#Emergency Landing

[odinsblog]

Any landing you can walk away from

[seniouesbabes]

Lily Maymac 🌸💋🍒🌸 I hate AA but I had a free day in hawaiiii, Paid for my taxis and hotel stay 😇

Last time I missed my flight because of delays I was stranded in Miami & they didn't cover anything so I was surprised they were a bit accomodating this time. But AA definitely the one airline I fly that has consistent issues in terms of delays/ cancellations

[rightnewshindi]

ध्रुव हेलीकॉप्टर ने अरब सागर में की इमरजेंसी लैंडिंग, इंडियन कॉस्ट गार्ड के दो पायलट और एक ड्राइवर लापता

India News: भारतीय कोस्टगार्ड के हेलिकॉप्टर ध्रुव को अरब सागर में इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी है। इस दौरान हेलिकॉप्टर में सवार इंडियन कोस्ट गार्ड के दो पायलट लापता हो गए हैं। उनके साथ एक डाइवर भी सवार था। उसके बारे में भी कोई खबर नहीं मिल पाई है। अब तक मिली जानकारी के अनुसार एक क्रू मेंबर को बचा लिया गया है, लेकिन बाकी तीन लोग लापता हैं। यह हेलिकॉप्टर गुजरात में आई बाढ़ से जुड़े राहत एवं बचाव…

[wausaupilot]

No injuries reported after plane makes emergency landing in Wisconsin

No injuries or property damage was reported after an emergency landing in a farm field.

Wausau Pilot & Review A 28-year-old Georgia pilot was uninjured Sunday after making an emergency landing in a farm field in Dodge County, sheriff’s officials said. The man was traveling back to Georgia from the EAA show in Oshkosh when he began losing power to his single-engine plane, officials said. The pilot of a second plane traveling with the disabled aircraft also landed safely in the…

[pcgamer]

Watch This Extreme Landing At Narita Int. Airport - ANA B767-200

[petnews2day]

Dog poops in the first class section of United Airlines flight, plane forced to divert | Trending

New Post has been published on https://petn.ws/GsfP5

Dog poops in the first class section of United Airlines flight, plane forced to divert | Trending

A United Airlines flight was forced to divert after a dog pooped on the plane’s aisle. The flight departed from Houston and was on the way to Seattle when the four-legged passenger in the cabin relieved itself in the first class section, forcing the aircraft to make an emergency landing in Dallas, as per reports. […]

See full article at https://petn.ws/GsfP5 #DogNews #DogPoop, #EmergencyLanding, #Reddit, #ServiceDog, #UnitedAirlinesFlight

[era-news]

Tragedy Strikes as Small Plane Crashes on I-75 Near Naples, Florida

In a devastating incident on Friday afternoon, a small Bombardier Challenger 600 crashed on Interstate 75 near Naples, Florida, resulting in the tragic loss of two lives. The crash occurred shortly after the pilot declared an emergency, prompting a series of events that unfolded on the busy highway. Tragedy Strikes as Small Plane Crashes on I-75 Near Naples, Florida Details of the…

[rodspurethoughts]

Title: Uncovering the Mystery: A Close Call for Atlas Air Flight 95

A recent preliminary report by the Federal Aviation Administration has shed light on a heart-stopping incident involving Atlas Air Flight 95. The flight, which departed for Luis Muñoz Marin International Airport in Puerto Rico, was forced to make an emergency landing back at Miami International Airport due to an engine failure. The post-flight inspection unearthed a shocking discovery—a…

[wauln]

[ iPhone Survives Drop From Airplane ]

[jhsharman]

"plane talk"

Zulu not acceptable. Sulu acceptable.

[taxil]

USA 5.9.23: Tod, Tränen, eine Notlandung und der Witwer, der weiterreiste

Worums geht: Notlandung auf dem Flug in die USA

Der erste Eintrag nach Jahren beginnt leider etwas weniger schön. Nach drei Stunden Flug via der Condor Airlines merke ich, dass mit dem alten Paar in der SItzreihe hinter mir etwas nicht in Ordnung ist. Sie sind aus der Ukraine, erfahre ich später, und die Frau ist Diabetikerin. Am Ende stehen wir von 14-18 Uhr in Kelkiavik, Island, eine Tote wird aus dem Flieger getragen.

Der ursprünglich zwölfeinhalb Stunde lange Flug nahm eine Wendung, als die deutschen Stewardessen die Durchsagen machten:

"Befindet sich ein Arzt an Bord?"

"Spricht hier jemand Russisch?"

Wer auftaucht, ist ein Orthopäde, der nicht viel helfen kann, außer eine Sauerstoffflasche anzulegen und einen schwachen Puls zu attestieren. "I am out of my depth."

Neuerliche Durchsage: "Is there an emergency doctor on board? Medizinisches Personal?"

Eine Physiotherapeutin lässt sich kurz blicken, zieht aber wieder ab. Dann ein Neurologe (mit exzentrischer lockiger Haarpracht, Goth-Outfit und Bullring).

