#underholdning Utdanning Eiendom

[wiadomosciprasowe]

Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon

https://www.y6.no/skolebarna-dekorerer-vestli-t-banestasjon/

Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon

Dato: 31-01-2014 11:51 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Skolebarna dekorerer Vestli T-banestasjon Kategori: , Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Det ble stor festivitas onsdag formiddag, da elever fra Vestli barneskole endelig kunne avdekke kunstverket de har arbeidet med i flere år. Kunstverket skal i flere år framover pynte opp ankomsthallen på Vestli T-banestasjon. Tema for kunstverket er at vi alle er unike og verdifulle. Bydelsdirektøren for Stovner bydel roste Sporveien for at skolen fikk anledning til å gjøre dette prosjektet.

Det ble stor festivitas onsdag formiddag, da elever fra Vestli barneskole endelig kunne avdekke kunstverket de har arbeidet med i flere år. Kunstverket skal i flere år framover pynte opp ankomsthallen på Vestli T-banestasjon. Tema for kunstverket er at vi alle er unike og verdifulle. Bydelsdirektøren for Stovner bydel roste Sporveien for at skolen fikk anledning til å gjøre dette prosjektet.

Vestli barneskole har i mange år hatt mangfold, samhold og integritet som tema på skolen. Dette preger også det siste tilskuddet i Sporveiens kunstsamling.

Folkerike Asia har fått temaet hender. Nord-Amerika har fått byer med skyskrapere som tema, mens Sør-Amerika og Afrika er tilgodesett med eksotiske dyr og planter. Europa er kommunikasjon, med T-baner som hovedmotiv.

Barna på Vestli hadde virkelig lagt seg i selen for å lage et minneverdig program. Uten sjenanse stilte 3.klasse seg opp og sang «Du er unik…» Unge Wahiba i 7.klasse leste diktet «Ta vare på vennene…» og 7.klasse sang, danset og spilte blokkfløyte. De klarte også få de voksne som var til stede til å trampe takten med sangen «Bli med…»

Med avdukningen i går har dermed Sporveien fått et verdifullt tilskudd til kunstsamlingen, til glede for beboerne på Vestli og T-banens reisende.

  Kilde: Pressekontor Sporveien – PRESSEMELDING

————

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken AS, Sporveien T-banen AS og Unibuss AS ble det i 2012 gjennomført 210 millioner enkeltreiser.

Hele konsernet har rundt 4 000 ansatte og omsetter årlig for om lag 3,5 milliarder kroner. Sporveien eier, drifter, bygger ut og vedlikeholder infrastruktur som benyttes til T-bane og trikk, og forvalter en betydelig eiendomsmasse. Konsernet eier også datterselskapene Bussanlegg AS, Sporveisbillettene AS og Sporveis-Annonsene AS. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien operer i et marked som er i sterk vekst. Økt miljøfokus og en betydelig befolkningsvekst i Oslo og Akershus i årene som kommer, gjør at Sporveiens tjenester er viktigere og er mer etterspurt en noen gang. Hovedkontoret ligger i topp moderne og nyoppussede lokaler på Tøyen i Oslo.

Hashtags: # #Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk Kunst, kultur, underholdning Utdanning Eiendom, eiendomsforvaltning Infrastruktur, kommunikasjon Tog, sportrafikk Kollektivtrafikk

[wiadomosciprasowe]

Jonas Bals om yrkesfagenes krise

https://www.y6.no/jonas-bals-om-yrkesfagenes-krise/

Jonas Bals om yrkesfagenes krise

Jonas Bals har bakgrunn som fagutdannet maler og er i dag politisk rådgiver i Arbeiderpartiets stortingsgruppe. Bals frykter at Norge er i ferd med å få arbeidende fattige, såkalt «working poor», slik vi ser i så mange andre land. Dato: 06-02-2017 08:29 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Jonas Bals om yrkesfagenes krise Kategori: , Kunst, kultur, underholdning Utdanning Arbeidsliv Politikk Sosiale spørsmål Bygg, eiendom Industri, produksjon Offentlig sektor Jeg vil gjøre mitt beste for å fortelle ungdom at bygningsbransjen er et bra sted å være, til tross for alle problemene som preger den i dag, sier Jonas Bals. Han er aktuell med boken «Hvem skal bygge landet?»

