#komponen sepeda listrik

[muhammadzidan]

JURUSAN TSM DI SMKN 1 GROGGOL KEDIRI JAWA TIMUR

Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri: Menyiapkan Teknisi Andal untuk Industri Otomotif

SMKN 1 Grogol Kediri merupakan salah satu sekolah menengah kejuruan yang unggul di wilayah Kediri, Jawa Timur. Dengan berbagai program keahlian yang ditawarkan, salah satu yang paling populer dan diminati adalah Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM). Jurusan ini didirikan untuk mempersiapkan siswa menjadi teknisi sepeda motor yang handal dan profesional, siap untuk menghadapi tantangan di industri otomotif yang terus berkembang pesat.

Sejarah dan Perkembangan Jurusan Teknik Sepeda Motor

Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri didirikan seiring dengan meningkatnya permintaan tenaga kerja terampil di bidang otomotif, khususnya dalam perawatan dan perbaikan sepeda motor. Sejak pertama kali dibuka, jurusan ini telah berkembang pesat, baik dari segi jumlah siswa yang mendaftar, kualitas pengajaran, maupun fasilitas yang disediakan.

Pada awalnya, jurusan ini hanya menawarkan materi dasar terkait mesin dan perawatan sepeda motor. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri, kurikulum diperluas mencakup berbagai aspek teknis, termasuk sistem kelistrikan, injeksi bahan bakar, hingga teknologi sepeda motor listrik yang semakin populer.

Kurikulum yang Komprehensif

Kurikulum di Jurusan Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Grogol Kediri dirancang untuk memberikan siswa pengetahuan yang mendalam dan keterampilan praktis yang diperlukan dalam dunia kerja. Berikut adalah beberapa mata pelajaran inti yang diajarkan di jurusan ini:

Dasar-Dasar Teknik Mesin

Mata pelajaran ini merupakan fondasi dari seluruh pembelajaran di jurusan Teknik Sepeda Motor. Siswa akan mempelajari prinsip-prinsip dasar mekanika, termodinamika, dan cara kerja mesin dua tak dan empat tak.

Perawatan dan Perbaikan Mesin

Fokus utama dari jurusan ini adalah pada perawatan dan perbaikan mesin sepeda motor. Siswa diajarkan cara melakukan diagnosa kerusakan, mengganti komponen yang rusak, dan melakukan perbaikan secara efektif. Keterampilan ini sangat penting bagi teknisi sepeda motor.

Sistem Kelistrikan Sepeda Motor

Sistem kelistrikan merupakan komponen penting dari sepeda motor modern. Siswa akan mempelajari cara kerja sistem pengapian, sistem pengisian, dan komponen kelistrikan lainnya. Mereka juga diajarkan cara mendiagnosa dan memperbaiki masalah kelistrikan.

Sistem Injeksi Bahan Bakar

Seiring dengan perkembangan teknologi, banyak sepeda motor modern yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar. Dalam mata pelajaran ini, siswa akan mempelajari cara kerja sistem injeksi, cara melakukan perawatan, dan cara memperbaiki masalah yang terkait dengan sistem ini.

Teknologi Sepeda Motor Listrik

Mengikuti perkembangan tren global, jurusan ini juga mulai mengajarkan teknologi sepeda motor listrik. Siswa akan mempelajari prinsip kerja motor listrik, sistem baterai, dan cara perawatan sepeda motor listrik.

Praktikum Bengkel

Selain teori, siswa juga akan banyak menghabiskan waktu di bengkel untuk praktik. Di sini, mereka dapat menerapkan pengetahuan yang mereka pelajari di kelas ke dalam situasi dunia nyata, seperti mengganti oli, memperbaiki rem, atau mengatasi masalah mesin.

Manajemen Bengkel

Bagi siswa yang bercita-cita membuka bengkel sendiri, manajemen bengkel adalah keterampilan yang penting. Siswa akan diajarkan cara mengelola stok suku cadang, pelayanan pelanggan, dan pengelolaan keuangan dasar untuk usaha bengkel.

Fasilitas Pendukung yang Lengkap

SMKN 1 Grogol Kediri menyadari pentingnya fasilitas pendukung dalam proses pembelajaran, terutama untuk jurusan yang sangat praktis seperti Teknik Sepeda Motor. Oleh karena itu, sekolah ini telah melengkapi jurusan ini dengan berbagai fasilitas modern yang memenuhi standar industri.

Bengkel Sepeda Motor

Bengkel sepeda motor di SMKN 1 Grogol Kediri dilengkapi dengan peralatan dan mesin yang up-to-date. Siswa dapat belajar dengan menggunakan alat yang sama dengan yang digunakan di dunia kerja, sehingga mereka akan terbiasa dengan lingkungan kerja setelah lulus.

Laboratorium Kelistrikan

Laboratorium ini dirancang khusus untuk mata pelajaran yang berkaitan dengan sistem kelistrikan sepeda motor. Dengan adanya laboratorium ini, siswa dapat melakukan percobaan dan simulasi untuk memahami cara kerja sistem kelistrikan dengan lebih baik.

Ruang Kelas Multimedia

Ruang kelas di SMKN 1 Grogol Kediri dilengkapi dengan perangkat multimedia yang mendukung pembelajaran interaktif. Proyektor, komputer, dan akses internet membantu siswa untuk mendapatkan materi pembelajaran yang lebih mendalam dan interaktif.

Pengalaman Praktek Kerja Industri (Prakerin)

Sebagai bagian dari kurikulum, siswa jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri diwajibkan untuk mengikuti Program Praktek Kerja Industri (Prakerin). Program ini memberikan siswa kesempatan untuk mendapatkan pengalaman kerja nyata di bengkel-bengkel sepeda motor atau perusahaan otomotif yang menjadi mitra sekolah.

Prakerin tidak hanya membantu siswa dalam memperdalam keterampilan teknis, tetapi juga membekali mereka dengan etika kerja, disiplin, dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan kerja. Selama Prakerin, siswa akan dibimbing oleh teknisi yang berpengalaman, yang akan memberikan pengetahuan praktis yang tidak selalu diajarkan di kelas.

Kerjasama dengan Industri

SMKN 1 Grogol Kediri telah menjalin kerjasama dengan berbagai perusahaan otomotif, baik di tingkat lokal maupun nasional, untuk mendukung pengembangan jurusan Teknik Sepeda Motor. Kerjasama ini mencakup penyediaan fasilitas, pelatihan guru, serta penempatan kerja bagi lulusan.

Melalui kerjasama ini, siswa juga mendapatkan kesempatan untuk mengikuti pelatihan-pelatihan yang diadakan oleh perusahaan otomotif, serta mendapatkan sertifikasi yang diakui secara nasional. Hal ini sangat menguntungkan bagi siswa karena sertifikasi ini dapat meningkatkan daya saing mereka di pasar kerja.

