#sapim

[2ndbaroness]

Gpoy, csak nincs ilyen kötött sapim és nem stimm a lokáció

[telaviv-delhi]

Újra a lehetséges világok legjobbikában, Orbánisztánban, jaj. Ezek a lepukkant, sunyi és ellenséges tekintetű, depi bennszülöttek...

Arcod, mikor a LAX reptéri ellenőrei kiugratnak a papucsodból, majd ugyanazon lendülettel az összes accessoriestől is megszabadítanak. Szabálykövető állampolgárként kiürítem a zsebeimet, karóra, öv, telefon, aksi, kábelek, adapterek, kulcsok, útlevél, sapi, de még a két eJegyünket meg a creditcardot is bepakolom a tálcába. 20 perccel később a duty freeben erősen ráncos homlokkal keresem a kártyám, úrjézúúús, a security checking trayben felejtettem. Ügyvédem beveti a lemondó nézést, ohjaj, ezt a félkegyelmű orkot dobta nekem a kozmikus casino rulettje, ez van, ezt kell szeretni. Majd fizet.

Én visszarohanok a szekusokhoz, láttak már ilyent és bevetik a lerázós szöveget: melyik csekkpojton jött át?... Ár jú kidding mi?!!! Mindegyik csekkpojnt kurvára ugyaúgy néz ki!!! Jó, körbekérdezzük, körbekérdeztük, nincs meg, emilben érdeklődhet, tiltsale, letiltom.

Sikeresen beszállunk a repülőbe két hátizsákkal, két gurulós börönddel meg két dagadozó "útipárnával", amikben az Ügyvédem mesterterve szerint tollak helyett rucikat szállítunk. És igen, a mesterterv működik, a sokat látott sztyúvik arcrándulás nélkül begyömöszölik az "útipárnáinkat" valahova... Az Ügyvédem 12 melltartója természetesen már csak az én böröndömbe fért be, a bécsi reptéren néhány hete drogra is átvizsgáltak, mikor megtalálták az Ügyvédem virágos hajpántgyűjteményét... Nos, végre a gépen, Ügyvédem kikapcsolja a pánik-üzemmódot, mert már reményekedik, hogy talán mégsem késsük le a járatunkat és sóhajtva előveszi a Redondo Beach egyik étterméből tegnap megmentett rágcsát. Én is ellazítom a gyűrűsizmom, sőt leveszem a sapim, mire kihullik belőle két ejegy meg a creditcard. Ügyvédem hosszas, hihetetlenkedő nézése... hagyjuk.

Wien, ez már majdnem édesotthon, hazámhazám, plspls, késsük le a hazafelé vivő vonatunk, örökre.

[meyveler]

osmanla eluf besinci yillarina giriyor imis daha dun eski sevgilisinden ayrilmisti.... ben hala sapim hayat cok acimasiz

[ayazblog]

Haaa ben var sanmıştım sorry

Yok kardeşim sapim iyi günler

[insportsday]

Shop On: Upgraded Internal Routing X-Gravel Bike

Frame: Upgraded Internal Routing Carbon Gravel Frame /Flat Mount 140mm/12142mm Size : 52cm Fork: Cables/Flat Mount 160mm disc/12100mm, fork weight: 395g Drivertrain: GRX600 111S Shifter: GRX RX600 hydraulic hand shifter +  a pair of RX400 calipers Rear Derailleur: GRX RD RX812-40T Crankset: GRX PC RX600-40T-172.5mm Freewheel: SLX CS M7000-11-42T-11S Disc: Front SHIMANO RT70-160MM, Rear SHIMANO RT70-140MM Chain: HG601-11S Wheelset: 700C G25 Gravel Wheels, Hooked File: Clincher Tubeless Ready, Superlight Carbon Rims Hubs: ICAN D21 Hubs, Centerlock, front 12x100mm, rear 12x142mm Spokes: Sapim CX-Ray Spokes Freehub: Shimano 11 Speed Freehub Other: Saddle: Full Carbon SD01 Handlebar: Full Carbon Integrated HBG01-420x100mm Seatpost: Full Carbon SP01 27.2mm Tire: MAXXIS RAMBLER 120TPI  70040C Compelet Bike Weight: 9kg (not including pedal)

