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El periodista de Malvinas

Desarrollándose como “el” corresponsal de guerra en Malvinas, Nicolás Kasanzew vivió cara a cara con el peligro. El periodista tuvo en sus manos, junto al camarógrafo Alfredo Lamela, la cobertura del conflicto bélico que marcó una herida en el alma del pueblo argentino. Descendiente de militares rusos, supo enfrentar el miedo con una valentía única viviendo entre kelpers portando una campera-trofeo obtenida por los soldados argentinos de un soldado inglés, saliendo de las trincheras bajo el fuego enemigo para obtener una nota. Luego de 30 años en una “lista negra”, a la que todavía pertenece, sueña con volver a Argentina, su país, aún luego de haber sido repudiado por militares y gobiernos democráticos. Una gran parte de Malvinas que pocos conocen, él la vivió en carne propia.

-¿Por qué se sabe tan poco acerca de la guerra de Malvinas?

-Por orden de [Cristino] Nicolaides, Malvinas no existió. A mí me rescindieron el contrato con ATC porque yo era recordatorio de la guerra y a los soldados los escondieron y mandaron de noche a sus casas, algo realmente vergonzoso.

-¿Qué le hace falta comprender y conocer a la sociedad argentina para que se cambie la visión acerca de Malvinas y de la gente que participó de la guerra?

-La sociedad necesita que se acabe esta censura de posguerra que me parece peor que la de guerra, porque en este caso está prohibido hablar de los héroes, de los hechos destacados que protagonizaron tantos combatientes.

Cuando estuve en el programa de Fantino, él me invitó por quince minutos, ¿sabés por qué me quedé dos horas? Porque reventaban los teléfonos y el twitter diciendo que querían más historias de héroes. La gente está harta de que le vendan sólo un costado e intuye que no pudo haber sido sólo eso, pero no lo saben por esta férrea censura que hay de contar solamente las miserias.

-¿Por qué hay tanto rechazo con Malvinas entonces?

-No se quiere reivindicar Malvinas para no admitir que las Fuerzas Armadas son necesarias e independientes de cualquier hecho aberrante que hubieran podido cometer algunos de sus miembros.

-Para que se pueda comprender tu punto de vista y tu rol durante la guerra, ¿cómo te viste involucrado en la cobertura del conflicto?

-Yo había sido recontratado por el productor ejecutivo del programa 60 Minutos y tenía que ir a grabar la promoción de mi reingreso al noticiero. El 2 de abril me despierta a la mañana Victor Sueiro y me dice que íbamos a recuperar las Malvinas. Fui amargadísimo al canal porque supuse que me lo había perdido. Cuando le preguntó al productor a quien mandó, él me dice que no mandó a nadie y le dije que me mandara a mí. Ahí me di cuenta que ya lo tenían todo fríamente calculado, por eso me habían recontratado.

-Entonces, ¿tuviste relación con el gobierno militar?

-A mí me mandó el productor ejecutivo que era un civil, nada que ver con el gobierno militar, no tuve contacto alguno con ellos.

-¿Qué sentiste al tocar por primera vez suelo malvinense y qué significó para vos estar en la recuperación de las islas como momento histórico?

-Fue una emoción muy fuerte y al mismo tiempo una sensación de irrealidad. Yo no podía creer lo que estaba pasando. Esto que las maestras de primer grado nos enseñaban que las Malvinas eran argentinas y parecía una cosa utópica de repente se había convertido en realidad. Era muy difícil de creer.

-¿Qué historia que hayas vivido puede reflejar lo vivido en Malvinas y su trasfondo más íntimo?

-Se produce el ataque a una de las torres de control de Primero de Mayo y el general Dovichi sale despedido por la ventana por la onda expansiva de la bomba, quebrándose la espalda cuando cae. Recogen a todos los heridos para llevarlos al hospital y como él era un tipo corpulento difícil de llevar, se lo olvidan. El “Moncho” Ortiz, un cabo enfermero, se acerca y le dice: “tranquilo que este bombardeo lo pasamos juntos”; la primera tanda de bombardeo de los Harriers no les pega, pero viene una segunda tanda y en una reacción contra natura, se arroja sobre este oficial y lo cubre con su cuerpo. Afortunadamente no los dañan y Dovichi, cubierto de lágrimas, le pregunta por qué lo hizo, a lo que Ortiz le responde que se preocupe por curarse. Nadie conoce el nombre de este soldado, y es un héroe porque no hay nada más importante que dar la vida por tus hermanos. Para mí, Malvinas es una concatenación de hechos de amor que nadie conoce ni quiere conocer.

