#εκατ.

[romios-gr]

Η ΝΔ χρειάζεται για να εξοφλήσει δάνεια 475 εκατ περίπου 130 χρόνια – Ενώ πληρώνει τόκους… τα δάνεια είναι default Ο ισολογισμός της ΝΔ πρέπει να διδάσκεται στα πανεπιστήμια για το πώς 100% μπορεί να χρεοκοπήσει μια εταιρία… αρκεί να ακολουθήσει το παράδειγμα της Νέας Δημοκρατίας Η Νέα Δημοκρατία με όρους ανώνυμης εταιρίας είναι ολικώς χρεοκοπημένο κόμμα. Εάν κάποιος βιαστεί και μας επικ... Περισσότερα εδώ: https://romios.gr/i-nd-chreiazetai-gia-na-exoflisei-daneia-475-ekat-peripoy-130-chronia-eno-plironei-tokoys-ta-daneia-einai-default/

[astratv]

Έργα οδικής ασφάλειας και 6 νέοι κυκλικοί κόμβοι 24 εκατ. ευρώ στην Περιφέρεια Θεσσαλίας

Πρόκειται για 6 νέους κυκλικούς κόμβους – στη Λάρισα, στην επ.ο. Λάρισας- Καρδίτσας και στο Μουζάκι-  και   παρεμβάσεις ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας σε σημεία του δικτύου  αρμοδιότητας της Περιφέρειας και στις 4 Περιφερειακές Ενότητες της Θεσσαλίας. «Εντάχθηκαν στο «Πρόγραμμα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας» που προκήρυξε το Υπουργείο Εσωτερικών και χρηματοδοτεί το Ταμείο Ανάκαμψης έργα συνολικού…

[justforbooks]

Την επόμενη εβδομάδα, στη Φλωρεντία, ο Σαντιάγο Καλατράβα θα λάβει το βραβείο Leonardo da Vinci Lifetime Achievement. Η μπιενάλε της Φλωρεντίας του αποδίδει αυτό το βραβείο αναγνωρίζοντας στο πρόσωπό του «έναν από τους πλέον επιδραστικούς αρχιτέκτονες της εποχής μας», όμως στην πραγματικότητα ο Καλατράβα, όπως και ο ντα Βίντσι, είναι μια χαρισματική προσωπικότητα της εποχής μας που δεν μπορεί να χαρακτηριστεί από μια ιδιότητα μόνο.

Αρχιτέκτονας, μηχανικός, καλλιτέχνης, γλύπτης, ζωγράφος, φυσιολάτρης, νεοτεριστής, είναι μερικές μόνο από τις ιδιότητές του.

Ιππότης της τέχνης και της αρχιτεκτονικής. Αυτό είναι ο Καλατράβα το όνομα του οποίου, άλλωστε, δείχνει καταγωγή από το φημισμένο, ομώνυμο τάγμα Ισπανών ιπποτών. Και ως... ιππότη, έχει πολλούς φίλους, αλλά και πολλούς εχθρούς.

Μεγάλα έργα, μεγάλες φουρτούνες

Ο 72χρονος Καλατράβα είναι γνωστός για τον τρόπο με τον οποίο συνδέει τη μηχανική με την τέχνη, όπως έχει κάνει στις αναρίθμητες κατασκευές του σε όλο τον κόσμο, όπως σε γέφυρες και κτίρια. Είναι όμως γνωστός και για τις «γκρίνιες» που προκαλεί, για τρεις, συνήθως, λόγους: Το, συχνά γιγαντιαίο, κόστος των έργων του, τον τρόπο με τον οποίο «συμπεριφέρεται» στα υλικά και δη τα μη ευρέως χρησιμοποιούμενα και το γεγονός ότι στις κατασκευές του δοκιμάζει τα όρια της τεχνολογίας. Αυτό το τελευταίο μπορεί να οδηγεί σε τεχνολογικά επιτεύγματα, αλλά και καταλήγει σε έργα τα οποία είναι ευάλωτα σε αστοχίες. Και τον βάζουν στο στόχαστρο. Ακόμα και συναδέλφων του, που αποδεικνύουν πως έχουν πολύ… δηλητήριο διαθέσιμο να χύσουν για τον Ισπανό. Το αν έχουν δίκιο ή άδικο, πολλές φορές το κρίνουν τα δικαστήρια στα οποία προσφεύγουν οι τοπικές αρχές των πόλεων που παραδίδονται τα έργα του Καλατράβα. Και είναι αρκετές αυτές οι περιπτώσεις.

Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα, ίσως, αυτό της πατρίδας του, της Βαλένθια. «Ουδείς προφήτης στον τόπο του» θα πει κανείς, αλλά, από την άλλη, η πόλη του έδωσε τα «κλειδιά» για να δημιουργήσει την όπερα ώστε να αποκτήσει ένα παγκόσμιο τοπόσημο. Και ο Καλατράβα τη σχεδίασε με τον γνωστό του τρόπο, τις φουτουριστικές γραμμές και το λευκό χρώμα, για να παραδοθεί το 2005.

Ολα θα ήταν καλά εάν δύο χρόνια αργότερα το Palau De Les Arts, όπως ονομάστηκε η όπερα, δεν… πλημμύριζε. Από μια -δυνατή, είναι η αλήθεια- βροχή, το κτίριο της όπερας έμπ��σε νερά. Και αυτό δεν θα ήταν (μεγάλο) πρόβλημα εάν τα νερά δεν προκαλούσαν μεγάλες ζημιές στις ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις και στα συστήματα θέρμανσης και ψύξης της βασικής αίθουσας και δεν κατέστρεφαν ολοσχερώς ένα βοηθητικό θέατρο του κτιρίου το οποίο καλύφθηκε με λασπόνερα.

Οι εκπρόσωποι της Βαλένθια, οι οποίοι είχαν εγκρίνει την κατασκευή του City of Art and Sciences (ένα συγκρότημα επτά κτιρίων, μέρος του οποίου είναι το Palau De Les Arts) με κόστος περίπου 300 εκατ. ευρώ, είχαν γίνει έξαλλοι. Και έγιναν πιο έξαλλοι όταν ο Καλατράβα -μέσω της ομάδας του- κατηγόρησε τον περιβάλλοντα χώρο του κτιρίου για την πλημμύρα «επειδή ουσιαστικά κατηύθυνε όλα τα νερά στην όπερα», αλλά και όταν, λίγο αργότερα, έδειξε τους ίδιους ως υπεύθυνους. Οι αξιωματούχοι της Βαλένθια, είπε ο εκπρόσωπος του Καλατράβα, αγνόησαν το αρχικό σχέδιο του αρχιτέκτονα για έναν «αδιάβροχο μανδύα» ο οποίος θα προστάτευε το κτίριο.

Το ποτήρι ξεχείλισε πάντως, αρκετά αργότερα. Το 2014, το δημοτικό συμβούλιο της Βαλένθια προσέφυγε δικαστικά εναντίον του Καλατράβα. Αυτή τη φορά αιτία ήταν τα κομμάτια της κεραμικής οροφής της όπερας που έπεφταν, ενώ η υπόλοιπη οροφή είχε ρωγμές - οδηγώντας στο επ’ αόριστον κλείσιμο της όπερας. Στην υπόθεση παρενέβη και ο τότε πρωθυπουργός και οι υπουργοί Οικονομικών της Ισπανίας, οι οποίοι απαίτησαν από τον Καλατράβα να καταβάλλει αποζημιώσεις που θα καλύψουν τουλάχιστον τις εργασίες επισκευής. Οταν ο αρχιτέκτονας απάντησε ότι αυτό είναι κάτι φυσιολογικό για έργα που έχουν επαναστατικό σχεδιασμό, όπως τα δικά του, η κυβέρνηση της χώρας απάντησε κατηγορώντας τον ότι δεν επέβλεπε τα έργα στην εξέλιξή τους και ότι η μελέτη που παρέδωσε είχε λάθη τεχνικής φύσης.