Prospek Karir yang Menjanjikan

Lulusan jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri memiliki prospek karir yang sangat baik, mengingat pertumbuhan industri otomotif di Indonesia yang terus meningkat. Beberapa peluang karir yang bisa diambil oleh lulusan antara lain:

Teknisi Sepeda Motor

Sebagai teknisi sepeda motor, lulusan dapat bekerja di bengkel resmi atau bengkel umum. Mereka bertanggung jawab untuk melakukan perawatan, diagnosa, dan perbaikan sepeda motor.

Wirausaha

Dengan keterampilan yang mereka miliki, lulusan juga memiliki kesempatan untuk membuka bengkel sepeda motor sendiri. Manajemen bengkel yang diajarkan di sekolah memberikan dasar yang kuat bagi mereka untuk memulai usaha.

Instruktur Pelatihan

Lulusan yang memiliki minat dalam mengajar dapat melanjutkan karir sebagai instruktur pelatihan di lembaga kursus atau sekolah kejuruan lainnya.

Posisi di Industri Manufaktur

Selain bekerja di bengkel, lulusan juga dapat bekerja di industri manufaktur sepeda motor, baik di bagian produksi, kualitas kontrol, maupun riset dan pengembangan.

Teknisi Sepeda Motor Listrik

Seiring dengan peningkatan popularitas sepeda motor listrik, lulusan dengan pengetahuan di bidang ini memiliki peluang untuk bekerja di bengkel khusus sepeda motor listrik atau perusahaan yang memproduksi sepeda motor listrik.

Testimoni Alumni

Banyak alumni dari jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri yang telah sukses dalam karir mereka. Mereka bekerja di berbagai sektor, baik di bengkel resmi, bengkel umum, maupun di industri manufaktur sepeda motor. Beberapa alumni juga berhasil membuka usaha bengkel sendiri dan menjadi wirausahawan yang sukses.

Salah satu alumni menyatakan bahwa pengalaman belajar di SMKN 1 Grogol Kediri sangat membantu dalam membentuk keterampilan dan mentalitas kerja yang profesional. "Saya sangat bersyukur pernah belajar di sini. Semua ilmu yang diajarkan benar-benar terpakai saat saya bekerja, dan sekarang saya bisa membuka bengkel sendiri dengan bekal pengetahuan yang saya dapatkan dari sekolah," ujar seorang alumni.

Tantangan dan Inovasi

Seiring dengan perkembangan teknologi di industri otomotif, Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri juga menghadapi tantangan untuk terus berinovasi. Salah satu tantangan terbesar adalah adaptasi terhadap teknologi sepeda motor listrik yang semakin populer. Untuk itu, sekolah ini mulai memperkenalkan materi tentang sepeda motor listrik dalam kurikulum, serta melakukan pembaruan pada peralatan di bengkel agar sesuai dengan kebutuhan teknologi terbaru.

Kesimpulan

Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri adalah pilihan yang tepat bagi siswa yang ingin mengembangkan karir di bidang otomotif. Dengan kurikulum yang komprehensif, fasilitas yang lengkap, dan dukungan dari industri, siswa mendapatkan pendidikan yang berkualitas dan siap untuk memasuki dunia kerja. Program Prakerin dan kerjasama dengan perusahaan otomotif memberikan pengalaman nyata yang sangat berharga.

[motorrio]

Regional Launching HondaHonda EM1 e: dan Honda EM1 e: Plus Sekaligus Penyerahan Kepada Konsumen Pertama

Motor Listrik Honda – motorrio.com – Rangkaian acara regional launching yang diadakan oleh PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim) distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT berlangsung selama 7 (tujuh) hari sejak 22 – 28 Januari 2024 disambut antusias oleh masyarakat Kota Surabaya dan sekitarnya yang penasaran akan fitur serta komponen motor listrik pertama Honda EM1 e: dan Honda…

[baliportalnews]

Resmi Hadir di Bali, Honda EM1 e: dan EM1 e: PLUS Tawarkan Pengalaman Baru

BALIPORTALNEWS.COM, DENPASAR – Setelah diumumkan PT Astra Honda Motor (AHM) akhir tahun 2023, kini masyarakat Bali sudah dapat melihat secara langsung sepeda motor listrik Honda EM1 e: (Honda Electric Moped 1) yang di pamerkan  selama 3 hari sejak 19-21 Januari 2024 di Mall Level 21 Denpasar. Bersamaan dengan pengenalan ini, Astra Motor Bali juga akan memberikan kesempatan untuk konsumen melakukan riding test di area parkir mall, selain itu berbagai competition, live performance, dan talk show akan memeriahkan rangkaian regional public launching Honda EM1 e: ini. Pengenalan produk ini menjadi semakin spesial dengan diadakannya penyerahan secara simbolis kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan Honda EM1 e: sebagai tahap lanjut perwujudan komitmen kuat AHM dalam menghadirkan pilihan moda transportasi berkelanjutan yang ramah lingkungan di Indonesia. Memasuki era elektrifikasi, Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS menghadirkan desain modern dan compact yang memperhatikan kenyamanan penggunanya seperti material bahan berkualitas tinggi, digital panel meter, dek kaki luas, penyimpanan di bawah jok, soket pengisi daya USB, hingga pijakan kaki yang nyaman untuk pembonceng. Tak hanya itu, inovasi utama pada produk ini terletak pada kemudahan opsi pengisian daya baterai yang dapat dilakukan secara langsung dengan off-board charger maupun ditukar melalui fasilitas penukaran baterai, sehingga pengguna dapat memilih pola pengisian daya sesuai dengan aktivitas keseharian yang dimiliki. Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS merupakan hasil karya anak bangsa yang diproduksi langsung di pabrik AHM yang berada di Pegangsaan, Jakarta Utara. Sejarah panjang pengalaman AHM menghadirkan sepeda motor berkualitas tinggi di Indonesia dipadukan dengan jaringan purna jual terluas di Indonesia, memperkuat komitmen kualitas terbaik dan durabilitas tinggi sepeda motor listrik Honda di Tanah Air. AHM juga menggandeng rantai bisnis lokal dalam produksi sepeda motor listrik sehingga kandungan komponen lokal mencapai angka di atas 40%. Upaya ini sekaligus memenuhi syarat TKDN guna mendapatkan bantuan pemerintah untuk pembelian sepeda motor listrik bagi konsumen. Honda EM1 e: PLUS dilengkapi dengan rear carrier untuk memudahkan konsumen membawa barang tambahan, tanpa mengurangi kenyamanan saat boncengan, model ini juga dibalut dengan warna spesial yaitu Excellent Matte Silver. Model ini dipasarkan dengan harga Rp46.353.000,- untuk Honda EM1 e: dan Rp46.853.000,- untuk Honda EM1 e: PLUS. Keduanya siap memberikan pengalaman berkendara baru yang menyenangkan dengan dukungan layanan penjualan dan purna jual Honda yang terbaik. Region Head Astra Motor Bali, Yohanes Kurniawan mengatakan kehadiran Honda EM1 e: menjadi langkah inovasi visioner Honda dalam mengembangkan bisnis sepeda motor listrik di pasar Indonesia yang memadukan desain modern berkualitas tinggi dengan performa mesin yang dapat diandalkan.

