#컨티넨탈 gt 컨버터블
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[영상 - 영국 현지 시승] 벤틀리 컨티넨탈 GT C S - 그랜드 투어링 컨버터블의 진정한 매력은?
지난 6월, 벤틀리 영국 본사를 방문했을 때 컨티넨탈 GT C S를 몰면서 느낀 그랜드 투어링 컨버터블의 참맛을 영상 속에서 가볍게 이야기해 봤습니다.
우리나라에서는 여러 제약이 있어 컨버터블의 참맛을 느끼기가 쉽지 않죠. 날씨도 그렇지만 사람들의 시선을 의식해야 하기도 합니다. 모처럼 영국에서 벤틀리를 몰아볼 기회가 생겼고, 특히 컨티넨탈 GT C 같은 컨버터블을 타볼 수 있는데다가 날씨마저 좋으니 지붕을 벗기고 달리지 않을 수 없습니다. 그랜드 투어링 성격을 대표하는 모델인 만큼, 소프트톱을 수납하는 공간 때문에 쿠페보다 실내가 좁으면서도 비교적 넉넉한 뒷좌석이 있다는 것과 컨버터블에 맞춰 보강한 차체 때문에 늘어난 무게를 감당하기에도 충분한 성능을 낸다는 점이 컨티넨탈 GT C의 큰 매력입니다. 나아가 스포티한 꾸밈새, 좀 더 박력 있는 배기음으로 차와 운전 모두 진지하게 즐길 수 있다는 점이 스포티한 트림인 컨티넨탈 GT C S를 특별하게…

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벤틀리 영국에 본사를 둔 최고급자동차 제조회사이다. 소유주는 독일 폭스바겐그룹으로 지분 100%를 보유하고 있다. 수작업 제작방식으로 고품격, 고성능의 차량을 만든다. 벤틀리의 최대 시장은 북미 지역, 중국, 영국이다. 본사는 영국 잉글랜드 지방의 크루(Crewe)에 있고, 직원 수는 4,000여 명이다.벤틀리는 월터 오웬 벤틀리(Walter Owen Bently)�� 그의 형 호레이스 밀너 벤틀리(Horace Millner Bentley)에 의해 설립되었다. 1차 세계대전이 일어나기 전 월터 오웬 벤틀리와 그의 형 호레이스 밀너 벤틀리는 프랑스 자동차회사 DFP(Doriot, Flandrin & Parant)의 차를 영국에 수입해 판매하는 것으로 사업을 시작했다. 자동차와 자동차 경주에 관심이 많았던 월터 오웬 벤틀리는 늘 자신의 이름을 내건 차를 만들고 싶어 했다. 하지만 1차 세계대전이 일어나 자동차 대신 항공기 엔진을 제작하게 되었고 이 엔진이 호평을 받으면서 자동차 제작에 대한 자신감을 얻었다.1919년 벤틀리 형제는 벤틀리모터스(Bentley Motors Ltd)를 설립하고, '빠른 차, 좋은 차, 동급 최고의 차'를 만든다는 목표를 세운 후 시속 80마일의 속도를 내는 최초의 3리터 85bhp 벤틀리 엔진을 개발했다. 첫 번째 모델 3리터를 1921년 9월에 생산하여 1050파운드에 판매했다. 이 차에는 벤틀리의 특징인 라디에이터 케이싱과 '플라잉 B' 엠블럼이 적용됐다. '플라잉 B' 엠블럼의 특징은 '불균형'이다. 벤틀리 빈티지 모델에 적용된 엠블럼의 깃털은 왼쪽 13개, 오른쪽 14개로 오른쪽과 왼쪽의 깃털 숫자가 다르다.1931년 롤스로이스가 벤틀리를 인수한 후에 엠블럼은 양측 10개로 수정됐으나, 2020년 기준 왼쪽 10개, 오른쪽 11개로 좌우 개수가 다르다. 1920년대 벤틀리는 영국 고급승용차 시장에서 롤스로이스와 경쟁하는 업체로 성장했다. 1929년 대공황이 시작되면서 위기를 겪은 벤틀리는 1931년 롤스로이스에 인수되었다.1952년에는 최고속도 시속 120마일에 달하는 뮬리너(Mulliner) 보디의 쿠페인 R-타입 '컨티넨탈'을 처음 선보였는데 당시 세계에서 가장 빠른 4인승 차였다. 1957년 4도어 벤틀리 컨티넨탈 플라잉 스퍼를 출시했으며 1959년에는 벤틀리 S2를 발표했다. 1965년 '벤틀리 스포츠카 헤리티지의 혁명'이라고 불리는 'T시리즈'가 출시됐다. 