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me4kids · 6 years

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《宜蘭景點》宜蘭就要醬玩‧101個親子熱門景點都在這一篇，持續更新~(2018/05/01 Update)

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看了心情都好起來了！2018宜蘭縣唯一熊貓彩繪田，地點在壯圍中央橋下，定位壯六路延著河濱走即可到達。壯圍中央橋右岸自行車道上或在橋上，就可俯瞰整個美麗『熊貓抱竹』稻田彩繪圖騰非常可愛，還沒去的朋友可把握在6月份稻子收割前去觀賞。

宜蘭不是只有童玩節，來到宜蘭，除了好山好水好空氣外，宜蘭的觀光工廠、美麗景點都是該好好的佇留，讓這個暑假留給孩子們更美麗的回憶，以下整理宜蘭熱門景點，孩子們若意猶未盡，爸媽們就加碼囉~^^接著以下文章區分成幾個區域，所以可快速的到推薦區域看看小編推薦的幾個熱門景點哦^^</p>

宜蘭、員山、壯園地區

礁溪、頭城地區

三星、五結、羅東、冬山地區

大同、蘇澳、東澳地區

宜蘭、員山、壯園地區

世界第一間的指尖陀螺主題館就在宜蘭！給孩子最好的智慧錦囊好去處，陀陀螺TOTOLO讓世界在你指尖轉動。這裡有前所未見珍藏陀螺，世界最大指尖陀螺、世界最小指尖陀螺、動態陀螺簽名牆，讓孩子可以一次體驗千顆陀螺的快感，親手感受轉動樂趣，盡享五種陀螺體驗DIY，憑門票還可以參與闖關活動，準備來這玩瘋玩嗨吧～

陀陀螺 TOTOLO（指尖陀螺館） │粉絲團地址：宜蘭縣賢好路41巷13號營業時間：09:00~17:00(週三公休) 電話：03 922 3220 門票：200元，含5項闖關、DIY體驗及飲料一份

惠欣綠花園原是花樹農，現在也轉型為觀光，也有惠欣綠花園園民宿，這個園區好大好乾淨，再加上原本園區內大部份的花卉均為直産直銷，品質優良，所以只要對花樹有興趣的人都會再訪一次哊，像家人最近迷上「多肉植物」，所以才知道原來有這個地方阿，一進來不可收捨，連我都迷上多肉植物。

惠欣綠花園 (宜蘭親子快閃‧城市小孩野放特集看這裡~(獨家景點曝光) 地址：宜蘭縣員山鄉賢好路41巷11號電話：03 922 3801 營業時間：09:00~17:00

專程來到莎貝莉娜手作體驗館，這個不但是媽媽們最愛去的地方，也是孩子們練練手指頭及創作的好地方哦，在創作的同時，可以感覺到這些水晶圖章的創作，正一點一滴的從孩子的指縫中流出幸福。踏進新館就被館內跳動的裝飾吸引著，無論大人或小孩都不斷發出「哇~哇~」的讚嘆聲，館內的任一裝飾或角落全都利用水晶印章，變出想魔法一樣的飾品，而這些像精靈變出的魔幻就在牆上、玻璃窗上、衣服上，甚至完全的融合在生活用品上，把冷冰冰的水晶印章變成很有溫度！

「印畫DIY」的項目都更新到24款，多了更多實用性的週邊，像是零件包、郵差包、肩包及筆、水壺袋等等，而在這些素材上蓋上靈魂的水晶圖章，完全打造出屬於自己的獨一無二。

莎貝莉娜宜蘭文創手作體驗館〈莎貝莉娜精靈印畫學院〉

地址：宜蘭縣宜蘭巿梅洲一路16-3號電話：03-9285563 營業時間：9:00 ～17:00 門票：50元（90cm以下免費入場） DIY場次：共有八個場次，每場1.5小時團體線上預約: https://goo.gl/RXdEU1 備註：門票可抵DIY課程費用或商品消費

【宜蘭觀光工廠】帶孩子體驗DIY 有更實用的選擇！〈莎貝莉娜精靈印畫學院〉【宜蘭】到鄉下找樂子《莎貝莉娜壓印童玩趣+田園童窯披薩DIY+大草坪野餐去

宜蘭磚窯廠是日治時代「紅磚」的重要產地，雖然有陣子會了活躍社區也特別邀請塗鴉達人來此社區彩繪，希望可透過塗抹和各種明亮色彩，為在地民宅、文化工作室上彩妝，讓這個社區猶如大型藝文空間。雖然再訪後已無當時的盛況，但看到那高聳的煙囪時，依然可以感受當年整個宜蘭紅磚產業的起落！目前留有一節當初運送紅磚用的鐵軌，上面還有一台運磚車讓大家體驗當時的情境，同時這裡也是IG打卡的熱點哦！〈詳文：宜蘭磚窯廠。搖身變成色彩樂園〉

宜蘭磚窯地址：宜蘭縣宜蘭市津梅路75巷

《開始：器皿烘培室》在宜蘭河濱公園旁，依傍著宜蘭河河堤，一樓可以體驗陶藝與器皿製作，還有展示器皿文創小物與在地產品，二樓為清水模空間，坐在舒適的靠窗空間，看河堤旁的綠蔭喝下午茶，手沖咖啡加上康，一個結合手作與輕食餐點的空間，若有多餘的時間可以選些盤子回家吧。甚至騎著腳踏車或走到隔壁的力行國小玩，都是不錯的選擇。

開始：器皿烘培室地址：宜蘭市環河東路93號電話：03 931 2558 時間：12:00~18:00 (週四公休)

誇張了！中山國小溜滑梯再升級！溜滑梯對小朋友有無限的吸引力，那種自由滑落的快感讓心裡的小鳥兒也隨之飛了出來。

五個溜滑梯對小朋友有無限的吸引力！地景快樂島大型水泥砌成的溜滑梯、帆船形大遊具、2層樓雙軌日月星溜滑梯、罐頭形大遊具、小火車木製溜滑梯！快來享受自由滑落的快感！哇，靠近中山國小小巨蛋那邊有個大型水泥砌成的溜滑梯，正門口往裡面走還有艘海盜船溜滑梯，另外還有一個從2樓滑下來的超大型水泥溜滑梯。加上罐頭形大遊具，方圓二百公尺內，有5個大型溜滑梯可以玩。玩完走到對面的幾米公園也只要2分鐘哦，而且裡面還有沙坑溜滑梯哦。

宜蘭縣立中山國小週圍四個溜滑梯 (90分鐘玩四個溜滑梯) 地址：宜蘭縣宜蘭市崇聖街4號

宜蘭火車站的長頸鹿來嘞~，火車站突然探了隻長長的脖子。瞇瞇的眼睛，微微地笑著~路過別忘了下來照個相哦^^

宜蘭火車站(長頸鹿來嘞~ 拭目以待的幾米火車站) 地址：宜蘭縣宜蘭市和睦里光復路1號電話：03-9323801

宜蘭火車站正對面的幾米廣場，融合火車民謠和綠樹林意象的「丟丟噹森林」。戶外大空間的設計，仰頭看就能欣賞幾米作品「星空」，滿載著夢想起飛的星空列車出發。女孩與男孩，還有看著他倆的你，是不是也感同深受著滿載驚喜和夢想，雙手撐著車窗探出頭，享受著清爽的微風，一起旅行一同來個奇幻冒險之旅。

幾米主題公園(跟著幾米一起小旅行。幾米星空列車完成、幾米主題公園與未來轉運站) 地址：宜蘭火車站前站。丟丟銅森林(宜蘭火車站對面)

位於幾米廣場旁的〈幸福轉運站〉，利用舊有國光客運的空地，將老舊公車改造成裝置藝術，延續幾米主題並計劃變成更完整的幾米公園。戶外的兒童遊戲區的舊公車，不盡是裝置藝術，仔細一看大象鼻子是條溜滑梯，後腿則是旋梯，前腿則金屬攀爬梯，而比鄰的長頸鹿更是大型兒童遊戲器材，肚子裡還有潛望鏡，就像潛水艇一樣，可以從長頸鹿的頭部看出去，看看週遭環��的美，最後離開時，別「忘記親一下」幸福轉運站喔！

宜蘭幸福轉運站點：宜蘭市宜興路一段117號（幾米公園旁）

菌寶貝博物館 ( 園區導覽、影片欣賞、北蟲草ＤＩＹ體驗活動 )→180元，整個活動約1.5-2小時，門票上附有50元商品抵用券哦

菌寶貝博物館 (下一站‧宜蘭，幸福的親子行) 地址：宜蘭縣宜蘭市宜蘭市梅州一路22號

緊接著2分鐘的車程來到車水馬龍、人山人海的亞典蛋糕密碼館，呵~~其實我們本來就打算來這試吃一下，然後看一下這裡的盛況~~但就這樣不小心的免費添飽了肚子(羞)

亞典蛋糕密碼館(親子快閃團‧週日宜蘭快閃週一症候群OUT) 地址：宜蘭市梅洲二路122號

AGRIOZ---愛果子，是宜蘭橘之鄉形象館旁邊的museum +caf'e，Agrios是新創複合字：來自西班牙文 Agrio（柑橘）＋zest（風味）。感念阿嬤默默付出無私無悔的愛，守護著熱愛的親人與土地，堅持做出美味的菓子；金橘是橘之鄉具歷史意義的產品，採用柑橘風更凸顯阿嬤的愛。

亞典蛋糕密碼館(橘之鄉蜜餞形象館。手作果實DIY！) 地址：宜蘭巿梅洲路二段33號

山寨村是一間以巨人赤魁和赤炎為主題的烘焙坊餐廳，店內環境分為兩部分，其一主要販賣是麵包、蛋糕以及糕點零食類的伴手禮，每樣商品都取了非常特殊的名字，包裝也十分有風格。

窯烤-山寨村地址：260宜蘭市梅洲二路140號電話：蘭陽糧食局 03 928-7788

來過晶英酒店好幾次了，喝喜酒、吃烤鴨~~但一直沒有機會在這住宿(宜蘭人住宜蘭飯店實在太怪了)，但久聞在親子界小有名氣的兒童專屬的芬朵奇堡，廣達200 多坪的遊戲空間，有電動車、跳跳馬、戲水池、溜滑梯~~各式的DIY活動，但要進來可沒那麼簡單，這是入宿專屬的哦~

城晶英酒店-晶華麗晶酒店集團(太犯規！讓孩子不想回家的「芬奇多堡」@蘭城晶英酒店) 地址:宜蘭縣宜蘭市民權路二段36號電話：03-9351000 芬朵奇堡每日開放時間(雨天暫停開放) 上日9:00-11:00/下午1:30-8:30

2013過年春節，捲捲頭帶我每天衝五個親子DIY，這次第一站，好巧，是我小學暗戀同學的家，到了才發現這個鐵工廠裡的銅鑼還真大耶，爬文後才知道，位於宜蘭市中山路的「林午鐵工廠」，便是響亮全省的銅鑼製造老字號。

林午鐵工廠(銅鑼DIY‧林午鐵工場) 地址:宜蘭縣宜蘭市中山路3段310號電話:03-9322927 03-9322927 營業時間:每週一至週日AM 10:00~PM17:00,如遇週末假日(六.日)請預先電洽預約~

阿彌陀佛，求求你不要讓我每天打姐姐。阿彌陀佛，求求你不要讓妹妹每天打我。（媽媽豬心中的os）

蘭陽別院(禮佛。蘭陽別院。) 宜蘭市中山路三段257號電話：039-330333

坐落縣政府對面的宜蘭積木博物館，從試營運開始就掀起一股熱潮，耗資千萬打造，超過百萬顆積木，逾千件館藏，展出數百件國內、外大師級鉅作，從美國知名樂高大師作品，到日本微型積木、全球最長積木名畫清明上河圖、星戰戰艦，全台唯一！

詳文：超適合小學生堆疊想像、體驗DIY、寓教於樂的「積木博物館」

宜蘭積木方舟博物館「Brick Ark Museum」地址：宜蘭市縣政北路2號電話：(03) 925-6180

東門夜市，美食、衣服、還有小朋友最愛的打彈珠，但這裡不好停車.......

東門觀光夜市地址：宜蘭市健康路18號(宜蘭火車站前方的宜興路上，附近有很多收費停車場)

光排一個雞排就要15-30分鐘..........好恐佈阿...........不過帶上雞排上車.........人生阿~~ 貴族派雞排(蘭陽觀光夜市‧宜蘭夜晚另一個好去處) 地址：宜蘭縣宜蘭市復興路二段12號 (03-9325244) 昨天去了宜蘭縣政府，其實不應該說 "去"，因為我們家就在附近啊。過年期間公務員放假，整個中央公園只有不到20個遊客，萬坪公園幾乎被我們二家人包了。

宜蘭縣政府(私房景點‧溜小孩的好地方「宜蘭縣政府」) 地址：宜蘭市凱旋里三鄰縣政北路一號

嘿~~季節限定祕密景點「城南基地波斯菊花海。七公頃花海迷死人」

城南基地波斯菊花海(白米木屐村‧鈴瓏鎖圈DIY) 地址：1。宜蘭縣政府臨時停車場旁。2。宜蘭運動公園網球場側對面。

在宜蘭的好處就是，公園特別大，大到你無法置信，讓你不用人擠人。在火車站的這一側有兒童遊戲區，而另一側還有直排輪練習場，每到週末，這兒就是兒童的天堂。大人小孩散步，玩飛盤，放風箏，玩遛滑梯....等等，而且還有處特大的挖沙場。

宜蘭運動公園(宜蘭運動公園‧跑也跑不完的大草坪) 地址：宜蘭縣宜蘭市中山路一段755號

宜蘭東門夜市，有家很有名的「南塘水餃館」吃水餃，這裡乾淨又便宜，我們一餐二大二小，也才花了200元，真是物超所值

南塘水餃館( 宜蘭好好玩) 地址：宜蘭市聖後街85號電話：03-9362091

玩累了~這原本是最後一站，這個地點好，而且菜色豐富，價錢又經濟實惠，一定要預約的~~你們一定不相信我們點了七菜一湯、外加炒麵炒飯，另外白飯跟米粉、豬油拌飯免費，並乾了幾瓶飲料，全部2355元，還佔用了二桌..哈哈))))))))

宜蘭喝酒大學(下一站‧宜蘭，幸福的親子行) 地址：宜蘭市縣民大道2段721號電話：039-383266

光媽說：「想去勝洋休閒農場」走走，睡天使醒惡魔的會員就這樣，很隨性的出發了，我們稱此團為「宜蘭隨性團」，真的很隨性，就電話一call，大家就輕鬆往宜蘭出發了....

詳文：勝洋休閒農場(有趣好玩的生態瓶) 地址：宜蘭縣員山鄉尚德村八甲路15-1號聯絡電話： 03-922-2487、03-922-3458 營業時間： 9:00~17:00，團體請電話預約餐廳11:00-21:00

大過年的，捲捲頭選了正中午時帶我們來這，果真人沒爆掉，還不錯，這個糖菓一條35元，甜度正好，挺推的，其他都太甜了......價錢也不是挺美，但服務的小姐都很美哦..

菓風糖果工房 (糖果DIY‧宜蘭菓風糖果工房) 地址：宜蘭縣員山鄉賢德路二段188號電話：03-9233569

為了可以趕快餵羊，這四個娃兒，竟然拍一次照就成功了，這個點出乎我意料的好玩，真的！

可達休閒羊場 (可達休閒羊場‧出奇的好玩) 地址:宜蘭縣員山鄉蓁巷村惠深二路二段125號電話:03-9225650 一進養蜂人家的蜂采館，就有導覽員陪同全程導覽解說，並透過實際操作蜜蜂，近距離觀察蜜蜂、貼近蜜蜂，了解蜜蜂生態。小開後面那個展覽窗是真的蜜蜂哦，與其在書上爬文，來個實際知道蜜蜂採蜜的過程，小朋友會愛哦~

養蜂人家 (品嚐純蜂蜜@養蜂人家) 地址：宜蘭縣員山鄉員山路二段403號電話：03 923 3668 服務時間：上午 8:30–下午 5:00

古意的長梯，樓梯的盡頭是忠烈祠。在這可以俯看整個員山公園。兒童休憩區，有滑梯、搖馬。是適合放風小孩的地方。週邊還有長椅可以讓爸媽休息一下。小橋、流水，魚兒悠游在其中。靠停車場那裡的小池塘，可是有溫泉出水口。冬天偶爾會看到溫泉出水口冒著白煙呢~

員山公園地址：宜蘭縣員山鄉復興路(員山鄉公所斜對面) 電話：03-923-1991(員山鄉公所)

員山機堡，於戰時興建，為員山地區重要的軍事設施。當時赤腳兵仔即沿著機堡旁的金山東路推飛機，並將飛機藏在沿路的掩體裡，免於美軍轟炸。戰後，楊姓榮民改員山機堡為住家，直至2001年員山鄉公所向軍方爭取此機堡作為太平洋戰爭展館。

員山機堡(小朋友的最愛「員山機堡」看飛機) 地址：宜蘭縣員山鄉金山東路398號(台七線) 員山加油站旁

Wonderful 玩的瘋是一家把健康及空間都留給孩子的親子廚房，精緻不精製的餐點，讓您不用擔心外食的不健康；留給孩子大大的空間，讓您帶著孩子用餐，不用再擔心玩鬧中的孩子遭到別桌的白眼，因為在這裡就是要吃的健康、玩的瘋呀！

玩的瘋wonderful 親子廚房粉絲團：https://www.facebook.com/wonderfulYilan 地址：宜蘭市金泰路 62 號〈近育才國小〉電話：0913229263

上回帶家人來過望龍埤，長輩對於遼閣的風景念念不忘，所以這回又想再去一次；就快到望龍埤的時候，姍姍看到延路的指標上寫著"兔子迷宮"，馬上就開心的一直問"兔子迷宮有兔子本人嗎?"(兔子本人...何來這種說法)，聽美麗的宅婦娜妹提過，兔子迷宮是宜蘭新景點x餐廳，真的有兔子；應孩子要求馬上調整了行程，就先上山來瞧瞧兔子本人吧~

A‧maze兔子迷宮咖啡餐廳 (A‧maze兔子迷宮~有兔子有迷宮....但迷宮沒有兔子) 地址：26446 宜蘭市宜蘭縣員山鄉枕山村枕山一村8鄰15號電話：03 922 9575

這個因為某某偶像劇而紅的景點，尾端的花田村已是遊人如織，整體已無六七年前的恬靜。

望龍埤(搭宜蘭勁好行公車，暢遊枕山望龍埤，喝喝小眼睛咖啡) 地址：宜蘭縣員山鄉坡城路54號(湖山國小後面)

一直想要親手做窯烤披薩，捲捲頭馬上實現我的願望，先帶我到員山望龍埤散步，呼吸新鮮的空氣，過年時節，人真的好多，還好有停車場，所以一切都很順利波的波可窯烤披薩DIY(波的波可窯烤披薩DIY@望龍埤) 地址：宜宜蘭縣員山鄉枕山村坡城路38號(望龍埤)

久聞香草菲菲，身為宜蘭人竟然在這次春節才實現夢想，人潮依然很多，到了香草菲菲，果真空氣的味道變了，人的表情也變了，連聲音都變柔了，這個氛圍真的令人神昏巔倒

香草菲菲芳香植物體驗館(香氛的親子DIY@香草菲菲) 地址:宜蘭縣員山鄉內城村內城路650號電話: (03)922-9933

很多人去過香草菲菲，殊不知會經過內城這個地方，因為員山榮民醫院就在附近，所以這個地方大部分都是榮民伯伯及務農的農家所居住。在94年經過社區總體營造，將以前農事收成用的鐵牛車用來做為改造社區的主力，透過力阿卡休息站的營造，凝聚社區意識，讓碰碰聲串連社區的休閒農業、自然景點與文化古蹟。

內城農村鐵牛車遊內城+紅龜粿DIY(內城農村體驗‧紅龜粿DIY) 地址：宜蘭縣員山鄉內城路393號洽詢及預約電話：林小姐 0980－408579 ／ 0972－887739

