#eiendomsforvaltning Infrastruktur

[wiadomosciprasowe]

Doblet omsetning i Sporveien media – venter videre vekst

https://www.y6.no/doblet-omsetning-i-sporveien-media-venter-videre-vekst/

Doblet omsetning i Sporveien media – venter videre vekst

Inge Aasen, foto: Sporveien Dato: 30-08-2018 09:55 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Doblet omsetning i Sporveien media – venter videre vekst Kategori: , Økonomi, finans Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk (Oslo 30.august 2018) Siden Sporveien la om sin satsing på utendørsreklame for fem år siden er omsetningen mer enn doblet. Inntektene brukes til å styrke kollektivtilbudet i regionen og reduserer behovet for offentlige tilskudd. Nå ansettes Inge Aasen som ny daglig leder for Sporveien Media, og selskapet venter ytterligere vekst i tiden fremover.

(Oslo 30.august 2018) Siden Sporveien la om sin satsing på utendørsreklame for fem år siden er omsetningen mer enn doblet. Inntektene brukes til å styrke kollektivtilbudet i regionen og reduserer behovet for offentlige tilskudd. Nå ansettes Inge Aasen som ny daglig leder for Sporveien Media, og selskapet venter ytterligere vekst i tiden fremover.

Sporveien Media AS forvalter den største porteføljen for utendørsflater i Norge. Denne består av reklameflater på buss, trikk, t-bane, båt, stasjoner, bygninger og fra 2018 reklamefinansierte lehus.

Utendørsreklame har vært en av de store vekstvinnerne de siste årene i reklamemarkedet. Sporveien Media har økt omsetningen fra i overkant av 50 millioner kroner i 2012 til 120 millioner kroner i 2017. Det er definerte reklameflater på blant annet 101 T-banestasjoner og mer enn 1500 holdeplasser for trikk og buss som danner grunnlaget for forretningsmodellen i Sporveien Media. I 2012 startet Sporveien en ny strategisk satsning på utendørsreklame der målsettingen var å bringe større kommersielle inntekter inn til kollektivtrafikken. Inneværende år har Sporveien Media, i tett samarbeid med Ruter, også startet arbeidet med å fornye og øke antall lehus i Oslo.

«Vi så at det lå et større inntektspotensial her enn det vi fikk ut, og gjennom veksten de siste årene er jeg glad for å kunne si at vi har lykkes med strategien. Jo større inntekter vi får inn fra reklamen, jo mindre offentlige tilskudd trenger vi for å drive kollektivtrafikken. Gjennom Sporveien Media bidrar vi til Sporveiens samfunnsoppdrag – mer kollektivtrafikk for pengene», sier konserndirektør og ansvarlig for Sporveien Media, Margrete Hansen.

Clear Channel er valgt som Sporveien medias kontraktspartner for salg av reklameflatene til markedet. I samarbeid med Clear Channel (CCN) gjennomføres det nå en betydelig oppgradering av digitale flater. I tillegg styrkes Sporveien Media med ansettelsen av Inge Aasen som ny daglig leder i selskapet. Aasen har tidligere blant annet erfaring som mobilsjef i TV 2 og produktsjef i Lavo.

«Med Inge Aasens kunnskap og erfaring, er jeg trygg på at vi legger til rette for videre vekst og utvikling også i årene som kommer. Sporveien Media skal under hans ledelse jobbe aktivt med å være en pådriver og tilrettelegger for innovasjon og forretningsutvikling i markedet for utendørsreklame, sier Hansen.

«Jeg er imponert over hva Sporveien Media har fått til og omfanget av virksomheten, sier Inge Aasen. Sporveien Media har lyktes med å skape viktige økonomiske bidrag til kollektivtrafikken, med en ambisjon om at dette også skal gi de reisende en positiv reiseopplevelse. Mer kollektivtrafikk for pengene skal være hovedfokus i årene som kommer også, og det skal vi få til ved å utvikle oss videre. Jeg gleder meg til å ta fatt på dette arbeidet og ser frem til et nært samarbeid med fagmiljøet i Sporveien og samarbeidspartnerne våre, sier Inge Aasen.

Kilde: Pressekontor Sporveien – PRESSEMELDING –

————

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2017 gjennomført om lag 267 millioner enkeltreiser.

Konsernet har om lag 3700 ansatte og omsetter årlig for 4,7 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk – det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, skinner og annen infrastruktur. Sporveieneier i tillegg datterselskapene Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene. Hovedkontoret ligger i moderne lokaler på Tøyen i Oslo.

