2tekersecimi

[2tekersecimi]

Yuki E-Wild 50 Fatbike

Üreticiden Alınan Bilgiler

AKÜ     POWER   PACK 36V 374WH

MOTOR     BAFANG FAT  MOTOR

AĞIRLIK     24.7 KG

ŞARJ  SÜRESİ     2-3 SAAT

MESAFE     40-60 KM

BEYİN     SINE WAVE  BEYİN

ŞASE     AL6061  26"X45CM

ÇATAL     ENTEGRE  ÇATAL AL6061

KRANK SETİ     BAFANG  FATBIKE AL 175L

JANT     HJC  FATBIKE ALÜMİNYUM

HUB     MODUS 35H

FREN     SHIMANO  BR-M355 ROTOR:180

FREN KOLU     SHIMANO  BL-M355

EKRAN     LCD

SENSÖR     AKILLI 1:1  YARDIM SİSTEMİ

ELCİK     PROMAX  AL6061 22.2*620W

SELE     SELLEROYAL  SETA

KOLTUK     PROMAX  AL6061 *350L

KALDIRMA  KOLU     SHIMANO  TX50 7S

ARKA VİTES     SHIMANO  ALTUS 7S

SERBEST  PEDAL     SHIMANO  TZ21 7S

LASTİK     KENDA  26"X4.0"

ÖN FAR     STANDART

ZİNCİR     KMC X9e

Kullanıcı İncelemesi:

Bu ilk elektirikli ve fatbike deneyimim olmasına rağmen uyum sağlamam kolay oldu. Bisiklete binmeye dair temel prensipler yine aynen geçerli. Ancak elektirikli motor bunların bazılarında biraz rahtlama sağlamış. Örneğin sert gidon manevraları sırasında pedal çevirmek bazen oldukça zor olabilir. Oysa bir elektirikli bisiklette hele hele Yuki E-Wild gibi bir elektirikli bisiklette bu kesinlikle sorun olmuyor artık. Çünkü bu bisiklette diğer markalarda olduğu gibi sadece pedala destek olan bir motor değil, kendi başına da çalışabilen bir elektirikli motor bulunuyor. Yani gaz kolunu çeviriyorsunuz ve pedala basmaya gerek kalmadan bisiklet harekete geçiyor. Yuki E-Wild 50′nin en önemlii artısı bu. Dahası, edindiğim bilgilere göre önümüzdeki yıldan itibaren artık bu özelliğe sahip elektirikli bisiklet üretemeyeceklermiş firmalar. Çünkü pedaldan bağımsız gaz kolu onu bildiğimiz “elektrikli bisiklet“ olmaktan çıkarıp daha “elektirikli motosiklet“ sınıfına sokuyor anlaşılan. Bu nedenle diğer açılardan da ikna edici geliyorsa, bir Yuki E-Wild almak için son fırsatlar denilebilir.

Diğer taraftan bazı olumsuzluklar da yok değil. Elektirikli bisiklet aleminde temel olarak 3 motor markası öne çıkıyor. Bosch -ki bu sanırım oldukça pahalı ve güçlü modellerde kullanılıyor-, Shimano ve Bafang. Bafang bunlar arasında en hesaplı dolayısıyla da kalite açısından en sorunlu olanı. Motor yürüyor mu yürüyor ama sanki her an durabilirmiş, bir sorun çıkarabilirmiş gibi yürüyor. Sesler, takılmalar, güç kayıpları vs. kabullenmeniz gereken sorunlar. Zaten disk fren, fatbike, elektirikli motor gibi özelliklere rağmen 27.08.2020 itibariyle 7290 TL gibi bi fiyat böyle mümkün olabiliyor. Shimano motorlu benzer özellikli bisikletlerin en ucuzu Kron’da an itibariyle 8 Bin TL’nin üzerinde. Kalanlar ise 10-15 bin bandında. Ne kadar köfte, o kadar ekmek durumu burada da geçerli yani.

E-Wild’ın motoru pedal göbeğinde değil, arka jant göbeğinde. Bence bir dezavantaj ya da avantaj değil. Motor gücü de öyle aman aman bir güç değil. Başka hiçbir yük olmamasına rağmen yaklaşık 90 kiloluk bir sürücüyü yaklaşık 30-40 derecelik bir eğimden çıkaramadı. Üretici 40-50 km lik bir menzil vermiş ama bu motor gücüyle bana biraz zor görünüyor. Ayrıca batarya göstergesi pek sağlıklı değil gibi. Genel olarak doğruyu göstermesine gösteriyor ama anlık yüklenmeler gibi durumlarda geçici olarak azalmış gösterebiliyor da bataryayı. Emin olmak için bi kaç kez göz atmakta fayda var.

7 vites bu ağırlık ve bu teker kalınlığı için az olmuş. Kötü değil, muhtemelen kullandıkça alışılır da. Ancak elektirikli motora güvenip azıcık yük attıysanız bisikletin üzerine, kendi ağırlığı ve ağırlığınızla birlikte bir anda 100 kg’nin üzerinde bir ağırlığın sözkonusu olabileceğini unutmamak lazım. Hele bir de yokuş yukarı çıkmanız gerekecekse motor yolun ortasında “benden bu kadar“ diyebilir. İşte tam o zaman 8-9 vitesli bir bisikletin 1. vitesinin ne kadar farklı olabileceğini hayal edebilir hale gelirsiniz.