在八甲魚場裡，美景真的信手拈來! 再來一張~ 武俠片很多這個...但這個是什麼? 用途是打水嗎? 八甲魚場(三代同堂 ● 宜蘭樂活小旅行) 地址：宜蘭縣員山鄉八甲路1之10號電話：03 923 1800

大湖風景遊樂區，存在很多宜蘭人小時的記憶深處裡。這裡是宜蘭五大名湖之一（大湖、龍潭湖、梅花湖、翠峰湖、雙連埤），從空中鳥瞰這片湖，像極了一隻正在展翅飛翔的天鵝，而這裡的環境恰巧也如同天鵝般一樣的優美。

大湖風景遊樂區﹝官網﹞ 地址：宜蘭縣員山鄉湖前路185號電話：03-922-8080 / 03-922-9090 營業時間：8:30~17:30 門票：100元/人 (五歲以下兒童、殘障人士及七十歲以上長者均得免費入園) 備註：即日起入園券可抵消費。可抵項目：釣魚、農村DIY、咖啡、奶酪，以上項目四選一。

礁溪、頭城地區

宜蘭二層樓的無料溜滑梯再添一處，試營運免費！不但適合熱熱的夏天，連冬天常下雨也很適合來這躲雨，室內的「潭酵天地觀光工廠」活動空間很大，一樓有麵包及飲品可購買，二樓還有免費好醋、好酒試飲及購買，價錢也很美麗！若想嚐鮮買好醋，可以專程來一趟，好醋值得買哦！

宜蘭潭酵天地觀光工廠 l 粉絲團地址：宜蘭縣礁溪鄉龍潭村漳福路25號電話：080 088 9096 營業時間：09:00～17:00

如果三代同堂，有一個值得推薦的「亞洲區唯一」花旗參館可以參訪哦！這裡有伴手禮區、人參的文化走廊以及導覽。活潑生動的導覽聽完後就知道養身補氣不再是銀髮族的專利，因為花旗參是不分男女老少都可以使用的唯一人體全方位補品，還可享用花旗參茶，補充滿滿的元氣!逛完這個觀光工廠後還可以到鄰近的龍潭湖風景區走走哦~

花旗參館〈大地天然生技〉電話：03-928-9958 地址：宜蘭縣宜蘭市大坡路二段267號粉絲團：https://www.facebook.com/ginsengpark/

接著來到大野放地點「龍潭湖」，龍潭湖的幽靜之美不用多說了，此湖三面環山，面積約17公頃，湖面遼闊，是宜蘭五大名湖中面積最大者。而最近在龍潭湖因有一片大大的溜滑梯，可以說像飛碟造型，這些野放的放山雞們，玩~~~瘋~~~了~~~

龍潭湖風景區大溜滑梯(大大的溜滑梯) 地址：宜蘭縣礁溪鄉龍潭村環湖路1號 E 121°44'22" ( 121.7396) N 24°47'33" ( 24.7925) 電話：(03)988-3462

小時候常去龍潭游泳，就在這條路上，確實有人在排隊，神奇啊~大鼻南包子 ~長這麼大還不知道這兒有排隊人潮。

大鼻南包子地址：宜蘭縣礁溪鄉龍潭村環湖路1號

一日的夏日宜蘭遊，只有二個字「爽快」.........天氣晴朗、路程輕鬆、不用人擠人、不用花大錢，小孩快樂、大人輕鬆，人生一大享受....五峰旗風景區﹝安全、抓魚抓蝦的小溪、玩水槍更是快活﹞

五峰旗風景區(夏末宜蘭親子一日遊) 地址：宜蘭縣礁溪鄉五峰旗風景特定區台二線( 濱海公路 )或台九線入宜蘭縣，進入礁溪後(往礁溪老爺酒店往內駛)，循五峰旗瀑布指標右轉宜二線，車程只需５分鐘，即可達五峰旗風景特定區。電話：(03) 9312152

今天去了爸爸豬上班的地方。這塊草皮是心煩時會跑來坐坐，看看大海與龜山島的私房景點。一塊任意跑跳的大草皮，以及爸爸媽媽的陪伴，才是小朋友健康快樂的泉源啊。

佛光大學(私房景點‧溜小孩的好地方「宜蘭縣政府」) 地址:宜蘭縣礁溪鄉林美村林尾路160號

這裡不只是生態教室，還有結合民宿和咖啡廳，這裡為夫妻倆共同經營，以推廣生態教育為主，館內有許多的蝴蝶、甲蟲、獨甲仙、竹節蟲等等，透過導覽可以讓孩子們了解許多昆蟲的生長過程以及增長昆蟲知識。甲蟲森林自然生態教室地址：宜蘭縣礁溪鄉二結村﹝路﹞50-11號電話：0958-900-810

湯圍溝公園除了水岸綠美化空間及景觀涼亭外，並規劃充滿禪意的檜木風呂及半戶外泡腳交流地，這裡不僅可以泡腳，也可以泡湯，另外周遭也有許多的小吃攤飯、咖啡廳、體驗溫泉魚，馬路上兩邊店家林立，有名的伴手禮店、餐廳不少，湯圍溝公園過個馬路對面的中山路一帶區域為礁溪老街，老街上有許多的在地美食以及香火鼎盛的德陽宮和協天廟，一路上有小吃、特產、信仰，老街早晚的樣貌不同

湯圍溝公園地址：礁溪鄉德陽路99-11號電話：(03)987-4882

以森林為背景，公園化的佈置，營造最優質的泡湯氛圍，在這裡可以享受最溫暖、最幸福的泡湯感動。公園內規劃有與自然融合的優美「森林風呂」，能夠讓您體驗幸福泡湯；也可以在綠意盎然的露天池泡腳，何等愜意礁溪溫泉公園。森林風呂地址：宜蘭縣礁溪鄉公園路16號電話：礁溪遊客中心(03)9872-403

這裡還有提供導覽原生種珍奇蘭花區的溫室植物園，藉以認識許多植物長知識，也有提供DIY花卉盆…，若是你喜歡植物，不仿帶幾盆花卉或是植物，放在家中或是辦公室中，特有療癒的效果金車礁溪蘭花園地址：宜蘭縣礁溪鄉奇立丹路103之1號電話：(03)988-7820 轉22 四圍堡車站也是主題式烘焙坊餐廳，與山寨村是同一個老闆，這裡的主題是以魔法世界哈利波特做為延伸，整體環境設計中都會發現仿照電影中的場景和角色，像是貓頭鷹、魔法棒、魔法帽等等，跟山寨村一樣，最主要是販賣麵包、蛋糕以及糕點零食類的伴手禮，每樣商品和包裝風格都是以魔法為出發四圍堡車站地址：宜蘭縣礁溪鄉礁溪路七段76號（礁溪甕仔雞旁邊，火山爆發雞斜對面）電話：(03)987-1122 永興小館-中午餓了，只要錯過正午時間，約一點左右來到這永興小館，從五峰旗離開到這不用十分鐘路程，有多好吃，老饕們來說吧，總之就是超好下飯，尤其招牌的松子雞丁、豆瓣魚跟鳳梨蝦，一定要點。

永興小館(宜蘭好好玩) 地址：宜蘭縣礁溪鄉德陽路124號

住在頭城，可以玩的實在太多了！蘭楊蟹莊〈泰國蝦生態園區〉老闆堅持有機養殖養出泰國蝦。窩在懶洋洋民宿的路口就是蘭楊蟹莊，這裡的釣蝦有小孩的釣桿〈單勾〉，親子客居多，而且環境超棒，300元1.5小時，如果沒釣完會補足半斤，還可以現場料理哦！代客料理半斤一道菜+120，碳烤沒收費。

蘭楊蟹莊地址：宜蘭縣頭城鎮頭濱路三段營業時間：10:00–19:00 聯絡電話：0983 428 019

蘭陽博物館座落於烏石港旁，館內常設展將整座四層樓建築分別設計，並以宜蘭的氣候、地形以及生物物種等特性，規劃有「山之層」、「平原層」、「海之層」等三處常設展廳，除此之外，還有「宜蘭的誕生」互動劇場、「仰望的奇蹟」以傳達蘭陽平原的特色，並介紹宜蘭地區的歷史發展。

蘭陽博物館│官網、FB粉絲團館址：宜蘭縣頭城鎮青雲路三段750號 TEL: (03)977-9700　FAX：(03)977-9300 開放時間：週四至週二：9:00~17:00PM（售票時間：09:00-16:30）休館日：每週三（若逢國定假日照常開放）/農曆除夕、年初一/政府公告之天然災害停止上班日/館方另行公告之必要休館日

經過頭城外澳往天空上看時，經常會看到飛行傘（滑翔翼）paragliding 運動，我只能投以羨慕加好勇敢的眼神，想要體驗當鳥人的滋味嗎？可以搜尋「宜蘭縣飛行運動推展協會」或是「外澳飛行傘基地」

外澳飛行傘基地宜蘭縣頭城鎮石空路95號(外澳飛行傘基地)

到了宜蘭，好天氣時一定可以看到龜山島這個天然地標。那頭城的烏石港除了可以登賞鯨船，看飛旋海豚及瓶鼻海豚外，還可登上島看台灣唯一的活火山及溫泉，記得一定要吃暈船藥跟帶著噁吐袋。最後再去烏石港暢貨中心，是吃海鮮和採購名產。

宜蘭賞鯨．龜山島旅客船務中心宜蘭縣頭城鎮烏石港路168號1樓2號櫃台線上預約：https://www.ez666.com/

誤打誤撞不小心來到「外澳服務區」，外澳服務區有一個很黃很黃的的外表，一度被我認為只是個建案的樣品屋，但竟是一座別具特色並於國際競圖下所產生的建築，停車費一次50元。免費的大沙灘正對著龜山島，玩沙、沖浪遊客不少。裡面設有免費的沖腳區，另設有付費的淋浴區採室內隔間，水源為自來水，且採太陽能電熱器提供冷、熱水淋浴等心設施，也有室內咖啡館等供休憩。

外澳服務區(世外桃源-外澳服務區) 地址：宜蘭縣頭城鎮濱海路二段6號電話：886-3-9778725

從外澳服務區的對面紅色牌樓進入，沿著蜿蜒山路至山頂約開5分鐘，即可到達宜蘭頭城城堡咖啡二館品嘗咖啡。傍晚來更好天氣涼爽還可以跟風車拍照留影，也可以在二館上��到頭城填的市景及海景哦。

頭城城堡咖啡一館、頭城城堡咖啡二館住址：宜蘭縣頭城鎮外澳里8鄰石空路95號電話：03-969-9228

這個以大沙坑為基底，建置出來的遊戲區是二城國小，位於台2線濱海公路上，在這車水馬龍的重要幹線，我們一直忽略了它的存在。要不是連續假日收假北返時，遇上國五大塞車，我們也不會踏進這美麗的學校。二城國小詳文：(國五塞車時，不妨停下腳步，先到二城國小放風、看火車(附頭城美食))地址:宜蘭縣頭城鎮青雲路二段200號

這間「紅螃蟹海鮮餐廳」已經是二訪，而且是光爸特別指定滴哊~~一打來預約時，跟店家說明只訂一桌，訂合菜5000元的，但能不能再送一個空桌給小朋友坐(此行13個大人、12個小孩)，沒想到老闆超級阿殺力答應。

紅螃蟹海鮮餐廳(頭城紅螃蟹‧新鮮美味海產‧叫我第一名) 地址 : 宜蘭縣頭城鎮濱海路二段329號 (頭城外澳阿拉伯皇宮建築對面) 電話 : 03-9782248

頭城～理歐海洋渡假中心這個渡假中心位於海邊，原預計來這裡可以一邊泡湯一邊賞海景兼吃個小小下午茶（泡湯+簡易下午茶＄６００），但由於當天的溫泉不夠熱再加上看過實景後，覺得收費過高，於是改參觀館主的私人收藏，有專職的導覽小姐哦！費用＄１８０。理歐海洋渡假中心[東森海洋溫泉酒店]( 宜蘭 - 棲蘭國家森林遊樂區) 地址：宜蘭縣頭城鎮濱海路四段36號電話：03 978 0782

三星、五結、羅東、冬山地區

還在羨慕歐洲有「畫框藝術博物館」嗎？現在亞洲第一座「畫框博物館」，把The Frame藝術變成了一幅畫面，現在不用出國就可以在宜蘭玩得不亦樂乎。宜蘭新親子景點，亞洲第一座！把世界名畫以各種面貌，讓來參訪的遊客，可以無拘束的IG自拍、彩妝體驗、闖關冒險，以及親子DIY，快來打卡吧！

OMG 畫框博物館│粉絲團地址：宜蘭縣五結路三段81號電話：03-960-6108 連結：線上預約單售價：試營運價 150元（原價170元）門票均可折抵消費100元，五歲以下或身高未滿100公分之兒童，與70歲以上長者，免票入場

宜蘭五結的鴨寶鴨肉飯的鴨肉麵好吃！下水湯跟鴨肉飯也啾～啾～的一口接一口！離OMG 畫框博物館很近！這碗鴨寶鴨肉飯可是最近吃到最令人魂牽夢縈的在地美食啊！鴨肉的口感非常好，加了湯汁的白飯更顯分明，必點的歸鴨肉麵線可用美味來形容了～

鴨寶鴨肉飯地址：宜蘭縣五結鄉五結路二段360-1號電話：0976-973265 營業時間：10:30-13:30 / 16:30-19:30(周二公休)

網路上可以遇到同好真的太開心了，照片為網友翔爸提供，把二結穀倉稻農文化館拍的極美，喜歡上傳IG及打卡的朋友可以來看看哦。穀倉緊鄰二結火車站，館內有歷史痕跡，還有米的文化體驗，也有休憩飲食。

二結穀倉稻農文化館地址：宜蘭縣五結鄉三興西路171號電話：03 960 0277 營業時間：09:00–17:00 門票：50元〈可抵消費〉

Dr.Foot台灣足鞋健康知識館，觀光工廠內主要提供足部健康方面的知識及體驗，透過專業人員的導覽解說，可讓更多人可以更愛護、重視足部的健康及保養。並從體驗與遊戲學習中，深度瞭解足部疾病、鞋墊材質及如何正確的選購好鞋。

各式DIY活動：客製腳模彩繪、小石膏腳模彩繪、親子歡樂森林遊戲區、拉筋舒活區等多項體驗。

台灣足鞋健康知識館地址：宜蘭縣五結鄉中里路18號（中里火車站前）電話：(03)950-0551

「永馨園藝」占地一千多坪，距離冬山河親水公園約五百公尺，這裡有有各式各樣的園藝相關資材及器具與室內室外花卉盆栽，也提供造景服務。園裡還有：各式花盆、陶藝花器、塑膠盆器、藤竹盆器、玻璃花器 - 鐵製花架、人造花束、插花器材、水泥盆器、水缸酒甕、介質肥料及園藝工具，超多種類，且真的很便宜！

永馨園藝資材行地址: 宜蘭縣五結鄉親河路2段100號電話: 03 960 2507 備註: 有停車場，離來來牛排館儘1分鐘車程

看食尚玩家節目有介紹到這家，當時就立刻收到口袋裡了~ 想想每回到宜蘭都跑去夜市人擠人，想吃的要排隊排好久，其它沒有人潮的又不想排怕地雷；這回真的吃點不一樣，這裡又有免費停車位，又不怕下雨天，換個角度想，不但省停車費又省下在夜市找停車位的時間，挺好的。

套餐親民價且圴附紅茶(可續約)、酥皮濃湯(超多料)、甜點，更棒的是還不加服務費喔~這裡的空間很大，位置很寬敞，洗手間還有設計感；主餐肉質有講究，麵條超Q有份量，一家四口吃的超飽超滿足~~~

來來牛排-宜蘭店粉絲團地址：宜蘭縣五結鄉親河路二段157號訂位專線：03-950-2534 (訂位須知) 營業時間：11:00 - 14:30 、 17:00 - 22:00 停車場：有，用餐可免費停車備註：現金交易，不提供

宜蘭太平洋釣蝦場是朋友介紹的，空間很寬敞，也附有熱炒，老闆豪邁的放蝦數量是一桶桶滿滿的往池裡放，週邊也有10元吊娃娃的機器給無聊的小孩玩，廁所也是少見的乾淨，所以喜歡釣蝦的親子檔也可以來這試試手氣～

太平洋釣蝦場地址：宜蘭縣五結鄉五濱路二段232號電話： 03 950 8676

冬山河親水公園(童玩節園區) 地址：宜蘭縣五結鄉親河路2段2號電話→官方完整資訊

現代的小朋友生活在科技化的時代，手中的玩具已不再是父母親那個年代的竹蜻蜓，打彈珠，陀螺等童玩，取而代之的是冷冰冰的3c產品...

國立傳統藝術中心 [統一茶裏王茶文化故事館] 地址:宜蘭縣五結鄉季新村五濱路二段201號遊客服務電話：03-9507711、0800-868676

還在煩惱暑假要去哪裡嗎？？小編忍不住要告訴大家一個好消息~~【茶裏王茶文化故事館】2014/7/5正式在宜蘭傳藝中心開幕啦~~(灑花)，在這裡，你可以看見悠久的茶歷史、聽聞到芳香的茶的一生、感受豐富的茶文化。更重要的是，還可以親自體驗製茶的過程，透過自己的手，揉捻茶葉，是非常難得的經驗喔~~ 立即領取優惠：http://goo.gl/mO3AAn

國立傳統藝術中心 (加入粉絲團) 地址:宜蘭縣五結鄉季新村五濱路二段201號遊客服務電話：03-9507711、0800-868676

宜蘭冬山火車站，全台最美的火車站之一，也是台鐵斥資興建的造型車站，因為線條獨特吸睛，吸引喜歡攝影的朋友來此取景；再加上車站底下的草皮溜滑梯是近期熱門的親子景點，無論天氣好與不好，這裡都是個可休憩、放電的地方哦~「瓜棚式」造型車站下，不再是罐頭戲具，在這裡鋪設了人工草皮及石頭溜滑梯，週邊還有自行車車道，以及吸睛的造景，假日時還有雜貨市集，所以沒地方跑的話，這裡不用錢，可以自由的放風，排遣無聊~

冬山火車站〈延伸閱讀：下雨不怕！宜蘭親子雨備景點〈冬山火車站草皮溜滑梯〉

看過捲捲頭介紹就知道溪和除了是一間冷凍水產食品公司，也是一間觀光工廠喔~大家有沒有發現~現在很多的傳統產業除了慢慢邁向現代化經營，還需要加入觀光元素的帶動喔! 若是成為觀光工廠，除了增加產業的知名度之外，也能帶起經濟效益喔~可以說是一舉數得呀~但我認為最大的受益者，還是我們這群擁有小人的拔拔媽媽們，因為寓教於樂呀~有的吃有的玩，又能增長知識，會覺得整個行程超充實~

溪和三代目冷凍食品公司( <五結觀光工廠＞溪和三代目↘ 汆燙、飯糰DIY自己來～) 地址:宜蘭縣五結鄉利澤工業區利興二路11號電話:03-9907998

這裡曾是中興紙廠，日治時期從回收利用甘蔗廢渣、鬼芒的製漿技術，到運用化學工業製造白紙，紙廠主要生產新聞紙，兼製各項文化用紙及工，現在則是為羅東文創園區，但她的名字為「中興文化創意園區」，這裡不只是IG打卡熱點，每個角落都有她的故事她的風景。

中興文化創意園區住址：宜蘭縣五結鄉中正路二段6-8號1〈監理所對面〉營業時間：平日10:00-18:00／六日10:00-20:00 戶外場域：全年開放（22:00閉園）備註：每周三休館、園區免費入園

羅東夜市旁的小公園，說巧不巧，早上還真有彈珠可以玩，這種古早味，一次十元，就讓小朋友玩的不亦樂乎

宜蘭好好玩-羅東夜市[中山公園] 地址: 宜蘭縣羅東鎮民生路、公園路交叉口

到了玉兔鉛筆學校時已經逾11點了，因為沒做好功課，所以不知道這裡要預約，而且也不接受散客，所以只能在門口看一看，沒預約的人連工廠都不能進去，這點我到同意，但我卻不太喜歡工作人員說的這句話：「沒預約進工廠，我們怕鉛筆被偷....」(我同意，我沒預約本來就就要依照規定，但我不喜歡後面那句畫蛇添足的話......