Hashtags: # #Økonomi, finans Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Økonomi, finans Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk

[wiadomosciprasowe]

Sporveien forlenger avtalen med Clear Channel

https://www.y6.no/sporveien-forlenger-avtalen-med-clear-channel/

Sporveien forlenger avtalen med Clear Channel

Daglig leder Inge Aasen i Sporveien media flankeres av Gunstein Hansen og Hans Peter Terning fra Clear Channel Norge. Dato: 09-01-2020 14:00 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Sporveien forlenger avtalen med Clear Channel Kategori: , Økonomi, finans Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Sporveien forlenger sin samarbeidsavtale med Clear Channel med ytterligere to år frem til 2022. Clear Channel vil dermed fortsette å forvalte trafikkreklame knyttet til kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Inntektene Sporveien får fra avtalen brukes til å forbedre kollektivtilbudet for de reisende. Clear Channel varsler at selskapet vil ha fokus på videre utvikling av digitale formater også de neste årene.

Sporveien forlenger sin samarbeidsavtale med Clear Channel med ytterligere to år frem til 2022. Clear Channel vil dermed fortsette å forvalte trafikkreklame knyttet til kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Inntektene Sporveien får fra avtalen brukes til å forbedre kollektivtilbudet for de reisende. Clear Channel varsler at selskapet vil ha fokus på videre utvikling av digitale formater også de neste årene.

Antall reisende med kollektivtrafikken økte med over fire prosent i 2018, til totalt 387 millioner påstigninger, viser reisetall fra Ruter. Utendørsreklamen er en viktig del av finansieringen av både dagens og fremtidens kollektivtrafikk.

– Clear Channel har utviklet utendørsreklamen i vår infrastruktur på en god måte gjennom avtaleperioden, ogvi ser frem til å fortsette samarbeidet med å skape gode og relevante reklameprodukter også de neste årene, sier Inge Aasen, daglig leder i Sporveien Media, som er Sporveiens virksomhet innenfor distribusjon av reklame.

– Vi er glade og stolte over at Sporveien ønsker et videre samarbeid med oss. Nå ser vi frem til å utvikle nye og innovative løsninger i årene som kommer, samtidig som vi skal se på hvordan vi kan bruke de eksisterende kanalene på en så god måte som mulig med relevant og god reklame for de reisende, sier Gunstein Hansen, etableringsdirektør i Clear Channel Norge.

Siden Clear Channel tok over ansvaret for utendørsreklamen for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus, har reklameforvalteren satset stort på utbyggingen av digitale flater. Blant annet har Jernbanetorget, Stortinget og Nationaltheatret T-banestasjoner fått nye digitale storformater som gjør det mulig for annonsørene å nå frem med sitt budskap på en ny og engasjerende måte for de reisende.

121 millioner

Reklameavtalen genererte 121 millioner kroner i inntekter til Sporveien og kollektivtrafikken i 2018. Pengene benyttes til videreutvikling og styrking av kollektivtilbudet i Oslo og Akershus.

Sporveien har ansvaret for all kollektivtrafikk med T-bane og trikk i Oslo-området og opererer også et stort antall av bussrutene i hovedstadsområdet. I tillegg eier og forvalter Sporveien alle stasjonene og holdeplassene samt all den skinnegående infrastrukturen. Kollektivtrafikken bidrar daglig med viktige løsninger for klima- og miljøutfordringene, og det er et sentralt mål for Sporveien at det skapes enda mer bærekraftig kollektivtrafikk for pengene i årene fremover. Siden årsskiftet er også alle servicebilene for drift og vedlikehold av reklameflatene el-biler.

Et effektivt og attraktivt kollektivtilbud i sin helhet vil være avgjørende for å videreutvikle fremtidens persontransport. Fra tidlig morgen til sent på natt, hver dag gjennom hele året sørger kollektivtrafikken for flere hundre millioner utslippsfrie og miljøvennlige reiser med trikk, t-bane og buss.

Med 87 nye trikker som fases inn mellom 2020 og 2024, i tillegg til flere planlagte store investeringer og forbedringer i kollektiv-nettet de kommende, legges det til rette for fortsatt kapasitetsvekst og utvikling i kollektivtrafikken. Den positive utviklingen de siste årene skyldes langsiktig og helhetlig satsing som har gitt et tilbud med både hyppigere avganger og høyere kvalitet.

– Nesten 8 av 10 som reiser kollektivt er mellom 15 og 49 år. Dette gir oss en nærmest unik mulighet til å nå de unge gjennom våre kanaler som få andre har mulighet til. Vi venter at antall unge reisende vil fortsette å øke de neste årene, noe som gjør at vår reklame vil være svært relevant for denne målgruppen også i fremtiden, sier Gunstein Hansen i Clear Channel.