[dimensionsvelo]

Roues 9th Wave gamme One

Les roues néerlandaises 9th Wave sont proposées en configuration fixe avec moyeux DT Swiss 350 et jantes carbone. À un tarif abordable de 1 299 € pour des modèles route ou gravel. Les roues néerlandaises 9th Wave sont distribuées par Alternativsport et couvrent toutes les pratiques, route, gravel et tout-terrain. La gamme One associe aux jantes carbone des moyeux DT Swiss 350 et des rayons Sapim…

[karmawheels]

[glorycycles]

Light wheel with heavy swagger. 1410g Mavic CXP UST Rim, Industry 9 torch CL hubs and Sapim CX Ray spokes. $1790. Let us know what color hubs and spokes you want. #maviccxp #industry9 #custommade #customwheels #sapim https://www.instagram.com/p/CGYlKXbnw37/?igshid=as2hyscc67

[insportsday]

27.5 plus Trail Bike P1

Shop On:

Fork:

Rockshox Yari RC 27.5 plus, Travel 130mm, Black, 15*100mm axle

Frame:

Model: P1 Frame

Type: Trail Bike

Material: Full Carbon Toray T700

Size: XS/S/M/L/XL

Headset: 1-1/8”, 1-1/2” Internal

Bottom: BSA Boost

Shock Size: 200*51mm   Eye To Eye: 22.2*8mm

Travel: 130mm

Dropout: 12*148mm

Seat Post: 31.6mm

Weight (frame): 2545g (M)

Thru Axle: 12*148mm Boost

Wheelset:

Model: AM27540 Carbon Mountain Bike Clincher Tubeless Ready Wheelset

Material: Full Carbon Toray T700

Rims: AM2740, 32/32H

Width: inner: 30mm, outer: 35mm

Depth: 25mm

Finish: UD Matt

Hubs: Novatec D791SB/D792SB

Spokes: Sapim Basic Leader Round Spokes

[dimensionsvelo]

Roues Giant SLR 40, le bon compromis

Giant renouvelle ses roues polyvalentes en proposant les SLR 0 40 et les SLR 1 40. Des modèles qui apportent des avantages sur tous les terrains. Giant propose deux nouvelles paires de 40 mm de haut les SLR 0 40 et les SLR 1 40 qui font appel à des jantes en carbone sans crochets, des moyeux basses friction avec corps de cassette à 40 rochets. Les Giant SLR 0 40 ont un rayonnage carbone, les SLR 1 40 en inox (CX Sapim). Ces roues sont optimisées pour des tubeless de 25 à 32 mm de section. Les Giant SLR 0 40 ( 1 339 g) se montrent très performantes quand on fait le ratio rigidité latérale/poids. Ainsi, lors des tests, les Zipp 303 Firecrest ( 1 408 g) sont 42 % moins "performantes", les Roval Alpinist CLX (1 248 g) affichent 37 % de moins et les Bontrager Aeolus RSL 37 (1 325 g) 34 %. Les roues Giant SLR 0 40 sont vendues 1 908 € la paire et les SLR 1 40 1 538 €. Fiche technique Giant SLR 0 40 Les rayons plats carbone concourent à l'aérodynamique de la roue en plus de sa rigidité. Crédit Giant La roue arrière tire tout le parti du rayonnage carbone pour optimiser sa capacité à passer la puissance. Crédit Giant - Jante : carbone sans crochet - Hauteur : 40 mm - Largeur : 22,4 mm interne, 28 mm externe - Caractéristiques : jante TSS, uniquement tubeless de 25 à 32 mm - Rayonnage : 21 rayons en carbone à l'avant, 24 rayons en carbone à l'arrière. Fixation du Rotor Centerlock - Roulements : annulaires acier - Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, Sram XDR - Poids : 1 339g - Prix : 1 908 € Fiche technique Giant SLR 1 40 Les rayons Sapim CX sont croisés côté disque. Crédit Giant La version SLR 1 40 se montre très atractive quand on fait le ratio performance/prix - Jante : carbone sans crochet - Hauteur : 40 mm - Largeur : 22,4 mm interne, 28 mm externe - Caractéristiques : jante TSS, uniquement tubeless de 25 à 32 mm - Rayonnage : 21 rayons en inox à l'avant, 24 rayons en inox à l'arrière. Fixation du Rotor Centerlock - Roulements : annulaires acier - Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, Sram XDR - Poids : 1 443 g - Prix : 1 538 € Contact : Giant Read the full article