宜蘭玉兔鉛筆學校(上課囉~宜蘭玉兔鉛筆學校) 地址：宜蘭縣五結鄉中興路三段330號電話：03 965 3670 服務時間： 09:00–17:00

羅東夜市，是羅東市區逛街玩樂的好去處，周圍商店林立不少的商店及美食，若天色未暗，建議可先停好車後，前往觀光夜市內的「羅東中山公園」。羅東夜市裡幾攤排隊小吃。應該是粉讚！

羅東觀光夜市地址：宜蘭縣羅東鎮中興路三號（羅東鎮公所地址）

什麼!宜蘭有動物園囉~ 但一探究竟之後，發現就是一座非常可愛的動物園，不但造型獨特而且還能吃喔! 2017/6 一開幕就已造成一股粉紅冰旋風，口味不但小孩、女孩喜歡，因為取材健康天然(當季水果丶新鮮食材)，也適合帶長輩來清涼一夏!

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詳文：【宜蘭。冰品】Ice Zoo艾斯動物園手作創意冰~IG打卡熱點、可愛動物造型冰、食材嚴選每日限量供應

Ice Zoo艾斯動物園手作創意冰 (2017.9.11起暫停營業) 地址:宜蘭縣羅東鎮康莊路61號電話:03-957-5986 粉絲團：https://www.facebook.com/ice2oo/

宜蘭的好玩的地方，都是由外地人推薦出來的，像這裡「羅東林業文化園區」，就是由外地的光媽，告訴在地的我們，這真讓我覺的汗顏阿.........

羅東林業文化園區(走~一起手牽手看火車、透中午也很舒服的宜蘭羅東林業文化園區) 地址：宜蘭縣羅東鎮中正路118號 TEL：03-9545114 美食：林場肉焿（羅東鎮中正北路109號）~就在林場的正對面，不用特別找，因為無時無刻都是滿滿的排隊人潮.....，離羅東夜市很近，也可以再繞去羅東運動公園玩。服務時間： 09:00–20:00

羅東運動公園位於宜蘭縣羅東鎮近郊，是座充滿運動設施、綠地以及親水設計的休憩場所，也是是親子出遊好去處哦

羅東運動公園地址：宜蘭縣羅東鎮公正路666號電話：(03)954-1216

香廚臭豆腐～很久沒來吃了，沒想到現在已經企業化經營，領號碼牌等叫號了。不過，價格太高，品質差以前許多。

香廚臭豆腐米粉羹 (宜蘭快閃親子團一日遊) 地址：宜蘭縣羅東鎮北成路1段122號電話：03 951 5546

蔥仔寮體驗農場，當個快樂小農夫繼採完蔥後，見上篇，當個快樂小農夫後，馬上進入體驗課程。

蔥仔寮體驗農場(蔥仔寮體驗農場（上）當個快樂小農夫、蔥仔寮體驗農場（下）好吃的蔥油餅自已做) 地址：宜蘭縣三星鄉天福村東興路13之2號電話：0937 995 104

紫色微笑帶著我們在田園迷宮中找到了彩色海芋田，真的很美，但海芋田面積很小，想必栽種的人一定很辛苦才完成培育..........

三星彩色海芋 (白色海芋田 PK 彩色海芋田) 電話：0972-200613 地址:宜蘭縣三星鄉尚武村11鄰中興路171號 (耕莘護專)

龍園餐廳以蔥蒜料理有名，在宜蘭三星鄉非常有名，只要饕客都知道雖然，雖然室內等非豪華，但道道都是手路菜，價錢又非常便宜，有來三星可千萬別錯過

龍園休閒農場地址：宜蘭縣三星路六段130號電話：03-9895089

廣興農場[豬母寮，看雞、鴨、豬、雞等的好地方、還有摸蛤兼洗褲、DIY 彩繪]，我家兒子最喜歡的地方，「唸唸不忘」，這裡可以親近家畜、又有許多小活動，比如：烤地瓜、摸垥、撈魚、撈蝦、手繪DIY等，門票只要50元哦。廣興農場(夏末宜蘭親子一日遊) 地址：宜蘭縣冬山鄉柯林村光華三路132巷12號電話：03 951 3236 服務時間： 09:00–20:00

這次我看過最多的鸚鵡了，而些隻隻乖巧靈活，連生性膽小的小開竟然主動說要合照...... 三富花園農場紫屋森林(宜蘭三富花園農場‧紫屋森林‧好多鸚鵡) 地址：宜蘭縣冬山鄉中山村新寮二路161巷82號 (中山休閒農業區內，仁山植物園旁) 電話：03-9585485 採回的新鮮茶葉不是這樣就好哦，想帶自己做的茶回家嗎？往下看囉~~在這少說要待上二個小時哦~

祥語有機農場地址: 宜蘭縣冬山鄉中山村中城路173號 (宜蘭親子快閃‧城市小孩野放特集看這裡) 電話:03-958 7959 營業時間：09:00–18:00

宜農牧場，大家耳熟能詳，磨娘精最喜歡動物，尤其是家禽類...這裡門票10元，各種飼料10元，但動物們吃太飽了，所以我們也不買飼料了，因為地上隨處撿就滿滿的牧草、紅蘿蔔、麵包....

宜農牧場(宜蘭冬山+宜農牧羊場) 地址：宜蘭縣冬山鄉柯林村長春路239巷17號電話：03 956 7724

宜農牧場隔壁還有賽車場，裡還有小型HELLO KITTY摩天輪、投幣式的釣魚台跟打彈珠，宜農牧場旁發現這個方程式賽車場，投幣式一次10元，花了六十元，三個男人玩到翻掉~ 方程式賽車場(宜蘭冬山+宜農牧羊場) 地址：宜蘭縣冬山鄉柯林村長春路239巷17號隔壁

想要清涼一夏就靠著無敵雙料消暑秘技→店家的麻吉笑容+招牌雪花冰!走進冬山小風箏雪花冰，保證暑氣全消，涼啊涼~~單色雪花，到現在的雙色雪花，雪花冰呈現的樣貌愈來愈美麗且口感層次更豐富!

小風箏雪花冰(宜蘭親子快閃‧城市小孩野放特集看這裡) 地址：宜蘭縣冬山鄉中華路17號電話：03 959 0875 服務時間：10:00–21:30

冬山農會才剛推出的，創意五色飯糰DIY，就是將在地的冬山米發揮創意，開發出新商機。

冬山鄉農會菇菇茶米館(菇菇茶米館，彩色卡哇依飯糰DIY) 地址：宜蘭縣冬山鄉永興路二段48號電話：09201811351／03－9582299

幸福20號農場(遇見剛開始的幸福....、幸福20號農場。幸福這一站！) 地址：宜蘭縣冬山鄉大進村大進路446巷20號電話：(03) 951-3771、0932-265790

在梅花湖租了一台親子車，延著環湖路往上踩，來到東岸湖中有一座吊橋，三個小孩看足了自然生態，無聊中還是帶著興奮的去捕捉大自然

梅花湖(宜蘭梅花湖) 地址：宜蘭縣冬山鄉得安村環湖路1號 Rachel邀我們去梅花湖走走，原本還意興闌珊，但Rechal說梅花湖旁開了一家吳淡如的「小熊書房」，可以去喝喝下午茶.....到了梅花湖，果真看到小熊書房滿滿的人，也預了約，但要等電話通知到場，依昔，那就在湖邊溜溜小孩吧........

小熊書房(宜蘭梅花湖+小熊書房) 地址：宜蘭縣冬山鄉大埤二路123巷22號電話: (03)9510060

本石板橋於民國88年(西元1999年)進行修護與地景保存工程，並在同年的4月19日公告為縣定古蹟，頗具懷舊思古之情。以下摘至：http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=8462，大埔永安石板橋，位於宜蘭縣五結鄉，舊時蘭陽平原的水資源豐富，水圳遍佈，其中貫穿南北的通蘭古道上，各有一座石板橋，北為武暖石板橋，南為永安石板橋，其中永安石板橋為清代羅東往利澤簡古道必經的橋樑，橋址位於現今宜蘭縣五結鄉協和村協和中路的成安宮旁，而當地俗稱為大埔橋或是永安橋。

大埔永安石板橋(被遺忘的古蹟-大埔永安石板橋) 地址：冬山河親水公園側門 → 協和中路 → 大埔橋 → 過橋後，於第二條叉路右轉，直走 → 永安石板橋

大同、蘇澳、東澳地區

蜡藝彩繪館搬家囉～由原本龍德工業區內搬到省道旁，交通更加方便！入館門票因目前《試營運》打8折為200元 (可折抵100元消費)，是很適合大人和小朋友都能玩得盡興，亦能長知識的好地方。這個CP值高的觀光工廠，DIY體驗可參與4種項目，包括：滾珠畫、彩色筆DIY、造型蠟筆DIY、人體彩繪，到蘇澳千萬別錯過這個親子景點喔～

蜡藝蠟筆城堡│粉絲團地址：宜蘭縣蘇澳鎮海山西路500號預約專線：03 9907101 開放時間：08：30～17：00

宜蘭勁好玩！準備計畫帶孩子來玩什麼呢？來2017年7月最新開幕的科技綠能食品觀光工廠「安永心食館」暢遊吧! 館內運用科技透過互動化身美人魚悠遊海世界或與海豚共舞，再藉著遊戲了解生鮮的美味與營養；輕鬆玩樂一整天陪伴孩子探索大海中的新鮮事；吃魚、釣魚、畫魚、變成魚、看魚表演...通通都在這囉~ 這裡某些體驗區可以讓孩子盡情的跑跑跳跳，媽媽的理智線會好好的且優雅的看顧；但理智線有可能會裂在伴手禮區，因為還挺好逛的，魚製品、面膜...等，通通都想包起來，是說媽媽也是為了家人的健康與美麗著想啊~~~ (理由非常正當) 詳文：【宜蘭景點】2017漁樂新探索<安永心食館>親子開心暢遊玩到不想走! (海洋奇幻show、DIY互動科技體驗、嚐鮮安心料理、健康美麗伴手禮)

安永心食館【官網、粉絲團】地址：宜蘭縣蘇澳鎮中山路二段415號 PS.請於入館前三天預約線上預約：https://goo.gl/yeML5y 預約電話：0800-533-699、03-9953399#511 (請於營業時間10:00~17:00來電預約，每週二、三休館日)

宜蘭的觀光工廠數量，居全台之冠，而蘇澳，更是好幾個熱門觀光工廠的所在地。位於國道五號蘇澳交流道下的宜蘭餅發明館，腹地之大，常是學校校外教學的必選景點之一。在工廠裡，除了有展示區、購物商城外，宜蘭餅發明館還有提供牛舌餅DIY活動，每人每份120元，可以做成6片厚度0.1cm、長度22cm的宜蘭餅。並把成品帶回家~ 即將開幕的二館，二樓有超酷的3D攝影棚，拍起來都栩栩如生，猶如身歷其境。

宜蘭餅發明館詳文：＜親子景點＞有吃、有玩、有攝影棚、還有DIY的《宜蘭餅發明館》地址：宜蘭縣蘇澳鎮隘丁里海山西路369號(下蘇澳交流道直行300公尺右手邊)

預計農曆年前通車的蘇花公路改善計畫〈蘇花改〉，從蘇澳到東澳行車時間約十分鐘，比過去的蘇花公路約可省下20分鐘，讓東部民眾多了一條安全回家的路。在上蘇澳之前如果想要順遊2018新景點，那這一帶還有許多觀光工廠可以帶著孩子們一起玩！包括行經五結時，可以順遊「鬥陣來七桃體驗館」。

鬥陣來七桃〈國語：一起來玩〉主要是以「AR/VR/光學/多媒體」等為主軸的遊戲體驗館，很適合大人和小朋友都可以一起體驗。體驗內容： VR眼鏡DIY、AR漂漂魚立體水族箱、城市綠能、多媒體互動遊戲、雷射神偷、靜電魔髮球、黑潮跳跳魚、水彈射擊等等。

鬥陣來七桃體驗館 │粉絲團地址：宜蘭縣五結鄉利工三路59號2樓（利澤工業區內）營業時間：09:00–18:00 （週三休館日）電話： 03 990 8111、0971 532 787（歡迎家庭、團體預約體驗）門票：A方案：380元；B方案：280元；C方案：150元

虎牌除了有世界米粉介紹，還有米粉發展過程的說明。走到懷舊米粉攤別忘了試吃有名的虎牌米粉炒。到虎牌除了有世界米粉介紹，還有米粉發展過程的說明。舊時代生產設備的展；同時回到1970那個年代，來到虎牌米粉創業過程的時空街景，走到懷舊米粉攤別忘了試吃有名的虎牌米粉炒。

宜蘭虎牌米粉地址：宜蘭縣五結鄉利興三路5號(利澤工業區) 營業時間：09:00-17:00 售票時間 :09:00-16:00( 只有除夕休館 ) 電話： 03 990 7718

國道五號的終點出口「蘇澳」，新增一個以「米食文化」為主的觀光工廠，裡裡外外的壁畫也是個亮點，這裡面還有米食伴手禮、以及DIY喔。

一米特創藝美食館地址：宜蘭縣蘇澳鎮祥和路199號電話：03 990 7779 營業時間：09:00-17:30

喜歡寶石、珍珠、水晶、珊瑚、雕塑的朋友，一定會喜歡綺麗珊瑚寶石觀光工廠，尤其長輩們很愛！館內透過珊瑚來讓參觀的旅客更了解海洋文化，也提供珊瑚影片及互動活動。〈詳文〉

綺麗珊瑚寶石觀光工廠地點：宜蘭縣蘇澳鎮利工一路一段6號電話：03 990 5388 營業時間：10:00-17:00 門票：全票 250 / 團體票 180 /優待票 150

雖然它是我的口袋名單，但好險不是專程來！我想當天去的不是時候，剛好遇到多台遊覽車，也剛好遇到裡面人山人海，所以....是快閃行。珍奶故事館人最少，看了一下珍奶的歷史，發現可以追溯到慈禧太后時期.........

奇麗灣珍奶文化館【官網/粉絲團】地址：宜蘭縣蘇澳鎮頂強路23號營業時間：9:00 - 17:30 停車場：有門票：免門票

看的出來阿公阿嬤對於3D彩繪拍出來的效果都很有興趣，站著坐著通通要來一張，加上符合圖案情境的表情，非常會喔~這裡不大，一邊是3D彩繪拍照，另一邊則有漁獲物產，及DIY教室。

祝大漁物產文創館│粉絲團地址：宜蘭縣蘇澳鎮江夏路52-2號營業時間：9:00 - 17:00 停車場：無 (路邊停車和停車場停車服務) 門票：免門票

在白米社區發展協會的推動下，白米木屐村逐漸成為家喻戶曉的觀光景點，為社區注入新的生命力。至今木屐業雖已沒落二、三十年，白米地區為振興木屐產業，發揮創意及想像力，賦予木屐新生命，將生活用品轉換成手工藝品，使木屐不僅能穿在腳上，還能拿來彩繪、裝飾、欣賞等。這裡的舊地名叫白米甕，因為這社區的地形長的像米甕......

白米木屐村(白米木屐村‧鈴瓏鎖圈DIY) 地址：宜蘭縣蘇澳鎮永春路174號電話：03 995 2653

十年前去找好友豪哥，豪哥帶我們到了一個夢幻到不行的海邊，我一直叫它「南安海邊」，因為它就在蘇澳南安國中旁，我還記得我們一群朋友躺在礫石上，看著星星，在微微的夏風裡聊著未來，這個海邊不是沙是一些小小的礫石，很特別。

南安海邊(海水的味道變了~再見南安海邊) 地址：宜蘭縣蘇澳鎮造船路108號(定位：南安國中)

蘇澳冷泉有神奇魔力，當看到身上附著小汽泡時，孩子們一定會驚呼好神奇哦！(蘇澳冷泉公園)

地址：宜蘭縣蘇澳鎮冷泉路6-4號 (照片的環境，目前整修中) 電話：﹝03﹞996-0645

泡完冷泉後，出門口左轉經過市場就可以吃到在地美食「蘇澳米粉羹」，一碗35元，和一般的米粉羹不同的是，它加了菜脯在裡頭。

蘇澳廟口米粉羹地址：宜蘭縣蘇澳鎮中原路6號電話：﹝03﹞996-5888

離宜蘭餅發明館約10分鐘車程的「阿英小吃部」，哇噻！真的是爆鮮爆好吃的啦~上面那一桌全部450元！這家小店以魚雜出名，而且已經營了數十年，獨特的魚雜令人難忘，什麼是魚雜呢？就是用煙燻的魚的內臟部份，口味非常特別

阿英小吃部

地址：宜蘭縣蘇澳鎮蘇南路47號 (蘇澳火車站旁)

電話：03 996 2018

不免俗的，大致介紹這個地方，無尾港水鳥保護區位於宜蘭縣蘇澳鎮內，公告面積約有102公頃，無尾港地區的主要水系均源自新城溪，自清朝以來，文獻上對這條河川的記載有馬賽溪、武荖坑溪、及新城溪等，本地人則俗稱猴猴溪。因為這裡雁鴨群集，堪稱獵人們的天堂，這些獵人以口耳相傳的方式，將這條位在北方澳崖角下，沒有出海口的河港，稱為「無尾港」。窯烤PIZZA採預約制，由社區裡的人輪流排班來這裡指導，我們預約了下午1:30，雖然晚到了，但社區裡的義工還是很幫忙的陪著我們做Pizza

無尾港窯烤PIZZA(親子DIY窯烤PIZZA@蘇澳) 聯絡資訊：港邊社區發展協會電話：03-9909177 (請於每日下午五點前打電話預約）時間：週六，日上午11點到下午2點地址：蘇澳鎮蘇濱路一段196號(港邊派出所對面)

＜宜蘭蘇澳美食＞稻香園~NO MENU的家常菜。好吃哦~~~

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南方澳內埤海灘﹝情人灣﹞ 地址：宜蘭縣蘇澳鎮內埤路﹝北濱公園旁﹞

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寒溪吊橋遠山連綿、浮雲片片的「寒溪吊橋」，驅車來到寒溪吊橋看看風景，築於羅東溪上源番社坑溪，全長324公尺...

