#Flugbetrieb

[askaniatravel]

Riesenflieger-Comeback: Lufthansa reaktiviert alle Airbus A380

Tolle Nachrichten für alle A380 Fans. Was genau passiert ist,m erfahrt ihr im neuen Blogartikel... #Flug #A380 #Airbus #Reisen #Flughafen

Photo by Pixabay on Pexels.com Die Luftfahrtbranche erlebt ein beeindruckendes Comeback der Riesenflieger A380. Airlines weltweit holen diese Giganten zurück in den Flugbetrieb, doch Lufthansa hatte sich lange Zeit zurückgehalten, ob sie alle ihre A380 wieder in den Einsatz bringen würde. Jetzt ist die Entscheidung gefallen: Alle acht dieser imposanten Flugzeuge werden…

[bdigit24]

Hauptstadtflughafen: BER will mit LED-Technik auf dem Rollfeld Energie sparen

25. Juni 2025, 2:00 Uhr Quelle: dpa Berlin/Brandenburg Hinweis ZEIT ONLINE hat diese Meldung redaktionell nicht bearbeitet. Sie wurde automatisch von der Deutschen Presse-Agentur (dpa) übernommen. Wenn der Flugbetrieb am BER nachts eingestellt wird, lässt sich mit moderner Beleuchtung Energie sparen. (Archivbild) © Christoph Soeder/​dpa Um Energie zu sparen, rüstet der Flughafen BER die…

[korrektheiten]

Blackout am Flughafen Heathrow – wenn grüne Träume landen müssen

Tichy:»Sabotage oder nicht: Das war eine Katastrophe mit Ansage. Einer der größten Flughäfen der Welt wurde lahmgelegt. Gleichzeitig stellt sich heraus, wie fatal sich das grüne Netto-Null-Ziel in Sachen CO₂ auswirkt. Auf dem Flughafen London Heathrow ging nichts mehr. Ein Brand im Umspannwerk North Hyde im Westen Londons hatte die Stromversorgung unterbrochen, der komplette Flugbetrieb Der Beitrag Blackout am Flughafen Heathrow – wenn grüne Träume landen müssen erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/TJhDCX «

[cityreport24]

Am 11. März wieder regulärer Flugbetrieb am BER: Die FBB empfiehlt Reisenden, mehr Zeit einzuplanen

Nach dem heutigen Warnstreik der Bodenverkehrsdienstleister und der Luftsicherheitskräfte an mehreren deutschen Verkehrsflughäfen findet am Dienstag, den 11. März 2025, mit dem Betriebsbeginn wieder regulärer Flugbetrieb am BER statt. Durch umgebuchte Passagiere kann es im Laufe des Vormittags zu einem erhöhten Passagieraufkommen und damit verbundenen Verzögerungen kommen. Aufgrund des…

[andreaskorn]

Butzweilerhof

Wandel: Vom Flughafen (um 1912 bis ca. 1980) zur Motorworld (seit 2018)

Auf dem Gelände des ehemaligen Flugplatzes sind zum Teil noch historische Gebäude erhalten bzw. verändert worden.

Ein bedeutender Nutzer ist "Motorworld" mit einer großen Fläche für die Präsentation von Sport- und historischen Wagen. Zudem befindet sich dort auch eine Sammlung des erfolgreichsten deutschen Formel 1 Weltmeisters Michael Schumacher.

Ein Besuch lohnt sich!

Aus meiner Sicht fehlen aber im Gelände Fotos vom ehemaligen Flugbetrieb. Auf einer Säule sind einige Stationen eingraviert. Daher habe ich unten ein paar LINKS hinzugefügt.

Der bekannte Formel 1 "Maler" und Grafik-Designer Armin Flossdorf hat übrigens im oberen Bereich der großen Halle sein Malatelier. https://www.rheinische-industriekultur.com/seiten/objekte/orte/koeln/objekte/flughafen-butz.html

Dr. Andreas U. Korn, 19.12.2024

+ + +

[gourmetkater]

Flugbetrieb https://www.fuhnegarten.de

[warumichradfahre]

