servisekipmanlari

[servisekipmanlari]

Virgin Atlantic Cargo Güney Afrika, Küba'ya hizmetlerini genişletiyor

OTURUM AÇ Son Haberler Amazon, yıkıcı bir 'başlangıç ​​kargo havayolu şirketi' kurmayı planlıyor LATAM Cargo, Amerika kıtası ticaretini iki yeni rota ile güçlendiriyor Virgin Atlantic Cargo Güney Afrika, Küba'ya hizmetlerini genişletiyor Yakıt verimliliği için tasarlanmış yeni Airbus MAVERIC CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak Virgin Atlantic Cargo Güney Afrika, Küba'ya hizmetlerini genişletiyor Virgin Atlantic Cargo, 25 Ekim'de yeni bir günlük Cape Town (CPT) hizmetinin yanı sıra Havana'ya (HAV) haftalık ek hizmet sunarak kış program�� hizmetlerini Heathrow'dan (LHR) Güney Afrika ve Küba'ya genişletecek ). Cape Town, 787-9 uçağı kullanarak LHR-CPT rotasını işletecek olan Virgin Atlantic için yeni bir hedef olacak. Güzergah bir gece uçuşu olarak hareket edecek ve yerel saatle 16: 20'de LHR'den hareket edecek ve yerel saatle 05:55'te Cape Town'a ulaşacak; gelen uçuş CPT'den yerel saatle 08: 00'de hareket edecek ve o günün ilerleyen saatlerinde LHR'ye yerel saatle 18: 00'de inecektir. Kış mevsimi için LHR-CPT rotasının tanıtılması, bölgedeki müşteriler için yeni ihracat ve ithalat fırsatları sunma hamlesidir. Taşıyıcı, bu rotadaki gönderilerin tarım ürünlerini, ilaçları, araba parçalarını, bilgisayar ve elektrik bileşenlerini, madencilik ekipmanlarını, kitapları ve dergileri içereceğini öngörüyor. Virgin Atlantic ayrıca şehirler arasında haftalık bir ek hizmetle mevcut LHR-HAV tarifesinde kapasiteyi artıracak ve her Salı, Cuma ve Pazar günleri 787-9 uçağıyla LHR'den ayrılacak. Taşıyıcıya göre, şu anda LHR'den doğrudan HAV'a uçan tek kişi. Haftalık hizmetin başlatılacağı kesin tarih henüz açıklanmadı. Dominic Kennedy, “Bu yıl, uçuş programımızın büyümesi ve Air France-KLM ve Delta ile yeni genişletilmiş ortak girişimimizle kargo müşterilerimize eşi benzeri görülmemiş yeni pazarlara, mevcut pazarlardaki yeni ağ geçitlerine ve ekstra frekanslara erişim sağlıyoruz,” diyor Dominic Kennedy basın açıklaması, Virgin Atlantic Cargo genel müdürü söyledi. 3-4 Haziran tarihleri ​​arasında Miami'de gerçekleşen Kargo Havaalanı Büyüme Zirvesi, havaalanı paydaşlarının taşıyıcılar ve nakliyeciler için kargo değeri teklifini geliştirmek için içgörüleri, eğilimleri, stratejileri ve en iyi uygulamaları paylaşmaları için yeni bir fırsat. Kayıt olmak için buraya tıklayın. 24 Nisan'dan önce kayıt yaptırırken erken kuş fiyatlandırmasından yararlanın. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