Kilde: Pressekontor Sporveien – PRESSEMELDING –

————

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2018 gjennomført om lag 275 millioner enkeltreiser.

Konsernet har om lag 3800 ansatte og omsetter årlig for 4,9 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk – det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene. Hovedkontoret ligger på Tøyen i Oslo. 

Hashtags: # #Økonomi, finans Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Økonomi, finans Media, kommunikasjon Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk

[wiadomosciprasowe]

Sporveien driver én milliard kroner mer effektivt i året

https://www.y6.no/sporveien-driver-en-milliard-kroner-mer-effektivt-i-aret/

Sporveien driver én milliard kroner mer effektivt i året

– Sporveiens jobb er å frakte flest mulig fornøyde passasjerer dit de vil, til en minst mulig kostnad for samfunnet og miljøet. Nå har vi realisert store effektiviseringsgevinster til beste for alle, sier sporveissjef Cato Hellesjø. Dato: 07-05-2020 07:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Sporveien driver én milliard kroner mer effektivt i året Kategori: , Økonomi, finans Offentlig sektor Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Ved inngangen til 2020 driver Sporveien nær én milliard kroner mer effektivt i året enn det selskapet gjorde i 2012. Resultatene gjør at Sporveien i dag kan tilby Oslo-regionen enda mer bærekraftig kollektivtrafikk for pengene.

Ved inngangen til 2020 driver Sporveien nær én milliard kroner mer effektivt i året enn det selskapet gjorde i 2012. Resultatene gjør at Sporveien i dag kan tilby Oslo-regionen enda mer bærekraftig kollektivtrafikk for pengene.

– Sporveiens jobb er å frakte flest mulig fornøyde passasjerer dit de vil, til en minst mulig kostnad for samfunnet og miljøet. Nå har vi realisert store effektiviseringsgevinster til beste for alle dem som er opptatt av en grønn og bærekraftig kollektivtrafikk i Oslo-regionen. I perioden fra 2012 og frem til i dag er kostnaden vi har for å produsere kollektivreiser redusert. Det kan vi gjøre fordi vi driver smartere og mer effektivt enn noen gang tidligere, sier sporveissjef Cato Hellesjø.

Sporveien er Norges største kollektivselskap målt i antall reiser, med kjernevirksomhet i Oslo og deler av Viken (tidligere Akershus fylkeskommune). I fjor hadde Sporveien 269 millioner enkeltreiser fordelt på trikk, buss og T-bane. Sporveiens markedsandel på kollektivreiser i Oslo/Viken var på 65 prosent, viser tall fra Ruter.

Sporveien hevder seg i verdenstoppen i kostnadseffektivitet Sporveiens strategi for perioden 2016-2020 har navnet Best 2020. Målet er å forbedre virksomheten med 375 millioner kroner i årlig effekt. Ved utgangen av 2019 hadde Sporveien realisert en årlig forbedringsgevinst på nærmere 524 millioner kroner, blant annet som følge av økt produksjon, bedre utnyttelse av vognparken og et mer effektivt vedlikeholdsarbeid. 

Samlet for strategiperiodene Best 2015 og Best 2020 har Sporveien realisert en kostnadsforbedring med årlig effekt på nær én milliard kroner.

Sporveien har en integrert forretningsmodell. Det betyr at selskapet styrer vogner, personell, verksteder, infrastruktur og trafikk i ett helhetlig system.

– Når vi har kontroll over hele verdikjeden, kan vi optimalisere hvert enkelt ledd i kjeden og samhandlingen mellom dem. I bunnen for alt vi gjør ligger Sporveismetoden. Det er summen av arbeid med kultur, verdier, samhandling og ikke minst bedriftsdemokrati. Vi hadde aldri oppnådd disse resultatene uten det gode samarbeidet med fagforeningene og alle medarbeiderne i Sporveien. Jeg håper at Sporveien kan være et godt eksempel for andre offentlige selskaper, spesielt i den krevende økonomiske situasjonen rundt korona-krisen der vi alle må ta ansvar, sier Cato Hellesjø.

Sporveiens resultater blir blant annet bekreftet i den globale sammenligningen av T-banesystemer verden over, der T-banen i Oslo over flere år har hevdet seg i toppen som ett av de mest kostnadseffektive selskapene.

