لذلك يعتبر الفلسطينيون مرابطون كما وصفهم الرسول صل الله عليه وسلم
قال الرسول الكريم صل الله عليه وسلم:
"لا تزال طائفة من أمتي على الدين ظاهرين ،لعدوهم قاهرين ،لا يضرهم من خالفهم ،ولا ما أصابهم من البلاء حتى يأتيهم أمر الله وهم كذلك .قالوا يا رسول الله وأين هم ؟قال في بيت المقدس ،و أكناف بيت المقدس "
مسند أحمد بن حنبل
فلنحذر من الاعلام الموجه الى الشعوب بان هناك عمليه سلميه
الضّمُ الصامت: كلُّ الطرق تؤدي إلى تل أبيب!
من الشمال إلى الجنوب، يعلو غبار الجرافات في كثيرٍ من الشوارع الخارجيّة للضفّة الغربيّة. مبانٍ تُهدم، وأشجار تُقطّع، وحقولٌ تختفي من المشهد، ليحلّ محلّها أسفلت وجسورٌ وأنفاقٌ! إنّها طرق التفافية وأنفاق سريعة جديدة تشقّها "إسرائيل"، وظيفتها أن تُسهّل وتُسرّع من تنقّل المستوطنين بين مستوطنات الضفّة وبينها وبين المراكز الحضرية الإسرائيلية في قلب الأراضي المحتلة عام 1948، على حساب إمكانيات التمدد العمراني للفلسطينيّيين وأراضيهم الزراعيّة.
تعتبر هذه المشاريع الحجر الأساس الذي يدفع باتجاهه قادة المستوطنين منذ سنوات، ضاربين "عصفورين بحجر": من ناحية؛ بناء هذه الشوارع يعني تطبيق مشروع ضمّ الضفة فعلياً على الأرض، فهذه الشوارع تُعزّز من ربط المناطق الاستيطانية على جانبي الجدار، فتصبح وكأنها "كيانٌ واحد".
من ناحية أخرى؛ تحقيق "رؤية المليون"، الهدف الذي نصّبه هؤلاء لأنفسهم عام 2018، وهو الوصول إلى مليون مستوطن في الضفة بحلول عام 2033، فمن المعروف أن تطوير البنى التحتية، وعلى رأسها الشوارع، يعني تلقائياً زيادة عوامل جذب (السكّان). وهو ما عبّر عنه بوضوح رئيس مجلس مستوطنات "غوش عتصيون"، في تقرير لجريدة "هآرتس" (كانون الأول/ ديسمبر 2020)، بالقول: "بالقرب من أي شارعٍ دائماً هناك بيت. الشوارع هي بكل تأكيد محرّك يؤدي بنا إلى الضم".
إذن، لا يحتاج ضمّ "إسرائيل" للضفة إلى إعلاناتٍ سياسية أو تعديلات قانونية إسرائيلية، بل كل ما يحتاجه الأمر هو المباشرة بالفعل: فرض الوقائع على الأرض، بينما يرطن بعض السياسيين بما يسمّى "حلّ الدولتين"، وهو ما يجري فعلياً منذ سنوات.
بلد "المليون مستوطن"
بدأ العمل على تطوير الشوارع لخدمة مستوطنات الضفة الغربيّة في تسعينيات القرن الماضي، وتوسّع أكثر بعد توقيع اتفاقية "أوسلو"، في محاولة لتوفير بدائل للمستوطنين عن الشوارع التي تمرّ في قلب التجمّعات الفلسطينيّة، إلا أن الاهتمام بتطوير بنية الاستيطان التحتية في الضفة وصل ذروته في السنوات الأخيرة.
منذ العام 2015 تقريباً، تصاعدت الضغوطات من قبل قادة مجالس المستوطنات في الضفة للدفع قدماً نحو شق المزيد من الشوارع أو تطوير الشوارع القائمة. شملت تلك الضغوطات لقاءات متكررة مع أصحاب القرار في الجهات المعنية، وكذلك اعتصاماً أمام مكتب رئيس الحكومة في العام 2017، شمل إضراباً عن الطعام.1 كما شملت الضغوطات دعاية مكثفة حول غياب الأمان لدى المستوطنين المسافرين عبر الشوارع المارة بالقرب من المناطق الفلسطينية، وحول أزمات المرور التي تعيق الوصول إلى القدس أو تل أبيب، حيث مراكز العمل.
تلاقى هذا التحرّك من قادة المستوطنات مع من يسنده، وذلك عندما عُيّن بتسلئيل سموتريتش (عن حزب الصهيونية الدينية) وزيراً للمواصلات في حكومة الاحتلال الـ34، ما بين عامي 2019-2020. في الحكومة التي تلتها (35)، ما بين 2020-2021، عُيّنت ميري ريجيف (عن حزب الليكود) كوزيرة للمواصلات. يُعرف كلا الوزيرين بتوجهاتهما الاستيطانية، ولطالما تفاخرا في خطاباتهما بالجهد الذي بذله كلّ واحد منهما في سبيل شق الشوارع الجديدة في الضفّة.