Jeg vil gjøre mitt beste for å fortelle ungdom at bygningsbransjen er et bra sted å være, til tross for alle problemene som preger den i dag, sier Jonas Bals. Han er aktuell med boken «Hvem skal bygge landet?»

Byggebransjen har de siste årene vært preget av sosial dumping og arbeidslivskriminalitet. Dette skyldes ikke naturkrefter, men er noe vi kan forandre på, sier Jonas Bals i boken. "Om få år vil Norge mangle titusener av fagarbeidere. Samtidig skal vi bygge landet: Vi skal få ned klimautslippene, byene våre skal vokse, de store oppgavene står i kø. Ungdom bør satse på byggebransjen – men da må også byggebransjen vise at den satser på ungdommen. Det haster," sier Jonas Bals.

Det Gerhardsens generasjon oppnådde har forvitret «Sammenligner en arbeidsfolks leveforhold i dag med forholdene slik de var for 50-60 år siden, kan en trygt si at det har vært en revolusjon. Og det største er at arbeidsmannen ikke lenger trenger å gå med lua i handa». Det skrev Einar Gerhardsen i sine erindringer for fire tiår siden.

Siden Jonas Bals ble ferdig utdannet malersvenn i 2001 har han på nært hold sett hvordan mye av det Gerhardsens generasjon oppnådde har forvitret i byggebransjen. I sin nye bok «Hvem skal bygge landet?» beskriver Bals hvordan det har skjedd, og hvorfor. Gjennom samtaler med arbeidere, tillitsvalgte, politifolk, forskere og andre viser han hvordan mistillit, utrygghet og manglende faglighet er blitt en utfordring i stadig større deler av norsk arbeidsliv. Det er fremdeles mulig å snu denne utviklingen, hevder han, men det haster.

Er krisen kommet for å bli? Er yrkesfagenes krise kommet for å bli, sånn at vi må ha folk utenfra for å bygge Norge? Hvorfor har vi ikke lykkes bedre i kampen mot sosial dumping? Og hva kan vi gjøre? Dette er noen av problemstillingene Bals ser nærmere på i sin nye bok.

Jonas Bals (f. 1977) er rådgiver for Jonas Gahr Støre i Arbeiderpartiets stortingsgruppe. Han er utdannet malersvenn, og har siden tatt en master i historie ved Københavns Universitet. Han har jobbet som ombud i Oslo Bygningsarbeiderforening og vært rådgiver i Fellesforbundet. I 2012 ga han ut boka I bevegelse sammen med Jonas Gahr Støre. Nå er han aktuell med den nye boka «Hvem skal bygge landet?»

Kronikk: Tenker kortsiktig fortjeneste «Mange fortviler over at arbeidsgiverne de siste årene har vært mer opptatt av å kunne ansette folk til minstelønn eller mindre, og at bransjen tenker kortsiktig fortjeneste på bekostning av det som egentlig gjør bransjen lønnsom, bærekraftig og samfunnsnyttig: Kompetanse, god organisering av arbeidet, og et godt arbeidsmiljø for de som jobber der.» Les Bals sin kronikk i VG

Kilde: Pressekontor Cappelen Damm – PRESSEMELDING

————

Hashtags: # #Kunst, kultur, underholdning Utdanning Arbeidsliv Politikk Sosiale spørsmål Bygg, eiendom Industri, produksjon Offentlig sektor Kunst, kultur, underholdning Utdanning Arbeidsliv Politikk Sosiale spørsmål Bygg, eiendom Industri, produksjon Offentlig sektor

[wiadomosciprasowe]

Samarbeider med trafikkskoleforbund om gratis kjøreopplæring

https://www.y6.no/samarbeider-med-trafikkskoleforbund-om-gratis-kjoreopplaering/

Samarbeider med trafikkskoleforbund om gratis kjøreopplæring

Forsterker laget: Jan Erik Larssen skal sammen med Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund jobbe for at fjorårets suksess, Ford Driving Skills For Life, i år skal få med enda flere deltagere. Dato: 09-07-2018 11:54 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Samarbeider med trafikkskoleforbund om gratis kjøreopplæring Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Utdanning Arbeidsliv Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Ford Motor Norge har inngått et samarbeid med Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund om Ford Driving Skills for Life – et gratis kjøreopplæringsprogram for ungdom mellom 18 og 24 år. Den tidligere programlederen og bilfreaken Jan Erik Larssen er årets ambassadør for Ford Driving Skills for Life.

