g-gray

[g-gray]

ОАЭ — Абу-Даби

Это третья и завершающая часть рассказа о моей поездке в ОАЭ. Речь пойдет о столице Эмиратов — Абу-Даби. Город только недавно взял туристический курс и начал развитие в этом направлении.

Что сразу бросается в глаза, так это обилие зелени. Наконец-то природа! Еще по дороге и�� Дубая в Абу-Даби, начинаешь замечать оазисы с цветами, травой и деревьями. Чем ближе к столице, тем больше таких зеленых островков, постепенно превращающихся в огромные зеленые сады. Все это орошается искусственно и не выживет само по себе в песках пустыни, где почти ничего не растет. Стоит только задуматься над масштабом проделанной работы по укладке коммуникаций, доставляющих воду. Это хороший показатель того, что все реально!

Ритм Абу-Даби спокойнее ритма Дубая. Сам город консервативнее, нет того лоска, развитой инфраструктуры, к которой привыкаешь в городе небоскребов. Не так быстро что-то строят или восстанавливают.

Транспортное сообщение налажено посредством автобусов и такси. С автобусами отдельная история. Все знают, что они есть, но никто не знает, как они ходят. На каждой остановке есть таблицы с расписанием движения, но как правило, подъезжают автобусы, номеров которых нет в списке. Выхода два — использовать транспортное приложение или ехать на угад! Последний вариант добавляет драйва каждой поездке. Ведь никогда не знаешь, поедет ли водитель по нужному маршруту или по параллельной улице или еще куда-нибудь.

К сожалению, в самом Абу-Даби удалось посетить немного мест, но это были самые популярные must have локации. Прогулялись по набережной Corniche, посмотрели несколько парков на противоположной стороне. Отметили для себя огромное количество кошачьих. Видимо зачем-то они нужны в этом городе. А может быть арабский кот — это просто его визитная карточка! :)

Одним из таких must have мест стала знаменитая мечеть Sheikh Zayed Grand Mosque. Только задумайтесь над ее размером, вместимость составляет до 40 тысяч верующих. Это значит, что во время служений внутри может разместиться население небольшого городка. Это в ней лежит самый большой ковер в Мире площадью 5627 квадратных метров! Это в ней подвешены огромные люстры, украшенные сусальным золотом и кристаллами Swarovski! Это здесь белые мраморные полы, в которых видно свое отражение! В общем, все это здесь и все это очень красиво!

И еще немного вечерних фото этой сказочной атмосферы.

Следующими популярными местами, посещаемыми туристами во время пребывания в Абу-Даби, являются парк развлечений Ferrari World и аквапарк Yas Water Park, расположенные на острове Yas. Да-да, речь идет про те самые парки, о которых наслышаны все, кто любит скорость, перегрузки и экстрим. И если про аквапарк особо рассказать нечего — старенький он уже, то впечатления от посещения Ferrari World могут с легкостью посоревноваться с впечатлениями, полученными от посещения знаменитого PortAventura World, находящегося в Испании. В общем, оба — достойные конкуренты Disneyland!

Весь парк — большая тематическая зона, посвященная Ferrari. Вокруг выставочные экземпляры суперкаров и макеты их частей. Что интересно, парк расположен под огромной крышей и только некоторые экстремальные аттракционы вынесены наружу.

Стоит отметить, что некоторые инсталляции — это макеты, а не реальные автомобили. Поэтому иногда возникает ощущение дешевизны увиденного. Например бумажные тормозные диски на фото ниже или плохо закрепленная декоративная сетка на бампере. Надеюсь, что в оригинальных экземплярах итальянского автопрома дела обстоят намного лучше.

Помимо выставки спорткаров в парке представлены аттракционы для всех возрастов и на любой вкус. И это понятно, ведь основное его предназначение — развлекать, с чем он справляется на 5+. Кто-то кружится на карусели, сидя внутри огромных покрышек, кто-то на время меняет шасси болида под руководством опытного механика, а кто-то пробует на вкус скорость, чем так славится бренд Ferrari.

Flying Aces, Formula Rossa, G-Force, Fiorano GT Challenge — это все то, что необходимо попробовать всем! Эти аттракционы способны рассказать о перегрузках, испытываемых пилотами болидов. А ощущения например такие: ты не можешь держать глаза полностью открытыми, потому что веко под действие центробежной силы и ветра на скорости в 120 км/ч наплывает на глаз; не можешь дышать какое-то время, потому что сильный встречный ветер не дает выдохнуть воздух из легких, а лицо превращается в тряпку на скорости в 240 км/ч; не можешь делать ничего в принципе, потому что находишь в свободном падении, а потом сразу влетаешь в узкий тоннель!

Отсуствие очередей в будний день дало возможность прокатиться на всех этих аттракционах на первых местах, а в случае с Formula Rossa, которая разгоняется до 240 км/ч за 4.9 секунды, мы это сделали 2 раза. Второй — в пустом составе, поэтому ускорение было еще чуточку, но сильнее! К сожалению, снимать фото и видео на подобных аттракционах не разрешают. Да и с трудом представляю, как это можно сделать, не используя экшн камеру. В общем, это намек на то, что нужно обязательно оказаться в парке и прочувствовать все на собственной шкуре!

Ferrari World богат не только экстримом и выставкой. В нем много других интересных аттракционов, рассказывающих об истории Ferrari и Италии. Все фильмы, представления сопровождаются спецэффектами, полетами в креслах и прочими прелестями полного погружения в картинку.

Есть и интерактивные зоны, где можно принять непосредственное участие в управлении чем-либо. Очень понравился электро-картинг, где машинки почти всегда “валят боком”. Это были новые и интересные ощущения. Прежде много раз доводилось кататься на картах, но этот опыт особенный! В первом заезде соперники подобрались не очень и впечатления были подпорчены, зато под закрытие парка нам удалось прокатиться по пустой трассе именно так, как хотелось, без заторов и столкновений!

Чего не получилось сделать, так это прокатиться на настоящем суперкаре по гоночному треку. Всему виной стало отсутствие международных прав. Не сделать права в принципе было большой ошибкой, потому что в ОАЭ самый лучший способ пере��вижения — арендованное авто. Шикарные дороги, недорогое топливо, отсутсвие пробок! Это все то, чего так часто не хватает нам в России.

Завершающим развлечением в Абу-Даби стало сафари на джипах! Пустыня, песочек, поехали! Водят ребята виртуозно, женщины кричат громко, мужчины воспринимают все более спокойно. Для меня катание по пескам показалось знакомым и было схожим с поездкой по зимнику :D Конечно же не такие крутые перевалы, скорости и пейзажи из салона, но все-таки очень близко. Здорово, но не “Вау!”. Отвечая на вопрос: “Ехать или нет?” — определенно ехать и пробовать!