ينسب سموتريتش لنفسه العمل على الدفع نحو المصادقة على ميزانية شارع التفافي حوارة، جنوب نابلس، وقد وقف على رأس بداية الأعمال في 27 شباط/ فبراير 2020، وقال: "هذا الشارع سيُعزز مشروع الاستيطان في الضفة"، وأسهب بوضوحٍ أكثر: "إنّ من يريد أن يجلب مليون مستوطن هنا يجب عليه أن يمدّ شبكة شوارع ومواصلات". أما ريجيف فتنسب لنفسها الفضل في الدفع نحو شارع التفافي العروب، شمال الخليل.
لكن الأمر ليس مجرّد شارع هنا وشارع هناك. في تشرين الثاني/ نوفمبر 2020، أعلنت ريجيف عن خطة حكومية شاملة للشوارع والمواصلات في الضفّة الغربيّة فيها عدد كبير من مقترحات ومخططات الشوارع، على أن تنفّذ حتى العام 2045. هذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها الحكومة الإسرائيلية خطّة رسمية متكاملة تمتد لفترة زمنية طويلة تختص بتخطيط شوارع الضفة، وهذا بحد ذاته كافٍ للدلالة على الجدية التي يسير فيها مشروع الضم.
من ناحية ثانية، فإنّ محتوى الخطّة يحوي المزيد من المؤشرات. بحسب ما نشر عن الخطّة في جريدة "هآرتس"، فإنّها تتلاءم مع خطة المواصلات الخاصّة بالأراضي المحتلة عام 1948، وتربط شوارع الضفة بالشوارع غربي "الخط الأخضر". أي أن تخطيط الشوارع فيها لم ينظر إلى الضفة باعتبارها "كيان منفصل"، بل باعتبارها جزءاً طبيعياً من "أرض إسرائيل" من النهر إلى البحر، وبالتالي ربطت شوارع كل منطقة بالأخيرة.
وهذا يعني أيضاً أن الشارع الجديد الذي يُشق في الضفة لن يخدم فقط المستوطن المتوجّه من مستوطنته في الضفة نحو تل أبيب وبالعكس، بل سيخدم أيضاً من يسكن في تل أبيب. يضرب أحد قادة المستوطنين مثالاً على ذلك بالقول: "لو أراد أحدهم السفر من تل أبيب نحو الجولان فيمكنه السفر نحو الشرق عبر الضفة حتى يصل إلى شارع 90 ومن ثم يسافر شمالاً إلى هناك" (بدلاً من أن يضطر أن يسافر شمالاً ومن ثم شرقاً، وهي طريق أطول بطبيعة الحال). يعكس هذا المثال كيف أن رؤية الشوارع الجديدة تضع الضفة في قلب "إسرائيل"، وتتعامل مع المنطقتين كمنطقة واحدة، وهذا أحد تجليات مشروع الضم.
من حوّارة إلى العروب
لا يمكن الحديث عن شوارع الضفّة الاستيطانيّة دون الإشارة إلى شارع رقم (60)، خاصّةً أنّه يشهد هذه الفترة الكثير من أعمال التوسعة والتطوير. يعتبر هذا الشارع شارعاً محورياً في وسط فلسطين، ويمرّ في قسمٍ منه في قلب التجمعات الفلسطينيّة، كالمقطع الذي يمرّ في قلب قرية حوّارة، وتتوّزع عن يمينه وعن يساره بيوتها ودكاكينها، والمقطع الذي يمرّ ملاصقاً لمخيّم العروب من جهته الغربيّة.2
اقرؤوا المزيد: "قاهراً عداك".. معركة العلم في حوارة
عدا عن ادعاء الشعور "بالأمن" عند مرورهم وسط التجمعات الفلسطينية، يشكو المستوطنون من الأزمات المرورية في هذين المقطعين بالذات. وهنا جاء الحل الإسرائيليّ بشق شارعين التفافيين، الذين ذكرناهما سابقاً.
منذ عام 2020 تجري أعمال الحفر والبناء في "التفافي حوارة". يمر الشارع الاستيطاني الجديد شرق شارع 60، من حاجز زعترة جنوباً، إلى ما يُعرف بدوّار سلمان الفارسي، متجاوزاً قلب بلدة حوّارة، ومخترقاً أراضي بيتا. يلتهم الشارع أكثر من 1000 دونم من القرى المجاورة: بيتا، أودلا، والنسبة الأكبر من الأراضي المسروقة هي لحوّارة.