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每年過年到處人擠人，車塞車，阿鬼決定今年逆向操作一下，選了最後二天，安排一趟棲蘭之旅，很幸運的，我們出遊那二天，是九天假裡天氣最好的，也真的如他所料，交通方面順～順～順！

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松羅步道座落於宜蘭縣大同鄉境內的泰雅族松羅部落；松羅部落位處北橫公路（台七線）98公里處，社區入口有一充滿泰雅精神的地標，雕塑著泰雅勇士與織布婦女；由此前行二、三百公尺，於示有松羅步道標示圖的路口右轉產業道路，續行約1.4公里即抵步道管制站與停車場。管制站離步道入口尚有1.5公里之路程，沿著松羅溪而行，可欣賞田野山色、蟲鳴蛙叫與清溪流瀑

松羅國家步道([就是愛趴趴走]松羅步道) 地址：宜蘭縣大同鄉松羅步道之林務區網站

有股泉水是大姑極推薦的好所在，每當她述說著這裡的天然美，就可以看她眼神會發光~在旁的姪子也會一直驚呼著：好好玩、水好冰!自己彷彿也能感受到一些些的清涼。

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#就醬玩 #宜蘭

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art-farmmm · 4 years

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台灣的鯨豚

研究歷史與現況

在 1990 年之前，台灣的鯨類研究幾近於空白，自當年震驚國際的沙港事件（註）發生之後，基礎研究才開始漸漸起步。從 1996 年「台灣尋鯨小組」從花蓮石梯出海以來，在台灣東岸曾有過數次海上的穿越線調查，使我們對於台灣周圍海域的鯨豚類資源開始有了進一步的了解；近年來，關於食性、族群及行為等研究，則陸續在進行之中。

根據紀錄，曾在台灣海域發現的鯨豚種類多達 31 種，約佔全球種類的三分之一；這是由於在台灣東部有溫暖的熱帶洋流－黑潮流經，捲起海底豐富的營養鹽，帶來豐碩的漁業資源，因此台灣的鯨類資源也因而相當豐富。

註： 1990 年澎湖發生沙港事件，當地傳統於春節前後捕殺瓶鼻海豚的錄影帶傳至國外，國際輿論的譴責與壓力隨之而來，使台灣將所有的鯨目動物都列入野生動物保育法。

東西岸分布現況

歷次穿越線調查以及歷年來賞鯨船海上觀察的結果，台灣東岸的鯨豚種類歧異度相當高，計有飛旋海豚、花紋海豚、熱帶點班原海豚、弗氏海豚、瓶鼻海豚、真海豚、偽虎鯨、瓜頭鯨、小虎鯨、以及較大型的領航鯨、虎鯨、抹香鯨、大翅鯨、和較害羞的侏儒抹香鯨、小抹香鯨、喙鯨等。而西岸則有露脊鼠海豚、中華白海豚、瓶鼻海豚等；然而相較於東岸，西岸海上調查的資料較為缺乏，但就擱淺所得的資料，西岸應有其他尚待發現的種類。��此之外，東西兩岸的環境變異度相差甚多，亦是相當值得研究課題之一。

全世界的鯨豚種類約八十餘種，但是在台灣附近海域，就有超過三十多種，種類之豐富，是許多科學家一輩子都未曾見過的，可以說是真正的「台灣之光」。

台灣扮演了非常重要的監督與守護角色，若台灣沒有做好鯨豚保育，將對世界鯨豚的數量與生態產生嚴重衝擊。

我的工作　是提供最有力的證明

「尤其是中華白海豚這個物種，其實牠應該更名為台灣白海豚，因為台灣白海豚與香港或是中國的白海豚又有所差異，牠們是真正台灣獨一無二的物種，如果消失了，就真的滅絕在這世界上了。」

鯨豚在台灣面臨的威脅為何？

台灣的鯨豚其實面臨非常多的問題，除了非法漁業（近年來有逐漸改善）外，還有污染，我們六個直轄縣市的汙水處裡率竟然只有不到10%，這個意思就是說，有將近90%的汙水是直接排放近海裡，這些帶有細菌的汙水不但會造成鯨豚生病、甚至長腫瘤等等，但近年來，除了汙水，有個更大的問題那就是噪音。

一般的鯨豚自身還是有一定的免疫力，但鯨豚是一種非常倚賴聲音的物種，有時候我們認為＂還好＂的噪音，對牠們而言可能已經足以危害生命。

噪音對鯨豚造成最大的危險，除了行為上的改變之外，還會造成牠們的免疫力嚴重下降，那汙染再加上免疫下降，就成了滅絕的重大危機。

「以開發來說，雖然風機建設以污染來說相對比其他產業低很多，但噪音問題就非常嚴重，我聽過很多人會說『噪音只是短時間，噪音結束白海豚就會回來』，但其實這是非常錯誤的觀念。」

楊瑋誠解釋，很多人可能以為整個大海都是鯨豚的家，但其實並不完全如此，事實上只有特定一部分是鯨豚的獵食區、特定部分是鯨豚的社交區，尤其白海豚更是如此。

「台灣白海豚的獵食區域，是侷限在離岸三至五公里的範圍內，生存的區域是沿海岸的狹長地帶，牠們只能上下移動，卻無法向外跑，整個沿岸都在施工，對白海豚無疑是種巨大威脅。」

「我們只剩下五十隻白海豚，牠們沒有任何一隻，我是說『任何一隻』應該受到威脅。」

找到「開發」與「保育」的平衡點

那難道開發跟保育真的無法達到雙贏嗎？楊瑋誠說「一定是有的，因為這就是我做研究的目的。」

他以多年的研究成果向秤府提出建議，只要在白海豚的棲地內，分貝數低於140分貝，而在白海豚的棲地外，不超過160分貝，對鯨豚就不會造成生理上的嚴重傷害。

優缺點　端看政府如何執行

楊瑋誠也表示，其實風機建設還能為生態帶來其他好處：例如「魚礁效應」，風機的基樁可以讓更多的生物有附著的空間，並吸引魚群形成一個小生態圈，而風機機場對於漁船進出的限制，也會讓魚類的數量增加。

但他也明言「這些增加的魚類是不是白海豚的食物，有沒有助於白海豚的生存，這點是還需要觀察研究的。」

鯨豚的演化

目前科學家從掌握的證據推測：鯨豚類最原始的祖先與陸生偶蹄類動物（如鹿）有親密的演化關係，而非之前推測能水陸兩棲的河馬。但為何登上岸的哺乳類動物要重返海洋？目前有許多假說理論尚待確定，其中包括水中食物豐富、逃避陸地天敵等等，但都沒有得到完整的科學資料去證實，反倒是由陸地重返海洋展開水中生活的演化過程，有許多化石與基因序列上的科學資料可佐證此可能性。

被科學家認為鯨魚重返海洋的起點，是這些本來已經爬上岸生活的古代哺乳類物種，因為棲息在有湖泊的沼澤環境中而常有親水的機會而再度入水生活。推測這些生物起初進入水中時，由於腳爪並無蹼的構造，游泳方式可能接近狗爬式，就是在水中划水走路，效率低且泳速緩慢。代表性的物種就是巴基鯨（packicetus），如狗一般大小的巴基鯨，有流線形的身軀和延長的頭部，身體構造仍適合陸地生活，只有內耳結構與現生鯨類相類似，目前認為巴基鯨是出現在地球的第一條鯨魚(first whale)。

隨著長時間接觸水中的環境，這些物種可能逐漸演化出有蹼的腳，體型更加修長尾巴也變長了，在水中的運動效率提高許多，嘴型亦如鱷魚嘴般突出更適合在水中捕捉小型獵物如魚等，生活型態逐漸由全陸生活慢慢地轉變為半陸生活，倚賴水中生活的時間可能比在陸上多，這就是科學家推測的步行鯨(walking whale)型態與生活。

當物種的生活型態完全轉變為全水生活時，身體變成流線型，前腳演化轉變成船槳狀的鰭，原本在頭部前端的鼻孔轉移至頭上方成為呼吸孔，更有利於換氣的效率，原本的尾巴已經變成扁平狀的尾鰭，用來擺動產生推進力，此時的古代鯨可以說是完全適應水中的生活，已具備現今海洋鯨豚類的基本雛形了。

鯨豚骨骼系統顯示前肢演變成魚鰭，且後肢已經消失了

最後一哩路-回聲定位系統的發展

讓鯨豚不致於迷失在汪洋大海中的迴聲定位系統，除了是導航系統還具有視覺與語言系統。鯨類頭骨結構性的變化，可以接收分辨水中聲音所帶來的訊息，如鯨群都有自己獨特的聲音特色，科學家戲稱為鯨豚的「方言」；鯨豚可以從遠方傳來的聲音中辨別找到自己的群體；生殖季節雄鯨所唱的情歌各有特色，期望自己能夠受到吸引雌鯨的注意。

海豚則有自己的獨特聲紋好像人的名字一樣，個體之間除了用聲音溝通之外，也可透過個別聲紋的辯識得知是誰在說話。海豚也會利用回聲系統找出躲在沙中的獵物，讓獵物無所遁形，回聲系統是大幅度提升鯨豚適應海中生活的利器。

為能夠適應海中生活，鯨類有別於陸生的祖先在形態與生理上產生一系列為適應水中環境的演變，唯獨仍保有陸生動物呼吸的器官－肺，但肺易受水壓高度的擠壓並不合適深海潛水，然而鯨類發展出高含氧量的血液與高濃度的血紅素，大幅提升血液保存氧氣的功能，又利用肌肉儲藏氧氣，大幅拉長鯨類在水中停留的時間，這些適應能力讓鯨類成為海中的巨人。

大約在4至3億年前，一群肉鰭魚類變成了兩棲動物，接著牠們產下「羊膜卵」，能完全獨立地在陸地上生活。但事實上，水域環境可提供非常豐富的食物也比陸域環境穩定，驅使鯨豚類又重返海洋。而古鯨中龍王鯨頭骨產生轉型成為鯨豚類重返海洋重新適應水棲環境的關鍵證據。追溯鯨豚類的起源，早期的鯨類祖先是陸地上的奔跑者，與鯨類血緣最接近的是河馬這一類。

鯨豚重返海洋

對於脊椎動物而言，大海的好處並未被完全遺忘，牠們似乎仍存著對大海的迷戀，於是許許多多的陸生脊椎動物又重新回到海洋的環境，再一次地適應了水中的生活。

陸生脊椎動物重新適應海洋生活的例證頗多，如生活在半水域環境的海獅、海豹、海象與企鵝，以及生活在全水域環境的哺乳動物鯨豚，或在中生代時已經滅絕的魚龍、蛇頸龍等海生爬行動物。

事實上，水域環境可提供非常豐富的食物，以及容易遮蔽隱藏的棲息環境。不論是日夜的交替、四季的變化、溫度、光度的改變，以及其他環境因素，水域環境都比陸域環境穩定。或許是這些因素，驅使鯨豚這類的哺乳動物又重新返回海洋，和魚類一起分享這廣大瑰麗的海洋世界。

為了適應水域生活，鯨豚的外形改變，包括軀幹的流線型、前肢成扁平槳狀、頭骨的前額骨和上頜骨顯著延長，形成很長的吻部，鼻孔移至頭背後方，七節頸椎癒合，使得頭部與軀幹幾乎直接連接，後肢退化，前肢呈鰭狀，趾不分開，沒有爪，肘與腕的關節不能靈活轉動，適於在水中如划槳般游泳。

鯨類動物中的鬚鯨牙齒全數退化，口腔中有角質繸毛狀的版片，可篩濾海水中的浮游生物、小魚蝦等做為食物。鯨類動物中的齒鯨則是口腔布滿牙齒，以捕捉魚類和魷魚為食，但是牙齒的形態卻退化成如爬行動物般的同型齒。

鯨豚雖然已經是完全的在水中生活，前肢成為胸鰭，毛髮消失，外形流線，卻仍和所有的哺乳動物一樣是內溫型溫血動物，靠肺部呼吸空氣，有4個房室的心臟，以及膨大的胃與發達的腸道。

值得一提的是，鯨豚在水中快速游行時，能夠精準地追逐、聯繫、捕食、避敵……原來這特異功能靠的是頭骨頂端的油脂結構 ─ 額隆（Melon）。額隆能夠匯集來自鼻管或咽喉所發出的聲波後發射出去，這聲波碰到物體後反射折回，回聲經由下顎的接收器傳入中耳，再把訊息帶入大腦中，鯨豚就是藉此判斷物體的距離。

龍王鯨的關鍵證據

化石的證據告訴我們，鯨的演化歷經古鯨這個類群（Archaeoceti，古鯨亞目）才發展成現今的鬚鯨亞目（Mysticeti）和齒鯨亞目（Odontoceti）。古鯨亞目是一群已滅絕的類群，卻記錄了鯨豚演化過程中，為了重返海洋重新適應水棲環境而在頭骨與軀幹所做的改變。

在古鯨亞目的成員裡，最早出現的是始新世（距今約5千萬年前）的巴基鯨，牠們有4隻腳，可在陸地上行走。隨後出現的步行鯨、羅德侯鯨發展成既能夠在陸地行走，也能夠在水裡游泳的過渡形態。步行鯨與羅德侯鯨入水之後，靠著脊椎骨的扭曲能力和碩大肢骨的划動，使牠們得以在水中游動與下潛。然而牠們的四肢末端仍呈蹄狀結構，保留了陸生哺乳動物的特徵。

到了矛齒鯨與龍王鯨，已經完全進入水中生活。牠們的骨盆與後肢逐漸退化，頸部變短，前肢發揮划槳的功能，短小的後肢在游水時並不起作用，腰椎尾椎發達，是較為自由鬆散的連結結構，使得脊椎骨具有更大的扭曲能力，可充分地上下擺動，因而能游動推進。

而古鯨中龍王鯨的頭骨特徵，正印記了鯨豚演化過程中，為了重返海洋重新適應水棲環境，在頭骨產生轉型的關鍵性證據。這個改變就在於牙齒形態從異型齒轉變為同型齒、鼻孔位置從頭骨前端移到後方，以及七節頸椎擠壓癒合。

鯨豚中的齒鯨牙齒的形態是如同爬行動物鱷魚一般的同型齒，而龍王鯨牙齒特徵的轉變則印記著鯨豚重返海洋的證據。龍王鯨的口中同時存在具有陸生哺乳動物特徵的異型齒，以及現代齒鯨與爬行動物特徵的同型齒。龍王鯨的同型齒位於口腔前端，而異型齒位於口腔後端，顯示齒鯨牙齒的演化是逐漸由同型齒取代了異型齒，龍王鯨正位於這牙齒轉型的中間型。

追溯鯨豚家族的起源

古鯨類群又是起源於何呢？從早期所發現的化石證據，特別是牙齒和耳部的形態特徵，科學家普遍認為現代鯨類起源於一種已經滅絕的食肉四足哺乳動物 ─ 中爪獸（Mesonychidae）。這些鯨類祖先體型像狼，在陸地上棲息漫遊並追逐獵物，可能是為了追逐魚類，而逐漸朝向魚群豐富的水域發展，因而演化成古鯨這一類。

然而，早在19世紀末，科學家就注意到鯨豚和偶蹄類反芻動物都擁有多個胃室，甚至腦部皮質的皺褶形式、胎兒和母親相連臍帶周圍的組織、雄性生殖器的構造等也都很相似。90年代的分子生物學研究，更發現了偶蹄目與鯨目這二類群的蛋白質中胺基酸序列有高度的相似度，甚至還明確指出與鯨類血緣最接近的是河馬這一類。

近年來，在巴基斯坦東北部所發現的最早鯨類化石，顯示早期的鯨類祖先是完全的陸地動物，甚至是有效率的奔跑者，身體結構與行為模式和偶蹄類相近，特別是在肢骨上具有明顯偶蹄類的特徵 ─ 雙滑車結構的距骨（Astragalus）。形態學的證據更證明了偶蹄目與鯨豚類相近，鯨豚類很有可能就是起源於偶蹄目動物。

鯨豚的聲音

鯨豚所在生存的環境受到光線在水中的穿透力比較低，加上有許多懸浮物，視覺較難發揮作用，因此鯨豚比陸地上的哺孔綱動物更加依賴於聲音進行交流、溝通，或是取代眼睛，以聲音來建構世界。

發聲構造

鯨豚皆沒有聲帶。所有鯨豚可分為齒鯨類及鬚鯨類，齒鯨類利用噴氣孔下方一個叫做「猴唇」（經過與鯨豚專家林子皓先生談論後，決定以猴唇取代喉唇以更符合英文名稱）的構造震動發聲，經過頭頂前方由脂肪構成的「額隆」來調整音波的方向，音波碰觸物體後回音反彈回來，齒鯨類再利用含有多量油脂的下頷骨將回聲的聲波傳到聽骨及耳蝸繼而辨識聲音，分析出物體及周圍環境，發展出一套極佳的回聲定位系統；而鬚鯨類沒有「猴唇」結構，又缺少聲帶，學者目前仍然不確定其發聲方式。

鯨豚發聲功能

鯨類動物可以發出三大類聲音：喀答聲 (click)、哨聲 (whistle)、脈衝聲 (burst pulse)。

喀答聲是長度極短的寬頻聲音，用來進行回聲定位，透過發出聲波及接收反射訊號來導航和偵測物體

哨聲是長度較長，窄頻且頻率會隨時間有所變化的訊號，這類聲音可能作為個體之間的溝通，且哨聲類型或頻率使用的特徵可能會隨著各個不同區域及族群而有所不同

脈衝聲則為一連串寬頻的脈衝，脈衝和脈衝之間的時間間距非常短暫，也被認為有溝通的功能，但也有可能是回聲定位。

鯨歌

至於鯨豚是否會唱歌，林子皓解析「真的有科學家指出，大翅鯨有所謂歌曲的結構，有小音節、主題或者一整條歌」，而大翅鯨唱歌的行為還有如人類的流行音樂，大約幾年週期過後，歌曲結構會有所不同。更有研究發現，有外來個體進入族群後，原本族群改唱外來的歌，林子皓打趣道，「好像跟人類習性有點像。」

現今鯨豚其實面對許多聽覺壓力，林子皓說，「工業區的噪音、貨輪、漁船的引擎噪音，都可能使鯨豚改變活動位置、減低溝通效率。」在陸上生活的人們可能無法輕易感知水下狀態，但類似的噪音（感官）問題其實也存在。

淡水海豚

淡水豚又稱河豚、淡水海豚、淡水鯨，並非單一物種，而是對一些適應江河湖泊等淡水生境的鯨豚類的統稱，故又稱淡水豚類、淡水鯨類。各種淡水豚之間的親緣關係很遠，來自不同的演化支，因此淡水豚類是一個籠統的概��，不具分類學意義。

鯨豚智商

「美國NASA曾經有一個海豚計畫，因為海豚擁有世界上最複雜的溝通方式，科學家認為，如果人類能夠嘗試理解海豚的語言，那麼或許未來就能破解外星語言。」

英國曼徹斯特大學生物學家Susanne Shultz針對90類不同品種的鯨目動物，包括海豚、鯨魚和鼠海豚進行研究。她發現，鯨豚就像人類一樣，組成緊密複雜的社會群體關係，牠們不時進行對話，各地區還有自己的方言，偶爾跟姊妹們一起聊聊「八卦」，還會幫朋友帶孩子，甚至交流使用工具的心得。

虎鯨是海豚的一種，人畜無害的外表，嘴角掛著招牌微笑曲線，但卻連海洋中殺手「大白鯊」都要敬牠三分。牠們的狠勁，來自高度社會化的效果，成員之間有固定的社會關係，分工十分明確，彼此互相照應。獵物出現時，虎鯨會迅速組織團隊商量對策，合作無間地將獵物團團圍住。

虎鯨雖然是海洋的霸主，但對人類卻十分友好，天生樂於和人類相處，很少聽說過虎鯨傷人的事件。據說在冰島，虎鯨還會與當地漁民合作，提供灑網的最佳地點給漁民，而漁民也會將獵捕到的魚分給幫忙的虎鯨。不過要小心，據說虎鯨報復心相當強烈，對曾經傷害過自己或同伴的人會牢牢記住，下次見面便會發動瘋狂攻擊。

虎鯨最令人著迷的一點是，牠們非常喜歡說話，喋喋不休不斷討論。生物學家認為，虎鯨的語言遠比人類複雜，甚至不同的族群還有各自的方言，群體之間操著相似的語言，但若話不投機，虎鯨就會吵起來，甚至譏諷對方。生物學家已經分析出虎鯨的譏諷語言，像是類似「牠x的」等粗俗的字眼，推測牠們在說：「牠x的，怎麼把小海豹放走了呢！」「不怕鯊魚一樣的對手，就怕豬一樣的隊友」等嘲諷語氣，相當有趣。

海豚的聰穎眾所皆知，經濟學心理學家的研究員Michael Muthukrishna曾發現，瓶鼻海豚媽媽會教導小海豚撕開海床上的海綿，覆蓋在嘴部尖端，作為覓食時保護墊，以避免帶刺或有毒魚類的傷害，就像人類工作時戴手套保護手一樣。

但海豚聰明的程度還不只如此，據說每隻海豚都有自己的名字，牠們懂得發放訊號找尋失散的同伴，像是：「Joy你在哪裡啊？我去找你聊聊天吧！」更有趣地是，當海豚聚在一起時，還會說同伴的閒話！根據Susanne Shultz觀察，她發現海豚會發出不在現場同伴的「名字」，很有可能是在說八卦，像是：「那個誰，今天又只會傻笑不工作啊！」

Susanne Shultz發現，雌性抹香鯨離群到深海獵食時，會先在親朋好友裡徵「保姆」，請對方在自己外出時，幫忙照顧孩子。曾有科學家在百慕達發現一支由十多條抹香鯨組成的保母團隊，彼此互相照應長達十年，一方面可以保護抹香幼鯨免受其他獵食者攻擊，另一方面抹香鯨媽媽可放心深入六百米的海中覓食。

