание мегатрендов и происходящих технологических сдвигов критически важно как для крупных корпораций, так и для государств и общества в целом.

Урбанизация и демография Стремление людей к жизни в городах продолжается еще со времен промышленной революции. Еще пару веков назад большинство людей, почти 95 процентов, занимались фермерством, чтобы прокормить себя, и оставшиеся 5 процентов выполняли другие роли. «Сейчас мир полностью изменился, у нас только 2 процента фермеров. Остальные имеют возможность осваивать множество новых профессий. При этом фермеры не остались без работы, они переквалифицировались, – говорит Александр Борисов. – Возникла необходимость долговременного изучения профессии. Скажем, на хирурга. Если мы учимся на хирурга, времени быть фермером не остается. Значит, рядом должны находиться люди, у которых можно приобрести необходимые для жизни товары и услуги». Так растет по��ребность в городе или другом месте массового проживания людей. «Часто в прессе можно услышать о проблеме перенаселения Земли. Это миф. Проблема как раз в том, что идет демографический кризис. Практически не осталось стран, где количество детей на женщину выше двух. Скажем, в России этот показатель ниже чем 1,5. В среднем на тысячу женщин рождается лишь 1,5 тысячи детей, этого недостаточно, чтобы поддерживать уровень населения, – отмечает Александр Борисов. – Это означает, что в перспективе 25 лет мы в первый раз в истории человечества придем к тому моменту, когда население Земли не будет расти». По его словам, одной из главных причин демографического кризиса стала как раз урбанизация. Если мы живем сконцентрированно, иметь много детей дорого. Более того, из-за потребностей в высокой специализации, до того момента, когда ребенок станет самодостаточен, проходит большой интервал времени. В деревне дети сызмальства участвуют в хозяйстве. В современном мире прежде чем человек становится специалистом и начинает зарабатывать деньги, проходит 25-30 лет. Прокормить трех-четырех детей в таких условиях непросто. Это вызов для государств и корпораций.
Технологические сдвиги Из области технологических сдвигов необходимо особо отметить миниатюриализацию. Люди научились делать микроэлектронику таких размеров, что сложно осмыслить их существование. Современные транзисторы размером пять нанометров, уже находятся на уровне атомов. В процессе производства такой продукции используется искусственный интеллект (ИИ), причем так, как этого никогда не сможет человек. Огромное количество технологий, использующихся повсеместно, уже не созданы людьми. «Эти процессы будут только усиливаться. Заменят ли роботы людей? Роботы заменят людей везде, где это коммерчески выгодно. Мы имеем точное применение робототехники и алгоритмики во множестве областей. К примеру, электросварка при сборке автомобиля. А теперь давайте поставим рядом две машины. Какую из них вы приобретете, где сварка сделана роботом известной компании или слесарем шестого разряда? Думаю, чаша весов склонится к роботизированной сварке. К тому же она будет в три раза дешевле. Или расчет эффекта турбулентности в самолетостроение, это огромный массив данных. Что лучше, если их посчитает компьютер или человек со счетами? У нас есть сферы деятельности, откуда человек вытеснен полностью и никогда туда не вернется», – акцентировал Борисов. Он добавил, что в то же время есть немало функций, которые искусственный интеллект выполнить не сможет. В психологии или создании инноваций. Все же ИИ сейчас, скорее, система, имеющая возможность осмыслить и взаимодействовать с таким количеством данных, с которыми не сможет работать человек, но еще не полноценный мыслящий интеллект. «Скорее, нас ждет светлое будущее. Сейчас мы живем в самом лучшем мире, который был у нас за всю историю. Продолжительность жизни высока, есть локальные войны, но нет глобальных, что в частности стало возможно благодаря развитию технологий и появлению такого сдерживающего фактора, как ядерное оружие. Появление новых технологий способствует тому, что наш мир становится лучше», – поделился мнением Александр Борисов.
«За цифровыми сервисами стоят люди» В позитивном влиянии технологий уверена и старший научный сотрудник Центра территориального и городского развития РАНХиГС Наталия Белякова. По ее мнению, мы можем наблюдать взлет цифровых технологий, которые дополняют, облегчают, делают бесшовным путь потребителя. Например, можно посмотреть на успех российского стартапа YouTravel.Me, он привлек миллион долларов инвестиций и продолжает развиваться за счет цифровых технологий, несмотря на все превратности пандемии. Она напомнила, что еще несколько лет назад начали создаваться проекты по оцифровке музеев и культурных достопримечательностей. Например, Google договорился с сотнями музеев, по которым появилась возможность прогуляться онлайн. Но даже тогда подобные возможности не снизили, а, скорее, повысили интерес к музеям и их очную посещаемость. Слухи о смерти классического туризма, где деньги зарабатываются за счет перемещения человека из пункта «А» в пункт «Б», на ее взгляд, сильно преувеличены. «У нас любят «хоронить» классический туроперейтинг, который, поверьте, очень динамично меняется. Некоторые говорят: я все заказываю на онлайн-платформе, зачем тут люди. Между тем те туры, которые вы заказываете на онлайн- платформах, конструируя свои туры, до этого подготовили туроператоры. Они сделали продукт удобным, который вы можете в логике своей экономики впечатлений удобно и быстро потреблять. За цифровыми сервисами стоят люди, – отметила Наталия Белякова. – Чем более цифровизуется пространство, тем более ценится экспертиза, которая позволяет в нем ориентироваться. Не всем быть датасаентистами, кто-то хочет просто путешествовать. Таким людям нужны компетентные поводыри по цифровому пространству». Белякова добавила, что шведский экономист и футуролог Кьелл Нордстрём утверждает, что каждые 26 месяцев объем данных в мире удваивается. За этим темпом не успевают ни компании, ни потребители. «Поэтому делай сейчас или умирай. Мне кажется, что все, кто работал в туризме, всегда жили в этой логике», – сказала Наталия Белякова.
0 notes
Text
Древние гении – Боги, прилетевшие с неба?


