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Ein Restomod 1963 Chevrolet Corvette Split-Window wird von Barrett-Jackson während seiner Veranstaltung in Palm Beach, Florida, vom 15. bis 17. Oktober versteigert. Das könnte genug Zeit sein, um Ihre Finanzen zusammenzubringen (na ja, wenn die Folgen des Coronavirus-Ausbruchs uns bis dahin nicht überwältigen). Dieses spezielle Corvette-Split-Fenster verbrachte den größten Teil seines Lebens wie jedes andere, bis Jeff Hayes Customs es in den Griff bekam und sich daran machte, es ins 21. Jahrhundert zu bringen. Die umfassende Restaurierung wurde 2019 abgeschlossen und das Endergebnis ist absolut atemberaubend.

Grunt wird mit freundlicher Genehmigung eines GM LS3 V8-Motors mit kühlen 540 PS geliefert, der mit einem automatischen Overdrive-Getriebe 4L70E mit einem polierten Lokar-Schalthebel kombiniert ist, der die Hinterräder antreibt. Dieser Motor bietet nicht nur eine gute Leistung, sondern sieht dank der Chromoberfläche auch wie ein Kunstwerk aus. Im Inneren verfügt die Corvette über ein Lenkrad von Billet Specialties, eine Chromlenksäule und brandneue rote Lederpolster. Es gibt sogar eine futuristische Hintergrundbeleuchtung im Kofferraum und unter diesen ikonischen geteilten Heckscheiben. Um das Auto von außen abzuheben, sorgen versetzte Räder mit einer Größe von 18 Zoll vorne und 20 Zoll hinten. Das Auto wird ohne Vorbehalt versteigert.

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Atemberaubende 1963 Corvette Split-Window Restomod wird Ihre Konten überprüfen https://ift.tt/2WCGLS1

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Porsche Traykan ist ein als Pickup getarnter Sportwagen https://ift.tt/39heWBo

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Wir alle wissen, wie der Einstieg von Mercedes-Benz in die Welt der Pickups verlaufen ist, aber das hat Designer Adel Bouras nicht davon abgehalten, sich zu fragen, wie ein potenzieller Pickup von Porsche aussehen könnte. Das vorgestellte Fahrzeug, Traykan genannt, sieht auf jeden Fall so aus. Mit der X-Klasse hat Mercedes-Benz einen Pickup entwickelt, der auf dem Nissan Navara basiert, aber abgesehen von ein paar schönen Luxusgütern und dem prestigeträchtigen Dreipunkt-Stern-Abzeichen unterscheidet er sich nicht wesentlich von der Fülle anderer Pickups auf dem Markt. Mit dem Porsche Traykan ist Bouras einen anderen Weg gegangen und hat ein Fahrzeug geschaffen, das aussieht wie ein richtiger Sportwagen, der zufällig ein Pickup ist.

Auf der Vorderseite des Porsche befinden sich zwei LED-Scheinwerfer und eine Lichtleiste, die sie verbindet. Es gibt auch zwei Nebelscheinwerfer weiter unten an der vorderen Stoßstange sowie einen schwarzen Kühlergrill und schwarze Lufteinlässe. Die Philosophie des Konzepts, überall hingehen zu können, wird besonders deutlich, wenn Offroad-Reifen, verbesserte Radkästen, seitliche Stufen und eine aufgebockte Fahrhöhe vorhanden sind. Im hinteren Teil des Traykan befinden sich dünne Rücklichter, ein relativ kleines Bett und zwei Endrohre. Während ein Porsche-Pickup mit der anhaltenden Begeisterung für vollelektrische Pickups völlig ausgefallen klingt, könnte der Traykan mit einem ähnlichen Antriebsstrang wie der Taycan besonders gut funktionieren und ihm ein ungeheures Maß an Drehmoment und eine Beschleunigung bieten, die mit der Geschwindigkeit von Sportwagen konkurriert Handhabung. Und wie der Cayenne bewiesen hat, sag niemals nie ...