Flugzeug, Gleitschrimflieger und Hangar auf dem Flugplatz Bürgewald Mein Freund Wolfgang hatte mir zum Kurieren meines C geraten, über Nacht nach Paris zu radeln, das sei ja schon einmal eine erfolgreiche Behandlungsmethode gewesen. Ich meine, er bringt da, obwohl er dabei war, die Reihenfolge leicht etwas durcheinander…. Aber sei’s drum, es könnte ja dennoch etwas dran sein. Also nahm ich mir flugs vor, eine Runde Rennrad zu fahren. Ich peilte eine Fahrt nach Westen an, die so skalierbar sein sollte, dass ich unterwegs einfach abkürzen und zurückfahren kann. So nahm ich eine nördliche Route an Manheim vorbei und dann nach Bürgewald. Als ich auf den Ort zufuhr, passierte ich den Flugplatz, der von der Straße ein Stück rechts, also nördlich entfernt liegt. Dort sind mir ja schon öfter Gleitschirme aufgefallen. Kurz entschlossen nahm ich mir vor, Bürgewald einmal zu erkunden und herauszufinden, welcher Weg zum Flugplatz führt. Der erste Versuch nach rechts führte in eine Sackgasse, der Zweite, eine richtige Straße, erschien aussichtsreicher. Zuerst fuhr ich auf der Straße erst einmal weiter aus dem Ort wieder heraus und landete in zwei Sackgassen kurz vor den Rand des Tagebaus. Also zurück und dann links in eine Straße hinein, an deren Ende der kleine Hangar des Flugplatzes schon zu sehen war. Nach wenigen hundert Metern hatte ich das Gelände erreicht. Zu meiner Verwunderung tat sich rechts ein Flugfeld (auf Gras) auf, auf dem ein Gleitschirm lag und ein Leichtflugzeug stand. Ein Mann räumte den Gleitschirm zur Seite, denn das Flugzeug machte Anstalten, mit seinen beiden Personen als Besatzung zu starten. Und so geschah es dann auch. Das einmotorige Flugzeug rollte ans rechte Ende des Flugfeldes, stoppte noch einmal kurz, bekam wohl von der Flugkontrolle aus einem Gebäude am Hangar die Freigabe und startete dann. Gegen den Ostwind. Ich fotografierte und filmte den Start. Danach fuhr ich wieder davon, während das Flugzeug wohl gewendet hatte und über mich hinweg nach Nordwesten flog. Das hatte ich zugegebener Maßen nicht erwartet. Ein Flugzeug hatte ich auf dem Flugplatz noch nie wahrgenommen. Allerdings hatte ich heute bei meinen Aufenthalt dort im Hangar noch mehr Leichtflugzeuge gesehen. Ganz offensichtlich ist dort mehr Flugbetrieb, als ich vermutet hatte. Aber schließlich war ich ja genau deswegen hin gefahren, um einmal zu schauen, was sich auf dem Flugplatz so abspielt. Auf der Rückfahrt kam mir die Idee, irgendwann einmal eine Flugplatz Tour hier in der Gegend zu machen. Rätselfrage: wie viele Flugplätze würde ich da wohl unterbringen? Und welche könnten das wohl sein? Wer es richtig errät, darf mitfahren! Und wer nicht, auch. Wie immer gibt es eine ziemlich ordentlich bebilderte Komoot-Tour: Auf meinem Rheinland uMap habe ich die Tour eingetragen und den Flugplatz als POI. Das war wieder einmal spannend heute. Solche Erlebnisse sind auch warumichradfahre.

[askaniatravel]

Bahnfahren oder Fliegen? - Ein Vergleich der Entschädigungsregelungen

Fliegen oder Zugfahren? 🚄✈️ Beim Reisen gibt es viel zu bedenken. Erfahren Sie mehr in unserem Blogartikel. . . #Zug #Reise

Wer kennt es nicht, die verhasste Verspätung auf Reisen. Ob Bahn oder Flug, Verspätungen und Ausfälle stellen stets eine große Unannehmlichkeit dar. Doch wie werden Entschädigungen in diesen Fällen gehandhabt? Und sind Bahnreisende dabei wirklich die Leidtragenden im Vergleich zu Flugpassagieren? Kürzlich schilderte ein Freund von mir die wohl schlimmste Eurostar-Fahrt seines Lebens auf einer…

[wachendlichauf]

Kein Flugbetrieb an mehreren deutschen Flughäfen wegen Klimaprotest - Deutschland-Chronik - derStandard.at › Panorama

[berlinverkehr]

Fluglärm über Berlin evaluieren, aus Senat

19.06.2024 Frage 1: Haben sich die Festlegungen zum #Fluglärm, zu #Lärmschutzbereichen und zu #Flugschneisen im Lauf des bisherigen Flugbetriebes vom und zum #Flughafen #BER bewährt oder werden Anpassungen für erforderlich gehalten? Antwort zu 1: Eine #Evaluierung des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglärm steht 2027 an. In der Folge sind Änderungen der gesetzlichen Grundlagen mit möglichen…