سيختصر الشارع زمن السفر بالنسبة للمستوطنين وسيُجنّبهم السفر في شارع يمرّ وسط قرية فلسطينية. من جهة أخرى، فإن الشارع يخلق نظاماً من الطرق الفرعية أسفل الجسور لحركة الفلسطينيين. بالمحصلة: تصبح الشوارع الرئيسية السريعة والمتطوّرة أعلى الأرض هي شوارع المستوطنات، وتصبح المستوطنات أكثر ارتباطاً ببعضها البعض، لا جزراً متفرقاً، وأسفلها تحت الجسور طرق فرعية يسافر الفلسطينيون عبرها إلى قراهم، كأنهم على هامش الوجود، وهم من يتجذر وضعهم أكثر فأكثر كجزرٍ متفرقة.
إلى الجنوب، بدأ العمل في العام 2019 أيضاً بشارع "التفافي العروب". يمتدّ الشارع بطول حوالي 7.6 كيلومتراً من مفترق "كفار عصيون" شمالاً، أولى مستوطنات الخليل، ومن ثمّ يتصل بجسر عند مدخل مخيم العروب، ويمتد الشارع من هناك وصولاً إلى مدخل مستوطنة "كرمي تسور" جنوباً (بالقرب من مدخل حلحول)، وبهذا يتجاوز المرور المباشر من أمام مخيّم العروب وقريةَ بيت أُمّر، ويسرق أراضيهما وأراضي حلحول كذلك (أكثر من 100 دونم).
في كلا الشارعين، اختُرِقَت المساحات الزراعية القليلة المتبقية لأهالي القرى. في الخليل مثلاً يمكن رؤية مسار الشارع يلتهم كروم العنب المزروعة على مدرجات التلال، كما أنّه قتل آلاف الأشجار في منطقة العروب بعد أن كانت تحظى بكساء أخضر على شكل غابة تمتد إلى الجنوب من المخيم.
بدون إشارات ضوئيّة!
من ضمن مشاريع البنى التحتية التي تجري اليوم لربط مستوطني الضفة بالقدس وبمنطقة "غوش دان"، ثلاثة مشاريع لأنفاق ضخمة تمتد شمال وجنوب ووسط القدس، يربط كل واحد منها تكتلاً استيطانياً مركزياً في الضفة بمركز القدس.
المشروع الأول، هو الأنفاق التي يجري العمل عليها منذ عام 2020 أسفل مفرق "التلة الفرنسية" أو مفرق "كركشيان"، والتي يعني بناؤها فعليّاً ربط التكتل الاستيطاني شرق القدس، وأبرز مستوطناته "معاليه أدوميم"، وبعضاً من مستوطنات الأغوار، بمركز المدينة، ومنها إلى تل أبيب. يقع هذا المفرق وسط القدس تقريباً، ويُعتبر حلقة وصل أساسية في الطريق من شمال وشرق المدينة إلى وسطها وغربها وجنوبها، ويُصنّف لدى وزارة المواصلات الإسرائيلية كواحد من الشوارع التي تشهد أكثر الأزمات المروريّة تعقيداً في "إسرائيل".
رسم تصويري للشكل النهائي لأنفاق التلة الفرنسية، كما ستبدو عند الانتهاء منها.
وفي طريقها لحلّ هذه الأزمة المرورية، تحفر بلدية الاحتلال في القدس أسفل المفرق 4 أنفاق على النحو التالي: نفقين يربطان بين طريق مستوطنة "معاليه أدوميم" شرقاً وبين طريق رقم 1 الواصل إلى تل أبيب، وكذلك بين طريق بيجن (شارع 50)، ونفقين يربطان بين وسط القدس والشارع المؤدي إلى مستوطنتي "بسغات زئيف" و"النفيه يعكوف" شمالها. وستكون هذه الأنفاق أطول أنفاق القدس المحتلة، وهي بمسارين في كل اتجاه، ومن المتوقع أن ينتهي العمل عليها عام 2024.
في الدعاية لهذه الأنفاق قيل: "ستُتيح السفر من معاليه أدوميم إلى القدس وتل أبيب دون الوقوف على أي إشارة ضوئيّة ولو واحدة!".
أعمال الحفر والبناء في الأنفاق أسفل مفرق التلة الفرنسية كما تبدو من الجو (المصدر: مواقع إعلامية إسرائيلية).
وكعادة بقية مشاريع البنى التحتية فإنّها ترتبط ببعضها البعض، فعلى مقربة من الأنفاق، يُبنى في هذه الأثناء موقف ضخم لركن 1000 سيارة بحيث يمكن لأصحابها ترك سياراتهم هناك واستخدام شبكة القطار (الترام). في تلك المنطقة بالذات يمرّ "الخطّ الأحمر" من قطار القدس الخفيف، الذي افتتح في العام 2011، وفي السنوات القادمة سيجري افتتاح خطوط أخرى تمرّ عبر المنطقة، تصل إلى منطقة الجامعة العبرية (جبل المشارف)، وأخرى تنطلق نحو جنوب القدس (مستوطنة "تلبيوت").
اقرؤوا المزيد: "قطار القدس الخفيف.. ما تخفيه المرحلة الثانية".
