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Los mejores autos de lan historia

Hola buenos dias mi nombre es Juan Jose y quiero mostrarles en este post lña historia de algunos autos importantes para su marca y para el mundo 1.) Audi Quattro: El Audi Quattro es la versión tope de gama del Audi GT Coupe que a su vez era la variante deportiva del Audi 80 B2. Esta versión es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi entre 1980 y 1991. Fue el primer automóvil en usar la tracción a las cuatro ruedas tras el Jensen FF de 1966 y uno de los automóviles de rally más exitosos de la historia.

version de calle:

version de rally:

2.) el BMW 507. El BMW 507 surgió de la mente de Max Hoffman, este auto fue el que representó el resurgir de la marca tras los graves daños causados por la Segunda Guerra Mundial. Hoffman fue capaz de convencer a BMW para fabricar un deportivo que mostrase al mundo sus capacidades, un rival adecuado para el Mercedes-Benz 300 SL.

3.) Citroën DS: El Citroën DS,​ también apodado Citroën Sapo​ o Citroën Tiburón​ es un vehículo del segmento E producido por el fabricante Citroën entre los años 1955 y 1975 para competir contra el Renault Fregate superándolo en tecnología y diseño. Diseñado por el italiano Flaminio Bertoni, el DS es conocido tanto por su diseño futurista y su tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura.

4.) Ferrari f-40: El Ferrari F40 es un automóvil superdeportivo berlinetta de 2 puertas biplaza, producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari. Su fabricación comenzó en 1987 con motivo del 40.º aniversario de la fundación de la marca. Su precio, su comportamiento y su concepto lo convirtieron en un clásico instantáneo y hoy en día, es recordado junto al 288 GTO como el último gran Ferrari de la vieja escuela tambien fue el ultimo auto que diseño Enzo ferrari.

5.) BMW Isetta: El BMW Isetta fue uno de los microcoches más exitosos producidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, una época en la que se necesitaba un transporte económico y de corta distancia. Aunque el diseño es italiano, se construyó en países como España, Bélgica, Francia, Brasil, Alemania o el Reino Unido. Debido a su peculiar forma de huevo y sus ventanas de burbuja, adquirió el apodo del coche-pompa

Gracias por su tiempo espero les guste dentro de poco tiempo estare subiendo sus caracteristicas.