#sybold van ravesteyn

[germanpostwarmodern]

Purfina Gas Station (1955-57) in Arnhem, the Netherlands, by Sybold van Ravesteyn. Photo by Huib Kooyker.

[sheltiechicago]

Neo-baroque work of Sybold Van Ravesteyn: Theater Kunstmin in Dordrecht (1938-1940)

Man Captures Modernist Design Buildings Around The World

Curator and art historian Adam Štěch captures modernist design buildings around the world and here are some of the most interesting and beautiful ones.

The Queen Elisabeth Foundation in Brussels, architect Henry Lacoste, built in 1927-1933. Glass panels were executed by Arthur Brancart

[architectureofdoom]

Restaurant, Station Rotterdam Delftsche Poort, Sybold van Ravesteyn, 1935

[rotterdamvanalles]

Station Blaak op 25 juli 1993. De foto is zo'n half jaar voor de ontmanteling van het station gemaakt.

Station Rotterdam Blaak is een ondergronds trein- en metrostation in het centrum van Rotterdam, aan het einde van de Binnenrotte bij de Blaak.

Het eerste station op deze plaats heette oorspronkelijk Rotterdam Beurs, genoemd naar het nabijgelegen beursgebouw De Beurs. Het station werd in 1877 geopend en was onderdeel van het Luchtspoor. Vanwege de verhoogde ligging van het spoor kreeg het stationsgebouw een verdieping meer dan toentertijd gebruikelijk, zodat de eerste verdieping op gelijke hoogte lag met het perron. Het station kreeg als eerste Nederlandse station een overkapping van smeedijzer in plaats van gietijzer.

Het stationsgebouw werd in 1940 verwoest bij het bombardement op Rotterdam, het viaduct met de overkapping bleef wel behouden. Omdat ook het beursgebouw De Beurs was verwoest en de handelaren in 1941 het nieuwgebouwde Beurs aan de Coolsingel betrokken, kreeg het station in 1945 de naam Rotterdam Blaak. In 1952 werd besloten een nieuw ontvangstgebouw te plaatsen. Dit station van architect Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1953 maar deed niet lang dienst, in 1972 werd het gesloopt voor de aanleg van de metrolijn. De overkapping bleef wel bestaan en werd uiteindelijk in 1994 gesloopt.

De fotograaf is Leo de Leede. De informatie komt van Wikipedia.

2021

[seatsnbeats]

Sybold van Ravesteyn :: Chair for  Andrée Putman :: 1923

[serafino-finasero]

Interior design by Dutch architect Sybold van Ravesteyn (1889–1983) for the office building of insurance company Tiel-Utrecht at Kromme Nieuwegracht 80, Utrecht, the Netherlands.

Above: open office space and counters at the entrance | photo Eva Besnyö, 1937

De Directiekamer (The Director’s Room), 1937 | photo: Stadsarchief Amsterdam

The stately classicistic building on the Kromme Nieuwgracht (’Bent New Canal’), originally a residence, dates from 1686, but in 1936 Tiel-Utrecht, the insurance company then inhabiting the space, bought the building next door and hired Sybold Van Ravesteyn to combine the two buildings and redesign the interior.

De Commissarissenkamer (The Board Room), 1937. The columns mark where the wall between the two buildings used to be. | photo: Stadsarchief Amsterdam

De Commissarissenkamer, now named Van Ravesteynzaal (Van Ravesteyn Room) in honour of the architect, in 2016. The building is now used by the University of Utrecht, which had a table built that mimics the shape of the room.

Detail of a column in the Van Ravesteynzaal.

Two of the velour-covered chrome chairs designed by Sybold van Ravesteyn, originally part of the Commissarissenkamer (see black and white photo above), now at the Centraal Museum in Utrecht, the Netherlands.

Stairway to the first floor.

First floor landing with vaulted ceiling.

Transom light above the entrance of the building.

Colour photography by Arjan den Boer © 2016 | source: duic.nl (Dutch)

[furtho]

Sybold van Ravesteyn’s signal box, Maastricht, 1930s (via here)  

[magyarmalter]

volt a(z ezerkilencszáz)negyvenes-ötvenes években holland modern barokk, jut eszembe (sybold van ravesteyn és társai)

Drágszél, Bács-Kiskun

https://www.google.com/maps/@46.4648552,19.0383917,3a,75y,92.08h,89.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1scJtd8AgQuWLlAq_L9nGrpg!2e0!7i13312!8i6656

[emmaklee]

Sybold van Ravesteyn / signal box, Utrecht Station, Holland (1938)

[germanpostwarmodern]

Hofplein Station (1956) in Rotterdam, the Netherlands, by Sybold van Ravesteyn

[metropole-journal]

Architects: Sybold van Ravesteyn

[pollicino]

Deuxième étage. Chambre d'amis. Bureau par Sybold van Ravesteyn., https://ift.tt/2P2QMFZ

[rotterdamvanalles]

Station Blaak op 25 juli 1993. De foto is zo'n half jaar voor de ontmanteling van het station gemaakt.

Station Rotterdam Blaak is een ondergronds trein- en metrostation in het centrum van Rotterdam, aan het einde van de Binnenrotte bij de Blaak.

Het eerste station op deze plaats heette oorspronkelijk Rotterdam Beurs, genoemd naar het nabijgelegen beursgebouw De Beurs. Het station werd in 1877 geopend en was onderdeel van het Luchtspoor. Vanwege de verhoogde ligging van het spoor kreeg het stationsgebouw een verdieping meer dan toentertijd gebruikelijk, zodat de eerste verdieping op gelijke hoogte lag met het perron. Het station kreeg als eerste Nederlandse station een overkapping van smeedijzer in plaats van gietijzer.

Het stationsgebouw werd in 1940 verwoest bij het bombardement op Rotterdam, het viaduct met de overkapping bleef wel behouden. Omdat ook het beursgebouw De Beurs was verwoest en de handelaren in 1941 het nieuwgebouwde Beurs aan de Coolsingel betrokken, kreeg het station in 1945 de naam Rotterdam Blaak. In 1952 werd besloten een nieuw ontvangstgebouw te plaatsen. Dit station van architect Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1953 maar deed niet lang dienst, in 1972 werd het gesloopt voor de aanleg van de metrolijn. De overkapping bleef wel bestaan en werd uiteindelijk in 1994 gesloopt.

De fotograaf is Leo de Leede. De informatie komt van Wikipedia.

Bericht van 2020

[furtho]

Sybold van Ravesteyn’s station at Rotterdam (via here)