أما إلى الشمال من القدس، فيجري العمل منذ صيف عام 2021 على ما يُعرف بـ"نفق قلنديا". يسير هذا النفق ممتداً من الشرق إلى الغرب أسفل حاجز قلنديا، متجاوزاً جدار الفصل الإسرائيلي، وسيكون مخصصاً فقط لمرور الإسرائيليين. بذلك يربط بين 3 شوارع رئيسية: شارع رقم 60 في قلب الضفة من جهة الشرق، وشارع رقم 443 المؤدي إلى تل أبيب (الواقع غرب حاجز قلنديا)، وكذلك شارع رقم 50 (طريق بيغن) الذي يوصل إلى مركز غرب القدس.
حتى تتعزز فعالية هذا النفق، فإنّ هناك شارعاً آخر ما زال قيد التخطيط يحمل رقم 45، سيمرّ من المحاجر الموجودة شرق مخيم قلنديا، يربط مستوطنة "كوخاف يعكوف" شرق رام الله، بالنفق الجديد أسفل قلنديا.3 ولغرض هذين المشروعين ستصادر "إسرائيل" أكثر من 930 دونماً من أراضي العديد من القرى، كقلنديا والرام وجبع وبرقة، وغيرها. علماً أن المستوطنين المتنقلين من هذه المستوطنات إلى القدس وتل أبيب دائمو الشكوى من الأزمة المرورية التي يواجهونها في الطريق القائمة حالياً، وهي طريق رقم (437)، المعروفة بطريق حزما.
فعلياً، يربط هذا المشروع بين المستوطنات الواقعة شمال شرق القدس وشرق رام الله (مثل مستوطنات "كوخاف يعكوف"، "بسجوت"، "عوفرا"، وغيرها التي تندرج ضمن المجلس الإقليمي المسمى "بنيامين")، بقلب شبكة الطرق في القدس وتل أبيب. هكذا، يسافر المستوطنون من شارع 60 إلى شارع 45 المخطط له، ومن ثمّ يمرّون بكل أريحية في هذا النفق الجديد، دون الاضطرار للسفر في شوارع مكتظة مع الفلسطينيين، ودون الوقوف على حواجز شديدة التدقيق، والأهم: دون أن يشعروا أنّهم "خارج إسرائيل".4
لم تكتفِ قيادة المستوطنات بهذا الحل، بل دفعت نحو استغلال وتطبيق كل الإمكانات لضمان تنقل سلس لمستوطنيها. إذ دفعت نحو توسيع الشارع (437)، من مفترق جبع المقدسية حتى حاجز حزما، ليصبح بثلاثة مسارات بدل مسارٍ واحد: مسارين للسيارات الشخصيّة، ومسار لحافلات المواصلات العامّة.
أما التكتل الاستيطاني الكبير الثالث الذي تجري خدمته هذه الأيام، فهو تكتل "غوش عتصيون" ومستوطنات جبل الخليل. إلى الجنوب من القدس، وبمحاذاة بيت لحم من الجهة الغربيّة، تعمل "شركة موريا"، المملوكة لبلدية الاحتلال في القدس، منذ عام 2020 على حفر نفقين ضخمين اثنين في الشارع المعروف بـ"شارع الأنفاق" (جزء من شارع 60). يسير النفقان مخترقين جبال بيت جالا بموازاة نفقين قديمين آخرين حفرا في العام 1996.5
بعد أكثر من 25 عاماً، لم يعد الطريق القديم الذي يسير بمسارٍ واحدٍ فقط في كل اتجاه يكفي أعداد المستوطنين المتزايدة جداً في المنطقة. ببناء النفقين الجديدين يصبح لكل اتجاه من وإلى القدس طريقٌ بثلاث مسارات، اثنين للسيارات الشخصية، وواحد للحافلات العامة.
أعمال البناء الإسرائيلي في حفر نفقٍ جديد في الشارع الاستيطاني المعروف بـ"شارع الأنفاق" جنوب القدس، كما تبدو من بلدة بيت جالا، أيلول 2020. (وكالة الصحافة الفرنسية).
يُسَهِّل هذا المشروع تنقّل مئات المستوطنين يوميّاً من قلب مستوطنات الخليل وبيت لحم إلى قلب مراكز العمل في القدس، ويُخفِّف من حجم أزمات السير الضخمة التي اعتادها الشارع في ساعات الصباح وما بعد الظهر. ولأن كل لبنة تُبنى في هذا المشروع الاستيطاني ترتبط باختها، فإذا نظرنا إلى الشمال من شارع الأنفاق، نجد شارع بيجن الاستيطاني6 الذي يتصل في جهته الجنوبيّة بشارع الأنفاق، وقد جرى تجديد هذا الاتصال وتطويره في العام 2020، وافتتح بشكل رسميّ، ليصبح المرور من قلب القدس إلى قلب مستوطنات الخليل لا يتطلب سوى السفر في شارعين متصلين، بيجن، ثمّ شارع 60 عبر الأنفاق، وهو طريقٌ سريع يستغرق أقل من ساعة سفر بين المدينتين.