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Hongqi L4 ist eine neue Luxuslimousine mit Selbstmordtür aus China https://ift.tt/2QFBaXo

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Der chinesische Luxusautohersteller Hongqi arbeitet an einem weiteren brandneuen Fahrzeug, diesmal einer Limousine namens L4. Ein Bericht des chinesischen Chejiahao besagt, dass das Fahrzeug vor einigen Monaten über ein kleines Tonmodell in der Vorschau gezeigt wurde und dass das erste lebensgroße Beispiel gerade in einem Windkanal gebaut und getestet wurde. Während einige andere neue Fahrzeuge aus Hongqi, wie der markante H9, ein sehr futuristisches und stilvolles Design aufweisen, wirkt der Hongqi L4 weitaus traditioneller und retro, ähnlich wie das Flaggschiff L5. Das vordere Ende der neuen Limousine wird von einem riesigen Chromgrill und zwei kleinen und einfachen Scheinwerfern dominiert. Das Emblem der roten Flagge von Hongqi ist auch auf der Motorhaube gut sichtbar. Weitere wichtige Aspekte des Fahrzeugdesigns sind die Mehrspeichen-Chromräder und die hinteren Selbstmordtüren. Interessanterweise zeigen Skizzen das Fahrzeug sowohl in Limousinen- als auch in Coupé-Form, was darauf hinweist, dass Käufer möglicherweise zwei Karosserievarianten zur Auswahl haben.

Im Inneren wirkt alles ziemlich großartig mit vielen Oberflächen, die von Holzakzenten dominiert werden. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich außerdem ein großes Infotainmentsystem im Tesla-Stil. Es wird behauptet, dass der Hongqi L4 von einem 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern angetrieben wird, der rund 400 PS leistet und es dem Fahrzeug ermöglicht, mit bestimmten Audi A8-, Mercedes-Benz S-Klasse- und BMW 7er-Modellen zu konkurrieren. Zu diesem frühen Zeitpunkt ist unklar, ob der chinesische Luxusautohersteller den L4 für die Produktion zugelassen hat oder ob er seine Zukunft noch evaluiert.

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Mercedes-Maybach S450 4MATIC Collector’s Edition Unveiled For China https://ift.tt/2UvW4t1

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 Die Chinesen lieben ihre Luxusautos und eine neue Variante des Mercedes-Maybach S450 4MATIC wurde gerade auf dem lokalen Markt eingeführt. Passend als Collector's Edition bezeichnet, basiert das Auto auf dem vorhandenen Mercedes-Maybach S450 4MATIC und verwendet daher weiterhin einen 3,0-Liter-Sechszylinder mit zwei Turboladern, der neben einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System arbeitet. Insgesamt liefert der Motor 367 PS und 500 Nm Drehmoment und ist mit einem Neungang-Automatikgetriebe gekoppelt, das alle vier Räder antreibt. Von außen gesehen ist der auffällige Frontgrill eines der ersten Dinge, die Ihnen an der Mercedes-Maybach S450 4MATIC Collector's Edition auffallen.

Während dieser Kühlergrill im Standard S450 enthalten ist, der in ausgewählten Märkten erhältlich ist, unterscheidet er sich drastisch von dem Kühlergrill, der von Modellen der kleineren S-Klasse verwendet wird. Die größte Änderung, die an der Außenseite vorgenommen wurde, ist die Montage von benutzerdefinierten 20-Zoll-Rädern in Schwarz und Silber. Darüber hinaus ist die Luxuslimousine in einen markanten braunen Lack getaucht, der Stil und Raffinesse ausstrahlt. Die kundenspezifischen Details in der Kabine setzen sich fort und umfassen üppiges braunes Leder auf den Sitzen, genähte Maybach-Logos in den Kopfstützen sowie eine Reihe von Holzverkleidungen an den Türverkleidungen und den Rückenlehnen der Vordersitze. Es sieht alles ziemlich gut aus, perfekt für chinesische Geschäftsleute, die lieber hinten fahren und chauffiert werden möchten, als die Autos selbst zu fahren. Es bleibt abzuwarten, ob die Produktion der S450 4MATIC Collector's Edition begrenzt sein wird, aber wir wissen, dass sie ab 1.458.800 chinesischen Yuan oder etwa 205.586 US-Dollar erhältlich ist. Car News China berichtet auch, dass Mercedes die Modelle Maybach S560 und S680 in China töten wird.

