#篤行十村咖啡廳 | Explore Tumblr posts and blogs

timtimku · 1 year ago

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Re: start

2024.3.4

總覺得要寫點甚麼。繞了一大個圈，好像又回到了原點。2024年剛過了兩��月，好多改變，身理心理皆是。

首先，自12月初得知被裁的消息，初時當然不好受，到後來慢慢接受，一直到1月中的��歐之旅，可能旅行真的能沖淡很多，回到現實生活後，旅行加總總突如其來的消息，有一個月沒有回過那張工作枱，自兩星期前才剛回去，此時就被裁走了。雖然早知，但到真正面對時也不是味兒，曾經，我的確有抱著是否有轉機的心境，有抱存過一丁點兒的希望，可惜，人心真的叵測，連那一丁點兒希望也被絕情地削去了。

好像發了場夢。還記得一年零九個月之前，又失業又失戀的自己，於家中的摺檯上又是敲著鍵盤找工作，那一道無聲吶喊的吼叫，那心中滿是不憤和心酸的壓抑，此時回看自己，也是百般滋味在心頭。不過路還是要走下去，不斷的重覆，不斷的輪迴之中，凡事總有因，也總有果。是要承受的，是要去面對的，也必須一一去迎接。

又好像發了場夢。

1月17日，獨個兒出走北歐，有點即興的行程，去到哪才計劃下一步，走走停停，風雪交加，走路迷路，又是成長了不少。自去年3月初預訂去芬蘭的機票，到正式踏足芬蘭的第一晚，於零下-17度的天氣，還記得剛下機的清晨，拖著一大個行李的我，於雪堆中費了很大的勁才將行李拖到酒店門前，經一輪等待，進內攤軟在沙發上的我看著看著窗外的雪，一會兒就倒在沙發上昏睡過去。

到醒過來後，走在Helsinki的街上一片雪白，比我還高的雪堆隨處可見，即使載了手套，手也是僵硬的，風吹時更十分刺痛。Helsinki很寧靜，車輛寧靜、行人寧靜、連廣告燈牌也沒多兩個，配合遍地的雪白，即使只在市中心遊走，也頓時對這個地方著迷。

留了兩晚以後，即轉飛到挪威的首都Oslo，下機後擾攘一輪才上得了巴士，戶外的溫度是零下-18度，寒氣直迫氣管，單是呼吸也有點痛了。在巴士上看著挪威的森林，一片雪白。煙囪的白煙也��空中飄舞，心想果然是石油發達的國家。

在Oslo留了5天，1月20至24日。體會到挪威星期日的全國休息日的寂靜，還有那一夜的Munch博物館，走過那一圈無人的積雪街道，那天於Skimore的單板滑雪之行，那個夕陽，那些在滑雪坡上滾的小孩子，那些年輕導師的笑容，那個紅色的Red Radisson酒店，那些結冰的路面，以及那天專程到Kistefos卻因結冰路面及天色昏暗而不得不原路折返，然後又像個電波少年一樣要在路邊擮順風車，在萬般氣餒又寒又累之際，很幸運地擮到一輛的士，上車後才終於放下心頭大石，終於可以平安順利回去，吃兩個杯麵也是百般滋味。於Oslo的尾聲更終於買了對鞋釘，繫上腳上有如長了對翼。

隨後1月24日，再轉飛到Amsterdam，那一夜才甫出機場，草味即撲鼻而來，在踏上機場巴士往市中心方向時，巴士司機因忙著出車而不收車費也是好笑。走訪了博物館、紅燈區，踏單車遊走阿姆斯特丹，將單車駛進船上過河也是第一次。在這裡也終於有點像樣的食物選擇。有天一早醒來在房間內一個人空肚吃蘑菇，然後落到酒店地面餐廳裡，先是雙腳有股暖流湧上，然後腳的勞累也暫無感覺，手裡拿著的叉也在前後線性移動，看出窗外的地板，線條也在消融聚合。此奇怪也驚奇的體驗，要不是給友人一推，相信也不會吃菇吧。也不得不提那份很好吃很豐富的早餐，好吃的牛角包、太陽蛋、腸仔及咖啡，很令人牽掛。

在Centraal Station穿梭，一天到了Zaandam風車村也真是舒服，風大卻不致困擾，當日下午只有稀少的遊人也真是幸運，好像包下了風車村似的，一幕幕田野與羊隻也令人心境開朗。最驚喜的是臨離開時，在小橋上的我看著那些色彩小屋，突然腳下出現一隻灰黑色的貓貓，竟在我的腳邊伸懶腰，摸摸牠的頭，聊了一會兒（也是我自言自語吧），拍了拍照片，害羞的牠也被拍到了，有著黃黃的眼睛。縱使��何不捨，時候到了也終須一別，此時想起去年通關後的第一次旅行，在田邊的山上，因駕車迷路而巧遇的貓貓。此時於Zaanse Schans跟貓貓道了別，感謝牠的出現，感謝牠的送別，感謝彼此的相遇，感謝彼此互相依偎的溫度。

在Amsterdam停留了最長的6天，然後終於臨出發前兩天才訂了飛往冰島的機票。最後一日的早上，趕及買到梵高博物館的門票，看過後行急怱怱，踏單車飛奔回Centraal Station，再轉26號電車回IJburg。酒店人員已在大堂，才剛召好的計程車司機提議直飛機場，這65歐元也是要付的吧。幸好及時趕上了航班，脫鞋過安檢也是Amsterdam特有的吧。

遇上冰島的火山爆發也沒有擔心太多。在坐在雷克雅未克的航班上，篤見旁邊的女生的手機屏幕，看到了一句"Love Yourself More"。

在1月29日的傍晚抵達Reykjavik，一出機艙門口已經有安檢人員在截查，在機門口外查証件，還真是第一次。首次抵達冰島，這個對我來說到過離家最遙遠的地方，初次感覺這個機場小小的，雖然是傍晚7點多，但機場內的所有店舖幾乎閉店了，還真是寂靜啊。走出機場等巴士之際，又錯過了原先要乘坐的巴士，工作人員說補坐下一班要一個小時後，肌寒交迫之際走回機場內，在那間唯一的便利店點了片pizza套餐，還有重要的Bruneo，這就是晚餐了。

順利坐上巴士，望出外又是雪又是雨，白濛濛的，能見度也低，到站點後再轉小型巴士，個半鐘左右便到達酒店。預先問過司機回程的交通，原來冰島也有24小時的巴士線。

在冰島的5日，面對的天氣狀況可是所有雪旅之中最嚴峻的。雖然氣溫不算好凍，介乎零度到-4度左右，照說相對挪威Oslo的-18度應是小兒科。不過，冰島的那星期實在太大太大風了，雪也落得很大，走在幾乎無人的街道上，那道不斷吹的狂風夾雜雪粒，大粒大粒地打在身上面上，很多時連張開眼睛看路也艱難，第一次會被雪打得眼睛面部也痛，全身已包裏得只有眼部露出，有很多次也要紮行馬，真的很輕易就被強風吹倒，雪打在身上的防風羽絨上啪啪聲響，難怪街上幾乎無人。

一日走上了Reykjavik的教堂頂層，那道風雪交加的強勁，吹得眼睛也通紅，那幕遠距看到的冰川，那個天氣突變的瞬間，雖然很凍很大風大雪，但也真是令我大呼過癮。

愈接近2月，整個旅程也一日一日地倒數尾聲，原是想衝著看極光而去的冰島，由第二日開始，因太大風雪下巴士團也不得不取消。接下來的數天就是由每朝的期望，到傍晚又再被取消的失望下度過。不過中段有日清晨起床，參加了一日的Golden Circle也令人安慰，獨個兒坐上旅遊巴士，其他人也是成雙或一家大小，但我已非常習慣了。在冰島公路上飛馳之際從窗外望去，一幕幕的白雪無邊，每一眼都像是大自然的水墨畫。離遠看到了很多一小群的冰島馬，牠們就靜止般動也不動，還以為是木頭，很想他日有機會近距離摸摸牠們。黃金圈很快趕鴨子般過去了，那一幕瀑布、那一幕地熱噴泉，到處都像是水墨畫般，白色的天空與純白的雪地混成為一，再也分不清天與地的界線。

於冰島倒數的最後一夜，原以為極光巴士之旅臨別一夜終於能夠出車，也不敢想能不能看到，出到車已很滿足。可是，由開心到失望只是數個小時，傍晚臨出發往集合點時，又再度得知因天氣關係取消了。事前也想著，不論如何，盡人事聽天命，到過嘗試過，即使看不到極光，但我也得到其他很寶貴的經歷與回憶。

2月3日凌晨4點起床，趕上前往機場的巴士，還以為是否會錯過了，真的要最後看見巴士的一刻才放下心。清晨6、7點的冰島機場比我來的那夜傍晚來得熱鬧，旅客很多，機場人員也很多。原來冰島機場是早起的鳥兒。回程就於幾乎沒睡到兩小時之下飛回芬蘭。

飛抵芬蘭Helsinki已是2月3日的中午時分，踏出機場的一瞬間，再回到那個機場樓層，繞了一大個圈，穿梭了4個國家，乘了5次不同的航班，頓時有種感概，好像即熟悉又陌生。當初到埗的景象，在芬蘭的兩天的回憶湧現。距離再飛回香港的航班還有8個小時，便回到市中心閒逛。出到去見雪已溶了不少，當初的白雪皚皚的震撼不再，奇怪地有了分別心。

逛到已經差不多，便起程再回到機場了。這次是真的回去了，這趟特意預早一點，能��安靜靜地坐下來，於餐廳吧內吃點東西，慢慢回溯消化這段也算長的旅程，一個人在北歐19日的旅程。

那一夜是晚上11點多的航班，安檢關口處也沒有多少個人，揮別芬蘭機場，踏上班機，回來了。

經過12多小時，回港後雖然知道那場鬧劇，但也與我無關了。

旅程過後，回到現實，路還是要走下去。這份工作的這一年半間，身體也是疲憊不堪，經歷腸胃抽筋，又經歷過全身出疹，相信也是時候了展開下一頁。雖然結束不似預期，但不失去一些東西又怎會找到另一些東西，塞翁失馬焉知非福。

盡人事，聽天命，抱著這個信念，擁抱著這19日的回憶，再重新出發。下一站又會是如何的風景？

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