#کاک

[alikipa]

کاک نوعی شیرینی سنتی کرمانشاهی است که این شیرینی در لیست میراث معنوی استان کرمانشاه ثبت شده است. این شیرینی سوغات شهرهای کرمانشاه و همچنین خرم‌آباد محسوب می‌شود. شیرینی کاک از لایه‌های بسیار نازک خمیر است که با استفاده از ساچ‌های مخصوص درست می‌شود. کاک، سبک، خوش‌مزه و پرانرژی است. کاک را از آرد گندم، شکر یا آرد قند، تخم مرغ، دارچین، روغن، هل و آب درست می‌کنند. برای زیباتر شدن و افزودن طعم به این شیرینی، روی آن را با پودر پسته، نارگیل و خلال بادام تزیین می‌کنند. @alikipaa . بفرست برای اونی که دوست داره . @alikipaa www.alikipa.com 09213969982 02634456462 . #alikipa #kermanshah #jahanshahr #karaj . #کرج #جهانشهر #شیرینی #سوغات #سوغات_کرمانشاه #کاک #کاک_کرمانشاه (at Karaj کرج) https://www.instagram.com/p/Cfljr8BAEoI/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[culmaer]

¶

[urduchronicle]

کرکٹ چھوڑنے کے بعد دوبارہ کھیلنا نہیں چاہوں گا،کوئنٹن ڈی کاک ون ڈے کا آخری ورلڈ کپ کھیلیں گے

کوئنٹن ڈی کاک ایک کرکٹ سے دور رہ کر مچھلی پکڑنے اور گولف کھیل کر زندگی کا لطف لیتے ہیں ہے، انہوں نے 30 سال کی عمر میں کافی وقت بین الاقوامی کرکٹ میں وقت گزارا ہے۔ شاندار سٹرک کھیلنے والے بلے باز کا کہنا ہے کہ وہ پہلے ہی کافی کرکٹ کھیل چکے ہیں۔ انہوں نے 2022 میں ٹیسٹ کرکٹ سے ریٹائرمنٹ لی، اور کرکٹ ورلڈ کپ ان کے ایک روزہ بین الاقوامی کیریئر کا اختتام ہوگا۔ وہ ٹوئنٹی 20 بین الاقوامی میچوں کے لیے…

[amiasfitaccw]

نرگس کی کہانی

قسط 03

مگر اس نے مجھے سلکس نہیں دیا تھا ... میری گوری گوری تانگے .. نیچے نظر آنے لگی تھی .. میدی .. میری گھٹنو کے اپر ہی ختم ہو گیا تھا ... اور میری نرم نرم تانگے نظر آنے لگی تھی .. تبهى .. وه میری . چچیوں کو دیکھ کے بولا ..... "آری" نرگس تمہاری سنتری تو بہت رسیلی ہے مجھے چوسنے کی عادت دوگ

میں ایسی باتیں کرنے کی وغیرہ نہیں تھی مجھے شرم آ رہی تھی .. لیکن میں اس کی جنسی بھی کرنا چاہ رہی تھی میں نے مسکرا کے اسکو دیکھا وہ مسکراتا ہوا میرے قریب آیا اور میری دائیں چچ کو پکڑ کے اوپر سے ہی دبانے لگا .. میرا سارا جسم مچلنے لگا .. میں تڑپ سی گئی تھی کیوں کہ آج میری چچیوں کو کسی .. مرد کا معما بار ہاتھ لگا تھا

میرا دل زوروں سے دھڑکنے لگا تھا .. تبھی اس نے میری کمر میں باتھ ڈالکے مجھے اپنی طرف کھینچ لیا میں نے اس چپک گئی .. میرا میرا چہرہ اس کے

چہرے کے پاس آ گیا تھا .. اس گرم سانسوں کو میں آپ کے چہرے پہ محسوس کر تبھی اس چترو پہ لے. جا کے نے اپنے ایک ہاتھ کو میرے ۔ میرے ایک اور میدی اٹھا کے میری جانگھیا میں اپنا ہاتھ پیچھے سکتی تھی طرف کے دبر کو دبانے لگا

سے ڈال دیا

جسم میں نے اس چپک گئی .. وه میری ی باپ کی عمر کا ضرور تھا مگر اس کا خوب کہانی ہوا تھا .. میں نے اسے کس کرنے لگی ہے میں مچل رہی تھی .. وه مجھے اپنی آغوش میں لئے چوم رہا تھا .. میں نے بھی اس کا پورا ساتھ دے رہی تهى .. لیکن تبھی مجھے درد محسوس ہوا .. اس نے اپنی ایک انگلی ماری گانڈ میں گھسید دی تھی ييييييي ااااا

یہ کیا کر رہے ہو .. میں اس چللا کے بولی .. ارے ملکہ یے تمہاری گاند تو بڑی مست نظر آ رہی ہے .. میں نے اسے کہا .. یہ مجھے اچھا نہیں لگ رہا ہے ... میں یہ سب تو پہلے ہی فحش فلم میں دیکھ چکی تھی .. مگر مجھے اس کو یہ دکھانا تها کہ میں ایک کوار شرم لڑکی ہوں اس نے میرے ساتھ جنسی تعلقات کے میری امی کو 100000 روپے دیے تھے اور مجھے اس کے ساتھ اب پورے 3 دن ..

گزارنے تھے

مخالفت یعنی ساری راتیں اور سارے دن مجھے صرف اس کے ساتھ چدنا تھا .. اور کچھ نبي .. اب وہ میری اوپر بڑھا اور میری تیار کھولنے لگا .. میں نے بغیر کے اپنے کپڑے اتار لینے دیے .. اور میں اب بلکل ننگی ہو گئی تھی .. ننگی ہونے

.... کا فن مجھے روزی نے خوب سکھا دی تھی میں ننگی ہونے کے بعد اس کے کپڑے کھولنے لگی اور تھوڑی دیر میں ہی میں نے اس کو بھی ننگا کر دیا .. اور ہم دونو .. اب مزے سے ایک دوسرے کے جسمو

سے کھیلنے لگے .. اس کے سینے پہ تقريبا سارے بال سفید ہو گئے تھے. مگر .. اس کا سینہ بہت چوڑا تھا .. میں اس کے سینے پہ ہاتھ پھیر کے اسے کس کرنے ..

لگی اس نے مجھے روکا

اور میری چچیوں کو اپنے باتھو میں لے کے دبانے لگا بالترتيب

گتانك سے آگے

مجھے پوری فحش فلم توجہ آنے لگی،

مجھے لگا میری بی فحش فلم بن ربی بو راج آب تو ایک دم ایسے مجھے چوم رہا تھا .. کہ اس کو دیکھ کے کے مجھے تصویر کے کئی کرکتر توجہ آنے لگے : .. میں اس کا مکمل تعاون کر رہی تھی تبھی ے بیڈ پے اس نے مجھے ! اوپر لوت پرا .. میری چچیوں کا ... برا حال کر دیا تھا پاس پر کے تھے لٹایا اور میرے

وه ان چوس رہا تھا اور دبا دبا کے وہ کچھ پینے کی کوشش کر رہا تها ... مگر میری چچیو سے کچھ نکل نہیں رہا تھا . وہ ان دبا دبا کے چوستا ہی جا رہا تھا پھر راج میرے پیٹ کو چومتے ہوئے میری تانگو کے درمیان پہنچ گیا .. وہ ایک ... شيطاني آدمى تها .. وہ میری بھاوناو کو بھڑکانے کا مکمل طریقہ جانتا تھا اس نے اپنی جیبو میری .. چوت پہ رکھ دی مینے آنکھیں بند کر لی. میرا پورا بدن ایک لہر میں مست ہو رہا تھا ... پورا بدن لہرانے نے لگا تھا .. تبھی مجھے لگا کہ اس کی زبان میری چوت میں اندر جانے لگی تھی .. وہ اس کو بھی چوسنے لگا میں بری طرح پاگل ہو گئی

مجھے لگ رہا تھا کہ میری چوت آگ میں پھنس گئی ہو میں بری طرح نڈھال ہو رہی تھی .. اس کا ایک ہاتھ میری چچ پہ تھا .. میں اپنی چچیوں کو خود دبانے لگی تھی اس نے مجھے کچھ آرام مل رہا تھا .. میں بل کھا رہی تھی اور وہ میری چوت کو مزے سے چوس رہا تھا ... تھوڑی ہی دیر میں شامل میری چوت پانی چهچور گئی

پھر اس نے مجھے اٹھایا اور میرے منہ میں اپنا لنڈ دے دیا ... یا خدا كتنا موٹا لنذ تها ... بڑا بھی مگر اسے دیکھ کے مجھے جانے کیا ہوا میں نے اس کے ساتھ سے منہ میں لے لیا اور چوسنے لگی .. تھوڑی ہی دیر میں شامل وہ خوب چیکنا اور بولڈ تگڑا سا تیار ہو گیا .. اب میں سمجھ گئی کہ اب میری چدائی کی خواہش پوری ہو

جائے گی .. تب مجھے .. چت لٹایا اور .. میری چوت کو کھولیں اپنے لنڈ کو میری چوت

کاک کے راج نے کے منھ پہ رکھ دیا میں نے اپنی کمر کو کچھ اٹھا دیا جس سے جانے میں کچھ پریشانی نہ ہو تبھی وہ میرے اوپر کچھ جھکا اور میں کچھ سمجھ پاتی تبھی اسنے میرے کندھوں

کو پکڑ کے ایک کس کے دھکا مارا میری ٹانگے مکمل پھیلی تھی ... اس لئے لنڈ کو جگہ بنانے میں کوئی دقت نہیں ہوئی مگر میری ما چد گئی .. میں مکمل کس کے چللا دی .. میرا پورا بدن ترپ گیا مجھے لگا کہ میری چوت پوری پهت گئی ہو