Добравшись до пустыни сделали небольшую остановку. Пока водители сбрасывают давление в шинах, туристы увлечены небольшим стадом верблюдов, мирно ужинающих на закате пустынного солнца.

Помимо самого катания на джипах, удалось прокатиться на верблюде и квадроцикле. Это было уже интереснее, рассекать по барханам, стремящихся каждую секунду увести тебя в занос, закопать или подкинуть на неожиданной кочке. С фото на квадроцикле почему-то не сложилось, зато есть вполне достойная альтернатива с его величество верблюдом!

После всех активностей, гостям были предложены сандборды, восточные танцы в так себе исполнении белой женщины, мужской восточный танец, фото в народных костюмах, ужин и кальян. С едой не везло почти все время, то ли кухня у них невкусная, то ли так попадали. Еще перед поездкой меня предупреждали об этом, но тогда не поверил. Как же так, на Востоке и не вкусно. Теперь убедился сам. Отдельно стоит отметить кальян, у которого вместо нормального шланга — пластиковый поливочный шланг, а мундштук — прозрачная пластмаска :D И да, кальян курится всего 10 минут. Уж очень жесткий график. Но что несомненно порадовало, так это то, что все это действие происходит в пустыне, на песке, под открытым звездным небом. А все мелочи, описанные выше воспринимались больше с юмором и никак не могли испортить поездки!

Вот такие разные и необычные Эмираты нам удалось запечатлеть в 2-х недельной поездке. Конечно, можно было бы посетить и больше мест, если по другому спланировать поездку, арендовать авто и знать заранее, как здесь все устроено. Видимо это знак, что нужно обязательно вернуться еще раз и по новому погрузиться в атмосферу современного и загадочного Востока.

Находясь здесь заметил, что ОАЭ — страна развития и движения. Здесь все способствует тому, чтобы стать выше, быстрее, сильнее! Но не стоит забывать, что жизнь летит. Такие города поглощают в себя полностью и оглянуться не успеешь, как уже достигнешь того самого окончания, так что стоит быть на чеку и суметь вовремя остановиться. Стандартный для меня вопрос: “Вернусь ли еще раз сюда?” не вызывает никаких сомнений в ответе. Да, вернусь! Вернусь, но у же по другому. Уверен, что с теми темпами строительства, которыми сегодня растет Дубай и открывается Абу-Даби для туристов, в ближайшие годы появится много нового и интересного. Вопрос только в том, когда?..

[g-gray]

ОАЭ — Дейра

Как и обещал (наверное больше себе, ведь основной смысл — дневник путешествий), это вторая заметка о моей поездке в ОАЭ. На этот раз текст будет немного короче, но надеюсь не менее интересным. Речь пойдет о старом городе, ныне районе Дубая — Дейре.

Место определенно заслуживает внимания и требует посещения. Даже лучше стоит здесь остановиться и пожить какое-то время. Гарантированно получите очень интересный опыт и разрыв шаблонов, если сделать это в таком порядке: сначала несколько дней насладиться лоском нового города, а потом отправиться в старый.

Стресс, шок, сенсация и переворот. Все что было написано предыдущей части про красивый и перспективный Дубай, здесь не имеет никакого значения. В старом городе живут экспаты из Индии, Пакистана, Афганистана, Африки — все, кто обслуживает и работает в новом городе. Здесь расположены множество магазинов, продающих автозапчасти, ковры и мебель и еще множество других. Всем торгуют практически на улице. Постоянно присутствует ощущение, что находишься в Азии.

Когда идешь по Дейре, кажется, что ты здесь один белый человек. Интересное ощущение, наверное также чувствуют себя в Сибири гости из южных стран. Почти все окружающие люди — мужчины. Думаю, девушке одной будет некомфортно в таком окружении. Однако стоит отметить, что никакого проявления негатива нет. Все-таки страна безопасна и предрасположено к визиту гостей. Чтобы не спойлерить, не публикую фото из повседневной жизни этого района, пусть это будет сюрпризом! :) Лучше расскажу про некоторые его примечательные и исторические места.

Из достопримечательностей старого города стоит посетить музей-форт Al Fahidi. Узнать о том, как зарождался современный Дубай, развивались его территории. Откуда берется вода в пустыне, тем более в таком количестве, и как обеспечивается энергоснабжение города. Также узнать, какие изменения планируются в Дубае в следующие 50 лет и изучить его дорожную карту. Подробно рассказывать не буду, скажу только то, что очень впечатляет и обязательно вернусь проверить, все ли идет по плану.

Добраться до форта и района можно на метро, автобусе или же по воде. Вариант с водой определенно интереснее. В Дейре очень атмосферный порт, сохранивший деревянные лодки и корабли со времен становления города. Лодки являются частью транспортной системы Дубая. Курсируя по различным маршрутам, они доставляют жителей и гостей по водным каналам в разные уголки исторической части старого и нового города. Некоторые маршруты хорошо подойдут для обзорной экскурсии и налажены по принципу Round Trip.

Снаружи форт выглядит небольшим, впрочем, как и внутри. Внутри форта очень атмосферно, чувствуется тот самый восток! Инсталляции рассказывают об истории Эмиратов и быте коренных жителей.

Внутри форта расположен музей, с зарисовками из жизни и истории города. Все модели полноразмерные и выглядят очень реалистично. Случился интересный момент с охранником. Думал, что он тоже фигура, а оказался живым темным парнем. От неожиданности даже не много отпрыгнул.

Еще одно место старого города, которое нужно обязательно посетить — исторический район Al Bastakiya. Невысокие светлые здания, узкие улочки, похожие на лабиринты, ветряные башни, тенистые дворики — это все то, что наиболее точно описывает это место. Современности в атмосферу добавляют картины правителей, каллиграфия и инсталляции современного искусства. Очень приятно здесь прогуляться вечером, когда уже нет толп туристов и суеты.

Еще стоит упомянуть немного о пляжах Дейры на примере Al Mamzar Beach Park. Это место, где наших туристов мало, но много туристов из ближних стран. Мы попали на пляж и в парк в выходной день, увидели, как отдыхает местное население Дейры, где тусуется молодежь. В сравнении с пляжами в Дубае, здесь нет той чистоты, прозрачной воды и прочих прелестей люксового отдыха, но это никак не отменяет его особенности своей какой-то притягательности!

Вот такой небольшой рассказ получился о старом городе — районе Дейра. Следующей и заключительной частью будет описание опыта поездки в Абу-Даби, мечеть шейха Зайда, Ferrari World и сафари на джипах! Будет содержательнее и думаю, чуть интереснее. Поэтому, не переключайте ;)

[g-gray]

ОАЭ — Дубай

Посетить Дубай было моей давней мечтой. Всегда верил в то, что ОАЭ являются одним из самых передовых и перспективных государств, способствующих мотивации, развитию, движению вперед и вверх.

