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CENTRAL ORANGE
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ニコニコ動画で趣味の動画や写真(主にJR東海)を撮影して投稿しています。 https://www.nicovideo.jp/user/86295698
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tereshkov-r101 · 3 years ago
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【JR東海】キヤ97系 in 飯田線 〜三河川合駅 工臨〜
2021年11月12〜15日の3日間、キヤ97系(R4編成)がレール輸送のため三河川合駅へやって来ました。
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2021.11.12 / 飯田線 / 三河川合駅 / 工9171D / R4
三河川合駅下り2番線に到着。すぐに入換作業が始まります。
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2021.11.12 / 飯田線 / 三河川合駅 / R4
三河川合駅の側線を走る車両。かつては架線も張られ、電車の留置や停泊も存在しましたが、三河川合駅始発列車も折り返し列車も定期では存在しなくなってしまいました。今となってはキヤ97系か保線機械車両ぐらいしかこの線路を使うことはありません。
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2021.11.12 / 飯田線 / 三河川合駅 / 22M / F2
特急伊那路2号との並びを1枚。
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2021.11.15 / 飯田線 / 三河川合駅 / R4
3日後の11月15日。レールを降ろしたキヤ97系は所属先の名古屋車両区まで回送されます。
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2021.11.15 / 飯田線 / 三河川合駅 / R4
入換して上り1番線へ入線。
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2021.11.15 / 飯田線 / 三河川合駅 / 回9172D / R4
現地時刻11:20頃に三河川合駅を発車していきました。
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動画版:https://nico.ms/sm40455249
※Tumblrの仕様上, ニコニコ動画の外部プレイヤーが貼り付けられないのでリンクをクリックして視聴お願い致します。
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tereshkov-r101 · 3 years ago
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飯田線 臨時区間運転 〜大海駅折り返し〜
(今更な話題ですが)
2021年8月の豪雨により本長篠駅の線路設備が被災した飯田線南部。仮復旧までの間(8月20〜22日), 豊橋〜大海間にて臨時区間運転が実施されました。
飯田線南部では本長篠駅が被災しましたが, 北部では宮木〜辰野間の横川橋梁が被災。辰野〜伊那新町間は代行バスが運転され, 全列車が伊那新町駅での折り返し運転となりました。
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2021.08.22 / 飯田線 / 大海駅 / 514M / R112
現行の定期列車では存在しない大海駅1番線から発車する上り列車。大海駅では1, 2番線共に折り返しが可能ですが, この日は全列車が1番線で折り返していた模様。写真は所定本長篠発の514M。
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2021.08.22 / 飯田線 / 大海駅 / 3505M / H7
所定中部天竜行き3505M。車両は普段通りに213系充当。
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2021.08.22 / 飯田線 / 大海駅 / 516M / H7
さわやかウォーキング開催時や新城ラリー開催の臨時列車でもあったか��無かったか)ぐらいのレア度。213系の大海駅1番線折り返しは個人的に初めて見ました。
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2021.08.22 / 飯田線 / 大海駅 / 2524G / R107
所定では駒ケ根発の快速豊橋。511Mに313系3000番台を充当させ, 大海駅で折り返すことによって実現しました。
天候が不安定なので晴れたと思ったら大雨になったりで大変でした。
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動画版:https://nico.ms/sm40389313 (4K撮影)
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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【ミニ写真展】特急伊那路 〜思い出をあつめて〜
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2021年8〜9月にかけてJR飯田線, 東栄駅併設の「ちゃちゃカフェギャラリー」にて開催したミニ写真展。NPO法人クオーレ様のご協力により、この度豊橋市内(ライフポートとよはし内カフェ)での開催が決定しました。カフェでの素敵な食事と共にお楽しみ下さい。
※子連れ出勤を支援するカフェの特性上, 日によっては子供たちで非常に賑やかになる場合がございます。あらかじめご了承下さい。
詳細情報
開催場所:104Cafe(ライフポートとよはし内)
開催時間:10:00〜14:00(104Cafe営業時間内)
定休日:日曜日・祝日・第3月曜日 ※変動があるため営業カレンダー等の詳細は104Cafe公式インスタグラム (@104Cafe)より確認下さい
アクセス
自動車:豊橋駅より南西方面, みなと大通り(県道393号)を直進
路線バス:豊鉄バス神野ふ頭線, ライフポートバス停下車(西駅前〜ライフポート:大人380円, 小人190円)
写真展参加メンバー
あさま
おがぐり
かいでん
サロンエクスプレス東京
しらはま
水瓜亭
非魔神
もっくん
ゆみてつ
TIC
Yuki
Vladimir Tereshkov
企画・主催
team CENTRAL ORANGE
協力
NPO法人クオーレ, 104Cafe
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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田んぼの真ん中から視線を感じたような……。 なんか可哀想だけど、なんか可愛かった。 2021.02.24 #顔に見える #ダンボール #たんぼのある風景 #豊橋市 (愛知県豊橋市) https://www.instagram.com/p/CLrKTJ6HZE3/?igshid=2chslv0w9fej