Resmi Hadir di Bali, Honda EM1 e: dan EM1 e: PLUS Tawarkan Pengalaman Baru. Sumber Foto : tis/bpn “Honda memiliki sejarah panjang di Indonesia dan telah dipercaya konsumen akan komitmen terhadap kualitas, kehandalan, dan inovasi di setiap sepeda motor Honda. Kami percaya Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS dapat menghadirkan sensasi berkendara sepeda motor listrik yang berbeda dengan berbagai keunggulan di segi desain yang compact dan modern, performa mumpuni, serta nyaman digunakan berkendara baik sendiri maupun berboncengan,” ujar Kurniawan, Sabtu (20/1/2024). Komitmen AHM tidak sebatas menghadirkan produk sepeda motor listrik, tetapi juga melengkapi kehadirannya dengan ekosistem menyeluruh dari segi proses produksi yang berkualitas hingga layanan purna jual berdedikasi melalui dealer Honda e: shop demi memastikan pengalaman berkendara konsumen yang menyenangkan bersama sepeda motor listrik Honda. “Kami telah menyiapkan jaringan penjualan dan layanan purna jual yang didedikasikan khusus untuk pelanggan sepeda motor listrik Honda, termasuk teknisi handal yang siap membantu konsumen Honda,” ujar Kurniawan. Performa Handal Sepeda motor listrik berkualitas tinggi ini memiliki performa yang halus dan responsif layaknya sensasi menggunakan sepeda motor konvensional yang dihasilkan oleh motor penggerak dengan tenaga maksimal 1,7 kW. Dukungan baterai MPP e: yang dapat dilepas-pasang (detachable) turut memberikan kemudahan konsumen. Dalam melakukan pengisian daya baterai, konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%-100% selain itu konsumen juga dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh. Baterai MPP e: memiliki perlindungan IP65 yang membuat baterai ini tahan dari debu dan siraman air dari segala arah, serta memiliki standarisasi internasional UNR 136 sehingga memastikan jaminan kualitas dan keamanan baterai MPP e: Sebagai sarana pendukung mobilisasi area perkotaan, Honda EM1 e: mampu mencapai kecepatan maksimal 45 km/h dengan jarak maksimal 41,1 km (WMTC Mode). Untuk mendukung aktivitas berkendara konsumen sehari-hari, AHM bekerja sama dengan berbagai pihak untuk menghadirkan Honda Power Pack Exchanger e: di beberapa titik di Jakarta sehingga konsumen dapat bebas beraktivitas tanpa perlu menunggu waktu mengisi baterai yang lama. Kenyamanan dalam mengendarai sepeda motor listrik berdesain modern-compact berkualitas tinggi ini disuguhkan melalui sensasi berkendara yang serupa dengan sepeda motor konvensional baik dikendarai secara personal maupun berboncengan. Baterai Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) juga dilengkapi dengan sistem Battery Safety-Lock, membuat baterai ini stabil di tempatnya, memberikan keamanan bagi pengendara. Fitur Lengkap Honda EM1 e: telah dilengkapi dengan teknologi lampu LED di semua titik pencahayaan. Dalam mendukung mobilitas penggunaannya, sepeda motor listrik berdesain modern-compact ini juga dilengkapi dengan Inner Rack dan USB charger type A. Informasi penggunaan sepeda motor listrik ini telah didukung dengan digital panel meter yang dapat menunjukan kecepatan, jarak, jam, trip meter, pilihan mode daya (Standar dan hemat/ECON) serta indikator baterai.

Pembeli pertama Honda EM1 e: di Bali. Sumber Foto : tis/bpn Pada bagian ruang kaki semakin nyaman dengan desain pijakan yang datar dan luas. Sepeda motor listrik ini juga memiliki jok yang dapat digunakan secara pribadi maupun berboncengan dan memiliki tinggi dari permukaan tanah 135mm. Pada sisi pengereman juga telah dilengkapi dengan cakram depan berukuran 190mm dan drum brake pada sisi belakang yang terkoneksi dengan Combi Brake System (CBS) untuk memperhalus pengereman. Sementara itu, ban depan berukuran 90/90 dengan velg 12 Inci dan ban belakang berukuran 100/90 dengan velg 10 Inci. AHM menghadirkan Honda EM1 e: sebagai pilihan kendaraan elektrifikasi roda dua yang tepat untuk kehidupan sehari-hari dengan tiga pilihan warna yakni Innovative White, Intelligent Matte Black dan Smart Red. Sementara itu, Honda EM1 e: PLUS hadir dengan pilihan warna Excellent Matte Silver.(tis/bpn) Read the full article

[turisiancom]

TURISIAN.com – Semua produsen otomotif dipastikan bisa mendapatkan bantuan insentif pembelian mobil listrik. Termasuk, adanya kebijakan insentif pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) sebesar Rp7 juta per unit. Khususnya, untuk pembelian 200.000 unit sepeda motor listrik baru. Dan Rp7 juta per unit untuk konversi 50.000 unit sepeda motor konvensional berbahan bakar fosil menjadi kendaraan listrik mulai 20 Maret 2023. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memastikan semua produsen otomotif bisa mendapatkan bantuan insentif pembelian mobil listrik. Untuk saat ini, Hyundai dan Wuling merupakan dua produsen mobil listrik yang telah memenuhi nilai tingkat komponen dalam negeri (TKDN) 40 persen. Sebagai, syarat untuk bisa mendapatkan bantuan insentif tersebut. BACA JUGA: Pabrikan Otomotif Honda akan Luncurkan Mobil Listrik, Kapan? "Nggak (hanya Hyundai dan Wuling), semua dapat. Nanti kalau ada, saya sudah sebut tadi dua big (perusahaan besar), saya nggak mau mention (sebut) namanya,” Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, Selasa 14 Maret 2023. “Kami lagi bicara hari ini dengan besok. Dan lusa ya nanti kita lihat," katanya seusai Indonesia Leading Economic Forum 2023 "Strengthening the Economic Climate Amid the Global Polycrisis Era" di Jakarta, kemarin. Dalam paparannya, Luhut sendiri mengaku tengah melakukan negosiasi dengan dua pabrikan otomotif listrik global. BYD dan Tesla Meski tak menyebut namanya, kedua perusahaan tersebut disinyalir adalah BYD dan Tesla sebagaimana pernah disebutnya sebelumnya. BACA JUGA: Presiden Jokowi Luncurkan Mobil Listrik Pertama Dari Indonesia Ia bahkan menyebut kebijakan insentif untuk investasi dan dukungan untuk meningkatkan permintaan kendaraan listrik melalui bantuan insentif pembelian. Dan konversi dilakukan pemerintah untuk menarik minat kedua pabrikan otomotif tersebut. "Kami menanti segera kita akan lihat apa yang terjadi ada dua perusahaan mobil listrik global, kami harap mereka bisa investasi di Indonesia," katanya. BACA JUGA: SPBU Listrik Kini Hadir di Plaza Indonesia, Tercepat di Indonesia Lebih lanjut, Luhut menyebut angka besaran insentif untuk mobil listrik sudah akan keluar. Namun, ia belum memberikan bocorannya. "Saya kira angka-angkanya sudah akan keluar nanti," katanya. Pemerintah juga berencana memberikan insentif untuk kendaraan bermotor roda empat. Atau mobil listrik sebanyak 35.900 unit. Serta, 138 unit bus listrik hingga Desember 2023. Meski demikian, detail dari rencana ini sedang dalam kajian lebih lanjut. *** Sumber: Antaranews

[awferry]

Apa yang dimaksud Chip Semikonduktor, Bagaimana Trik Kerjanya di Mesin

Tahukah kamu bila sehabis sejak epidemi Covid-19 industri otomotif serta technologi merasakan kritis chip semikonduktor. Fitur ini punya andil penting, sebab buat menjalankan beberapa fitur teranyar di kendaraan motor.