이 차는 1984년 '컨티넨탈'로 이름을 바꾸었다.1970년대 제트엔진 개발사업으로 경영난을 겪은 롤스로이스가 도산하면서 자동차사업부인 롤스로이스자동차(Rolls-Royce Motors)는 영국 엔지니어링회사 비커스(Vickers)에 매각되었다. 이후 벤틀리가 1980년 생산을 시작한 고급세단 뮬산(Mulsanne)이 명성을 얻기 시작했다.1998년 비커스는 롤스로이스자동차 매각을 결정했고 당시 독일의 BMW와 폭스바겐이 롤스로이스를 인수하기 위해 경합을 벌였다. 그 결과 크루 공장과 벤틀리 브랜드는 폭스바겐에 넘어가고, 롤스로이스 브랜드는 BMW에 인수되었다. 폭스바겐은 벤틀리의 생산 능력을 높이고 공장 설비를 현대화하기 시작했다. 2002년 벤틀리는 엘리자베스 2세 여왕의 즉위 50주년을 기념해 리무진을 헌정했다. 2003년 콘티넨탈 GT(Continental GT) 쿠페를 선보였다. 2000년대 중반 출시한 콘티넨탈 플라잉스퍼(Continental Flying Spur)와 콘티넨탈 GT 컨버터블 모델이 성공을 거두면서 다시 명성을 되찾았다.2006년 벤틀리는 아주르(Azure)의 컨버터블 모델을 출시했다. 2009년 제네바모터쇼에서 바이오연료를 사용할 수 있는 첫 번째 모델로 벤틀리 콘티넨탈 수퍼스포츠(Continental Supersports)를 선보였다. 2010년 플래그십 모델인 뮬산을 출시했다. 2013년 콘티넨탈 이름을 뺀 신형 플라잉스퍼를 내놓았다. 2013년 만 120대의 차를 판매했다. 벤틀리 대표 모델인 뮬산을 만드는 데는 총 300시간이 소요되며, 이 가운데 인테리어 작업에 170시간이 걸린다.2015년에는 최초의 럭셔리 SUV이자 벤틀리의 4번째 모델 라인 '벤테이가(Bentayga)'를, 2018년에는 완전히 새로워진 3세대 컨티넨탈 GT를 출시했다. 2019년 3월에는 창립 100주년을 기념한 컨티넨탈 GT No.9 에디션을 공개했다. 새 차는 1920~1930년대 모터스포츠에서 활약한 영국의 팀 버킨 경을 기리는 100대 한정판이다.벤틀리 자동차의 모델로는 뉴 벤테이가, 뮬산. 뉴 플라잉스퍼, 컨티넨탈, 뮬리너 등이 있다. ※ 소재지 및 대표자명, 매출액 정보 등은 '관련사이트' 또는 '네이버 금융'에서 확인하실 수 있습니다. 비단길 - 이성복 깊은 내륙에 먼 바다가 밀려오듯이 그렇게 당신은 내게 오셨습니다. 깊은 밤 찾아온 낯선 꿈이 가듯이 그렇게 당신은 떠나가셨습니다 어느날 몹시 파랑치던 물결이 멎고 그 아래 돋아난 고요한 나무 그리자처럼 당신을 닮은 그리움이 생겨났습니다 다시 바람 불고 물결 몹시 파랑쳐도 여간해 지워지지 않았습니다
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[배슬기] 배슬기의 핑크 아우디 / 패리스힐튼의 벤틀리 / 명품녀 김경아의 벤틀리
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[배슬기] 배슬기의 핑크 아우디 / 패리스힐튼의 벤틀리 / 명품녀 김경아의 벤틀리
[배슬기] 배슬기, 맞춤 제작 핑크색 아우디 차량 공개
가수 배슬기가 자신의 핑크색 아우디 자동차를 공개해 화제라는데요.
7일 온라인 자동차 커뮤니티사이트 보배드림 게시판에는 핑크색으로 도색한 배슬기의 아우디 A4 1.8T 차량 사진이 올라왔다고 합니다. 사진 속 배슬기는 레깅스에 점퍼를 입고 핑크색으로 도색된 차 옆에서 환하게 웃고 있네요.