Αυτό, βέβαια, δεν ήταν το μόνο μπλέξιμο που είχε ο Καλατράβα για έργο του. Και πάλι στην πατρίδα του, αλλά στο Μπιλμπάο, αυτή τη φορά, ο Καλατράβα σχεδίασε (το 1990) την πιο… αμφιλεγόμενη γέφυρα του κόσμου. Πρόκειται για τη γέφυρα Zubizuri (στα βασκικά σημαίνει Λευκή Γέφυρα), γνωστότερη ως Γέφυρα Καλατράβα. Για το πρότζεκτ που παραδόθηκε το 1997, ο Καλατράβα χρησιμοποίησε μια πλαστική κατασκευή μήκους 75 μέτρων η οποία πλαισιώθηκε από ένα μεταλλικό τόξο, το οποίο συνδέεται με το γυάλινο πάτωμα της γέφυρας με 39 μεταλλικά καλώδια.

Η αμφιλεγόμενη επιλογή του Καλατράβα να χρησιμοποιήσει τζάμι στο πάτωμα της γέφυρας έγινε για να είναι πιο ορατή τη νύχτα από μακριά. Το ίδιο ορατοί όμως ήταν και οι διερχόμενοι της γέφυρας, οι οποίοι βίωναν μεγαλοπρεπείς… τούμπες, γλιστρώντας στη γυάλινη επιφάνεια. Και ενώ αυτό άρχισε να συζητείται στην πόλη, διαπιστώθηκε ότι κάποια μεταλλικά καλώδια της γέφυρας είχαν κοπεί λόγω κατασκευαστικού λάθους.

Έτσι, το δημοτικό συμβούλιο της πόλης αποφάσισε να αναθέσει στον Ιάπωνα αρχιτέκτονα Ισοζάκι Ατέα να πραγματοποιήσει μετατροπές στη γέφυρα ώστε να μη γλιστρούν οι διαβάτες της. Ο Ιάπωνας έκοψε μια μεταλλική μπάρα της γέφυρας ώστε να τοποθετήσει έναν διάδρομο ο οποίος συνδεόταν με τους Πύργους Ισοζάκι. Ο Καλατράβα έγινε έξαλλος, προσέφυγε στα δικαστήρια το 2006, επικαλούμενος το ηθικό δικαίωμα της αρτιότητας της δημιουργίας του, και κέρδισε. Κάπως έτσι, οι κάτοικοι του Μπιλμπάο… ξαναπλήρωσαν τη γέφυρα. Και προφανώς κανείς δεν τόλμησε να προσφύγει εναντίον του Καλατράβα για το γεγονός ότι το (πανέμορφο, κατά κοινή παραδοχή) αεροδρόμιο του Loiu που κατασκεύασε είναι τέλειο, αν εξαιρέσει κανείς ότι δεν διαθέτει χώρο αναμονής για τους επιβάτες.

Αυτή πάντως, δεν ήταν η μόνη… ολισθηρή γέφυρα που δημιούργησε ο Καλατράβα. Η Ponte della Constituzione, η τέταρτη γέφυρα του Μεγάλου Καναλιού της Βενετίας την οποία σχεδίασε ο Καλατράβα, μετατράπηκε σε… γέφυρα των στεναγμών. Το έργο από μέταλλο και γυαλί κόστισε 11 εκατ. ευρώ και παραδόθηκε το 2008. Σχεδόν αμέσως, οι ντόπιοι άρχισαν να την αποκαλούν «La Trappola», δηλαδή «Η Παγίδα». Ο λόγος είναι ότι η γυάλινη επιφάνειά της ήταν ολισθηρή. Οι ντόπιοι έπεσαν και έμαθαν γρήγορα ότι έπρεπε να περπατούν μόνο στο κέντρο της κυρτής γέφυρας, παρακολουθώντας τους τουρίστες να γλιστρούν και να υπόκεινται κατάγματα.