[dietantehilde]

Drohnen-Regeln in Dänemark

Dänemark hat eine wichtige Änderungen bei Drohnenregelungen bechlossen - Was Du dazu wissen musst. In Dänemark steht eine bedeutende Änderung in der Gesetzgebung für Drohnen unmittelbar bevor, die sowohl für Käufer als auch Verkäufer von großer Bedeutung ist. Ab dem Jahr 2024 wird es nach den dann geltenden Drohnen-Regeln in Dänemark illegal sein, neue Drohnenmodelle ohne eine C-Markierung zu verkaufen und zu fliegen. Newsletter abonnieren! Das C-Märkchen: Ein Muss für Neue Drohnenmodelle Die C-Markierung wird ab 2024 zur Pflicht für alle neuen Drohnenmodelle. Drohnen, die ohne dieses Merkmal auf den Markt kommen, dürfen nach den neuen Drohnen-Regeln in Dänemark nicht geflogen werden. Größere Drohnen ohne C-Markierung unterliegen zudem strengeren Flugregeln. Die Trafikstyrelsen, die dänische Verkehrsbehörde, hat eine Kampagne gestartet, um Drohnenbesitzer und Händler über diese neuen Drohnen-Regeln in Dänemark aufzuklären. Was genau ist die "C-Markierung"? Die "C-Markierung" bei einer Drohne bezieht sich auf eine Art Zertifizierung oder Kennzeichnung, die bestätigt, dass die Drohne bestimmten Standards oder Vorschriften entspricht. Obwohl die spezifischen Anforderungen für die C-Markierung je nach Land oder Region variieren können, sind hier einige allgemeine Aspekte, die sie typischerweise umfasst: - Sicherheitsstandards: Eine C-Markierung kann anzeigen, dass die Drohne in Bezug auf Bau, Design und Funktion bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt. - Einhalten von Vorschriften: Diese Markierung kann auch bedeuten, dass die Drohne den geltenden Gesetzen und Vorschriften für Drohnenflüge entspricht, wie beispielsweise Gewichtsbegrenzungen, Flughöhenbeschränkungen oder Anforderungen an die Fernidentifizierung. - Benutzerfreundlichkeit: Die C-Markierung könnte auch darauf hinweisen, dass die Drohne benutzerfreundlich ist, zum Beispiel durch einfache Steuerungssysteme oder automatische Sicherheitsfunktionen. - Kompatibilität mit Flugzonen: In einigen Regionen könnte die C-Markierung erforderlich sein, um in bestimmten Flugzonen oder unter bestimmten Bedingungen fliegen zu dürfen. - Produktqualität: Allgemein kann die C-Markierung als ein Gütesiegel für die Qualität und Zuverlässigkeit der Drohne angesehen werden. Veränderte Drohnen-Regeln in Dänemark für Drohnen ohne C-Märkchen Mit Beginn des neuen Jahres, genauer gesagt ab dem 1. Januar 2024, treten verschärfte Drohnen-Regeln in Dänemark für den Betrieb von Drohnen in Kraft, die besonders diejenigen Geräte betreffen, die keine C-Kennzeichnung aufweisen und mehr als 250 Gramm auf die Waage bringen. Nach den neuen Regelungen müssen diese Drohnen einen Sicherheitsabstand von mindestens 150 Metern zu urbanen Siedlungsgebieten, wie Städten und Ferienhausgebieten, sowie zu anderen städtischen Zonen und Orten, die für Erholungsaktivitäten genutzt werden, einhalten. Dies stellt eine signifikante Einschränkung für die Nutzung solcher Drohnen dar und hebt die Relevanz des C-Markierungszeichens hervor. Zukünftige Drohnenkäufer sind daher gut beraten, auf das Vorhandensein dieses Markierungszeichens zu achten, welches signalisiert, dass das Gerät mit bestimmten Sicherheits-, Umwelt- und Betriebsstandards konform geht und somit mehr Freiheiten im Flugbetrieb genießt. Zukunftssicherung und Sicherheitsstandards Lars Korsholm, ein führender Abteilungsleiter bei der Trafikstyrelsen, der dänischen Transportbehörde, hebt die Bedeutung der C-Markierung für Drohnen hervor. Diese Kennzeichnung ist nicht bloß ein Symbol für die Zukunftssicherheit der Drohnen, sondern sie dient auch als Beleg dafür, dass das Gerät alle geltenden gesetzlichen Standards erfüllt. Für Drohnenbesitzer bedeutet die C-Markierung somit eine wichtige Gewährleistung, dass ihre Geräte den aktuellen Sicherheitsanforderungen entsprechen und bei der Nutzung keine unerwarteten rechtlichen oder sicherheitstechnischen Probleme auftreten. Korsholm unterstreicht damit die Relevanz einer solchen Zertifizierung für eine sichere Integration von Drohnen in den zunehmend dichter werdenden Luftraum und die damit verbundene öffentliche Sicherheit. Verantwortung der Händler und Übergangsregelungen Die Boston Group, Nordens größter Drohnenimporteur, schätzt, dass jährlich etwa 20.000 Drohnen in Dänemark verkauft werden. Mit den neuen Änderungen liegt es in der Verantwortung der Händler, ab dem 1. Januar 2024 nur noch neue Drohnenmodelle mit C-Markierung zu verkaufen. Es gibt jedoch eine Übergangsfrist, sodass Drohnen ohne C-Markierung, die bereits 2023 auf Lager sind, im neuen Jahr noch verkauft werden dürfen. Kommende