Sporveien vil bidra til at Oslo når klimamålene Det er et klart nasjonalt mål at veksten i persontransport skal løses med kollektivtrafikk, sykkel og gange. Oslo kommune følger opp det nasjonale målet og fører en ambisiøs og målrettet klimapolitikk. Befolkningsveksten som er ventet i Oslo og omegn gjør det helt nødvendig å øke kapasiteten i kollektivtrafikken og forbedre rutetilbudet for å nå klimamålene og gjøre Oslo til en fossilfri by.

– Den tverrpolitiske satsingen vi ser på kollektivtrafikken er helt avgjørende for utviklingen av hovedstaden fremover. Vi i Sporveien har det operative ansvaret for å gjennomføre flere av de planlagte prosjektene som øker kapasiteten til kollektivtrafikken. 87 nye trikker vil kunne doble antall reiser på trikkenettet til ett hundre millioner passasjerer i året, og et nytt signalsystem vil styrke T-banen som ryggraden i kollektivsystemet. Vi skal gjøre vår del av jobben for at hovedstaden skal lykkes med sine ambisiøse klimamål, sier sporveissjef Cato Hellesjø.

Kilde: Pressekontor Sporveien – PRESSEMELDING –

————

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2019 gjennomført 269 millioner enkeltreiser.

Konsernet har om lag 3350 ansatte og omsetter årlig for 4,8 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk – det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene. Hovedkontoret ligger på Tøyen i Oslo.

Hashtags: # #Økonomi, finans Offentlig sektor Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Økonomi, finans Offentlig sektor Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk

[wiadomosciprasowe]

Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon

https://www.y6.no/skolebarna-dekorerer-vestli-t-banestasjon/

Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon

Dato: 31-01-2014 11:51 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon Kategori: , Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Det ble stor festivitas onsdag formiddag, da elever fra Vestli barneskole endelig kunne avdekke kunstverket de har arbeidet med i flere år. Kunstverket skal i flere år framover pynte opp ankomsthallen på Vestli T-banestasjon. Tema for kunstverket er at vi alle er unike og verdifulle. Bydelsdirektøren for Stovner bydel roste Sporveien for at skolen fikk anledning til å gjøre dette prosjektet.

Det ble stor festivitas onsdag formiddag, da elever fra Vestli barneskole endelig kunne avdekke kunstverket de har arbeidet med i flere år. Kunstverket skal i flere år framover pynte opp ankomsthallen på Vestli T-banestasjon. Tema for kunstverket er at vi alle er unike og verdifulle. Bydelsdirektøren for Stovner bydel roste Sporveien for at skolen fikk anledning til å gjøre dette prosjektet.

Vestli barneskole har i mange år hatt mangfold, samhold og integritet som tema på skolen. Dette preger også det siste tilskuddet i Sporveiens kunstsamling.

Folkerike Asia har fått temaet hender. Nord-Amerika har fått byer med skyskrapere som tema, mens Sør-Amerika og Afrika er tilgodesett med eksotiske dyr og planter. Europa er kommunikasjon, med T-baner som hovedmotiv.

Barna på Vestli hadde virkelig lagt seg i selen for å lage et minneverdig program. Uten sjenanse stilte 3.klasse seg opp og sang «Du er unik…» Unge Wahiba i 7.klasse leste diktet «Ta vare på vennene…» og 7.klasse sang, danset og spilte blokkfløyte. De klarte også få de voksne som var til stede til å trampe takten med sangen «Bli med…»

Med avdukningen i går har dermed Sporveien fått et verdifullt tilskudd til kunstsamlingen, til glede for beboerne på Vestli og T-banens reisende.

  Kilde: Pressekontor Sporveien – PRESSEMELDING

————

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken AS, Sporveien T-banen AS og Unibuss AS ble det i 2012 gjennomført 210 millioner enkeltreiser.

Hele konsernet har rundt 4 000 ansatte og omsetter årlig for om lag 3,5 milliarder kroner. Sporveien eier, drifter, bygger ut og vedlikeholder infrastruktur som benyttes til T-bane og trikk, og forvalter en betydelig eiendomsmasse. Konsernet eier også datterselskapene Bussanlegg AS, Sporveisbillettene AS og Sporveis-Annonsene AS. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien operer i et marked som er i sterk vekst. Økt miljøfokus og en betydelig befolkningsvekst i Oslo og Akershus i årene som kommer, gjør at Sporveiens tjenester er viktigere og er mer etterspurt en noen gang. Hovedkontoret ligger i topp moderne og nyoppussede lokaler på Tøyen i Oslo.

Hashtags: # #Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk

[wiadomosciprasowe]

Höegh Eiendom fortsetter å vokse

https://www.y6.no/hoegh-eiendom-fortsetter-a-vokse/

Höegh Eiendom fortsetter å vokse

adm. dir. Eirik Thrygg og økonomidirektør Heming Rio er svært fornøyd med selskapets resultater for 2018. Dato: 09-07-2019 08:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Höegh Eiendom fortsetter å vokse Kategori: , Økonomi, finans Bygg, eiendom Boligspørsmål Eiendom, eiendomsforvaltning Godt resultat

Höegh Eiendom har hatt god utvikling i 2018, hvor leieinntektene økte med 5 prosent og egenkapitalen med 10 prosent. Konsernet ferdigstilte næringsbyggene Ankers Hus og M:6 på Verket i Moss, og påbegynte bygging av to nye næringsbygg på Hasle og ett i Ski. Boligprosjektet «Støperiet» i Moss er i ferd med å ferdigstille alle de 165 leilighetene som skal overleveres i 2019.

«Vi er fornøyd med veksten i leieinntektene, og forventer ytterligere vekst i som følge av at vi ferdigstiller flere store byggeprosjekter i årene fremover», sier økonomidirektør Heming Rio.

Godt resultat

Årsregnskapet til Höegh Eiendom Holding viser en vekst i leieinntektene på 5 %. God forvaltning og drift gjorde at netto driftsresultat fra utleie økte med 10 %. Konsernet valgte i 2018 å endre regnskapsspråk til IFRS, og bokfører nå verdiendringene på eiendommene sine i resultatet. Driftsresultatet før verdiendringer utgjorde 116 MNOK, mot 108 MNOK i 2017. Resultat før skatt endte på 396 MNOK i 2018 mot 761 MNOK i 2017. (2017 resultatet ble ekstraordinært som følge av en positiv verdiendring på eiendomsporteføljen på MNOK 430).

Konsernet har i 2018 fokusert på å ferdigstille og kjøpe eiendom på Hasle i Oslo og har overtatt bygget Bøkkerveien 5 hvor Securitas har sitt hovedkvarter, et større parkeringsanlegg, og den nybygde ungdomsskolen Wang Ung i Haslevangen 16.

Østfold Næringspark ble solgt i mai 2018 til AFB Eiendom, mens Höegh og Profier solgte prosjektet «Vinslottet» til Norwegian Property i desember.

Tar bærekraft på alvor

Höegh Eiendom tar bærekraft på alvor. Vi sertifiserer alle våre nybygg etter BREEAM-NOR-standard, og i 2018 ble det igangsatt BREEAM-NOR-in-USE-sertifisering av hele porteføljen.

«Sammen med Hertz har Höegh Eiendom etablert Norges største bildelingsordning på Hasle. Sammen med våre største leietakere har vi etablert et program vi kaller Grønn mobilitet for å fremme bildeling, bruk av offentlig kommunikasjon og sykkel til og fra jobb» uttrykker Eirik Thrygg

Byutvikling for 4,8 milliarder

Vi har en visjon om å skape levende steder som begeistrer og for øyeblikket har vi byutviklingsprosjekter i gang for nesten 5 milliarder i Moss, på Hasle, i Ski og i Oslo sentrum.

«HasleLinje nærmer seg ferdigstillelse, og kombinasjonen av bolig, kontor, handel, ungdomsskole, hotell, parker og torg gjør Hasle Linje til en komplett og levende bydel. Sammen med AF Eiendom og Profier har vi laget ny, moderne infrastruktur mens vi samtidig har tatt vare på områdets historiske egenart som skaper et levende og godt miljø for både bedrifter og beboere.» sier Thrygg

Kilde: Pressekontor Höegh Eiendom – PRESSEMELDING –

————

Höegh Eiendom er et familieeiet eiendomsselskap som utvikler, eier og forvalter eiendommer i Oslo, Ski og Moss.

Höegh Eiendom forvalter og utvikler eiendommer med en brutto verdi på 12 mrd.

Höegh Eiendom forvalter en portefølje på 330 000 kvm næringsbygg med en årlig leieverdi på 570 mill.

Höegh Eiendom har fire store utviklingsprosjekter på totalt 800 mål med ubebygde tomter.

Höegh Eiendom er pt involvert i igangsatte byggeprosjekter for 4,8 mrd kroner.

Höegh Eiendom har hovedkontor i Parkveien 55 i Oslo og har 53 ansatte.

Vi skaper levende steder som begeistrer!

Hashtags: # #Økonomi, finans Bygg, eiendom Boligspørsmål Eiendom, eiendomsforvaltning Finans Økonomi Bærekraft Miljø Byutvikling