Μετά από αρκετά χρόνια και αρκετές αποζημιώσεις που κατέβαλε σε πολίτες και τουρίστες που τραυματίστηκαν περπατώντας στη γέφυρα, ο δήμος της Βενετίας δοκίμασε να την επιστρώσει με ρητίνη, αλλά και να της βάλει αντιολισθητικά αυτοκόλλητα. Τίποτα δεν λειτούργησε. Η υπεύθυνη δημοσίων έργων της Βενετίας, Φραντσέσκα Ζακαριότο, με μια λιτή της δήλωση έδειξε τι θα συνέβαινε: «Οι άνθρωποι τραυματίζονται και μηνύουν τη διοίκηση της πόλης. Πρέπει να παρέμβουμε». Ετσι, ο δήμος αποφάσισε να επενδύσει άλλες 500.000 ευρώ για να τοποθετήσει ένα μαύρο πέτρινο κάλυμμα πάνω από το γυάλινο πάτωμα της γέφυρας, το 2022. Επιπρόσθετα, ο Καλατράβα είχε προτείνει να τοποθετηθεί στο πλάι της γέφυρας ένα μικρό τελεφερίκ για τους ανθρώπους με μειωμένη κινητικότητα, το οποίο κόστισε 1,5 εκατ. ευρώ, ήταν πολύ αργό και το καλοκαίρι προκαλούσε… θερμοπληξίες, γεγονός που ανάγκασε τους υπευθύνους να το αφαιρέσουν οριστικά το 2019.

Αυτή τη φορά ο Καλατράβα δεν κινήθηκε δικαστικά εναντίον της πόλης. Προφανώς επειδή το 2019 είχε καταδικαστεί με πρόστιμο 78.000 ευρώ από ιταλικό δικαστήριο για βαριά αμέλεια και υπερκοστολόγηση του έργου. Οι Ιταλοί δικαστές έκριναν ότι με δεδομένο ότι ο Καλατράβα είναι ένας διεθνώς αναγνωρισμένος και έμπειρος αρχιτέκτονας και μηχανικός που έχει δημιουργήσει περισσότερες από 40 γέφυρες στην καριέρα του, τα λάθη της Βενετίας «είναι ακόμα σοβαρότερα».

Αρκετά μεγαλύτερες αποζημιώσεις αναγκάστηκε να καταβάλει ο Ισπανός αρχιτέκτονας στην πατρίδα του. Το 2018, στο Οβιέδο της Β. Ισπανίας, το συνεδριακό κέντρο El Palacio de Exposiciones y Congresos (μέρος του, κόστους 79 εκατ. ευρώ, Συγκρότημα του Οβιέδο) που σχεδίασε ο Καλατράβα υπέστη δομική κατάρρευση.

Ο Καλατράβα, το στούντιο της Βαλένθια, Hoc Signo Vinces, ο εργολάβος Fiaga και η υπεργολαβική εταιρεία Esdehor καταδικάστηκαν να αποζημιώσουν με 3,5 εκατ. ευρώ την ασφαλιστική εταιρεία Allianz μετά την κατάρρευση τμήματος του κτιρίου τον Αύγουστο του 2006 κατά τη διάρκεια εργασιών κατασκευής. Από την κατάρρευση, τρεις εργαζόμενοι στο εργοτάξιο τραυματίστηκαν, ευτυχώς ελαφρά.

Ο εργολάβος και ο κατασκευαστής απέδωσαν την ευθύνη για το ατύχημα σε «πρόβλημα σχεδιασμού, διεύθυνσης και εκτέλεσης» αποδίδοντάς το στον Ισπανό αρχιτέκτονα. Η απάντηση της ομάδας Καλατράβα -η οποία εισέπραξε 7 εκατ. ευρώ για να επιβλέπει την κατασκευή- ήταν ότι φταίει ο κατασκευαστής. Στη δίκη, ο Καλατράβα κλήθηκε να καταθέσει, όμως επικαλέστηκε ιατρικούς λόγους για να μην παραβρεθεί, κάτι που δεν έγινε δεκτό από το δικαστήριο. Αλλά το σκάνδαλο δεν είχε τελειώσει εκεί.

Ο υπεργολάβος εξαπέλυσε νέες κατηγορίες εναντίον του Καλατράβα, καταγγέλλοντας ότι το κόστους 4 εκατ. ευρώ γείσο του συνεδριακού κέντρου, είχε σχεδιαστεί να ανασηκώνεται, όμως το υδραυλικό του σύστημα ήταν τόσο πολύπλοκο που παρουσίαζε διαρκώς βλάβες με αποτέλεσμα να μη λειτουργήσει ποτέ.