Allgemeine Änderungen der Drohnen-Regeln in Dänemark ab 2024 Für leichtere Drohnen unter 250 Gramm gelten die Abstandsvorschriften ab 2024 noch nicht, aber allgemeine Regeländerungen sind in Planung, die auch diese Gewichtsklasse betreffen werden. Wann und wo brauche ich eine Drohnenlizenz? In Dänemark gelten die Vorschriften der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), die wichtige Leitlinien für die Nutzung von Drohnen vorgeben. Der EU-Drohnenführerschein wird länderübergreifend und damit auch in Dänemark anerkannt. Hier sind einige der Schlüsselaspekte dieser Regelungen in Dänemark: - Registrierungspflicht: Eine Registrierung ist für alle Drohnenbetreiber verpflichtend, außer die Drohne wiegt weniger als 250 Gramm und verfügt nicht über Sensoren zur Erfassung personengebundener Daten (wie Kameras oder Mikrofone). Ausgenommen sind auch Drohnen, die als Spielzeug nach EU-Richtlinien gelten. Diese Registrierung wird in allen Ländern anerkannt, die die EU-Drohnenverordnung umgesetzt haben. - Kennzeichnung der Drohne: Alle Drohnen müssen mit einer individuellen Registrierungsnummer (e-ID) sichtbar gekennzeichnet sein. Bei Drohnen mit Fernidentifikationssystem muss diese Nummer auch dort hinterlegt werden. - Drohnen-Führerschein: Abhängig von der Kategorie der Drohne müssen Piloten bestimmte Prüfungen ablegen, um den EU-Drohnen-Führerschein zu erhalten. Dieser Führerschein wird ebenfalls in allen Ländern anerkannt, die die EU-Drohnenverordnung eingeführt haben. - Kategorien von Drohnen: Es gibt die offene Kategorie mit drei Unterkategorien, die spezielle Kategorie und die zulassungspflichtige Kategorie. Dabei wird nicht zwischen privaten und gewerblichen Piloten unterschieden. - Maximale Flughöhe: In der offenen Kategorie darf in unkontrolliertem Luftraum bis zu einer Höhe von 120 Metern geflogen werden. - Abstand zu Flughäfen und Respektierung der Privatsphäre: Es ist wichtig, einen sicheren Abstand zu Flughäfen zu halten und die Privatsphäre anderer Personen zu respektieren. Dänische Besonderheiten für die Nutzung von Drohnen Obwohl Dänemark wie erwähnt den europäischen Drohnenregelungen folgt, gibt es einige nationale Drohnen-Regeln in Dänemark, die Du als Besucher mit Drohne im Gepäck kennen solltest: - Drohnen-Versicherung: In Dänemark ist eine Drohnen-Versicherung erforderlich, also Pflicht. Diese Versicherung muss Schäden bis zu einem Mindestbetrag von etwa 900.000 Euro abdecken. Ausnahmen von dieser Versicherungspflicht gelten für Drohnen der Klasse C0 und für Drohnen ohne Klassifizierung, die vor dem 1. Januar 2023 auf den Markt gekommen sind, weniger als 250 Gramm wiegen und eine Maximalgeschwindigkeit von unter 19 m/s haben. - Mindestalter für Drohnenpiloten: In Dänemark müssen Drohnenpiloten mindestens 15 Jahre alt sein. - Mindestabstände: 2,5 Meter zu Wohngebäuden (Ausnahmegenehmigungen könne beantragt werden) - 5 Meter zu Freilandstromleitungen - 15 Meter zu Gleisen und anderen Bahnanlagen - 150 Meter zu Behörden und Instiitutionen, zu den Residenzen des dänischen Königshauses, darunter vor allem dem königlichen Schloss Christiansborg, der Residenz des Premierministers Marienborg, außerdem zu Botschaften, Polizeidienststellen, Gefängnissen, und anderen Justiz- und Vollzugseinricbhtungen.  - 300 Meter zu millitärischen Anlagen, Kasernen, Übungsplätzen, königlichen Liegenschaften, die von den Streitkräften bewacht werden und damit vorübergehend als Militärgebiet zähöen. Ausnahmegenehmigungen können durch das Verteidigungskommando erteilt werden. - 150 Meter zu Einsatzstellen und Arbeitsbereichen von Polizei und Rettungdiensten. - Flüge über staatlichen Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit jenseits von 70 km/h sind nurt mit vorheriger Genehmigung zulässig. Diese zusätzlichen Drohnen-Regeln in Dänemark sind entscheidend, um sicherzustellen, dass Drohnenbetreiber nicht nur den europäischen, sondern auch den lokalen dänischen Anforderungen entsprechen. Drohnenpiloten sollten diese Regeln sorgfältig beachten, um sicher und regelkonform zu fliegen. https://youtu.be/UyXUiC2kWGE?si=2PDEiof6H0jENQQX Fazit: Augen auf beim Drohnenkauf und Flug! Für potenzielle Käufer von Drohnen bedeutet diese Drohnen-Regeln in Dänemark, dass sie besonders auf die C-Markierung achten sollten, um unangenehme Überraschungen und Einschränkungen zu vermeiden. Die neuen Regelungen sind ein wichtiger Schritt zur Sicherung des Luftraums und zur Gewährleistung der Sicherheit aller Bürgerinnen und Bürger. Für weitere Informationen über diese Drohnen-Regeln in Dänemark besuchen Sie www.droneregler.dk/c-maerket. Lesen Sie den ganzen Artikel

[korrektheiten]

„Letzte Generation“ sorgt für zusätzlichen Flugverkehr

Tichy:»Für ein erhebliches Chaos am Flughafen Köln/Bonn sorgten kriminelle Klimakleber der sogenannten »Letzten Generation«. Die hatten sich am Mittwoch frühmorgens um 5:30 Uhr auf dem Vorfeld festgeklebt. »Der Flugbetrieb ist aufgrund des Polizeieinsatzes derzeit eingestellt«, hieß es dann vom Flughafen.„“ Sie hatten wieder unbehelligt einen Zaun durchtrennt, waren in die Nähe der Start- und Landebahnen Der Beitrag „Letzte Generation“ sorgt für zusätzlichen Flugverkehr erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/TB2VJV «

[cityreport24]

Am Montag keine regulären Flüge am BER: Aufgrund eines Warnstreiks von ver.di kein Flugbetrieb möglich

Die Gewerkschaft ver.di hat die Beschäftigten der Bodenverkehrsdienstleister am Flughafen Berlin Brandenburg für Montag, den 10. März, zu einem ganztägigen Warnstreik aufgerufen. Aufgrund der Arbeitsniederlegungen muss der reguläre Flugbetrieb an diesem Tag leider eingestellt werden. Sämtliche geplanten Abflüge und Ankünfte werden von den Streiks betroffen sein und können daher nicht…

[1weltreisender]

Discover Airlines ist die Urlaubsairline der Lufthansa

Mit Ausstellung der Betriebsgenehmigung und des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (AOC) durch das Luftfahrt-Bundesamt, hat die junge Start-up Airline Eurowings Discover erfolgreich die letzte Etappe auf dem Weg zum eigenständigen Flugbetrieb abgeschlossen, teilt die Lufthansa mit. Die Urkunde wurde am 16. Juni vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) ausgestellt. Mittlerweile wurde die noch junge Fluggesellschaft umbenannt in Discover Airlines. „Der Zeitpunkt hätte kaum besser sein können. Menschen können endlich wieder reisen und wir sind startklar, um sie zu den schönsten Reisezielen der Welt zu fliegen,“ erklärt Wolfgang Raebiger, CEO von Eurowings Discover. „Wir haben innerhalb nur eines Jahres eine Airline aufgebaut – ein ambitioniertes Ziel, das wir mit großer Unterstützung der gesamten Lufthansa Group, eines motivierten Teams und in enger Zusammenarbeit mit dem Luftfahrt-Bundesamt erreicht haben. Ihnen allen gebührt unser Dank.“ Eurowings Discover ist zugleich die erste Fluggesellschaft überhaupt in Deutschland, die eine unbefristete Genehmigung im Rahmen einer neuen luftrechtlichen Anforderung, dem sogenannten Teil-CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) erhalten hat.

Erstflug von Eurowings Discover (4Y134) am 24. Juli von Frankfurt nach Mombasa / Foto: Eurowings Discover / Timo Ackermann Fotografie

Erstflug nach Mombasa mit Weiterflug nach Sansibar

Die jüngste Airline der Lufthansa Group startete am 24. Juli um 19:45 Uhr mit einem Airbus 330-200 von ihrem Heimatflughafen Frankfurt am Main zu ihrem Erstflug nach Mombasa (4Y134) mit Weiterflug nach Sansibar nach einer Stunde Aufenthalt. Kapitän auf dem Premierenflug ist Wolfgang Raebiger, der zugleich Chief Executive Officer (CEO) von Eurowings Discover ist. Das Flugzeug verfügt über insgesamt 270 Sitzplätze, davon 22 in der Business Class (Lie-Flat Seats). In den nächsten Monaten werden zudem alle Flugzeuge der Flotte sukzessive mit bis zu 31 Premium Economy Class Plätzen ausgestattet.

Erstflug von Eurowings Discover von Frankfurt nach Mombasa mit einem Airbus 330-200 / Foto: Eurowings Discover / Timo Ackermann Fotografie

Essen und Bordunterhaltung

In allen drei Klassen sind alle Mahlzeiten und alkoholfreien Getränke im Preis enthalten. In der Business Class werden alle Getränke frei angeboten, in der Premium Economy Class wird es zusätzlich eine kostenlose Auswahl an Bier und Wein geben. Darüber hinaus gibt es ein vielfältiges Buy-on-Board-Angebot, aus dem Reisende in der Economy Class und Premium Economy Class weitere Snacks und alkoholische Getränke auswählen können. Die Unterhaltung auf dem Flug ist in allen Klassen kostenfrei. Über einen eigenen Bildschirm können Reisende aus über 50 Filmen, 80 TV-Programmen sowie zahlreichen Hörspielen und Musiktiteln auswählen. Zusätzlich können sich die Reisenden über ihr eigenes Endgerät mit der Onboard-Cloud verbinden, wo eine große Auswahl an Magazinen sowie über 50 aktuelle Spiele und Gaming Streams mit integrierter Gaming-Plattform zur Verfügung steht. Mit Eurowings in den Urlaub reisen*

Sunny Seat: Discover Airlines vergibt auf jedem Flug besonderen Sitzplatz / Foto: Discover Airlines

Auf jedem Flug in der Economy gibt es einen besonderen Sitzplatz

Wer Glück hat kann sich bei seinem nächsten Flug über eine Überraschung freuen: Der Ferienflieger vergibt in der Economy Class auf jedem seiner Flüge einen „Sunny Seat“. Dieser Sitzplatz wird von der Kabinen-Crew per Zufallsprinzip vor dem Boarding der Gäste ausgewählt und mit einem entsprechenden Headrestcover sowie einer Grußkarte versehen. Der Gast auf dem „Sunny Seat“ und seine Reisebegleitung (eine Person) können sich über ein kostenloses alkoholisches oder nichtalkoholisches Getränk sowie einen salzigen oder süßen Snack nach Wahl aus dem Angebot der Business Class freuen. Preiswert mit Lufthansa reisen*

Airline-Steckbrief Discover Airlines

IATA-Code: 4Y ICAO-Code: OCN Rufzeichen: Ocean Heimatflughafen: Frankfurt am Main Über 500 Mitarbieter 100% Tochter der Deutschen Lufthansa AG Flotte: 10 Airbus 320 und 11 Airbus A330 (sowohl A330-300 als auch A330-200) Mehr Informationen zu Discover Airlines Titelfoto / Discover Airlines ist die Ferienfluggesellschaft der Lufthansa. A330 mit neuer Lackierung / Foto: Discover Airlinesto: Lufthansa (Der Beitrag wurde erstmals im Juni 2021 veröffentlicht und wird seitdem in loser Folge aktualisiert.)

Eurowings Discover Airbus A330-343 / Foto: Lufthansa

Auch interessant:

Read the full article