[svencycles]

650b Rohloff fast touring bike fillet brazed , built in 2014 and the first bike we won and award for “Best Touring Bike” Bespoke 2014 this is when we thought 32mm 650b was a big tyre, so much work went into this bike, nickel plated frame ends and stem, full specification build down to using cx ray spokes, ti Philwood BB, CK front hub ti Brooks saddle king ti cadges the bike ended up weighing just under 21lb a lovely fast bike to ride, touring bikes don’t have to slow ...... #cyclinglife #rohloff #philwood #sapim #cycling #cycletouring #enjoyeverymile #adventure #portland #dorset #madeinengland #gravelbike #650b #cycling #cyclinglife #madetomesure #bespoke #mysvencycles #streetstyle

[andrewtays]

МОЯ ПРЕЛЕСТЬ NOXEL #китайвелик #алиэкспресс #aliexpress #Noxel #dreambuildmtb #lexon #mtb #manitoumarkhor #vittoria #shimano #maxxis #bxt #ztto #dtswiss #sapim #vyce #сборкавелосипеда #дримбилд https://www.instagram.com/p/CjbcFjSsszM/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[time2shinebmx]

Getting mine by taking yours. Another one. This one as always is built to perfection using the following high quality products from @e6racingcomponents supplying the Carbon rims, and @onyxracing Ultra & Helix Hubs. Get yours today at www.TIME2SHINEBMX.com #carbon #e6 #e6carbon #onyx #onyxrp #onyxhubs #sapim #wheels #bmx #bmxracing #bmxrace #usabmx #mytimeisnow #time2shine #time2shinebmx (at Time 2 Shine, LLC) https://www.instagram.com/p/Cg0B_lwLU6g/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[karmawheels]

[girachawalnutclub]

A @cinelli_official Super Corsa we recently completed at the @giragirachariya Classic frame, tires, stem and post with modern components. Extralite Cyber hubs laced with Sapim spokes to Enve 2.2 rims. Campagnolo Potenza 11 speed, Fizik saddle and bartape. . This is Neo-Retro style !! . チネリ スーパーコルサ ロードフレームに @envecomposites の 2.2リム @extralite_official の サイバーハブセット サピムのCX Ray スポーク で 組んだ 高品質 ホイールに . コンポーネントは @campagnolosrl ポテンザ11速 . シートポストは 形がカッコ良い 90s カンパレコード . サドル バーテープは @fizikofficial . コックピットは チネリ 1A ステム Nitto NAS ハンドル . と 見た目は クラシカルですが 乗り味は最高な ネオレトロ ロードバイクが 完成しました。 . #extralite #cinelli #campagnolo #enve #sapim #giracha #tracksupermarket #giragirachariya #neoretro #fizik #look #continental #nitto #roadbike #bike #bicycle #osaka #自転車のある風景 #自転車 #ロードバイク#大阪 #自転車屋 #ギラチャ #ギラギラチャリ屋 (GIRACHA)

[mostsports]

Our new braking tracking carbon rims #carbonrims #carbonfiber #carbonwheels #tubular #clincher #tubeless #bicycleshop #bikeshop #bicycles #customwheels #handbuiltwheels #roadbike #roadbikes #700c #dtswiss #chrisking #singlespeed #fixedgear #fixiebike #cycling #zippwheels #zipp #bikestagram #instagram #mostsport #ttbike #lovebike #pillar #uci #sapim（在 Xiamen Most Sports Goods Co.,Ltd）