LATAM Cargo, Amerika kıtası ticaretini iki yeni rota ile güçlendiriyor

OTURUM AÇ Son Haberler Amazon, yıkıcı bir 'başlangıç ​​kargo havayolu şirketi' kurmayı planlıyor LATAM Cargo, Amerika kıtası ticaretini iki yeni rota ile güçlendiriyor Virgin Atlantic Cargo Güney Afrika, Küba'ya hizmetlerini genişletiyor Yakıt verimliliği için tasarlanmış yeni Airbus MAVERIC CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak LATAM Cargo, Amerika kıtası ticaretini iki yeni rota ile güçlendiriyor LATAM Cargo bugün Miami (MIA), Panama (PTY) ve Bogota (BOG) arasındaki iki yeni kargo güzergahında hizmete başlayacağını duyurdu; ve Kuzey Amerika'dan Orta ve Güney Amerika'ya kapasiteyi arttırmayı amaçlayan MIA ve Cali (CLO) arasında. Her iki rota da 11 Şubat'ta faaliyete başladı ve haftada 767-300F uçakları tarafından işletilen iki frekansla kalıcı olarak servis edilecek. Yeni servisin genel kargo, elektronik, ilaç ve tehlikeli mallara olan talebi desteklemesi amaçlanıyor. LATAM Cargo’nun Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya’nın ticari kıdemli başkan yardımcısı Gabriel Oliva, “Bu yeni lansmanlar müşterilerimize seçim yapmak, bağlantıyı güçlendirmek ve ticareti kolaylaştırmak için daha fazla seçenek sunacak” dedi. MIA-PTY-BOG rotası, Panama'nın ithalatçı bir ülke olarak rolünü pekiştirmeyi amaçlıyor ve aynı zamanda ülkeden gelen kargo için ihracat potansiyelini, dar gövde filosumuzun hizmet verdiği birçok alternatifle bağlantı kurabileceği Bogota, Kolombiya'ya artırabilir. LATAM tarafından yayınlanan basın açıklamasında, veya geniş gövdeli uçaklarda Santiago (SCL), Lima (LIM) ve Guarulhos'a (GRU) gönderileceği belirtildi. İki rotanın eklenmesi, LATAM Cargo’nun MIA ve LIM arasında hafta sonu iki kez başlayan ve hafta sonlarında başlayan bir kargo hizmetini daha başlatmasını izliyor. 3-4 Haziran tarihleri ​​arasında Miami'de gerçekleşen Kargo Havaalanı Büyüme Zirvesi, havaalanı paydaşlarının taşıyıcılar ve nakliyeciler için kargo değeri teklifini geliştirmek için içgörüleri, eğilimleri, stratejileri ve en iyi uygulamaları paylaşmaları için yeni bir fırsat. Kayıt olmak için buraya tıklayın. 24 Nisan'dan önce kayıt yaptırırken erken kuş fiyatlandırmasından yararlanın. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Amazon, yıkıcı 'başlangıç ​​kargo havayolu şirketi' kurmayı planlıyor