Genel olarak pedallarla motor uyumlu çalışıyor gibi idiyse de bazen bisikletin hızı gaz kolundan verdiğiniz hızdan fazla olunca pedala basmanız frenleniyormuş gibi hissettirebiliyor( tekrar baktım bundan daha açık anlatamam :) Bu durumda ya gaz kolundan elinizi çekip destek pedal destek moduyla devam edilmesi gerekiyor ya da gaz kolunu daha fazla çevirmek yani gazlamak gerekiyor.

Pedal destek modu ve gaz kolu modu default (başlangıç) değer olarak 25 Km/s ye kadar aktif. Ancak + ve- tuşlarına birlikte bir süre basılı tutulunca girilen menüden bu sınırı 50 km/s ye kadar çıkarmak mümkün. Bu çaptaki bir elektirikli bisiklet için bu hız gerçekten çok iyi. Ancak bu hıza ulaştıracak bir batarya var mı, onu pek sanmıyorum. Bu arada menüyü göreceğiniz ekran, okunaklı ama verdiği bilgiler az: Hız, batarya bilgisi, gidilen mesafe ve pedal destek modunun seviyesinden ibaret. İş görür ama daha detaylı olabilirdi.

Hasılı kelam genel kalite olarak pek iç açmıyor ama sahip olduğu bi takım ek özellikler gerçekten heyecan verici. Orta ve uzun vadede fazla sorun çıkarmayacağın umarsanız pedaldan bağımsız gaz kolu ve 50 km’s hız gibi özellikler için kesinlikle alınır. Ancak internet alemindeki bilgilere güvenilirse (! :) Yuki’nin bu aralar teknik servisleriyle ciddi sorunları varmış. Hikmeti üzerine biraz düşünmek dahi sorunsuzluk umudunu ciddi anlamda baltalayacaktır. Fiyat, hız ve gaz pedalı için alınır; kalite, servis sorunları ve hantallık için alınmaz. Takdir sizin.

Fatih Özdemir

[2tekersecimi]

Claud Butler Oxford 700

Claud Butler Oxford 700 Shimano 6 Vites Erkek Şehir Bisikleti 

Satıcıdan Alınan Bilgiler:

MODEL İSMİ OXFORD 700

 TİP CTB

 KADRO 700CX20”

 ARKA VİTES SHIMANO TZ50 6 VİTES

 VİTES KOLU SHIMANO SLRS36

 ARKA DİŞLİ SHIMANO MFTZ20

 FREN SİSTEMİ ALÜMİNYUM V FREN

 LASTİK TG 37-622 LASTİK

 MAŞA HI-TEN MAŞA

* Orjinal İngiliz Markasıdır, 2 Yıl Garantisi Vardır. Kadro boyu: 20 inç **Salcano servis güvencesi

Bisiklet Tipi        Şehir Bisikleti

Jant                    700C

Vites                    6 Vites

Garanti Süresi (Ay)                    24

Kodu: SPORSALOXFORD-M20

Kullanıcı İncelemesi: Yakın zamanda hem biraz hareket olsun hem de bir ulaşım alternatifi olsun diye bir bisiklet aldım. Ancak genel olarak alış-veriş terslikleri yine yakamı bırakmadı ve ben yine "ben yandım siz yanmayın" durumuyla karşınızdayım.

Aradığım beni bisiklet kullanmaktan bezdirmeyecek, ince tekerli ve rahat gidonlu bir şehir bisikletiydi. Hepsiburada'da denk geldiğim kampanya oldukça uygun görünüyordu. 400 TL'ye hakkında bir sürü olumlu yorum bulunan ve iyi bir marka olarak bilinen bir bisiklet alacak olmayı oldukça makul buldum ve fırsatın üstüne atladım ama boş havuza atlamış gibi oldum.

Ürünle ilgili olarak yaptığım aşağıdaki yorum henüz Hepsiburada'da yayınlanmadı yayınlanacağını da pek sanmıyorum. Bu nedenle sorunları buraya yazmak istedim. Böylece alış- veriş rehberi olarak bir faydam dokunur diye umuyorum.

"Yüksek tutuş imkanı veren gidonu haricinde hiçbirşeyine puan veremiyorum. Daha kurulumunun üzerinden 1 hafta geçmedi ama 2 kere gevşeyen gidonu sıktırmak zorunda kaldım, frenler de habire gevşiyor, vidaları genel olarak sorunlu herhalde. Ürün orjinal değil, Salcano üretimi, gidon plastiklerinde Salcano yazıyor. Gelir gelmez arka teker yalpalıyordu, servis ayarlamak için 20 lira aldı, oysaki kurulumun içinde o hatanın da giderilmesi gerekirdi. Frenler hemen yarıya indi. Bagajı yok buna rağmen yine de ağır. Çamurluk gibi parçalar tam sabitlenemiyor bazen gürültü yapıyor. İnce teker olması çok iyi ama 1. vitesi diğer bisikletlerin 4-5. viteslerine denk geliyor ve azıcık yokuşta bile ince teker olmasının avantajı kalmıyor, oldukça yüklenmek gerekiyor. Sele çok sert, ağrı yapıyor. 28" olması nedeniyle boyu 180 den aşağı olanlar düşünmesin bile, aksi halde seleyi indirmek ve ekstra yorucu bir şekilde kullanmak gerekebilir. Arka çamurluk boyası zaten çizik geldi, en ufak temas da iyice beter çizildi. Hasılı malzeme kalitesi yetersiz, servis kalitesi yetersiz, ucuz bir Salcano almaktan daha kötü çünkü bu fiyata Salcano bile yok. Servis bile bu fiyata bu kadar kalite diyor. Kampanyaya filan kanmayın. Azıcık daha paraya kıyın gerçekten 700- 800 liralık birşey alın. Ben pişmanım siz pişman olmayın."

Fatih Özdemir