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Audi hat angekündigt, dass der Preis für den 2020 RS Q8 bei 113.000 US-Dollar liegen wird - ohne eine Zielgebühr von 995 US-Dollar. Das Modell wird in Kürze bei den Händlern eintreffen und ist der neueste Hochleistungs-Crossover von Audi. Es verfügt über einen 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern, der 591 PS (441 kW / 599 PS) und ein Drehmoment von 799 Nm (590 lb-ft) leistet . Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden, das die Kraft an ein hinten vorgespanntes Allradsystem quattro sendet. Mit diesem Setup kann der RS Q8 in 3,7 Sekunden von 0 auf 96 km / h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km / h raketen. Lesen Sie auch: Der neue Audi RS Q8 ist ein ballistischer SUV mit 591 PS und Mild-Hybrid Tech

Die Leistungsmerkmale enden hier nicht, da die Frequenzweiche mit Allradlenkung, aktiver Rollstabilisierung und einem quattro sport-Hinterachsdifferential ausgestattet ist. Das Modell verfügt außerdem über eine adaptive Luftfederung und verfügbare Carbon-Keramik-Bremsen. Auf der Styling-Vorderseite sieht der RS Q8 so aus, als hätten die Designer dem Modell ein einzigartiges Frontend mit einem Wabengitter und einem aluoptischen Frontspoiler gegeben. Der Crossover hat auch eine aggressive hintere Stoßstange, ovale Auspuffspitzen und 22-Zoll-Leichtmetallräder, die mit Sommerreifen umwickelt sind. Eine Auswahl an Optionen wird verfügbar sein, darunter rote Bremssättel, 23-Zoll-Räder und ein Black Optic-Paket. Letzteres fügt schwarze Außenakzente und schwarze 23-Zoll-Räder hinzu. Kunden können sich auch für ein Carbon Optic-Paket entscheiden, das der Kühlergrillverkleidung, den Spiegeln, dem Frontspoiler und der hinteren Stoßstange Kohlefaser hinzufügt.

Der Innenraum überträgt sich weitgehend, aber es gibt eine Handvoll RS-spezifischer Details, einschließlich einzigartiger Displays für das digitale 12,3-Zoll-Kombiinstrument. Fahrer finden auch ein beheiztes Sportlenkrad mit Aluminium-Schaltwippen und RS-Sportsitzen, die mit Valcona-Leder umwickelt sind. Das Modell verfügt außerdem über ein Bang & Olufsen 3D-Soundsystem mit 17 Lautsprechern. Zu den Optionen gehören ein Head-up-Display, ein Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System mit 23 Lautsprechern und ein Luxuspaket. Letzterer verfügt über einen Alcantara-Dachhimmel, elektrische Sonnenschirme für die Heckscheibe und Akzente aus Nappaleder an der Mittelkonsole, den Armlehnen und der Instrumententafel.

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2020 Audi RS Q8 Packs 591 PS und ein Preisschild von 113.000 US-Dollar https://ift.tt/33sq514

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Was ist, wenn die gesamte Formel-1-Saison 2020 abgesagt wird? https://ift.tt/2WlLpUp