Der Russe, der übersetzt, sieht sehr besorgt aus, die Stewardessen, normalerweise die Menschen mit dem professionellsten Pokerface überhaupt, auch.

"Is she breathing??"

"Sollen wir in Reykjavik zwischenlanden?"

Noch bete ich: Nein, bitte nicht, ich muss, nachdem wir landen, meinen Campervan irgendwo in San Francisco abholen und 2 Stunden in der Rushhour rausfahren, bitte nicht, das ist eine inconvenience, ich verliere money, like I can't even, usw.. Sehr viel Besorgnis für die Betroffenen also, mea culpa.

Neurologe: "She stopped breathing."

Sie hieven die Frau sammend Sauerstoffflasche aus dem Sitz; sie hängt wie ein schwerer Sack in den Armen der beiden Mediziner. Sie tragen sie in die erste Reihe der Economy Class. Der Russe läuft mit Tränen in den Augen und einem Nackenkissen um den Hals hinterher. Der Partner der Frau weiß wohl nicht, was er machen soll. Bleibt sitzen, kruschelt mit seiner Serviette herum, steht dann grummelnd auf und läuft den sichtlich besorgten vorbeieilenden Flugbegleiterinnen nach, die die Medikamente der Frau dabei haben.

Dann höre ich ein stetes EKG-artiges Biepen. Nach 15 Minuten geht der Flieger in den Senkflug. Der Pilot gibt nun bekannt, dass wir notlanden müssen und entschuldigt sich für die Unannehmlichkeit. Irgendwann vor der Landung hat das Biepen aufgehört, aber ich weiß nicht genau wann.

Beim Landen sehe ich einen silbern leuchtenden Bogen aus Luft und vielleicht etwas anderem um den Flügel des Airbus, während wir nah über das Wasser sausen, die grauen Wolken wirbeln um uns; es ist, als würden wir Geschwindigkeit aufnehmen und gleich die Dimension wechseln (Hallo, Alptraumvision aus The Langoleers!), denn mein Magen rutscht gefühlt in die vorletzte Sitzreihe. Oder es sind die Geister, die zum Abholen ihresgleichen gekommen sind. Die Kleinkinder quengeln und schreien wieder, Eltern wispern beruhigend und schütteln die Rassel, als sei es ein spirituelles Ritual. Die zornigen Wellen des Atlantiks überschlagen sich im Wind. Ich werde es höchstwahrscheinlich heute nicht mehr zum Campingplatz schaffen, aber hey, endlich mal in Island gewesen.

In den Stunden des Wartens (wir durften unsere SItze nicht verlassen, Klogang war auch nicht möglich), gab es für die meisten nichts anderes zu tun, als die Stewardessen und den Übersetzer dabei zu erhaschen, wie sie sich eine Träne wegwischen, während die Polizei und der Notarzt scheinbar ewig lang die Angelegenheit klären. Auch ich werde befragt, weil ich direkt vor dem Paar saß, aber ich habe nichts Wertvolles beizutragen. Ich sorge rasche für eine "billige" Übernachtungsgelegenheit bei meiner Ankunft direkt vor Ort (billig, weil das Inn nicht der Rede wert war, der Preis war alles andere als billig). Auf Nachfrage, ob die Dame noch unter uns weile, gab eine Stewardess, die Süßigkeiten verteilte, nur ein professionelles Lächeln als Antwort.

Der Flieger wird eine Stunde lang für eine halbe Stunde betankt und wir verlassen gegen 18:30 Uhr (oder etwas eher) den winzigen Flughafen. Der Pilot erklärt, dass die Crew einstimmig beschlossen hat die Weiterreise aufzunehmen und sich alle trotz des Vorfalls in der Lage sehen, uns Passagiere professionell nach SFO zu begleiten. Zuerst spricht er auf Deutsch und teilt den traurigen Abschluss des Vorfalls mit. Die Deutschen klatschen als Dank und, so schätze ich es ein, aus Anteilnahme. Dann das Gleiche nochmal auf Englisch. Die Reaktion ist kurioserweise anders, die Leute reagieren mit einem schockierten Raunen, selbst die jungen Amerikaner, die direkt nebenan sitzen.

Ich sehe auf den Bildschirm und merke, wir haben noch 8 Stunden und 47 Minuten Flug vor uns. Der Russe weint noch immer, das Nackenkissen trägt er ebenfalls noch, während er wieder auf seinen Platz geht. Als ich fünf Stunden später am vorderen Ende der Kabine nach einer Stewardess suche, um eine Decke zu erhalten (es ist nicht nur der tödlichste Flug, auf dem ich je gewesen bin, sondern auch der KÄLTESTE), sehe ich den Partner der Toten dort sitzen. Ich bin geschockt. Aber klar, warum sollte er in dieser isländischen Steppe bleiben? Vielleicht hat er serious business in den USA. Ich weiß nicht, was ich tun soll. Soll ich ihm zunicken, grüßen, zulächeln? Er sieht mich kurz an, wirkt gefasst aber auch verloren. Was tut man in solch einer Situation? Ich glaube nicht, dass meine Reaktion nachahmungswürdig war, aber dafür vermutlich sehr deutsch.