-¿Mantenés relación con los excombatientes?

-Sigo en contacto con los excombatientes de Malvinas porque sigo aprendiendo de ellos y recogiendo datos. Se generó una relación fraternal con ellos porque nada hermana tanto como el peligro, nos sigue conectando aunque hayan pasado 30 años.

-Haber cubierto Malvinas te costó la carrera y ser prácticamente expulsado del país, ¿deseás volver a Argentina?

-Me muero de ganas de volver, si a mí mañana me ofrecen un trabajo, vuelvo mañana. Un hombre puede vivir sin cualquier cosa menos un trabajo, y en mi país no lo tengo. Cuando entrás en una lista negra no sólo el gobierno te prohíbe sino también los medios privados que no quieren tener problemas con ellos porque reciben publicidad oficial. No pierdo las esperanzas de trabajar, vivir y morir en mi país. Yo ya le pedí a mi mujer que si muero en el exterior, mis huesos los entierren en Argentina.

Por Pablo Pinna y Ramiro R.

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El modelo "Nacional y Popular" llega a los Fast Food.

En el último año, a pesar de la expansión de Mc Donald's, Burger King y del reciente regreso de Wendy's al país surgieron propuestas nacionales que no solo imitan el modelo de negocios de estas cadenas, si no que también tratan de consolidarse como una opción mas accesible al bolsillo de los porteños. Una de ellas es "Nac & Pop", que con cinco locales en Capital Federal, apunta a un público mas popular, dándole una identidad nacional a su menú.

La firma, que cuenta con sucursales en el Centro, Palermo y Boedo, pretende ganarle la pulseada a las grandes multinacionales apelando al sentir nacional. Siguiendo esta consigna, se pueden encontrar menús con nombres que evocan la cultura popular del país. Gonzalo, que atiende la sucursal de Corrientes y Montevideo en el turno noche, da un breve recorrido sobre la carta, donde se puede encontrar sándwiches bautizados Luca (en referencia al cantante de Sumo), Ricotero y el pancho "Sarli", todos claramente influenciados por personajes que despiertan pasiones en el ser argentino. "Lo que nos distingue es la originalidad, la gente elige mas por el nombre que por lo que tiene el sandwich", afirma Gonzalo.

Sin pisar los grandes centros de consumo e instalándose en los puntos neurálgicos de la capital, Nac & Pop apuesta a convertirse en una alternativa distinta a los gustos a los que el cliente porteño está acostumbrado.

Por Pablo Pinna.

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Río turbio, río revuelto.

Hay siete desaparecidos por el choque entre un barco remolcador y un barco arenero en el Río Paraná. El siniestro se produjo cerca de Zárate en la madrugada de ayer cuando la nave paraguaya "Ava Payagua" colisionó por estribor a la argentina "Río Turbio", provocando que esta última dé una vuelta de campana y se hunda en aproximadamente tres minutos. Hay un sobreviviente.

Tres de la madrugada en el Río Paraná. El barco arenero Río Turbio circulaba por las aguas calmas con sus ochos tripulantes a bordo, quienes en su mayoría descansaban placidamente en los camarotes luego de haber embarcado el día anterior en San Pedro.

Al llegar al kilómetro 101, cerca de las costas de Zárate, la tripulación divisó al remolcador Ava Payagua, que había partido del puerto de Buenos Aires un día atrás. Inmediatamente el Río Turbio advirtió como la nave paraguaya se dirigía en la misma dirección que ellos. Tras comunicarse con la nave remolcadora y luego de una breve discusión, el tripulante paraguayo reconoció que no podía controlar el barco y que estaba en rumbo de colisión directa con la nave argentina. Finalmente, a las 3:58, el Ava Payagua impactó en el sector derecho del buque argentino, provocando una abertura de quince metros de largo por debajo de la línea de flotación que causó que éste diera una vuelta de campana, hundiéndose en aproximadamente tres minutos.

A las 4:04 se notificó a las autoridades locales del hecho, quienes avisaron que encontraron a un solo sobreviviente, el maquinista Héctor Bogado, de 62 años.