Δύο εκατομμύρια ευρώ είναι η αποζημίωση που ζητούν οι ιδιοκτήτες του οινοποιείου Ysios στην Ισπανία από τον Καλατράβα. Το κτίριο που σχεδίασε και δημιούργησε ο διάσημος συμπατριώτης τους βάζει νερά. Οι ιδιοκτήτες απευθύνθηκαν πολλές φορές στην ομάδα του Καλατράβα για να λύσει το πρόβλημα των διαρροών, αυτοί παρενέβησαν επανειλημμένως, όμως δεν κατάφεραν να λύσουν το πρόβλημα. Ετσι, τώρα, ζητούν να διορίσουν μια νέα ομάδα αρχιτεκτόνων και μηχανικών για να επιδιορθώσουν τη ζημιά.

Πρόβλημα έχει και η οροφή του World Trade Center Transportation Hub στη Νέα Υόρκη, η οποία παρουσίασε ζητήματα στεγανότητας το 2015, επισκευάστηκε και… ξανάμπασε νερά το 2017.

Ακριβέ μου Καλατράβα

«Ο Καλατράβα σε ξεζουμίζει». Αυτός ήταν ο τίτλος της προσωπογραφίας που έκαναν οι «New York Τimes» για τον Ισπανό αρχιτέκτονα με αφορμή την κατασκευή του συγκροτήματος που τοποθετήθηκε στη θέση των Δίδυμων Πύργων, στη Νέα Υόρκη. Και αναφερόταν, φυσικά, στο… βασικότερο πρόβλημα που έχουν οι πόλεις που του αναθέτουν έργα. Το κόστος.

«Ο,τι πληρώνει κανείς, παίρνει», θα μπορούσε να είναι ο αντίλογος. Ομως είναι πολλοί αυτοί που κατηγορούν τον ταλαντούχο αρχιτέκτονα ότι φουσκώνει το κόστος των έργων ή ότι εισπράττει παχυλές αμοιβές για έργα που δεν πραγματοποιούνται ποτέ.

Το πιο διάσημο έργο του σε ό,τι αφορά (και) την υπερκοστολόγηση, είναι η Πόλη των Τεχνών και Επιστημών, στην ιδιαίτερη πατρίδα του, τη Βαλένθια. Το αρχικό πρότζεκτ προϋπολόγιζε το κόστος στα 150 εκατ. ευρώ. Η τότε κυβέρνηση της Ισπανίας τροποποίησε το έργο και το κόστος ανέβηκε στα 308 εκατομμύρια. Περισσότερα από δέκα χρόνια αργότερα, το κόστος του ίδιου έργου εκτοξεύθηκε στο… εξωπραγματικό ποσό των 1,3 δισ. ευρώ.

Στο Οβιέδο, το συγκρότημα του Καλατράβα κόστισε 79 εκατομμύρια (το πιο ακριβό ιδιωτικό πρότζεκτ στην περιοχή), ενώ ο αρχιτέκτονας κατηγορήθηκε ότι πληρώθηκε από τον τοπικό δήμο επιπλέον 1,5 εκατ. ευρώ για τρία ακόμα πρότζεκτ που απλά δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ.

Στη Βαλένθια, ο τοπικός εισαγγελέας κλήθηκε να εξετάσει καταγγελίες για «έργα-φαντάσματα», τα οποία πληρώθηκε αλλά δεν κατασκεύασε ο Καλατράβα. Οπως τα 2,7 εκατ. ευρώ που εισέπραξε με απευθείας ανάθεση από την κυβέρνηση της Βαλένθια για ένα συνεδριακό κέντρο κόστους 60 εκατ. ευρώ στο Καστεγιόν, αλλά και 5,8 εκατ. ευρώ για πολυκατοικίες στην Πόλη των Τεχνών και των Επιστημών και έργο στο λιμάνι της Τορεβιέχα. Για είσπραξη 1,2 εκατ. ευρώ από την κυβέρνηση των Βαλεαρίδων Νήσων για τον σχεδιασμό μιας όπερας που δεν κατασκευάστηκε ποτέ, ερεύνησε επίσης τον Καλατράβα η ισπανική Δικαιοσύνη.

