#trafiksigortası

[haberler-sigorta]

Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Rekor Artışlar Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Dikkat Çeken Artışlar Cumhuriyet'in haberine göre, Türkiye'deki sigorta sektörü, özellikle oto sigortası branşlarında önem...

[sigorta-haberleri]

Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Rekor Artışlar Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Dikkat Çeken Artışlar Cumhuriyet'in haberine göre, Türkiye'deki sigorta sektörü, özellikle oto sigortası branşlarında önem...

[if-haber]

Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Rekor Artışlar Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Dikkat Çeken Artışlar Cumhuriyet'in haberine göre, Türkiye'deki sigorta sektörü, özellikle oto sigortası branşlarında önem...

[sigorta-sektoru]

Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Rekor Artışlar Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Dikkat Çeken Artışlar Cumhuriyet'in haberine göre, Türkiye'deki sigorta sektörü, özellikle oto sigortası branşlarında önem...

[sigortacilik-haberleri]

Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Rekor Artışlar Sigorta Sektöründe Hasar Ödemelerinde Dikkat Çeken Artışlar Cumhuriyet'in haberine göre, Türkiye'deki sigorta sektörü, özellikle oto sigortası branşlarında önem...

[cozumavukatlik]

Trafik Sigortası Kapsamında Tazminat

Trafik sigortası, Türkiye de tüm motorlu araç sahiplerine zorunlu kılınan bir sigorta türüdür. Trafik sigortasının amacı; kazada mağdur olan karşı tarafın zararını gidermektir. Trafik sigortası kapsamında; trafik kazası tazminat hesaplaması ve ödemeleri 2918 Sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu2na göre yapılmaktadır. Ancak hesaplama yapılması ve tazminatların ödenmesi için sigorta şirketine başvuru zorunludur.

Trafik Sigortası Nedir ve Hangi Zararları Kapsamakla Yükümlüdür?

Karayolları üzerinde en az iki aracın karıştığı; ölüm, yaralanma veya maddi hasar ile sonuçlanan talihsiz olaylara trafik kazası denilmektedir. Trafik sigortası; kazada mağdur olan kusursuz tarafın mağduriyetini gidermek için yaptırılmaktadır. Kazadan dolayı oluşan bedeni veya maddi hasarlar güvence altına alınması amaçlanmıştır.

Türkiye’de bir aracın trafiğe çıkmadan önce tamamlaması gereken belgelerden biri de zorunlu trafik sigortasıdır. Kanundaki resmi adıyla ‘’Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası’’  olan bu sigorta işlemi yapılmadan trafiğe çıkmak yasaktır. 

Trafik sigortası sağlık giderleri, ölüm, sakatlanma ve maddi zarar teminatlarını güvence altına almaktadır;

Ölüm Teminatı: Trafik sigortası kazada vefat eden kişinin bakmakla yükümlü olduğu kişilerin giderlerini karşılamak ile yükümlüdür. Ödenecek tazminatın hesaplanmasında vefat eden kişinin; yaşı, maaşı, mesleği, çocukları, medeni hali ve ekonomik durumları dikkate alınmaktadır. Bununla birlikte cenaze masrafları da trafik sigortası ölüm teminatları altında karşılanmaktadır.

Sağlık Giderleri: Zorunlu trafik sigortası, kaza sonucu bedensel zarara uğranması, bu zararın tedavi edilmesi; gerekiyorsa ilerlemesinin önlenmesini kapsar. Tedavi sürecinde yapılan harcamalar tedavi masrafları; kişinin, eski çalışabilir haline gelene kadar yapılan harcamalar da iyileştirme masrafları olarak adlandırılır. Kişide var olan hastalığın, kaza sonucu artmasıyla ortaya çıkan masraflar da bu kapsamda sayılır.

Sakatlanma Teminatı: Yaralanmalı trafik kazası sonrasında mağdur kişinin çalışma ve ekonomik geçimini sağlamasına engel olabilecek kalıcı sakatlık ve kazanç kaybı trafik sigortası sakatlık teminatı altında karşılanmaktadır. Yaralanmalı trafik kazasında tazminatın belirlenmesi için mağdur kişinin ortalama bir yıl süren iyileşme sürecini beklemesi gerekmektedir. İyileşme sürecinin tamamlanmasının ardından adli tıp hekimleri tarafından maluliyet (sakatlık) oranı tespit edilmektedir.

Maddi Zarar Teminatı: Trafik sigortası maddi hasarlı trafik kazalarında sigortalının kusur oranına göre karşı tarafın hasar ödemelerini yapmaktadır. Hasar alan aracın değer kaybı tazminatı ve maddi hasarları bu teminat altında ödenmektedir.

Değer kaybı hesaplaması, bu eksperler tarafından düzenlenen tablolardaki;

Araç gurubu ve araç kodları

Maddi zarara uğrayan aracın piyasadaki ederi

Aracın kullanılmışlık düzeyi, kilometre bilgisi ve çalışma saati

Araçtaki değişen, onarılan ve boyanan parça sayısına göre hesaplanır.

Trafik Sigortası Teminatı Dışında Kalan Haller

Trafik sigortasının genel şartlarına göre kapsam dışında kalan ve sigorta şirketi tarafından herhangi bir tazminat ödemesi yapılmayan durumlar aşağıdaki gibidir.

·        Hak sahibinin kendisinden kaynaklanan kaza durumu,

·        Çalışır durumda olmayan araçların sebep olduğu kazalar,

·        Hak sahibi dışında eş, evlat edinilmiş çocuk, birlikte yaşayan kardeşlerden gelen hak talebi,

·        Araç içinde bulunan eşyadan başka römorkta taşınan eşyanın uğradığı zarar için hak talebi (Römork zararı),

·        Manevi Tazminat talepleri,

·        Aracın çalındığını bildiği halde araca binen kişilerin, uğradığı zarar sebebiyle hak talepleri,

·        Motorlu bisikletlerin uğradığı zararın karşılanması için başvurduğu hak talepleri,

·        Hasar dolayısıyla trafikten çekilmiş ya da hurdaya çıkarılmış araçların değer kaybı tazminat talepleri,

·        12/04/1991 tarihli 3713 sayılı terörle mücadele kanununda belirtilmiş olan terör eylemlerinde kullanılan araçlar ve bu araçlara bilerek binenlerin uğrayacağı zarardan doğan hak talepleri,

·        Araç sahibi ile aracı işletenin arasından doğan anlaşmazlıklar sebebiyle oluşan zararın karşılanmasındaki tazminat talebi,

·        Sürat yarışlarına katılma veya yarışın yapılacağı alanda antrenmanlar sırasında meydana gelen hasar için tazminat talebinde bulunma,

·        Yedek akaryakıt haricindeki parlayan ya da patlayan madde taşınmasından kaynaklanan zararların tazmin talebi,

Trafik Sigortası kapsamının dışında kalır.

[kariyerim-ve-egitim-hayatim]

Trafik ve Kasko Sigortası Gerekli Evraklar Trafik ve Kasko Sigortası Gerekli Evraklar nelerdir? Sigortalı kişinin herhangi bir hasar durumunda sigorta şirketinden bazı belgeler istenmektedir. Bu belgele...

[avselahattinkaya]

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı verilerine göre 2022 yılında ülkemizde toplam 485.048 trafik kazası yaşandı. Ölümlü-yaralanmalı toplam 234.814 trafik kazasına neden olan unsurların başında % 87 ile sürücü hatası olduğu, artan primler nedeniyle sigortalı araç sayısının düştüğü dikkate alındığında, önümüzdeki dönemde mahkemelerdeki ve Sigorta Tahkim Komisyonu’ndaki tazminat talepli dosya sayılarının artacağı beklenmelidir.

Kazaların % 4’ü ölümle, % 40’ı yaralanmayla sonuçlandı.