Удивляться новому миру начинаешь с самых первых минут знакомства с его воздушными воротами. Перемещение между терм��налами обеспечивает монорельс, а сообщение с городом налажено посредством метро.

Метро здесь надземное, а отсутствие машиниста позволяет наблюдать картинку через большое лобовое стекло. По расчетам 2ГИС, дорога от аэропорта до нужной станции занимает 40 минут. Что ж, здорово, можно расслабиться и наблюдать!

Упомянутое движение присутствует всюду! Эскалаторы, лифты, широченные дороги, быстрые автомобили, метро, самолеты. Все куда-то едет, летит! Вверх стремятся множество небоскребов Дубая. Сложилось впечатление, что здесь застройщики постоянно соревнуются, строя здание-соседа на один этаж выше. Каждый небоскреб стремится выделиться чем-то особенным — формой, подсветкой, остеклением, и быть в чем-то лучше соседа. В этом весь Дубай, весь его дух и стремление быть первым, во всем!

По прибытию на станцию выходим из поезда и пешей прогулкой направляемся до места жительства. И вот наконец-то Дубайский воздух! В каждом городе пахнет по особому. Здесь смешаны запах Персидского залива, сладкие запахи парфюма и видимо шампуня, которым время от времени моют улицы и сооружения города. Несмотря на огромное количество автомобилей, в городе дышится легко и приятно. Запомнилось большое количество машин в песке. Видимо незадолго до нашего визита, в ОАЭ прошли песчаные бури и не все автовладельцы успели помыть своих железных коней.

Когда говоришь про жилье в ОАЭ, в голову приходят роскошные отели и апартаменты. Но не в этот раз! :) Остановиться было решено в одном из немногих хостелов Дубая — At The Top, находящимся на 66 этаже здания Elite Residence. Здание очень красивое и расположено почти на самом берегу. Владельцы выбрали очень хорошее место и теперь принимают гостей с разных уголков нашей планеты.

Да-да-да, это в нем такой шикарный вид на Palm Jumeirah из окна комнаты. Вид из окна имеет огромное значение — очень приятно утром видеть не стену соседнего дома, а бескрайний простор Персидского залива и чистое голубое небо!

Очень здорово завтракать на открытом балконе на такой высоте, наблюдать за просыпающимся городом, его жизнью и за его постоянным развитием. Каждое утро были видны какие-то изменения. Отсыпан новый участок искусственного острова или построен еще один этаж здания. Таких темпов строительства не доводилось видеть до этого момента никогда.

Чего хочет человек из Сибири, попавший в лето? Конечно же солнца и моря! Поэтому первым приоритетом нового дня стало посещение пляжа и, если даже не получится искупаться, то по крайней мере почувствовать это самое лето в середине сибирской зимы. Посмотрели расположен��е открытых пляжей и выбрали тот, что рядом со знаменитым отелем-парусом Burj Al Arab, собрались и отправились пешком. Но вот беда, расстояния на карте кажутся небольшими, а в действительности это всегда 5-10 км. Нужно ли говорить, что много чего вспомнили нецензурного по пути, да еще и сгорели, поэтому следующие несколько дней было предельно понятно, что это отчаянные туристы из России :D Наверное ноткой негатива в этой заметке будет как раз расстояния. Непонимание масштабов города в первые ломало все планы и маршруты, но в дальнейшем все встало на свои места.

Море и пляж встретили теплым песком, ветром и запретом на купание из-за высоких волн. Тем не менее в воду заходить разрешали. Этого было вполне достаточно, чтобы удовлетворить первоочередную потребность. Вода в марте теплая, купаться можно, тем более, если путешествуешь из снежной зимы. В следующие дни пребывания конечно же удалось искупаться и повторить принятие солнечных ванн, а еще побывать на Kite Beach, где не только купаются и загорают, но и серфят, запускают воздушных змеев и рассекают на кайтах.

Очень интересный диалог произошел с уборщиком, который обслуживает санитарные комнаты на пляже. Вокруг нет раздевалок, а на дверях туалетов везде надпись: “Переодеваться и принимать душ запрещено”. Опасаясь нарушить строгие арабские законы, подошел и спросил: “Где можно переодеться?” На что уборщик ответил: “В туалете”. Тут я не растерялся и спросил: “А где же принять душ?”. И он с улыбкой повторил: “В туалете”.

После нескольких дней пребывания в Дубае, стало понятно, что здесь это общее правило жизни. Прочитай и сделай так, как тебе нужно, но только не в ущерб другим. Законы строгие, но они вступают в силу только тогда, когда туриста нужно депортировать или ограничить от общества. Здесь все вполне себе снисходительно в отношении к туристам. Да что уж к туристам, чего только стоит увидеть человека в национальной одежде, прогуливающегося по Dubai Marina с девушкой, юбка которой — просто название. Девушки, это не призыв к действию :), все-таки лучше уважать устои мусульманского государства и воздержаться от таких нарядов. Да и самим будет некомфортно постоянно собирать на себе взгляды толп граждан Индии и Пакистана, а на секундочку, почти все люди на улице — мужчины.

Поскольку речь зашла про Dubai Marina, познакомлю с ним немного подробнее. Это то самое место, где приходит ощущение, что ты в современной России. Вокруг красивые небоскребы, яхты, дорогие машины, успешные люди и вот эта наша прямоугольная тротуарная плиточка! Та самая, которую кладут почти во всех городах нашей Родины. Ощущение дома не покидало ни на секунду. Это было очень странно и приятно. Наши туристы облюбовали это место, видимо испытывая те же чувства, а может потому, что русского человека привлекает роскошь и комфорт, большое количество кафе и ресторанов, знаменитый Dubai Marina Mall, небоскребы, приятная набережная и ее вечернее оформление, когда садится солнце и Dubai Marina зажигается сотнями огней.

Еще в Dubai Marina находится множество лодочных станций. Водный транспорт в Дубае хорошо развит и является частью транспортной системы города. С одной такой станции отходят быстроходные катера в различных направлениях. Было решено совершить небольшое водное путешествие до Palm Jumeirah и обратно. Все это недорого и оставляет очень приятные впечатления! И да, это именно городской транспорт, а не пакеты от мелких туристических фирм, предлагающих в придачу ужин на борту, музыку и прохладительные напитки.

Относительно недалеко от Dubai Marina находится знаменитый искусственный остров Palm Jumeirah, про который упоминал чуть выше. Чтобы попасть на остров, нужно приобрести билеты на монорельс, следующий через ствол пальмы до самой ее верхушки, где расположены знаменитые Atlantis Hotel и Aquaventure Waterpark. По стволу пальмы решили не гулять, а вот пройтись по набережной вдоль крайней ветви сочли необходимым. Очень красивая картинка открывается перед глазами с набережной, ничего лишнего!

Конечно же, все эти места мы посетили не за один день. Как уже упоминал, город огромен и расстояния между объектами очень большие. Самое рациональное решение для комфортного перемещения — аренда авто. Метро + автобус — не всегда быстро и удобно, такси — не дешево. Если решите арендовать машину, не забудьте сделать международные права.

В один из следующих дней посетили Dubai Frame и Dubai Garden Glow. Dubai Frame — это относительно новое сооружение, представляющее собой золотую рамку. Ну как же без лакшери в ОАЭ :) Высота рамки составляет 150 метров, а на самом верху находится закрытая смотровая площадка с сюрпризом! Сюрприз — это хитрый пол, сегменты которого неожиданно становятся про��рачными, когда гости наступают на них. Кто-то отпрыгивает в сторону, кто-то каменеет от того, что под ногами становится пусто. Ощущение интересное, а фактор неожиданности добавляет ему остроты.

Рамка расположена так, что если смотреть через одну ее сторону, то видно старый город — район Deira, а через другую — новый город, с множеством зданий-великанов. Стоит ли говорить, что закат со смотровой площадки прекрасен и никакое фото не передаст той красоты? ;)

Недалеко от рамки находится Dubai Garden Glow. Парк наполнен множеством светящихся инсталляций. Кажется, что попал в мультфильм, все так ярко и красочно. Парк большой, попасть в него можно пройдя по пешеходному мосту из парка, где находится рамка. Посетить его лучше когда стемнеет. Еще в нем находится интерактивная зона с динозаврами. От некоторых фигур в темноте становится жутковато.

Как же не рассказать про рекордсмена Burj Khalifa и прекрасные Dubai Fountain! Burj Khalifa ломает все представления о высоте зданий. Только задумайтесь, 830 метров высотой! 830 метров! Все остальные небоскребы нервно стоят в сторонке. Кажется, что еще долго ничего подобного не построят. Он огромен, он красив, он величественен! Интересный эффект получается, если стоять спиной и смотреть на небо, запрокинув голову. Видно его шпиль! Кажется, что он изгибается вместе с небом. К сожалению попасть на смотровую площадку не получилось из-за отсутствия билетов в часы, когда над городом нет дымки или закат. Билеты нужно приобретать за несколько дней. Поэтому вид со смотровой площадки этого красавца пока останется загадкой. Зато удалось полюбоваться им и световым шоу на его фасаде.

Рядом c Burj Khalifa находятся Dubai Fountain. Это очень красиво! За несколько посещений фонтанов, ни одна композиция не повторилась. Всегда разные мелодии и представления. Выглядит очень масштабно и завораживающе. Хочется смотреть еще и еще! Никакое фото и видео даже близко не передаст той атмосферы, того масштаба, того количества воды выплескиваемого в небо в секунду и звуков ее выстрелов, похожих на выстрел фейерверков.

Конечно же в Дубае еще очень много интересных мест и событий, ежедневно проходящих в различных молах и частях города. Несомненно стоит посетить Dubai Mall, чтобы понять, что такое по настоящему большой молл, прогуляться по еще строящейся набережной Dubai Water Canal, понаблюдать за работой моста-водопада, посетить все его парки. И кажется, что сколько ни старайся, всего никогда не охватишь, потому что город постоянно растет и в нем появляется что-то новое.

На этом думаю стоит сделать паузу, а в следующей части рассказать о старом городе — Дейра. Так что to be continued… and be tuned in! :)

[g-gray]

Чехия — Прага

Последнее путешествие в Европу стало обновлением опыта поездок веселой компанией в Шерегеш, поскольку формат был схож, а организаторами были MaxBus, MaxFly, кто “на моря, в горы и даже на Луну готовы лететь :)”.

Приземлились в Праге, вышли из аэропорта… Должно было жахнуть сознание мыслью: “Друг, ты в Европе, свершилось!” Но механизм подвел. По пути до апартаметов знакомое ощущение тоже не пришло. Никак не могло уложиться в голове, что не так. То ли Европа изменилась, то ли город не совсем “европейский”, но первое что отметилось — это отсутствие мысли, что в России все отстало лет на 50. Теперь все выглядит иначе и, забегая вперед, скажу, что вернувшись домой не было чувства, что побывал где-то там, где уровень жизни выше. А поскольку все это было задумано, чтобы немного встряхнуть себя и отдохнуть — прочь негатив!

Добрались, разобрались, уже вечер... Решили сходить прогуляться по вечернему городу и наконец-то съесть чего-нибудь чешского!

Пражские улицы — это одна из причин, по которой туристы любят этот город. Узкие, с множеством сюрпризов и различных видов зданий, способные увлечь и завести в самые отдаленные уголки! И действительно, чтобы узнать город лучше, нужно свернуть с известного туричстического маршрута на какую-нибудь параллельную улочку, где можно спокойно осмотреться, насладиться видами и посмотреть на быт местных жителей.

Чешская кухня — это вкусно. Своего рода гастрономический рай. Во главе всех блюд стоит знаменитое вепрево колено. Гуляш и утка — тот must have, который должен попро��овать каждый! Порции большие сытные и одного блюда на человека вполне достаточно. В случае с вепревым коленом — на 2-х или даже на 3-х. И конечно же знаменитое чешское пиво!

При общении с местными проще говорить на русском, чем на английском. Начинаешь диалог с чего-то вроде “лет ми спик фром май харт” и чехи сразу понимают, что гость из России, продолжая разговор на великом и могучем. Что касается Чешского языка — нужно просто один раз услышать. Его слова еще долго будут щекотать сознание нежным перышком или резать слух произносимыми друг за другом согласными.

Первый день подошел к концу очень быстро. Уставшие и довольные мы вернулись в апартаменты, чтобы хорошенько отдохнуть и начать знакомиться с одним из самых удивительных городов Европы!

Про достопримечательности Праги можно написать целую книгу. Здесь их не просто много, а ооочень много! Когда планировал прогулки по городу и накидывал маршруты, испытывал легкое недоразумение от количества мест, предлагаемых на карте. В итоге было решено посетить самые основные, а оставшиеся смотреть уже по принципу “увидел/не увидел”.

Первый экскурсионный день, и первым местом, посещенным с целью культурного удовлетворения, стал Пражский Град! Для того чтобы войти на территорию крепости, необходимо взойти на холм и преодолеть Олений ров, который ранее использовался как оборонительное сооружение, а ныне просто красивый овраг, через который возведен Пороховой мост. Место очень красивое и с богатой историей!

На территории Пражского Града находится собор Святого Вита. Его величественный вид однозначно останется надолго в сознании! Собор огромен по меркам пражских построек и то, что расположен он внутри такой небольшой крепости как Пражский Град, делает его еще больше и величественнее. Обязательно нужно посмотреть на него со всех сторон, поскольку каждая сторона таит в с��бе свою иторию и непхожа на другую.