Hasilnya, sebab pasokannya terhambat jadi beberapa brand serta bentuk mobil dan sepeda motor merasakan kelangkaan unit sebab pabrikasi tak dapat menghasilkan sesuai sama tuntutan pasar.

Nach untuk kamu yang belum ketahui apa yang dimaksud semikonduktor serta bagaimana manfaatnya? Berikut pembicaraannya.

Apa yang dimaksud Chip Semikonduktor?

Chip semikonduktor adalah bahan inti untuk bikin Integrated Sirkuit (IC) serta dibikin dari gallium arsenide, germanium, silicon serta yang lain. IC sendiri yaitu Bagian Electronica Aktif yang terdiri dalam paduan beberapa ratus, beberapa ribu sampai juta-an bagian electronic (Contohnya: Transistor, Dioda, Resistor serta Kapasitor) yang diintegrasikan jadi satu serangkaian electronica dalam suatu paket kecil.

Chip semikonduktor mempunyai sifat selaku isolator listrik (tidak bisa dilintasi arus listrik). Akan tetapi di suhu, arus listrik, atau pada situasi spesifik, semikonduktor juga dapat memiliki fungsi selaku konduktor (bisa dilintasi arus listrik), umpama selaku penguat arus, penguat tegangan serta penguat daya.

Manfaat Chip Semikonduktor

Chip semikonduktor paling penting buat beberapa industri, tergolong kendaraan seperti mobil juga sepeda motor. Tanpa ada bagian kecil itu, baik mobil serta sepeda motor tak dapat dibuat dengan prima.

Bagian cerdas itu dipakai buat menghidupkan bermacam ragam spesifikasi yang ada pada dalam mobil. Sampai, chip ini tidak sekedar dipakai buat satu spesifikasi saja, namun ada sejumlah spesifikasi lain yang punya bagian itu.

Di mobil, chip ini diperlukan buat menghidupkan spesifikasi seperti parking assistance serta sensor airbag. Dengan demikian airbag bisa megar waktu berlangsung bentrokan. Diluar itu pada sisi sasis mobil, bagian ini pun memiliki fungsi di spesifikasi seperti elektronik power steering, Anti-lock Braking Sistim, serta Chassis Kontrol.

Sementara pada sisi body mobil, bagian ini memiliki fungsi buat memberinya keluasaan penyetir dalam menghidupkan power door, power window, serta seat kontrol. Masihlah banyak sisi lain di mobil yang diperlukan chip ini hingga mobil dapat seperti saat ini dengan beberapa fitur mutakhirnya.

Terus di mana bagian IC itu dipakai di sepeda motor? Di sepeda motor Honda, IC dipakai dalam suatu serangkaian electronica yang susah serta kompleks seperti pengerjaan bagian speedometer, ECM, serangkaian lampu LED, regulator, serta sejumlah bagian sepeda motor yang lain.

Cari Dan Temukan Komponen Elektronik Infineon Technologies Untuk Industri Dan Pabrikasi, Bahkan Komponen Elektronik Infineon Technologies Yang Usang Ataupun Yang Sulit Ditemukan.

[swedy19]

Yuk Ketahui Perbedaan Asynchronous Dan Synchronous Motors

Di bidang robotika, kami memiliki berbagai jenis motor, seperti motor DC, motor servo, motor stepper dan sebagainya. Pemilihan mesin bergantung pada aplikasi Anda dan dapat digunakan dengan berbagai cara Beberapa motor dapat langsung digerakkan dengan berbagai cara, seperti menghubungkannya langsung ke sumber listrik dan menjalankannya Tetapi jika kita ingin mengendalikan motor ini dengan perangkat kontrol lain seperti sistem nirkabel, mikrokontroler, dll terus? kita membutuhkan sesuatu yang disebut ENGINE DRIVER.

Apa itu pengendara sepeda? Pengontrol motor bertindak sebagai antarmuka antara motor dan sirkuit kontrol Motor membutuhkan arus tinggi sementara rangkaian kontrol bekerja dengan sinyal arus rendah Jadi tugas driver motor adalah mengambil sinyal kontrol arus rendah kemudian mengubahnya menjadi sinyal arus yang lebih tinggi agar motor dapat digerakkan. Pengontrol Motosr yang Berbeda untuk Robot Remote Control Untuk mengontrol robot secara nirkabel dengan remote control, kita perlu menghubungkan motor ke sistem nirkabel seperti Bluetooth, modul Rf 2.GHz, dll Di bawah ini adalah perbandingan mendetail dari driver yang ditawarkan motor.

Salah satu komponen ini adalah DRIVERS AND INTERFACES ATV212HD15M3X SCHNEIDER ELECTRIC. Anda memilih kombinasi motor dan pengontrol motor. Informasi Penting: Seri Fireblade tidak dapat terhubung langsung ke remote 2.GHz karena Fireblade tidak mengenali sinyal yang dihasilkan oleh remote 2.GHz. Penerima GHz saat terhubung langsung Untuk ini kami membutuhkan papan Phoenix untuk mengubah sinyal ini dan bertindak sebagai penerjemah Dengan demikian, board Viper dapat langsung dihubungkan ke mikrokontroler 2 GHz dan remote control.

Selain itu, board ini juga merupakan panel pengatur kecepatan, artinya memungkinkan Anda untuk mengontrol kecepatan motor, sedangkan seri Fireblade tidak memiliki fitur ini Berbagai pengontrol motor untuk robot otonom. Robot self-propelled pada dasarnya dikendalikan oleh mikrokontroler Seperti disebutkan di atas, driver Fireblade dan Viper Motor dapat digunakan untuk berinteraksi dengan mikrokontroler Selain itu, ada beberapa driver motor arus rendah seperti L293D, L298N, L293D yang digunakan di berbagai perisai seperti Auton Shield, Xbee Shield, Starter Shield karena paling cocok untuk motor arus rendah seperti motor.

Bo motor biasanya digunakan pada mesin kecil robot otonom Kemudian papan L298N adalah pengontrol motor ganda yang memungkinkan Anda menghubungkan motor hingga 2 amp, seperti BO standar dan motor roda gigi. Untuk motor traksi arus tinggi, bergantung pada aplikasi Anda, kami dapat memilih antara seri Fireblade - Fireblade 10A dan Fireblade 30A (tanpa pengaturan kecepatan) atau pengontrol motor Viper (kecepatan dapat disesuaikan).