抹香鯨跟虎鯨一樣擁有「方言」，隨著居住的地方不同，發出獨特的聲音以進行溝通。除了說話，牠們還非常喜歡唱歌，有點像人類世界的流行歌曲，牠們會自己作曲，紅極一時的歌曲引來大量抹香鯨跟著哼唱，甚至出現互相對唱的有趣情景。不過唱片圈生態到海底世界也是一樣的，一首歌不會紅太久，總是等著被潮流淘汰，等待下一首火爆歌曲出現。

鯨魚在生態系中扮演的角色

鯨魚固碳

其實鯨豚不只神秘，更是海洋健康的指標物種，鯨豚種類與數量反映的是海洋的生產能量。

不僅如此，近期更有國際研究發現，鯨豚，尤其是體形大的鯨魚，能從大氣中捕獲大量的碳，每條大鯨平均可以保存33噸的二氧化碳，而一顆樹一年僅能吸收約12-20公斤左右的二氧化碳，且鯨魚死後沉入海底，能將這些碳存放將近數百年。

另外，鯨魚也對浮游植物的生長十分有利，這些浮游植物每年竟然可以捕獲約370億公噸的二氧化碳，並產生大氣中50%的氧氣，相當於1.7兆棵樹、或是四個亞馬遜森林，浮游植物越多，碳捕獲量就越多。

參考資料：

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/154769/post/201910250007/台灣鯨豚種類世界第一%E3%80%80保育迫在眉睫

https://scitechvista.nat.gov.tw/c/sWH7.htm

https://oceanomics.blogspot.com/2018/12/blog-post_11.html?m=1

http://www.taisong.org/a_doh.php

https://e-info.org.tw/node/107057

https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/淡水豚

https://www.google.com.tw/amp/s/www.ettoday.net/amp/lemon_amp_news.php%3flemon_news_id=30884

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historysandwich · 5 years

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【常威近代史】（三百一十八回）

大軍閥平反系列

1918年嘅春天，歐洲大陸發生嘅第一次世界大戰進入尾聲，這場人類歷史上面最殘酷嘅碎肉機式戰爭，將會改變整個世界嘅格局同運作方式。

喺意識形態層面上，當時好多人都認為殘酷無比嘅一戰發生，係同「資本主義」行到盡頭、衍生所謂「帝國主義」瘋狂掠奪世界資源而產生嘅競爭有關。於是有識之士、特別係知識份子開始尋求響「資本主義」之外嘅另一種世界運作方式，最後出現咗「共產主義」，希望透過國家權力將有限資源作更有效嘅集體分配，從而減低因為個體貪婪而出現嘅掠奪式災難。簡單啲講，就係用「集體主義」代替「個人主義」，矮化個人欲望同個別群體利益，強化集體同國家或階級利益嘅優先權。

呢場浩浩蕩蕩嘅共產主義實驗，由1917年俄國嘅「十月革命」正式開始，之後整個20世紀，共產主義為人類帶來史無前例嘅巨大人道災難，去到1991年，終於由蘇聯解體而壽終正寢。就算係延續住所謂「共產主義國家」牌頭嘅中華人民共和國同古巴，亦都響之後徹底揚棄共產主義經濟模式，目前整個世界上，真正嘅共產主義國家，大約只係剩低北韓一個，金正恩騎白馬上白頭山，老實講，真係好有代表性，好有「眾人皆醉我獨醒」嘅氣勢。

1917年冬天發生由列寧領導嘅「布爾什維克」共產主義革命，亦徹底改寫咗第一次世界大戰嘅結局。俄國因為「十月革命」而退出歐戰，結果德國喺東線上取得嘅勝利太過巨大，所以有人講，「德國人之所以輸掉戰爭，正因為他們是如此接近勝利」。

點解呢？俄國唔打之後，約100萬德軍閑置在東歐，而��線方面卻非常絕需要支援，所以由1918年3月開始，德軍進行咗一次史無前例嘅軍事移動，就係將東線士兵投入西線戰場作戰，結果呢場由東至西嘅大行軍，令佢哋損失自1914年以來最慘重的傷亡，從3月21號至4月為止，140萬兵力嘅東線部隊陣亡超過五分一，死亡人數接近30萬。

德國人明顯係計錯數，以為有東線嚟嘅巨大支援，令佢哋可以喺西線發動總攻擊，但德軍喺西線發動嘅總攻擊，就令到東南同埋南方嘅友軍面臨敵軍致命嘅威脅，「同盟國」嘅敗亡亦都由呢個時候開始。土耳其鄂圖曼帝國兵敗如山倒，保加利亞於9月底要求單獨停戰，同盟國軍事同盟高速瓦解，而同一日，德國方面亦急切提出停戰要求，因為德國參謀部已經發現戰況已經不可能逆轉，戰敗亦都不可能避免，而戰敗至少部分原因係由德國人自己造成。

德國人係奸有奸輸，大家都明白列寧經營布爾什維克幕後最大嘅金主就係德國人，之前，德國人希望利用俄國國內反動力量同「布爾什維克」推翻沙俄政權（外國勢力干預），引發沙俄內部自爆，令佢哋退出東線戰場，劇本安排順利上演，但邊個會諗到，「東線嘅全部勝利」會係德國人打輸第一次世界大戰嘅致命原因呢？

明明係贏，就變咗輸……

由於德國響第一次世界大戰死得咁不明不白，再加上之後響法國巴黎舉行嘅《梵爾賽條約》，協約國完全亂柒咁嚟，胡亂劃界，企圖一嘢打巢德國人，但高傲嘅日爾曼民族就係心有不甘，結果十幾年後，德國人就推咗一個參與過第一次世界大戰嘅奧地利窮人士兵上臺，力圖挽回德國人嘅聲譽，同你玩玉石俱焚玩攬炒，呢個士兵叫希特拉。

妖！講咗歐洲歷史添，要返番去中國，1918年4月，馮國璋想停戰，段祺瑞就想繼續打南北戰爭，加上一戰德國戰敗在即，段祺瑞嘅聲望與日俱增，4月22號，段祺瑞於南北交界嘅漢口市召集大規模軍事會議，召集北洋系統七省督軍代表，強調北洋派要團結一致統一中國，必須強硬對南方軍閥繼續進行作戰，並提出第四期作戰計畫。

但段祺瑞確係黑仔，開完會後，25號晚，當佢乘坐「楚泰」號軍艦離開漢口，進入長江下游嘅時候，因為天氣惡劣，護航嘅「楚材」號攔腰撞沉咗一隻叫「江寬」號嘅大型客貨輪，黑輪上有乘客1000人，船員105人。意外發生後，招商局派船前往出事地點搶救，但只係救起200幾個乘客同50個船員，其他人全部葬身江底……依一場，亦都係中國民初歷史上，一場最大嘅海難。

1918年4月18號，一個湖南有志青年毛澤東響長沙組織咗一個叫「新民學會」（唔係葉瘤個新民黨），佢聚集咗20幾個志同道合嘅朋友一齊搞，「新民學會」立會宗旨係「革新學術、砥礪品行、改良人心風俗為宗旨、要求會員不虛偽、不懶惰、不浪費、不賭博、不狎技」。無可否認，1918年嘅毛澤東一定係一個心中抱有救國救民理想、無懼挑戰強權、道德非常高尚嘅100%正直青年。當時嘅佢，已經堅定地相信只有「馬克思主義」「共產主義」先能夠挽救中國。佢冇錯，做實驗之前，冇人知道個結果係啱定錯。

信奉共產主義同馬克思主義嘅信徒，喺十月革命之後，響中國呈現爆炸式嘅增長（亦都唔單止係中國，全世界共產主義信徒同知識份子都被十月革命所鼓舞），湖南青年毛澤東只係其中一個。啱啱取得政權嘅列寧同托洛斯基，當時亦都相信俄國革命只係世界革命的第一步，佢哋要解放嘅並非只係俄國嘅貧苦大眾，而係要解放全世界受苦受難嘅勞動人民。

「第三國際」「Third International」英特納雄內爾亦都快將成立（1919），俄國共產黨要向全世界輸出革命，佢哋會派出黨內嘅理論專家同戰略專家前往當地，動用人力物力，出錢出力協助當地勞動階層成立共產黨並壯大，靜待時機推翻現有資本主義政權！

遊戲格局已經展開，迎接英特納雄內爾之前，中國仲有一場五四運動要發生！

#常威💀 #大軍閥平反系列 #大軍閥 #民國歷史

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zucheio-blog · 5 years

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【山形新潟】日本海沿岸兩天一夜小旅行：海景溫泉、海鮮美食、超美紅葉全都有！ https://zuche.io/tumblr 使用超值的「JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)」來暢遊山形縣與新潟縣山形縣的庄內地區與新潟縣的日本海沿岸區域，在飲食方面可以飽嚐新鮮的海鮮料理，而在觀光方面則可以體驗賞海列車、觀夕陽溫泉、創建約2400年的彌彥神社、美麗楓紅等等！如果想要從東京出發來玩遍這兩個縣市的話，又想要節省交通費的人，推薦使用可不限次數乘坐可使用區域內的新幹線、特快列車、快速列車、普通列車、JR巴士等交通工具的「JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)」。周遊券可以在日本海外事先預約，也可在抵達日本之後再購買，購買方式與使用注意事項，請參考下方連結。■JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)※JR東日本鐵路周遊券僅限訪日觀光者購買，日本人與持非觀光簽居住於日的外國人無法購買此優惠票券，敬請見諒。第一天。07:48東京站出發兩天一夜的山形新潟之旅從東京站出發！首先搭乘上越新幹線前往新潟站。需時2小時8分(09：56抵達)。10:11〜轉乘觀海列車「Kirakira 羽越號」「Kirakira 羽越號」為行駛於新潟站至山形縣酒田站區段的列車。持「JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)」的話，不需支付額外費用即可搭乘本列車，搭乘時必須事先預約劃位，相關資訊請參考官方網站。欣賞日本海海岸線為本列車的一大特色之外，列車上還設有茶店（商店）供乘客購買地酒與用當地食材製成的便當「閃耀便當(きらきら弁当)」(含稅1,080日圓)。13:00〜漫遊懷舊港都──酒田以北前船(※1)貿易而繁榮的酒田市，目前仍然保有許多歷史悠久的建築，因此市區中處處瀰漫著懷舊的雰圍。以下就讓我們搭乘觀光計程車來去探訪酒田市和鶴岡市的人氣景點吧！※1.北前船：活躍於江戶時代(1603年～1868年)至明治時代(1868年～1912年)的貿易商船。・酒田站→相馬樓，搭乘計程車約5分鐘。相馬樓為江戶時期的代表性料亭「相馬屋」所改建，並於1996年被登錄為國家文化財，館內有日式庭園、美術館、伴手禮商店等設施。1天1次的舞娘舞蹈表演是造訪此處的重頭戲，隨著伴奏而變化的舞姿優美令人難忘。欣賞完表演之後，可以跟美麗的舞娘們合拍留念哦！查看資訊舞娘茶屋相馬樓／竹久夢二美術館 "map_code":"pin":["title":"u76f8u99acu6a13","code":"38.919438, 139.83328499999993"],"center":"38.919438, 139.83328499999993","zoom":"14","latitude":"38.919438","longitude":"139.83328499999993" 舞娘茶屋相馬樓／竹久夢二美術館View Map 地址山形県酒田市日吉町1丁目2−20 營業時間 10：00 〜17：00 (最終入館 16：30) 休息日原則上為毎週三。(盂蘭盆節、年末年始休息)※「女兒節」期間(3/1～4/1)，週三照常營業。 Wi-Fi 有信用卡及其使用種類 VISA,MASTER 最近車站酒田站交通方式從酒田站騎自行車約10分鐘金額【入館費】大人 1,000日圓大學生・高中生・國中生　500日圓小學生以下免費【舞娘表演欣賞】入館費+800日圓（大人）入館料+500日圓（大學・高中・國中）＊舞蹈表演於每日午後2點舉行。＊有臨時暫停表演的可能性，請事先確認。電話號碼 0234-21-2310 官網 https://www.somaro.net/englishhome 14:30〜觀賞世界第一的水族館欣賞完舞娘的表演之後，搭乘觀光計程車南下前往鶴岡市立加茂水族館。・相馬樓→加茂水族館，搭乘計程車約30分鐘。加茂水族館以水母的培育而聞名，館內可以欣賞高達56種的水母，是目前世界上可以欣賞到最多水母種類的水族館，也因此被登錄為金氏世界紀錄。水母冰淇淋（含稅350日圓）是這裡的特色美食之一，嚼勁十足的水母碎片融合於濃郁滋味的冰淇淋中，口感獨特值得一試！查看資訊鶴岡市立加茂水族館 "map_code":"pin":["title":"u9db4u5ca1u5e02u7acbu52a0u8302u6c34u65cfu9928","code":"38.76165659999999, 139.72466780000002"],"center":"38.76165659999999, 139.72466780000002","zoom":"15","latitude":"38.76165659999999","longitude":"139.72466780000002" 地址山形県鶴岡市今泉字大久保657-1 營業時間 9：00～17：00(最終入館 16：30) 休息日年中無休 Wi-Fi 有信用卡及其使用種類 VISA,MASTER,JCB,American Express,Diners Club(僅商品販賣處可使用) 最近車站鶴岡站交通方式從鶴岡站搭乘庄内交通公車約30〜35分鐘，於加茂水族館下車。金額一般 1,000日圓國小・國中生 500日圓孩童免費電話號碼 0235-33-3036 官網 https://kamo-kurage.jp/english/ 17:00〜入住擁有夕陽美景的溫泉飯店被水母療癒之後，就繼續搭乘觀光計程車前往湯野濱溫泉來下榻滿光園，以美味海鮮與溫泉來結束充實的第一天吧！・加茂水族館→滿光園，搭乘計程車約15分鐘。左上：Picture courtesy of 滿光園創業50多年的滿光園，除了擁有可以觀賞夕陽的露天湯池之外，晚餐可以品嚐當季地產海鮮的圍爐炭火料理，早餐則可以享用定食和現搗麻糬吃到飽，也可體驗搗麻糬哦。麻糬口味多達14種，絕對讓你吃到欲罷不能！查看資訊滿光園 "map_code":"pin":["title":"u30dbu30c6u30ebu6e80u5149u5712","code":"38.780256, 139.75890200000003"],"center":"38.780256, 139.75890200000003","zoom":"13","latitude":"38.780256","longitude":"139.75890200000003" 地址鶴岡市湯野浜二丁目22-8 營業時間 24H　(check-in 15:00、check-out 10:00）休息日年中無休 Wi-Fi 有信用卡及其使用種類 VISA,MASTER,JCB,American Express,Diners Club,銀聯Card 最近車站鶴岡站交通方式從鶴岡站搭乘庄内交通公車40分鐘，「うしお荘前」下車。下車後徒歩10分鐘。電話號碼 0235-75-2226 官網 http://www.mankoen.com/zh-tw/ 想要前往以上的觀光景點，也可以選擇參加旅遊行程。對於酒田、鶴岡周邊的觀光有興趣的人，請參考【因北前船而繁榮的庄內、欣賞舞孃舞蹈表演及水母水族館＋計程車&住宿於湯野濱溫泉旅館】。第二天。08:30〜湯野濱溫泉出發！享用完畢美味的早餐之後，就搭乘觀光計程車前往鶴岡站，並轉乘特急列車稻穗號（いなほ号）前往第二天的目的地：新潟。11：09〜　抵達出發地點新潟站新潟為日本著名的米倉，大名鼎鼎的名牌米越光米、以稻米製成的日本酒，都是造訪新潟時不可錯過的旅遊體驗之一！接下來就使用觀光巴士來暢遊新潟的人氣景點吧！12:10〜參拜千年神社、觀賞超美紅葉──彌彦神社、彌彦公園・新潟站→彌彦神社，搭乘觀光巴士約60分鐘。創建約2,400年的彌彦神社，以祈願工作運上昇而聞名，每年吸引約140萬人來此參拜。境內的玉之橋為神明專用的渡橋，遊客雖無法行走於上，但其散發出來的神靈清幽之氣震撼人心。查看資訊彌彥神社 "map_code":"pin":["title":"u5f4cu5f65u795eu793e","code":"37.7072517, 138.8267029"],"center":"37.7072517, 138.8267029","zoom":"15","latitude":"37.7072517","longitude":"138.8267029" 地址新潟県西蒲原郡弥彦村弥彦2887-2 營業時間境內24H(祈禱時間 8：30〜16：00左右) 休息日年中無休 Wi-Fi 無信用卡及其使用種類無最近車站彌彥站交通方式從彌彥站步行15分鐘電話號碼 0256-94-2001 官網 http://www.yahiko-jinjya.or.jp/ ・彌彦神社→彌彦公園，步行約15分鐘。彌彦公園為新潟首屈一指的賞楓聖地。每年10月下旬至11月中旬，園內紅葉谷即會染上火紅或鮮黃的顏色，堪稱園內的最佳拍照景點！查看資訊彌彥公園 "map_code":"pin":["title":"u5f25u5f66u516cu5712","code":"37.6994847, 138.83007980000002"],"center":"37.6994847, 138.83007980000002","zoom":"16","latitude":"37.6994847","longitude":"138.83007980000002" 地址新潟県西蒲原郡弥彦村弥彦667-1 營業時間 24H 休息日年中無休 Wi-Fi 無信用卡及其使用種類無最近車站彌彥站交通方式從彌彥站步行1分鐘電話號碼 0256-94-3154　(彌彦觀光協會) 官網 https://www.niigata-kankou.or.jp/spot/7482 13:30〜品嚐無敵美味的海鮮料理──寺泊魚市場・彌彦公園→寺泊魚市場，搭乘觀光巴士約40分鐘。被號稱為「鮮魚阿美橫丁」的寺泊魚市場，不僅販賣當日捕獲的新鮮漁獲，還提供便宜的生魚片定食、海鮮串燒、魚板關東煮等各式海鮮美食。除了生食與熟食受歡迎之外，魚罐頭或乾物等加工食品，也是來此必敗的伴手禮哦！查看資訊寺泊市場 "map_code":"pin":["title":"u5bfau6ccau9b5au306eu5e02u5834u901au308a","code":"37.6482936, 138.77190380000002"],"center":"37.6482936, 138.77190380000002","zoom":"16","latitude":"37.6482936","longitude":"138.77190380000002" 地址新潟県長岡市寺泊下荒町營業時間 8：30〜17：00 休息日年中無休 Wi-Fi 依店家而異信用卡及其使用種類依店家而異最近車站長岡站交通方式從寺泊站搭乘越後交通公車約17分鐘，「寺泊坂井町」下車。電話號碼 0258-75-3363(寺泊觀光協會) 官網 https://www.niigata-kankou.or.jp/spot/5823 15:00〜品嚐地產的葡萄酒──CAVE D'OCCI WINERY・寺泊魚市場→CAVE D'OCCI WINERY，搭乘觀光巴士約30分鐘。擁有佔地約7公頃葡萄園的CAVE D'OCCI WINERY除了販賣自家生產的葡萄酒之外，還提供使用新潟品牌豬越後mochi豬所製成的火腿與香腸。查看資訊CAVE D'OCCI WINERY "map_code":"pin":["title":"u30abu30fcu30d6u30c9u30c3u30c1u30efu30a4u30cau30eau30fc","code":"37.803375, 138.846403"],"center":"37.803375, 138.846403","zoom":"14","latitude":"37.803375","longitude":"138.846403" 地址新潟県新潟市西蒲区角田浜1661 營業時間葡萄酒與食品販賣處　10：00〜17：00麵包咖啡廳　10：00〜17：00 休息日年中無休 Wi-Fi 無信用卡及其使用種類 VISA,MASTER,JCB,American Express,Diners Club,銀聯Card 最近車站越後曾根站交通方式從新潟站可搭乘免費的接駁巴士。或搭乘計程車約40分鐘。［上午］新潟站南口出發(9:30)⇒抵達CAVE D'OCCI WINERY (10:20)CAVE D'OCCI WINERY出發(11:00)⇒抵達新潟站萬代口(11:50)［下午］新潟站南口出發(13:00)⇒抵達CAVE D'OCCI WINERY (13:50)CAVE D'OCCI WINERY出發(16:00)⇒抵達新潟站萬代口 (16:50) 電話號碼 0256-77-2288 官網 http://www.docci.com/ 16:30〜參觀清酒製造流程──今代司酒造・CAVE D'OCCI WINERY→今代司酒造，搭乘觀光巴士約40分鐘。1767年創業的今代司酒造是離新潟站最近的酒造，在此除了可以購買與試喝新潟米所製成的日本酒之外，還可參觀酒造的釀酒製程。查看資訊今代司酒造 "map_code":"pin":["title":"u4ecau4ee3u53f8u9152u9020","code":"37.915671, 139.071552"],"center":"37.915671, 139.071552","zoom":"14","latitude":"37.915671","longitude":"139.071552" 地址新潟県新潟市中央区鏡が岡１−１營業時間 9:00～17:00 休息日年底年初(12月31日〜1月3日） Wi-Fi 有信用卡及其使用種類 VISA,MASTER,JCB,American Express,Diners Club,銀聯Card 最近車站新潟站交通方式從新潟站步行15分鐘金額參觀酒造：免費電話號碼 025-245-0325 官網 http://imayotsukasa.co.jp/en/ 17:30〜新潟的夜景拍攝聖地──Befco Bakauke展望室・今代司酒造→Befco Bakauke展望室，搭乘觀光巴士約10分鐘。高125公尺的Befco Bakauke展望室，為日本海沿岸最高的觀景設施，是新潟人氣的夜景拍攝景點與約會景點。環繞360度的觀景範圍，涵蓋了新潟市區至佐渡島(さどしま)、五頭連峰(ごずれんぽう)的美景。就以此美景來為本次的兩天一夜遊劃下完美的句點吧！查看資訊Befco Bakauke展望室 "map_code":"pin":["title":"Befcou3070u304bu3046u3051u5c55u671bu5ba4","code":"37.9251835, 139.05953810000005"],"center":"37.924438747284576, 139.059709761377","zoom":"14","latitude":"37.924438747284576","longitude":"139.059709761377" 地址新潟県新潟市中央区万代島5番1号營業時間一般　8:00～22:00（最終入場 21:30）週五　8:00～17:00（最終入場 16:30）※有臨時休館的可能性，敬請見諒。休息日不定休 Wi-Fi 有信用卡及其使用種類 VISA,MASTER,JCB,American Express,Diners Club,銀聯Card 最近車站新潟站交通方式從新潟站搭乘新潟交通公車15分鐘，「朱鷺メッセ」下車。從新潟駅步行20分鐘。金額免費電話號碼 025-240-1511 官網 https://www.hotelnikkoniigata.jp/observatory/ 由新潟站出發的一日觀光，也有旅遊行程哦！有興趣的人可以參考【VIEWBUS　美味滿溢的新潟「食・酒・匠」】。快使用JR EAST PASS來去【山形・新潟】走走吧！https://matcha-jp.com/tw/yamagataniigata尋找東北行程，可參考以下網站哦！TOHOKU BUFFET：https://www.tohoku-buffet.com/tw/Written by ChenSponsored by Yamagata Prefecture and Niigata Prefecture #溫泉 #zuche #汽車租賃 #租车 #租車 #自驾游 #自駕遊 #hirecar ##matcha-jp https://zuche.io/2019/01/12/588/?feed_id=1111&_unique_id=5dcb5561aa3dd