اس کا پورا لنڈ ایک بار میں میری چوت کی دیواروں پہ دباؤ دکهانی بوا ... میری چوت میں شامل جا کے دھنس گیا تھا .. وہ بل بھی نہیں پا رہا تھا .. میں ترپ کے

اس لیٹ گئی .. اس نے میری تھوڑی کو اپنے منہ میں لیا اور چوسنے لگا .. اور دونوں ہاتھو سے میری چچیوں کو دبانے لگا ... پھر تبھی مجھے احساس ہوا کہ اسکا لنڈ اب آگے پیچھے ہوئے لگا ہے

اسکا لنڈ میری چوت کی دیواروں پہ رگڑ رکھتا ہوا میری چوت میں اندر باہر جانے آنے لگا تھا .. تب مجھے سست سست مزا آنے لگا .. اور میں اس کا ساتھ دینے لگی پهر اس رفتار تیز ہونے لگی .. اور میں کمر اچکا اچکا کے اس کا ساتھ دینے لگی اب میں مست ہو گئی تھی مجھے چدنے میں بہت مزا آ رہا تھا

وہ کافی دیر میری چدائی کرتا رہا .. اس تککارے میرے حوصلے کو اور بڑھا رہی

.. کبهی وہ میری گردن چومتا کبھی میری بونتھو یہ اپنے ہونٹھو کو رکھ کے چومتا اور دھکے یہ دھکے دیے جا رہا تھا ... اب اسکے دھکے میری چوت کی جر یہ لگ رہے تھے .. اور میں مستی میں چدنے لگی تھی اسکا لنڈ مجھے بہت تهى اچھا لگنے لگا تھا میں مکمل تانگو کو پھیلا چکی تھی وه خوب مزے سے چدائی کرنے لگا .

جب

اسکا لنڈ میری چوت میں اندر جاتا میں اچک جاتی اور جب باہر نکلتا تو اپنے مقام یہ واپس آجاتي .. یہ کرتے کرتے اس کے دھکے میری چوت پہ تیز ہوگئے اور تھوڑی دیر میں ایک زخمی شیر کی طرح کچھ کس کے دھکے مار مار کے وہ میرے اوپر

بی گر گیا اس کے لنڈ نے شاید میری چوت کے اندر کچھ چھچوڑ وہ گرم، شہوت انگیز سیال میری چوت سے بہہ کر باہر آنے لگا تھا .. اسکا لنڈ دیا تها

اور ابهی بهی میری چوت میں بی گھسا ہوا تھا .. میں ویسی ہی پڑی رہی وہ بھی میری

چچیوں پہ اپنا سر رکھ کے لیتا رہا اور تهوڑی دیر میں اس نے اپنا لنڈ میری چوت

اسکا لنڈ ابھی لنڈ نہیں رہ گیا تھا .. وہ مرجھا کے لولو بن گیا تھا

سے نکال لیا

مجھے اپنے پہلی چدائی میں بہت مزہ آیا تھا میں نے اٹھ کے دیکھا ... بیڈ پے کچھ خون کے داغ موجود تھے میں سمجھ گئی کہ میری جهلی بهت گئی تھی ... آج میں ایک کنواری کلی سے پھول بن گئی تهی ... راج تھوڑی دیر ویسے ہی لیتا رہا پھر مجھ سے محبت کرنے لگا میں نے اس کے بالوں میں اگلیا تال کے سہلاتی رہی اور محبت کرتی رہی ... تهوژی بی دیر میں شامل وہ پھر گرم ہو گیا اور بولا جان ... اور کچھ کرنا چاھوگی

مینے شرما کے ہاں کر دی ... وہ خوش ہو گیا اور ... میری چچیوں کو دوباره چومنے لگا .. اب میری چچیا درد کر رہی تھی ... مکمل سرخ ہو رہی تھی کیوں کہ راج نے ان خوب کس کس کے چوسا تھا. اور دبایا بھی تھا ..

جاری ہے...

[kurddigital]

Every time is tea time 🫖☕🗻 📸 @ako._.akoy کاک سەلام ‏ ⁧‫#العراق‬⁩ ⁧‫#أربیل‬⁩ ⁦‪#sulymanya‬⁩ ⁧‫#سلێمانی‬⁩ ⁦‪#slemani‬⁩ ⁦‪#Duhok‬⁩ ⁦‪#kurdistan‬⁩ ⁦‪#erbil‬⁩ ⁦‪#iraq‬⁩ ⁦‪#kurddigital‬⁩ ⁦‪#hawler‬⁩ ⁧‫#کوردستان‬⁩ ⁧‫#دهۆک‬⁩ ⁦‪#dhok‬⁩ #Kurd #zaxo #halabja #bakur #bashur #rojhalat #rojava #twitterkurds #kurddigital #2023 #زاخۆ #هەولێر #کۆیە #بەسرە https://www.instagram.com/p/CnHRiYnDQP9/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[miiraaaa]

موبایلەکەم زەنگی لێدا، خانمێکی دەنگ خۆش، بە سەوتێکی نەرم و ھادئەوە وتی: کاک دکتۆر ئێوارە لە عیادەکەتی؟. ئەوەندە دڵم پێیخۆشبوو، دەمەوێت ھەرچۆنێک بووبێت تا ئێوارە عیادەیەک دابنێم.

[drakurdla]

فەرمانبەری تازە

مودیرەکەم گوتی ژنیکی تازە تەعین کراوە لەم بەشەی ئێوە خواڕەحمتان پێ بکات

گوتم بۆ؟

گوتی هەر ئەوەندە دەڵێم؟

بۆ سبەینێ هات موباشەرەی کرد ئەسمەرێک بو کوردیەکی باش قسەی دەکرد بەڵام حەرفەکانی قەڵەوتر بو لە خۆمان.

دەوامی لەگەل من بو لە هەمان ژور.

لەیەکەم ڕۆژەوە حەزم لە لەشی کرد

یاسەمین خان باڵای مام ناوەندی بو کەمەری تەنگ سمتی خڕ و بەرز مەمکی پڕ و خڕ بو دەم و لێوی ئەستور بو چاوی ڕەش.

هەر زو بەینمان خۆش بو و سوعبەت و قسەی خۆش لە بەینمانا کرایەوە.

کە نوکتەی حیزم بۆ دەکرد قاقا پێ دەکەنی و خۆی دەدا بە پشتا مامکی دەردەپەڕی وەختابو لە عەزیەکەیەوە بێتەدەر.

وەختی پشتی لە من بو و دەنوشتایەوە چاوم دەبڕیە سمتی وەک ئەوەی هەست بە گەرمی نیگاکانم بکات ئاوڕی دەدایەوە بێ ئەوەی خۆی ڕاسبکاتەوە سمتی زیاتر دەدەپەڕاند و بە خەندیەکی تایبەتەوە سەیری دەکردم.

هەموڕۆژ جلی تەسکی لە بەردەکرد زۆر جار هەستم دەکرد لە ژێرەوە دەرپێی لە پێدا نەبێت یان ئەوەندە باریک و تەنک بێت هەستی پێ نەکرێت.

وەختێ بەرامبەرم دادەنیشت کەم کەم ڕانی دەکردەوە دەیزانی سەیری ناوگەڵی دەکەم شلی دەکرد بەڵام زۆڵ بو نەیدەهێشت بگاتە ئەوەی سەیرکردنەکانم بە جێی مەبەست بگەن.

هەموجارێکیش بە خەندە تایبەتە پڕنازەکەی خۆیەوە سەیری دەکردمەوە.

نوکتە و گاڵتەکردنی بە مێردی بەڕێزی بوە بابەت لە بەینمان دا، منیش قۆستمەوە و پرسیارم لێ دەکرد

کورتەی مەسەلە تێگەیشتم کاکی مێرد گەرم قەدری ئەو هەمو خۆشیە نازانێت

هەتا رۆژێک گوتی کاک لاس دەزانم لە یەکەم ڕۆژەوە چۆن سەیرم دەکەیت تۆ پێم بڵێ مەعقولە حەسەنی مێردم شەو و ڕۆژ لە بەردەستیام کەم دێت بەلاما!