دولة داخل "الدولة"
إنّ النتيجة المباشرة لهذه الشوارع والبنى التحتيّة هي مضاعفة أعداد الوحدات الاستيطانيّة، وأعداد المستوطنين في الضفّة. وبالنظر إلى الماضي، نرى مثلاً أن شارع رقم (398)، الذي افتتح عام 2008 ليربط جنوب القدس بالمستوطنات شرق بيت لحم، اختَصر مدة السفر بين المكانين من 40 دقيقة إلى 10 دقائق فقط. بعد 7 سنوات من افتتاحه، تضاعف عدد المستوطنين القاطنين في مستوطنات شرق بيت لحم بحوالي 90% (ارتفعوا من 3100 إلى 5900 مستوطن). وهو ما ينطبق أيضاً على الشوارع المذكورة أعلاه، فأنفاق "التلة الفرنسية" مثلاً ستجعل مستوطنة "معاليه أدوميم" والمستوطنات الصغيرة المحيطة بها أكثر جذباً للمستوطنين، إذ لا أفضل من بيتٍ بعيدٍ عن وسط المدينة الصاخب، لكنه في نفس الوقت متصلٌ بها بشبكة سريعة وسهلة من الطرق والمواصلات.
وبالنظر إلى المشاريع المذكورة، وبالأخصّ: شارع الأنفاق غرب بيت لحم، والتفافي العروب، وأنفاق قلنديا، وأنفاق التلة الفرنسيّة، فإنّها تخدم بشكل واضح مشروع الضم الإسرائيليّ، إذ ينتج عنها وصلاً مباشراً غير مقطوع بين مستوطنات الضفة الغربيّة، وبين الأراضي المحتلة عام 1948 وبين مركز القدس. وهذه المشاريع تربط أهم ثلاث كتل استيطانية حول القدس بالقدس، وهي الكتل الاستيطانية التي لطالما طرحت أحزاب اليمين الإسرائيلي فكرة ضمّها إلى مشروع "القدس الكبرى"، وذلك قبل أن يُطرح ضم الضفّة ككل.
بعد 30 عاماً على اتفاقية أوسلو، لم تبنِ السلطة الفلسطينية "دولة" كثمرة للمشروع الذي بشّرت به الشعب الفلسطيني، بل غدت مجرّد حاكم محليّ لمجموعة من الجزر التي تقع في قلب دولة المستوطنين في الضفة. هذا الجهد الضخم في بناء الشوارع والبنى التحتية والتي تسحق تحتها كل معالم الوجود الفلسطيني معلم آخر من معالم الدولة التي حلّت محلّ "الدولة".
هو من مدينة لوس انجلوس الأمريكية، وهو مولود من أب مسلم وأمه نصرانية، والده من أتباع الشهيد مالكوم إكس.
دخل توبايس السجن بتهمة قتل وهو مظلوم وبريء منها، ولأنه صاحب بشرة سمراء وينتمي إلى الإسلام فقد اطلقوا عليه إدعاء بأنه خطر على المجتمع ويجب ابقاءه في الحبس مدى الحياة وادعوا بأنه لا أمل من إصلاحه، فحكموا عليه بحكمين مؤبد ولا يحق له العفو حتى لا يتمكن من الخروج من السجن حياً، فقد كان المأمور بالحبس يقول له انك لن تخرج من السجن إلا محمولاً على نعشك ميتاً أو بمعجزة إلهية.
أما الأخ توبايس فقد كان يملك إيماناً راسخاً لا تهزه الجبال، فقد عرف من أول يوم له بالسجن بأن الله أراد له خيراً وأن وجوده في هذا المكان لحكمة ربانية لا يعلمها في ذلك الوقت إلا الله، فاختار أن يعيش بالحب لله ولرسوله وللمؤمنين، وصار ينشر الحب بين المسجونين والمجرمين الذين لم يعرفوا الحب ولم يروه قطاً في حياتهم.
فهنا كانت المعجزة، فهو بفضل الله ساهم في علاج وإصلاح الآلاف من المسجونين وتحسين أحوالهم، وكان سبباً في إسلام الكثير منهم، وبعد مرور قرابة الثلاثون عاماً وهو على هذه الحال والحركة المستمرة، وصل خبره إلى حاكم ولاية كاليفورنيا فأصدر بحقه عفواً فورياً وأخرجه من السجن من دون شروط وطلب منه أن يستمر في جهوده الإصلاحية خارج السجن حتى ينقذ الشباب في الشوارع من الوقوع في أيدي عصابات العنف والسرقة والمخدرات، وأن يدلهم على طريق الخير كما كان يفعل وهو داخل السجن، وذلك حتى يحولهم إلى أفراد منتجون ومفيدون لمجتمعهم..