Jika Anda ingin membeli suku cadang asli, asli dan bergaransi untuk motor kontrol. Anda bisa menemukannya di toko, supplier atau distributor terpercaya di kota Anda. Saat ini di Indonesia sudah banyak penjual komponen tersebut Jadi Anda tidak perlu mengimpor dan menghabiskan banyak biaya pengiriman untuk mendapatkan produk tersebut.

sumber : https://elektrindo.co.id/drivers-and-interfaces/atv212hd15m3x-schneider-electric/

[idekonstruksi]

Komponen-Komponen Utama Sepeda Listrik

Komponen-Komponen Utama Sepeda Listrik

Belakangan ini, bersepeda telah menjadi aktivitas populer untuk mengisi waktu sekaligus berolahraga di masa pandemi. Tak hanya gowes menggunakan sepeda kayuh biasa, tak sedikit orang yang mulai beralih ke sepeda listrik. Sepeda jenis ini merupakan sepeda yang ditunjang oleh energi listrik untuk memaksimalkan pengalaman berkendara. Sehingga pengemudinya tak perlu terlalu banyak menghabiskan energi…

[sepedalistrikbekasi-blog]

0857 9999 9031 (WA) / SEPEDA LISTRIK SELIS DIGNITY SELIS BEKASI

0857 9999 9031 (WA) / SEPEDA LISTRIK SELIS DIGNITY SELIS BEKASI

0857 9999 9031 (WA) / SEPEDA LISTRIK SELIS DIGNITY SELIS BEKASI

Assalamualaikum Pembaca SEPEDA LISTRIK SELIS DIGNITY BEKASI di LABUHAN MARINGGAI, Silahkan KUNJUNGI WEBSITE kami SELIS.ID atau KLik SEPEDA LISTRIK, untuk mendapatkan GRATIS ONGKOS KIRIM KE JAKARTA, BOGOR, BEKASI, BEKASI dan BEKASI.

  Untuk INFO LENGKAP PRODUK, CARA ORDER dan UPDATE HARGA TERBARU , Silahkan KLik SEPEDA LISTRIK SELIS…

[poroskota]

Di PEVS 2022, Moeldoko Sebut Dinamo Sepeda Motor Listrik 100 Persen Sudah Dibuat Lokal

Di PEVS 2022, Moeldoko Sebut Dinamo Sepeda Motor Listrik 100 Persen Sudah Dibuat Lokal

POROSKOTA.COM, JAKARTA – Tantangan pengembangan kendaraan listrik di Indonesia ialah belum cukup banyaknya vendor-vendor pembuat komponen untuk kendaraan ini. Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Moeldoko, menunjukkan industri dalam negeri mampu membuat dinamo atau motor penggerak untuk sepeda motor listrik. “Ini dinamo buatan dalam negeri. Selama ini kita…

[shaffiya19]

Mengenal Komponen Apa Saja Pada Panel Listrik

Komponen dari panel listrik, Anda pasti telah meminta segala sesuatu ada sesuatu? Di panel, harus ada komponen. Pada artikel ini, saya akan menjelaskan satu per satu bahwa komponen berada di dalam panel listrik.

Contohnya sebagai panel yang sering kita temui di industri adalah panel kontrol kontrol untuk sepeda motor tiga fase.

Saat tampilan depan, hanya ada 2 tombol tombol push dan 2 stop atau hentikan indikator.

Ketika panel terbuka, harus ada beberapa komponen listrik penting untuk mengetahui dan memahami prinsip kerja.

Industri pasti membutuhkan teknisi listrik yang andal dan mencakup listrik dan komponen di dalam panel listrik.

Itu dimulai dengan pengetahuan.

Fungsi Panel Listrik Panel listrik  Allen Bradley SCREW CLAMP A TERMINAL BASE 1440-TB-A  berfungsi sebagai alat distribusi listrik berguna bagi konsumen menggunakan alat yang membutuhkan listrik.

Panel listrik juga merupakan wadah untuk komponen listrik distribusi untuk menyatukan komponen beberapa komponen dalam satu panel.

Panel listrik juga merupakan keselamatan jangkauan manusia dan hewan tidak hanya bahwa panel listrik juga memiliki standar IP.

Standar IP sangat penting karena panel listrik tidak semuanya ditempatkan pada rumor, tetapi ada juga di dalam.

Ini membutuhkan standar IP.

Panel Listrik atau Panel Kotak Dalam istilah panel listrik atau yang biasa disebut panel kotak, ada satu komponen di dalamnya.

Panel kotak ini berfungsi sebagai wadah komponen atau tempat untuk komponen listrik.

Panel box juga membutuhkan kabel kabel untuk menghubungkan komponen listrik 1 dengan komponen lain.

Di sinilah ketangguhan atau pekerjaan diperlukan untuk mengoperasikan kotak panel dan mudah untuk memahami tenggorokan komponen.

Lihat juga komponen pengaruh signifikan pada kotak panel listrik ini, mengapa itu sangat penting?

Karena panel yang efektif terletak di konfigurasi komponen jika komponen diatur dengan hati-hati.

Kemudian, teknik atau pelanggan saat memperbaiki atau memelihara panel listrik memfasilitasi tugas.

sumber : https://alfa.elektrindo.co.id/part/allen-bradley-screw-clamp-a-terminal-base-1440-tb-a/

[baliportalnews]