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gozealouscloudcollection · 5 years

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任正非接受中東非洲阿拉伯語媒體採訪紀要

訪問:

華為商城

我有位好朋友王漢江，曾經是對外經貿部西亞非洲司司長，他是學阿拉伯語的，我們二十多年交往中，他不斷給我講阿拉伯文化的博大精深。雖然我看不懂羊皮卷，但是通過他的解釋，我知道了阿拉伯文字的優美，對阿拉伯文化的燦爛輝煌由衷崇敬。不僅僅是巴比倫的空中花園、雄偉的金字塔，當我站在巴勒貝克神廟下時，非常震撼，幾個小時講不出話來，儘管導遊喋喋不休介紹，但我還是發不出音來，心靈在四、五年千前的文明中震撼得不知說什麼好。這樣的規模巨大的建築群，即使對今天的建築大師來說仍然是艱難的，不知四、五千年前的先人，怎麼進行平面規劃、立體設計、工程統籌的，如此宏大的工程是如何完成的。比如，一根幾個人才能抱得住的石頭圓柱，怎麼加工得這麼圓的？是什麼幾何學？幾百根柱子怎麼做得這麼均勻的？是咋測量的，量綱是什麼與數學是什麼呢？ 22米高的整塊圓柱是怎麼立起來的？ 900噸左右的整塊屋頂石頭，怎麼放到22米高的圓柱體上去的？這種八、九百噸的石頭有幾百塊呀！怎麼運輸疊起來的？整個園區的設計和諧完美，這可是四、五千年前啊，所以我對先人的智慧和偉大感慨萬千。在盧克索神廟、佩特拉古城……，很多地方都是這個感覺。包括埃及博物館中，4500年前的雕塑，人的眼睛這麼活靈活現、炯炯有神、栩栩如生，這樣的文明要領先中華文明上千年。我非常欽佩中東文明在四、五千年前能達到這樣的水平，即使今天以最優秀的建築師來設計這樣的工程，也是非常艱難的。

如果沒有非常好的數學、幾何學、工程設計學，不可能建造這些神廟。從世界文明史的歷程看，阿拉伯文明是比擁有歐基里德幾何、阿基米德定律的希臘文明還要更早產生的璀璨文化。幾何、代數、工程設計學，包括阿拉伯數字這些文化，通過絲綢之路傳到中國來；當然不僅僅是香料、胡蘿蔔、蔥、蒜……。現在大家認識到阿拉伯數字是偉大的數學基礎，尤其“0”這個數字的出現是世界跨時代的技術革命創新，雖然過程中有幾百年的爭議，但是阿拉伯數字加上了“0”，給人類文明進步形成了巨大的推動力。當我們站在長城上遙望金字塔的時候，想像我們的先人牽著駱駝一步步把絲綢、茶葉運送到阿拉伯，把阿拉伯的香料、胡蘿蔔、大蒜……運到中國來，這是偉大的艱難歷程。所以，我們讚歎先人絲綢之路的偉大，連接了中亞文明，我認為我們今天還要繼承發揚，絲綢之路要從駱駝走向5G，走向高鐵，促進這兩個經濟板塊的騰飛。

謝謝大家，你們可以隨意提問。

1、埃及《金字塔報》Alaa Thabet：首先，非常感謝任正非先生給我們提供機會，我是埃及《金字塔報》的代表。我們知道華為一直對科研有巨大的投入，5G領先於世界，未來五年內5G方面華為能夠提供什麼面向未來的技術？

任正非：首先，我非常崇拜埃及的偉大，不僅僅是兩千多年前當時最大的亞歷山大圖書館、金字塔以及近代開鑿的蘇伊士運河，都是人類文明中很偉大的一面。穩定的埃及社會和友善的埃及人民，帶來了極好的旅遊文化。當我們乘著遊船在尼羅河上漂流的時候，我就感嘆，為什麼黃埔江上不能飄揚著尼羅河上的歌聲呢？我們要向埃及學習許多東西……

振興一個國家和民族主要在教育，希望我們能支持服務造出這麼大金字塔，有歷史上最早最大的亞歷山大圖書館，敢於開發蘇伊士運河的偉大國家和民族再次振興。我們要用5G和先進技術幫助埃及填平數字鴻溝，對普及文化教育作出貢獻。

2、阿聯酋《阿爾巴彥日報》Wael Al Lababidi：首先，非常感謝華為給我這次機會，我的問題是最近中美衝突主要聚焦在經濟和科技領域，您經常把華為置於衝突之外。但是，在《經濟學人》採訪中提到華為願意跟西方分享技術，這樣表態會不會把華為置於中美風暴的中心？

任正非：1996年，在聯合國推動伊拉克石油換糧食活動過程中，我第一次途經迪拜。迪拜那時候正在拆房子、開始興建，我對迪拜開放的文化感慨萬千。迪拜是一個沒有資源的地區，對他們這種敢想敢干、開放的精神，我非常佩服。我也看過一本謝赫.扎伊德的書，非常崇敬他的偉大。回到中國以後，我寫了一篇文章叫《資源是會枯竭的，唯有文化生生不息》，我們公司也沒有資源，也要在人的頭腦裡開發出大油田、大煤田、大森林……，要推行一種開放的奮鬥文化。同一時期，我也去過突尼斯，當時突尼斯人均GDP是1400美元，社會非常美好。這兩個地區都是沒有什麼資源的，宗教革新使阿拉伯文化發出了燦爛光芒，給這個區域的變革做出了榜樣。

現在阿聯酋成為了世界的商業中心高地，變成了一個移民國家。既然能在一片沙漠上建成世界頂級的商業中心，那麼為什麼不能再建設成全球科技創新中心呢？我認為，阿聯酋應該向美國學習，美國通過兩百年的時間，吸收了大量優秀人才移民，使得美國從一個弱小的國家成為世界上最強大的國家。阿聯酋在世界商業中心的基礎上，有無可能成為世界的科創中心？你們的“2071計劃”說明完全有可能。美國很多偉大人物出自東歐，他們在美國的舞台上“跳舞”，促進了美國成為了世界上最強大的國家。阿聯酋的商業生態環境如此美好，為什麼不能通過移民來建立世界最偉大的科技創新中心？阿拉伯地區的文明其實領先世界三千年，為什麼後來落後於歐洲？因為歐洲發明了火車，火車比駱駝跑得快；歐洲發明了輪船，輪船比駱駝的載重能力強。這樣就使歐洲率先走向工業革命。這告訴我們一個道理，速度和帶寬決定了一個國家的強盛。以前是物理貨物運輸的速度，今天的5G就是要提高信息和數字傳輸的速度，應該趕快超越。

我們認為，中東多個國家可能會成為世界上5G最高的高地群，在5G的高速度、低時延、大帶寬的高地群上，有可能再次創造出新的阿拉伯的燦爛文明。現在沙特在Youtube每天訪問量上全球第一，科威特人均每月數據流量使用全球最高（60 GB），多個國家的5G高地群通過傳播，除了覆蓋全部阿拉伯國家，再向以外傳播，可以覆蓋全世界。 4G時代領先世界的是日本和韓國，在5G時代領先世界的地區是中東，所以中東也會出現新的璀璨文明。我也特別支持阿聯酋2071計劃、“5G+AI+雲”的國家戰略。

3、阿聯酋《阿爾巴彥日報》Wael Al Lababidi：剛才提到過華為願意跟西方公司（如美國、歐洲公司）分享華為的技術。您怎麼看？

任正非：首先，歐洲不需要，因為它們有自己的通訊技術，我們之間已經有知識產權的交叉許可，應該說已經相互開放了。由於美國缺少最先進的通訊技術，我們希望加強和美國公司的合作。如果我們能夠幫助美國公司在通信上趕上來，有利於平衡世界矛盾。

中東是一個政治上比較中立的地區。美國僅僅是製裁華為，華��也僅僅是在通訊領域領先美國公司，我們不是所有都行，僅僅是5G比美國強，在AI、雲、智能計算這些領域，目前我們與美國公司相比還有一些差距。中東可以選擇美國最好的技術，選擇歐洲最好的技術，選擇日韓最好的技術，選擇中國最好的技術，在中東建立一個高地平台。就像迪拜是多元文化一樣，迪拜的ICT基礎設施將來也可以是多元化，由多種技術、多種“磚”砌成的“平台”應該是最強大的“平台”。

4、沙特《薩巴克報》Shagran AlRashidi：您好，我是來自沙特《薩巴克報》的代表，我想知道美國對華為的製裁，是政治意圖多於安全方面的意圖嗎？

任正非：當然，因為華為沒有犯什麼過錯，美國製裁華為應該是政治目的。

沙特文化是一個富有智慧的文化。沙特的偉大，今天我們也能看出來，我特別佩服當石油設施遭襲擊時沙特政府的淡定，快速恢復對世界石油的供應，讓世界度過一場大危機。我更佩服沙特前石油部長亞馬尼，在石油衝到140美元一桶的時候，他有一句話令我非常震撼，他講：“人類石器時代的結束，並不是因為石頭匱乏”。他的認識也是阿拉伯幾千年文明所沉澱下來的偉大遠見。

既然石油部長看到石油是會枯竭的，沙特擔心是非化石能源的崛起，因此沙特要致力於把自己的石油財富轉一部分來研究非化石能源技術，如果將來石油枯竭，在非化石能源方面，沙特還是世界最偉大的國家。沙特可以首先使用非化石能源，把原本自己消耗的天然氣和石油轉過來供應世界，扶持非化石能源技術成長。在非化石能源中，最關鍵的技術是儲能，目前大型儲能技術應該是日本最先進。如果結合起來，你們沿著沙特穿越撒哈拉，穿越西藏高原，穿越整個中國到日本，再向西穿過亞馬遜、拉丁美洲，就可以建立一條強大的非化石能源的能源帶。當石油枯竭以後，沙特就崛起成為能源設備製造業和非化石能源的提供者，把大量的石油財富轉換成新技術、人工智能等的數字財富和文化財富。

石油是會枯竭的，貨幣是會貶值的，把石油美元轉向提高教育與文化水平，提高科技創新能力，投資到數字財富，才是永葆青春的辦法。

華為僅僅在5G這個問題上可以不依靠美國生存下來，沙特在其他更多方面還是可以引用美國技術。

Shagran AlRashidi：沙特怎麼能從中國、美國的技術中獲益呢？

任正非：如果把能源的技術人工智能化，裡面會產生非常巨大的財富。四十多年前，我也從事過石油化工工作；二十年前我在國外參觀過中國援建的一千萬噸的煉油廠，參觀中央控制室時，感覺簡直是天大進步；我已經有二十多年沒有觀察過現在的石油化工工業了，不知道今天的進步還會有多大，我認為明天的進步更加不可想像。

沙特在教育問題上敢於投入也是非常偉大的，比如世界上最大的女子大學諾拉公主大學的投資非常巨大。沙特不斷開放，不斷提高文化，不斷適應社會，加上有巨額財富，會產生超越石油工業之外新的振興。 5G只是一個基礎設施，就像高速公路一樣，提供了高帶寬、低時延，本身並不創造財富，它支持新技術去創造財富。

5、突尼斯《領導者》雜誌Taoufik Habaieb：感謝任總，我是突尼斯《領導者》雜誌的代表。剛才您也提到了突尼斯給您留下很深刻的印象。從突尼斯的經驗可以看到,通過改革以及技術的創新可以實現文明再次復興。您也去過突尼斯，對於突尼斯青年來說，如何從華為技術創新、技術發展中真正的受益，未來突尼斯的青年如何在華為的發展和創新中做出貢獻？

任正非：我第一次去突尼斯時有個故事。當時，陪同我的同事呂曉峰早我一天走，他乘坐的飛機在突尼斯失事了，有40多人倖存下來，包括他在內。本來我也要乘坐這架飛機的，因為有事我晚了一點過去。飛機失事時下著大雨，呂曉峰在雨中打電話報警，他從飛機上救下來一位小女孩，凍得發抖，他就把衣服脫給小女孩了。第二天我到了以後，就買了一套西裝送給他。這件事是2002年，那時突尼斯的人均GDP大概2000多美元，當時中國的人均GDP只有1000美元左右，我就覺得突尼斯社會很和諧、很美好，地中海沿岸也非常漂亮，突尼斯給我留下非常美好的印象。當然，後來我又多次去過突尼斯，印象越來越好。

突尼斯的發展還是依靠宗教革新，我認為還要更加開放。你們與歐洲僅僅一海之隔，人工成本比歐洲低，歐洲應該把大量工業製造中心轉移到這些國家來。如何迎接這些轉移？第一，人才的教育培養；第二，基礎設施改善。當然，基礎設施中也包含通信網絡設施，通過網絡，可以大大提升教育的普及性。韓國在4G的網絡投入很迅猛，雖然電信運營商的收益不是非常高，但是促進了國家GDP。每一美元的ICT基礎設施投資，可以額外增加數倍美元的GDP增加。所以，人工智能、5G對突尼斯非常重要，因為你們要承接歐洲的製造業轉移，需要適應它的體系和標準要求。

昨天你們參觀了華為的生產線，生產線的產品從設計到製造、供應……，管理軟件用了德國西門子、德國博世、法國達索的軟件，大量生產設備是日本和德國製造的，少量的人工智能是我們自己開發的。生產線基本沒有人，從無到有，二十多秒下線一部手機。因此，我認為工業一定會梯次轉移的，我們要為轉移做好準備，堅定不移擁抱全球化。

6、卡塔爾《阿爾拉亞日報》Hassan Ali：感謝任總，尤其是您剛才講話中提到阿拉伯文明和中國文明的交流。作為阿拉伯人不會忘記中國文明在世界發展中做出的巨大貢獻。比如說中國人給世界帶來的造紙術以及其他的先進科技。現在中國華為公司給世界提供了先進的5G技術，未來世界文明發展過程中我相信也會發揮巨大的推動作用。華為四項可持續發展戰略將會在保護環境方面發揮什麼樣的作用？

任正非：首先，我認為卡塔爾是一個偉大的國家，特別是謝赫莫扎皇太后非常重視教育這點，我印象深刻。阿聯酋不斷把自己原住民送到英國等世界各地去培訓，爺爺不行爸爸去，爸爸不行兒子去，一定要讓子孫後代能駕馭阿聯酋整個巨大的經濟體系和世界高地。謝赫莫扎皇太后重視教育的做法，我認為非常了不起，她從世界各地引進了非常多的先進教育，讓阿拉伯文化中融入了世界各種優質基因。她建立了大量的博物館，這些博物館讓卡塔爾兒童從小受到世界文明的衝擊。因此，這一點我是非常崇敬的。

有一年我去卡塔爾開會，開始說莫扎王妃要接見我，後來臨出發時說不接見了，我就沒帶西裝。我到了以後，她的秘書來看我，又說總理要接見我，我沒帶西裝不禮貌，就讓董事長見總理。那時與總理主要討論2022年世界杯的通信保障和安全保障，現在5G誕生了，2022年世界杯一定會辦得非常精彩。當時我們給貴國總理匯報了對沙特哈吉保障所作出的貢獻，十五年次實現了“零中斷、零事故、零投訴”的目標。十平方公里的範圍內，聚集了三、四百萬穆斯林，他們在禱告時全部把手機關掉，禱告結束幾乎同時開手機，同時鑑權，對網絡的衝擊是非常巨大的。我們這十五次都實現了安全保障。第二，平安城市的項目保障不要出現恐怖事故，也是在哈吉保障中開發出來的，總理第二天就派人去哈吉考察。所以，祝2022年世界杯開得精彩，如果選用我們的設備，一定做好保障。

我送你一個光碟，這是中國國慶幾萬人動漫式的聯歡表演，用5G作為傳送拍攝的。它是一個表演，你們媒體人一看，幾萬人的表演圖像這麼流暢，沒有卡頓，就知道5G產生的價值。現在平安城市安全管理已經比哈吉保障進步非常多，確保2022年世界杯時卡塔爾是平安的，不會出現恐怖襲擊。當然，我們僅僅是提供設備，作業還是由卡塔爾的警察實現。

Hassan Ali：現在華為和卡塔爾政府有沒有達成任何關於2022世界杯的協議呢？

任正非：現在華為正在為卡塔爾世界杯場館進行通信部分的建設，還有一些項目正在與客戶交流過程中。

7、科威特《國家新聞社》Mohammad A M A AlBahar I：關於美國製裁問題上，美國和中國在經貿談判上似乎傳遞出積極緩和的信號，對於華為來說這樣的信號會不會對華為產生什麼影響？包括美國對華為的製裁會不會對華為在海外業務以及華為未來發展產生什麼影響？

任正非：美國對華為的製裁和中美貿易談判沒有多大關係，目前我們沒有感到環境有什麼改善，這不會影響我們創新前進的步伐。海外市場有一些影響，有一些客戶比較猶豫，我們就等待他慢慢認識。

8、科威特國家新聞社Mohammad A M A AlBahar I：科威特正在加大北方五島和絲綢城的智慧城市開發，請問任總在這個話題上華為能夠為科威特做什麼？未來華為和科威特合作領域有什麼合作計劃？

任正非：科威特每月人均消費數據流量是60G，目前是世界上消費量最高的。我們支持中東所有國家把5G建成世界上最高的高地，這個高地在5G支撐下，在新的科技和發明中繼續創新。