[seniouesbabes]

Lily Maymac 🌸💋🍒🌸 We ran out of fuel and had to go to Hawaii instead of LA

[rightnewshindi]

इंडिगो विमान के इंजिन में उड़ान के चंद मिनटों बाद आई खराबी, कोलकाता में की इमरजेंसी लैंडिंग

Kolkata News: कोलकाता हवाई अड्डे से शुक्रवार रात बेंगलुरु के लिए रवाना होने के कुछ ही मिनट बाद इंजन में तकनीकी खराबी आ जाने के चलते इंडिगो की एक उड़ान को आपात स्थिति में यहां उतरना पड़ा। एक वरिष्ठ अधिकारी ने यह जानकारी दी। उन्होंने बताया कि इंडिगो की उड़ान 6ई0573 कोलकाता के नेताजी सुभाषचंद्र बोस अंतरराष्ट्रीय (एनएससीबीआई) हवाई अड्डे से रात 10 बजकर 36 मिनट पर बेंगलुरु के लिए रवाना हुई थी लेकिन…

[69yard]

FACTS : Why Cabin lights in Flight are off during Take-off or Landing?

FACTS : Why Cabin lights in Flight are off during Take-off or Landing?

The main reason for dimming or turning off the cabin lights during takeoff and landing is to ensure passenger safety in the event of an emergency. Here are a few reasons behind this practice: Vision Adjustment: During takeoff and landing, the cabin crew may need to evacuate passengers quickly in case of an emergency. By dimming the cabin lights or turning them off, passengers’ eyes can adjust to…

[currentmediasstuff]

Cobra Reared Its Head, Pilot Held His Nerve, Made Safe Emergency Landing

The flight was close to the airport at Welkom, so the pilot declared an emergency with the control tower in Johannesburg.

Johannesburg: South African pilot Rudolf Erasmus has been lauded by flight experts for a safe emergency landing after a highly venomous Cape cobra reared its head in the cockpit mid-flight.

Erasmus, who has been flying for the past five years, maintained his nerve as the cobra slid back under his seat as soon as he saw it.

He was flying a small aircraft with four passengers on Monday morning, from Worcester to Nelspruit.

Erasmus explained his dilemma to the website TimeLive.

“When we did the preflight [procedure] on Monday morning, the people at Worcester airfield told us they had seen a Cape cobra lying underneath the wing on Sunday afternoon. They tried to catch it themselves but unfortunately it sought refuge inside the engine cowlings. The group opened the cowlings but the snake was not there so they assumed it had slithered away,” he said.

“I usually travel with a water bottle that I lodge between my leg and my hip towards the side wall of the aircraft. When I felt this cold sensation where my love handles are, I thought my bottle was dripping. As I turned to my left and looked down, I saw the cobra putting its head back underneath my seat," ,” Erasmus said.

He said that for a moment he was stunned silent.

“I had a moment of stunned silence, not sure if I should tell the passengers because I didn't want to cause a panic. But obviously they needed to know at some point what was going on,” he said.

“I just said, 'listen, there's a problem. The snake is inside the aircraft. I've got a feeling it's under my seat so we are going to have to get the plane on the ground as soon as possible,” he said.

The flight was close to the airport at Welkom, so Erasmus declared an emergency with the control tower in Johannesburg.

“I told them I had an unwelcomed passenger. As soon as the aircraft came to a stop, we started getting out. The three passengers in the back came out first and then the one sitting in front with me,” Erasmus said.

“I got out last and as I rolled the seat forward, I saw it curled underneath my seat. We contacted a few people around trying to get some snake handlers but by the time they arrived it had disappeared inside the aircraft again,” Erasmus said.

Engineers stripped parts of the plane in an attempt to find the snake but were unsuccessful by the time night fell, when they decided to continue the next morning.

They also left some maize meal around the plane, to see if the cobra perhaps slithered out during the night, but this was still undisturbed the next morning.

Erasmus said they are hoping it found its way out earlier while they were waiting for the engineers.

Aviation specialist and SA chief air show commentator Brian Emmenis, who has been in aviation for 38 years, told the website Erasmus had displayed “the greatest skill in aviation”.

Emmenis said he had never heard of such a case in his four decades in the aviation industry.

“The weather was horrendous. The pilot had done well, having to concentrate on foul weather, having a cobra in his aircraft and four passengers to look after,” Emmenis said, adding that if the cobra had bit the pilot, he would have died.

“He is an absolute hero. He could have panicked. He could have put that aeroplane in an uncontrollable spin. He could have rolled the aircraft with passengers falling all over the show, and with the bad weather, he could have lost sight of the ground and crashed, not only killing those on board but also people on the ground,” Emmenis said.