"Gracias a su experiencia, logró moverse de tal manera adentro del buque que el agua no lo chupó. Así, en la sala de máquinas se fue agarrando de donde pude y logró salir a la superficie. Milagrosamente, encontró un salvavidas sobre el que flotó una hora y media, en plena madrugada y con frío, hasta que lo rescataron", relató Vanesa, hija del tripulante.

Prefectura naval, por su parte, informó que desde las primeras horas de ayer se inició una búsqueda con helicópteros, rescatistas y buzos, mientras que el capitán, el timonel y un marinero de la nave paraguaya quedaron detenidos a disposicón del Juez Federal Subrogante de Campana Adrian González Charvay.

Por Pablo Pinna.

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La Caída: 67 años.

El 9 de Mayo de 1945, el Mariscal de Campo de la Wehrmacht Wilhem Keitel, quien luego sería condenado a muerte en los Juicios de Núremberg acusado de cometer crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad, firmaba la rendición incondicional de la Alemania Nazi, poniendo así fin la Segunda Guerra Mundial y a una de las etapas mas atroces de toda la humanidad.

Tras la batalla de Berlín y con el remanente del ejército alemán disperso y en muy malas condiciones, el 7 y el 9 de Mayo dos capitulaciones fueron firmadas por el Alto Mando Alemán. La primera fue la rendición para las naciones aliadas en Reims, firmada el 07 de mayo de 1945. Esta fecha se conoce comúnmente como el Día de la Victoria en los países de Europa occidental. 

Stalin se disgustó por estos acontecimientos. El creía que la rendición alemana tenía que ser firmada únicamente en Berlín para así darle un marco histórico y mucho mas legítimo a la caída del III Reich. Esto motivó a que otra ceremonia se llevara a cabo, esta vez en una casa de las afueras de Berlín donde Keitel se rindió ante el Mariscal soviético Georgi Zhúkov.

Un mes y medio después, el 24 de junio de 1945, se celebró el primer desfile de la victoria en Moscú. Esta celebración continuó durante los años siguientes, en los que fue adquiriendo un carácter distintivo al sumarle elementos como reuniones ceremoniales, discursos, conferencias, recepciones y fuegos artificiales.

Tras la caída del comunismo, la mayoría de los países del Pacto de Varsovia dejaron de celebrar la fecha. Esto cambió cuando el recientemente electo Presidente de Rusia, Vladimir Putín, llegó al poder por primera vez en el 2000. El impulso que le dió a estas fiestas nacionales dotó de una fuente de exacerbación a la autoestima nacional. Desde entonces el Día de la Victoria ha mutado, convirtiéndose en una alegre celebración en la que la cultura popular juega un papel trascendental.

Por Pablo Pinna.

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Para tener en cuenta en días como hoy..

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Hace 30 años, en el circuito Belga de Zolder, fallecía el piloto canadiense de F1 Gilles Villeneuve, quien tras una espantosa colisión con el piloto alemán Jochen Mass, salió despedido fuera del coche a una velocidad de 200 km/h, golpeando contra un alambrado luego de volar 50 metros fuera del circuito.

Esta tragedia motivó un cambio en las normas de seguridad dentro de la categoría que sin embargo, no serían suficientes ya que ese mismo año fallecería en otro accidente, esta vez en el circuito de Canadá, el piloto Ricardo Paletti.

15 años después, en la temporada 1997, su hijo Jacqes Villeneuve, se proclamaría campeón mundial con Williams-Renault.

Por Pablo Pinna.

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El debate que se viene: Ley de Identidad de Género.

El proyecto de la diputada Silvia Augsburger será tratado el próximo nueve de mayo en el Senado tras la media sanción que dió la Cámara de Diputados en noviembre pasado.

Entre otras cuestiones la norma además prevé que todo mayor de 18 años podrá acceder a intervenciones quirúrgicas así tambien como a tratamientos hormonales para adecuar su cuerpo, y sus organos genitales, al genero que percibe.

En la Ciudad de Buenos Aires, ya 29 transexuales pudieron rectificar su nombre y sexo en el DNI. Existen fallos similares en varias provincias del país pero, sin embargo, en la mayoría de los casos los interesados debieron esperar durante años la sentencia de un juzgado, que muchas veces era negativa lo cual derivaba en apelaciones de larga duración, entorpeciendo el proceso.