لم يشك يوماً واحداً في أن الفرج قادم، ونحن اليوم نشاهد النتيجة رأي العين، كلما شعرت بتأخر الفرج تذكر أخونا توبايس.
هو من مدينة لوس انجلوس الأمريكية، وهو مولود من أب مسلم وأمه نصرانية، والده من أتباع الشهيد مالكوم إكس.
دخل توبايس السجن بتهمة قتل وهو مظلوم وبريء منها، ولأنه صاحب بشرة سمراء وينتمي إلى الإسلام فقد اطلقوا عليه إدعاء بأنه خطر على المجتمع ويجب ابقاءه في الحبس مدى الحياة وادعوا بأنه لا أمل من إصلاحه، فحكموا عليه بحكمين مؤبد ولا يحق له العفو حتى لا يتمكن من الخروج من السجن حياً، فقد كان المأمور بالحبس يقول له انك لن تخرج من السجن إلا محمولاً على نعشك ميتاً أو بمعجزة إلهية.
أما الأخ توبايس فقد كان يملك إيماناً راسخاً لا تهزه الجبال، فقد عرف من أول يوم له بالسجن بأن الله أراد له خيراً وأن وجوده في هذا المكان لحكمة ربانية لا يعلمها في ذلك الوقت إلا الله، فاختار أن يعيش بالحب لله ولرسوله وللمؤمنين، وصار ينشر الحب بين المسجونين والمجرمين الذين لم يعرفوا الحب ولم يروه قطاً في حياتهم.
فهنا كانت المعجزة، فهو بفضل الله ساهم في علاج وإصلاح الآلاف من المسجونين وتحسين أحوالهم، وكان سبباً في إسلام الكثير منهم، وبعد مرور قرابة الثلاثون عاماً وهو على هذه الحال والحركة المستمرة، وصل خبره إلى حاكم ولاية كاليفورنيا فأصدر بحقه عفواً فورياً وأخرجه من السجن من دون شروط وطلب منه أن يستمر في جهوده الإصلاحية خارج السجن حتى ينقذ الشباب في الشوارع من الوقوع في أيدي عصابات العنف والسرقة والمخدرات، وأن يدلهم على طريق الخير كما كان يفعل وهو داخل السجن، وذلك حتى يحولهم إلى أفراد منتجون ومفيدون لمجتمعهم..
لم يشك يوماً واحداً في أن الفرج قادم، ونحن اليوم نشاهد النتيجة رأي العين، كلما شعرت بتأخر الفرج تذكر أخونا توبايس.
هو من مدينة لوس انجلوس الأمريكية، وهو مولود من أب مسلم وأمه نصرانية، والده من أتباع الشهيد مالكوم إكس.
دخل توبايس السجن بتهمة قتل وهو مظلوم وبريء منها، ولأنه صاحب بشرة سمراء وينتمي إلى الإسلام فقد اطلقوا عليه إدعاء بأنه خطر على المجتمع ويجب ابقاءه في الحبس مدى الحياة وادعوا بأنه لا أمل من إصلاحه، فحكموا عليه بحكمين مؤبد ولا يحق له العفو حتى لا يتمكن من الخروج من السجن حياً، فقد كان المأمور بالحبس يقول له انك لن تخرج من السجن إلا محمولاً على نعشك ميتاً أو بمعجزة إلهية.
أما الأخ توبايس فقد كان يملك إيماناً راسخاً لا تهزه الجبال، فقد عرف من أول يوم له بالسجن بأن الله أراد له خيراً وأن وجوده في هذا المكان لحكمة ربانية لا يعلمها في ذلك الوقت إلا الله، فاختار أن يعيش بالحب لله ولرسوله وللمؤمنين، وصار ينشر الحب بين المسجونين والمجرمين الذين لم يعرفوا الحب ولم يروه قطاً في حياتهم.
فهنا كانت المعجزة، فهو بفضل الله ساهم في علاج وإصلاح الآلاف من المسجونين وتحسين أحوالهم، وكان سبباً في إسلام الكثير منهم، وبعد مرور قرابة الثلاثون عاماً وهو على هذه الحال والحركة المستمرة، وصل خبره إلى حاكم ولاية كاليفورنيا فأصدر بحقه عفواً فورياً وأخرجه من السجن من دون شروط وطلب منه أن يستمر في جهوده الإصلاحية خارج السجن حتى ينقذ الشباب في الشوارع من الوقوع في أيدي عصابات العنف والسرقة والمخدرات، وأن يدلهم على طريق الخير كما كان يفعل وهو داخل السجن، وذلك حتى يحولهم إلى أفراد منتجون ومفيدون لمجتمعهم..
لم يشك يوماً واحداً في أن الفرج قادم، ونحن اليوم نشاهد النتيجة رأي العين، كلما شعرت بتأخر الفرج تذكر أخونا توبايس.