Внутри Града расположена резиденция правителей Чехии, в том числе и нынешнего президента. Когда мы с ребятами находились во внутреннем дворе крепости, подошедший полицейский попросил разойтись и образовать коридор, чтобы во двор въехал президент. И правда, через несколько минут появился кортеж государственных автомобилей местного производства (на секунду, в Чехии производят Шкоды). Вот так все просто и открыто. Как нам рассказала экскурсовод, это нормальная ситуация, а президент Чехии не является закрытой персоной.

Внутри и окрестностях Града мы провели почти весь день и, когда с��ало вечереть, отправились изучать город дальше. Спустя некоторое время набрели на чешский аналог Эйфелевой башни — Петринскую башню (хотя вряд ли это сравнение адекватное)! Стоит заметить, что Прага славится смотровыми площадками. Для некторых гостей города посещение площадок становится целью поездки. И я могу их понять, ведь вид на ночной город просто бомбический! Башня стоит на холме, что делает ее еще выше, а вид со смотровой площадки, тем более в вечернее время, когда фонари уже зажглись, становится очень притягательно-залипательным!

Маршрут следующего дня был построен по принципу “чем я не трамвай”. Трамваи в Праге ходят через многие туристические места, что дает возможность организовать обзорную экскурсию из его салона. Но лучше, конечно же, пешком. Погода в этот день была не согласна с моими планами и время от времени напоминала дождем, что уже не лето. Тем не менее удалось побывать на Пражском железнодорожном вокзале, прогуляться по мостам, перекинутым через реку Влтаву, пройтись по Народному проспекту и посетить Вацлавскую площадь!

Именно на проспекте и площади происходит основной туристический движ, дегустация уличной еды, распитие напитков, шоппинг и просто прогулки! Здесь же, да и вообще везде, торгуют знаменитыми трделниками. Посетить Прагу и не попробовать трдельник — значит не посетить Прагу.

Первым местом паломничества третьего дня стал национальный памятник на Виткове. Располагается он на вершине Витковской горы. Памятник посвящен памяти воинов чехословацких легионов в годы первой мировой войны. В городе не много чего-то величественного, но этот памятник — как раз обратный случай. Он большой, нет, подождите, он огромный для Праги! Находясь возле него чувствуешь масштаб, свободу, пространство. Плюс ко всему этому — это отличная смотровая площадка! И как же мне вовремя подсказали, что можно подняться еще выше, посетив крышу музея! Для тех, кто окажется там, подскажу, что лифт везет только вверх, а спускаться придется пешком. Такие уж правила.

Следующим местом в маршруте стала Жижковская телевизионная башня! Ее высота 216 метров и это самое высокое сооружение в Чешской Республике. Очень интересная штука происходит, когда “пытаешься ее отыскать”. Башню хорошо видно с любого открытого места, но совсем не видно, когда направляешься к ней по узким и плотнозастроенным улицам. Кажется, что башня должна уже быть..., а ее все еще нет. И в тот момент, когда в очередной раз свернул на перекрестке по направлению к башне, этот огромный шпиль резко оказался передо мной. Стало немного некомфортно. Ощущений добавили знаменитые младенцы Давида Черного, ползущие по опорам башни.

Из странностей рядом — старое еврейское кладбище у ее основания и дома, похожие на наши 5 этажки сразу вокруг. Чтобы были понятны масштабы, представьте обычный двор, вокруг которого стоят жилые дома и воткните посередине эту штуку и кладбище у ее основания. Вот как-то так!

Отдохнув на лавочке рядом с башней, было решено продолжить прогулку в направлении Вышеграда. Вышеград — древняя крепость, ��а территории которого находятся новоготический храм Святых Петра и Павла и Вышеградское кладбище — место погребения знаменитых деятелей Чехии. Эта крепость находится на берегу Влтавы и является второй крепостью Праги после Пражского Града. Место не пользуется популярностью у туристов, впрочем как и памятник на Виткове, да и только что посещенная телебашня. И очень зря!

Кладбище оставляет довольно сильное впечатление, поскольку каждая могильная плита — произведение искусства, пусть порой и с непостижимой уму идеей и, что характерно для Европейских кладбищ, с максимальным использование каждого его сантиметра.

Возвращаясь к делам земным, стоит отметить, что Вышеград (а его название об этом намекает) — крепость, расположенная на возвышенности, а значит — это отличное место, чтобы посмотреть на пражские крыши свысока!

По пути обратно повстречал Мемориал жертвам коммунизма, посвященный казненным или заключенным в тюрьму в процессе становления политического строя. Выглядит мрачновато и представляет собой распадающиеся тела людей, но является популярным среди молодежи местом для фото.

Четвертый день прогулок начался с посещения пражского Метронома. Когда пишу Метроном, подразумеваю Метрономище! Сооружение находится на возвышенности в районе Летенских садов. Его высота составляет 24 метра, а его основное предназначение — напоминать о постоянном течении времени! Сооружение удивляет своим размером и, по хорошему, его нужно было увидеть в день посещения больших штук, но так уж сложилось. Чего не хватало для большего погружения — так это звук тикающего метронома, вместо него было слышно лишь жужжание электродвигателей и скрип 20 метровой штанги. Место излюбленно скейтбордистами и парочками, наслаждающимися видом на город с площадки, где он установлен. А рядом располагается знаменитый пустырь, на месте которого был сначала воздвигнут, а потом взорван памятник Сталину.

По воле счастливого случая недалеко от площадки с метрономом проходил фестиваль молодого вина! Что это такое? Это отличная уличная кухня, множество сортов вина, вкуснейший виноградный сок, который отжимают прямо на месте в больших деревянных выжималках, и бурчак! Бурчак — это молодое вино Чехии или, если быть точным, чуть забродивший виноградный сок. Штука очень вкусная и обязательна к дегустации! Собственно здесь и было решено остаться до конца дня, наслаждаясь атмосферой праздника и красотами Пражского Града!

Следующий день прошел на островах. В Праге их 3, хотя, по сути, отдыхающим будут интересны только 2, поскольку 3-й — техническое сооружение, являющееся шлюзом для прохождения судами порогов Влтавы. Острова — это о спокойном времяпрепровождении, природе, кормлении лебедей и уток. Здесь очень приятно отдохнуть после прогулок по переполненным туристами городским улочкам. Отсюда открывается потрясающий вид на мосты и пороги Влтавы. А еще недалеко от этого места есть своя Венеция — Пражская Венеция.

Кстати о мостах. Мостов в Праге достаточно и каждый из них красив по своему! Пройтись обязательно нужно по каждому! Самым популярным среди гостей (не знаю, почему не упомянул его ранее, хотя к этому моменту прошел по нему уже n раз) — Карлов Мост! Мост полностью пешеходный и находится на пути одного из самых популярных пеших маршрутов, проходящего через центр Праги — Староместскую площадь, Староместскую башню, Пороховую башню и еще много других примечательных мест. Мост знаменит своими скульптурами, каждая из которых уникальна, и уличными музыкантами, ежедневно организующими выступления.