گوتم نەوەڵا هیچ مەعقول نییە زیزنابیت ئەگەر بڵێم مێردی بەڕێزت یان ئیحساسی نییە یان… بڵێم چی… 

قسەکردنی ئەو ڕۆژەم بەوە حیساب کرد ڕێگەم بۆ دەکاتەوە وەها چاوم تێدەبڕی خۆشی هەستی پێدەکرد وا خەریکم ڕوتی دەکەمەوە و هەر بەچاو دەیخۆم بەداخەوە لەو کاتەدا مودیر بانگی کردم بۆ ئیشێک دوایی کە گەڕامەوە لە جێگەکەی خۆی دانیشتبو وەک جاران لە ژێر مێزەکەوە سەیری بەینی ڕانیم کرد ئەمجارە زۆر بەخاوی زیاتر کردیەوە تا توانیم بەتەواوی بەینی ڕانی ببینم تاریک بو بەڵام هەستم کرد دەرپێی لە پێدا نیە سەیری ناو چاوی کردم و پێکەنی گوتی چەکمەجی مێزەکەت بکەرەوە

کردمەوە بینیم دەرپێیەکی سپی تەنکی تێدایە

گوتی دەستی لێبدە

جێی قوزەکەیی زۆر تەڕ بو

هەستام و بەرەو لای ئەو چوم دەرپێکەم لە دەم و لوتم نزیک کردەوە و بۆنی عەترێکی خۆشی لێ دەهات و ماچم کرد

گەیشتمە لای و گوتم ماچی دەرپێکەت ئەوەندە بەلەزەتە دەبێت ماچی خۆی چۆن بێت

گوتی بەسە لاس زیاتر تەڕبوم

باوەشم پێداکرد و دەم خستە سەر لچ و لێوە ئەستورەکەی تونگتر باوەشی پێدا کردم ئەویش دەستیکرد بە ماچکردنم

زۆر خۆش و زۆر گەرم ماچەکانی تەڕ و لێزانانە بو

دەستم دەهێنا بە لەشیدا ئەویش دەستی دەهێنا بە لەشی مندا

کە دەستم خستە ژێر عەزییەکەیەوە بۆ نێوان ڕانی گوتی نەک یەکێک بێت

بە پەڵە چوم دەرگاکەم کلیل دا کاتی نیوەڕۆبو ئەو سەعات کۆمپانای زۆر چۆڵ دەبو

گەڕامەوە بوەشی و دەستم خستە بەینی ڕانیەوە وەختێک دەستم گەیشت بە قوزی هەستێکی زۆر خۆش و بێ وێنە بو

زۆر نەرم زۆر گەرم زۆر ساف و زۆر تەڕ حەزمکرد تامی بکەم دابەزیمە سەر ئەژنۆ و عەزیەکەیم بەرزکردەوە خودایە لەو قوزە جوانەی یەکسەر ماچم کرد دەمم تێخست و لێسامەوە و مژیم لێوەکانی قیتکەکەی

یاسەمین خان کەوتە سەر ئاگر دەمی خۆی گرتبو دەنگێکی زۆر سێکسی لێوە دەهات

قوزیم دەخوارد و دەستم برد بۆ سمتی گوپەکانیم گرت هەڵمدەگڵۆفین و درزەکەیم دەکردەوە بەزمان قیتکیم تاودەدا.

وازم لێ نەهێنا هەر قوزیم خوارد لە پڕ هەمو لەشی کەوتە لەرزین خۆشترین دەنگی لێدەهات و بۆ تاوێک خاوبۆوە

زۆری پێنەچو دستی هێنا بۆ بەینی ڕانم و لەسەر پانتۆڵەکەوە دەستی دەهێنا بە کێرمدا

گوتی دەری بێنە

چاوەڕێی منی نەکرد و هەر خۆی پانتۆڵ و دەرپێکەمی داکەند و کەوتە ماچکردنی کێرم و سەرەکەی خستە ناو دەمیەوە

دەستی ئەهێنا بە ڕان و بەر سکمدا و زۆر خۆش کێرمی دەمژی

هەرجەند یاسەمین خان زەعیف نەبو لەشی پڕبو چەمامەوە و هەڵمگرت و سمتیم خستە سەر مێزەکە عەزیەکەیم بەرز کردەوە ڕانی تەواو کردەوە و منیش بە هێواشی کێرم خستە ناو درزی قوزیەوە زۆر تەڕ بو زۆر خۆش و زۆر گەرم

لەو بارە چەند دەقیقەیەک باش گام ئنجا خۆی بەرز کردەوە و قۆڵی کردە ملم منیش هەڵم گرت هەردو قاچی لە کەمەرم گیرکرد و کێرم هەر لە ناو قوزیدا بو و دەستمان کردەوە بە تەکان هەمو تەکانێک تا بنی بنەوە دیاربو زۆر لای خۆش بو

بە گوێمدا گوتی حەوت ساڵ زیاتر شوم کردوە تا ئێستا یەک جار بەم حەرەکەیە بۆی نەکردوم

دەمیم ماچ کرد و توند باوەشم پێداکرد و قوڵتر تەکانم بۆ لێ دا تا هەردوکمان هیلاکبوین دامگرت

پشتی تێکردم و دەستی خستە سەر مێزەکە و سمتی بۆ دواوە دەرپەڕاند یەکسەر کردمەوە بە ناو درزی قوزیدا و بە تونگی کەوتینەوە تەکان زۆر خۆش سمتی دەجوڵان و کێرمی قوڵتر دەبردە ناو قوزیەوە وەها بەردەوامبوین تا خەریکبو ئوم دەهاتەوە بۆیە کێرم دەرهێنا و دەستمکردەوە بە ماچ و لێسانەوەی هەمو لەشی دەم و رومەت و سنگ و مەمکی و سمت و قوزی هەتا گوتی بەسە لاس بمگێ تا یەکێک نەهاتوە

تەخت لەسەر ئەرزەکە پاڵکەوتم و ئەویش هات لەسەرم دانیشت و هەمو کێرمی خستەوە ناو قوزی و دەستکرد بە هەڵبەزودابەز دەستم هەر لە سمت و لە مەمک و ڕانیدا بو زۆر خۆش لەسەر کێرم هەڵدەپەڕی تاوتاو یەکترمان ماچ دەکرد هەر بەدەم تەکانەوە

هەستم پێکرد نزیکە خۆشی گوت لاسە هات   وا هات

گوتم منیش نزیکم کە تەواوبوم دەریبێنم

گوتی نااااا هەر لە ناوما   حەبم هەیە بیکە ناو قوزمەوە

خێراتر تەکانمان دەدا هەتا هەردوکمان بەیەکەوە ڕەحەتبوین و لەشمان وەک شەقشەقە دەلەرزی لە خۆشی و لەزەتدا

یاسەمین کەوت بەسەرما بە هەردو دەست سمتیم گرتبو لە ناو قوزیدا تەکانم دەدا هەمو ئاوەکەم لە قوڵی قوزیدا تەقیەوە

لەگەڵ ئەوەی ناو قوزی پڕبو لە تۆماوە گەرمەکەم یەکسەر جارێکی تر لەشی کەوتەوە لەرزین و دیسان ڕەحەت بۆوە

ماوەیەک وەها لە باوەشمدا مایەوە دوای ناچاربوین هەستین

بە پەلە جلمان لەبەرکردەوە کە ویستم دەرپێکەی بدەمەوە

گوتی ئەوە بۆ خۆت یادگاریە

[kurdnation]

پەیامی بزووتنەوەی سەربەخۆییخوازانی کوردستان بە بۆنەی کۆتاییهاتنی سەرکەوتوانەی کۆنگرەی  چواردەیەمی کۆمەڵەی زەحمەتکێشانی کوردستان

ڕیزدارانی کۆمیتەی ناوەندی بەڕێز، کاک رەزا کەعبی سکرتێری کۆمەڵەی زەحمەتکێشانی کوردستان هاوڕێیان،ئەندامان و لایەنگرانی کۆمەڵەی زەحمەتکێشانی کوردستان سڵاوی شۆڕشگێرانەی سەرۆکایەتی، ڕێبەری و ئەندامانی بزووتنەوەی سەربەخۆییخوازیی کوردستانتان پێشکەش بێ. وێڕای پیرۆزبایی کۆتاییهاتنی کۆنگرەکەتان، بۆ بڕیاری بە جێ و بوێرانەتان لە پێوەندی بە وەلانانی دروشمی فیدرالیزم و گۆڕینی بۆ مافی دیاریکردنی چارەنووس،…

[dlshad-darwesh]

سووپاس بۆ هاوڕێیانم لە کەناڵ ‌‌۸ بەتایبەت هەڤاڵی هێژا کاک توانا.

ناوی کتێب: ئەگەر ماسییەکان بیانتوانیبا هاوار بکەن

نوسینی: دڵشاد حامید دەروێش

دەزگای چاپ و پەخشی سەردەم

[pakistanmilitarypower]

ایف 16 پاکستان سمیت دنیا بھر کی فضائی افواج میں آج بھی اتنا مقبول کیوں ہے؟

F-16 لڑاکا طیارے نے اپنی پہلی پرواز سنہ 1974 میں بھری تھی، اور آج 50 سال گزرنے کے باوجود یہ لڑاکا طیارہ مختلف ممالک کی افواج کے لیے اُتنا ہی اہم ہے جتنا کہ 50 سال پہلے تھا۔ اور اگر پچاس برس پہلے اس لڑاکا طیارے کی آزمائشی پرواز کے دوران اگر پائلٹ حاضر دماغی کا مظاہرہ نہ کرتا تو ایف 16 پروگرام شاید کبھی آگے نہ بڑھ پاتا۔ جب پائلٹ فل اوسٹریکر 20 جنوری 1974 کو کیلیفورنیا میں ایڈورڈز ایئر فورس بیس میں جنرل ڈائنامکس ’وائی ایف -16‘ پروٹو ٹائپ کے کاک پٹ میں بیٹھے تو اُن کا مشن نسبتاً سادہ تھا، یعنی ایک تیز رفتار ٹیکسی ٹیسٹ جس کے تحت طیارے کو اپنے انجن کی طاقت کے تحت زمین پر آگے بڑھنا تھا وائی ایف 16 کو صرف ایک ماہ قبل ہی عوام کے سامنے پیش کیا گیا تھا اور اس کی پہلی پرواز فروری 1974 کے اوائل تک نہیں ہوئی تھی۔ لیکن مستقبل کے اس معروف لڑاکا طیارے کو لے کر کچھ اور ہی عزائم تھے۔ جیسے ہی پائلٹ اوسٹریکر نے طیارے کی ناک کو زمین سے تھوڑا سا اوپر اٹھایا، تو وائی ایف-16 نے اتنی تیزی سے دوڑنا شروع کر دیا کہ طیارے کا لیفٹ ونگ اور دائیں ٹیل ٹارمیک سے ٹکرا گئے۔ ’سیئٹل پوسٹ انٹیلیجنس‘ نے اس پرواز کے بارے میں رپورٹنگ کرتے ہوئے لکھا کہ جیسے جیسے پائلٹ اوسٹریکر کو طیارے پر کنٹرول رکھنا مشکل ہو رہا تھا اور طیارہ بائیں جانب سلپ ہونے گا تو پائلٹ کو احساس ہوا کہ انھیں اس آزمائشی ٹیسٹ کے طے شدہ حدود و قیود سے باہر نکلنا پڑے گا اور طیارے کے گرنے سے پہلے اسے اڑانا ہو گا۔

