Tumgik
#motor baru honda 2018
realita-lampung · 1 year
Text
Polisi Tangkap WBP Baru Bebas Dari Lapas
Tumblr media
Akibat perbuatan jahatnya seorang warga binaan pemasyarakat (WBP) yang baru bebas dari Lapas Kotabumi kembali ditangkap aparat kepolisian. Seorang mantan WBP berisinisial SI umur 32 tahun itu diketahui baru bebas dari Lapas Kotabumi, Kabupaten Lampung Utara dan dirinyaa kembali ditangkap oleh Tekab 308 Presisi Polsek Seputih Mataram, Polres Lampung Tengah, Polda Lampung, Jum'at (18/8/2023). SI ditangkap petugas kepolisian lantaran ikut serta dalam kasus pencurian dengan kekerasan (curas) yang terjadi di Jalan Raya Mandala Kampung Jati Datar, Bandar Mataram, Lampung Tengah, pada Rabu sore tanggal 27 Februari Tahun 2019 silam. Hal itu dijelaskan oleh Kapolsek Seputih Mataram Iptu Y. Budi Santoso mewakili Kapolres Lampung Tengah AKBP Andik Purnomo Sigit, S.H., S.I.K., M.M saat dikonfirmasi, Sabtu (19/8/2023). "Pelaku telah diamankan di Mapolsek Seputih Mataram guna pengembangan lebih lanjut," ujarnya. Kapolsek mengatakan bahwa SI ditangkap berdasarkan hasil pengembangan dari pelaku SO (sudah tertangkap dan saat ini masih menjalani hukuman). Lebih lanjut, Kapolsek menjelaskan kronologi kejadian pada hari Rabu 27 Februari 2019 silam sekira pukul 16.00 WIB, korban Tobrani (25) warga Nambah Dadi, Terbanggi Besar, Lampung Tengah sedang melintas menggunakan sepeda motornya di jalan Raya Mandala Kampung Jadi Datar. Tiba-tiba kata Kapolsek, datang 2 orang pelaku menggunakan sepeda motor dan langsung memepet korban kemudian mengancam dengan berkata ‘berhenti kamu, kalau tidak kamu akan saya tujah'. "Karena korban gugup dan takut, sehingga korban terjatuh dan lari meninggalkan sepeda motornya," kata Kapolsek. Salah satu pelaku lalu berhasil membawa kabur 1 unit sepeda motor Merk Honda Beat Tahun 2018 milik korban dan melarikan diri. Atas kejadian tersebut, korban mengalami kerugian lebih kurang Rp.13 juta dan melaporkan ke Polsek Seputih Mataram. Setelah melakukan rangkaian penyelidikan, akhirnya Tim Tekab 308 Presisi Polsek Seputih Mataram berhasil menangkap salah satu pelaku yakni SO dan kini masih menjalani hukuman. Dari tangan pelaku SO, barang bukti berupa 1 unit sepeda motor milik korban juga turut diamankan oleh petugas. "Setelah dilakukan pengembangan terhadap SO, ia mengaku melakukan aksinya bersama dengan SI," terang Iptu Budi. Terakhir, didapat informasi bahwa SI akan segera bebas dari Lapas Kotabumi, Lampung Utara dalam perkara lain, petugas langsung menuju Lapas Kotabumi untuk melakukan penangkapan terhadap SI. "SI berhasil kami tangkap saat berada di halaman Lapas Kotabumi dan saat ini telah diamankan di Mapolsek Seputih Mataram guna penyidikan lebih lanjut," ungkap Kapolsek. Dalam hal ini, pelaku dijerat dengan pasal 365 KHUPidana tentang pencurian dengan kekerasan. (Hms/RD) Read the full article
0 notes
baliportalnews · 2 years
Text
Pebalap Astra Honda Optimis Tampil Dominan di Asia
Tumblr media
BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA – Motivasi besar terpancar pada setiap pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang berlaga di ajang balap Asia. Raihan juara di kelas Supersport (SS) 600 dan dominasi pebalap di posisi tiga besar kelas Asia Production (AP) 250 pada musim lalu, serta perubahan komposisi pebalap hasil binaan Astra Honda semakin menebalkan kepercayaan diri Astra Honda Racing Team (AHRT) dalam meraih kejayaan di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023. Potensi besar ditunjukan para pebalap AHRT pada tes resmi ARRC 2023 yang berlangsung di Chang International Circuit, Buriram, Thailand pada 21-22 Maret 2023. Herjun Atna Firdaus menunjukan performa positif dengan meraih catatan waktu terbaik di kelas AP250. Sementara rekan satu timnya yaitu Veda Ega Pratama yang baru saja memasuki persaingan balap di ARRC atas penampilan impresifnya pada ajang balap Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) musim lalu, mampu menempati posisi kedua. Lalu sang juara AP250 tahun 2018, Rheza Danica Ahrens berhasil menduduki posisi ketiga. “Tahun lalu adalah masa adaptasi saya. Jadi, tahun ini akan menjadi pembuktian saya di balapan 250cc Asia ini. Saya akan memanfaatkan sebaik-baiknya pengalaman tahun lalu ditambah dengan modal kuatnya performa CBR250RR dan solidnya Astra Honda Racing Team. Pada hasil tes resmi kemarin, catatan waktu terbaik saya dapatkan dengan waktu 1:51: 005. Rasa percaya diri saya semakin kuat. Semoga saya bisa tampil sebaik mungkin dalam balapan pertama di Thailand ini,” ungkap Herjun Di kelas SS600, M. Adenanta Putra yang baru saja naik di kelas ini, masih memerlukan adaptasi untuk dapat bersaing menggunakan CBR600RR. Pemuda asal Magetan ini memiliki tekad tersendiri untuk dapat tampil maksimal saat race nanti. Sementara itu, Gerry Salim tahun ini kembali memperkuat AHRT, setelah Andi Gilang juara di musim lalu dan naik ke kelas Asia Superbike (ASB) 1000 bersama Honda Asia Dream Racing. Gerry pun merasa memiliki tantangan tersendiri karena hasrat meneruskan tradisi juara di kelas 600cc. Pengalaman balap lintas Asia dan Eropa dari Arek Suroboyo ini menjadi bekal kuat untuk menghadapi musim ARRC 2023. “Kembali balap di supersport SS600 tentu menjadi tantangan yang saya nantikan. Saya bertekad meneruskan tradisi juara Astra Honda di kelas ini. Saya optimis dengan kerja keras, saya bisa cepat beradaptasi dengan CBR600RR musim ini,” ucap Gerry yang tahun ini menginjak usia 25 tahun. ARRC merupakan ajang balap bergengsi Asia yang menjadi tolak ukur pebalap binaan AHM untuk menapaki jenjang balap yang lebih tinggi atau sebagai bahan evaluasi. Torehan prestasi dan performa optimal dari pebalap-pebalap AHRT di ajang ARRC tentu menjadi catatan tersendiri bagi rival-rival di lintasan balap. General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan persiapan baik secara fisik, mental, dan keterampilan telah dilakukan pebalap-pebalap binaan AHM dalam menghadapi kejuaraan balap level Asia ini. Pada gelaran perdana ARRC musim 2023 ini, AHM juga mengawal pebalap binaan yang siap bersaing di pentas balap Thailand Talent Cup (TTC) 2023 yang diselenggarakan bersamaan dengan seri pertama ARRC 2023. “Latihan tentu menjadi menu utama para pebalap binaan untuk dapat optimal saat bersaing di arena balap. Pembinaan berjenjang yang terus kami lakukan secara intensif, serta dukungan masyarakat Indonesia, kami harapkan mampu membawa harum nama Bangsa di kancah Asia bahkan dunia,” ujar Andy. Thailand Talent Cup   Ajang balap level Asia menjadi rangkaian anak tangga dalam jenjang pembinaan balap AHM untuk mengantarkan mimpi pebalap bersaing di level dunia. Selain ARRC dan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC), Thailand Talent Cup (TTC) menjadi gerbang awal di level Asia bagi pebalap belia setelah mengenyam pendidikan di Astra Honda Racing School (AHRS). Tahun ini, AHM menurunkan Decksa Almer Alfarezel dan M.K Ramadhipa untuk bersaing di TTC. Seri pertama dilakukan bersamaan dengan ARRC seri perdana di Chang International Circuit, Buriram, Thailand 25-26 Maret 2023. Para pebalap pun menyatakan kesiapannya untuk bersaing penuh dan menimba pengalaman dalam setiap race yang dilakoninya. “Saya sangat antusias untuk menjalani balapan pertama saya di Thailand Talent Cup. Saya akan memanfaatkan kesempatan yang diberikan Astra Honda ini sebaik-baiknya. Semoga persiapan yang sudah saya lakukan, termasuk latihan adaptasi dengan NSF250R, bisa bermanfaat pada penampilan saya besok di Buriram,” ujar Rama. Dua balapan ARRC pada akhir pekan ini akan digelar pada Sabtu (25/3/2023) dan Minggu (26/3/2023), dimana balapan AP250 dimulai pada pukul 14.00 WIB dan SS600 pada pukul 14.50 WIB. Sementara untuk TTC akan digelar pada Sabtu (25/3/2023) pada pukul 16.40 WIB dan 10.45 WIB pada Minggu (26/3/2023).(bpn) Read the full article
0 notes
turisiancom · 2 years
Text
TURISIAN.com – Mobil elektrik atau listrik akan menjadi trend otomotif di masa yang akan datang. Pabrikan otomotif Honda pun tidak ingin kehilangan moment ini. Setelah, China mengeluarkan mengeluar edisi Wuling Air Ev dan Korea melalui Hyundai IONIQ 5, Jepang sebagai raksasa otomotif pun tak mau ketinggalan. Tahun 2024 mendatang Jepang akan meluncurkan kendaraan elektrik Honda N-Van. Dalam keterangan persnya, Selasa 3 Januari 2023,  Honda mengklaim bahwa kendaraan ini dapat menjelajah hingga sejauh 200 km. BACA JUGA: Presiden Jokowi Luncurkan Mobil Listrik Pertama Dari Indonesia Honda N-Van EV ini dapat menyesuaikan fleksibilitas dan gaya hidup dari konsumennya seperti berbelanja, pergi bekerja hingga melakukan hobi. Kendaraan yang sudah hadir sejak 2018 ini mendapat sambutan yang cukup positif dari konsumen lokal di Jepang. Sehingga menjadikan N-Van sebagai kendaraan mini car terlaris di sana. Honda N-Van merupakan salah satu model dari Honda N Series yang terdiri dari N-One, N-Box dan N-WGN. Seperti diketahui bersama, kendaraan dengan genre mini car menjadi kendaraan pilihan untuk konsumen Jepang. BACA JUGA: Liburan di Bali Sekarang Bisa Sewa Motor Listrik, Ini Aplikasinya Kapasitas Honda N-Van Tidak hanya itu saja, kendaraan ini juga banyak digunakan oleh konsumen di Jepang sebagai kendaraan niaga. Dimana Honda N-Van memiliki kapasitas yang cukup lapang untuk dijadikan kendaraan niaga. Kendaraan ini memiliki ruang bagasi yang cukup lapang, dikarenakan Honda meniadakan pilar tengah di sisi penumpang. Yang mana, hal tersebut memungkinkan bukaan besar di sisi penumpang depan kendaraan. Melalui bukaan besar di samping dan bukaan pintu belakang yang besar, bongkar muat menjadi efisien. Honda N-Van memiliki panjang 3.395 mm, memiliki lebar 1.475 mm dan tinggi 1.950 mm. BACA JUGA: Industri Otomotif Masih Bikin Penasaran, Terbukti Gaikindo Dikunjungi 36 Ribu Orang Untuk memberikan rasa yang aman dan nyaman, Honda telah melengkapi kendaraan ini dengan fitur keselamatan Honda SENSING. Honda N-Van juga memiliki struktur door-in-pillar yang berfungsi sebagai pilar tengah saat pintu ditutup. Dengan teknologi ini, akan menghasilkan kinerja keselamatan pasif yang setara dengan konstruksi bodi dengan pilar. Berbagai teknologi keselamatan ini memberi rasa aman kepada pengemudi saat melakukan aktivitas. BACA JUGA: Gua Jepang Pundong, Peninggalan Masa Perang Dunia II di Yogyakarta Dasar meluncurkan kendaraan ini yakni sebagai bentuk kontribusi Honda untuk mencapai netralitas karbon pada 2050. Yakni, dengan berbagai produk yang akan disajikan sebanyak 30 jenis kendaraan EV hingga 2030 mendatang secara global. Sayangnya, peluncuran kendaraan elektrik Honda N-Van dari pabrikan otomotif Honda  ini, baru dikhususkan untuk konsumen Jepang. Entah, kapan Honda N-Van itu masuk Indonesia. Kita tunggu saja ya..***
0 notes
ridertua · 6 years
Text
MPM Rilis Varian Baru New Honda CBR250RR dan New CB150R Streetfire
MPM Rilis Varian Baru New Honda CBR250RR dan New CB150R Streetfire
RiderTua Motor – Bertempat di Tunjungan Plaza (TP) 14 Agustus 2018, PT. MPM (Mitra Pinasthika Mulia) selaku distibutor motor Honda untuk wilayah Jawa Timur dan NTT (Nusa Tenggara Timur) resmi meliris 2 varian baru motor sport. MPM rilis varian baru New Honda CBR250RR dan New CB150R Streetfire.
(more…)
View On WordPress
0 notes
hobeeonline · 5 years
Text
Promo Dealer Motor Honda Surabaya Paling Murah Type Matic
Promo Dealer Motor Honda Surabaya Paling Murah Type Matic
Tumblr media
Promo Dealer Motor Honda Surabaya Paling Murah Type Matic – Harga Kredit Motor Honda Surabaya kali ini kita fokus di type matic ya. Honda BeAT, Genio, Vario, Scoopy dan PCX adalah unit terbaru type matic dari motor Honda. Berikut infonya :
Type Motor Matic Dealer Honda 99 Surabaya
Honda BeAT (Ready Stock) > hubungi sales
Honda Genio (Ready Stock) > hubungi sales
Honda Vario (Ready Stock) > h…
View On WordPress
0 notes
cintamobil · 3 years
Text
Ini Daftar Mobil Suzuki Yang Lagi Ada Di Pasaran
Saat ini Suzuki merupakan salah satu merek mobil paling terkemuka di Indonesia. Produsen mobil asal Jepang ini memiliki daftar mobil Suzuki yang dipercaya banyak orang. Jadi yuk ikuti informasi mengenai mobil suzuki di bawah ini untuk mengetahui model yang paling memuaskan.
Pengenalan produsen mobil Suzuki
Suzuki adalah perusahaan multinasional yang mengkhususkan diri dalam pembuatan mesin dan kendaraan seperti mobil, sepeda motor, kendaraan off-road, kapal ... dari Jepang. Pendiri Suzuki adalah Michio Suzuki. Saat ini Suzuki memiliki 15 pabrik mobil di 14 negara dan 133 distributor di 119 negara.
Sebelum memasuki manufaktur mobil, Suzuki adalah perusahaan Tekstil yang sangat sukses (didirikan pada tahun 1910) dengan produksi mesin tenun. Pada tahun 1952, Suzuki memperluas diversifikasi produknya, mulai memproduksi sepeda dengan sepeda motor. Pada tahun 1955, mobil ringan pertama bernama "Suzulight" dibuka untuk dijual. Dari sini, Suzuki memulai jalur pengembangan yang kuat di bidang otomotif dan sepeda motor.
Mobil Suzuki antara lain: Super Carry, Baleno, Ertiga, Swift, Ciaz …
Tumblr media
Suzuki, dari pabrik mesin tenun hingga perusahaan otomotif terkenal dunia
Kelebihan mobil Suzuki
Harga jual rendah
Daftar mobil Suzuki biasanya dibandrol dengan harga yang relatif terjangkau.
Hemat bahan bakar
Mobil Suzuki sebagian besar dievaluasi kemampuannya dalam menghemat bahan bakar.
Pengoperasian yang mulus, stabil dan tahan lama
Berfokus terutama pada segmen murah, sulit mengharapkan tingginya permintaan mobil Suzuki. Namun, meski tidak kuat, mobil Suzuki selalu dipuji karena performanya yang mulus, stabil, dan tahan lama. Mungkin tidak menempati pangsa pasar sebanyak Toyota, Honda, Mazda atau Mitsubishi, tetapi Suzuki masih merupakan merek terkenal dari Jepang.
Tumblr media
Mobil Suzuki terkenal dengan daya tahan lama
Kekurangan mobil Suzuki
Desainnya biasa saja
Dari eksterior hingga interior, mobil Suzuki kerap dinilai kurang menarik dan kalah impresif dibandingkan kompetitornya. Apalagi desain dan material yang digunakan pada interior belum banyak menghadirkan kesan modern dan mewah.
Fitur terbatas
Dilengkapi dengan fitur kenyamanan dan keselamatan mobil Suzuki yang seringkali "inferior" jika dibandingkan dengan kesamaan di segmennya.
Layanan purna jual tidak dihargai
Suzuki selama ini banyak dikeluhkan dengan banyaknya keluhan tentang layanan purna jual yang tidak sebaik harga suku cadang, tidak tersedia suku cadang ... Namun, belakangan ini Suzuki Indonesia telah melakukan kebijakan pembaruan layanan purna jual.
Promo saat membeli mobil Suzuki:
Saat ini beberapa dealer yang menjual mobil baru Suzuki akan mengadakan promosi di antara lain:
Potongan harga
Peningkatan waktu garansi
Berikan asuransi, aksesoris berharga
Membeli mobil secara kredit dengan bunga rendah, prosedurnya sederhana
Catatan: Promosi tersebut akan berbeda-beda di setiap diler. Anda juga bisa mengunjungi dealer terdekat untuk mendapatkan berbagai promo Suzuki menarik lainnya.
Daftar mobil Suzuki serta harga mobil terbaru
Suzuki Swift
Suzuki Swift merupakan model di segmen hatchback Class B, bersaing langsung dengan rival Toyota Yaris, Mazda 2 hatchback ...
Harga mobil Swift baru tergolong lebih tinggi dari pesaingnya.
Suzuki Swift 2021 1.2L AT: Rp 214,5 Juta
Suzuki Swift 2021 1.2L MT: Rp 222,5 Juta
Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz merupakan sedan kelas B 5 tempat duduk, bersaing langsung dengan rival Toyota Vios, Honda City, Kia Soluto, Hyundai Accent, Mitsubishi Attrage ...
Berikut daftar harga Suzuki Ciaz dalam kategori bekas:
Suzuki Ciaz 1.4 M/T: Rp 89.000.000 (2005)
Suzuki Ciaz 1.4 A/T: Rp 155.000.000 (2016)
Suzuki XL7
Suzuki XL7 adalah model di segmen mobil kompak 7 tempat duduk, bersaing langsung dengan rival Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush, Kia Rondo ...
Harga XL7 cukup terjangkau untuk sebuah mobil merek Jepang.
Suzuki XL7 ZETA M/T: Rp 236.500.000
Suzuki XL7 ZETA A/T: Rp 247.000.000
Suzuki XL7 BETA M/T: Rp 253.000.000
Suzuki XL7 BETA A/T: Rp 263.500.000
Suzuki XL7 ALPHA M/T: Rp 263.000.000
Suzuki XL7 ALPHA A/T: Rp 273.500.000
Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga terbaru diluncurkan pada bulan April 2018 dalam ajang Indonesia International Motor Show di Jakarta. Ini juga adalah salah satu MPV terlaris Tanah Air, bersaing langsung dengan rival Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush, Kia Rondo …
Tumblr media
Salah satu MPV terlaris Tanah Air - Suzuki New Ertiga
Harga mobil Ertiga baru juga bisa dibilang terjangkau.
Suzuki New Ertiga GA MT: Rp 210.500.000
Suzuki New Ertiga GL MT: Rp 230.000.000
Suzuki New Ertiga GL AT: Rp 240.500.000
Suzuki New Ertiga GX MT: Rp 244.000.000
Suzuki New Ertiga GX AT: Rp 254.500.000
Suzuki New Ertiga Sport AT: Rp 255.500.000
Suzuki New Ertiga Sport MT: Rp 266.000.000
Suzuki Carry
Pada versi terbaru mobil legendaris kali ini, Suzuki Carry dirilis ke dalam satu varian saja yakni Suzuki Carry 1.5 Real Van RV GX. Mobil ini tergolong sangat irit bahan bakar. Berikut daftar harga Suzuki Carry terbaru.
Suzuki New Carry Pick-Up Flat-Deck: Rp 152.500.000
Suzuki New Carry Pick-Up Flat-Deck AC/PS: Rp 161.000.000
Suzuki New Carry Pick-Up Wide-Deck: Rp 153.500.000
Suzuki New Carry Pick-Up Wide-Deck AC/PS: Rp 162.000.000
Suzuki New Carry Luxury FD PS LUXURY: Rp 161.100.000
Suzuki New Carry Luxury WD PS LUXURY: Rp 162.100.00
Suzuki Baleno
Suzuki New Baleno hanya hadir dalam satu varian dan tersedia dalam dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.Keduanya menyalurkan tenaga ke dua roda depan. Sebagai sebuah Hatchback, mobil ini cukup bertenaga dengan mesin 1.373 cc yang mampu mencapai 92,4 PS pada putaran mesin 6.000 rpm. Berikut harga Suzuki Baleno terbaru:
Suzuki NEW BALENO M/T: Rp 235.000.000
Suzuki NEW BALENO A/T: Rp 247.500.000
Itulah berbagai informasi tentang merk Suzuki serta daftar mobil Suzuki. Semoga bermanfaat bagi yang berminat.
>>> Baca juga:
Ini Pilihan Harga Mobil Suzuki Bekas Di Bawah 100 Juta Terindah Saat Ini
Daftar Mobil Honda Lagi Di Jual Di Pasaran, Apakah Anda sudah tahu semua?
1 note · View note
fullspecprice · 7 years
Text
Setidaknya Honda Vario Facelift 2018 akan Memliki 3 Tipe
Setidaknya Honda Vario Facelift 2018 akan Memliki 3 Tipe
spesifikasiharga.net – Sobat sekalian mungkin tinggal sedikti lagi AHM akan meluncurkan Honda Vario Facelift 2018 … banyak sekali rumor yang berterbangan menyelimuti motor matik andalan Honda di kelas menengah ini sob … mulai dari rumor lampu sein yang terpasang di spion atau motor ini akan menggunakan mesin baru yang diambil dari Honda PCX 150 …
Nah kabar terbaru bersumber dari iwanbanaran.comme…
View On WordPress
0 notes
whydoubleu · 5 years
Text
Vale, Seb dan Saya
Tumblr media
Baru saja selesai mengikuti live tweet balapan F1 2019 bertempat di sirkuit Silverstone, ya cukup live tweet karena tidak ada lagi tv nasional yang menayangkan balapan F1, dan karena saya tidak berlangganan channel fox sport maka hanya live tweet yang saya mampu lakukan,kalau ada yang memiliki rekomendasi link terbaik untuk streaming menonton F1, saya akan sangat mengapresiasi jika mau membagikannya. Insiden antara pembalap favorit Sebastian Vettel dan Max Vertappen membuat baper untuk kesekian kalinya. Baper sejak Motogp Assen 2017, berlanjut hingga F1 Silverstone 2019. Kompetisi yang berbeda tapi sama, sama idolanya. Tetap mengikuti Motogp dan mengindolakan Valentino Rossi. Hanya bertambah mengikuti F1 dan mengindolakan Sebastian Vettel.
Saya memang tidak intens menonton F1, karena menurut saya Motogp jauh lebih seru dan menarik untuk menjadi sebuah tontonan dengan genre olahraga balapan, hal itu terjadi hingga saat ini. Saya selalu mengidolakan Michael Schumacher dan Ferrari. Mereka adalah kombinasi terbaik yang F1 miliki, menurut saya. Sedikit ironis karena Michael berasal dari Jerman dan saat ia menjadi bagian Mercedes yang berasal dari Jerman juga, kombinasi itu tidak lebih baik dari Michael dan Ferrari. Faktor usia? Saya perlu riset terlebih dahulu untuk itu, mengingat saya tidak terlalu mengikuti F1. Jujur, baru sebulan belakangan ini saya intens mengikuti perkembangan F1 yang ternyata cukup menarik untuk diikuti. Bukan balapannya, tapi “aksesoris” dan Sebastian Vettel, Simi, Charles Leclerc, Pierre Gasly, konten youtube Redbull/ Ferrari/ Shell, dan Daniel Ricciardo dan daniel x Max atau Daniel x Seb atau bromance lainnya yang menarik hati, hehe. Mungkin terbiasa bertahun-tahun menonton balapan Motogp, yang notabene memiliki durasi waktu yang lebih pendek juga sensasi geregetan dan rasa khawatir yang terkadang berlebihan saat melihat pembalap idola terlihat ingin jatuh dari motor menjadikan menonton F1 tidak semenarik Motogp.
Sejak dulu saya beranggapan, yang menarik ya saat menjadi pembalap F1, bukan sekadar menjadi penonton. Saya lebih memilih bermain permainan Formula 1 di playstation dibandingkan sekadar menonton balapannya. Tetapi, sekarang saya menyadari saya menyukai F1 juga, secara keseluruhan. Selain karena alasan yang sudah saya sebutkan, ada beberapa balapan yang memang cukup menarik untuk ditonton, contohnya F1 Canada 2019. Ya, itulah saat saya benar-benar mengikuti F1 dan jatuh cinta pada pandangan pertama dengan Herr Vettel. Lebih tepatnya dengan karakternya yang menurut saya cukup mirip dengan pembalap idola sepanjang masa Valentino Rossi. Saya memang sudah pernah jatuh cinta dengan Seb, tetapi sekadar dengan penampilannya yang wow ganteng wow hehehehehe dan prestasinya, saat ia masih dikenal dengan sebutan baby schumi setelah menyabet titel juara dunia F1 tahun 2010 dan tiga tahun berikutnya. Wajarlah, jarang pembalap memiliki prestasi dan penampilan yang wow ganteng wow, HAHA, terutama Motogp sih :p
Saya tidak tahu kapan tepatnya peristiwa jatuh cinta itu terjadi, tetapi diawali dengan menonton semua video di Youtube yang berhubungan dengan Seb, begitupun di Instagram dan Twitter. Terima kasih media sosial! Selain Seb, Dan si manusia penuh senyum yang selau menularkan senyumnya kepada siapaun yang melihatnya juga menarik hati ini. Kombinasi keduanya cukup membuat saya senyum-senyum sendiri, tetapi Simi masih menjadi kombinasi nomor satu bagi saya, selain juga dengan adanya kombinasi Dan dan Max yang selalu membuat ingin tertawa.
Sampai hari ini Vale tidak pernah menginjakkan kaki di podium tertinggi Motogp alias merebut posisi pertama sejak Motogp Assen 2017. Hasil terbaiknya hanya posisi kedua. Hasil terbaiknya tahun lalu hanya meraih medali perunggu, posisi ketiga di klasemen akhir musim 2018. Bagi saya, hal itu sudah cukup luar biasa, mengingat kondisi motor yang tidak sekompetitif Honda atau Ducati dan ya usianya yang paling tua dari semua pembalap Motogp yang masih aktif. Empat balapan terakhir musim 2019 ini, posisi terbaik yang ia dapat yaitu posisi kedelapan di Sachsenring sebelum jeda paruh musim. Ia selalu gagal finis sejak di tiga balapan sebelumnya, di Mugello jatuh, di Catalunya ia terkena insiden dengan Jorge dan kawan-kawan lalu di Assen ia jatuh dan ikut menyeret Nakagami. Jika saya jadi Vale, mungkin saya sudah ingin pensiun di akhir musim ini.
Nasib yang mirip juga dialami Seb, sejak bergabung dengan Ferrari ia tidak pernah menyabet gelar juara dunia. Kemenangan terakhir Seb diraih tahun 2018 di Belgia. Sejak itu, ia tidak pernah meraih podium tertinggi sampai hari ini di Silverstone. Podium pertama hampir ia raih di Kanada tetapi karena mendapat pinalti 5 detik, ia harus puas dengan posisi kedua. Bahkan, tiga balapan berikutnya ia tidak pernah menaiki podium. Di Prancis ia berada di posisi kelima, di Austria ia meraih posisi keempat dan di Silverstone ia mengalami insiden dengan Max dan berakhir di posisi keenambelas.
Vale dan Seb sama. Sama-sama memiliki masalah pada kendaraan masing-masing. Sama-sama kalah dengan rekan setim yang lebih muda. Sama-sama mendapat kritik dari sana sini beberapa tahun terakhir ini, dianggap sudah tua dan tidak bisa kompetitif. Sama-sama disuruh pensiun. Tapi, mereka tetap melakukan apa yang menurut mereka baik, yang mereka sukai, yang merupakan hidup mereka. Balapan. Itulah hasrat mereka, hal itulah yang menjadikan mereka hingga seperti saat ini. Semangat dan dedikasi pada olahraga balapan yang mereka cintai yang saya rasa membuat mereka bertahan hingga hari ini.
Vale dan Seb mengajarkan saya untuk tidak mudah menyerah, pantang mundur. Seberapa buruk kondisi yang mereka hadapi, mereka tetap bertahan. Seberapa keras kritik yang mereka dapatkan, mereka selalu berusaha terus-menerus membuktikan untuk menjadi lebih baik. Tidak pernah bosan dan mengeluh, dan tetap dapat tersenyum apapun hasilnya. Selalu melihat sisi positif dari segala kondisi yang ada. Mereka membuat saya semangat untuk memperbaiki diri. Semangat untuk meningkatkan kualitas diri. Semangat untuk sidang skripsi. Semangat untuk lulus mata kuliah akuntansi. Semangat untuk lulus kuliah. Semangat untuk wisuda. Semangat untuk meraih apapun yang saya inginkan. Semangat untuk melakukan rencana-rencana saya.
Teruntuk Valentino Rossi dan Sebastian Vettel, terima kasih sudah menginspirasi saya. Terima kasih sudah membuat saya tersenyum. Terima kasih atas aura positif yang kalian selalu tunjukkan. Terima kasih sudah membuat saya semangat dan semakin semangat untuk bertemu kalian langsung. Saya bertekad untuk dapat menyampaikan rasa terima kasih itu secara langsung. Vale, Seb, Kita semua boleh jatuh, tapi harus bangkit, bangkit kembali! -Hivi-
Jadi, sampai bertemu ya, secepatnya. Aamiin. SEMANGAT! #Iostoconvale #AlwaysBelieveinVettel :D
2 notes · View notes
Photo
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Besokan setelah aqiqah mam fitri itu pas pulak acara reuni akbar, kami dari kapan tauu gt kan dari awal isu isu reuni akbar kami dah berharap kalau reuni akbar nanti ada Adryan. Tiap hari pemikiran kami berubah rubah lah tu kan 'keknya ada ian lah' 'keknya gadalah,kan ada timnya' 'keknya adalah dia wee dia aja pesta ikut sama kak amek' sampe dipernyataan terkahir karena aku hari sebelumnya ketemu sama dia dirumah mam fit blg 'keknya gaada lah dia we, dia aja dah kerja sampe sore dirumah mam fit. Siapatau dia capek' sampai kami membuat putusan dtg reuni akbar buat reuni bukan buat cari ian!! Itu garis keras di capslock biar mengurangi kekecewaan gt kann,walaupun dah ngomong gt di dalam hati terdalam pun sebenarnya masih berharap lah bisa ketemuu. Pas hari h aku dtg tuhkan sendirian,parkir di dalam sekolah nah di dalam pikiran aku tuuu pas aku parkir bakal ada adryan gt kan di lab A ternyata iya woiii beneran terjadiii,pas aku nyampe dia lewat bareng kak amek Abdul juga mau kelapangan sebelah. Karena i bingung mau kemanna,paket tak adaa ya aku ikutin ajalah orgtu tapi orgtu dah agak jauh baru aku ikutin dari belakang. Habistu nyampe lapangan sebelah makk pening mata aku nyari kawan,lautan manusia isinya orang yg lain enak angkatannya pakai dresscode ha tiba aku mencari org pakek celana biru pun membayang bayang mau nyapa rupa adek kelas kan ndak lawakkk. Oksip ini gapenttt Singkatnya aku ketemu kan sama yulia dkk yaudah gabung dulu aja sama mereka,trs minta kupon ke rifqi habistu senam ha siap senam aku tuh gasadar dia rupanya di belakang akuu,yang sadar tu si elaa. Ela ngode aku tapi aku ndak bepaham,tu barulah dblgnya suruh liat belakang eh rupa ada cogan mahh. Untung aku gada ngomong aneh aneh kann,tu tah ngapa dia disitu diam aja dia we gapindah. Tu datang lah ela menyentuh dia pakek ujung jari telunjuk gaiss:)) ujung jari telunjuk hahahahaha Akhirnya dia liatin kan, keknya emang dah sengaja dia tegak situu tu Tu lgsglah aku nanya 'dari jamberapa disni?' ya kalimat basa basi indonesia raya kali lah,basa basi yang dah basii kali tuu diblgnya 'jam 7'. Kek bele kali aku woi tiap ketemh orgtu pasti nanya nya 'dari jamberapa disni?' hahahahah Habistu yodahlah dia lanjut kerja kan, aku ela feby ngapain kami? Ke alfa jajan dan beli tisu buat Adryan:)))))))) ya karena u know lah kan keringatnya tu menetes netessss. Dulu aku pernah juga belikin dia tisu,belum sempat ngasih dah habis aja sama anak kelas.oksiip:) dah selesai beli tisu tu mutar mutar sana sini gt lahh kami gajelas melalukan apa eh habistu ketemu sama aulia sama lala ya orgtu heboh to the max kann pas dia nyamperin aku eh lewat abdul lgsg lah dia minta foto sama abdul habistu mereka nyamperin adryan yg lagi jongkok dekat photobooth sendirian ditengah tengah angek dan orgtu datang tu nyentuh adryan pakek sepuluh jari aulia dan sepuluh jari lala bayangkan si ela tadi nyentuh pakek ujung jari telunjuk HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHHA Habistu Aulia minta fotokan juga sama adryan,diajaknya kami dah habis foto tu kami masuk lagi ke dalam sekkolah bcs di lapangan itu sangat amat panas ya wakk Trs balik lagi kelapangan melakukan kegabutan lagiii yang super gajelass las las lass tu ternyata dah bisa ambil nasi kan yaudah langsung kami ambil nasi tu makan di dalam sekolah,dah siap makan rencana mo sholat tp belum azan kan tu yaudah lah duduk lah kami dulu dekat depan kelas mb tu sambil cerita cerita,habistu nampak lala(mm; too much lala in the damn world gaiss) lagi mau ke mushoa tu kuajaklah orgni sholat juga biar barengan sama lala,eh tiba tiba pas lagi nyebrang ada Adryan sama Abdul kan padahal sebelumnya aku galiat,tapi ntahlah kalau yg lain liat. Aku benar benar galiat samsek,tetiba dah ada aja didepan aku tu lgsg lah dia bilang 'Sholat woi' *iya ini mau sholat* ingin rasanya akuuu berteriak *imami aku bang* bahahahhahaha Tu dah siap sholat orgtu dia makan di lab, kami duduk aja dekat lab jar kan gada kerjaan kami situu gabut to the maxxx habistu dah agak agak tanda orgtu mo keluar pindah kami dekat lab mb tu. Ndehh cabe xxxxx lahhh, tu pas dia lewat nanya dia 'ngapain disini?' *capekk akuu* habistu kan dah balek orgtu kesebelah ikut pula kami balek kesebelah:) jd kerjaan kami tu sebenarnya ngikutin kemana orgtu pergi aja gaada reuni reuni nyaa, orgtu kerja kami gabut gatau mo kemanaa kan Ha habistu beridelah si ela ni foto dekat photobooth tu minta tolong fotokan sama Adryan kan,dah siap siap kami rupanya datang alumni 2010 betumpuk situ langsungg. Yaudahlah ngalah kan orgtu dah lama gajumpa cak icaknyaa Trs kan kamera nya ditutupin pakek jaketnya tu, trs diangkat jaketnya dititip ke aku. Rupanya kak amek suruh foto pakek 6d aja. Tu apa faedahnya dia angkat jaket tu kan? Yodahlah bomat apa faedahnya,yg aku tau jaketnya tu wangi to the maxx. Selama ini aku kalau ada org yg nitip jaket ke aku,aku tu suka cium ciuminn ha jaket dia tu mau aku cium cium kan tapi segan pulak akuu. Dah siap dia motret pakek 6d rupanya dia mau moto pakek kamera 550d yang lagi pakek tripod,tu disuruhnya aku megang kamera 6d tu lagii penuh dongg tangan ainggg:) dahal kalau gada kami situ pande nya dia sendiriii Habistu dah siap dia moto dia blg 'aku pingin beli bakso bakar lahh didepan sana' *ya beli lah* 'mana bisa ini ditinggal' *sinii,biar aku belikin* 'kok baik kali' *ya aku mau jajan juga*(padahal engga samsek) tu dikeluarkannya lah uang nya *tahu kan?* 'iya tahu' *semua ni?* 'eh mati lah akuu' *trs brp* '10 aja' uangnya 10 ribu dahal we,berarti semua duitnya kan dihabisin gangerti aingg tuhh:) Habistu pergi lah kami beli bakso bakar dah siap,rupanya ada pula alumni lain lagi yg befoto ndehh mak oii ngalah jugak lah lagi alumni 2018 nii kann. Dah siap dia moto tu kami kasih kan bakso bakarnya,tu lgsg ditawarinnya 'mau gak?' aku jawablah 'kau lah yg makan dulu baru kami' tu diambilnya lah satu kan dimakannya tu di sodorkannya lagi plasstik tu ke kami,tapi habistu tetiba berlutut we kek org mau lamaran aku dah mo ngakakk disitu njiirr HAHAHAHA Dah siaplak kami makan bakso bakar, ndehh ibuk ibuk tu masi juga dia tegak dekat photobooth tuu padahal dah siap fotonyaa:((( akhirnya kami usir aja lagii kannn ,ndak talok talok senior doo. Pas ela mau ngasi hp nya rupa touch gamau gerak kan karena basah,tu ela ni minta tisu ke aku lgsg lah aku keluarkan tisu dari kantong ajaib aku. Pas keluarkan tisu lgsg lah dia ambil tisu tu lgsg di lap lap kannya ke mukak leher segala macam dia blg 'mati rasa kulit aku' dah habistu Befotolah kami kan, dah siap liat hasilnya ndeh mak oiii hitamm ndak bebentuk kulit tu lai dooo yodahlah kann mampuslah situ kan ada snapseed. Ha siap foto tu rupa feby dah dijemput, tinggal lah aku sama ela lagii. Ngikutin lala aja lah kami lagi kan, lala pun lagi malas ambil moment karena panas. Beteduh aja lah kami,dah agak sore lala ni motret dia lagi tinggal lah kami bedua aja. Kami tungguin lah sampe hadiah umroh terakhir,eh rupa ndak ada kami dapat apapun yaudah lgsg kamu pergi kedalam sekolah orgtu masih sibuk lah dengan motret motretnyaa. Bingung kami mo kemana kann, kek pen pulang tapi gamau pulang gt kami. Kami bantai sholat ashar lu kan,habistu masih bingung nii mo pulang ato enggak ha jajan lah kami dulu. Dah siap jajan somay, pergi lah kami kelapangan kedekat motor aku 'kita habisni pulang?' ndak ada yang mampu menjawab pertanyaan itu antara kami berdua. Jd makan ajalahh kami diatas motor aku tu kann,eh rupanya ada lala kan dia tanya 'udh dibuka lab kak?' *belum* dan lgsg lah kami ikutin aja dia,sekalian nyari minum kami kehausan. Balek lah kami lagi kelapangan sebelah tu nampak adryan lagi bawa kantong asoy biru isi nasi dia blg 'we kami dapat nasi lagi' tu aku blg 'eh aku mau minum' *minum dalam nasi ni ada* 'eh itu beda lagi' *oh kaka mau minum? Minta aja satu kardus tu buat di lab' ha setujulah aku lala ela dengan ide anak ni kann tapi takut takut jugak kami mo bicara sama bapak panitia tu. Baru kami nyampe dihadapan bapak tu lgsg dia blg 'eh kelen bertiga kan? Nih ambil lah nasi nii' *ehhh, makasih ya pak. Boleh minta air pak?* 'ambilah,ambil sattu karton' *makasih ya pak' kami gas lah langsung ambil aqua sekarton. Habistu kami nongkrong dekat lab mb,nungguin kak amek dia lagi nyari motor hilang. Ha disitu tah siapa yg blg 'makan lah dulu ndak' AKHIRNYAA NASIB JELAS SUDAHHH,ADA ALASAN BUAT TINGGALLL😭😭😭😭😭😭 Rupa kak amek blm juga datang, pergi orgtu sholat ashar dulu kan ha tu aku dah cameh lak honda aku sendiri tinggal di lapangan tu lagi tambahlak ada org yg honda nya hilang, kami pergilah antar honda ke parkiran atuk lu bentar tu balek lagi kesekolah. Nunggu bentar disitu,datang adryan bawa kunci lab. Habistu masuk lah kami di lab,makan makan tu cerita tah apa aja kami cerita. Padahal lagi makan betalok cerita muntaj cerita darah,cerita ingus. Dan woii, kami makan pagi siang malam di sekolahh donggggg:)))))))))))))))) Dahlah ceritanya segini ajaa,apa yang dibahas di lab tuu capek aku ngetiknyaaa. Semoga terus dikasih kesempatan utk mennuliss Aamiin
9 notes · View notes
mobil-honda · 3 years
Photo
Tumblr media
(WA) 0812-1100-4869 TERMURAH! DEALER RESMI HONDA CITY Mobil Honda Yang Bisa Parkir Sendiri Dan Yang Bisa Buka Atap  di Duren Jaya Bekasi Timur
INFORMASI/PEMESANAN  (WA) 0812-1100-4869, Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau. Harga Mobil Honda Brio S Mt,Harga Mobil Honda Mobilio S Mt,Harga Mobil Honda Jazz S Baru,Harga Mobil Honda Jazz S At,Harga Mobil Honda Mobilio Tipe S,Harga Mobil Honda Mobilio Tipe S Baru,Harga Mobil Honda Termurah,Harga Mobil Honda Termahal,Harga Mobil H
Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau.
Keuntungan memiliki Mobil Honda yaitu : 1. Mesin Irit dan fitur mesin selalu update 2. Spesifikasi mobil yang inovatif 3. Harga suku cadang yang terjangkau 4. Material dan Build Quality Produk yang Berkualitas Tinggi 5. Harga mobil Honda terjangkau 6. Harga jual yang tinggi
Segera miliki Mobil Honda untuk menemani aktivitas anda dan keluarga.
Untuk info lebih lanjut silahkan Hubungi Customer Service Dealer Mobil Honda:
Whatsapp : 0812 1100 4869 https://wa.me/6281211004869
Dealer Resmi Honda https://autolandhonda.com/
Kami melayani untuk wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang,  Bekasi.
Sepanjang Jaya Rawalumbu
Dealer Resmi Mobil Honda, Harga Mobil Honda Cr Z 2018,Harga Mobil Honda Cr Z Baru,Harga Mobil Honda 0 Pajak,Harga Mobil Honda 100 Jutaan,Harga Mobil Honda 150 Jutaan,Harga Mobil Honda 100 Juta,Harga Mobil Honda 1M,Harga Mobil Honda 1500 Cc,Harga Mobil Honda Civic 1 Pintu,Harga Mob
#DealerResmiMobilHonda #HargaMobilHondaCrZ2018 #HargaMobilHondaCrZBaru #HargaMobilHonda0Pajak #HargaMobilHonda100Jutaan #HargaMobilHonda150Jutaan #HargaMobilHonda100Juta #HargaMobilHonda1M #HargaMobilHonda1500Cc #HargaMobilHondaCivic1Pintu #HargaMobilHondaCrv4
Whatsapp 0812-1100-4869 DEALER RESMI HONDA CITY Mobil Honda Yang Bisa Parkir Sendiri Dan Yang Bisa Buka Atap  di Duren Jaya Bekasi Timur
Ban Mobil Jangan Di Diamkan
Coba sebutkan piranti apa di mobil yang paling penting? Kalau ada yang meremehkan ban mobil, ada baiknya berpikir ulang. Karena bayangkan saja, bobot berat yang dimiliki mobil hanya di tahan 4 ban yang terbuat dari karet.
Tentu hal ini juga berlaku untuk ban mobil bekas yang notabene-nya jarang dipakai, hanya dipajang untuk dipertemukan dengan konsumen. Sehingga ban mobil juga perlu di cek apakah masih oke atau tidak.
Jika ban mobil sudah oke, sebelum berkendara tentu ada langkah lain yang perlu dilakukan agar tetap aman dan nyaman untuk dikendarai. Seperti tekanan angin, jika salah atau tidak melakukan pengecekan bisa membuat ban mobil jadi lebih cepat haus dan bisa buat boros bahan bakar.
Bahkan meski umur ban mobil itu terbilang muda, jika tekanan anginnya salah. Ini bisa membuat mati ban juga. Selanjutnya pastikan untuk terus melakukan balancing atau spooring agar lebih nyaman saat berkendara.
Usahakan tidak biarkan mobil yang jarang dipakai itu di satu tempat tanpa digerakkan. Jika jarang dipakai, kalau bisa ban mobil jangan terus menempel ke lantai agar tidak timbul flat spot. Dan disarankan untuk tidak nempel ke lantai, bisa dengan cara didongkrak dan sebagainya.
Cara Hilangkan Flat Spot Ban Mobil
Sahabat pernah merasa ban mobil kurang nyaman saat dikendarai setelah sekian lama tak dipakai? Gejalanya seperti ban yang terasa naik-turun secara berkala seperti ada sedikit ganjalan pada ban. Hal itu bisa terjadi karena ban mobil terkikis secara tidak merata sehingga rotasi dan tapak ban menjadi kurang stabil.
Ban dalam keadaan seperti itu lebih dikenal dengan sebutan flat spot. Biasanya, flat spot disebabkan oleh beban mobil yang menimpa ban di satu sisi secara terus menerus dan dalam kurun waktu lebih dari 30 hari.
Untuk mengatasi penyakit ban seperti ini, Bambang Hermanuhadi selaku Manager Training Dunlop Indonesia, mengatakan pengendara tak perlu repot untuk mengganti ban. Menurutnya, untuk menghilangkan flat spot ada cara yang mudah.
Ban harus terlebih dulu dibuang anginnya atau dikempesin hingga tekanannya tinggal 15 psi.
"Lalu dipakai jalan kira-kira satu kilometer, keliling komplek misalnya. Setelah itu diisi lagi dengan tekanan angin 40 psi, kita angkat bannya, diganjal, diamkan sampai dingin kira-kira satu jam," jelas Bambang seperti melansir dari laman Liputan6.com, beberapa waktu lalu.
Menurutnya, pengendara harus menjalankan mobil dengan tekanan rendah agar permukaan ban yang tidak bulat tadi, bisa berubah bentuk.
"Setelah itu kita atur tekanan ban misalnya di depan 31 psi, di belakang 35 psi, setelah itu dijalankan lagi. Dengan begitu, penyakitnya (flat spot) hilang," pungkasnya.
Nah Sahabat, lebih perhatikan lagi ban mobilmu yang jarang di pakai ya. Dan bila sudah terlanjur terjadi flat spot, Sahabat bisa menggunakan saran diatas. Atau untuk menghindari hal diatas, Sahabat bisa mencegahnya dengan melakukan perawatan ban mobil.
Merawat ban mobil, jadikan TWI sebagai patokan
Sebagai pemilik kendaraan, sudah seharusnya Sahabat melakukan pengecekan secara rutin kendaraan Sahabat. Salah satu hal yang harus selalu Sahabat cek adalah ban mobil, piranti penting pada kendaraan ini harus mendapatkan perhatian khusus karena fungsinya yang langsung bersentuhan dengan jalanan sehingga mengeceknya secara rutin merupakan prioritas utama.
Cek ban mobil bisa dengan membuka buku manual mobil kita atau melihat stiker yang berisi informasi ban di bagian samping pintu pengendara soal tekanan ban. Setelah itu lihat kondisi ban apakah ada retakan atau tidak. Tidak hanya itu, pada ban banyak kode-kode yang sebenernya bisa membuat Sahabat mengenal karakter dari ban itu sendiri.
Pada sebuah ban, baik ban motor atau ban mobil, terdapat satu tanda berupa segitiga kecil yang biasanya diletakkan di dinding ban dekat dengan tapak ban. Tanda segitiga itu adalah Tread Wear Indicator (TWI).
Apa itu TWI?
Tread sendiri berasal dari bahasa inggris yang berarti tapak, tread merupakan bagian dari ban mobil yang langsung bersinggungan dengan permukaan jalan. Tread ini yang akan melindungi lapisan carcass ban mobil terhadap keausan dan kerusakan akibat kondisi permukaan jalan.
Apabila ban mobil mengalami keausan maka bagian permukaan yang bersinggungan dengan jalan yang akan cepat habis yaitu pada bagian tread.
TWI merupakan tanda segitiga atau panah yang ada di dasar dinding ban (sidewall) dan umumnya terdapat enam (6) buah yang menunjukkan batas keausan ban mobil. Menurut Asosiasi Perusahaan Ban, batas minimal ketinggian telapak ban adalah 1.6 mm diukur berdasarkan kondisi permukaan ketebalan telapak yang rata dengan tanda TWI. Jika sudah melewati batas tersebut, sebaiknya ban mobil segera diganti.
0 notes
ridertua · 7 years
Text
Masih Ada 5 Produk Baru Sepeda Motor Honda Tahun Ini, Setiap 2 Bulan Muncul !
Masih Ada 5 Produk Baru Sepeda Motor Honda Tahun Ini, Setiap 2 Bulan Muncul !
Persaingan roda dua kian tahun kian menunjukkan ketatnya sebuah kompetisi. Tahun 2018 diperkirakan pabrikan roda dua kian dinamis meluncurkan produknya. Salah satu pemain besar roda dua tanah air adalah Honda. Dimana dari segi dana untuk pengembangan produknya bisa dibilang tak terbatas jika kita bandingkan dengan kompetitor. Sangat sering lalukan ubahan terhadap produknya bahkan masih ada 5…
View On WordPress
0 notes
hobeeonline · 5 years
Text
Promo Kredit Motor Honda Dari DP Terendah Dan Angsuran Wilayah Surabaya
Promo Kredit Motor Honda Dari DP Terendah Dan Angsuran Wilayah Surabaya
Tumblr media
Hemat Waktu Anda, Whatsapp Marketing Dealer Klik Disini
Promo Kredit Motor Honda Dari DP Terendah Dan Angsuran Wilayah Surabaya – Hallo kawan.. kembali Hobee Online akan berikan info harga terbaru di bulan Oktober 2019. Pertanyaan paling sering adalah berapa besaran DP atau uang muka untuk kredit sebuah motor honda ? setelah itu baru orang akan menanyakan berapa angsuran per bulannya ? Yang…
View On WordPress
0 notes
fullspecprice · 7 years
Text
AHM Luncurkan Honda Supra X 125 FI 2018
AHM Luncurkan Honda Supra X 125 FI 2018
spesifikasiharga.net – AHM tahun 2018 ini banyak sekali meluncurkan produk baru sob … mulai dari facelift warna ada juga minor change seperti Honda verza dan meluncurkan maxy Scooter terbaru yakni Honda PCX 3SP 150 2018 … nah kali ini giliran moped yang mungkin saat ini adalah satu-satunya motor bebek / moped terlaris Honda Supra X 125 FI 2018 yang mendapatkan pembaruan sob …
Pembaruan yang…
View On WordPress
0 notes
maxgraphica · 3 years
Text
Modifikasi Decal Sticker Honda Terbaru 2021 Maxgraphica
Tumblr media
Modifikasi decal Sticker Honda terbaru 2021 Maxhraphica
Modifikasi decal Sticker Honda terbaru 2021 maxgraphica - Modifikasi motor matic & sport memang sekarang sudah banyak dilakukan oleh para penggemar motor matic. Untuk melakukan modifikasi motor matic & motor sport tidaklah sulit. Apalagi kini sudah ada cukup banyak referensi modifikasi motor yang bisa anda contoh dan tiru. Bicara modifikasi sepeda motor saat ini tentu tidak akan ada habisnya selama ada media untuk bereksperimen, berkreasi tanpa batas dan situasi yang mendukung. Honda sebagai salah satu pabrikan motor besar di Indonesia hasil penjualan dari utak-atik kreatif modifikator mulai dari modifikasi ringan sampai dengan modif kelas berat,hampir semua jenis motor Honda mulai dari matic sampai dengan motor sport yang beredar di Indonesia bisa di modifikasi tampilan maupun performa. Bentuk modifikasi tersebut bisa berupa ubahan tampilan ringan sampai dengan ubahan yang bersifat ekstrim sampai perubahan bentuk, tentunya semakin ekstrim modifikasi maka semakin banyak pula biaya yang dikeluarkan. Untuk modifikasi motor matic Honda sendiri yang paling sering kami temukan adalah modifikasi motor honda beat,PCX,vario,Scoopy. Banyak alasan kenapa jenis motor matic  ini paling sering di modifikasi Dari banyaknya sparepart atau aksesoris pendukung modifikasi, lalu harga motor matic Honda ini juga relativ terjangkau. Desain bawaan pabriknya sudah cukup bagus dan mudah untuk di modifikasi. Nah kali ini maxgraphica sidoarjo akan membahas tentang modifikasi ringan tampilan motor yaitu decal sticker Honda. Dimulai dari jenis motor matic kemudian lanjut ke motor sport Decal Sticker Honda Beat Honda Beat adalah skuter otomatis produksi dari Astra Honda Motor di Indonesia. Skuter yang diluncurkan pada tahun 2008 ini dimaksudkan untuk mengantisipasi makin populernya skuter otomatis di pasar sepeda motor Indonesia Pertama kali muncul, Honda BeAT tampil dengan bentuk yang bisa dibilang sangat ringkas. Bahkan lebih ringkas dari Yamaha Mio yang ketika itu bentuknya sudah kompaks. Namun dalam perjalanan Honda BeAT di Indonesia, beberapa evolusi membuat motor ini semakin enak dilihat. Honda BeAT generasi pertama 2008-2010 BeAT hadir dengan desain yang sangat ramping, mesinnya SOHC 2-katup dengan kubikasi sebesar 108cc dan masih karburator. Di Thailand, kembarannya bernama Honda Icon. Namun, salah satu yang kerap dikeluhkan adalah suara starter-nya yang kasar, bukan penyakit tapi karena konstruksi gigi starternya model menonjok seperti mobil. Honda BeAT generasi kedua 2010-2012 Pada Januari 2010 silam, refreshment berkala dilakukan oleh Honda, selain warna dan striping, sepatbor depan dipasang di atas layaknya skutik pada umumnya. Versi Honda BeAT sebelumnya posisi sepatbor menempel roda seperti motor sport. Ya, bisa disebut Honda hanya melakukan perubahan minor pada kendaraan ini. Honda BeAT PGM-FI generasi ketiga 201-214 Pada tahun 2012, Honda BeAT benar-benar baru meluncur. Desainnya menjadi agak ‘gemuk’ agar bagasi lebih besar dan jok lebih rendah mengakomodir kemudahan berkendara para wanita. Sejarah generasi Honda BeAT di Indonesia juga mencatatkan penggunaan mesin baru pada generasi ini. Honda BeAT generasi ketiga ini pada mesinnya telah dibekali sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Dengan sistem pengabutan injeksi, konsumsi bahan bakarnya pun diklaim 30% lebih irit dari versi karburator. Honda BeAT POP eSP sebagai generasi keempat Honda juga merilis BeAT POP. Tampilannya lebih imut, dengan garis bodi menggembung. Spesifikasi teknisnya sama saja. All New Honda BeAT Street sebagai generasi kelima Beda dari versi reguler adalah setangnya terbuka tanpa cover mirip motor sport. Spidometernya otomatis berubah, bentuknya kotak full digital tanpa panel analog. Sedang warnanya hanya ada dua pilihan hitam dof dan putih. Beberapa Contoh Decal Honda beat Decal beat putih
Tumblr media
decal-all-new-beat-17-108-redbull-orange-maxgraphica   Decal All New Beat Doraemon
Tumblr media
all new beat 2018 maxgraphica Decal beat fi biru putih Decal honda beat injeksi Decal beat hitam Decal beat karbu   Decal Sticker Honda Vario Selain nyaman digunakan, motor matic Honda Vario juga mudah untuk di modifikasi. Ada yang melakukan modifikasi Honda Vario dengan menambahkan 2 ban belakang. Ada juga yang merubah warnanya dengan warna merah putih. Lalu ada juga yang mengganti velg ban Varionya menjadi kecil. Ada juga yang memodifikasi motor matic ini menjadi ceper. Meskipun ini akan membuat si pengendara tidak nyaman mengendarakan motor matic Vario yang ceper. Decal Sticker New vario 150 New Honda Vario 150 sebagai pilihan skutik bagi anak muda yang menyukai desain ekslusif dan sporti kini hadir dengan pilihan warna dan stripe baru untuk varian sporty yaitu Sporty White Red dan Sporty Black Red. Untuk varian ekslusif, disematkannya velg warna gold pada varian Exclusive Matte Black, serta hadirnya 3D emblem terbaru berwarna merah pada varian Exclusive Matte Silver menjadikan tampilan motor skutik ini semakin berkelas. Kombinasi aksesoris, varian warna, dan desain stripe terbaru ini melengkapi dua warna yang telah dipasarkan sebelumnya yaitu Exclusive Matte Red dan Exclusive Matte Brown. Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Dilengkapi fitur Smart Key System yang terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti Theft Alarm sebagai fitur keamanan kendaraan pada model ini. Sistem pengereman terasa nyaman dengan disematkan Wavy Disc Brake yang  semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) untuk membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal pada Honda Vario 150. Fitur ISS menjadikan model ini menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 46,9 km/liter (metode ECE R40 Euro 3) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi Decal Sticker New Vario 125 Adapun Honda Vario 125 dibekali dengan mesin dengan kapasitas 125cc dikombinasikan dengan fitur ISS, sehingga dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya yaitu 51,7 km/liter berdasarkan uji dengan metode ECE R40. Terdiri dari dua varian CBS dan CBS ISS. Fitur anti theft alarm juga disematkan pada New Honda Vario 125 tipe CBS-ISS. New Honda Vario 125 Sementara itu, New Honda Vario 125 kini tampil semakin sporti dengan penyegaran warna pada tipe CBS-ISS yaitu Advance White. Kombinasi desain serta beragam fitur unggulan varian warna baru ini melengkapi empat pilihan warna lainnya yang telah dipasarkan sebelumnya untuk tipe CBS ISS yaitu Advance Matte Blue dan Advance Matte Black, serta untuk tipe CBS hadir dengan desain stripe dan pilihan warna terbaru Advance Black dan Advance Red. Decal Sticker Vario Esp 125/150 Honda Vario series hadir sebagai skutik performa tinggi dengan mesin 150cc dan 125cc. Honda Smart Technology dengan teknologi eSP pada mesin berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal.
Tumblr media
decal-vario-esp-putih-biru-maxgraphica.co.id ACG Starter yang terintergrasi pada teknologi eSP mampu menghidupkan mesin dengan suara yang lebih halus saat pertama dinyalakan. Teknologi ini menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang secara otomatis mematikan mesin saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali. Honda Vario series juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis ( Side Stand Switch ) dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila posisi standar dalam kondisi turun. Brake Lock System mencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam keadaan diam saat pengendara berhenti di jalanan menanjak. Ukuran bodi yang pas dengan ban yang besar mampu memberikan kemudahan bagi pengendara. Penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan menghadirkan kesan ekslusif pada Honda Vario series. Decal Sticker vario techno 125 Di tahun 2012, pilihan matik yang bermesin besar dengan dimensi pas untuk pria, dan punya bagasi luas belum terlalu banyak. Kehadiran Honda Vario 125 saat itu langsung menjawab kebutuhan itu, makanya saat itu matik ini seperti jadi motor wajib punya untuk aktifitas harian. Teknologinya pun sudah canggih, karena turunan dari Honda PCX 125 kala itu, yakni ACG starter disusul idling stop pada model ISS tahun 2013.   Decal Sticker honda Scoopy Walaupun pengguna motor matic Honda Scoopy ini kebanyakan wanita. Tapi tetap saja banyak yang melakukan modifikasi motor ini. Bahkan tidak hanya laki-laki saja yang mau melakukan modifikasi motor Scoopy ini. Namun wanita juga ada yang melakukan modifikasi motor Scoopynya tersebut.
Tumblr media
jasa pasang decal sticker maxgraphica.co.id Ada yang mengganti warna motor Scoopynya menjadi merah muda. Ada juga yang menambahkan 2 roda belakang. Selain itu ada juga yang mengganti velg ban Scoopy. Decal Sticker Scoopy FI
Tumblr media
Scoopy 2017 atau generasi keempat yang kita kenal sekarang, perubahannya semakin banyak. Sekarang lampu seinnya terintegrasi dengan lampu depan berteknologi LED. Kemudian ciri khas barunya, menggunakan velg kecil ukuran 12 inci dengan padanan ban tebal. Terdapat fitur tambahan combi brake system (CBS) yang mengintegraskan rem depan dan belakang, sehingga motor bisa memiliki jarak pengereman lebih pendek. Ada pula alarm untuk mencegah tangan-tangan jahil melakukan pencurian.   Decal Sticker Scoopy Injeksi 2010-2013 Tepat pada 20 Mei 2010, Honda Scoopy generasi pertama lahir ke dunia. Skutik yang diproduksi PT Astra Honda Motor (AHM) ini suda menggunakan gaya retro yang khas. Ciri khasnya, lampu sein terpisah dari bodi. Kemudian velg yang digunakan masih ukuran 14 inci layaknya skutik lain. Mesinnya berkapasitas 110 cc dengan karburator. Bagasi Honda Scoopy generasi pertama juga masih belum bisa memuat helm half face. Ketika diluncurkan 2010, banderolnya Rp 13,5 juta (OTR Jakarta).
Tumblr media
  Decal Sticker New Scoopy
Tumblr media
  Decal Sticker honda PCX Karena memang honda PCX ini ada dikelas tinggi. Maka masih cukup jarang yang melakukan modifikasi motor matic yang satu ini. Tapi sekali ada yang melakukan modifikasi motor ini, maka itu tidak tanggung-tanggung. Hingga saat ini Honda PCX telah mengeluarkan 2 type yaitu PCX 150 dan PCX 160 Decal Sticker PCX 150
Tumblr media
sticker decal PCX putih maxgraphica cutting sticker sidoarjo Decal Sticker honda pcx 160cc   BACA JUGA : Decal Sticker YAMAHA Solusi Modifikasi Murah 2021,Hasil Maksimal   Decal Sticker honda CBR 150R facelift
Tumblr media
decal CBR-150R-putih-grafis maxgraphica Setelah 2 tahun mengaspal di tanah air, akhirnya Honda CBR150R memiliki wajah baru. Di sektor depan, mengutip dari situs resmi PT Astra Honda Motor (AHM), Honda CBR150R kini dibekali visor yang lebih tinggi. Selain itu, motor sport ini juga memliki instrumen panel digital dengan warna baru sehingga terlihat makin canggih. Decal Sticker Honda CBR 150R Putih Pabrikan berlogo sayap itu juga menyematkan beberapa fitur baru pada Honda CBR150R terbaru. Motor ini sekarang memiliki teknologi ABS (anti-lock braking system) yang dipadukan dengan ESS (Emergency Stop Signal). Fungsi fitur baru ini adalah untuk meminimalisir risiko kecelakaan saat pengguna CBR150R melakukan pengereman mendadak. Saat hal itu terjadi, sistem ABS akan aktif dan menghantarkan sinyal kepada ESS sehingga lampu hazard akan menyala secara otomatis. Decal Sticker Honda CBR 150R Merah Hitam Sayangnya, tak ada perubahan pada jantung penggeraknya. Dengan kata lain, Honda CBR150R facelift tetap mengandalkan mesin 1-silinder 150cc DOHC 6-percepatan liquid-cooled. Dapur pacu ini diklaim mampu memuntahkan tenaga sebesar 16,8 hp dengan torsi maksimum 14,4 Nm. Decal Sticker Honda CBR 150R Hitam Soal desain,soal selera. Yap,bener banget. Ada yang bilang,desain dari motor terbaru AHM ini terlalu ramping,sehingga kehilangan aura Big Bike yang memang sebelumnya ada di CBR150R K45. Namun,ada pula yang bilang,desain dari motor ini sungguh melampaui desain motor-motor 150cc Honda sebelumnya. Desain racy dengan fairing yang tajam,tangki yang besar dan muscular,jok split seat,hingga lampu Full LED menjadi daya tarik tersendiri bagi penggunanya. Decal Sticker Honda CBR 150R Biru Namun sayangnya,area dashboard serasa kurang penuh,mungkin ini sebab dari speedometer yang kecil dan ringkas tersebut,jadinya memakan space yang sedikit saja di dashboard. Decal Sticker Honda CRF 150L   Decal CRF 150L Jitam Hologram
Tumblr media
decal crf hitam hologram skull maxgraphica   Decal  CRF 150L Merah Hitam
Tumblr media
decal-crf-merah-hitam-supermoto-1-maxgraphica-coid   Jika Anda membutuhkan tempat untuk jasa desain,cetak sampia dengan pemasangan dan harga sticker decal motor dan cutting sticker dengan kualitas maksimal namun harga yang sangat ekonomis hanya ada di maxgraphica sidoarjo Maxgraphica sidoarjo melayani permintaan pembuatan custom sticker motor dan mobil antara lain: - Cutting Sticker - Decal Sticker printing motor - Mobil - Sticker One Way - Branding mobil - Wrapping mobil & motor Untuk informasi lebih lanjut silakan Anda bisa berkunjung ke Maxgraphica Sidoarjo atau melalui webstore kami untuk pilih desain dan cutting sticker sidoarjo yang Anda inginkan dengan leluasa.   Read the full article
0 notes
nourmsworld · 3 years
Text
Tumblr media
Ini adalah apartemen di jakpus yang harganya bisa 1m kalau beli 1 unit.
Berbicara tentang lingkungan sekitar aku memahami kelas sosial sangat berasa waktu ke malay. Hidup sebagai seorang pekerja asing aku sering menyebut tkw membuatku membuka mata selebar-lebarnya tentang kelas sosial. Saat itu aku kerja di sebuah pusat klinik yang memiliki 4 cabang milik 1 orang senior usia sekitar 35 th. Punya 4 klinik dengan 3 investor yang berbeda sedangkan klinik beliau sendiri 1 full milik sendiri tanpa investor. Penghasilan tiap hari perklinik sekitar 15 jt jadi kalau 30 hari sekitar 450 jt untuk 1 klinik sedangkan ada 4 klinik sekitar 1.8 m per bulan untuk keempat klinik belum dibagi sama investor dan dikurangi biaya operasional. Tetap ratusan juta per bulan. Dengan penghasilan seperti itu beliau memiliki 1 rumah 1m, 1 klinik dengan fasilitas lengkap, 1 mobil merci, 2 perodua, 1 mitsubishi, 3 orang anak masih beliau asuh sendiri setiap hari diajak ke klinik, isterinya masih kerja sebagai pns kalau indo kalau di sana pegawai kerajaan, semua sodaranya disuruh kerja di klinik baik beberes maupun bersih2, kasir, beliau masih 1 bulan sekali pulang ke orang tua. Makan sederhana, pakaian juga sederhana. Hp oppo biasa. Mobil yang sering dipakai kalau tidak perodua ya mitsubisi yang merci jarang dipakai. Untuk ukuran beliau pun kalau mau ke KL beliau mending nyetir mobil sendiri daripada pesawat lalu sewa mobil. Untuk ukuran beliau pun liburan setahun sekali ajak semua pegawai klinik 30 orang ke negara lain misal indo atau thailand sebelahnya. Beliau sangat sederhana.
Sedangkan dokter anak buahnya ada seorang yang anak pemilik perusahaan mobil memakai bmw tiap hari,honda civic, perodua, di rumahnya ada 6 orang semua memakai mobil sendiri saking kayanya sampai dia tidak tau caranya memakai motor karena dari 17 th lgsg dikasih mobil dan bmw e series limited edition baru. Gajian pertama dibelikan samsung note 8+yang baru keluar di bulan itu 2018. Memang gaji pertama kami lumayan tinggi untuk beli iphone terbaru saat itu atau samsung terbaru th 2018 juga bisa. Orang kedua 27 th setiap hari pakai honda hrv kerja 3 bulan lalu bulan keempat mengajukan diri membangun klinik. Syarat membangun klinik di malay lumayan banyak sekitar 20.000 ringgit atau sekitar 70 jt untuk klinik sederhana beliau sekitar 30.000 ringgit dikeluarkan utk klinik pertamanya. Padahal oranh tersebut sangat hemat tiap hari bawa bekal makan dan tidak pernah liburan. Orang ketiga ibu 2 anak dalam usia 27 punya kehidupan pernikahan ideal rumah ada mobil toyota corolla dan honda jazz. Dalam 3 th kerja beliau berhasil membangun kliniknya. Hpnya pun bukan iphone.
Sedangkan ob pekerja biasa semua orang di klinik memakai iphone dan bisa beli mobil. Aku mau kemanapun mereka siap mengantar bahkan hanya taraweh pun aku bisa diantar takut aku hilang di jalan kalau sendirian karena jalan sepi dan orang jarang jalan kaki mobil semua di jalan depan yang kecepatannya tinggi.
Lalu klinik jakarta biasa saja dokternya selain aku kerja di seorang non drh yang punya petshop di wilayah jakarta selatan yang pajak tanahnya aja bisa ratusan jt. Memang bosku kaya dari lahir karena ortunya. Selain itu dokternya biasa aja. Gaya hidup dan lainnya masih normal. Sekarang salah satunya sudah punya 3 cabang klinik di jakarta dan semarang. 1 nya masih bisnis macam macam dan satunya pegawai pemda dki.
Tempat ku sekarang dokter kolega ada 25 cabang masing2 cabang omsetnya tinggi. Masing2 dokter yang keluar buka klinik sendiri yg betah paling lama 5 th sudah punya cabang lain. Penghasilan dokternya lebih dari klinik lain. 2 digit tiap bulan bisa. Hampir semua hp iphone kecuali aku tentunya. Mau beli apa aja tiap bulan bisa. Semua punya mobil ato motor kecuali aku ya aku biasa aja. Ada prioritas yang sedang ku prioritaskan. Mungkin mereka memprioritaskan itu. Atau memang bisa membeli itu dengan mudah. Kalaupun aku ada uangpun kalaupun mau aku mending buka klinikku sendiri dahulu sebelum membeli gadget lain atau hal hal lain.
Terkadang melihat sekelilingku dengan gaya hidup macam membuatku belajar banyak hal. Terutama managemen keuangan. Gaya hidup orang memenuhi nafsu atau memang kebutuhan.
Tapi dari mereka pun aku belajar keputusan singkat hanya harena taaruf sebentar dengan fakultas ini membuatku tak salah memilih jurusan. Walaupun saat kuliah sering menyangsikan apakah aku salah jurusan atau tidak. Rezeki Allah itu luas banget. Semua udah di jatah tinggal kita mencarinya.
0 notes
Text
IIMS di JiExpo Kemayoran Dari Tanggal 15 April
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memutuskan tidak terlibat pada penyelenggaraan Indonesia International Motor Show (IIMS) di JiExpo Kemayoran, Jakarta, pada tahun ini. Produsen sepeda motor terbesar kedua di dalam negeri ini lebih mementingkan Jakarta Fair Kemayoran yang dulu dikenal dengan nama Pekan Raya Jakarta (PRJ).
Yamaha terakhir mengikuti IIMS pada 2017, saat itu merek garputala ini meluncurkan dua produk baru, yakni All New Vixion dan Vixion R. Di lain sisi, stan kompetitor, Astra Honda Motor, berada di lantai pameran utama bersama pemegang merek mobil Honda Prospect Motor. Sempat terendus kabar pihak Yamaha kecewa sebab Honda bisa mendapatkan lokasi khusus. Yamaha tidak bisa melantai di arena utama karena tidak terafilisasi dengan merek mobil.
Pada IIMS 2018, Yamaha memutuskan absen dan tetap seperti itu pada IIMS 2019. Sementara itu AHM yang menjadi peserta IIMS 2019 dengan memamerkan 31 unit motor kini pameran di di lapak 672m2 yang terpisah dengan mobil Honda.
Kini IIMS Hadir di kota Jakarta mulai tanggal 15 April di JiExpo Kemayoran. Silahkan anda kunjungi, ada berbagai macam otomotif keren dan custom lainnya.
0 notes