Вечером того же дня было запланировано посещение светомузыкального перфоманса Крижиковых фонтанов! Началось все с того, что нужно было их отыскать :) Это было то еще приключение. Задумка показывать видео на воде — очень даже ничего! Фонтаны красивые, их выступление сопровождается музыкальной композиций, пиротехническими и световыми эффектами. Все это вызывает искренний восторг! Но лично мне не хватило мощных выстрелов струй воды в небо. А еще, сравнивая с фонтаном Монжуика в Барселоне, Крижиковы фонтаны не пробирают до мурашек, а просто удовлетворяют прекрасным видом и удивительной красоты композицией.

Постепенно темп просмотра Праги стал спадать. Сказывалась усталость от путешествий по соседним городам, ведь между делом удалось побывать в Будапеште — городе мостов и величественных построек, Мюнхене — на самом настоящем Октоберфест и Вене — городе с самыми аристократичными видами и прекрасными садами. Но это уже совсем другая история :) Поэтому завершающие дни проходили в неспешных прогулках без планов и маршрутов.

Тем не менее, удалось случайно набрести на скульптуру, представляющую собой голову Франца Кафки. Давид Черный являясь автором весьма скандальных работ, в очередной раз подтвердил свой статус! Скульптура состоит из вращающихся металлических пластин и разглядеть образ Кафки в этом всем достаточно трудно до мгновения, когда пластины обретают верное положение, и образ писателя складывается.

По воле случая получилось посетить музей Лего. Музей большой, занимает 3 этажа. В нем нашел все те конструкторы, которые были у меня в детстве. Очень интересно выглядят копии пражских достопримечательностей, собранных из Лего. А чтобы было не скучно рассматривать модели, некоторые выставочные экземпляры дополнены интерактивом.

Последний день в Праге был посвящен отправке открыток друзьям, неспешной прогулке по уже полюбившимся маршрутам, общему сбору и подведениию итогов поездки в заведении под названием Пивная Галерея. Такого количества разных сортов пива не доводилось видеть нигде. Здесь проще сказать, чего хочешь, чем найти что-то в меню. Хотя, встречаются там и интересные позиции, например, пиво с мариуанной.

Вообще, почти каждый день завершался общим сбором, посиделками и общением в каком-нибудь заведении. В Праге очень много мест, чтобы удовлетворить любые потребности в еде и питье, но, поскольку, вышло и так очень длинно, не буд�� на этом останавливаться. Разве что читайте меню внимательно, чтобы однажды заказанное блюдо, похожее на гуляш, не оказалось приправлено джемом, лимоном и взбитыми сладкими сливками. Сочетание то еще :D

А теперь совсем конец. Даже не смотря на такую богатую впечатлениями поездку, не могу сказать, что мне удалось понять этот город. Здесь много чего замечательного и красивого, интересного и поражающего, но где-то внутри не зацепило. Возможно это потому, что в Праге очень много всего и произошло перенасыщение. Например, оказавшись всего на пару дней в Будапеште, пришло понимание, что хочется вернуться в этот город, гулять по его набережной, наслаждаться величественными видами мостов и дворцов!

Вернусь или нет в Прагу еще раз — пока не знаю, нужно все переварить. Что могу сказать точно — это была отличная поездка компанией друзей в страну и город с богатой историей!

P.S. За фото огромное спасибо нашему фотографу Даше и однополчанину Семе :) А еще некоторые картинки были стянуты из интернета за неимением своих :(

[g-gray]

Сочи — Красная Поляна

По многочисленным просьбам, решил написать небольшой рассказ о поездке на юг нашей замечательной Родины в поисках отменных покатух на горнолыжных курортах Красной Поляны. Ниже будет как негатив, так и позитив. Прочитав о моем опыте, возможно именно Вы сделаете свою поездку еще лучше ;)

Начну наверное с простого и проверенного временем правила: БРОНИРУЙТЕ ВСЕ ЗАРАНЕЕ, особенно если поездка выпадает на праздничные дни. Мы начали прорабатывать эти вопросы за месяц и, как оказалось, было уже поздно. Наша поездка выпадала на 20-28 февраля. Гостиниц на горе по приемлемой цене на эти даты не осталось. Посерфив booking и airbnb наш��и 6 местный номер в гостевом доме Аватар, который находится Красной Поляне, в 10 км от курорта Роза-Хутор. Переживали по-поводу транспортной доступности, но оказалось напрасно, с этим там проблем нет.

Следующим этап - покупка авиабилетов. Вот тут ВНИМАНИЕ! Многие авиакомпании позволяют провозить снарягу бесплатно, дополнительно к ручной клади и вашему багажу в 20 кг. Покупали билеты не на сайте авиакомпании, а у агрегаторов. Агрегаторы, не всегда дают полную информацию по тарифу. Таким образом, мы купили билеты без возможности провоза багажа, а обнаружили это уже в маршрутной квитанции, которая приходит на почту. Такие билеты еще и необменные, так что пришлось полностью оплатить провоз снаряги.

Что касается упаковки багажа, не ложите в чехол ничего хрупкого и даже не хрупкого. Снарягу кидают похлеще сумок, а наклейки “хрупкое” срывают. Имейте ввиду, что возможно вы увидели все содержимое в целости и сохранности в последний раз. Ну и еще багаж часто теряют, как случилось с нами, его пришлось ждать еще сутки :)

День первый. Ладно, хватит негатива! Взлетели! Приземлились! Вышли из аэровокзала, … набежали местные таксисты. Стали рассказывать байки про плохие и старые дороги, по которым едут автобусы до Красной Поляны и предлагали комфортную поездку за 1200 р. Не слушайте их и едьте на обыкновенном рейсовом автобусе. Как выйдете из аэровокзала, сразу попадаете на остановку, ну или почти сразу. Еще часто справа стоит автобус за 300 р. до Поляны - это тоже частник, он будет там стоять, пока полностью не наберет пассажиров. Тоже не вариант. Поэтому самое рациональное - воспользоваться обычным рейсовым басом, который и едет быстро и стоит не дорого! Нам поездка обошлась в 110 р. на человека, за багаж не берут. Номера автобусов 105, 105с, 135. Виртуозы горных дорог - ребята шальные, 30 минут и мы были на месте.

Приехали, заселились. Кстати, до гостевого дома Аватар мы ехали до остановки Вертодром. На этой остановке выходит как правило много отдыхающих, кто арендует жилье в этом районе, так что не пропустите. Вот кстати и наша комната на 6 человек, в которой мы жили вдвоем :D

Пошли искать, где поесть и купить продуктов. С этим в Поляне проблем нет, ценник приемлимый. Есть как представители крупных торговых сетей типа Магнит, Перекресток, так и мелкие магазинчики.