Ölümlü-Yaralanmalı Kazaların Oluş Şekline Göre En Yoğun Türleri:    Yandan Çarpma % 32    Yayaya Çarpma % 15,5    Devrilme/Savrulma/Takla % 11,8    Yoldan Çıkma % 11,3    Arkadan Çarpma % 10,8

Ölümlü-Yaralanmalı Kazalara En Çok Neden Olan Sürücü Kusurları:    Araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak % 37    Kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak % 14,8    Şerit izleme ve değiştirme kuralına uymamak % 10    Arkadan Çarpma % 8,5    Doğrultu Değiştirme (dönüş) kurallarına uymamak % 7,7

Ölümlü-Yaralanmalı Kazalara En Çok Karışan Araç Cinsleri    Otomobil % 48,6    Motosiklet % 18,2    Kamyonet % 14,3

2022 Yılında Ülkemizde En Çok Trafik Kazası Yaşanan İller Ölüm.-Yaral. Mad. Has. Ölü Yaralı Kaza Kaza Ankara % 6,9 % 20 % 4,5 % 6,5 İstanbul % 11,6 % 14,4 % 5,7 % 10 İzmir % 6,2 % 7,8 % 4,8 % 5,4 TOPLAM 196.930 288.118 2.282 291.151

Kaynak: http://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/04-Istatistik/Aylik/aralik22.pdf

[turkiye-sigorta-haberleri]

Kasko Ve Trafik Sigortasında Yeni Dönem Araç değerlerindeki astronomik artışlar, enflasyon, döviz kurundaki dalgalanmalar, hasar maliyetlerindeki artışlar nedeniyle kaskoda fiyat yüzde 230 arttı. Günümüzde artan araç bedellerinden dolayı Kasko sigortasının önemli olduğuna dikkat çeken Monopoli Sigorta Kurucu Ortağı ve CEO’su Erol Esentürk yaptığı açıklamada sigorta şirketlerinin bir süredir kasko ürünlerini çeşitlendirdiğini söyledi. Konu ile ilgili güncel gelişmeleri değerlendiren Monopoli Sigorta Kurucu Ortağı ve CEO’su Erol Esentürk “Kasko fiyatlarına yaklaşık yüzde 230 zam geldi. Bu artışın en önemli sebebi araç bedellerindeki artışın yüzde 110’ları bulmuş durumda olması. Araç bedellerindeki artışın dışında diğer bir etken de enflasyon ve kur nedeniyle araç onarımında kullanılan yedek parçaların fiyatlarının artmış olması. Asgari ücretteki artış da işçilik maliyetlerini artırdı. Bundan dolayı da sigorta şirketlerinin hasar maliyetleri arttı. Bu maliyeti karşılamak istemeyen sürücüler artık kaskosuz trafiğe çıkmaya başladı. Ancak araç bedelleri bu kadar yükselmişken, araçların artık bir yatırım aracı haline geldiğini düşünürsek; kasko yaptırmamak büyük bir hata olur” dedi. Monopoli Sigorta Kurucu Ortağı ve CEO’su Erol Esentürk Araç başına, tipine ve kullanıcı özelliğine göre, değişmekle birlikte geçtiğimiz seneye göre araç bedelinde herhangi bir değişiklik olmadığını varsayarsak yüzde 30-40 civarında bir artış görünüyor. Hasarsızlık indirimi dediğimiz kavram aynı şekilde devam ediyor. Hasarsız olan araçların kasko prim maliyetleri daha aşağılarda. Trafik sigortasında hasarsızlık indirimi aslında mevcutta vardı ancak SDDK yeni yapmış olduğu düzenlemeyle daha önceden 7 basamak olan trafik sigortalarındaki prim tespitine ek olarak iki basamak daha ekleyecek. Çok hasarlı sürücüler için 0’ıncı basamak ve hasarsız sürücüler için de 8’inci basamak olacak.  Çok kötü sürücülerin yüzde 200 oranında şu anda zamlanması söz konusu. İyi sürücülerin de yüzde 50 indirim alması söz konusu. Dolayısıyla burada adil bir tavır içerisinde düzenleme oldu ve tüketiciye ciddi anlamda avantaj getirdi. Kasko sigortasında geçmişte devam eden yüzde 60 - 65 olan hasarsızlık indirimi devam ediyor” dedi. Uzun vadede aracın onarım maliyetinin her zaman kasko prim maliyetinden daha yüksek olacağını belirten Esentürk: “Araç sahiplerinin kasko poliçesini devam ettirmek için herkese genişletilmiş kasko, tam kasko gibi ürünler sunmak yerine; aracını az kullananlara ya da tek sürücü kullanımına göre veya da sigorta şirketinin anlaşmalı olduğu tamirhanelerde onarım yapılması gibi daha dar kapsamlı ve fiyatı daha düşük ürünler sunulmaya başlandı” diye ekledi. Sigorta şirketleri bazı branşlardan çekilebilir Sorunu acenteler açısından değerlendiren Monopoli Sigorta Kurucu Ortağı ve CEO’su Erol Esentürk: “Sigorta şirketlerimizin içerisinde bulunduğu zor koşullara acenteler tarafından bakacak olursak, bu gelişmeler sigorta şirketlerinin bilançolarının gelecek yıllardaki durumunu öngörmemizi zorlaştırıyor. Biz müşterilerimiz için en doğru poliçeyi seçmeyi amaçlıyoruz.  Bu nedenle son dönemlerde özellikle bilançosu çok zarar görmemiş ve gerektiğinde sermaye artırımı yapabilecek şirketlere yönelmeye çalışıyoruz. Çünkü sigorta şirketleri oto branşında yaşanılan zararları oto-dışı branşlarda telafi etmeye çalışmakta oldukları için ister istemez bu branşlarda daha tutucu bir sigortacılık anlayışına yönelebiliyorlar. Önümüzdeki dönemlerde bir kısım sigorta şirketleri bazı branşlardan çekilebilir ya da bu branşlara yüksek prim ve muafiyetler getirebilir" diye vurguladı.