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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昨晩から雪がチラついてた愛知県豊川市。 積もるまでは行かなかったけど、久しぶりに雪を見た気がする。 最後に雪が積もったのは2017年1月……だったような。 (ダイヤ大荒れでした) 2017.01.15 / #飯田線 / 豊川〜牛久保 / 512M #JR東海 #313系 #豊川市 #JR東海好きな人と繋がりたい (Toyokawa, Aichi) https://www.instagram.com/p/CKp05pRn4QD/?igshid=155s37fi7ec9n
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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「モ803初撮影」 何度か見かけていたけど、写真納めてなかったモ803。 今日はカメラを持っていたのでタイミングよく撮影できた。 2021.01.28 / #東田本線 / 駅前〜駅前大通 #豊鉄 #豊橋鉄道 #豊橋鉄道市内線 #モ800形 (愛知県豊橋市) https://www.instagram.com/p/CKlfeSQH8TM/?igshid=1b5bpuu05rbb8
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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「チラッと湘南色」 知波田駅→三ヶ日駅ウォーキング中撮影した一枚。 晴れていたらド逆光だった。 #天浜線 #天竜浜名湖鉄道 #湖西市 (静岡県湖西市) https://www.instagram.com/p/CKWWBnbngfP/?igshid=1qddzu5mb214i
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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2021年3月16日は特急ワイドビュー伊那路号デビュー25周年。何かイベントがあったら個人的に嬉しいけど、ウイルス蔓延の問題もあるから難しいかなぁ。
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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2001年に廃止となった名鉄八百津線(明智〜八百津)。まだ築堤や線路などが現存しています。
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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315系の外観イメージイラストが出てきましたねぇ。8両固定編成っぽかったけど、何か電気連結器が省略されてたし……もしかしたら中央西線から10両編成が無くなっちゃいそうな予感。
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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2021年のさわやかウォーキングが発表されていました。1月17日(日)の飯田線 鼎駅スタートのコースでは久々に北部行き臨時快速が設定されています。2020年は新型ウイルスの影響で臨時列車が軒並み運休でしたが、2021年から徐々に復活してくれそう……。
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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去年ニコニコ動画に投稿したやつ。100MB制限があるので480pまでダウンコンバート(元は4K撮影)。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37575212
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tereshkov-r101 · 4 years ago
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はじめてのTumblr。
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tereshkov-r101 · 7 years ago
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飯田線に313系1600番台が来た日
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2018.09.22 / 飯田線 / 大海駅 / 9421M / B106
 唐笠駅スタートのさわやかウォーキング向け臨時快速として飯田線にやってきた313系1600番台(B106編成)。近年の飯田線さわやかウォーキング向け臨時快速は、213系や313系3000番台といった大垣車両区所属の飯田線向け車両の予備編成を使っていたのですが、この日はなんと神領区の313系1600番台。  神領車両区の飯田線向け車両といえば3両編成でダブルパンタの313系1700番台(B150編成)が3本所属。飯田線で常時2本使い、予備として1本は車両区に常駐しているのですが、この時は他のB100編成の検査代走として中央西線運用に入っていた。そのため全般検査を出場したばかりで運用がなかったB106編成を飯田線臨時快速に使った……のではないかとフォロワーの皆さんと結論。
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2018.09.22 / 飯田線 / 大海駅 / 520M / H6
 平岡始発の213系豊橋行きと交換。元神領区の213系と並ぶこの眺めは、まるでいつかの関西線のよう。ピカピカに磨かれたB106編成の前面と床下グレー塗装が眩しい。
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2018.09.22 / 飯田線 / 新城駅 / 9424M / B106
 せっかくの機会なのでB106編成の飯田線臨時快速に乗ることに。飯田線を走る313系は全てダブルパンタなので、パンタ1基の313系はとても新鮮。新城駅では3分ほどの停車時間があるためホームで簡単に撮影し、いざ乗車。飯田線では貴重な "中間車" に転換クロスシートが並ぶ。さわやかウォーキングが大盛況のようで座席はほぼ埋まっていた。
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2018.09.22 / 飯田線 / 豊橋駅 / 9424M / B106
 豊橋駅2番線に到着。B100編成の単独運用は2018年現在、関西線でしか定期で見ることができないので、他線区での単独運用は非常に貴重。
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2018.09.22 / 豊橋駅 / B106
 4番線へ入換。豊橋止まりの特別快速と並ぶ。
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2018.09.22 / 東海道線 / 幸田駅 / 神領車両区返却回送 / B106
 日没後の幸田駅で速達列車や貨物列車を待避するB106編成。春日井から天竜峡まで往復約406.8kmの道のり、今日も一日お疲れ様でした。
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