Для Вас читатели моего блога, даже сам Великий Египет забытый на тысячи лет, занесенный песками храм фараона Сети Первого в Абидосе. Первые европейские египтологи, которые добрались сюда в 1848 году, обнаружили на стенах загадочные иероглифы. Рисунки не были похожи ни на что, виденное ранее. Ученые пришли к выводу: перед ними не тексты на древнем языке, а изображения очень странных предметов, возможно, неизвестных механизмов. Таинственные знаки вызвали в среде египтологов жаркие споры. Никто не знал, что означают загадочные знаки, высеченные более 3 тысяч лет назад. Вскоре о находке просто забыли. Когда они улетели, аборигены молились на точные копии самолетов, чтобы белые боги с тушенкой и виски прибыли вновь… Точно так же могли поступить и древние египтяне, построив пирамиды. Райнхард Хабек полагает, что «существуют изображения, например в археологическом м��зее Флоренции, где можно увидеть «небесные комнаты»: так иногда называют пирамиды, — внутри обычно нарисован бог солнца, приветственно поднявший руки, — и все это напоминает фантастическую капсулу для космических путешествий. Доказательств нет, но, когда читаешь тексты, то невольно кажется, что этот камень бен-бен мог летать». Эта поразительная гипотеза Райнхарда Хабека имеет странное подтверждение. В течение 2010 года над всей планетой впервые в истории наблюдали огромные НЛО в форме пирамиды. Первое свидетельство поступило из Москвы, и странный аппарат видели… прямо над Кремлем! Объект появлялся дважды в течение суток и висел пару минут. Каждая его грань была около полутора километров. Спустя полгода такую же пирамиду наблюдали в Китае. Через три месяца похожий объект зафиксировали телекамеры над Южной Америкой. Потом НЛО пирамидальной формы видели в Испании, Англии, Франции и Японии. В конце года — над Тайванем во время необычной грозы. Могли ли такие или похожие НЛО приземлиться в Древнем Египте? В египетской мифологии есть такой летающий объект, который называют Хорхут. Судя по всему, это такой дискообразный объект, который поднимался в небо, и дословно — «мог уничтожить бога солнца с помощью, — сегодня бы мы сказали, — лазерного луча». Так описано «огненное оружие богов» — эта технология напоминает звездные войны. В рассекреченных недавно архивах Третьего рейха историки нашли сведения, что немцы собирали по всему миру знания древних цивилизаций. Строителей новой империи интересовали именно технологии богов. Известно, что особо ценные сведения оккультная верхушка СС получила в результате экспедиций на Тибет. Якобы тибетские ламы передали посланникам Гитлера чертежи дископланов и ракет, устройство телевидения и атомной бомбы… У фюрера родился план — особо секретный проект «Альдебаран». По некоторым данным, 2 августа 1937 года Адольф Гитлер заявил: «Без всякого сомнения, каждый уважающий себя германец и национал-социалист должен согласиться с оккультными фактами и с жизнью в других галактиках». В проект «Альдебаран» входили разработки оружия возмездия — ФАУ.

Но мало кто знает, что проектов с этим кодовым названием было не менее семи. И «ФАУ-7» представлял собой летающий диск, предназначенный для межпланетных путешествий. Развитие техники в Третьем рейхе осуществлялось по четырем направлениям. Первое — это было ракетостроение, которым руководил Вернер фон Браун. Второе — конечно, атомный проект. Самые известные ученые этого проекта: Курт Дипнер, Вальтер Геллах, Вернер Хайзенберг. Третье направление — все, что связано с инфракрасным излучением и системой предупреждения бомбардировок. И четвертое направление — конечно, самолетостроение, где осваивались новейшие современные технологии. Например, реактивные двигатели, которые ставились на «Мессершмитт-163» и «Мессершмитт-262». В середине апреля 1991 года американские СМИ распространили невероятную новость. Якобы американский катер береговой охраны выловил из Атлантики посадочную капсулу с тремя астронавтами на борту. Эти трое утверждали, что они — летчики люфтваффе, запущенные в космос 47 лет назад… Даже называются их имена — Хольц Зигмар, Генрих Фоль и Шульц Фейнберг. При выходе на орбиту они потерпели аварию, и все это время находились в анабиозе.


08.07.2021
0 notes
Text
На Украине обанкротился еще один крупный автозавод
New Post has been published on https://novorossiia.info/na-ykraine-obankrotilsia-eshe-odin-krypnyi-avtozavod/
На Украине обанкротился еще один крупный автозавод
ПромышленностьНа Украине обанкротился еще один крупный автозавод Добромир03.01.20210
Ракетостроение Украина уже потеряла давно. Сравнительно недавно потеряла самолетостроение. Некоторое время назад обанкротился гордость украинского автопрома — завод «КрАЗ». Минобороны Украины закупает теперь готовые МАЗы в Беларуси.
И вот очередной крупный автопроизводитель на Украине объявил себя банкротом и закрывает производства.
На Украине вслед за КрАЗом закрывается еще одно предприятие – «Богдан-Моторс», менеджмент которого сообщил о банкротстве и прекращении поставок автомобилей для украинской армии. Один из кредиторов «Богдан-Моторс» инициировал открытие делопроизводства о банкротстве компании. 23 декабря этого года Хозяйственным судом Днепропетровской области открыто производство по делу о банкротстве АО «АК» «Богдан Моторс»
В данный момент автомобильное предприятие лишено возможности получать стабильный доход и рассчитываться с кредиторами, основные причины столь плачевного положения «Богдан Моторс» – коронавирусная инфекция, отсутствие заказов со стороны оборонного ведомства Украины и криминальные внедрения извне.
Госзакупки автотехники предприятия значительно упали, как и налоговые отчисления компании. Если за прошлый год «Богдан Моторс» заплатил около 384 млн гривен налогов, то за 11 месяцев этого года сумма налоговых поступл��ний снизилась до 120 млн гривен. Головное предприятие было вынуждено закрыть завод в Черкассах. В тендерах этого года «Богдан Моторс» либо не принимает участия, либо компанию подвергают дисквалификации.
Ранее «Богдан Моторс» поставлял в ВСУ грузовики «Богдан-6317», легковые «Богдан-2251» и «Богдан-2351», а также бронированную технику «Барс-8».
Такими темпами скоро Украина может лишиться и производства автомобильной техники.
Источник
0 notes
Photo