کچھ دل دہلا دینے والے لمحات کے بعد پائلٹ اوسٹریکر نے اتنی رفتار حاصل کرنے میں کامیابی حاصل کی کہ پروٹو ٹائپ ہوا میں جا سکے اور اڈے پر واپس اترنے سے پہلے ڈرامائی طور پر چھ منٹ طویل پرواز مکمل کر سکے۔ اپنی مہارت کی وجہ سے پائلٹ اوسٹریکر نے ایک ایسے طیارے کو زندہ کرنے میں مدد کی تھی جو انسانی یادداشت میں سب سے کامیاب طیاروں میں سے ایک بن گیا ہے۔ گذشتہ 50 برسوں کے دوران 4600 سے زائد ایف 16 طیارے فیکٹری سے تیار ہو کر محو پرواز ہو چکے ہیں اس لڑاکا طیارے کی پیدوار فی الحال رکنے کے کوئی آثار نہیں ہیں۔ اگر پائلٹ اوسٹریک اپنے پہلے ٹیکسی ٹیسٹ میں وائی ایف -16 کو گرنے سے بچانے میں کامیاب نہیں ہوتے تو دنیا کی بہت سی فضائی افواج میں شاید ایف -16 کی شکل میں کسی لڑاکا طیارے کی بڑی کمی ہوتی۔ اس طیارے کے ڈیزائن نے سول ایوی ایشن پر دیرپا اثرات مرتب کیے ہیں، مثال کے طور پر مسافر ایئر لائنز میں بھی اس ٹیکنالوجی کا استعمال اب عام ہو چکا ہے جسے سب سے پہلے ایف سولہ طیارے میں استعمال کیا گیا۔ اس بات کا قوی امکان ہے کہ کوئی نہ کوئی ایف 16 طیارہ دن کے کسی بھی وقت، دنیا کے کسی حصے میں محوِ پرواز ہو۔

سنہ 1978 میں امریکی فضائیہ میں شامل ہونے کے بعد ایف -16 کو ناروے سے چلی اور مراکش سے سنگاپور تک دنیا کی 25 دیگر فضائی افواج نے اڑایا ہے۔ ایک چھوٹے، ہلکے اور انتہائی تیز رفتار ڈاگ فائٹر کے طور پر ڈیزائن کیے گئے ایف-16 نے زمینی حملے سے لے کر اینٹی شپنگ اور فوٹو جاسوسی سے لے کر زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائل لانچرز کو تباہ کرنے کے کردار نبھائے ہیں۔ سنہ 2015 کے بعد سے یہ دنیا میں سب سے زیادہ فوجی فکسڈ ونگ طیارہ رہا ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ دو ہزار سے زیادہ ایف 16 طیارے آج بھی عالمی سطح پر فعال ہیں۔ روس کے حملے کے بعد یوکرین نے مغربی ممالک سے جو فوجی امداد مانگی تھی اس میں جدید ہتھیاروں کے ساتھ ساتھ ایف 16 طیارے دینے کا مطالبہ بھی شامل ہے۔ یوکرین کے پائلٹ اس وقت ڈنمارک میں ایف 16 طیاروں کی تربیت حاصل کر رہے ہیں اور موسم گرما میں یوکرین کو ان طیاروں کی فراہمی شروع ہو جائے گی۔ رواں برس جنوری کے اوائل میں سلوواکیہ ایف-16 طیارے حاصل کرنے والے ممالک کی فہرست میں شامل ہوا ہے۔

پانچ دہائیوں تک کسی فرنٹ لائن لڑاکا طیارے کو سروس میں رکھنا کوئی معمولی کارنامہ نہیں ہے۔ مگر سوال یہ ہے کہ دنیا میں فضائی افواج کو اب بھی ایف 16 طیارے کیوں چاہییں؟ شاید اس کی وجہ اس کے ڈیزائن سے متعلق کچھ حقیقی اختراعی پہلو اور ویتنام جنگ میں فضائی لڑائی سے سیکھے گئے کچھ سخت سبق ہیں۔ 1960 کی دہائی کے دوران امریکہ نے فضا سے فضا میں مار کرنے والے میزائل کی نئی ٹیکنالوجی کو دشمن کے طیاروں کو مار گرانے کے بہترین ہتھیار کے طور پر اپنایا تھا۔ جب 1965 میں ویتنام کی جنگ شروع ہوئی تو اس کے کچھ فرنٹ لائن لڑاکا طیارے جیسے ایف -4 فینٹم 2، کے پاس گنیں نہیں تھیں۔ امریکی فوجی منصوبہ سازوں کا خیال تھا کہ طیارے کے میزائل کافی ہوں گے۔ تاہم، میزائلوں سے لیس امریکی لڑاکا طیارے ویتنام میں جنگ بڑھنے کے ساتھ ہی چھوٹے اور چاق و چوبند اور سوویت ساختہ مگ لڑاکا طیاروں کا مقابلہ کرنے لگے۔ شمالی ویتنام کے کچھ مگ طیارے تقریباً سوویت طیاروں سے ملتے جلتے تھے جو 1950 کی دہائی کے اوائل میں جزیرہ نما کوریا پر لڑے تھے، اور اب مغرب میں انھیں تقریباً متروک سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، قریبی یا دوبدو لڑائی میں، جہاں امریکی لڑاکا اپنے میزائلوں کو استعمال میں نہیں لا سکتے تھے، وہ زبردست حریف ثابت ہوتے تھے۔

سنہ 1965 اور 1968 کے درمیان، امریکی جنگی طیاروں نے شمالی ویتنام کے طیاروں کو کہیں زیادہ مار گرایا، لیکن یہ فرق ڈرامائی طور پر کم ہو گیا۔ چھوٹے اور سنگل انجن والے مگ طیاروں کے مقابلے میں بڑے اور دو انجن والے امریکی لڑاکا طیاروں کو دور سے تلاش کرنا آسان تھا۔ اس کا ایک حل یہ تھا کہ امریکی بحریہ کے ’ٹاپ گن‘ جیسے تربیتی سکول قائم کیے جائیں، جس نے امریکی ہوابازوں کو ڈاگ فائٹ کا کھویا ہوا فن سکھایا۔ یہ ویتنام جنگ کے اختتام سے پہلے عمل میں آیا۔ ڈاگ فائٹ پہلی عالمی جنگ میں شروع ہوئی تھی جب چھوٹے ہوائی جہازوں کی رفتار ایک کار جیسی تھی لیکن اب کئی سو میل فی گھنٹہ کی رفتار سے پرواز کرنے کی صلاحیت رکھنے والے جیٹ طیاروں میں اسی طرح کی لڑائی ایک بالکل مختلف تجربہ ہے۔ تیز رفتاری کا مطلب ہے کہ آپ زیادہ دیر تک سخت موڑ میں کشش ثقل کی قوتوں یا جی فورس کے تابع ہیں۔ لیکن امریکہ میں سوویت طیاروں کا مقابلہ کے لیے ایک اور پروگرام ترتیب دیا گیا۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں سوویت مگ 25 کے ابھرنے سے امریکی دفاعی سربراہان پہلے ہی پریشان تھے، جو ایک بڑا لڑاکا طیارہ تھا جو آواز کی رفتار سے تین گنا زیادہ رفتار سے پرواز کر سکتا تھا۔

پینٹاگون کی جانب سے مگ-25 کا مقابلہ کرنے کے لیے ایک طاقتور انٹرسیپٹر کے مطالبے کے نتیجے میں میکڈونیل ڈگلس ایف-15 ایگل تیار کیا گیا، جو ایک بڑا اور تیز رفتار انٹرسیپٹر ہے جو ریڈار گائیڈڈ میزائلوں سے انتہائی اونچائی پر دشمن کے طیاروں کو مار گرانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ویتنام جنگ سے امریکہ نے جو سبق سیکھا وہ یہ تھا کہ اسے ایک ایسے چھوٹے چاق و چوبند طیارے کی ضرورت ہے جو دشمن کے طیاروں کو ہیٹ سیکنگ میزائلوں اور بندوقوں سے مار گرا سکے آنے والے دنوں میں امریکی ایئرفورس کو ایسے سینکڑوں جنگی طیاروں کی ضرورت ہونی تھی اور اس بات کا قوی امکان تھا کہ نیٹو ممالک اور دوسری امریکی اتحادی بھی اس کی پیروی کریں گے۔ اس منافع بخش منصوبے کے لیے پانچ ڈیزائن دوڑ میں شامل ہو گئے، جن میں سے دو جلد ہی سب سے آگے نکل گئے جن میں جنرل ڈائنامکس (اب لاک ہیڈ مارٹن کا حصہ) سے وائی ایف -16 اور حریف نارتھروپ سے وائی ایف -17۔ وائی ایف -16 کو سب سے پہلے ڈاگ فائٹ کرنے کے لیے بنایا گیا تھا جس کے تحت اس کے ڈیزائن میں تبدیلیاں کی گئیں اور کاک پٹ کو ایسے بنایا گیا جو پائلٹ کو بہتر نظارہ مہیا کرتا ہے۔ اس کا کاک پٹ بالکل ابتدائی جیٹ لڑاکا طیاروں جییسا ڈیزائن کیا گیا تھا۔