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Wenn wir uns ansehen, was rund um den Globus passiert ist und welche Auswirkungen diese Coronavirus-Pandemie auf die Sportligen hatte, müssen wir realistisch sein und als Fans das Schlimmste erwarten. Die NBA, NBL, MLS und die NHL haben ihre Saison ausgesetzt, während die NCAA auch bei March Madness den Stecker gezogen hat. Inzwischen wurden auch alle wichtigen europäischen Fußballwettbewerbe gestoppt - einschließlich der Euro 2020, die für das nächste Jahr verschoben wurde. Sicher, es gibt Gespräche über die Wiederaufnahme des Spiels in ein paar kurzen Monaten oder vielleicht gegen Ende des Sommers, aber wie Sie wahrscheinlich feststellen konnten, können Sportverwaltungsgremien in diesem Moment nicht viel mehr tun, als auf das Beste zu hoffen . Lesen Sie auch: Volkswagen stellt die Produktion in ganz Europa ein und tritt Toyota, FCA, PSA und anderen bei Wo bleibt also die Formel 1? Ein wahrhaft globaler Motorsport, der auf fünf der sieben Kontinente der Welt stattfindet. Nun, das erste, was die FIA ​​tat, war, den Saisonauftakt in Australien abzusagen, nachdem ein McLaren-Teammitglied positiv auf COVID-19 getestet hatte. Kurz darauf wurden der Grand Prix von Bahrain und Vietnam verschoben, obwohl selbst wenn sie stattgefunden hätten, keine Fans anwesend gewesen wären. „Angesichts der anhaltenden globalen Verbreitung von COVID-19 und nach laufenden Gesprächen mit der FIA, dem Bahrain International Circuit, dem Bahrain Motor Federation und dem Hanoi People's Committee, der Regierung der Sozialistischen Republik Vietnam, der Automobile Association of Vietnam und Der Veranstalter, die Vietnam Grand Prix Corporation, hat von allen Parteien beschlossen, beide Rennen auf den 20. bis 22. März bzw. den 3. bis 5. April zu verschieben. “ Was passiert als nächstes? Nun, zu diesem Zeitpunkt ist es unmöglich zu wissen. Was wir Ihnen sagen können ist, dass die nächsten beiden Rennen im Kalender der niederländische Grand Prix am 3. Mai und der spanische Grand Prix am 10. Mai gewesen wären. Niederländische Rennleiter haben erklärt, dass sie sich einer möglichen Verschiebung bewusst sind und sich in „gemeinsamer Konsultation“ mit dem F1-Management und der FIA über „die möglichen Konsequenzen für den Formel-1-Heineken-Grand-Prix von Niederlande“ befinden. Da große Wettbewerbe wie das Fußballturnier der UEFA EURO 2020 auf das Jahr 2021 verschoben wurden, ist es nicht schwer anzunehmen, dass in diesem Sommer keine Sportveranstaltungen stattfinden werden, so dass wir nur noch wenige Monate Zeit haben, bevor wir uns von einem verabschieden eher unfreundlich 2020. Ein solches Szenario wäre kein gutes Zeichen für die Formel 1 und könnte schwerwiegende finanzielle Konsequenzen haben, insbesondere für kleinere, nicht arbeitende Teams. Erfüllt Sie diese offizielle Erklärung mit Zuversicht? "Die Formel 1 und die FIA ​​werden voraussichtlich Ende Mai mit der Meisterschaft in Europa beginnen. Angesichts des starken Anstiegs der COVID-19-Fälle in Europa in den letzten Tagen wird dies jedoch regelmäßig überprüft." Wenn Sie ein Formel-1-Fan sind, würde es Ihnen definitiv nicht schaden, sich ab sofort auf 2021 zu freuen. Sicher, wir sind immer noch bestrebt, dass die FIA ​​einen Weg findet, um die diesjährige Meisterschaft auszuspielen, aber das ist nicht genau etwas, das sie kontrollieren können, zumindest nicht, wenn sie die Sicherheit der Menschen gewährleisten und die Ausbreitung der Pandemie stoppen wollen. Auf der „positiven Seite“ wissen wir, dass diese Saison für die meisten Teams ein Übergangsjahr werden würde, das auf ihrer Leistung ab 2019 aufbaut. Es ist 2021, das dank all der neuen Vorschriften die Dinge wirklich auf den Kopf stellen wird.