Tips Merawat Aki Sepeda Motor Honda Agar Tetap Awet dan Selalu #Cari_Aman

BALIPORTALNEWS.COM, DENPASAR - Astra Motor Bali sebagai main dealer sepeda motor Honda wilayah Bali membagikan tips untuk merawat Battery (Aki) khususnya sepeda motor Honda agar selalu awet dan terjaga dengan baik. Battery (Aki) adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor Honda, utamanya digunakan untuk mensupport sistem pengapian, sistem beban kelistrikan seperti lampu utama sepeda motor, lampu rem, sein, klakson bahkan sangat berperan untuk sistem pengaliran bahan bakar pada sepeda motor injeksi Namun sering kali terjadi kesalahan penggunaan yang menyebabkan usia Battery (Aki) menjadi lebih pendek dari rata rata usia seharusnya. Bagaimana tips penggunaan dan merawat Aki sepeda motor? Hendra Sagita selaku Technical Training Instructor Astra Motor Bali akan menjabarkan dengan lengkap, sebagai berikut: Kapasitas Aki Umumnya pada sepeda motor Honda , saat ini jenis Aki yang digunakan adalah tipe Lead Acid dengan jenis MF (Maintenance Free) atau sering dikenal dengan Aki kering, dari Pabrikan Jenis Aki ini akan dibuat menyesuaikan dengan kebutuhan kelistrikan dari tiap tipe sepeda motornya. Misalnya untuk tipe Honda PCX160 menggunakan Aki dengan kapasitas 12 Volt 5 Ah, penggunaan kapasitas Aki yang tidak tepat akan mempengaruhi usia dari Aki itu sendiri ,bahkan dapat merembet ke komponen Injeksi seperti ECM, Kapasitas Aki (Ah, Ampere Hour) dibawah standar akan membuat umur Aki menjadi lebih cepat habis terkuras saat kendaraan digunakan , begitupun pula dengan Kapasitas Aki (Ah) yang lebih besar akan membuat sistem pengisian (Charging) akan terganggu. Hematnya gunakan kapasitas Aki sesuai kebutuhan dari tipe motor itu sendiri Pengisian Aki Idealnya Proses pengisian atau charging Aki sepeda motor bekerja pada putaran menengah atau berada di 5000 RPM ke atas, sehingga pada saat lansam atau putaran mesin rendah belum terjadi proses pengisian bahkan pada kondisi ini tegangan Aki terpakai lebih banyak oleh sistem beban,beda kondisi pengisian untuk mesin ESP tipe motor matic Honda adalah pada proses pengisian Aki sudah berjalan pada saat mesin dalam kondisi lansam sekali pun. Penyimpanan Aki Untuk beberapa pemilik sepeda motor yang jarang memakai kendaraannya ataupun sering kali penggunaan hanya dipakai untuk jarak pendek, perawatan Aki wajib harus diperhatikan agar usia Aki lebih Panjang. Aki dalam kondisi tidak terpakai akan mengalami self discharge atau pelepasan arus yang dapat menurunkan tegangan Aki itu sendiri, semakin sering tidak terpakai atau proses charging yang jarang akan semakin memperpendek usia Aki itu sendiri, Untuk menghindari hal tersebut ada baiknya melepas kabel terminal Aki bila kendaraan tidak pernah terpakai, ataupun melakukan proses pemanasan mesin selama 5–10 Menit, minimal setiap 3 hari sekali untuk kendaraan yang jarang terpakai atau dapat juga melakukan charging mandiri pada Aki itu sendiri dengan alat charging Aki yang sesuai dengan standar pabrikan.Sehingga Aki dapat digunakan lebih lama. Penggunaan Aki Kesalahan Penggunaan Aki yang tidak sesuai standar kebutuhan motor, juga akan mempengaruhi usia Aki itu sendiri, terutama nya penggunaan asesoris kelistrikan yang tidak sesuai standar akan dapat mengkonsumsi listrik Aki lebih besar dari biasanya. Hal ini pula yang dapat memperpendek usia dari Aki itu sendiri, hal lain pula yang sering terjadi pada tipe motor matic adalah pengendara lupa untuk mematikan kunci kontak saat motor dimatikan dengan menggunakan dongkrak samping, sehingga posisi stand by dari lampu depan yang menyala langsung menguras listrik Aki dengan cepat. “Terkadang konsumen mengeluhkan Aki sudah soak, padahal motornya masih dibilang baru. Untuk itu perlu diketahui bahwa juga secara rutin sebaiknya melakukan pengecekan di AHASS untuk perawatan Aki dan mengetahui kondisi Aki motor. Apabila terjadi Road Emergency layanan Honda Care siap membantu konsumen,” ungkap Hendra Sagita.(tis/bpn) Read the full article

[pertamax7]

Supermoto Listrik AXIIS LIION : Torsi 720Nm, Bobot 133Kg !

Supermoto Listrik AXIIS LIION : Torsi 720Nm, Bobot 133Kg !

Supermoto Listrik AXIIS LIION ., salam pertamax7.com, Supermoto Listrik AXIIS LIION : Torsi 720Nm, Bobot 133Kg ! Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Ngingg.. Kendaraan masa depan. Axiis adalah perusahaan adal Portugal yang didedikasikan untuk pembuatan komponen untuk sepeda motor off-road. Pengalamannya yang luar biasa dalam konstruksi suku cadang kendaraan terabas ini memungkinkannya mengambil…

[saatrenungan]

“power of kepepet” - the boy who harnessed the wind 29Jul21

“Kuatkan dan teguhkanlah hatimu, sebab engkaulah yang akan memimpin bangsa ini memiliki negeri yang Kujanjikan dengan bersumpah kepada nenek moyang mereka untuk diberikan kepada mereka.” Yos 1;6

Film ini mengangkat kisah nyata William Kamkwamba seorang pelajar dari Malawi yang berhasil membuat kincir angin untuk irigasi lahan pertanian sebagai jalan keluar dari kekeringan berkepanjangan yang terjadi di Desa Wimbe, Malawi

Bagi banyak orang, keinginan untuk bersekolah adalah hal yang wajar dan mudah dilakukan. namun bagi William, seorang anak petani miskin di Kasungu, Malawi mendapatkan akses pendidikan yang layak tidaklah mudah meski dia terlahir memiliki otak yang cerdas. Hal ini mengajarkan kepada kita yang masih bisa mendapatkan pendidikan yang baik di Indonesia untuk bersyukur atas karunia yang diberikan Allah. Selain faktor ekonomi keluarga, saat itu cuaca yang ekstrim melanda Afrika dan merusak hasil panen mereka. Hasil panen yang buruk membuat mereka sulit bertahan hidup apalagi harus menambah "beban" biaya pendidikan. Ketika kemudian sang ayah tak mampu membayar sekolah, satu kenyataan pahit harus ia telan: ia dikeluarkan dari sekolah

Dalam 2 Tawarikh 15;7 dikatakan “tetapi kamu ini, kuatkanlah hatimu, jangat lemah semangatmu, karena ada upah bagi usahamu” Sejak awal William sudah menunjukkan minatnya pada alat elektronik seperti memperbaiki radio tetangganya dan karena keterbatasan penerangan di rumahnya ketika ingin belajar pada malam hari, ia pun berpikir keras untuk menghidupkan listrik di rumahnya dan mendapatkan inspirasi dari dinamo sepeda yang menyala ketika dikayuh. Selain membantu ayahnya bekerja di ladang, ia menghabiskan waktu luangnya untuk pergi ke tempat barang rongsokan untuk mencari komponen barang elektronik yang kiranya dapat dipakai. William menunjukkan sikap pantang menyerah meskipun diusir dari sekolah karena tidak mampu membayar, karena keinginan kuat untuk belajar, ia membujuk guru sainsnya, Mike agar dapat menghadiri kelas dan boleh belajar mandiri di perpustakaan sekolah, di perpustakaan inilah ia belajar otodidak tentang listrik dan energi bahwa negara maju telah memanfaatkan angin sebagai sumber energi. ia mendapat inspirasi ingin menciptakan alat pembangkit listrik tenaga angin untuk menyedot air di dalam tanah dan membuat sistem irigasi di lahan pertanian desanya

Harta kekayaan adalah keinginan hampir semua orang, pasti tidak ada yang mau hidup miskin dan kekurangan. Orang bekerja keras agar mampu membiayai hidupnya beserta keluarga dan meningkatkan taraf hidup mereka, tapi rasa cinta berlebihan terhadap uang akan membuat orang tergoda untuk mengambil jalan pintas yang salah, lewat kejahatan, penipuan, korupsi, suap dan sebagainya. Yesus menegur orang yang memperkaya dirinya dengan apa yang bukan menjadi haknya dalam Habakuk 2:6 "Celakalah orang yang menggaruk bagi dirinya apa yang bukan miliknya”. Politik demokrasi yang masih baru di Malawi dicoreng oleh oknum yang tidak mau dikritik dan terkesan seperti diktator berkedok demokrasi saja. Kepala desa yang berjuang untuk menyelamatkan desanya malah dipukuli karena bertentangan dengan kepala negara sekaligus pimpinan partai pemenang pemilu. Pemerintah terkesan tidak peduli dengan musibah kelaparan yang menimpa negaranya dan lebih fokus untuk kampanye demi memenangi pemilu berikutnya. 