현재 아우디는 핑크색 차량을 판매하지 않고 있는 상태로 이 차량은 배슬기를 위해 맞춤 제작된 것으로 알려졌습니다. 이 아우디에는 ‘Showkingcar Kustom’이라는 문구가 흰색 페인트로 새겨져 있다고 합니다.
사진을 본 네티즌들은 “핑크색 아우디 상큼하다” “나도 가지고 싶다” “딸기우유가 생각난다”
“타고 다니면 시선 집중될 듯” 등의 반응을 보였다고 하네요.
한편 배슬기는 올 상반기 옴니버스 드라마 ‘슈퍼스타’에서 전진, 손호영, 심은진, 김형준 등과 함께 호흡을 맞출 예정이라고 하네요.
배씨의 차를 보니 패리스힐튼의 핑크색으로 튜닝한 벤틀리가 생각나는데요~
패리스 힐튼은 크리스마스를 기념해 구입한 자신의 벤틀리 승용차에 5억 2,000만원에 이르는 다이아몬드를 장식해 통 큰 씀씀이를 과시한 바 있죠.
힐튼의 차는 벤틀리사의 콘티넨탈 GT로 당시 내부와 외부를 온통 핑크색으로 튜닝한것이라고 하는데요.
힐튼은 이에 만족하지 않고 최근 특별한 튜닝을 하나 더 했다고 하는데요.. 바로 다이아몬드 로고.
힐튼은 차 대쉬보드 앞 쪽에 직접 주문한 수백개의 다이아몬드를 벤틀리의 날개 모양으로 새기고
안에 로고를 자신의 이름 이니셜인 PH를 핑크 다이아몬드로 장식했다고 합니다.
이 장식에 쓰인 다이아몬드의 총 가격은 40만 달러(한화 약 5억 2,000만원)이라고 하는데요.
이는 차 전체 가격인 2억 6,000만원의 두 배에 달한고 하네요.
텐트인더시티에 출연했던 명품녀 김경아씨의 벤틀리도 핑크색 튜닝이 돋보이는데요.
‘패리스 힐튼’의 핑크색 벤틀리와 비슷한데요.
다른 점이 있다면 이 차는 정식 명칭이 ‘벤틀리 ‘컨티넨탈 GT 컨버터블’ 이란 것.
폭스바겐의 영국 자회사인 벤틀리가 생산한 모델을 스위스의 튜닝업체인 만소리(Mansory)사가 튜닝한 차량으로
톡톡 튀는 핑크색 외관과 탄소섬유의 보닛을 적용한 것이라네요.
이 차량은 정교한 4륜 구동으로 최대출력 560마력, 66.28kg.m의 최대토크를 내는 V6 엔진 2개를
W자형으로 결합한 12기통 6.0리터 트윈터보 엔진을 탑재하고 있다고 합니다.
최고 속도는 312km/h. 0~100km/h까지 5.1초가 걸리는 강력한 파워를 자랑한다고 합니다.
판매 가격은 약 4억 8천만 원대로 알려지고 있다고 하네요.
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[새 차] 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT・GTC 스피드 - 플러그인 하이브리드 기술로 더 강력해진 그랜드 투어러
#벤틀리컨티넨탈gt스피드 벤틀리모터스코리아가 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드를 공개하고, 컨버터블 버전인 GTC 스피드도 출시했습니다. 두 모델은 역대 벤틀리 일반 도로용 모델 최고 성능을 내는 최신 플러그인 하이브리드 시스템을 갖췄고, 전통과 현대를 접목한 디자인이 반영되었습니다.
벤틀리모터스코리아가 서울 동대문구 벤틀리 타워에서 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드(The new Continental GT Speed)를 공개하고, 컨버터블 버전인 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드와 함께 공식 판매를 시작했습니다. 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드 이번에 선보인 모델들은 더 뉴 컨티넨탈 GT와 GTC 라인업에서 성능을 강조한 스피드 모델로, W12 엔진 모델의 인증 문제로 과거 11년간 국내에 판매되지 않았다가 이번에 동력계를 완전히 바꾸며 다시 들어왔다는 점에서 의미가 큽니다. 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 1952년 탄생한 R-타입 컨티넨탈의 역사적 유산을 이어받아 디자인되었다는 것이 벤틀리 측의 설명입니다. 큰 틀에서 보면 이전 세대 모델에서 발전된 형태로, 벤틀리 디자인의…
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