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Warum der Koenigsegg Jesko Absolut über 330 MPH (532 km / h) erreichen könnte https://ift.tt/2TWhdxJ

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Beim Koenigsegg Jesko Absolut dreht sich alles um verrückte Geschwindigkeiten, aber wie schnell wird es auf einer geraden Linie gehen? Jason von Engineering Explained wollte unbedingt herausfinden, was das schwedische Hyperauto theoretisch kann. In diesem Video stellt der YouTuber seine mathematischen Fähigkeiten auf die Probe und berücksichtigt Dinge wie die Leistung des Autos, die Anordnung des Hinterradantriebs und das schwungradlose Getriebe, das geringe Gesamtgewicht, den rutschigen Luftwiderstandsbeiwert und vieles mehr. Der aktuelle Höchstgeschwindigkeitsrekord für Serienautos wird vom Bugatti Chiron Super Sport 300+ gehalten, der im vergangenen Jahr 490,848 km / h erreichte. Dieses Auto hat 1.600 PS wie der Jesko, wiegt aber rund 605 kg mehr als der Koenigsegg und hat einen um 30 Prozent höheren Luftwiderstandsbeiwert als der Jesko Absolut.

Nach einigen Berechnungen landet Jason mit einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 533 km / h. Wie sich herausstellt, scheint diese Zahl genau richtig für das Geld zu sein. Während eines kürzlichen Interviews mit Road & Track enthüllte Christian von Koenigsegg, dass die eigenen Zahlen der Marke darauf hindeuten, dass 532 km / h erreichbar sein könnten. "Wenn Sie die Zahlen eingeben, nehmen Sie den Frontbereich, die CD, die Leistung, das Übersetzungsverhältnis, die Leistungskurve ... die Simulationen sagen 532 km / h (330 mph) oder so etwas", enthüllte er. "Es ist natürlich eine theoretische Zahl, aber das sagt uns die Simulation. Wir haben nicht wirklich den Ehrgeiz, so schnell zu fahren. Das Endergebnis wird Standort, Fahrerbereitschaft und Fahrzeugfähigkeit sein. Aber theoretisch sieht es extrem schnell aus. “ Interessanterweise glaubt Koenigsegg nicht, dass es bei solchen Geschwindigkeiten zu Reifenproblemen kommen wird, was zeigt, dass die Reifen des einst rekordverdächtigen Agera RS eine Minute lang ohne Probleme bei 330 Meilen pro Stunde getestet wurden. Es bleibt abzuwarten, wo Koenigsegg seinen neuen Höchstgeschwindigkeitsrekord aufstellen könnte, aber es wird nicht auf demselben Abschnitt der Autobahn von Nevada liegen, der 2017 für die 277 Meilen pro Stunde des Agera RS verwendet wurde, da es nicht ganz glatt genug ist.

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2021 Chevrolet Suburban behält die Preise des alten Modells bei und beginnt bei 52.995 USD https://ift.tt/3d5zJuY

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Die Preisdetails für den 2021 Chevrolet Suburban wurden für den US-Markt bekannt gegeben und beginnen bei 52.995 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.295 US-Dollar, genau wie beim Modell 2020. 

  Für dieses Geld erhalten Käufer einen Suburban der Einstiegsklasse mit Zweiradantrieb und können den Allradantrieb für zusätzliche 3.000 USD wählen. Ein Schritt in der Palette führt Kunden zum Suburban LT, der bei 57.795 US-Dollar beginnt. Die Preise steigen auf 61.095 USD für den Suburban RST und 63.195 USD für den Suburban Z71. Lesen Sie auch: 2021 Chevrolet Tahoe und Suburban machen ein dramatisches Gesicht, erhalten unabhängige Federung Wer sich ein bisschen mehr gönnen möchte, kann sich für die Modelle Suburban Premier und High Country entscheiden, die zu einem Preis von 66.595 USD bzw. 73.595 USD erhältlich sind. Mit Allradantrieb steigt der Startpreis des High Country auf 76.595 US-Dollar.

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2020 Corvette Stingray C8 versucht, einen Ford Mustang Shelby GT500 zu überholen https://ift.tt/3b0lKVl