中東在頻率上選擇了3.5G-2.6G，這是全球的主流頻段，可以共享全球的5G產業鏈，是最適合的頻率選擇。中國也是選的這個頻段。而且你們監管機構對5G的支持是到位的，每個運營商的頻譜都超過了100M，能夠充分發揮5G的技術優勢。為什麼說絲綢之路可以從駱駝走向5G之路呢？我們認為，中東可能是實現5G最高的高地，重現阿拉伯新的燦爛文明是我們共同需要探討的問題，5G建立了支持新文明的基礎設施。中國這個時候也會是世界5G高地。

華為正參與與科威特五島規劃設計的工作，2018年埃米爾訪華時與科威特CITRA簽署了北方五島的智慧城市合作協議，目前華為也是顧問企業之一；華為為科威特電信運營商提供5G解決方案，也在與科威特電信管理局合作5G的用戶案例開發；我們也會支持好科威特2035戰略的落地。

9、摩洛哥《晨報》Mohamed Haitami：我來自摩洛哥，從您個人的智慧、睿智中獲益。您提到很多次關於教育的主題，提到了對初級教育的重視，包括採訪中提到了教育對於國家的競爭力提升至關重要。您的觀點和摩洛哥的觀點符合，摩洛哥致力於提升教育質量。未來如何用華為的技術傳遞知識、技能，摩洛哥的新一代青年在這方面可以做出什麼貢獻？

任正非：摩洛哥是一個非常美麗的國家。我多次去過摩洛哥，卡薩布蘭卡在我頭腦裡有非常鮮活的印象，在我青少年時期就知道這個名字，因為它是二戰時期“間諜之都”。我久仰瑞克咖啡館的大名，去過多次，一次都沒有喝到瑞克咖啡。後來帶我太太去的時候，讓人提前幾天訂位，終於在那裡喝了一杯咖啡，享受了《北非諜影》的待遇，看到了摩洛哥海濱的美麗與浩瀚。

摩洛哥重視教育，我們非常理解。你們卡拉維因大學是全世界最古老的大學之一，誕生於摩洛哥。師生們坐在院子裡的廊下誦讀與交流經書，修行品德，就誕生了“學院”這個名詞，“大學”這個名詞是從“學院”演變過來的，就是大一些的學院。我認為，振興一個國家有硬設施和軟設施，硬設施包括道路、網絡……，軟設施包括教育、法規、制度……。自古以來，官員有一個口號“政府的責任就是架橋、修路、辦教育”。摩洛哥通過先進的網絡普及基礎教育，大規模、無遺��地讓孩子們受到良好的初等教育。其實北歐這些地區的教育模型就適合於摩洛哥學習，比如芬蘭對孩子的教學是很優秀的，英國的小學生手冊也是我非常推崇的。

普及初級的基礎教育，大規模發展職業技術教育，讓最優秀的學生才進入精英教育。在精英教育上可以向美國學習，美國的大學中只有少數是推行精英教育的，精英教育不在於高考是否滿分。在美國精英教育中，除了考試成績必須優秀之外，還非常重視孩子的心靈教育，在十項評比指標中有兩項是非常重要的：是否照顧過孤寡老人？是否關心過孤兒院的孩子？這兩項作為重要的考核指標，如果沒有，你的考分就會大大打折了。精英教育是什麼？就是培養領袖的。領袖的責任是什麼？一定是愛社會，就是去愛整個社會，包括那些沒有能力管理自己的人。名牌大學不能培養精緻的利己主義者，所以精英學校出來的人都要有熱愛社會的心。如果分成這幾個層次進行教育，有大量的工程技術人員、工程師，迎接歐洲工業文明和你們之間的結合，就會產生新的文明井噴。你們和歐洲僅僅相隔一個地中海，有了大量的優質工程師，一定會轉向為科技強國的。

10、阿聯酋阿布扎比電視台Hamed Ruaab：首先，感謝任總。任總提到了阿聯酋的多元化的環境。正因為多元化，阿聯酋不依靠石油在短時間內實現了經濟快速提升，現在經濟規模排在世界29位，阿拉伯世界第二位，僅次於沙特。在阿聯酋，石油的產業僅佔大約30%左右，其他70%都是非石油產業，同時成立了幸福部、包容部等部門，有將近200個國家不同的人才。不久前第一位阿聯酋的宇航員登上太空站，中國和阿聯酋之間的友好合作關係也一直有快速的發展。阿聯酋（包括中東）是第一個使用5G的地方，有人說華為5G技術存在信息安全隱患，您怎麼回應這個說法？

任正非：首先我認為，阿布扎比是世界上最富有的地區，我堅決支持和理解你們的“百年計劃”，把石油財富轉移成為科技財富和數字財富。因為石油是會枯竭的，金錢也會變質的，而科技數字技術在不斷深入創新過程中是會持續增值的。阿聯酋已經擺脫了財富對石油的依賴，在這種歷史時期，阿聯酋做出這種戰略性的決定應該是非常正確的。

當國家把物理的財富作為財富時，這個國家的地理邊界是非常重要的。數字技術財富實際上是全球化的，我們要尊重阿聯酋數字主權，這種數字主權保障了阿聯酋國家的信息安全。現在華為在與全世界國家討論簽訂“無後門”協議，我們也可以與阿聯酋簽訂“無後門”協議。

Hamed Ruaab：能否具體說說“後門”的概念？

任正非：“後門”是美國提出來的，從網絡中可以拿走你數據的意思。

Hamed Ruaab：簽署“無後門協定”是指華為不會從網絡獲取別人的數據？

任正非：是的。

11、埃及《金字塔報》Alaa Thabet：現在世界上正經歷著嚴重失業問題，新的技術能否對失業問題有所貢獻？

任正非：人工智能會給社會創造出更多財富，當然可能會使一些不能適應這個新社會的人就業困難。在傳統性工業社會中，有中學以上文化程度、中等技術職業訓練程度，應該是可以就業的。但是在下一個時代，新的人工智能和信息技術推動生產發展的時代，如果沒有更高的專業技能，就業可能有困難。儘管有就業困難，但是社會總的財富是增加的。當社會財富增加以後，國家怎麼去使用這些財富，有錢總會好解決問題，社會可以利用這些財富對人們再分配，也可以進行再培訓。

第二，人工智能在大規模應用過程中，有很多人口可以轉換出來做一些體驗性產業。比如人總不能和機器人喝咖啡。我在看美國電影《星際旅行》時，走出電影院門的時候差點抑鬱了，因為宇航器上面沒有人，都是機器人在提供服務，我感到對這個時代的孤獨與恐懼。雖然人的要求得到一定滿足，但人還是需要有氛圍和體驗的，所以會有更多的人走向體驗產業。

“就業”是一個社會學問題，由於我不是社會學家，不是政府官員，我回答不了。我只能回答人工智能可以提高生產效率。如果農業使用了人工智能，拖拉機可以24小時耕地，不怕太陽炎熱、天氣寒冷，也不怕蚊蟲叮咬，如果它沒日沒夜地把尼羅河兩岸的��地開墾出來，把石頭撿乾淨，會讓更多的土地變成沃土，多抽一些尼羅河水澆灌莊稼。雖然沒有人去幹這些活，可能會感到一點空虛，但是物質財富增加了。

12、摩洛哥《晨報》Mohamed Haitami：在深圳看到環境是非常優美的，華為在建設綠色經濟上可以承擔什麼樣的社會責任？華為有沒有一種相應的政策，在這方面承擔更多的環境保護、構建綠色發展的社會責任，怎麼在這方面做出貢獻？

任正非：我們最主要的方向是沿著新技術繼續前進，其實對未來的探索就是在給人類社會做貢獻，貢獻了稅收、貢獻了消費……。

在環保和綠色經濟上，一種是直接貢獻，一種是間接貢獻，我們是間接貢獻。比如，隨著AI技術在基站上的應用，每個基站每年可以減少2噸二氧化碳的排放。

13、阿聯酋《阿爾巴彥日報》Wael Al Lababidi：兩個問題：第一，未來在5G上，華為和阿聯酋合作會不會受到美國製裁的影響，華為會不會為阿聯酋推出5G專門的服務和應用？第二，關於“無後門協定”，未來是否會和阿聯酋簽署這個協議？

任正非：我們在5G基站、傳送網、核心網……中，完全不依賴美國零部件，不會受美國製裁任何影響，所以保障阿聯酋的5G供應沒有問題，而且我們會持續進步、持續創新。對於和阿聯酋政府簽訂“無後門協定”，我們隨時隨地都願意簽。

14、卡塔爾《阿爾拉亞日報》Hassan Ali： 2019年前三季度華為銷售額增長24.4%，華為能夠持續實現增長的核心原因是什麼？由於現有的壓力和挑戰，未來華為能不能實現這種持續的增長？

任正非：在“5.16”美國製裁華為之前，我們的高增長並沒有改變，沒有受任何影響。 “5.16”以後受到一些影響，我們要做一些新版本切換，新版本的生產工藝、網絡質量測試都需要過程認證，是受到一些影響。我們已經做到了，在美國打擊範圍內的產品，今年年底本來預計會衰退的，但是現在估計還是會微增長。

2019年前三季度總增長24.4%，是因為華為員工全體很努力。有些產品並沒有受到打擊，因為員工有壓力，努力工作，增長就多了一些。到今年年底，我們還是有信心是增長的；明年會保持和今年一樣的總量水平。明年是全年在美國製裁下完成的，明年年底你就會相信華為一定能活下來了。 2021年或者2022年，所有版本都穩定下來以後，我們可能會規模化增長。

15、沙特《薩巴克報》Shagran AlRashidi：您最初建立華為時，曾經設想過華為現在發展到這麼大的規模嗎？

任正非：我們是處於飢餓狀態才來創業的。雖然處於飢餓狀態，但並不是為了擁抱金錢來創業的，而是為了擁抱理想來創業的，理想也隨著環境在變化。因此，走到今天這個規模，是想像到，還是沒想像到？我們沒想，自然而然就走到了。

16、突尼斯《領導者》雜誌Taoufik Habaieb：去年9月，中非合作升級到新的高度，中國將投入很多的錢支持非洲的發展，華為在這個過程中會做出什麼貢獻？

任正非：國家投資大量是基礎設施。由於我們電信合同量總體都比較小，自有資金能支撐我們發展。

17、科威特國家新聞社Mohammad A M A AlBahar I：據說華為現在已經開始做6G，華為在6G方面的進展怎麼樣？

任正非：6G和5G其實我們是同步做的。 6G主要是帶寬更寬了，但是覆蓋能力不夠，它是毫米波，覆蓋距離比較短。這有賴於傳播技術中的理論突破、技術突破，6G才能走向實用，我們估計需要十年。

18、埃及《金字塔報》Alaa Thabet：我是埃及的，來自非洲，非洲如何能夠趕上數字信息科技的發展步伐？

任正非：非洲如何能實現這點呢？減稅，頻譜要中立，共享基礎設施。除了在開羅這樣的大城市每個運營商可以獨資建一個網外，中小城市覆蓋不需要每個運營商建一個網，因為成本太高。建一個網，大家用，誰用誰付錢。因此，必須要加強光纖、寬帶等基礎設施的建設。

媒體：

1. Alaa Thabet，埃及《金字塔報》總編輯

2. Shagran AlRashidi，沙特《薩巴克報》副總編輯

3. Wael Al Lababidi，阿聯酋《阿爾巴彥日報》首席商業和技術編輯

4. Hassan Ali，卡塔爾《阿爾拉亞日報》新聞負責人

5. Mohammed Haitami，摩洛哥《晨報》CEO兼總編輯

6. Taoufik Habaieb，突尼斯《領導者》雜誌CEO兼總編輯

7. Mohammad A M A AlBahar I，科威特國家新聞社（KUNA）駐中國負責人

8. Hamed Ruaab，阿聯酋阿布扎比電視台商業部首席主編

from 任正非接受中東非洲阿拉伯語媒體採訪紀要 via KKNEWS

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i-buy · 6 years

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想買C300怕被騙？教你四招選擇好外匯車商！

編輯/Yahoo奇摩中古車

看到路上滿街跑的Mercedes-Benz C300，很多人一定很疑惑，這過去在台灣賓士買不到的車型？怎麼能見度這麼高呢？這正是進口外匯車的優勢，一輛車齡三年以內的C300,入門款售價可能壓在120萬內，你說，怎能不熱賣？

▲外匯車C300掛牌銷量強勁，成為車商展場內不可或缺的壓場車款。

從C300的例子，或許很多人開始心動了，但真說到要入手，很多人心中又開始會有疑問：「我又不懂車，買外匯車被騙怎麼辦？要怎麼知道車況如何？」曾經幫網友們整理出購買外匯車三大重點的德國歐馬汽車潘宗瑜副總所說的，「慎選車商」、「注意車況資訊的透明」、「別貪小便宜」絕對是購車前一定要謹記的心訣，但其實很多消費者在第一點就停住了，因為到底如何慎選車商？何為優良車商？對於消費者就是個難題。潘副總強調：「要稱得上是一間優良外匯車商，從『業務』、『採購』、『檢測』到『維修服務』，這四大指標絕對是關鍵。」

經營高級車，專業與誠信才夠資格站上第一線

由於外匯車跨及眾多高級車輛品牌及產品，包含大家熟知的雙B，乃至於保時捷、瑪莎拉蒂等，加上購買歐美高級外匯車的買家，對於車型、配備及預算均有所要求與講究，第一線的業代若沒有專業內涵與豐富資歷，恐難說服客戶。

專門經營外匯車的德國歐馬表示：「因為外匯車與台灣當地銷售的車型與車況會有所不同，首先你一定要了解兩者的不同；再來，要了解不同品牌外匯車的差異性，像15年的C300和15年的328i到底有什麼不同? 綜合比較下，才能給予客人更專業的建議；每個上門的顧客都是花上百萬甚至數百萬購車，業務要能依照客人的用車習慣、預算、及車規配備等期待，建議出適合的車款，而不是硬塞庫存車給客戶。」

▲熟記各種高級車款的規格、配備，是第一線業務的基本功夫。

除了專業，第一線的業務人員所展現出的素質正體現出背後企業文化的厚淺與否。因為業務代表的不是個人，而是公司，一間有制度、企業化的外匯車商，謹遵誠信，生意才能做得久。

幾乎把時間把奉獻在客戶身上的潘宗瑜副總更教育旗下的業務群，一定要把每一輛車當作自己的車來服務與對待，更一定要謹遵「誠信」原則。「我們不允許業務擅自對客人信口開河，或為了成交而誤導交易內容，發現一律嚴懲，重則開除！」從潘副總堅定的語氣中，充分展現德國歐馬汽車經營的誠信堅持。

知己知彼採購負責搭起車主與國外原廠的橋樑

一般汽車貿易商少有專業採購人員，通常是靠老闆自己的眼光挑車進車；但在客製化訂車的領域裡，德國歐馬在台、美皆編制有專業的採購人員。台灣採購在接到第一線業務提供的客製化購車需求後，為能在茫茫車海中有效率的依照需求找到車，除了得熟知國外檢驗報告中的重要指標，以過濾狀況不佳的車，也要清楚國外競標的眉角，以取得CP值高的好車；而為了配合國外時差，台灣採購需日夜顛倒在包含美國賓士原廠…等數十個汽車平台競標奮戰，汽車得標之後，再與美國採購經理協同處理後續取車、實車檢驗等繁瑣事項。正因為採購的工作是實現車主期待的重要橋樑，有規模的外匯車進口商會成立單獨部門，以收專精之效。

▲ 台灣線上採購得標後，後續由當地採購人員接手取車與驗車等海外作業。

從國外至國內車況檢測層層把關

對於消費者而言，購買中古車最有疑慮的還包含車況的了解。潘副總表示：「我們從最源頭挑車，並精讀檢驗報告去蕪存菁，下單、取車；而國外車輛檢驗更是駐外人員一條龍作業，先將車輛帶至國外原廠做保固檢查，再至國外第三方單位檢測(類似台灣的德國萊茵檢測)，最後由我們駐外人員做裝船前檢驗才由車輛貿易部門將車輛輸入台灣；車輛到台灣之後還要經過我們整備中心嚴格的檢測，也可配合台灣第三方單位的再次認證，層層把關。由於檢測內容都會如實告知買家，我們的業務教育裡也包括了教買家如何看懂檢測報告書呢。」

▲ 一台車平輸到台灣前，車輛會先帶至國外原廠做保固檢查，再至國外第三方單位檢測(類似台灣的德國萊茵檢測)

車輛保修履歷透明化，維修零件多樣選擇

交車後才是服務的開始。對此，是德國歐馬最自豪的領域。從挑車到售後保修服務都是一條龍的優勢，使歐馬自家服務廠能拿到該車最原始、完整的來源記錄，包括Autocheck美國監理站報告、Carfax車輛使用記錄、原始配備表、美國第三方公證檢驗報告、美國原廠保固檢查書、美國技師檢驗報告等，後續可以針對每台車進行最適配的保修，讓服務不中斷。

「我們提供相較於原廠更多元的選擇性，除了有原廠零件、副廠零件的選擇，也提供整理零件，車主可依照自己的車齡、車況與預算選擇，讓養車更為彈性，進一步幫車主省荷包。」

▲ 具規模的車商才能運營得起自家保修廠，與車主建立的關係更長久也更具保障。

感動車主的一條龍服務

在台灣，從業務、採購、檢測到維修服務，能夠一條龍式的從國外服務到國內的外匯車商企業不多見，畢竟要投入的人力及企業成本是可觀的。而以德國歐馬汽車為例，業務人員的on call服務總是最能感動車主；潘宗瑜副總分享一個故事：「我們曾經有一位車主在��境農場參加員工旅遊，沒想到車輛剛好出了問題，我們接獲通知後，立刻派遣業務開著一輛代步會同拖吊車上山，不僅代步車立刻提供車主使用不影響他的行程，拖吊車也立刻把故障車輛拖回原廠檢修，等到車主旅程結束把代步車開回保養廠，愛車也已檢修完畢，就知道我們的服務品質與要求！」

就如同德國歐馬汽車潘宗瑜副總一直強調的，「企業是要永續經營的，有別於傳統中古車商的經營模式，企業化的我們早已將外匯車產業帶入4.0的時代；不僅為買家採購客製化的高級車，成為我們的車主後，車輛的保養通知及隨call隨到的高端服務，事實上，我們做得比很多車主想像的更多。」

▲ 買外匯車更要挑選有規模的貿易車商，如同代理商一樣從下單到後續保修都能全程負責服務。

2019外匯車購車指南 - C300 120萬元起

如果上述外匯車的介紹，已經確實打動你的心，確定要給自己一個新年新目標，又有哪些外匯車是最當紅、最值得入手的呢？當然，首推目前外匯車得當紅炸子雞Mercedes-Benz C300，入門款三年車齡最低不用120萬，相較於目前台灣賓士引進的最新C300要價270起，價差相當吸引人。

▲正15年 C300 AMG 開價158萬元

房車最紅的是C300，那休旅車代表就屬GLC300，2016年式的目前售價落在170-210萬間。對於年輕族群而言，若想要小一點的掀背車或跑格濃郁一點的房車，GLA或CLA也都是不錯的選擇，兩者市場都有110~120萬左右的行情。

▲2015年 GLA250 美國原廠車源開價130萬元

▲2017 GLC300 Coupe 夜色 AMG 開價240萬元

除了熱賣的Mercedes-Benz以外，BMW雖然目前熱度退燒，但其中四門跑車家族4系列算是異軍突起，有著與3系列近似的外觀，卻又有更流線的跑格，2015年式行情大約在140萬左右，確實也相當吸引人。

若你近來有購買外匯車的想法，上述幾款當紅車型，或許是你下手的最佳目標。當然，除了挑選到符合自己預算與喜好的外匯車，更重要的是要挑選具信譽可靠、服務又周到的外匯車商，才能享有最好的買車與用車體驗。