فسألته: تتوقع كم عدد سلسلة الأشخاص التي تلقوا عنهم
للقرآن الكريم إلى أن وصل للنبي عليه افضل الصلاة والسلام؟
يعني تتوقع كم شخص بين
القراء و النبي عليه افضل الصلاة والسلام؟
فقال: أكيد عدد كبير قد يصل إلى الالاف .
فقلت له: هل تصدقني إن قلت لك برغم اننا
في عام 2023 الموافق 1444 هجري
تجد أن الفرق بين المقرئين والنبي عليه افضل الصلاة والسلام
هم ( 29 ) شخص فقط؟
نعم , يعني القراء تلقى
عن شخص ثم عن شخص ثم عن شخص
إلى أن وصل للنبي عليه افضل الصلاةوالسلام,
ومجموع هؤلاء الأشخاص
والنبي عليه افضل الصلاة والسلام هم ( 29 ) شخص فقط .
فقال : كيف ؟
فقلت: إن قسمت عدد سنوات الهجرة 1444 / 29 شخص
= 50 سنة تقريبا ,
يعني إذا كان متوسط عمر الشخص 50 سنة ,
ستغطي هذه الفترة التي تراها كبيرة
فما بالك بالبخاري والذي بدأ بدراسة الحديث في 204 هجريًا؟
فقال: ولكن هذه المدة ليست قليلة .
فقلتُ: هل تعلم أن هناك أحاديث في صحيح البخاري نقلها عن النبي والفرق بين البخاري و النبي 3 أشخاص فقط؟ وبالتالي الفرق بين البخاري والصحابة عدد 2 شخص فقط !!
وهي ما تُعرف بـ " ثلاثيات البخاري "
فما بالك بمن هم قبل البخاري؟
فقال: وهل هناك من كتب قبل البخاري؟
فقلتُ: هذا ما يريدون أن يقنعوك به
أن البخاري أول من كتب و جمع
فهل تعلم أن هناك ما يقرب من (25) مؤلف حديثي قبل البخاري !
من كتبهم
( همام بن منبه , إبن جريج , معمر بن راشد , إبن أبي عروبة ,
سفيان الثوري , الليث بن سعد , مالك بن أنس صاحب موطأ مالك ألخ ألخ ألخ ) !
فقال: ولماذا كل هذا الضجيج حول البخاري وحده !
قلتُ: لأن البخاري جمع واشترط الصحة فيما جمعه
ولو شككوا فيما جمعه سيسهل عليهم التشكيك
في غيره ممن لم يشترط الصحة
فقال: ولكن المشكلة ليست في السنة بل فيما جمعه البخاري
فقلت: ولماذا عندما يريدون أن يطعنوا في أي حديث يأتوا به من البخاري ولا يأتوا به ممن سبقوه أو عاصروه أو ممن أتوا بعده ؟
فمشكلتهم في السنة ويطعنون بها من خلال الطعن فيما جمعه البخاري
لأن البخاري جمع السنة
ولم يخترع من عند نفسه !
أترى إن قلت لك أنفك لا تعجبني
ستُجيبني: أتعيب على الخالق؟
كذلك إن طعنت فيما جمعه
البخاري فأنت تطعن في السنة ولا تطعن في البخاري
فقال: ولماذا التمسك بالأحاديث التي يُثار حولها شبهات
فقلت: إذا جعلنا هذا مبدأ, فلماذا لا نحذف
بعض آيات القرآن الكريم التي تثار
حولها شبهات وافتراءات؟
فقال: لا , لأن القرآن ثابت في نقله عن النبي
فقلت : إذًا العبرة بثبوت الخبر
فإن صح عن النبي قبلناه
وكما يسألك شخص عن آية قرآنية أشتبهت عليه بعض معانيها فتسعى جاهدًا لإزالة الشبهات
فلماذا لا تفعل ذلك مع السنة ؟
فقال: وما الهدف من التشكيك في السنة والتمسك بالقرآن وحده ؟
فقلت: هذا ما يسعون إليه
يريدون أن يقنعوك أن تكتفي بالقرآن وحده
ولكن كيف ستفهمه؟
ربما كل شخص يفهم على هواه وبالتالي كل شخص سيعبد هواه ولن يتقبى لك من الإسلام شئ
ألغت محكمة في مدينة نانسي الفرنسية، أمرًا حكوميًا يحظر حدثًا يشارك فيه المدافع عن حقوق الإنسان، صلاح الحموري، الذي طردته سلطات الاحتلال من مسقط رأسه القدس في ديسمبر الماضي، وذلك في انتصار لحرية التعبير وحقوق الإنسان في فرنسا.
🟡الأونروا: الادعاءات الإسرائيلية باحتواء المناهج على خطاب كراهية كاذبة🙄
#عائدون❤🇵🇸❤ نفى الناطق باسم وكالة غوث وتشغيل الل��جئين الفلسطينيين (الأونروا)، عدنان أبو حسنة، التقارير التي تناقلتها بعض وسائل الإعلام الإسرائيلية، بشأن احتواء مناهج الوكالة على خطاب يحض على الكراهية ويحرض ضد "إسرائيل".
