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網站介紹14

OCEARCH Global shark tracker 

http://www.ocearch.org/

這次介紹一個鯊魚追蹤的網站。追總每隻裝上追蹤器鯊魚的路徑。橘色點是最近期30天內追蹤到的位置，藍色是最近期但是是30天以上之前的位置。左欄可以選取欲察看的鯊魚，內容有該鯊魚的資訊。右欄則是蒐羅整理了部分社群網站上使用者對於鯊魚的討論，會有目擊或是路線的討埨，相當有趣也豐富。

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地理資訊系統-第十四堂心得

這次作業是從自己的googlemap時間軸中下載路徑資料成KML檔，我再用手動逐一修改座標，修改共71個座標相當耗時(上圖)，但開起修改過後的html時並沒有任何路徑和高程統計。後來我發現範例適用a1到a230做路徑和高程共230，以下程式碼(下二張圖)，所以執行時並未修改到。

以下修改過後如下(下二張圖)，修改成a1到a71，sample為71。便能順利執行。

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http://www.cc.ntut.edu.tw/~t104340003/EX09.html

EX09 作業9

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地理資訊系統-第十四堂

shp. gis

dwg.  autocad

kml. google

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EX08 作業8

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網站介紹13

The Twitter of Babel

http://www.ccs.neu.edu/home/qianz/MapTwitterLanguage/v1/index.html

這次回復以往介紹地圖網站，這周我找到一個叫推特巴別塔的網站，他藉由社交網站Twitter抽樣統計貼文的發布位置與使用語言，在數化到世界地圖中。如次我們便能看到在不同地區國家的人所使用的語言比例，但缺點是從twitter使用者抽樣在某些國家因為使用者人數屬性關係代表性也會不足，僅在使用者人數佔總人口數比例高的情形下才具參考價值。不過因為這網站讓我發現另一種蒐集資料數據的可能，不是以往實際測量或是問卷方式，透過數據傳輸獲取所需資料的方式。

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地理資訊系統-第十三堂心得

這次的作業，對一張GIS地圖設定了三種條件，找出府合條件的地域。條件分別是 :75%<濕度<85%(gridding，grid calculate)、1km<公路<5km(buffer)、5000人/km^2<人口密度<15000 人/km^2(select by attribute)。人口密度最為簡單，僅需從屬性資料選取符合之條件。公路的條件，則需用到buffer，用clipping a polygon的功能擷取符合條件之範圍。濕度條件最為困難，匯入資料後先gridding，再藉由classification調整到要的條件，繪製等濕度線，最後在數化。這次也是在arcgis上的最後一次作業，統整了幾乎這學期所到的方法，也因此相當重要。

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地理資訊系統-第十三堂

這周開始老師先介紹 線性內插 linear interpolation 跟我上周介紹的網站也有許多相關。

了解到點，面由其他估計點構成。

作業條件:75%<濕度<85%(gridding，grid caculate)、1km<公路<5km(buffer)、5000人/km^2<人口密度<15000 人/km^2(select by atrribbute)

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XY內插圖 : ADD XY data。Tool box，Raster interpolation，SPline，z data 設定成 z。

(Customize，extension)

從內插圖繪製等直線 : Tool box，Raster surface，Contour，interval 輸入5。

數化等濕線 : Catalog，Folder，add new shp.，edit，import "highway"。Star editing “wet.shp” 先前新增shp，

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EX07 cont.  作業7續

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延續上次使用Surfer製作的數值地形圖，取反權重法100*78和Kriging100*78做比較並計算兩者差值，並以地形圖方式顯示。

(math 功能可對兩計算法做差值計算，出圖選用Color Relief和3D Surface)

(在設定顏色，先把最小值設成小於6，我訂5.99。

再更改顯示漸層的顏色呈直觀的漸紅。把小於6最小值的色塊設成黑色。

等於6的色塊再接回正常的漸紅色階，也就是左邊數來第二色塊的value輸入6。

Color Surface，3D Surface做法相同。)

(顯示出反權重法對於Kriging法之差值大於6之地區並把差值圖像化)

EX07 cont.  作業7

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網站介紹12

配合延續作業7的主題(Inverse Distance to a Power，Kriging預估差異)，不同前幾周介紹地圖網站，這次介紹詳細解說反權重法和其最佳使用時機的網站http://gisgeography.com/inverse-distance-weighting-idw-interpolation/