Ketika banyak menghadapi masalah dan tantangan di dalam hidup ini harus kita sadari. Tuhan pasti mempunyai rencana yang indah untuk setiap anak-Nya, Ia ingin agar kita lebih mengerti arti hidup ini dan lebih kuat dalam menjalani hidup dan tidak mudah menyerah. dalam kitab Yesaya 341;10 “janganlah takut, sebab Aku menyertai engkau, janganlah bimbang, sebab Aku ini Allahmu; Aku akan meneguhkan, bahkan akan menolong engkau; Aku akan memegang engkau dengan tangan kanan-Ku yang membawa kemenangan” .Kemarau yang berkepanjangan mengakibatkan banyak petani menyerah dan rela menjual lahannya kepada perusahaan tembakau dan berencana pindah ke kota lain 

Bulan pun berganti, tetapi hujan masih belum juga turun. sekolah ditutup, bahan pokok semakin langka bahkan ketika bantuan sembako datang dari pemerintah orang pada berebut sehingga mengakibatkan kerusuhan karena rakyat takut kehabisan pasokan. Keadaan semakin memburuk, bahkan persediaan makanan keluarga pun dicuri oleh tetangga, mereka pun terpaksa harus sangat membatasi makanan, sungguh miris melihat adegan ketika ayah William Trywell membagi jatah 1x makan sehari untuk keluarganya agar bisa sekedar bertahan hidup. Akibatnya, satu persatu warga pun mulai meninggalkan desa tersebut, termasuk kakaknya, Annie memutuskan pergi dari rumah dan meninggalkan pesan, "mulai hari ini, setidaknya ada satu mulut lagi yang tak harus kalian kasih makan”. Pada masa-masa sulit inilah kita harusnya membuka mata dan digerakkan oleh belas kasihan sama seperti yang dilakukan Yesus saat memberikan mukijzat 5 roti dan 2 ikan dengan memberikan teladan kasih untuk saling berbagi dalam keterbatasan kita seperti tertulis dalam Amsal 11: 24-26 dikatakan, ‘Ada yang menyebar harta, tetapi bertambah kaya, ada yang menghemat secara luar biasa, namun selalu berkekurangan.Siapa banyak memberi berkat, diberi kelimpahan, siapa memberi minum, ia sendiri akan diberi minum.Siapa menahan gandum, ia dikutuki orang, tetapi berkat turun di atas kepala orang yang menjual gandum’. Tuhan gak melihat seberapa banyak yang bisa kita bagikan untuk orang lain. Tapi seberapa tulus dan pedulinya kita memberinya

Untuk mengeluarkan desanya dari kekeringan, William pun berencana untuk membangun turbin angin pembangkit listrik yang dapat memompa air dari sumur. Tetapi untuk membuat pembangkit listrik tenaga angin ini tidaklah mudah, apalagi dengan sumber daya terbatas, dengan menggunakan komponen elekronik yang diambilnya dari tempat barang rongsokan, ia membangun konsep kecil dari turbin yang akan dia bangun dengan bantuan teman-temannya dan ternyata berhasil. Tidak mudah bagi anak berusia 14 tahun untuk meyakinkan orang-orang di sekitarnya termasuk ayahnya sendiri. meskipun ia telah menunjukkan keberhasilan prototipe kincir angin pada ayahnya toh ditentang keras oleh Trywell karena memakai sepeda yang digunakan sebagai fondasi kincir angin tersebut karena sepeda itulah harta satu-satunya yang tersisa dalam keluarga tersebut. Ayahnya pun menolak keras ide tersebut, ia yakin bahwa apa yang William lakukan tersebut adalah hal yang sia-sia dan memaksa William untuk bekerja lebih keras di ladang. Ketika keadaan sudah di ujung tanduk dan harapan mulai kabur, ibunya, Agnes, membujuk ayahnya untuk mempertimbangkan kembali permintaan William. Akhirnya, ayahnya pun setuju dengan William seperti yang di katakan dalam Yosua 1;6 “Kuatkan dan teguhkanlah hatimu, sebab engkaulah yang akan memimpin bangsa ini memiliki negeri yang Kujanjikan dengan bersumpah kepada nenek moyang mereka untuk diberikan kepada mereka.” 

Pembangunan turbin angin pun dibuat, kini tak hanya teman-teman dan keluarganya saja yang membantu, tetapi seluruh warga desa ikut serta dalam pembuatan turbin tersebut. Dengan kerja sama, mereka pun berhasil membuat turbin angin yang dapat memompa air ke ladang pertanian warga serta menyelamatkan seluruh warga desa dari kelaparan. 

The Boy Who Harnessed the Wind menyajikan betapa mirisnya kehidupan yang terjadi di desa tersebut, putus sekolah, kekeringan bahkan kerusuhan karena rakyat kelaparan. Film ini juga memberi inspirasi dan memotivasi kita agar terus berusaha walau rintangan terus mendera dalam hidup kita. Bagaimana William yang “kepepet” tak bisa mengikuti sekolah karena tidak ada biaya masih tetap berusaha belajar otodidak di perpustakan dan nekat mengikuti kelas, mencari barang rongsokan untuk memenuhi mimpinya membangun kincir angin, bagaimana Tuhan mencukupkan hidup setiap anak-Nya dengan saling berbagi meskipun dengan keterbatasan kondisi alam dan ekonomi yang tidak mencukupi. Kondisi ini pun akan membuat kita iba ketika melihatnya. Film ini juga mengajarkan kita untuk lebih banyak bersyukur atas anugerah Tuhan dalam hidup. dan tentu saja, pendidikan menjadi hal terpenting yang harus dikedepankan demi memajukan kehidupan bangsa, khususnya keluarga. William sendiri akhirnya bisa menempuh pendidikan yang tinggi di Darmouth College, Amerika Serikat.

Full movies (netflix)

https://www.netflix.com/watch/80200047?trackId=13752289&tctx=0%2C6%2C036b571e4d008891ad7462ee9a890e2392a0acea%3A7901e31912d7bdc12c1d8f460362a96334d0f1c9%2C036b571e4d008891ad7462ee9a890e2392a0acea%3A7901e31912d7bdc12c1d8f460362a96334d0f1c9%2C%2C

[bomber-harris-official-blog]

Pentingnya Pengisi Baterai Sepeda Motor

Baterai sepeda motor tampil lebih baik bila digunakan secara teratur. Sayangnya, banyak dari kita hanya bikers akhir pekan, dan rejimen sepeda motor kita tergantung pada kondisi cuaca. Seperti yang terjadi, musim dingin dan cuaca buruk mempengaruhi jadwal kami, yang merugikan kondisi baterai sepeda motor kami.