La iniciativa surgió luego de que el Congreso aprobara la ley de matrimonio igualitario y cuenta con el respaldo de la Federación Argentina de Lesbianas, Gays, Bisexuales y Trans, la Mesa Nacional por la Igualdad yla Asociación de Travestis, Transexuales y Transgéneros de Argentina (ATTA), entre otras.

Por Pablo Pinna.

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El mate que tomaba Coltrane.

“Un saxo de bolsillo”, así se podría definir al matófono, un pequeño y económico instrumento hecho a base de calabacines, creado por los indios Charrúas que emite un sonido similar a un saxofón. A 10 años de su desembarco en Argentina, pocos lo comercializan y su difusión es escasa, aunque gracias al uso que le dió el grupo Les Luthiers en sus shows, ésta va en aumento e inclusive ya se está exportando a Brasil, Europa y EE.UU.

Entre los vendedores que se pueden encontrar recorriendo la calle Corrientes, José “Pato” Lorenes ofrece algo fuera de lo común: El matófono. “Fue creado por los indios Charrúas, quienes lo usaban para comunicarse dentro de su hogar. Después los gauchos lo adoptaron y lo llamaron galleta, por su forma”, introduce José. Cuenta también que fueron los Les Luthiers quienes le dieron el nombre “matófono”, y que ellos evitaron que el instrumento quede perdido en el amplísimo legado de la cultura aborigen rioplatense.

Lo interesante de este instrumento es su sonido, similar al de un saxofón, su tamaño de bolsillo y que no requiera instrucción de alguna para tocarlo. Sorprende además que no se venda en casas de música, ya que sólo se consigue en tres puestos ambulantes ubicados en San Telmo, Palermo y Congreso.

A pesar de esto el matófono va tomando popularidad, sobre todo entre turistas y músicos extranjeros, quienes lo compran al por mayor para venderlo en sus países. Por último, pero no menos importante, el instrumento se destaca por su precio que ronda entre los $20 y los $40, una suma más que accesible para el bolsillo de los porteños.

Por Pablo Pinna.

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Este año, se calcula que el déficit podría ser de unos 13 mil millones de dólares.

Entre las cuestiones abordadas, los invitados dieron su punto de vista sobre el porqué se decidió, luego de casi una década, expropiar el 51% de las acciones de Repsol a pesar de que ya se conocía el vaciamiento que dicha empresa estaba haciendo en YPF. Ante ese planteo Mario Cafiero fue contundente y afirmó que “El gobierno actúa por necesidad, no por convicción” y que “la necesidad deviene de que la política petrolera llevada adelante ha ido generando un déficit creciente en la balanza comercial energética” y estimó que el déficit de este año puede alcanzar los 13 mil millones de dólares. Por su parte, Félix Herrero aportó un dato que esclarece aún mas el panorama: “Cuando YPF era estatal, era la novena petrolera del mundo. Hoy privada, es la cuarenta”.

Además de las cuestiones pertinentes a la expropiación, también se dió lugar en la charla al futuro de la energía en nuestro país. En ese contexto Cafiero enfatizó, a la hora de hablar del desarrollo petrolífero, que este históricamente encontró sus fondos en el bolsillo de los argentinos.

En contraparte, también soltó una señal de alarma al afirmar que “Mas del 80% de la energía que consumimos hoy en día proviene de recursos no renovables”, algo en lo que Félix Herrero coincidió y, junto con Eduardo, desarrollaron hacía el final de la charla, donde dieron su opinón sobre las fuentes de energía alternativa con la que nuestro país puede contar a futuro.

Por Pablo Pinna.

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Cae el telón del BAFICI y con el, se anuncian sus ganadores.

El sábado 21 al mediodía la organización del Buenos Aires Festival Internacional de Cine Independiente dio a conocer oficialmente la lista completa de los ganadores de esta edición.

El premio Mejor película en la Selección Internacional fue para la israelí Policeman. Su director, Nadav Lapid, además obtuvo el premio a Mejor director. El galardón para la mejor actriz fue para Zoé Heran (Tomboy) y al mejor actor para Martín Piroyansky (La araña vampiro) quien declaró luego de recibir el premio, “Fue inesperado, no sabía que estaba el premio Mejor Actor. Fue todo una sorpresa”. El Premio Especial del Jurado fue para Germania, de Maximiliano Schonfeld.