▶ 外匯車購車流程

▶ 挑選外匯車款

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tasselshongkong · 1 year

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[ Crockett & Jones 🇬🇧 ] Suede Chukka boots A new batch of chukka boots have just arrived. Suede uppers are now upgraded with waterproof treatment! One less hassle for HK weather. • 英式經典短筒靴到貨通知。新一批更加全面升級，猄皮經過原廠防水處理，無懼不穩天氣。 📣特別通知：英國官方零售價剛剛上調，我們將於四月分進行相對調整。有興趣的客人請把握時機！ • #crockettandjones #madeinengland #chukka #boots #dainitesole #waterproof #suede #crockettandjoneshongkong #crockettandjoneschina #official #官方代理 #英國製作 #手工皮靴 #橡膠底 #英國皇家指定 #猄皮 #反毛皮 #防水處理 #140年 #獨立家族品牌 #經年變化 #crockettandjones中國 #crockettandjones香港 #早買平幾舊 #tasselshongkong (at LANDMARK置地廣塲) https://www.instagram.com/p/CqXYkCMLdAn/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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stevenqiu6738-blog · 4 years

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的圖資廠商，研究坊間四、五家公司，最後勤

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

來自深圳的葉小姐，隻身來台灣自由行一個禮拜，雖然人生地不熟，但卻一點都不緊張，「有朋友介紹我用一個很紅的App叫轉乘通。」這讓她從台北到南部的高鐵、火車、全台各地城鄉公車幾點來，都在一掌之間可即時查詢，只要在地圖上點劃一下，設定要去的地方，就立刻規劃三種方案出來，甚至日月潭、淡水漁人碼頭的遊船時刻，都納進來，台中seo「真的挺牛的！」

長年維持高毛利率獨霸市場

轉換個場景，搭上BMW酷炫電動超跑i3兜風，最新的智慧車載系統，可以即時運算市區路況，避開壅塞，計算出最佳路徑，並依路況即時判斷，還有多少時間要回到家中充電。

鏡頭再轉到119救災救護指揮中心，緊急報案電話一接通，不用等值勤人員開口問，光靠追蹤訊號比對地圖，就能標註發話地點，在最短時間派出救災車輛，做得愈來愈準確。

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權。其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊台中seo，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

直到2010年，勤崴國際更從幕後走向幕前，推出自有品牌行動導航軟體樂客導航王，搭上智慧型手機起飛，快速累積破420萬用戶，同樣也在手機導航界占七成市場。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤崴在最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一台中seo

2007年時主導中華電信策略投資勤崴，中華電信數據通信分公司副總陳明仕想起，當時負責尋找互補的圖資廠商，研究坊間四、五家公司，最後勤崴勝出，「現在回頭看，真是非常正確的決定。」

圖資大數據專解疑難雜症

「其實圖資是門苦工，卻也是一切的核心台中seo，」台大森林系畢業、勤崴創辦人柯應鴻，當完兵後進入航測遙測學會，繼續他與大地測量的緣分，經過近十年歷練，直到松下（Panasonic）想進軍台灣做導航機，找上航測遙測學會，才讓他看見商機，改變了平凡上班族的生活。

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台台中seo詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

副總黃晟中回憶，累積圖資過程十分辛酸，更是一個永遠做不完、停不下來的行業，每天光要新增及刪除的資訊，就能高達1、2萬筆，每個月都至少有10萬輛車不間斷的回饋即時路況大數據，但無形中累積出其他廠商極高的進入障礙。

從無人聞問，做到現在時常有店家主動打電話來，請求勤崴把他們的店名放到地圖系統中，尋求曝光。甚至只要任何人有台中seo關乎車流、人流、地圖的疑難雜症，都找上他們求援。

柯應鴻自豪地介紹：「我們是台灣空間資訊的Big Data資料庫。」今年初台北市長柯文哲，一上任便拆除忠孝西路公車專用道，工程公司要評估拆除後，究竟對交通產生多大效益，第一個找上的也是勤崴，可以立刻比對拆除前後，通過忠孝西路的車流量，計算時速。

更有趣的在於商鋪商圈選址，很多企業也請勤崴幫忙，提供全日車流、人流資料，就能了解到底開早餐店、還是午茶、夜店人台中seo潮多，究竟是上班日、還是週末有生意。另外因為勤崴擁有全台道路實際圖資，也有人找上他們研究，什麼樣的路口型態，最容易發生車禍，才好進行最新道路設計。

在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究台中seo中心課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被勤崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某台中seo個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工作結合，就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品處協台中seo葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就是動態資料蒐台中seo。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能做的！」

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

來自深圳的葉小姐，隻身來台灣自由行一個禮拜，雖然人生地不熟，但卻一點都不緊張，「有朋友介紹我用一個很紅的App叫轉台中seo乘通。」這讓她從台北到南部的高鐵、火車、全台各地城鄉公車幾點來，都在一掌之間可即時查詢，只要在地圖上點劃一下，設定要去的地方，就立刻規劃三種方案出來，甚至日月潭、淡水漁人碼頭的遊船時刻，都納進來，「真的挺牛的！」

長年維持高毛利率獨霸市場

轉換個場景，搭上BMW酷炫電動超跑i3兜台中seo風，最新的智慧車載系統，可以即時運算市區路況，避開壅塞，計算出最佳路徑，並依路況即時判斷，還有多少時間要回到家中充電。

鏡頭再轉到119救災救護指揮中心，緊急報案電話一接通，不用等值勤人員開口問，光靠追蹤訊號比對地圖，就能標註發話地台中seo，在最短時間派出救災車輛，做得愈來愈準確。

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權台中seo。其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤台中seo崴在最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一。

2007年時主導中華電信策略投資勤崴，中華電信數據通信分公司副總陳明仕想起，當時負責尋找互補的圖資廠商，研台中seo究坊間四、五家公司，最後勤崴勝出，「現在回頭看，真是非常正確的決定。」

圖資大數據專解疑難雜症

「其實圖資是門苦工，卻也是一切的核心，」台大森林系畢業、勤崴創辦人柯應鴻，當完兵後進入航測遙測學會，繼續他與大地測量的緣分，經過近十年歷練，直到松下（Panasonic）想進軍台灣做導台中seo航機，找上航測遙測學會，才讓他看見商機，改變了平凡上班族的生活。

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

副總黃晟中回憶，累積圖資過程十分辛酸，更是一個永遠做不完、停不下來的行業，每天光要新增及刪除的資訊，就能高達1、2萬筆，每個月都至少有10萬輛車不間斷的回饋即時路況大數據，但無形中台中seo累積出其他廠商極高的進入障礙。

從無人聞問，做到現在時常有店家主動打電話來，請求勤崴把他們的店名放到地圖系統中，尋求曝光。甚至只要任何人有關乎車流、人流、地圖的疑難雜症，都找上他們求援。

柯應鴻自豪地介紹：「我們是台灣空間資訊的Big Data資料庫。」今年初台北市長柯文哲，一上任便拆除忠孝西路公車專用道台中seo工程公司要評估拆除後，究竟對交通產生多大效益，第一個找上的也是勤崴，可以立刻比對拆除前後，通過忠孝西路的車流量，計算時速。

更有趣的在於商鋪商圈選址，很多企業也請勤崴幫忙，提供全日車流、人流資料，就能了解到底開早餐店、還是午茶、夜店人台中seo多，究竟是上班日、還是週末有生意。另外因為勤崴擁有全台道路實際圖資，也有人找上他們研究，什麼樣的路口型態，最容易發生車禍，才好進行最新道路設計。

在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究中台中seo課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被勤崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工作結合台中seo就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品台中seo處協理葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就是動態資料蒐台中seo集。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能做的！」

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

來自深圳的葉小姐，隻身來台灣自由行一台中seo個禮拜，雖然人生地不熟，但卻一點都不緊張，「有朋友介紹我用一個很紅的App叫轉乘通。」這讓她從台北到南部的高鐵、火車、全台各地城鄉公車幾點來，都在一掌之間可即時查詢，只要在地圖上點劃一下，設定要去的地方，就立刻規劃台中seo三種方案出來，甚至日月潭、淡水漁人碼頭的遊船時刻，都納進來，「真的挺牛的！」

長年維持高毛利率獨霸市場

轉換個場景，搭上BMW酷炫電動超跑i3兜風，最新的智慧車載系統，可以即時運算市區路況，避開壅塞，計算出最佳路徑台中seo並依路況即時判斷，還有多少時間要回到家中充電。

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權。台中seo他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤崴台中seo最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一。

2007年時主導中華電信策略投資勤崴台中seo中華電信數據通信分公司副總陳明仕想起，當時負責尋找互補的圖資廠商，研究坊間四、五家公司，最後勤崴勝出，「現在回頭看，真是非常正確的決定。」

圖資大數據專解疑難雜症

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台中seo台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

副總黃晟中回憶，累積圖資過程十分辛酸，更是一個永遠做不完、停不下來的行業，每天光要新增及刪除的資訊，就能高達1、2萬筆，每個月都至少有10萬輛車不間斷的回饋即時路況大數據，但無形中累台中seo積出其他廠商極高的進入障礙。

從無人聞問，做到現在時常有店家主動打台中seo電話來，請求勤崴把他們的店名放到地圖系統中，尋求曝光。甚至只要任何人有關乎車流、人流、地圖的疑難雜症，都找上他們求援。

柯應鴻自豪地介紹：「我們是台灣空間資訊的Big Data資料庫。」今年初台北市長柯文哲，一上任便拆除忠孝西路公車專用台中seo道，工程公司要評估拆除後，究竟對交通產生多大效益，第一個找上的也是勤崴，可以立刻比對拆除前後，通過忠孝西路的車流量，計算時速。

更有趣的在於商鋪商圈選址，很多企業台中seo請勤崴幫忙，提供全日車流、人流資料，就能了解到底開早餐店、還是午茶、夜店人潮多，究竟是上班日、還是週末有生意。另外因為勤崴擁有全台道路實際圖資，也有人找上他們研究，什麼樣的路口型態，最容易發生車禍，才好進行最新道路設計。

在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究中心課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被勤台中seo崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工台中seo作結合，就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品處協理葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。台中seo原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼台中seo大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就台中seo是動態資料蒐集。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能台中seo做的！」

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stevenqiu6737-blog · 4 years

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案電話一接通，不用等值勤人員開口問，光靠

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

長年維持高毛利率獨霸市場

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不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七��的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權。其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊台中seo，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

圖資大數據專解疑難雜症

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台台中seo詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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長年維持高毛利率獨霸市場

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

圖資大數據專解疑難雜症

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

每天更新連路樹也不放過

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

長年維持高毛利率獨霸市場

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圖資大數據專解疑難雜症

「其實圖資是門苦工，卻也是一切的核心台中seo，」台大森林系畢業、勤崴創��人柯應鴻，當完兵後進入航測遙測學會，繼續他與大地測量的緣分，經過近十年歷練，直到松下（Panasonic）想進軍台灣做導航機，找上航測遙測學會，才讓他看見商機，改變了平凡上班族的生活。

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台中seo台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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stevenqiu6736-blog · 4 years

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正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高

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stevenqiu6734-blog · 4 years

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負責尋找互補的圖資廠商，研究坊間四、五家

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長年維持高毛利率獨霸市場

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

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其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台台中seo詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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stevenqiu6733-blog · 4 years

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。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維

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吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

長年維持高毛利率獨霸市場

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

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其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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圖資大數據專解疑難雜症

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台中seo台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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stevenqiu6732-blog · 4 years

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，就連Google都主動找上門，跟勤崴請

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以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

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其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台台中seo詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

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長年維持高毛利率獨霸市場

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圖資大數據專解疑難雜症

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吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

長年維持高毛利率獨霸市場

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

圖資大數據專解疑難雜症

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stevenqiu6729-blog · 4 years

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路公車專用合約翻譯道，工程公司要評估拆除

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

長年維持高毛利率獨霸市場

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權。其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤崴在最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一。合約翻譯

圖資大數據專解疑難雜症

「其實圖資是門苦工，卻也是一切的核心合約翻譯，」台大森林系畢業、勤崴創辦人柯應鴻，當完兵後進入航測遙測學會，繼續他與大地測量的緣分，經過近十年歷練，直到松下（Panasonic）想進軍台灣做導航機，找上航測遙測學會，才讓他看見商機，改變了平凡上班族的生活。

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台合約翻譯詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

從無人聞問，做到現在時常有店家主動打電話來，請求勤崴把他們的店名放到地圖系統中，尋求曝光。甚至只要任何人有合約翻譯關乎車流、人流、地圖的疑難雜症，都找上他們求援。

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在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究合約翻譯心課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被勤崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某合約翻譯個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工作結合，就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品處協合約翻譯理葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就是動態資料蒐合約翻譯集。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能做的！」

吃下全台七成電子地圖市��，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

來自深圳的葉小姐，隻身來台灣自由行一個禮拜，雖然人生地不熟，但卻一點都不緊張，「有朋友介紹我用一個很紅的App叫轉合約翻譯乘通。」這讓她從台北到南部的高鐵、火車、全台各地城鄉公車幾點來，都在一掌之間可即時查詢，只要在地圖上點劃一下，設定要去的地方，就立刻規劃三種方案出來，甚至日月潭、淡水漁人碼頭的遊船時刻，都納進來，「真的挺牛的！」

長年維持高毛利率獨霸市場

轉換個場景，搭上BMW酷炫電動超跑i3兜合約翻譯風，最新的智慧車載系統，可以即時運算市區路況，避開壅塞，計算出最佳路徑，並依路況即時判斷，還有多少時間要回到家中充電。

鏡頭再轉到119救災救護指揮中心，緊急報案電話一接通，不用等值勤人員開口問，光靠追蹤訊號比對地圖，就能標註發話地合約翻譯點，在最短時間派出救災車輛，做得愈來愈準確。

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權合約翻譯。其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤合約翻譯崴在最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一。

2007年時主導中華電信策略投資勤崴，中華電信數據通信分公司副總陳明仕想起，當時負責尋找互補的圖資廠商，研合約翻譯究坊間四、五家公司，最後勤崴勝出，「現在回頭看，真是非常正確的決定。」

圖資大數據專解疑難雜症

「其實圖資是門苦工，卻也是一切的核心，」台大森林系畢業、勤崴創辦人柯應鴻，當完兵後進入航測遙測學會，繼續他與大地測量的緣分，經過近十年歷練，直到松下（Panasonic）想進軍台灣做導合約翻譯航機，找上航測遙測學會，才讓他看見商機，改變了平凡上班族的生活。

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

副總黃晟中回憶，累積圖資過程十分辛酸，更是一個永遠做不完、停不下來的行業，每天光要新增及刪除的資訊，就能高達1、2萬筆，每個月都至少有10萬輛車不間斷的回饋即時路況大數據，但無形中合約翻譯累積出其他廠商極高的進入障礙。

柯應鴻自豪地介紹：「我們是台灣空間資訊的Big Data資料庫。」今年初台北市長柯文哲，一上任便拆除忠孝西路公車專用道合約翻譯工程公司要評估拆除後，究竟對交通產生多大效益，第一個找上的也是勤崴，可以立刻比對拆除前後，通過忠孝西路的車流量，計算時速。

更有趣的在於商鋪商圈選址，很多企業也請勤崴幫忙，提供全日車流、人流資料，就能了解到底開早餐店、還是午茶、夜店人合約翻譯潮多，究竟是上班日、還是週末有生意。另外因為勤崴擁有全台道路實際圖資，也有人找上他們研究，什麼樣的路口型態，最容易發生車禍，才好進行最新道路設計。

在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究中合約翻譯心課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被勤崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工作結合合約翻譯，就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品合約翻譯處協理葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就是動態資料合約翻譯集。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能做的！」

吃下全台七成電子地圖市場，長年維持高毛利率，全台最厲害的圖資王——勤崴，成功的祕訣是什麼？

來自深圳的葉小姐，隻身來台灣自由行一合約翻譯個禮拜，雖然人生地不熟，但卻一點都不緊張，「有朋友介紹我用一個很紅的App叫轉乘通。」這讓她從台北到南部的高鐵、火車、全台各地城鄉公車幾點來，都在一掌之間可即時查詢，只要在地圖上點劃一下，設定要去的地方，就立刻規劃合約翻譯三種方案出來，甚至日月潭、淡水漁人碼頭的遊船時刻，都納進來，「真的挺牛的！」

長年維持高毛利率獨霸市場

轉換個場景，搭上BMW酷炫電動超跑i3兜風，最新的智慧車載系統，可以即時運算市區路況，避開壅塞，計算出最佳路徑，合約翻譯並依路況即時判斷，還有多少時間要回到家中充電。

以上這些可以實現，背後都隱藏一家惦惦吃三碗公的本土圖資公司勤崴國際。

不說一般人可能難以想像，這家小公司囊括全台七成的電子地圖市占率，就連Google都主動找上門，跟勤崴請求圖資授權合約翻譯其他像用雅虎或微軟搜尋位置，用的也都是勤崴的圖資或店家資訊，車載導航系統同樣吃下近六成市占。

說勤崴是全台最厲害的圖資大王，一點都不為過。長年維持四到五成的高毛利率，還有在圖資市場的特殊獨占地位，讓勤崴在合約翻譯最近興櫃掛牌後股價迅速飆破140元，也成為中華電信轉投資的金雞母之一。

2007年時主導中華電信策略投資勤崴合約翻譯中華電信數據通信分公司副總陳明仕想起，當時負責尋找互補的圖資廠商，研究坊間四、五家公司，最後勤崴勝出，「現在回頭看，真是非常正確的決定。」

圖資大數據專解疑難雜症

其實，一開始的勤崴，純粹幫松下蒐集全合約翻譯台詳細的地形地貌及道路資訊，從沒想過累積多年的圖資，能帶來那麼大的影響力。

副總黃晟中回憶，累積圖資過程十分辛酸，更是一個永遠做不完、停不下來的行業，每天光要新增及刪除的資訊，就能高達1、2萬筆，每個月都至少有10萬輛車不間斷的回饋即時路況大數據，但無形中累合約翻譯積出其他廠商極高的進入障礙。

從無人聞問，做到現在時常有店家主動打合約翻譯電話來，請求勤崴把他們的店名放到地圖系統中，尋求曝光。甚至只要任何人有關乎車流、人流、地圖的疑難雜症，都找上他們求援。

柯應鴻自豪地介紹：「我們是台灣空間資訊的Big Data資料庫。」今年初台北市長柯文哲，一上任便拆除忠孝西路公車專用合約翻譯道，工程公司要評估拆除後，究竟對交通產生多大效益，第一個找上的也是勤崴，可以立刻比對拆除前後，通過忠孝西路的車流量，計算時速。

更有趣的在於商鋪商圈選址，很多企業也合約翻譯請勤崴幫忙，提供全日車流、人流資料，就能了解到底開早餐店、還是午茶、夜店人潮多，究竟是上班日、還是週末有生意。另外因為勤崴擁有全台道路實際圖資，也有人找上他們研究，什麼樣的路口型態，最容易發生車禍，才好進行最新道路設計。

在圖資業界打滾十幾年的松下開發研究中心課長陳進誠回想，常聽到勤崴競爭者私下嘀咕，「每次的標案，幾乎都被合約翻譯崴標走了，大家都拚不過！」

隨意一個上班日，走進勤崴辦公室，先遇到超級「公車迷」高級工程師黃韋凱，桌上擺著手作的公車模型，當訪客隨口詢問某個公車站，他就像超級電腦一般能立刻答出行經的路線，「把興趣跟工合約翻譯結合，就要把大眾運輸即時資訊做到最精準。」

每天更新連路樹也不放過

望向另一頭，製圖工程師正比對蒐集回來的照片，描繪捷運站出口、高架橋，放大比對道路定線及左右轉資訊，圖資產品處協理葉瑾玲提到，製圖人員有時候精準到連路樹、路燈位置都不放過。合約翻譯原來他們正在優化去年7月才剛上線，因應4G開台，台灣第一套3D導航軟體，從以前平面導航推向實境導航。黃晟中分享，真的沒幾個人願意花這麼合約翻譯大心力做吃力的基礎3D建模工作，從都會區到鄉村都不放過，每天精修、每天改動。

柯應鴻深知經營公司最核心的就合約翻譯動態資料蒐集。在這走向萬物聯網的時代，有辦法一直去維護累積不斷變動的資料，就是最大的優勢，也是別人難以跨入的門檻，「絕不是砸錢就能合約翻譯的！」

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