Στις ΗΠΑ, το One World Trade Center είχε προϋπολογιστεί μεταξύ 1 και 1,3 δισ. δολαρίων, όμως το τελικό κόστος ήταν σχεδόν τριπλάσιο, στα 3,8 δισεκατομμύρια. Ετσι απέκτησε το παρατσούκλι «Ο ακριβότερος ουρανοξύστης του κόσμου», αν και δεν ήταν το μόνο… αλμυρό τίμημα για τους Νεοϋορκέζους. Εκεί, το όνομα του Καλατράβα έχει συνδεθεί με το WTC Transportation Hub που είχε αρχικά προϋπολογιστεί (το 2004) σε 2 δισ. δολάρια, αλλά τελικά κόστισε περισσότερο από 4 δισεκατομμύρια.

Στο Ντάλας, η γέφυρα Margaret Hunt Hill Bridge είχε αρχικό προϋπολογισμό 65 εκατ. δολαρίων, αλλά τελικά κόστισε 117 εκατομμύρια. Το υπερβολικό κόστος είχε να κάνει με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ραμπών πρόσβασης και τις απαλλοτριώσεις. Η αμοιβή του Καλατράβα, -στα 6,3 εκατ. δολάρια- θεωρήθηκε υπερβολική και καλύφθηκε από ιδιωτικές δωρεές.

Ο επίσης διάσημος αρχιτέκτονας, θεμελιωτής του μεταμοντερνισμού, Μάικλ Γκρέιβς, θεωρεί τα έργα του Καλατράβα άδικη σπατάλη. Μάλιστα μιμείται τον Ισπανό αρχιτέκτονα να λέει: «Θα σας φτιάξω φτερά στον σταθμό του μετρό και αυτό θα σας κοστίσει 4 δισ. δολάρια».

Είναι όμως όντως μεγάλο το κόστος για τον μόνο αρχιτέκτονα του πλανήτη που χαρακτηρίζεται σούπερ σταρ; Για τον άνθρωπο που χαρακτηρίζεται ως ο διάδοχος του Γκαουντί και του Ρικάρντο Μποφίλ και που τα έργα του γίνονται τοπόσημα και οι φωτογραφίες τους κάνουν τον γύρο του κόσμου;

Daily inspiration. Discover more photos at Just for Books…?

[bestinfo]

Τι πραγματικά συμβαίνει φέτος στη Μύκονο

Η εικόνα στη Μύκονο, στο ισχυρό brand name του ελληνικού τουρισμού, συνώνυμο των luxury διακοπών και της χλιδής, είναι φέτος διαφορετική και αυτό άρχισε να γίνεται εμφανές στους επιχειρηματίες του νησιού ήδη από την αρχή της σεζόν. Μιλούν για το "σοκ" του Μαΐου και του Ιουνίου, με χαμηλή τουριστική κίνηση- κάτι πρωτόγνωρο για τα δημοφιλή σοκάκια της Μυκόνου- και πληρότητες στα ξενοδοχεία χαμηλότερες και από 50%.

Τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης ήρθαν απλά να επιβεβαιώσουν όσα έβλεπε η αγορά. Σύμφωνα με τη Fraport, η Μύκονος είχε πτώση στον αριθμό των αεροπορικών αφίξεων κατά 8,3% το Μάιο συγκριτικά με το Μάιο του 2022. Η μείωση είναι της τάξης του 5,2% στις αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού (55 χιλιάδες επισκέπτες το Μάιο του 2023 από 58 χιλιάδες το 2022) και 17,5% όσον αφορά την προσέλευση ταξιδιωτών εκτός Ελλάδας (67 χιλιάδες επισκέπτες το Μάιο του 2023 από 81 χιλιάδες το 2022). Σε σύγκριση με το 2019 η πτώση φτάνει το 11,6%. Στο πεντάμηνο του 2023, η διεθνής επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Μυκόνου κατέγραψε πτώση 20,4% (οι επιβάτες στο δίκτυο εξωτερικού έφθασαν τους 89 χιλιάδες από 113 χιλιάδες πέρσι).