Продолжаем тему ИДУ к Деньгам и новогодних подарков. Купи рыбок, да купи рыбок крутится в голове навязчивая мысль… – это к Деньгам. Или очень хочется кошку, собаку, изучить историю, пойти в горы, но Вы все отмахиваетесь, думая что за ерунда и зачем мне эти трудности. Да, многие действия иногда не вписываются в Вашу настоящую картину Мира… и бывают из серии непривычного для Вас в настоящее время, но их выполнение того стоит. Выполняя шаг за шагом эти 20-30 действий, совместив их с энергиями карты, своим брендом. ИДУ – это Ваши Индивидуальные Денежные Упражнения. Рассчитав их один раз, использовать затем их можно пожизненно. ИДУ – это микс действий, рассчитанный по Вашим картам рождения, используя знания восточной и западной астрологии. О бренде напишу на днях – это будет небольшой курс уже в январе. Заявки на участие можно направлять в директ. У каждого должен быть свой бренд, учитывающий его личную карту и текущие энергии пространства. Деньги нужны всем, без них ничего не купить, но имея их можно позволить себе и своей семье многое. Поэтому сегодня бонус для ИДУ – новогодний подарок 50% скидка – 969р. для 1-го человека, Семейные ИДУ – 3 300р. (мам��-папа-2 детей), если членов семьи у Вас больше, то каждый последующий, т.е. 5-й, 6-й, 7-й и т.д. + 750р. пишите сделаю отдельную ссылку для всей семьи. Сегодня о профессиях Металла – это Машиностроение, металлургия, ювелирное дело, металлообработка. Военные и силовые структуры, автомобилестроение, автосервис, финансист, отрасли высоких технологий, пение, иглотерапия, парфюмерия, косметика, стоматология, самолетостроение, инженерное дело, зеркала, оружие. Инженеры-разработчики, летчики-испытатели, гонщики, пластический хирург, стоматолог, боевые искусства, судебные органы, все связанное с справедливостью и законом, оборонная промышленность. В среду, 25.12.19., в 19:30 мск на прямом эфире продолжим разговор про энергии 2020 года и поговорим о фен шуй. Вопросы и даты пишите в комментариях. #ИДУ_rich388ru Исполнения Ваших Желаний!!! https://rich388.ru 甲丙戊 Подписаться на рассылку можно на сайте на главной странице. https://www.instagram.com/p/B6eDK33nwRR/?igshid=1misfqwopxsdl
0 notes
Photo

#DZUS-четверть-поворотный, быстросъёмный крепёж: 1) виброустойчивый 2)быстросъёмный 3)надежная фиксация 4) без потерь компонентов при эксплуатации #шраубенмун #southco #крепеж #аэрокосмическаяинженерия #самолет #самолетостроение #светвоеоборудование #промышленныйдизайнер #промышленноеосвещение (at Moscow, Russia) https://www.instagram.com/p/ByeoUh4iMbJ/?igshid=1uygjfjbeawkb
#dzus#шраубенмун#southco#крепеж#аэрокосмическаяинженерия#самолет#самолетостроение#светвоеоборудование#промышленныйдизайнер#промышленноеосвещение
0 notes
Text
МВД купит у ГП "Антонов" тринадцать самолетов Ан-178 – девять для Госслужбы по чрезвычайным ситуациям и четыре для Нацгвардии

Сегодня, 8 октября 2019 года, министр внутренних дел Украины Арсен Аваков подписал меморандум с ГП «Антонов» о закупке 13 самолетов Ан-178. Подписание документа состоялось во время XVI специализированной выставки «Оружие и безопасность».
«Сейчас мы подписали предварительные договоренности о поставках для системы МВД самолетов АН-178. Девять самолетов будут работать на Государственную службу Украины по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС), еще четыре будут использоваться Нацгвардией», — заявил Арсен Аваков.
Министр подчеркнул, что Ан-178 для подразделений ГСЧС будут использоваться, в том числе, для пожаротушения. Национальная гвардия получит четыре единицы для перевозки грузов и личного состава. Арсен Аваков также напомнил, что система МВД уже заказала у ГП «Антонов» самолеты Ан-142П.

Плюсы самолетов для ГСЧС — это модульная конструкция, благодаря которой пожарный самолет можно быстро переоборудовать в медико-эвакуационный, грузовой или транспортной. Отдельно планируется установка системы пожаротушения контейнерного типа, которая будет генерировать маленькие водные «бомбы».
Министр внутренних дел призвал поддерживать отечественное самолетостроение, ведь государственные заказы — это новая жизнь для украинских моделей.
«Меморандум о приобретении 13 экземпляров Ан-178 для МВД — это база для движения вперед для этих моделей. Как только Украина покупает самолеты для себя, их тут же покупают иностранцы», — отметил Арсен Аваков.
Президент ГП «Антонов» Александр Донец заявил, что предприятие надеется на дальнейшее двустороннее сотрудничество с МВД, которое не завершиться на моделях Ан-178 и Ан-142П.
Источник: NOVATOR
0 notes
Text
Жилище — это ключ ко всему