🟡انطلاق فعاليات في المكسيك ضمن أسبوع مناهضة الأبارتهايد✌
جرى تنظيم أول لقاء شعبي جامعي ضد الفصل العنصري الإسرائيلي، وذلك في اتحاد أمريكا اللاتينية والكاريبي، إذ تنضم المكسيك بذلك إلى فعاليات أسبوع مناهضة الاستعمار والفصل العنصري الإسرائيلي.
🟡اختتام فعاليات أسبوع #حاص_حصارك اليوم في الأردن👍
دعت حركة المقاطعة في الأردن لحضور "فعالية طلاب المدارس"، وهي آخر فعاليات أسبوع #حاصر_حصارك في دورته التاسعة، وذلك اليوم السبت الساعة 5 مساء بتوقيت عمّان في قاعة جمعية وعد في مخيم الحسين.
🟡توزيع 20 ألف منشور في بريطانيا لمقاطعة تمور الاحتلال👌
أكدت حملة أصدقاء الأقصى أنه جرى توزيع أكثر من 20 ألف منشور في المساجد بجميع أنحاء بريطانيا، ضمن حملة "تفقد الملصق" للدعوة إلى مقاطعة التمور الإسرائيلية خلال شهر رمضان المبارك المقبل.
🟡فعاليات متعددة في فرنسا لدعم القضية الفلسطينية👍
نظم نشطاء رابطة فلسطين ستنتصر فعليات متعددة لدعم القضية الفلسطينية وإدانة جرائم الاحتلال، إذ تم التنديد بالاعتداء على حرية التعبير ضد المحامي، صلاح حموري، والتضامن مع عائلات الشهداء الفلسطينيين، إضافة لدعم الأسرى في سجون الاحتلال.
🟡 تضامن مع فلسطين أمام مقر الأمم المتحدة في نيويورك✌
جرى تنظيم فعالية أمام مقر الأمم المتحدة في نيويورك للمطالبة بالعدالة لعائلات الشهداء الفلسطينيين، إذ تم ترديد شعارات تدعو إلى تحرير فلسطين، وتدين جرائم الحرب الإسرائيلية الأخيرة.
🟡 حركة المقاطعة: الأبارتهايد يكشف جرائم الحرب الإسرائيلية
أكدت حركة المقاطعة إنه بسبب جريمة الفصل العنصري، أصبح من الصعب بشكل متزايد إخفاء الجرائم الإسرائيلية المتمثلة في العنصرية المؤسسية والقمع المنهجي ضد الشعب الفلسطيني.
🟡 مرشح أمريكي يدعو لمقاطعة الاحتلال وأمريكا الداعمة له👍
قال المرشح لمنصب حاكم ولاية كنتاكي إنه "موافق على مقاطعة إسرائيل، والولايات المتحدة الأمريكية، إذ منذ عام 1967، كانت إسرائيل هي الذيل وواشنطن كانت هي الكلب، كل الفظائع الإسرائيلية المرتكبة ضد الفلسطينيين واللبنانيين والسوريين والعراقيين والإيرانيين، كانت في الواقع فظائع أمريكية إسرائيلية".
🟡 تظاهرات داعمة للقضية الفلسطينية في مدن أوروبية🙌
نظمت العديد من الجهات الداعمة لفلسطين تظاهرات وفعاليات تضامنية مع القضية الفلسطينية في عدد من المدن الأوروبية شملت مدينة تولوز الفرنسية، وشارلروا البلجيكية، إذ تمت الدعوة لزيادة الوعي بقضية الأسرى الفلسطينيين.
🟡 دعوات جديدة في المغرب لتكثيف الجهود من أجل إسقاط التطبيع📢
دعا مشاركون في مهرجان خطابي نظمه مناهضو التطبيع بالمغرب، إلى تكثيف الجهود من أجل إسقاط التطبيع الذي "أصبح يهدد الأمن الداخلي والنسيج المجتمعي للمملكة"، مؤكدين أن القضية الفلسطينية تبقى القضية الأولى والمركزية عند الشعب المغربي.
🟡 عريضة لدعم روجر ووترز وسط الهجمة الإسرائيلية ضده👍
دعا عدد من الفنانين والموسيقيين والكتاب والشخصيات والمنظمات العامة للتوقيع على عريضة لدعم الموسيقي، روجر ووترز، الذي تعرض لحملة مضايقات وإلغاء لحفلاته في ألمانيا بزعم معاداة السامية، وذلك بضغط من اللوبي الإسرائيلي.
🟡 المقاطعة تجدد دعوتها للعمل ضد شركة "HP"✋
طالبت حركة المقاطعة بتصعيد حملات المقاطعة ضد شركة التقنيات الأمريكية "HP"، إلى أن توقف الأخيرة تعاونها وشراكتها مع كيان الاحتلال، ودعمها لجرائمه بحق الشعب الفلسطيني.