Thinking about how everyone shamed Binotto for choosing Carlos Sainz but since getting in Ferrari, he has been consistently among the top 6 and is truly an extraordinary driver in the team.
Also, who did people want back in 2021? No other driver was available and good enough for at least a 1 year contract. At the moment they went for an upper middle field driver and after the first year, he was quite great in 2022 and performed well in 2023 too.
And now people almost feel bad that they have to let go of him…
20 notes
·
View notes
El fichaje de Sir Lewis Hamilton por Ferrari, explicado en términos geeks:
Sir Lewis Hamilton's signing for Ferrari, explained in geek terms:
2 notes
·
View notes
Congratulations to Charles for his first podium this season! I hope there are many more podiums♥️🫶🏻
12 notes
·
View notes
𝐋𝐞���𝐥𝐞𝐫𝐜 𝐕𝐒 𝐋𝐞𝐜𝐥𝐞𝐫𝐜 🏁 De pechduivel van Leclerc leek in 2023 nog steeds niet van zijn schouder te zijn. Dit is niet het eerste jaar dat de Ferrari-coureur zoveel pech had in een seizoen. Laten we eens kijken hoe de coureur het voorgaande jaren heeft gedaan. Denk jij dat Leclerc aankomend seizoen mee kan rijden om het kampioenschap? Laat het weten in de comments!
2 notes
·
View notes
Yarış Geri Çağırma: Cidde
Checo, Cidde Corniche Pisti'nde tarih yazdığı zamana bakıyor.
Bu hafta sonu, Takım'ın (ve sporun) tarihinde üçüncü kez yıldırım hızındaki Cidde sokak pistine geri dönüyoruz.
2021'de Suudi Arabistan, Bahreyn ve Abu Dabi'ye katılarak projektörler altında gerçekleşen Orta Doğu'daki üçüncü yarış oldu.
Ortalama tur hızı 250 km/sa gibi yüksek bir hıza ulaşıyor ve Monza'nın ardından takvimdeki en hızlı pist olarak ikinci sırada. Bu, çoğu hafif virajlar olan 27 virajına rağmen, sürücülerin yüksek sesli pedalı yere sabitlenmiş halde tutabilmelerini sağlıyor.
Boğalar Cidde'yi Aldı© Getty Images
Suudi Arabistan, 2021'de sezonun sondan bir önceki yarışı olarak ilk çıkışını yaptı. İlk yarışta Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas'ın Mercedes'i P1 ve P2'de kontrolü ele geçirdi ve P3'te Max sıralama turları yapıldı.
Yarış Hamilton ile ilk sırada bitirirken, Max P2'ye kadar tırmanarak F1 tarihindeki en sıkı final turunu oluşturdu ve hepimiz bunun nasıl sonuçlandığını hatırlıyoruz!
Takım geçen yıl Cidde'ye döndüğünde, Bahreyn'deki sezon açılışında çift DNF'nin arkasındaydı. Ancak Max, son yarışı unutmak ve sezonu piste çıkarmak istiyordu.
Sezonun ilk galibiyetini Suudi Arabistan'da Charles Leclerc ile yarışın son birkaç turunda süren mükemmel bir ileri geri gidiş gelişin ardından almayı başardı.
42'nin 50. turunda Leclerc liderdi, ancak Max Ferrari Sürücüsü'ne yaklaşıyordu, turun sonunda Max, DRS altında Ferrari'ye saldırdı ve süpürdü. Leclerc hemen geri döndü ve 43. turun başında ana düzlükte sürtünme azaltmayı kullanarak Max'i geçerek liderliği yeniden ele geçirdi.
Kedi ve fare oyunu başladı ve turun sonunda Max bir sonraki turda tekrar saldırdı, 27. virajdan önce bir kez daha DRS'nin altında kapandı, ancak bu sefer kilitlendi ve Leclerc 44. tura başlarken liderliği elinde tuttu.
Irk Savaşı© Getty Images
Beş tur kala Max, birinci viraja geçmeye çalıştı. Leclerc aracını iyi konumlandırdı ve Dünya Şampiyonu bu denemeden geri adım atmak zorunda kaldı. Ancak tekrar hızlı bir şekilde kapandı ve turun sonunda aracını neredeyse Ferrari'nin yanına koydu.