«Родиться, есть, одеваться, ощущать узы привязанности и дружбы.
Проблема жилища — первая из всех проблем. Работа, перемещение в пространстве — всё это стоит на втором плане.
Жилище — это ключ ко всему.» © Ле Корбюзье «Архитектура XX века»
Пока строительная технология будет развиваться сама по себе, недостаточно учитывая требования, предъявляемые обществом к создаваемой с ее помощью жилой среде. Так же невозможно было бы, например, развивать самолетостроение, исходя главным образом из соображений высокой технологичности работы авиационных заводов, а не из зада�� улучшения эксплуатационных характеристик самолета – скорости, грузоподъемности и т.п. К этому же ставший нормой односторонний диктат строителя нередко порождает у архитектора безответственность по отношению к результатам своего труда, извращая суть творческой профессии зодчего. В то же время он несет в себе опасность дисквалификации и для строителя, который получает возможность без труда свести на нет воздействие одного из главных стимулов совершенствования своего профессионального мастерства, каким является новаторский проект: его можно отклонить или, по крайней мере”, “привести к общему знаменателю”.
Изменить этот порядок не просто – за ним стоят объективные факторы, и живые люди, и сила привычки. Однако, не изменив его, мы не двинемся вперед. К этому обязывает нас принадлежность к великой армии Строителей, вера в ее растущие возможности. И медлить с этим нельзя.
«Архитектором... является тот, кто научился правильным и удивительным образом определять в мыслях и душе, а также осуществлять на деле все, что при помощи движения тяжестей, сочетания и сложения тел превосходнейшим образом служит наиболее важным потребностям людей». © Леон Батиста Альбертти
0 notes
Photo

НИКТО, КРОМЕ НАС В этот день, 9 мая, хочу почтить память человека, которого никто не поздравит с праздником Победы, никто не выйдет с его портретом на «Бессмертный Полк», никто не помянет добрым словом. Имя Лаврентия Павловича Берия по степени оболганности, оплеванности и втаптыванию в грязь не имеет себе равных в истории страны. А между тем, Берия – одна из тех фигур, без которых великая Победа вряд ли состоялась бы. Берия был бессменный членом Государственного Комитета обороны, и именно ему поручались наиболее сложные и ответственные направления организации отпора врагу. Самые героические войска первых дней войны – пограничные войска НКВД – были созданы этим человеком в полной мере. Защитники Брестской крепости – самая знаменитая страница этой саги, но далеко не единственная. Партизанские отряды и соединения, разведка и контрразведка, Резервный фронт, координация их действий и общее управление – это тоже Берия. Организация производства боевой авиации, военное самолетостроение – это Берия. Танкостроение – и это Берия. А еще на счету Берия - огромный вклад в производство знаменитых «катюш», впоследствии получивший продолжение в виде отечественного ракетостроения. Кроме того, вездесущий Лаврентий Павлович сумел оказать весомое содействие и Наркомату боеприпасов. Л.П. Берия курировал эвакуацию предприятий, руководил обустройством, наладкой и запуском их в тылу. После войны под его руководством создавался ракетно-ядерный щит нашей Родины... Трудно поверить, что один человек в эти грозные годы мог справляться с таким объемом работы, но Берия был уникален – и потому не провалил ни одного порученного ему дела! Вопреки пасквилям от "дудей" хрущевских и горбачевских времен, у него почти не было личной жизни – он жил Родиной. Вспомним наркома Берия в День Победы. С праздником, Лаврентий Павлович – это и ваш праздник. История рано или поздно все расставит по своим местам... https://www.instagram.com/mephody_38/p/BxUmhSkBABSF8ijzmj7WBSLBRLp6LWMnDYDu-s0/?igshid=1qsi2mqn027um
0 notes
Text
Заказать квадратную алюминиевую трубу в компании «АлПрофиль» – это так просто.
Если вам нужна площадь для профессиональных целей или для домашнего сада – тогда обращайтесь в компанию «АлПрофиль». Поскольку для нас нет минимального количества заказа, энтузиасты-любители и просто любители, которые хотят использовать трубу в саду или в доме, также будут не лишены нашего внимания. Просто зайдите на наш сайт https://alumin.pro/ и мы позаботимся о Вас.
Труба квадратная алюминиевая 100x100x2
Труба квадратная алюминиевая 100x100x4
Благодаря своей форме квадратные трубы из алюминия обладают свойствами, которые делают ее гораздо более универсальной, чем открытые профили. Он не только впечатляет своей более высокой жесткостью на изгиб, но также позволяет оптимизировать напряжение на двух уровнях при воздействии напряжения изгиба. По сравнению с круглыми трубами, квадрат имеет то преимущество, что он может быть приварен и привинчен плоско. Кроме того, его можно легко встроить в устойчивые каркасные конструкции, используя угловые соединения. Полость в квадратной трубе может эффективно использоваться для увеличения несущей способности или огнестойкости или для размещения в ней питающих линий.
Квадратная труба популярна среди других в этих отраслях:
Строительство зала и выставочного стенда;
Оконные и дверные конструкции;
Мебельная промышленность;
Транспортное средство, самолетостроение и судостроение;
Производство спортивного инвентаря;
Торговое оборудование;
Системная инженерия.
Существует также много возможных областей применения квадратных труб из алюминия в ремесленном секторе. Вы можете изготовить индивидуальные рамы и пломбы для садовых дверей, а также системы ворот, перил или балконных парапетов.
Квадратная труба для частного использования : Квадратный алюминий подходит не только для профессиональной работы, но и для самостоятельных проектов дома и в саду.
Если вы хотите построить решетку или раму для сарая или инструмента – благодаря высокому уровню коррозии и устойчивости к атмосферным воздействиям круглые трубы идеально подходят для использования в саду.
Квадрат также можно использовать по-разному в доме, например, в качестве материала для стильной винной стойки, в качестве базового каркаса для самодельного стола или в качестве кабельного канала.
Заказать квадратную алюминиевую трубу в компании «АлПрофиль» Заказать квадратную алюминиевую трубу в компании «АлПрофиль» - это так просто. Если вам нужна площадь для профессиональных целей или для домашнего сада - тогда обращайтесь в компанию «АлПрофиль».
0 notes
Text
Порошенко в Саудовской Аравии обсудил возможности расширения инвестиционного сотрудничества
Президент Украины Петр Порошенко обсудил с директором Публичного инвестиционного фонда Саудовской Аравии Ясиром бин Османом Ар-Румаяном возможности расширения инвестиционного сотрудничества. «Мы приветствуем участие саудовского капитала государственной и частной формы в реализации привлекательных взаимовыгодных проектов на территории Украины, в частности в таких сферах как самолетостроение, сельское хозяйство, судостроение, оборонная промышленность, энергетика, туристско-рекреационная инфраструктура, а ... Читать дальше: https://oi5.ru/n359693846
0 notes
Link
Евдокимов Сергей Родился в 1955 году. Закончил НЭТИ самолетостроение в 1978. Работал на Заводе им. Чкалова, в СибНИА. Любит самолеты, пиво, женщин и кошаков, Шагала и Битлз, любит когда всем хорошо и весело. Не любит коммунистов и когда решают свои проблемы за чужой счет. Рисовать начал в сорок от полноты ощущений и избытка чувств. Считает картину удачной, если она вызывает любые эмоции кроме равнодушия. НЕ СТАВИТ перед собой супер задачу своим творчеством изменить мир к лучшему и чего-нибудь рассказать людям. Периодически крайне нуждается в деньгах на самолеты, пиво, женщин, кошаков, холсты.
0 notes
Photo