День второй. Поскольку снаряга Алексея застряла где-то в Москве, решили посетить Олимпийски парк, построенный для проведения зимней олимпиады 2014. Проснулись, позавтракали (кстати в Аватаре кормят вкусно и недорого - 190 р. за плотный и сытный завтрак). Добирались до Адлера (а парк находится именно там) на 105-м автобусе, 2ГИС в помощь.

Кто был в Адлере до олимпиады не узнают город после грандиозной стройки. Чтобы осознать ее масштабы, нужно просто побывать здесь, даже если вы и не были ранее. Объекты Олимпиского парка оставляют сильное, но двоякое впечатление. С одной стороны - вызывают восторг, с другой - ты видишь, что все это построили, провели грандиозное мероприятие и … оставили как есть. Все как-то мертво… возможно внутри этих самых дворцов и есть экшн, но на территории парка его нет. Разве что рев движков гонок на треке и картингов напоминает, что здесь что-то происходит. Чтобы еще больше погрузиться в эту непонятную атмосферу, нужно зайти на ж/д вокзал возле парка. Большой, красивый и пустой. И так везде.

Побродив по парку, покатав на картах, мы отправились на берег Черного моря, благо идти совсем недалеко. Набережная, кстати, очень красивая и по ней приятно гулять. Есть велодорожки, так что любители активного передвижения на велах, ролах, скейтах you are welcome.

День третий. Подоспе��а снаряга!!! Опробовать южную катку решили на курорте Роза-Хутор. Прыгнули на бас, приехали, вышли и … очередь. Нет, огромная очередь! Но как скоро оказалось, она движется очень быстро, хоть и выглядит устрашающе. Так что не пугайтесь этому явлению.

Кстати, с инфраструктурой здесь все очень здорово. Канаток много, очереди есть, но движутся быстро, так что проблем почти не было. Информацию по всем подъемникам Розы и ценам на них смотрите на rosaski.com. Стоимость скипассов колеблется от 1800 до 2300 р.

Поднялись на подъемниках до самого верха. Что сказать... Все-таки горы есть горы, пусть и не такие высокие, как Эльбрус, но и далеко не ставший уже родным Шерегеш. Роза-Пик - 2320 м. Спускались, как правило с пика на одну-две очереди канатных дорог.Мы попали в не очень хорошее время на Розу. Самые интересные трассы были закрыты для катания из-за высокой лавиноопасности. Потом еще начался чемпионат мира по горнолыжке среди юниоров и открытых трасс стало еще меньше. Так что смотрите афишу мероприятий, которые планируются на даты покатух, чтобы не попасть впросак.

После дневной катки прогулялись по Роза-Долина. Вечером здесь очень красиво. Немного непривычно идти в ботинках и со снарягой мимо шикарных отелей по набережной горной речки Мзымта.

День четвертый. “Не единой Розой хороша Красная Поляна”, - подумали мы и решили посетить комплекс Горная Карусель. Вот здесь мне понравилось больше всего! Если на Розе мы катались только с пика на одну-две очереди вниз, то Карусель порадовала почти всеми открытыми трассами, отменной их подготовкой, интереснымих рельефом, хорошими скоростями, ясной погод��й и потрясающими видами! Вообще этот комплекс мне показался наиболее близкм по атмосфере к Шерегешу. Здесь есть и катание и туса внизу и все, что есть в Шерегеше, но только в больших масштабах. Жаль, что пухляка так попробовать и не удалось, поскольку по незнанию рельефа вне трасс и леса, можно спуститься и, наверное, не подняться :( без помощи спасателей. Что писать, смотрите! На последнем фото вид с самой высокой точкой Горной Карусели - Черной пирамиды.

И несколько фотографий комплекса Горки Город, что находится внизу Горной Карусели. Здесь как и на Роза-Хутор есть свои улочки для прогулки, отели, бары и прочие прелести тусовочной жизни.

День пятый. Это была поездка в Сочи с целью посетить сочинский дельфинарий Ривьера. Алексей ну просто очень хотел посмотреть и потрогать дельфинчиков. Первое случилось, со вторым не срослось )) Я относился скептически к этой идее, но очень даже зря! Понравилось!!! Заодно прогулялись по сочинской набережной.

Следующие два дня катания прошли снова на Розе. Катали в жуткий ливень, а потом в жару и солнце. Раньше катался под дождем в Геше, но это никак не сравнимо с тем, как время от времени поливало здесь. В ботинках хлюпало, в карманах и рюкзаке была вода - мы выжимали как могли :D Трассы были в плохом состоянии: мокрый снег, бугры, камни. Более-менее катать можно было только с Роза-Пик на одну очередь вниз.

Что касается камней на трассах, так их здесь хватает, но это актуально только для нижних очередей и зеленых трасс. Так что нужно быть аккуратным и внимательным. В принципе нужно быть всегда на чеку, потому что многие только учатся. Опытные райдеры стараются вести себя вежливо, но далеко не всегда это получается и порой покатушки превращаются в игру в боулинг с криками “страйк” со стороны “болельщиков”!

Завершающий день катки решили провести на курорте, где сбываются мечты - горнолыжный комплекс Газпром! Лучшей инфраструктуры, вежливого и подготовленного персонала встретить за эту поездку больше нигде не удалось. Все-таки дисциплина решает.

Удалось скатить одним из первых по жесткому вельвету красных трасс! Здорово! Скоростной спуск здесь действительно хорош! Трассы широкие и ровные. Но после первого часа катания, что-то пошло не так... Солнце подтопило снег на склонах, а было +16, и появилось очень много камней на выкатах к подъемникам, поэтомы были вынуждены уйти на синие спуски и докатывать последний день спокойно и в удовольсвие :)

Спускались с Газпрома на модной канатной дороге 3S, которая идет до вокзала Роза-Хутор. Это одна из самых протяженных канатных дорог такого типа в мире - ее длина 5.5 км, подвешена всего на 5 опорах, максимальная высота которых 78 м, а кабинка вмещает до 20 человек. Там внизу кстати, есть вагончик с едой Браться-Гриль, очень вкусно и недорого.

Apres-Ski. Почти не написал про Apres-Ski, развлекаловки и пабы. С этой темой как-то не срослось. Единственное более менее хорошее заведение для этих целей из посещенных нами был бар-ресторан Груша, который находится на Роза-Плато. Там здоровский крафтовый эль, приветливый персонал и хорошая кухня. Из разговоров с ребятами, кто там на сезонной работе стало ясно, что какого-то заведения типа шерегшешевской Грелки нет и лучшее, что есть - Груша, которую мы на тот момент уже посетили.

Вот как-то так ;)

[g-gray]

Англия — Бат и не только...

Совсем недавно мне выпала прекрасная возможность побывать на просторах старушки королевы Елизаветы II, Англии. Местом пребывания был город Бат (Bath), а целью поездки – языковая стажировка.