Bu ona 47. turun başında mükemmel bir fırsat verdi ve ana düzlükte DRS'nin yardımıyla Ferrari'yi geçerek liderliği ele geçirdi. Ancak Leclerc'in işi bitmemişti ve neredeyse anında hücuma çıktı ve Max'i bir hataya zorlamak istiyordu.
Leclerc'in son turun sonunda son bir şansı olacaktı, ancak Leclerc 27. virajda yaklaşırken ve arka kanadı ona ekstra bir hız artışı sağlamak için açılırken, bu yeterli değildi ve Max, 2022'deki ilk zaferini almak için çizgiyi geçti.
Max, Suudi Arabistan'daki yarışta sezonun ilk galibiyetini almasına rağmen, hafta sonu Checo'nun Formula 215'deki . yarışında ilk pole pozisyonunu aldığını gördü.
Q3'ün ilk koşularında Checo kendini P3'te buldu, ancak son koşusuna çıktığında, Leclerc'in 1:28.225'lik zamanını geçmesi gerektiğini biliyordu.
Dışarı çıktı ve mutlak bir el ilanı belirledi ve Ferrari'nin zamanını 0.025 saniye farkla geçerek ilk pole pozisyonunu aldı.
Checo İçin Ve Bizim İçin Unutulmaz Bir An© Getty Images
Checo ile bu başarı hakkında konuşurken, aracın sadece iki yarış olmasına rağmen, RB18'in kazanan olduğunu bildiğini belirtti. "Tur harika hissettirdi ve pole pozisyonunda olduğumu biliyordum çünkü tur çok özel hissettirdi."
"RB18'de kendimi hemen rahat hissettim, bu yüzden tempo oradaydı, muhtemelen ilk günden itibaren değil, çünkü araca uyum sağlamak zorunda kaldım, ancak araçla hızlanmak gerçekten güzeldi." dedi.
Bu yıl oraya geri dönen Checo, daha da hazırlıklı olduğunu ve gelişebileceğini düşünüyor. "Geçen yıl lastikleri gerçekten anlamadığım için biraz zorlandım, ancak kışın üzerinde çok çalıştığımız bir şey ve kendimi hazır hissediyorum." dedi.
Checo geçen yıl Suudi Arabistan'dan keyif aldı – belli ki – sokak pistine geri dönmeyi dört gözle bekliyor. "Pist büyük bir meydan okuma sunuyor. Çok fazla kör noktası var, bu hoş değil, ama genellikle yüksek riskli, yüksek ödüllü bir pist "dedi.
O İlk Kutup Hissi
Read the full article
0 notes
VETTEL // F1 fans, collectible circuits here : ) #f1racing #f1art #racecars #racetrack #formulaone #ferrarif1 #f1ferrari #f1fan #vintagecar #trackf1 #cars #f1track #f1circuit #ferrarif1 #sportscar #f1racetrack #formula1fanart #motorracing #f1meme #mancave #vettel5 #sebvettel #f1driver #gamerroomdecor #f1 (at Ho Chi Minh City, Vietnam) https://www.instagram.com/p/CpvSz05PCQv/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
🏁🏁🏁 Coming Soon 🏁🏁🏁 The days are counting down to this weekends F1 race in Bahrain and a little bird told us, the official F1 artist, Paul Oz is releasing a new collection. Register now to be the first to hear all about it “ Lights out and away we go…” Link in Bio https://www.westovergallery.co.uk/register-promotion/paul-oz-f1-2023 #f1bahrain #FormulaOne, #FormulaOneRacing #skyf1 #martinbrundle #pauloz #lewishamilton #michaelschumacher #keepfightingmichael #crofty #mercedesamgf1 #ferrarif1 #georgerussell63 https://www.instagram.com/p/CpPkhBIoGbk/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
The Ferrari 312 F1-67 was unique in its use of innovation technology. The engine was the first to use a dual-stage turbocharger, which allowed it to produce more power than other race cars of the time. It also featured a six-speed sequential transmission, which allowed for faster gear shifting and smoother acceleration. Additionally, the car was fitted with a special air-to-air intercooler, which helped keep the engine cool and running efficiently. All these features combined to make the Ferrari 312 F1-67 an incredibly innovative and powerful race car. #Ferrari312F1-67 #ferrari #diecast #143scalemodel #143scale #scuderiaferrari #ferrarif1 #formulaone #f1 #liveyourferraripassion #essereferrari #shell #ixomodels (at Maranello Museo Ferrari) https://www.instagram.com/p/CpHPVJtPYRt/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes