#Venturi Antarctica EV

[carsthatnevermadeitetc]

Venturi Antarctica EV, 2018. An electric ATV from the French sports car maker that can manage 20 kph max. for a range of 45 kilometres.

[new-haryanvi-ragni]

Antarctica's Only Electric Vehicle Redesigned to Deal With Climate Change, Here's How?

The changes in the Venturi Antarctica EV (a zero-emission vehicle) had to be made for it to operate in the rising temperature of the South Pole increasing because of Global Warming. source https://zeenews.india.com/electric-vehicles/antarcticas-only-electric-vehicle-redesigned-to-deal-with-climate-change-heres-how-2570163.html

[bossautoservice]

Antartica’s only EV had to be redesigned because of climate change

Most electric vehicles get upgrades to boost performance or range, but Antarctica’s one and only EV has received a tune-up due to the realities of climate change. Venturi has revealed that it upgraded its Venturi Antarctica electric explorer early last year due to warmer conditions on the continent. The original machine was designed to operate in winter temperatures of -58F, but the southern…

[hostor-infotech]

Antartica’s only EV had to be redesigned because of climate change

Most electric vehicles get upgrades to boost performance or range, but Antarctica’s one and only EV has received a tune-up due to the realities of climate change. Venturi has revealed that it upgraded its Venturi Antarctica electric explorer early last year due to warmer conditions on the continent. The original machine was designed to operate in winter temperatures of -58F, but the southern…

[offroadbg]

Без съмнение Антарктика е най-тежкият за пребиваване регион на Земята, но какво става ако искате да се превозите там? Venturi Antarctica е едно уникално решение, задвижвано изцяло от електричество, което си е сериозно предизвикателство, предвид екстремалните условия около Северния и Южния полюс.

Компанията, основана в Монако, е позната със воите елктрически превозни средства, както и от Formula E. Създателите са кръстили ратрака Venturi Antarctica, за да може евентуални потенциални клиенти да не се объркват за предназначението му. Той е създаден, за да оправдае изискванията на Френския Полярен Институт и инженерите тествали машината във Френските Алпи. Доста мъдро, защото возилото трябва да функционира на температури от -40 градуса по Целзий.

Не получихме много информация за Venturi Antarctica EV, но от техния уебсайт разбираме, че ратракът използва два електромотора с 20 kW нормална и 30 kW пикова мощност. Машината може да се управлява и контролира посредством един джойстик. Всеки електромотор е отговорен за въртенето на една верига. Ратракът Venturi Antarctica може да развие максимална скорост от 25 км/ч. При нужда веригите могат да бъдат демонтирани и така Antarctica става 8х8 със специални гуми, с които може да се движи с 45 км/ч в продължение на 20 км. Да, разстоянието е кратко, но в такива тежки условия, за каквито е предназначено, изминатото разстояние ще е най-малкият проблем.

Саша Лакич, създадел на Venturi Antarctica, казва, че “това е повече от просто електрически ратрак. Antarctica дава представа за роботозираните коли на бъдещето”.

Venturi Antarctica: електрически ратрак за арктическия студ Без съмнение Антарктика е най-тежкият за пребиваване регион на Земята, но какво става ако искате да се превозите там?

[carsthatnevermadeitetc]

Venturi Antarctica EV, 2021. The most recent version of Venturi's electric ATV has been in service at Belgium's Princess Elisabeth Antarctica Station since December 2021. The Antarctica's tracks are powered by a pair of 80 hp (60 kW) electric motors, which are fed by a 52.6 kWh battery pack that gives the vehicle a range of 31 miles (50 km) in temperatures as low as -58˚F (-50˚C). For longer trips, it can fit a second pack to extend the range.