Название города переводится на русский язык как "ванна", купания и несет в себе практический смысл, так как история города связана непосредственно с водой и банями. Город известен своим горячим термальным источником, вокруг которого 2000 лет назад римляне возвели бани и храм. В последующие годы бани неоднократно перестраивались и улучшались, тем самым и притягивали английскую аристократию, в итоге превратившись в лечебный курорт. Сегодня банный комплекс представляет собой интересный музей, где постоянно проводятся археологические раскопки.

Бат - маленький курортный городок с населением порядка 80 000 человек, узкими улочками, типичным для Англии городским ландшафтом и природными пейзажами. В любом городе Англии, который действительно признается городом (city), должен быть собор, аббатство. И Бат - не исключение! Собор Святого Петра построен рядом с одноименным аббатством, в котором короновали Короля Англии Эдварда. Аббатство - потрясающей архитектуры здание, возведённое ещё во второй половине VII века. Мне удалось его увидеть как снаружи, так и внутри. Детальность элементов архитектуры, а также масштабность увиденного поражают. Аббатство открыто для туристов, а на входе предлагают взять брошюру с информацией на русском языке. Но не забываем цель поездки... ;) и, взяв брошюрку на английском, благодарим милых женщин и входим внутрь.

В 18 веке этот город стал центром светской жизни Англии, были построены цирк, форум, множество театров, музеев и галерей. Сегодня здесь проходит много концертов и фестивалей. Не было и дня, чтобы по улице не прошла группа музыкантов или артистов, разыгрывающих представление.

С каждым шагом в голове все прочнее закрепляется мысль, что ты являешься участником этого представления, и это ощущение не покидает даже когда прогуливаешься по жилым районам города.

Примерно в таком же домике довелось проживать и мне вместе с моей host-family. Да, мы жили в самых настоящих семьях, что позволило полностью погрузиться в английскую обстановку и почувствовать страну со стороны жизни английской семьи.

Еще город знаменит своим жилым домом в форме полумесяца, состоящим из множества отдельных квартир, каждая из которых имеет четыре этажа. Считается очень престижным иметь здесь квартиру, а адрес Королевского Полумесяца (Royal Crescent) известен на всю страну и является одним из самых дорогих объектов недвижимости:

Нам очень повезло cо временем визита, поскольку Европа и, соответственно, Англия готовились к главному празднику года - Рождеству. Англичане до сих пор не придают большого значения Новому Году. Для них главным зимним торжеством является Рождество, которое отмечается 25 декабря.

В стране вряд ли найдется человек, который не отмечает этот светлый и уютный праздник. Подготовка к нему шла полным ходом! На одной из площадей был развёрнут Рождественский базарчик (Christmas Market), на котором можно было приобрести множество вещей, сувениров и продуктов, редко встречаемых в обычных магазинах. Гуляя по такому базарчику, постоянно вспоминаются кадры фильмов и задаешься вопросом: "А не персонажем ли этого самого фильма стал я?", уж на столько всё красиво и непривычно для студента из Сибири!

Как же не упомянуть про студенческие вечеринки. Это по настоящему добрые и культурные мероприятия, происходящие как правила в пабах. Студенты со всего мира, знакомятся, общаются, заводят друзей, поют песни, танцуют. Очень хотелось бы иметь нечто подобное взамен молодежным мероприятиям, проходящим в Томске.

Две недели пребывания в стране позволили не только учиться и совершать прогулки по Бату, а также побывать в Лондоне (London), Бристоле (Bristol) и посетить одно из самых загадочных мест Англии -  Стоунхендж (Stonehenge).

Что касается Лондона, то в его центре практически не говорят по-английски. Говорят на всех языках Мира и с каждой стороны, каждую секунду доносилась русская речь :)

Основные места, которые мы посетили в Лондоне были: Букингемский дворец (Buckingham Palace) (официальная лондонская резиденция королевы Елизаветы II), Вестминстерское аббатство (Westminster Abbey), Биг-Бен (Big Ben), Тауэрский мост (Tower Bridge), множество музеев, Лондонский глаз (London Eye) (одно из крупнейших колёс обозрения в мире), а также лондонскую подземку, которая является некоторым брендом в современном мире. Фраза "Mind the gap", предупреждающая, что между поездом и платформой есть промежуток, до сих пор сидит в голове :))

Город поражает своей красотой, масштабностью построек. Когда находишься рядом с ними, постоянно задаешься вопросом: "Как, как это всё было придумано и построено?", и этот вопрос не покидал меня во время всего путешествия по Англии, потому что страна богата на сооружения, поражающие воображение.

Вид на ночной город просто великолепен, а "Лондонский глаз" позволяет наслаждаться этим видом с высоты 135 метров.

Ещё одним городом, который мы посетили был Бристоль (Bristol). Это типичный английский студенческий город. Не такой красивый и сказочный как Бат и не такой большой и современный как Лондон. Забыл упомянуть, что у Лондона есть огромный минус. По соседству с произведениями искусства возвышаются небоскрёбы, что несколько омрачает впечатления, полученные от обзора города. Да и огромное количество людей на центральных улицах никак не доставляет удовольствия.

Одно из самых знаменитых мест Бристоля - Клифтонский мост (Clifton Suspension Bridge). Общая длина моста составляет 230 метров, включая пролет длиной около 190 метров над ущельем реки Эйвон (Avon), через которую он перекинут. Мост популярен среди туристов и спортсменов. Печальную славу снискал он и среди самоубийц, за что получил мрачное прозвище "Мост самоубийц".

И, конечно же, я не мог не посетить находящийся неподалеку от Бата Стоунхендж (Stonehenge) - один из самых знаменитых археологических памятников в мире. Стоунхендж является символом Англии и окружен множеством загадок. Ученые до сих пор не установили истинное предназначение этого сооружения, ритуальный был это объект или функциональный.

Подводя итог своего краткого рассказа, могу сказать, что поездка получилась очень насыщенной и интересной. Удалось посмотреть на Англию не только как туристу, побывавшему в различных городах и местах, привлекающих внимание, а также посетить множество мест, которые остаются, как правило, упущенными в ходе путешествия. Удалось пожить буднями английской семьи и английского студента. Многие вещи до сих пор остались непонятны, почему же в этой стране что-то делается именно так, а не иначе..., поэтому, придётся ещё раз вернуться и выяснить всё до мелочей ;) А вообще 2 недели, чтобы посмотреть, почувствовать страну с такой культурой и историей - срок недостаточный. Хотелось бы большего! Что могу точно сказать, так это то, что я полон положительных впечатлений и опыта от поездки, учёбы, новых знакомств и общения с иностранцами и смело могу рекомендовать эту страну к посещению. Но одно скажу точно - жить бы там не остался. Вернувшись в Россию, понял, как же всё-таки я люблю свою Родину!