OTURUM AÇ Son Haberler Amazon, yıkıcı bir 'başlangıç ​​kargo havayolu şirketi' kurmayı planlıyor LATAM Cargo, Amerika kıtası ticaretini iki yeni rota ile güçlendiriyor Virgin Atlantic Cargo Güney Afrika, Küba'ya hizmetlerini genişletiyor Yakıt verimliliği için tasarlanmış yeni Airbus MAVERIC CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak Amazon, yıkıcı bir 'başlangıç ​​kargo havayolu şirketi' kurmayı planlıyor Hikaye Amazon'un yorumu ile güncellendi. E-ticaret devi Amazon, halihazırda önemli hava kargo operasyonlarının genişletilmesini planlıyor gibi görünüyor. O zamandan beri kaldırılan ancak burada görülebilen bir iş ilanına göre, şirketin Amazon Hava Bilim ve Teknoloji ekibi, “bir başlangıç ​​kargo havayolunu ölçeklendirmeye ve büyütmeye yardımcı olmak” için uygulamalı bir bilim adamıdır. Amazon'un son yıllarda üçüncü taraflar tarafından üstlenildiğinden daha fazla girişim. Amazon’un “başlangıç ​​kargo havayolu” için geliştirme planları erken aşamalarda gibi görünüyor. İş ilanına göre, pozisyonu, istatistiksel ve optimizasyon modellemesi ve veri analitiğine odaklanarak, “bir başlangıç ​​havayolunun nasıl çalıştırılacağı konusunda [aksama ve değişikliklerin nasıl getirileceği” etrafında orta ve uzun vadeli planlamaya odaklanacak. Amazon’un kargo havayolu yeteneklerinin genişletilmesinin, Amazon adına 767 yük gemisi ve ayrıca 737 yük gemisi işleten p - ve p Air Worldwide Holdings'e bağlı taşıyıcılarla mevcut düzenlemelerini nasıl etkileyebileceği belirsiz. Amazon, kardeşi yayınımızın bildirdiği gibi, sözleşmeli operatörleri arasında kiralanan uçaklarından bazılarını zaten s, s. Amazon, 767F ve 737F uçakları için ayrı kiralama şartlarına veya kuru kiralamalara sahip olup, şirketin uçaklarını operatörler arasında taşımasına izin verir. Bunun Amazon'un sonunda kendi başlangıç ​​havayolu için bu yük gemilerini kullanmasına yol açıp açmayacağı görülüyor. Önde gelen bir hava kargo ve lojistik danışmanlık firması olan Cargo Facts Consulting, Ağustos 2019'da sona eren sekiz ayda, Amazon'un özel Atlas ve ATSG uçuşlarında% 29 artışla 1 milyar lirayı (453.000 tonun üzerinde) taşıdığını tahmin ediyor. -yıl. Amazon Prime Air'deki büyüme, şirketin Prime teklifini iki günden bir gecede sevkıyata yükseltmesinden bu yana hız kazandı. Kargo Gerçekleri Danışmanlığı, Amazon’un ABD'deki kendi kontrolündeki hava operasyonunun şu anda FedEx'in yaklaşık% 20'si ve UPS'in boyutunun yaklaşık% 15'i olduğunu belirtti. GÜNCELLEME: Bu makalenin yayınlanmasının ardından bir Amazon sözcüsü Air Cargo World'e “Rol bir ağ tasarım rolü ve beş yıl önce hava ağımıza başladığımızdan beri sahip olduğumuz konumlara benzer” dedi. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

AirBridgeCargo, koronavirüs iptalleri için geçici çözüm bulur

OTURUM AÇ Son Haberler CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak Hawaiian Airlines girişimleri yakıt yanmasını azaltır DSV, Kanada'da yeni merkez ofisi açtı AirBridgeCargo, koronavirüs iptalleri için geçici çözüm bulur Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi AirBridgeCargo, koronavirüs iptalleri için geçici çözüm bulur Geçen hafta, Rusya merkezli AirBridgeCargo (ABC), yeni koronavirüs ile ilgili kesintiler nedeniyle ülkenin hava ihracat hacimleri düşük kaldığından Çin ve Hong Kong'a tarifeli kargo uçuşlarını iptal etti. Hikayenin tamamını kardeş sitemiz Cargo Facts'ta okuyun. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

DSV, Kanada'da yeni merkez ofisi açtı

OTURUM AÇ Son Haberler CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak Hawaiian Airlines girişimleri yakıt yanmasını azaltır DSV, Kanada'da yeni merkez ofisi açtı AirBridgeCargo, koronavirüs iptalleri için geçici çözüm bulur Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi DSV, Kanada'da yeni merkez ofisi açtı DSV, Ontario'daki Kanada'nın en büyük şehri Toronto'nun hızla büyüyen bir banliyösü olan Ontario'daki Kanada şubesi için yeni bir merkez ofis ve lojistik tesisi açtı. 3 Şubat'ta yürürlüğe giren yeni lojistik tesisi 1,1 milyon metrekareden oluşuyor. şirketten yapılan basın açıklamasına göre Kanada'da kendi türünde çok müşterili tesis. DSV ayrıca, tesisin bölgedeki Kanada iş dünyası (B2B) ve iş dünyasından tüketiciye (B2C) pazarlarına hizmet etmek için stratejik olarak konumlandığını belirtti. Kuzey Amerika ve Toronto Uluslararası Havaalanı'na (YYV) 30 kilometre uzaklıktadır. DSV, 80'den fazla ülkede ofislerin yanı sıra uluslararası bir ortaklar ve acenteler ağına ev sahipliği yapmaktadır. Şirket ayrıca geçen yıl Panalpina'yı satın aldı ve son olarak 2019'un dördüncü çeyreğini ve yıllık sonuçlarını açıkladı. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak

OTURUM AÇ Son Haberler CCA bozulabilir gönderi veri paylaşım testlerini başlatacak Hawaiian Airlines girişimleri yakıt yanmasını azaltır DSV, Kanada'da yeni merkez ofisi açtı AirBridgeCargo, koronavirüs iptalleri için geçici çözüm bulur Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi Daha fazlası

[servisekipmanlari]

CEVA Lojistik Londra'da EV denemesini başlattı

OTURUM AÇ Son Haberler Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi Qatar Airways, koronavirüs rahatlaması için Çin'e ücretsiz kargo sunuyor CEVA Lojistik Londra'da EV denemesini başlattı 2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi CEVA Lojistik Londra'da EV denemesini başlattı Üçüncü taraf lojistik sağlayıcısı CEVA Logistics, CEVA'nın Kent'in Dartford, İngiltere'deki kentsel dağıtım merkezinden yaklaşık 32 km uzaklıktaki Londra'nın merkezine kargo taşıyan kamyonlar için bir elektrikli araç (EV) denemesi yaptığını açıkladı. uzakta. 3PL ayrıca, tedarik zincirinde kullanılmak üzere EV teknolojisini araştıran şirketleri destekleyen Tevva’nın Elektrifiye Girişimi’ndeki ortaklığını duyurdu. İlk EV denemesi üç ila altı ay sürecek ve biri soğutulmuş iki adet 12 tonluk araç kullanacak. CEVA’nın orta hizmet ticari araçlar için modüler elektrifikasyon sistemleri geliştiren Tevva ile çalışması, her iki şirketin de EV'lerin tedarik zincirinde nasıl çalışabileceğini değerlendirmelerine yardımcı olacak. Deneme, gelecekte üretilecek verileri hangi türlerin ve kaç EV'nin CEVA’nın filosuna tanıtacağını belirlemek için üretilen verileri kullanacağı varsayımı altında ilerliyor. CEVA, EV'leri Avrupa operasyonlarına tanıtan ilk lojistik sağlayıcı olmasa da, Electrify Initiative kapsamında Tevva ile ilk ortaklık yapan şirkettir. Tevva'ya göre, program, çeşitli filolar, operasyonlar ve görev döngüleri boyunca bir dizi elektrikli kamyonu izliyor ve geleneksel dizel kamyonlara kıyasla lojistikte EV'lerin değerini kanıtlamak için kapsamlı bir meta çalışmanın yapılmasına izin veriyor. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Qatar Airways, koronavirüs rahatlaması için Çin'e ücretsiz kargo sunuyor

OTURUM AÇ Son Haberler Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi Qatar Airways, koronavirüs rahatlaması için Çin'e ücretsiz kargo sunuyor CEVA Lojistik Londra'da EV denemesini başlattı 2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi Qatar Airways, koronavirüs rahatlaması için Çin'e ücretsiz kargo sunuyor Qatar Airways, Çin büyükelçiliklerinden ve dünya konsolosluklarından Çin'e taşınan tıbbi malzemeler için ücretsiz hava kargo taşımacılığına gönüllü olarak çalışıyor. Taşıyıcı ayrıca, Çin'de yeni koronavirüs salgından en çok etkilenen bölgelere milyonlarca tıbbi sınıf maske ve dezenfeksiyon şişesi bağımsız olarak bağışlamayı planladığını söyledi. Bir basın açıklamasında, havayolu şirketi 3 Şubat itibariyle Çin anakarasına yolcu uçuşlarını askıya alırken, malzemelerin Qatar Airways Cargo’nun kargo ağı üzerinden Şanghay, Guangzhou, Hong Kong ve Makao'daki ağ geçitlerine taşınacağını söyledi. Qatar Airways, tıbbi sınıf solunum maskelerinin ve tek kullanımlık lateks eldivenlerin ilk yardım sevkıyatını 2 Şubat'ta Şangay'a teslim etti. Yalnızca Çin'deki topluluklar ve işletmeler, sadece Katar'daki 700 kilogram tıbbi yardım eşyası bağışladılar. Dünyanın dört bir yanındaki hava kargo operatörleri, mevcut viral salgın gibi küresel acil durumlarda kritik lojistik ihtiyaçlarını destekleyecek şekilde konumlandırılmıştır. Qatar Airways, operatörün mevcut girişimi Airlink'ten bağımsız olmasına rağmen, ağındaki ticari ve charter havayollarını bu tür acil durumlara yanıt vermek için önceden nitelendirilmiş kâr amacı gütmeyen kuruluşlarla birleştiren Airlink'in bir ortağıdır. Airlink hakkında daha fazla bilgi ve nasıl destek vereceğinizi öğrenmek için, kardeş sitelerimiz CargoFacts.com'daki çabalarımıza dair son haberleri inceleyin. Airlink koronavirüs yanıtı için harekete geçer Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi

OTURUM AÇ Son Haberler Dreamlifts, Antonov Airlines için GSA rolünü sona erdirdi Qatar Airways, koronavirüs rahatlaması için Çin'e ücretsiz kargo sunuyor CEVA Lojistik Londra'da EV denemesini başlattı 2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi Daha fazlası

[servisekipmanlari]

İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi

OTURUM AÇ Son Haberler 2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi Lavazza, KLM’nin kurumsal biyoyakıt programına katıldı Cargometer, EMEA 2020 DEMOvation görevini yükledi Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi İsviçre Uluslararası Hava Yolları'nın kargo bölümü olan Swiss WorldCargo, havayolunun Osaka'daki Zürih (ZRH) ve Kansai Uluslararası Havaalanı (KIX) arasında doğrudan A340-300 uçuşları eklediği için Japonya'ya ve Japonya'dan gelen yük kapasitesini artırıyor. Direkt uçuşların 1 Mart'tan başlayarak haftada beş kez gerçekleştirilmesi ve İsviçre WorldCargo’nun Tokyo'daki mevcut Japon operasyonlarına eklenmesi planlanıyor. Tokyo ofisi, İsviçre WorldCargo için tüm Japon operasyonlarını denetleyecek. ANA Cargo, KIX'te taşıma ajanı seçildi. 1 Şubat'tan itibaren, taşıyıcı günlük Zürih-Tokyo ticaret şeridindeki kapasiteyi 777-300ER'ye yükseltti, İsviçre'nin rotadaki kapasitesini% 40 artırdığını söyledi. "Tokyo'daki kapasitemiz ve Osaka'ya yaptığımız yeni hizmetimiz, Uzak Doğu'nun en önemli farmasötik ve teknolojik ürünler pazarlarından birini İsviçre ile birleştirmeye devam edebilmemiz için önemli bir yol sunuyor," dedi. Küresel alan ve İsviçre WorldCargo'da katkı yönetimi. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları

OTURUM AÇ Son Haberler 2019 Panalpina'nın satın alınmasının ardından DSV 4Q gelir artışları İsviçre Dünyası Cargo Japonya yolunu ekledi Lavazza, KLM’nin kurumsal biyoyakıt programına katıldı Cargometer, EMEA 2020 DEMOvation görevini yükledi Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla ürün satın alıyor ancak bir sorun var