(另有克利金法詳細http://gisgeography.com/kriging-interpolation-prediction/)

網站開頭先介紹內插法求未知值，再延續介紹空間插值，並舉例說明距離的反權重。像是聲音越近越大、當某地下雨時比起500公尺遠的地方，距離1公尺的地方更可能下雨。也就是距離愈近對估計值的影響愈大。

反權重法也是一個非常彈性的方式。1.可以自訂特定數���的已知點對未知點做距離反權重的計算(圖片中是設最近之三點)。 2.可以以欲估計的未知點為中心設一半徑，用範圍內的以知點做估算(也就是設定離未知點特定距離內)。 3.可以自設polyline作為各種情況的阻隔影響估計值，像是山脊河道等。

除了以上三方式，在計算上反權重的次方也可以做變化。一次方、平方等。

一次方: ((12/350) + (10/750) + (10/850)) / ((1/350) + (1/750) + (1/850)) = 11.1

平方: = ((12/3502) + (10/7502) + (10/8502)) / ((1/3502) + (1/7502) + (1/8502)) = 11.4

而在surfer當中的Inverse Distance to a Power方法是所有權重之和等於1.0。也就是當一個觀測值與一個網格節點重合時，觀測結果的權重基本為1.0，而其他所有的觀測結果的權重幾乎為0。並不是一般IDW的權重是距離倒數。

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網站介紹11

https://www.satimagingcorp.com/applications/natural-resources/agriculture/agriculture-agrowatch-green-vegetation-index-es/

https://www.satimagingcorp.com/applications/natural-resources/agriculture/

這次介紹一個針對農業衛星遙測的網站，在這周網頁介紹有些同學介紹到農也土地地區含期種植種類的地圖。網站介紹透過中高解析度衛星進行遙測才能以30厘米，40厘米或50厘米的分辨率提供更多細節。

Normalized Difference Vegetation Index 歸一化植被指數 (NDVI)

(NIR - Red) / (NIR + Red) = NDVI

NIR 為近红外波段的反射值 ; R 為红光波段的反射值

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地理資訊系統-第十一、十二堂心得

這周和下周都是由各位同學上台分享自己的網站和網站介紹。所以我結合起來一起寫一篇心得但分為兩部分區分。

這周基本上都先由甲班同學分享。介紹的網站當中大致能分為即時更新、非即時更新，vector、raster。向量與網格當天老師有大致介紹過，但之後課程也會接著學習到。向量就是我們目前接觸到的點線面，數化過程也以點線面結合資訊。網格則是以一個一個一致的小網格單位來表示，把地圖當做一個由很多小網格面積所組合而成的連續平面來處理，每個小網格只能指定一個值。

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地理資訊系統-第十堂心得

這一堂課是由助教們代老師上課，用的軟體是Surfer，因為也是付費軟體只能用試用的方式使用。先是把教材中的CSV(含500個座標與高程的點)，經過三種不同演算方式，和三種不同解析比較共9種之間的差異。以解析度來說越大越清楚，表示的細節越多。以演算方式來說，反權重法和克利金法難以看出之間差異，但最鄰近法不同其他兩者，等高線圖顯示出來像是多邊形拼湊出來且不連續的數據。 

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網站介紹10

Spyglass on the Past NY

https://story.maps.arcgis.com/apps/StorytellingSwipe/index.html?appid=97ae55e015774b7ea89fd0a52ca551c2&webmap=60a6d8d2ab754250918e7fc21d7ac999

先前介紹過土地使用分區的互動式地圖，以紐約為例。這次也以紐約為例介紹��今地圖對比現在衛星地圖。

者個網站用Spyglass 很方便的直接移動比對古今地圖，但僅有一張以前的地圖，範圍更僅有一部分。不過讓我見識到不同於選擇塗層的方式，用Spyglass能更方便更有趣的比較今昔地貌與街貌。

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網站介紹9

這次要介紹的是FlightRader24.com http://flightradar24.com/

他是蒐羅世界航班的一個互動地圖，同時也是即時的，顯示的都是現在在空中飛行的航班。

顯示資訊包括，出發地、目的地、航班編號、航空公司、飛機型號(照片)、至目前飛行路經、至目前飛行高度等。

除了航班資訊也有機場的資訊，天氣狀況、風向風速也有延誤的統計。整體來說這個網站包含的資訊相當多，就連國內線和私人飛機皆會顯示，又是即時的互動地圖，我覺得相當酷。

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EX07 作業7