Ford Motor Norge har inngått et samarbeid med Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund om Ford Driving Skills for Life – et gratis kjøreopplæringsprogram for ungdom mellom 18 og 24 år. Den tidligere programlederen og bilfreaken Jan Erik Larssen er årets ambassadør for Ford Driving Skills for Life.

– Vi er svært positive til Fords initiativ til et slikt trafikksikkerhetskurs hvor unge sjåfører får erfare hvor lite som skal til før de setter seg selv og andre i farlige trafikksituasjoner. Det er hovedsakelig gjennom opplevelser vi kan påvirke unge sjåførers holdninger, så dette understøtter vårt daglige trafikksikkerhetsarbeid, sier informasjonsansvarlig hos Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (ATL) Jan Harry Svendsen.

Kjøreopplæringsprogrammet skal gjennomføres på Rudskogen Motorsenter 20. og 21. oktober.

Svært fornøyd med ny samarbeidspartner

Ford Motor Norge har allerede forsikringsselskapet If med som samarbeidspartner.

De er svært fornøyd med å få nok en stor og faglig tung samarbeidspartner med på laget.

– ATL representerer mer enn 700 trafikkskoler i hele Norge. Sammen skal vi sette fokus på ungdom og trafikksikkerhet, og vi håper Ford Driving Skills For Life kan bidra til å redusere antall døde og skadde i trafikken, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

En million unge i 41 land har gjennomført kurset

I fjor gjennomførte mer enn 300 ungdommer i Norge kjøreopplæringsprogrammet, som har gått sin seiersgang verden rundt. Kjøreprogrammet ble utviklet av Ford Motor Company i samarbeid med amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheter for 14 år siden. Målet var å bidra til å redusere de unge sjåførenes overrepresentasjon på ulykkesstatistikken. I dag har mer enn en million unge sjåfører i 41 land gjennomført Ford Driving Skills for Life.

Morsomt, gratis og lærerikt

Det er den kjente bilentusiasten og tidligere TV-programlederen Jan Erik Larssen som sammen med erfarne instruktører fra Ford skal lose de unge sjåførene gjennom kurset.

– Jeg gleder meg! Dette blir både morsomt og lærerikt. Kurset er for ungdommer i aldersgruppen 18 – 24 år med førerkort – og som ønsker å bli tryggere bak rattet. Nå må de unge selv, men også foreldre, besteforeldre og andre som kjenner unge sjåfører mellom 18 og 24 år sørge for at deres ungdommer får plass på kurset. De kommer ikke til å angre, garanterer Larssen.

I 2017 ble 11 unge mennesker mellom 18 og 24 år drept i trafikken. 78 ble meget alvorlig eller alvorlig skadet, ifølge Statistisk Sentralbyrå.

– Ulike former for uoppmerksomhet utgjør en stor risiko i trafikken. I følge tall fra Statens Vegvesen skyldes hver tredje dødsulykke uoppmerksomhet, og tendensen er økende. Dette er noe ATL ønsker å være med på å rette fokuset mot, sier Jan Harry Svendsen i ATL.

– Mange får en aha-opplevelse

Kursdeltakerne får blant annet prøve utstyr som simulerer alkohol- og narkotikarus samtidig som de gjennomfører enkle, praktiske prøver.

– Ford Driving Skills for Life er viktig fordi sjåførene blant annet får kjenne på kroppen hvordan en nødbrems oppleves, hvor ille det kan gå når du blir distrahert under bilkjøring og ikke minst hvordan rus påvirker kroppen – og dermed bilkjøringen. Det tror vi i Ford er et viktig ledd i å bedre trafikksikkerheten for denne utsatte aldersgruppen. Mange av fjorårets kursdeltakere fortalte om aha-opplevelser i løpet av opplæringen, sier Berg.

Vil redusere antall døde og skadde i trafikken

For dem som ikke har anledning til å delta på Rudskogen er det opprettet en egen hjemmeside hvor deler av opplæringsprogrammet kan gjennomføres som et nettbasert Online Academy www.dsfl.no. Påmeldingen skjer også her.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Utdanning Arbeidsliv Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Utdanning Arbeidsliv Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk