#quaidelyser

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L'on aperçoit aujourd'hui la Majest'in qui fait la navette entre le quai de la Meuse et Coulogne. #calais #hautsdefrance #npdc #quaidelyser #quaidelagendarmerie #péniche #majestin #quaidelameuse #lessixbourgeois #augusterodin (à Calais-Beaumarais)

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Nous sommes vraisemblablement dans les années 1950, un bon nombre de péniches prennent les emplacements des quai de l'Yser et de la Gendarmerie. #calais #hautsdefrance #npdc #quaidelyser #quaidelagendarmerie #péniche #majestin #quaidelameuse #lessixbourgeois #augusterodin (à Calais-Beaumarais)

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Seule la passerelle installée en 1893 à résisté au temps, aujourd'hui en 2017. #calais #hautsdefrance #npdc #canaldemarck #wateringues #quaidelyser #quaidelagendarmerie #pontdevic #avenueblériot #lessixbourgeois #augusterodin (à Calais)

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Le canal de Marck se jetait, au pont de Vic, dans le canal de Calais à Saint-Omer. Il avait été creusé à la fin du XVIII e siècle à l’initiative des services des wateringues afin d’assécher les terres de l’arrière-pays. Des petites péniches y transportaient des matériaux. Le canal sera bouché en 1948 pour y faire une avenue inaugurée en 1949 : l’avenue Louis-Blériot. On voit ici les deux ponts Clément qui joignaient le quai de l’Yser (le quai de l’Est à l’époque) au quai de la Gendarmerie qui se nommait également quai de l’Est. Le plus ancien (au premier plan) était en pierres, le second, métallique. Tous deux étaient très étroits. Le pont de Vic photographié ici en 1902 avait été construit en 1891. Il était lui aussi très étroit et quasiment à l’aplomb de la passerelle. Seule la passerelle installée en 1893 à résisté au temps. #calais #hautsdefrance #npdc #canaldemarck #wateringues #quaidelyser #quaidelagendarmerie #pontdevic #avenueblériot #lessixbourgeois #augusterodin (à Calais)

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Aujourd'hui le pont de vic cette fois totalement rénové après quelques travaux ayant durés quelques mois. #calais #hautsdefrance #quaidelyser #quaiducommerce #hopital #lessixbourgeois #rodin (à Calais)