Masalahnya adalah baterai yang lemah mengurangi kesenangan sepeda motor. Mulai keras dialami, dan fungsi komponen listrik terpengaruh. Ini mengharuskan memiliki pengisi baterai untuk perawatan yang tepat. Tapi bagaimana seseorang memilih dari antara beberapa pengisi baterai sepeda motor yang tersedia di pasar?

Memilih Pengisi Baterai Sepeda Motor

Pengisi baterai tidak dibuat sama. Beberapa pasti lebih baik daripada yang lain dalam hal fitur dan kehandalan. Tentu saja, semua perangkat ini dirancang untuk mengisi baterai sepeda motor Anda, tetapi ada fitur lain yang juga harus ada. Di antaranya adalah:

1. Perangkat harus dapat dimatikan secara otomatis ketika baterai sudah terisi penuh. Ini akan mencegah pengisian berlebih, yang dapat menyebabkan penumpukan panas dan kemerosotan yang akhirnya terjadi.

2. Pengisi daya harus memiliki kapasitas untuk mengisi daya. Ini akan memastikan bahwa baterai selalu diisi dengan baik tanpa dikenakan biaya tambahan.

3. Fungsi start otomatis direkomendasikan. Ini akan secara otomatis menyalakan pengisi daya saat tegangan baterai turun di bawah tingkat tertentu. Ini sangat penting setelah gangguan daya, yang akan mematikan perangkat.

4. Spark koneksi bukti dan perlindungan polaritas terbalik yang dicari lainnya setelah fitur pengisi daya baterai sepeda motor. Yang pertama memastikan keamanan bahkan saat mengisi daya di area tertutup. Yang terakhir melindungi baterai Anda dalam hal terjadi kopling yang salah.

5. Fitur lain yang patut dipertimbangkan adalah koneksi attachment cepat. Ini akan memungkinkan Anda mengisi baterai tanpa mengeluarkannya dari sepeda motor.

Meskipun mereka biasanya lebih mahal, ia membayar untuk mendapatkan merek yang bereputasi baik. Saat ini, ada proliferasi merek yang tidak dikenal yang membanggakan fitur-fitur mutakhir. Tapi keandalannya mencurigakan. Bahkan, mereka mungkin tidak bersertifikat UL.

Pertanyaan tentang Kompatibilitas

Perlu dicatat bahwa sebagian besar pengisi daya baterai mampu mengisi semua jenis baterai sepeda motor, kecuali berbagai sel gel yang membutuhkan pengisi daya khusus. Akhir-akhir ini, pengisi daya baterai universal diperkenalkan di pasar. Perangkat ini kompatibel dengan semua jenis baterai yang dibanjiri, disegel, keset kaca yang diserap, dan gel.

Panel Surya Portabel untuk Menangani Kebutuhan Pengisian Ponsel Anda

Jika Anda seorang pengendara sepeda motor yang bersemangat, Anda cenderung jauh dari outlet listrik banyak kali. Ini biasanya terjadi ketika Anda bersepeda jarak jauh. Jadi apa yang Anda lakukan ketika salah satu gadget elektronik Anda, seperti iPhone Anda, menjadi rendah daya baterai? Bagaimana jika GPS Anda tiba-tiba berubah kaput karena baterainya mati?

Ini adalah contoh di mana panel surya portabel menjadi tak ternilai. Panel ini, yang biasanya dilengkapi dengan paket daya, mampu mengisi daya baterai gadget Anda dan membuatnya berguna lagi. Desain dan beratnya membuat mereka mudah dipindahkan bahkan ketika Anda sedang bersepeda motor. Panel surya portabel adalah alat yang harus dibawa selama perjalanan Anda.

Ӏ ��V�`�

[jualalatfitnessmurahpurwokerto]

Toko kami menyediakan berbagai macam alat fitness seperti homegym, treadmill elektrik, treadmill manual, sepeda statis, sepeda listrik, dll. Alat Fitness Spinning Bike Jls TL 8308 Sepeda Spinning Total Fitness

Sepeda Spinning TL8308 merupakan jenis alat olahraga cardio, lebih dari 75% hasil latihan ini fokus di jantung. Sepeda Spinning TL8308 memiliki pola latihan medium hingga hard. Berikut ini beberapa kelebihan sepeda spinning bike TL8308, 1. Fix Dinamic Wheel Sepeda ini menganut gerakan pedal yang identik dengan jenis sepeda fixie, yaitu kaki sepenuhnya mengontrol putaran roda flywheel. 2. Adjustable Heigh Untuk mendapatkan posisi latihan yang ideal dan nyaman, seri ini memiliki posisi handel juga jok yang dapat disetting sesuai kemauan anda. 3. Absorption Shock Meski tergolong jenis sepeda yang memiliki pola latihan berat, kenyamanan tetap ada dengan adanya komponen shockbreaker. Selain bermanfaat untuk menguatkan otot jantung, sepeda ini baik untuk pembakaran kalori, menjaga fleksibilitas lutut serta persendian. SPESIFIKASI : - MONITOR : LCD LED, WAKTU, KECEPATAN, dan PEGUKUR DETAK JANTUNG - RODA GILA : 18 Kg - FITUR : HAND PULSE SENSOR, & SHOCK BREAKER - RANGKA TABUNG : BAJA 3 mm - MAKSIMAL BERAT : 150 Kg - DIMENSI KEMASAN : 119 x 31 x 48 Cm - DIMENSI PRODUK : 118 x 49 x 111 Cm - NW/GW : 43/46 Kg - WARNA : HITAM & PUTIH

Antar & pasang langsung ke tempat tujuan anda untuk Wilayah : -Purwokerto, -Purbalingga, -Cilacap, -kebumen *biaya sesuai kesepakatan*

Bisa Langsung Datang Ke Showroom Alamat : Jl.Patriot No.13 , Gandasuli, Karang Pucung, Purwoketo Selatan, Banyumas, Jawa Tengah HP. 0 8 3 1 7 4 5 5 8 2 4 1

[idekonstruksi]

Mengenal Sepeda Listrik dan Sejarah Perkembangannya di Dunia

Mengenal Sepeda Listrik dan Sejarah Perkembangannya di Dunia

Kendaraan listrik sekarang ini sudah menjadi trend yang marak digemari masyarakat di berbagai belahan dunia termasuk Indonesia. Penggunaannya semakin meningkat karena kendaraan listrik dianggap lebih ramah lingkungan dan mudah dioperasikan. Pemerintah Indonesia sendiri sudah mengeluarkan regulasi khusus untuk penggunaan kendaraan listrik sebagai alat transportasi. Nah, salah satu produk kendaraan…