برطانیہ میں رائل ایروناٹیکل سوسائٹی میں ملٹری ایوی ایشن کے ماہر ٹم رابنسن کا کہنا ہے کہ ’کم از کم ’فائٹر مافیا‘ کا ایک حصہ جو اسے آگے بڑھا رہا تھا وہ کوریا اور ایف-86 سیبر کی طرف دیکھ رہا تھا۔ وہ کسی ایسی چیز کو دیکھ رہے تھے جو واقعی قابل عمل تھی اور ببل چھتری کے ساتھ پائلٹ کے لیے واقعی بہت اچھا نظارہ رکھتی تھی۔ رابنسن کا کہنا ہے کہ ایک یہ خیال پیش کیا گیا کہ ریڈار کو مکمل طور پر ختم کر دیا جائے۔ ان کا کہنا تھا کہ اس کا مقصد انفراریڈ کی تلاش کرنے والے دو میزائل اور ایک گن رکھنا ہے اور انھیں ان چیزوں کو ختم کرنا پڑے گا۔ وہ سوویت طیاروں کی تعداد کو دیکھ رہے تھے اور سوچ رہے تھے: ’خدا، ہمیں ان میں سے بہت سے کی ضرورت ہو گی، ہمیں ان میں سے بہت سے بنانے ہوں گے۔‘ نئے جیٹ کو ایف -15 کی طویل رینج کی ضرورت نہیں تھی چنانچہ یہ بہت چھوٹا اور ہلکا ہو سکتا تھا اور ایف -15 کے دو انجنوں کے برعکس اسے ایک انجن کی ضرورت ہو گی۔ کم وزن اور طاقتور انجن کا یہ امتزاج ایک اعلی ’تھرسٹ ٹو ویٹ تناسب‘ پیدا کرتا ہے، جس نے نہ صرف تیز رفتار کو قابل بنایا بلکہ تیزی سے موڑنے کی صلاحیت بھی پیدا کی جو ڈاگ فائٹ کے لیے انتہائی موزوں ہے۔

ایف -16 کو ڈاگ فائٹ میں 9 جی تک برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا (جس کا مطلب ہے کہ زمین پر 1 کلو گرام وزن اچانک 9 کلو گرام ہو گا)۔ ہائی جی پر پرواز کرنے سے ایئر فریم اور پائلٹ دونوں پر بہت زیادہ دباؤ پیدا ہوتا ہے۔ ہائی جی موڑ میں پائلٹ کو ہوش میں رکھنے میں مدد کے لیے، ایف 16 میں کاک پٹ سیٹ کو دوبارہ موڑ دیا جاتا ہے جس سے پائلٹ پر کچھ اثرات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ جیف بولٹن ایوی ایشن جرنلسٹ اور براڈکاسٹر ہیں جنھوں نے دو بار ایف 16 کے دو نشستوں والے ورژن میں پرواز کی ہے، جو پائلٹ کی تربیت اور خصوصی مشن دونوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ وہ کہتے ہیں کہ ’میں نے جن لڑاکا طیاروں میں پرواز کی ہے ان میں ایف 16 ایسا طیارہ ہے جو ایک دستانے کی طرح آپ کے گرد لپٹ جاتا ہے۔‘ ’میں قد تقریباً 6 فٹ 4 انچ ہے، لہذا یہ میرے لیے ایک تنگ جگہ ہے، لیکن میں پھر بھی اپنی نشست کو نیچے کر سکتا تھا اور میں اپنا ہاتھ اپنے ہیلمٹ اور چھتری کے درمیان رکھ سکتا تھا۔ اور مجھے لگتا ہے کہ آپ نے طیارے کو ’پہن‘ رکھا ہے۔‘

آنے والے دنوں میں ایف 16 کا کاک پٹ کا ڈیزائن صرف ایک لیٹی ہوئی نشست اور ایک اچھے نظارے سے کہیں آگے گیا۔ طیارے کے ڈیزائنرز نے پہلی عالمی جنگ کے بعد سے لڑاکا طیاروں کی سب سے اہم خصوصیات میں سے ایک کو ختم کر دیا، یعنی پائلٹ کی ٹانگوں کے درمیان ایک کنٹرول سٹک کی بجائے ایف -16 میں کاک پٹ کے دائیں طرف جوائے سٹک طرز کا کنٹرولر تھا، بالکل اسی طرح جیسے آپ کمپیوٹر گیم ’فلائٹ سمولیٹر‘ میں استعمال کرتے ہیں۔ ایف 16 کو اصل میں کم اونچائی پر ایف 15 کی مدد کرنے کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن جلد ہی یہ پتہ چلا کہ ایف 16 کے ایئر فریم نے اسے بھاری بوجھ، زیادہ ایندھن اور ایک بڑا ریڈار لے جانے کی اجازت دی۔ اکیسویں صدی میں ایف 16 طیارے زمینی حملے کے طیارے کے طور پر اہم ہو گئے ہیں جس کے بارے اس کے ڈیزائن کرنے والوں نے 1970 کی دہائی میں سوچا نہیں تھا۔ ایف سولہ کے ڈیزائن نے اسے زیادہ سے زیادہ کردار نبھانے کے قابل بنایا ہے جس نے اسے فضا��ی افواج کے لیے انتہائی پرکشش بنا دیا رابنسن کا کہنا ہے کہ ’جہاں کوئی تنازع ہے، وہاں شاید ایف 16 طیارے بھی ہوں گے۔‘

رابنسن کا کہنا ہے کہ ایف 16 کا پہلا عرفی نام ’فائٹنگ فالکن‘ تھا، لیکن یہ نام اس پر کبھی جما نہیں ہے۔ ’اب اسے (عرفی نام) کوئی بھی استعمال نہیں کرتا ہے۔ زمین پر کھڑے ایف 16 طیارے بہت ہی ’فیوچرسٹک‘ (یعنی مستقبل کی شے) لگتے ہیں لیکن فضا میں اس حقیقت کا آپ پر انکشاف بھی ہوتا ہے۔ رابنسن کا کہنا ہے کہ ’یہ ایک ایسا طیارہ ہے جو پائلٹوں کو ان کی جسمانی حدود سے باہر دھکیل سکتا تھا نہ صرف اس لیے کہ یہ 9 جی تھا بلکہ یہ بھی کہ یہ کتنی تیزی سے آئے گا۔‘ بولٹن کا کہنا ہے کہ ’جب میں پہلی بار ایف سولہ میں سوار ہوا تو انسٹرکٹر نے مجھ سے کہا کہ ’ٹھیک ہے، اب یہ طیارہ آپ کا ہوا۔‘ پائلٹ نے بولٹن کو مشورہ دیا کہ ’یہ بہت حساس ہے۔ تو بس اس بات کو ذہن میں رکھو کہ ایف 16 کی کنٹرول سٹک پر زیادہ طاقت نہ لگائی جائے۔‘ بولٹن کا کہنا ہے کہ انھوں نے اس کا آغاز ایلرون رول سے کیا تھا، جہاں طیارہ اونچائی کھوئے بغیر 360 ڈگری تک گھوم جاتا ہے۔ ’تو میں نے جب اسے انجام دیا، تو انسٹرکٹر نے میری طرف دیکھا اور کہا ’یار، یہ بہت اچھا تھا۔‘ انسٹرکٹر نے کہا کہ نئے پائلٹ پہلے ایف 16 کے کنٹرولر پر بہت زیادہ طاقت لگاتے تھے۔ بولٹن کا کہنا ہے کہ یہ طیارہ اس قدر ریسوپانسو ہے کہ ’یہ انسٹرکٹرز کا سر کنوپی کے اطراف سے ٹکراتا ہے۔‘

بولٹن اس سے قبل ایف 5 جیسے امریکی طیاروں میں پرواز کر چکے ہیں، جو ایک طویل عرصے تک ٹاپ گن مشقوں میں سوویت جیٹ طیاروں کا کردار ادا کرنے کے لیے استعمال ہوتے رہے ہیں۔ واٹرز اپنے ایف 16 فلائنگ کیریئر کے اختتام پر ایئر شوز میں نمائشی اور ایروبیٹگ پروازیں کرتے رہے ہیں۔ انھیں آج بھی یاد ہے کہ انھوں نے پہلی بار ایف 16 کے کاک پٹ میں کب قدم رکھا تھا۔ انھوں نے بی بی سی کو بتایا کہ 'یہ جولائی میں فینکس میں تھا اور درجہ حرات 48 ڈگری سینٹی گریڈ تھا۔ ’بہت زیادہ گرمی، جیٹ کا شور اور پھر آپ ایک ایسے طیارے میں چھلانگ لگا رہے ہیں جسے آپ نے چند بار کنٹرولڈ اور آرام دہ ماحول میں سمولیٹر میں چلایا ہے۔‘ واٹرز کا کہنا ہے کہ تقریباً 5,000 فٹ کی بلندی پر انھوں نے اپنا ماسک گرایا اور وہ پہلی بار ایف 16 اڑانے کی گرمی اور جوش و خروش کے باعث پسینے سے بھیگ گئے تھے۔ ’میں نے اس لمحے سے لطف اندوز ہونے کے لیے صرف ایک منٹ لیا۔یہ ایک بہت ہی ناقابل یقین سنسنی تھی۔ اور اس وقت تک کی سب سے طاقتور چیز جو میں نے اڑائی تھی۔‘

واٹرز کا کہنا ہے کہ ایف-16 کو اڑانے کا واحد مشکل حصہ اسے اتارنا یا لینڈنگ کروانا ہے۔ ’اسے اچھی طرح سے اتارنا کچھ آسان نہیں ہے کیونکہ یہ طیارہ ہمیشہ محو پرواز رہنا چاہتا ہے! آپ دیکھتے ہیں کہ ایف 16 وہ کام کرتے ہیں جسے ہم 'ببل' یا 'باؤنس' کہتے ہیں۔ آپ روایتی طور پر اسے روک نہیں سکتے، فلائی بائی وائر نہیں چاہتا کہ آپ ایسا کریں، وہ اسے اڑتا رہنا چاہتا ہے۔‘ واٹرز نے 2019 میں ایف 16 کو اڑانا چھوڑ دیا تھا۔ ’میں اب بھی اسے یاد کرتا ہوں۔ ایف 16 پر سٹریپنگ سے بڑھ کر کچھ بھی نہیں ہے۔ ایسا لگتا ہے جیسے آپ ٹیلی فون کے کھمبے کے آخری حصے پر بیٹھے ہیں اور آپ کی پیٹھ پر راکٹ موٹر لگی ہوئی ہے۔‘ تاہم اب ایف 16 کی جگہ امریکہ اور نیٹو کی کچھ فضائی افواج میں لاک ہیڈ ساختہ لڑاکا طیارے ایف 35 کو شامل کیا جا رہا ہے۔ ہر ایف 35 کی قیمت 100 ملین ڈالر سے زیادہ ہے اور اسے دشمن کے طیاروں کو طویل فاصلے تک مار کرنے والے میزائلوں سے تباہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایڈ-آن کے بغیر ایف-16 کی قیمت ایف 35 کی قیمت کا صرف ایک تہائی ہو سکتی ہے۔ وہ 2056 میں ہو گا جب ایف 35 کی پہلی پرواز کے 50 سال مکمل ہوں گے مگر اس بات کا قوی امکان ہے کہ اس وقت بھی ایف 16 طیارے کہیں نہ کہیں پرواز کر رہے ہوں گے۔

سٹیفن ڈولنگ عہدہ,بی بی سی فیوچر

بشکریہ بی بی سی اردو

[akumarani]

تازۆکەرڎەی/بەڕۊکەرڎەی(هۊرگېڵنی: ک.هۆرامی - ک.سۆرانی و ک.سۆرانی - ک.هۆرامی

ئارۊ ڕېکۆتو ٢٠٢٣/١١/٢٠ بە بەشداری و پەشتیۋانی کاک مەهدی میکە (خەڵکو دەگاو ) هەزاری ۋاچۍ هۊرگېڵنیێ چە ک.سۆرانی پەی ک.هۆرامی پەی ۋاچەڎانو (هۊرگېڵنی ک.هۆرامی – ک.سۆرانی) زېیاڎۍ کریێ.بە ئی جۊرە بڕو ۋاچەکا تاکو ئیسەو هۊرگېڵنەکەی یاۋێ بە حۆت هەزارۍ و شېش سەڎ (٧٦٦٠) ۋاچۍ و هەزار (١٠٠٠) دەسەۋاچۍ. کاک مەهدی چە سەرەتاو بەرکۆتەی فەرهەنگی ئۆنلاینی هۆرامی چە فەیسبۇک ساڵۊ ٢٠١٥ و چە تێلەگرام ساڵۊ ٢٠١٧، ئاڎ یۊ…

[savaahmad]

چەند ڕۆژێک پاش لە سێدارەدانی ئەو پۆلە لە قارەمانانی شارەکەمان پشووی هاوینی تەواو بوو و مەدرەسەکان کرانەوە. ڕۆژێ دووهەم یان سێهەم بوو کە کاک محەممەدی ماملێ هاتە مەدرەسەکەمان. هەموو پەشۆکاین! نە دەمانزانی بۆ هاتووە! بە ڕێزێکی زۆرەوە فەرموومان کرد بۆ زووری بەریوەبەر بەڵام، نەهات و گوتی: – دەمهەوێ ئەو پۆلە ببینم کە نەجات دەرسی لێ دەخوێند. وەپێشی کەوتین و پۆلەکەمان پێشان دا. فەرمووی: – نەجات لە کوێ دادەنیشت؟ – پێشانمان دا. چوو یەکسەر لە جێی نەمر نەجات دانیشت. پێمانگوت بۆ بۆ لێرە دادەنیشی؟ هەستە با بچینە دیوی بەڕێوەبەر لەوێ لە خزمەتتدا دەبین. فەرمووی:

– نا پێمخۆشە لێرە لە جێی نەجاتی دانیشم. دەمهەوێ کە مامۆستاکەی هات و ناوی قوتابییەکانی خوێندەوە من لە جیاتی نەجات بڵێم “حاضر”

[urduchronicle]

اے این ایف نے 6 کارروائیوں کے دوران 81 کلو منشیات برآمد کر کے 11 ملزم گرفتار کر لیے

اے این ایف کا منشیات اسمگلنگ کے خلاف کریک ڈاؤن جاری/6 کاروائیوں کے دوران 81 کلو منشیات برآمد، 11 ملزمان کو گرفتارکرلیا گیا۔ ترجمان اے این ایف کے مطابق راولپنڈی میں واقع کوریئر آفس میں برطانیہ سے بھیجے گئے دو عدد پارسلز سے 44 گرام ویڈ برآمد کی گئی،ایم ون موٹر وے اسلام آباد کے قریب گاڑی سے  30 کلو چرس برآمد کرکے 4 ملزمان کوگرفتار کیا گیا۔ کاک پُل اسلام آباد کے قریب گاڑی سے 20.4 کلو چرس برآمد کی…

[roulette-strategy-software]

جڑواں دریا کیسینو - بلاگ تعارف دریائے جڑواں کیسینو رہوڈ جزیرہ جوا، کھانے، اور رات کی زندگی کی اہم منزل ہے، اور ہم آپ کو جوش و خروش میں ہمارے ساتھ شامل ہونے پر پرجوش ہیں! یہ ٹور آپ کو ٹوئن ریور کیسینو کی تاریخ، وہاں دستیاب بہت سے گیمز، پرکشش کھانے اور تفریحی اختیارات اور ٹوئن ریور کیسینو ہوٹل میں عالیشان رہائش کے ذریعے لے جائے گا۔ آئیے اس پر قریبی نظر ڈالتے ہیں کہ کیا چیز ٹوئن ریور کیسینو کو سیاحوں کی توجہ کا مرکز بناتی ہے۔ کے لیے یہاں کلک کریں۔ کیسینو کی خبریں. جڑواں دریائے کیسینو: وقت پر ایک نظر جڑواں دریا کیسینو (انسرٹ ایئر) میں اپنے قیام کے بعد سے، ٹوئن ریور کیسینو نے ایک دلچسپ تاریخ رقم کی ہے جس نے جوئے کے اعلیٰ مقام کے طور پر اس کی حیثیت میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ لنکن پارک گرے ہاؤنڈ ریس ٹریک 1900 کی دہائی کے اوائل میں کھولا گیا اور بعد میں اسے آج کے کامیاب کیسینو میں تبدیل کر دیا گیا۔ ٹوئن ریور کیسینو نے اپنے صارفین کی بہتر خدمت کے لیے کئی سالوں میں متعدد تزئین و آرائش اور توسیع کی ہے۔ کیسینو گیمز ٹوئن ریور پر دستیاب ہیں۔ ٹوئن ریور کیسینو میں، آپ کو اپنی ہر خواہش کے مطابق مختلف قسم کے گیمز ملیں گے۔ بلیک جیک، رولیٹی، کریپس، اور پوکر اور جدید ترین عنوانات اور تھیمز کے ساتھ (بہت سے) سلاٹ مشینوں سمیت دلچسپ ٹیبل گیمز (نمبر داخل کریں) کے ساتھ کیسینو فلور پر کبھی بھی سست لمحہ نہیں ہوتا ہے۔ ٹوئن ریور کیسینو وہ جگہ ہے، چاہے آپ ایک تجربہ کار جواری ہوں یا ابھی شروعات کر رہے ہوں۔ کھانے اور تفریح ​​کے دلچسپ مواقع ٹوئن ریور کیسینو میں آپ کے لیے انتخاب کرنے کے لیے وسیع اقسام کے ریستوراں موجود ہیں، چاہے آپ فاسٹ فوڈ یا عمدہ کھانے کے موڈ میں ہوں۔ چاہے آپ اطالوی کھانے، امریکی کھانے، ایشیائی کھانے، یا کسی اور قسم کے کھانے کو ترس رہے ہوں، آپ کو یہ یہاں مل جائے گا۔ جیمز بیئرڈ ایوارڈ جیتنے والے باورچیوں کے ذریعہ تیار کردہ اور ایک گلاس شراب یا خاص کاک ٹیل کے ساتھ جوڑا بنا کر ایک مزیدار ڈنر میں شامل ہوں۔ [embed]https://www.youtube.com/watch?v=hnzbD0jkh4Q[/embed]ٹوئن ریور کیسینو اپنے بہترین کھانے کے اختیارات کے علاوہ لائیو تفریح ​​کی ایک ناقابل یقین صف پیش کرتا ہے۔ یہاں ہمیشہ کچھ نہ کچھ ہوتا رہتا ہے، دلچسپ ایتھلیٹک ایونٹس سے لے کر عالمی معیار کے کنسرٹس اور اسٹینڈ اپ کامیڈی شوز تک، زائرین کو ان کے قیام کے دوران مصروف رکھنے کے لیے۔ ٹوئن ریور کیسینو میں ہوٹل ٹوئن ریور کیسینو ہوٹل آرام اور سہولت کی تلاش میں لوگوں کے لیے شاندار کمرے فراہم کرتا ہے۔ ہوٹل کے کمرے اور سوئٹ اچھی طرح سے آراستہ ہیں اور جدید سہولیات سے آراستہ ہیں۔ مہمان ہوٹل کے جدید فٹنس سنٹر، آرام دہ سپا، اور دلکش نظاروں کے ساتھ شاندار چھت والے پول سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ ٹوئن ریور کیسینو ہوٹل گیمنگ ایریا سے قربت کی وجہ سے تفریحی ویک اینڈ پر رہنے کے لیے ایک بہترین جگہ ہے۔ اشتہارات اور مراعات ٹوئن ریور کیسینو اپنے صارفین کا خیال رکھتا ہے، اس طرح یہ وہاں کھیلنے کو مزید پرلطف بنانے کے لیے بے شمار بونس اور مراعات فراہم کرتا ہے۔ ٹوئن ریور ریوارڈز کلب میں شامل ہوں اور مفت کھیل، فوڈ واؤچرز، ہوٹل میں قیام، اور صرف اپنی پسندیدہ گیمز کھیلنے کے لیے خصوصی چیزوں کے لیے پوائنٹس حاصل کرنا شروع کریں۔ Twin River's Casino یقین دلاتا ہے کہ ہر دورہ جوش و خروش سے بھرا ہوا ہے اور ان کی متعدد پروموشنز اور خصوصی تقریبات کے ساتھ بڑی کامیابی حاصل کرنے کا امکان ہے۔ بک میکر جڑواں دریا جڑواں دریا کیسینو ٹوئن ریور کیسینو نے کھیلوں کی بیٹنگ کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کا جواب ایک جدید ترین اسپورٹس بک کھول کر دیا ہے، جو کھیلوں کے شائقین کے لیے ایک سنسنی خیز تجربہ پیش کرتی ہے۔ کھیلوں کے لائیو ایونٹس کے سنسنی کو ٹوئن ریور اسپورٹس بک پر جوش و خروش کے ساتھ ملایا جاتا ہے، جو مختلف قسم کے کھیلوں پر بیٹنگ کے وسیع مواقع پیش کرتا ہے۔ ٹوئن ریور اسپورٹس بک اپنے آلیشان بیٹھنے، لائیو گیمز دکھانے والی متعدد اسکرینوں، اور باخبر اہلکاروں کے ساتھ کھیلوں کی بیٹنگ کا ایک بے مثال تجربہ فراہم کرتی ہے۔ فائدے اور نقصانات پیشہ Cons کے 1. مختلف قسم کے کھیل: ٹوئن ریور کا کیسینو کیسینو گیمز کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے، بشمول سلاٹس، ٹیبل گیمز، پوکر، اور مزید۔ 1. بھیڑ والا ماحول: چوٹی کے اوقات میں، کیسینو کافی ہجوم ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے مشہور گیمز یا مشینوں میں سیٹ تلاش کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔ 2. تفریحی اختیارات: کیسینو اکثر لائیو شوز، کنسرٹس اور دیگر تفریحی پروگراموں کی میزبانی کرتا ہے، جو دیکھنے والوں کے لیے اضافی تفریحی اختیارات فراہم کرتا ہے۔ 2. شور اور دھواں: کیسینو شور اور سگریٹ کے دھوئیں سے بھرے ہو سکتے ہیں، جو تمباکو نوشی نہ کرنے والوں یا شور سے حساس لوگوں کو دلکش نہیں ہو سکتے۔

3. کھانے کے انتخاب: کیسینو کے اندر کھانے کے متعدد اختیارات ہیں، جن میں آرا�� دہ کھانے سے لے کر اعلیٰ درجے کے ریستوراں شامل ہیں، مختلف ذائقوں کے مطابق مختلف قسم کے کھانے پیش کرتے ہیں۔ 3. نشے کے خطرات: کیسینو کچھ افراد کے لیے نشہ آور ماحول ہو سکتے ہیں، اور ذمہ داری سے جوا کھیلنا اور ممکنہ خطرات سے آگاہ رہنا ضروری ہے۔ 4. انعامات کا پروگرام: Twin River's Casino میں ایک وفاداری انعامات کا پروگرام ہے جو اکثر کھلاڑیوں کو فوائد اور مراعات پیش کرتا ہے، جیسے کہ رعایت، اعزازی کھانا، اور ہوٹل میں قیام۔ 4. مالی خطرات: جوئے میں مالی نقصان کا خطرہ ہوتا ہے، اور زائرین کے لیے بجٹ مقرر کرنا اور ممکنہ مالی مشکلات سے بچنے کے لیے ذمہ داری سے جوا کھیلنا بہت ضروری ہے۔ 5. آسان مقام: کیسینو آسانی سے واقع ہے، جو اسے قریبی علاقوں سے آنے والوں کے لیے آسانی سے قابل رسائی بناتا ہے۔ 5. قدرتی روشنی کی کمی: کیسینو کے ڈیزائن کی وجہ سے، قدرتی روشنی تک محدود رسائی ہو سکتی ہے، جو ماحول کو مصنوعی اور بند محسوس کر سکتی ہے۔ 6. ہوٹل میں رہائش: Twin River's Casino میں سائٹ پر ایک ہوٹل موجود ہے، جو زائرین کو راتوں رات قیام کرنے اور دور سفر کرنے کی ضرورت کے بغیر بغیر کسی رکاوٹ کے کیسینو کے تجربے سے لطف اندوز ہونے دیتا ہے۔ 6. محدود غیر جوئے کی سرگرمیاں: جب کہ جوئے بازی کے اڈوں میں تفریحی پروگرام پیش کیے جاتے ہیں، وہاں ان لوگوں کے لیے محدود غیر جوئے کی سرگرمیاں دستیاب ہو سکتی ہیں جو تفریح ​​کی متبادل شکلوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ نتیجہ آخر میں، ٹوئن ریور کیسینو کھیلوں، ریستوراں، رات کی زندگی کے مقامات، قیام کے اختیارات، اور کھیلوں کی تقریبات کے ناقابل یقین انتخاب کی بدولت خطے میں کسی بھی دوسرے تفریحی مقام کے برعکس ہے۔ Twin River's Casino تجربہ کار جواریوں اور شاندار اعتکاف کے خواہاں افراد کے لیے اس کے بھرپور ورثے، صارفین کے اطمینان کے لیے وابستگی، اور منفرد تجربہ پیش کرنے کی لگن کی بدولت ایک لازمی دورہ ہے۔ ٹوئن ریور کیسینو آج ہی تشریف لائیں اور خود ہی دیکھیں کہ روڈ آئلینڈ کیسینو میں یہ سونے کا معیار کیوں ہے۔ دیگر گیمز کے لیے، رجوع کریں۔ کیسینو پیشن گوئی سافٹ ویئر. اکثر پوچھے گئے سوالات یہ ٹھیک ہے، آپ ٹوئن ریور کیسینو میں کسی بھی وقت، ہفتے کے کسی بھی دن کھیل سکتے ہیں۔ وہ مہمان جو ٹوئن ریور کیسینو میں اپنے وقت کے دوران سگریٹ نوشی کرنا پسند کرتے ہیں وہ کیسینو کے خصوصی طور پر نامزد حصوں میں ایسا کر سکتے ہیں۔ ٹوئن ریور کیسینو میں داخل ہونے کے لیے زائرین کی عمر کم از کم 18 اور الکوحل والے مشروبات خریدنے یا استعمال کرنے کے لیے کم از کم 21 سال ہونی چاہیے۔ کیا میں ٹوئن ریور کیسینو ہوٹل میں پیشگی بکنگ کر سکتا ہوں؟ ٹوئن ریور کیسینو ہوٹل کے مہمان ریزرویشن کروا کر پریشانی سے پاک اور پرلطف قیام کا منصوبہ بنا سکتے ہیں۔ ٹوئن ریور کیسینو کے مہمانوں کو جلدی اور آسانی سے سہولت تک پہنچنے میں مدد کے لیے شٹل بسیں دستیاب ہیں۔ https://blog.myfinancemoney.com/twin-river-casino/?rand=725 https://blog.myfinancemoney.com/twin-river-casino/

[gamekai]

Babar azam آئی سی سی نے کھلاڑیوں کی نئی رینکنگ جاری کردی

دبئی: انٹرنیشنل کرکٹ کونسل (آئی سی سی) نے کھلاڑیوں کی نئی رینکنگ جاری کردی ہے۔ آئی سی سی کی جانب سے ون ڈے کرکٹ کی نئی رینکنگ جاری کی گئی جس میں قومی ٹیم کے کپتان بابر اعظم کی حکمرانی برقرار ہے جبکہ امام الحق پانچویں نمبر پرموجود ہیں۔ بیٹرز رینکنگ میں جنوبی افریقا کے وین ڈر دوسن دوسرے جبکہ کوئنٹن ڈی کاک تیسرے نمبر پر براجمان ہیں۔ بولرز رینکنگ میں بھارتی فاسٹ بولر محمد سراج نے پہلی پوزیشن پر…

[drakurdla]

فەرمانبەری تازە

مودیرەکەم گوتی ژنیکی تازە تەعین کراوە لەم بەشەی ئێوە خواڕەحمتان پێ بکات

گوتم بۆ؟

گوتی هەر ئەوەندە دەڵێم؟

بۆ سبەینێ هات موباشەرەی کرد ئەسمەرێک بو کوردیەکی باش قسەی دەکرد بەڵام حەرفەکانی قەڵەوتر بو لە خۆمان.

دەوامی لەگەل من بو لە هەمان ژور.

لەیەکەم ڕۆژەوە حەزم لە لەشی کرد

یاسەمین خان باڵای مام ناوەندی بو کەمەری تەنگ سمتی خڕ و بەرز مەمکی پڕ و خڕ بو دەم و لێوی ئەستور بو چاوی ڕەش.

هەر زو بەینمان خۆش بو و سوعبەت و قسەی خۆش لە بەینمانا کرایەوە.

کە نوکتەی حیزم بۆ دەکرد قاقا پێ دەکەنی و خۆی دەدا بە پشتا مامکی دەردەپەڕی وەختابو لە عەزیەکەیەوە بێتەدەر.

وەختی پشتی لە من بو و دەنوشتایەوە چاوم دەبڕیە سمتی وەک ئەوەی هەست بە گەرمی نیگاکانم بکات ئاوڕی دەدایەوە بێ ئەوەی خۆی ڕاسبکاتەوە سمتی زیاتر دەدەپەڕاند و بە خەندیەکی تایبەتەوە سەیری دەکردم.

هەموڕۆژ جلی تەسکی لە بەردەکرد زۆر جار هەستم دەکرد لە ژێرەوە دەرپێی لە پێدا نەبێت یان ئەوەندە باریک و تەنک بێت هەستی پێ نەکرێت.

وەختێ بەرامبەرم دادەنیشت کەم کەم ڕانی دەکردەوە دەیزانی سەیری ناوگەڵی دەکەم شلی دەکرد بەڵام زۆڵ بو نەیدەهێشت بگاتە ئەوەی سەیرکردنەکانم بە جێی مەبەست بگەن.

هەموجارێکیش بە خەندە تایبەتە پڕنازەکەی خۆیەوە سەیری دەکردمەوە.

نوکتە و گاڵتەکردنی بە مێردی بەڕێزی بوە بابەت لە بەینمان دا، منیش قۆستمەوە و پرسیارم لێ دەکرد

کورتەی مەسەلە تێگەیشتم کاکی مێرد گەرم قەدری ئەو هەمو خۆشیە نازانێت

هەتا رۆژێک گوتی کاک لاس دەزانم لە یەکەم ڕۆژەوە چۆن سەیرم دەکەیت تۆ پێم بڵێ مەعقولە حەسەنی مێردم شەو و ڕۆژ لە بەردەستیام کەم دێت بەلاما!

گوتم نەوەڵا هیچ مەعقول نییە زیزنابیت ئەگەر بڵێم مێردی بەڕێزت یان ئیحساسی نییە یان… بڵێم چی… 

قسەکردنی ئەو ڕۆژەم بەوە حیساب کرد ڕێگەم بۆ دەکاتەوە وەها چاوم تێدەبڕی خۆشی هەستی پێدەکرد وا خەریکم ڕوتی دەکەمەوە و هەر بەچاو دەیخۆم بەداخەوە لەو کاتەدا مودیر بانگی کردم بۆ ئیشێک دوایی کە گەڕامەوە لە جێگەکەی خۆی دانیشتبو وەک جاران لە ژێر مێزەکەوە سەیری بەینی ڕانیم کرد ئەمجارە زۆر بەخاوی زیاتر کردیەوە تا توانیم بەتەواوی بەینی ڕانی ببینم تاریک بو بەڵام هەستم کرد دەرپێی لە پێدا نیە سەیری ناو چاوی کردم و پێکەنی گوتی چەکمەجی مێزەکەت بکەرەوە

کردمەوە بینیم دەرپێیەکی سپی تەنکی تێدایە

گوتی دەستی لێبدە

جێی قوزەکەیی زۆر تەڕ بو

هەستام و بەرەو لای ئەو چوم دەرپێکەم لە دەم و لوتم نزیک کردەوە و بۆنی عەترێکی خۆشی لێ دەهات و ماچم کرد

گەیشتمە لای و گوتم ماچی دەرپێکەت ئەوەندە بەلەزەتە دەبێت ماچی خۆی چۆن بێت

گوتی بەسە لاس زیاتر تەڕبوم

باوەشم پێداکرد و دەم خستە سەر لچ و لێوە ئەستورەکەی تونگتر باوەشی پێدا کردم ئەویش دەستیکرد بە ماچکردنم

زۆر خۆش و زۆر گەرم ماچەکانی تەڕ و لێزانانە بو

دەستم دەهێنا بە لەشیدا ئەویش دەستی دەهێنا بە لەشی مندا

کە دەستم خستە ژێر عەزییەکەیەوە بۆ نێوان ڕانی گوتی نەک یەکێک بێت

بە پەڵە چوم دەرگاکەم کلیل دا کاتی نیوەڕۆبو ئەو سەعات کۆمپانای زۆر چۆڵ دەبو

گەڕامەوە بوەشی و دەستم خستە بەینی ڕانیەوە وەختێک دەستم گەیشت بە قوزی هەستێکی زۆر خۆش و بێ وێنە بو

زۆر نەرم زۆر گەرم زۆر ساف و زۆر تەڕ حەزمکرد تامی بکەم دابەزیمە سەر ئەژنۆ و عەزیەکەیم بەرزکردەوە خودایە لەو قوزە جوانەی یەکسەر ماچم کرد دەمم تێخست و لێسامەوە و مژیم لێوەکانی قیتکەکەی

یاسەمین خان کەوتە سەر ئاگر دەمی خۆی گرتبو دەنگێکی زۆر سێکسی لێوە دەهات

قوزیم دەخوارد و دەستم برد بۆ سمتی گوپەکانیم گرت هەڵمدەگڵۆفین و درزەکەیم دەکردەوە بەزمان قیتکیم تاودەدا.

وازم لێ نەهێنا هەر قوزیم خوارد لە پڕ هەمو لەشی کەوتە لەرزین خۆشترین دەنگی لێدەهات و بۆ تاوێک خاوبۆوە

زۆری پێنەچو دستی هێنا بۆ بەینی ڕانم و لەسەر پانتۆڵەکەوە دەستی دەهێنا بە کێرمدا

گوتی دەری بێنە

چاوەڕێی منی نەکرد و هەر خۆی پانتۆڵ و دەرپێکەمی داکەند و کەوتە ماچکردنی کێرم و سەرەکەی خستە ناو دەمیەوە

دەستی ئەهێنا بە ڕان و بەر سکمدا و زۆر خۆش کێرمی دەمژی

هەرجەند یاسەمین خان زەعیف نەبو لەشی پڕبو چەمامەوە و هەڵمگرت و سمتیم خستە سەر مێزەکە عەزیەکەیم بەرز کردەوە ڕانی تەواو کردەوە و منیش بە هێواشی کێرم خستە ناو درزی قوزیەوە زۆر تەڕ بو زۆر خۆش و زۆر گەرم

لەو بارە چەند دەقیقەیەک باش گام ئنجا خۆی بەرز کردەوە و قۆڵی کردە ملم منیش هەڵم گرت هەردو قاچی لە کەمەرم گیرکرد و کێرم هەر لە ناو قوزیدا بو و دەستمان کردەوە بە تەکان هەمو تەکانێک تا بنی بنەوە دیاربو زۆر لای خۆش بو

بە گوێمدا گوتی حەوت ساڵ زیاتر شوم کردوە تا ئێستا یەک جار بەم حەرەکەیە بۆی نەکردوم

دەمیم ماچ کرد و توند باوەشم پێداکرد و قوڵتر تەکانم بۆ لێ دا تا هەردوکمان هیلاکبوین دامگرت

پشتی تێکردم و دەستی خستە سەر مێزەکە و سمتی بۆ دواوە دەرپەڕاند یەکسەر کردمەوە بە ناو درزی قوزیدا و بە تونگی کەوتینەوە تەکان زۆر خۆش سمتی دەجوڵان و کێرمی قوڵتر دەبردە ناو قوزیەوە وەها بەردەوامبوین تا خەریکبو ئوم دەهاتەوە بۆیە کێرم دەرهێنا و دەستمکردەوە بە ماچ و لێسانەوەی هەمو لەشی دەم و رومەت و سنگ و مەمکی و سمت و قوزی هەتا گوتی بەسە لاس بمگێ تا یەکێک نەهاتوە

تەخت لەسەر ئەرزەکە پاڵکەوتم و ئەویش هات لەسەرم دانیشت و هەمو کێرمی خستەوە ناو قوزی و دەستکرد بە هەڵبەزودابەز دەستم هەر لە سمت و لە مەمک و ڕانیدا بو زۆر خۆش لەسەر کێرم هەڵدەپەڕی تاوتاو یەکترمان ماچ دەکرد هەر بەدەم تەکانەوە

هەستم پێکرد نزیکە خۆشی گوت لاسە هات   وا هات

گوتم منیش نزیکم کە تەواوبوم دەریبێنم

گوتی نااااا هەر لە ناوما   حەبم هەیە بیکە ناو قوزمەوە

خێراتر تەکانمان دەدا هەتا هەردوکمان بەیەکەوە ڕەحەتبوین و لەشمان وەک شەقشەقە دەلەرزی لە خۆشی و لەزەتدا

یاسەمین کەوت بەسەرما بە هەردو دەست سمتیم گرتبو لە ناو قوزیدا تەکانم دەدا هەمو ئاوەکەم لە قوڵی قوزیدا تەقیەوە

لەگەڵ ئەوەی ناو قوزی پڕبو لە تۆماوە گەرمەکەم یەکسەر جارێکی تر لەشی کەوتەوە لەرزین و دیسان ڕەحەت بۆوە

ماوەیەک وەها لە باوەشمدا مایەوە دوای ناچاربوین هەستین

بە پەلە جلمان لەبەرکردەوە کە ویستم دەرپێکەی بدەمەوە

گوتی ئەوە بۆ خۆت یادگاریە