OTURUM AÇ Son Haberler Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla ürün satın alıyor ancak bir sorun var Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla ürün satın alıyor ancak bir sorun var Eurostat'ın az önce sunduğu 2019 anketinin analizine göre, Avrupa genelinde tüketiciler daha sık satın alıyor ve daha fazla para harcıyor. Bu, ulaşım sağlayıcıları için harika bir haber olsa da, yakalama, müşterilerin ücretsiz gönderime alışmasıdır. Aslında, en son IPC Sınır Ötesi E-Ticaret Müşteri Anketi'ne göre, müşterilerin% 63'ü, Prime tipi sadakat programlarına üye oldukları için veya yalnızca bu e- döşeme standart teklif. Cargo Facts Consulting bu verilere bir göz attı ve bunun nakliye sağlayıcıları için ne anlama geldiğini tartışıyor. Cargo Facts Consulting Insights aboneliğiyle bu makaleyi okumaya devam edin. Avrupalı ​​e-ticaret müşterileri daha fazla satın alıyor ancak nakliye sağlayıcılarına meydan okunacak Daha fazlası

[servisekipmanlari]

ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı

OTURUM AÇ Son Haberler Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla alışveriş yapıyor, ancak Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı ABD ve Kenya 5 Şubat'ta Washington DC'deki ABD Dışişleri Bakanlığı'nda ABD-Kenya Hava Taşımacılığı Anlaşması'nda bir değişiklik imzaladı. ve diplomatik not alışverişi sonrasında yürürlüğe girecek. Değişiklik, 4 Aralık 2019 tarihinde müzakere edildiğinden beri, birlik ve karşılıklılık esasına göre uygulanmıştır. Özellikle, değişikliğin yedinci özgürlük trafik hakları ABD tüm kargo havayollarının, bir kargo merkezi işleten taşıyıcılar için önemli bir hak olan ABD'de durmadan Kenya ile üçüncü bir ülke arasında uçmasına izin veriyor. Kenya tüm kargo taşıyıcılarının da ABD'ye hizmet etmek için karşılıklı hakları vardır. Nihayetinde, değişiklikteki haklar, dahil edilen ülkelerin hava kargo hizmet pazarlarını birbirine tam olarak açmayı, Afrika'nın uluslararası sivil havacılık sektörünün serbestleştirilmesini kolaylaştırmayı ve hava taşıyıcılarına yüklerinin ve ekspreslerinin ihtiyaçlarını daha verimli bir şekilde karşılamaları için daha fazla esneklik sağlamayı amaçlamaktadır. teslimat müşterileri. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü

OTURUM AÇ Son Haberler Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla alışveriş yapıyor, ancak Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü CLIVE Data Services'ın kargoyu ölçen yeni bir analiz sistemi olan CLIVE Data Services'ın en son “dinamik yük faktörü” raporuna göre, küresel hava kargo piyasası 6 Ocak ile 2 Şubat arasındaki dört hafta boyunca her yıl% 4'lük bir düşüş gördü. - ağırlık temelli yaklaşımdan ziyade hacimsel bir yaklaşımdan gelen yük faktörleri. Dinamik yük faktörü de bu dönemde geçen yılın aynı dönemine göre 2 puan düşerek% 65'e geriledi. Dört haftalık veri, CLIVE’ın basın açıklamasına göre 2019'dan bir hafta önce düşmüş Ay Yeni Yılı'nın etkisini büyük ölçüde yansıtıyor. Şirket, yeni koronavirüsün önümüzdeki haftalarda dinamik yük faktörü veri raporlarında “açıkça belirgin” olmasını beklediği hava kargo hacimleri üzerindeki etkisini de yakından izlediğini söyledi. 6 Ocak'tan 2 Şubat'a kadar küresel hava kargolarındaki yıllık% 4'lük düşüş, 2019'un son üç ayında görülen büyüme rakamlarına göre oldukça gerileme gibi görünse de, daha ayrıntılı veriler daha nüanslı bir resim anlatıyor. , CLIVE Genel Müdürü Niall van de Wouw. CLIVE'a göre, Ay Yeni Yılı Çin, Hong Kong, Güney Kore ve Singapur gibi büyük hava kargo menşeli olarak kutlandığından, bölgedeki üretim ve operasyonlardaki yavaşlama, başlangıç ​​için toplam büyüme sayısını yaklaşık% 3 oranında düşürdü. Yılın. Basın açıklamasında bu, "normalleştirilmiş" küresel pazarın% 1'lik bir düşüş gördüğünü gösteriyor. CLIVE'dan elde edilen diğer veriler, Ocak ayının son haftasında, 2019 yılının aynı haftasına göre Çin'den Avrupa'ya olan hacimlerin% 66 oranında düştüğünü ortaya koyuyor. Daha sonra, Çin'den batıya giden uçuşların dinamik yük faktörü% 90'dan% 74'e düştü. Basın açıklamasının, yük faktörünün daha fazla düşmemesinin nedeninin, havayollarının geçen yılın aynı haftasına göre% 44 oranında azalmasından kaynaklandığını söyledi. Bu nedenle, kapasitedeki bu düşüşün büyük bir kısm�� Ay Yeni Yılı tatili sırasında daha zayıf talep beklentisiyle kargo hizmetlerinin azalmasından kaynaklanmıştır. “Endüstri geleneksel olarak Çin Yeni Yılı boyunca daha düşük bir talep bekliyor olsa da, şu anda bilinmeyen en büyük şey, hava kargo hacimlerinde mütevazı bir iyileşme için önceden hafif bir iyimserlik olan bir yılın başlangıcında koronavirüsün etkisidir. “Virüslere tepki olarak havayolu hizmetlerini askıya alan havayolu şirketlerini daha önce görmüştük ve şimdi bekle ve gör durumu. Koronavirüsün Çin'den gelen kargo hacimleri üzerindeki etkisi, fabrikaların yeniden açıldığı ve tedarik zincirlerinin yeniden hızlandırıldığı önümüzdeki haftalarda daha net hale gelecektir. Bunun ne kadar hızlı gerçekleşeceği - ve küresel hava kargo endüstrisi için ne gibi etkilerin olacağı - önümüzdeki yıl için güçlü bir gösterge olacak. ” Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak

OTURUM AÇ Son Haberler Danışman Görüşü: Tedarik zinciri teknolojilerinin sağlığını anlamak Global hava kargoları Yeni Ay Yılı ile% 4 düştü ABD ve Kenya Ulaştırma Sözleşmesi'nde yedinci özgürlük değişikliği imzaladı Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla ürün satın alıyor, ancak Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Hava kargo IATA Aralık raporunda 2019 kasvetli kapanıyor

OTURUM AÇ Son Haberler Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla alışveriş yapıyor, ancak Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi Hava kargo IATA Aralık raporunda 2019 kasvetli kapanıyor CF EMEA 2020: Operatörler yenilik yapmaya çalışıyor FRA'da Lodige binası Swissport tesisi Hava kargo IATA Aralık raporunda 2019 kasvetli kapanıyor Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Aralık ayında, yük tonu kilometrelerinde (FTK) ölçülen toplam endüstri çapında kargo trafiğinin yıldan yıla% 2,7 azaldığını gösteren ön veriler yayınladı. IATA, tüm yıl boyunca toplam sektörel yük trafiğinin yıllık bazda% 3,3 azaldığını ve 2012'yi 2012'den bu yana azalan navlun hacminin ilk yılı olduğunu ve 2009'daki küresel mali krizden bu yana en düşük performans gösterdiğini belirtti. IATA'ya göre, hava kargolarının 2019'daki performansı, küresel ticarette sadece% 0.9'luk zayıf büyüme nedeniyle azaldı. Sektörün düşük performansının yanı sıra özellikle imalat yoğun ekonomilerde GSYİH büyümesinin yavaşlaması, daha yumuşak iş ve azalan tüketici güveni kaynaklanıyordu. Bununla birlikte, hem güven hem de emirlerin 2020'de toplanabileceğine dair işaretler var. İstikrar işaretleri gösteren bir gösterge, son üç ayda yıllık büyümede toparlanma kaydeden küresel imalat Satın Alma Yöneticileri Endeksinin (PMI) yeni ihracat siparişleri bileşenidir. Hava taşımacılığı talebi ve PMI büyümesi arasındaki tarihsel ilişki devam ederse, IATA hava taşımacılığının önümüzdeki aylarda büyümede iyileşme beklemesini beklemektedir. Bununla birlikte, IATA, yeni koronavirüs salgını ile mücadele ile ilgili kısıtlamaların uzun vadeli etkisini belirlemek için henüz erken. IATA’n genel müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac, “Ticari gerilimler 2009'daki küresel mali krizin sona ermesinden bu yana hava kargo için en kötü yılın temelini oluşturuyor” dedi. “Bunlar rahatlarken, bilinmeyen topraklarda olduğumuz gibi, iyi haberlerde, koronavirüsün küresel ekonomi üzerindeki nihai etkisiyle ilgili çok az rahatlama var. Tüm kısıtlamalar getirildiğinde, kesinlikle ekonomik büyüme üzerinde bir sürüklenme olacaktır. Ve elbette, 2020 hava kargo işi için bir başka zorlu yıl olacak. ” Bu arada, 2019 yılında, mevcut yük tonu kilometrelerinde (AFTK) ölçülen endüstri çapındaki hava kargo kapasitesi, ay için yıllık% 2.8 ve tüm yıl için% 2.1 arttı. IATA'ya göre, kapasite artışı şimdi art arda 20. ayda talep artışını “geride bıraktı”. Hava taşımacılığı kapasite büyümesi talep büyümesinin üzerinde kaldığından, sanayi geneli yük faktörü, Aralık 2019 için bir önceki yılın aynı dönemine göre büyük bir artışla yüzde 2,7 ve 2019 için 2,6 puan düştü. Navlun hacimleri Afrika hariç çoğu kilit bölgede tek haneli olarak düştü. 2020 için, endüstri çapındaki FTK'ların, çoğunlukla dünya ticaretindeki toparlanmanın etkisiyle% 2.0 oranında büyüyeceği tahmin edilmektedir. Çin'deki sağlık durumu da tahminleri etkileyecektir, ancak bu aşamada tam olarak nasıl olacağını tahmin etmek imkansızdır; koronavirüs salgınının süresi ve coğrafi yayılımı etkisini anlamak için kritik olacaktır. 2018'in ortalarında ortaya çıkan eğilimi sürdüren Afrika, tüm bölgelerde büyümeyi başardı ve Aralık ayında hava kargo talebi yıllık bazda% 10,3 arttı. Bölge pazarının küçük boyutuna rağmen, kapasite yıllık bazda% 10,0 arttı ve bu da dünyadaki hava kargo payının% 1,8'ini oluşturuyor. Yılbaşından bugüne talep ve kapasite sırasıyla yıllık% 7,4 ve% 13,3 arttı. Bu arada, Avrupa, Kuzey Amerika, Latin Amerika, Orta Doğu ve Asya merkezli taşıyıcılar, Aralık ve bugüne kadar düşük ila orta tek haneli rakamlarda toplam hava taşımacılığı talebinde düşüşler yaşadı. 2018'de 2018'e kıyasla sadece Latin Amerika toplam talepte düz bir büyüme gördü. Bu karışık sonuçlarla bile, IATA’nın raporu nihayetinde hava kargo endüstrisinin küresel ilişkilerdeki iyileşme nedeniyle yakın gelecekte yine pozitif büyüme oranları kaydedebileceğini buluyor. Bununla birlikte IATA, Aralık ayı anketinin küresel havacılık ve lojistik operasyonlarını ciddi şekilde etkileyen koronavirüsün patlak vermesinden önce tamamlanmasından bu yana analizinin değişebileceğini de kaydetti. Daha fazlası

[servisekipmanlari]

Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi

OTURUM AÇ Son Haberler Avrupalı ​​çevrimiçi alışveriş yapan kullanıcılar daha fazla ürün satın alıyor, ancak Coronavirus Çin'den gelen kargo talebini olumsuz yönde etkiledi Hava kargo IATA Aralık raporunda 2019 kasvetli kapanıyor CF EMEA 2020: Operatörler yenilik yapmaya çalışıyor FRA'da Lodige binası Swissport tesisi Daha fazlası