En la Selección Oficial Argentina resultaron distinguidas como mejor película Papirosen, de Gastón Solnicki y Luis Ortega como Mejor director por Dromómanos. Por su parte, el film Igual si llueve, de Fernando Gatti, fue premiado con la distinción al mejor tratamiento de la imagen.

En la Competencia Oficial de Cortometrajes fueron elegidos El amor cambia, de Ignacio Ceroi; Noelia, de María Alché y Pude ver un puma, de Eduardo Williams.

Otros ganadores fueron A place of her own, de Sigal Emanuel (Competencia UNICEF), Sibila, de Teresa Arredondo (Competencia Derechos Humanos) y É na Terra não é na Lua, de Gonçalo Tocha (Competencia Cine del Futuro).

Por Pablo Pinna.

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7 maravillas que salen de lo cotidiano

El diseñador gráfico Ezequiel Black, la fotógrafa Lola García Garrido, el poeta y periodista Piro Jaramillo y el cineasta Galel Maidana fueron los encargados de llevar la muestra adelante el domingo por la noche. Allí compartieron, entre otras cosas, documentales, culturas y artistas de todo tipo con el fin de que los presentes puedan incorporarlos a sus vidas según sus gustos.

“Tiene un espíritu de típica fiesta que a las 3 de la mañana uno pone YouTube y muestra las cosas que le gustan”, dijo el presentador de la exhibición que se desarrolló en el espacio digital de la feria e incluyó presentaciones audiovisuales de todo tipo. A medida que presentaban los intereses, se pudo observar que además de tener relación con la profesión del artista que los trasmitía, todos estos salían de lo cotidiano.

Entre las recomendaciones mas destacadas se encuentra el Absentha, una bebida a base de Peyote; la vida y obra de Timothy Leary, activista impulsor del LSD durante los 70; el periódico “Financial Times”, “Lucio”, un documental que narra la vida deLucio Urtubia, un anarquista vasco; el arte de los Huicholes, una cultura mexicana ybandas como “Bicicletas” y “Dirty Beaches”, ambas muy ligadas a diversos movimientos artísticos contemporáneos.

Por Pablo Pinna y Yanina F.

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La Línea A: Un viaje en el tiempo por $2.50.

Siempre que viajo en la Línea A, contemplo el entorno como si fuera ajeno a ese lugar, como si fuese un turista o un niño que ve algo por primera vez.

Al subir a un coche de la Línea A, siento que soy un viajero del tiempo. Aún hoy, con 18 años, observo detalladamente todo el entorno que me rodea, desde los asientos de madera, pasando por las lámparas y sus luces amarillas, hasta las terminaciones y ribetes tallados en la madera del coche. Entre el tumulto de gente que aborda cada formación, me entretengo observando el contraste entre las estaciones modernas y los coches de principio de siglo XX, los mosaicos y la decoración de las estaciones mas antiguas y, en ocasiones, recreo en mi cabeza escenarios en donde hombres vistiendo traje con sombrero, se trasladan cómodamente por un ambiente turbio, de luces incandescentes, cargado por el humo que emanan sus cigarros encendidos.

Para mi viajar en la Línea A es mucho más que ir de un destino a otro, es explorar y conocer como contemporaneo una época que jamás viviré; es apreciar el contraste entre lo nuevo y lo viejo y es una forma de plantearme una pregunta que se ha discutido por generaciones: ¿Todo tiempo pasado, fue mejor?.

Por Pablo Pinna.

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Cerca del aniversario, aumenta el consumo de literatura sobre Malvinas.

La investigación, que se realizó entre Callao y Avenida 9 de Julio, aportó datos sobre el consumo de libros durante abril, mes en el cual repuntan las ventas en el rubro tras la baja que se da durante los primeros tres meses del año. En las principales librerías, como Cúspide y Hernández, los titulos mas vendidos fueron ,"La Campora", de Laura Di Marco, y "Cartas Marcadas", de Alejandro Dolina, pero sin embargo sorprendió la demanda de material literario sobre el conflicto de Malvinas, algo que ya se había manifestado años atrás pero con el cumplimiento del treinta aniversario de la guerra y las fuertes tensiones diplomáticas entre ambos países, se puso de moda entre los lectores.

Acompañando este aumento, se re-editaron clásicos como "Malvinas la trama secreta", la novela "Los Pichiciegos", de, Rodolfo Enrique Fogwill, y a su vez, las estanterías se abastecieron de nuevos títulos como "Los Rabinos de Malvinas", de Hernán Dobry.

En las librerías mas pequeñas, la historia no fue muy distinta. A pesar de que el público -mayoría de turistas a los que les es más barato comprar acá que en su país- tiende a consumir títulos en oferta de autores argentinos como Borges, Bioy Casares, Arlt y Cortazar, el tema Malvinas no se queda atrás, siendo uno de los más pedidos no solamente durante el mes de abril, sino durante todo el año.

El aporte de estos datos confirma que el gran impacto que tuvo últimamente en los medios el conflicto por la soberanía de las islas ha despertado un gran interés en la población, viéndose reflejado en la elección que se hace en la capital a la hora de consumir literatura.

Por Pablo Pinna y Lucas R.

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“El argentino no piensa que la prioridad principal que tiene el gobierno de CFK es la recuperación de Malvinas”

Entre los temas abordados, Dobry dio su opinión sobre el sentir popular de la causa Malvinas, aludiendo que "es más una cuestión de piel, que una tema de interés para el argentino", y estimó que en un orden de prioridades, la recuperación de Malvinas estaría en el puesto 50, muy por debajo de otros temas de importancia nacional. Al finalizar, Dobry concluyó que según el, nuestra sociedad es víctima de una "exaservación futbolera" con respecto a Malvinas y que fue esa misma algarabía la que nos llevó a la guerra en 1982, pero que cuando esta se deja de incentivar, el tema se olvida.

Por Pablo Pinna.

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Debut Sorpresivo de "Espejito, Espejito".

En su semana debut, la comedia norteamericana   Espejito, Espejito logró un excelente segundo lugar entre las películas más vistas de la semana en Argentina, con una taquilla de 87.563 espectadores, cautivados por el atractivo de esta versión cinematográfica del clásico "Blancanieves y los siete enanitos".

Tras el fracaso de "Inmortales", el director Tarsem Seight vuelve al buen camino recreando un clásico para los mas chicos. Espejito, Espejito logró un muy buen número en su primera semana, ubicándose sólo por debajo de "Furia de Titanes 2" y superando ampliamente a otros estrenos como la nacional "Extraños en la Noche", protagonizada por Diego Torres.

Por Pablo Pinna.

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La odisea del Concordia desde adentro.

Hay tres muertos por el trágico accidente que protagonizó el crucero Costa Concordia en las costas del Mar Mediterráneo. El siniestro se produjo cerca de las 22hs, cuando el crucero comandado por el Capitán Schettino chocó con un a roca a menos de un kilómetro de la Isla de Giglio, provocando que la nave se incline a estribor y quede semi hundida.

21:40 en el Mar Mediterráneo. Luego de zarpar del puerto de Civitavecchia, el crucero "Costa Concordia", comandado por el Capitán Francesco Schettino, circulaba a 16 nudos por las cálidas aguas de la costa italiana con 4.200 personas a bordo. A 300 metros de la Isla de Giglio, Schettino advirtió espuma en proa, señal de que podía haber una roca. Inmediatamente realizó una maniobra desesperada, pero era demasiado tarde. La nave encalló.

25 minutos más tarde, el comandante se comunicó con la unidad de crisis de la Naviera Costa Crociere y explicó el accidente. Admitió que cometió un error y solicitó helicópteros. Mientras se desataba el pánico en toda la nave por la falta de luz, una pasajera en tierra firme dió anuncio a la policía.

Pasada una hora del accidente, se ordenó finalmente abandonar el barco. Diez minutos más tarde, mientras los primeros evacuados iban camino al Puerto de Giglio en los botes salvavidas, el crucero comenzó a inclinarse a estribor.

A las 0:32, tras una comunicación con la Capitanía de Livorno, se evidenció que Schettino había abandonado la nave, mientras cientos de pasajeros seguían a bordo del barco, que se inclinaba cada vez mas hacia la izquierda.

Dos horas más tarde, encuentran los primeros tres cuerpos. En el barco, prosigue la evacuación, en gran parte por la ayuda de los camareros y los cocineros ya que no se vió oficiales coordinando las operaciones en ningún momento.

Finalmente a las 4:46, con las primeras luces del día, los socorristas informaron que la evacuación ha concluido,sin haber más desaparecidos o víctimas fatales.

Por Pablo Pinna.