[ibrahimseker]

#sigorta #sigortacı #kasko #trafiksigortası (Manavgat, Antalya) https://www.instagram.com/p/CmbGvBOKA2w/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[haberler-sigorta]

Araç Sigortası - Kapsamı ve Fiyatları Karşılaştırma Araç sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği olası maddi zararları minimize etmek ve yasal zorunlulukları yerine getirmek için oldukça önemlidir. Türkiy...

[sigorta-haberleri]

Araç Sigortası - Kapsamı ve Fiyatları Karşılaştırma Araç sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği olası maddi zararları minimize etmek ve yasal zorunlulukları yerine getirmek için oldukça önemlidir. Türkiy...

[if-haber]

Araç Sigortası - Kapsamı ve Fiyatları Karşılaştırma Araç sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği olası maddi zararları minimize etmek ve yasal zorunlulukları yerine getirmek için oldukça önemlidir. Türkiy...

[sigorta-sektoru]

Araç Sigortası - Kapsamı ve Fiyatları Karşılaştırma Araç sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği olası maddi zararları minimize etmek ve yasal zorunlulukları yerine getirmek için oldukça önemlidir. Türkiy...

[sigortacilik-haberleri]

Araç Sigortası - Kapsamı ve Fiyatları Karşılaştırma Araç sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği olası maddi zararları minimize etmek ve yasal zorunlulukları yerine getirmek için oldukça önemlidir. Türkiy...

[hizalsigorta]

Aracınız için ihtiyacınız olan tüm sigorta ürünleri uygun fiyat kaliteli hizmet anlayışıyla Hızal Sigorta’da!

🚘 Kasko Sigortası

🚘 Trafik Sigortası

🚘 İMM Sigortası

🚘 Yol Yardım Sigortası

🚘 Yeşil Kart Sigortası

Hızlı ve Güvenilir Sigortacılık İçin;

📱 0555 554 05 50

📱 0507 081 18 18

📱 0510 220 18 34

☎️ 0850 305 05 50

🛜 hizalsigorta.com.tr

#TrafikSigortası #KaskoSigortası #İMMSigortası #YolYardım #YeşilKart #HızalSigorta