Ту-144. Прерванный полет
Зачем в СССР создавали сверхзвуковой пассажирский самолет, и чем закончился грандиозный проект. К концу 1950-х годов в развитых странах назревала проблема перегрузки пассажирских авиалиний. Особенно актуальной она была для трансатлантических рейсов, связывавших Европу с Америкой. Требовалось в несколько раз увеличить вместимость самолетов или повысить их оборачиваемость, сократив время на перелет. Сегодня, когда громадные лайнеры перевозят сотни пассажиров, мы знаем, в каком направлении пошло самолетостроение.
0 notes
Text
РУкÑаине поддеÑÐ¶Ð°Ñ ÑамолеÑоÑÑÑоение оÑвобождением Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð³Ð¾Ð²
Ð ÐеÑÑ
овной Раде единоглаÑно поддеÑжали два законопÑоекÑа, коÑоÑÑе пÑедполагаÑÑ ÑазвиÑие оÑеÑеÑÑвенной оÑÑаÑли по ÑÑÑоиÑелÑÑÑÐ²Ñ ÑамолеÑов. ÐопÑÐ¾Ñ ÑаÑÑмаÑÑивалÑÑ ÐалоговÑм комиÑеÑом в облаÑÑи налоговой и Ñаможенной полиÑики в ÑÑедÑ, 20 апÑелÑ. ÐнÑоÑмаÑÐ¸Ñ ÑÑала извеÑÑной благодаÑÑ ÑообÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑкÑаинÑкого полиÑика и гоÑÑдаÑÑÑвенного деÑÑелÑ, Ð³Ð»Ð°Ð²Ñ ÐоÑÑдаÑÑÑвенного ÑпÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼Ð¸ С. ÐеÑезенко. далее...
0 notes