Δεν είναι μόνο τα νούμερα που προκαλούν έντονο προβληματισμό. Είναι το γεγονός πως το αεροδρόμιο της Μυκόνου, μαζί με της Σαντορίνης και της Καλαμάτας (με σαφώς μικρότερη πτώση εντούτοις) είναι τα μόνα που καταγράφουν αρνητικό πρόσημο τη φετινή τουριστική περίοδο.

Η γενική κατάσταση όπως την περιγράφουν στο Capital.gr επιχειρηματίες από το χώρο των ξενοδοχείων, της εστίασης αλλά και υπηρεσιών μεταφορών έχει ως εξής: Αυτή τη στιγμή η Μύκονος έχει τουρισμό, έχουμε μπει άλλωστε στον Ιούλιο. Όμως οι πληρότητες κυμαίνονται γύρω στο 80%, όταν τα προηγούμενα χρόνια το νησί ήταν fully booked.

Η χαμηλή τουριστική κίνηση κατά τους προηγούμενους δύο μήνες και η αίσθηση που επικράτησε πως η φετινή σεζόν δεν θα "βγει", οδήγησε σε αισθητή μείωση τιμών στα καταλύματα, τουλάχιστον κατά 20% ή ακόμη και μεγαλύτερη στα μεγάλα ξενοδοχεία με πολλές κλίνες. Όπως και στις βίλες, που φέτος ενοικιάζονται με 600 ευρώ τη βραδιά από 2.000 ευρώ πέρσι.

Είναι επίσης ενδεικτικό της χαμηλής ζήτησης πως για τον Οκτώβριο δεν υπάρχουν ακόμη κρατήσεις στα ξενοδοχεία.

"Οι επισκέπτες δέχονται να πληρώσουν ακριβά για μια υπηρεσία, αλλά όχι να νιώθουν ότι τους κλέβουν. Τα πράγματα ξέφυγαν από τη λογική" αναφέρει επιχειρηματίας διαχείρισης ξενοδοχειακών μονάδων που δραστηριοποιείται στο νησί.

"Οι πλούσιοι είναι πλούσιοι επειδή είναι έξυπνοι" σχολίαζε ξενοδόχος- κάτοικος του νησιού με ενοικιαζόμενα δωμάτια και βίλες. Θυμάται μάλιστα ένα πρόσφατο περιστατικό όταν ένας μάγειρας ζήτησε χίλια ευρώ για να πάει σε μια βίλα και να ετοιμάσει τρεις πίτσες για την οικογένεια που την είχε νοικιάσει.

Ο ανταγωνισμός είναι τεράστιος σημειώνουν και αυτό αποτυπωνόταν στα πάντα. Από τις τιμές στις ξαπλώστρες που σε δημοφιλή beach bar ξεκινούσαν από τα 100 ευρώ το άτομο μέχρι το σουβλάκι με τιμή 15 ευρώ. Το νησί συνδέθηκε με τις πανάκριβες τιμές, λένε, και στα καταλύματα και στις υπηρεσίες, χωρίς όμως την αντίστοιχη ποιότητα πάντα.

Η αρνητική φήμη Δεν είναι μόνο η αρνητική φήμη που δημιούργησαν οι υπέρογκες τιμές σε εστιατόρια και beach bar, οι βίλες με κόστος πολλών χιλιάδων ευρώ ανά διανυκτέρευση, οι ξαπλώστρες "χρυσάφι" στις δημοφιλείς παραλίες.

Οι πολεοδομικές αυθαιρεσίες που ήρθαν στη δημοσιότητα και η γενικευμένη εικόνα παρανομίας στο νησί είναι από τους λόγους που πολλοί τουρίστες, ακόμη κι αν είχαν γερό πορτοφόλι, επέλεξαν άλλους προορισμούς- εντός κι εκτός Ελλάδας- για να κάνουν τις διακοπές τους.

Υπενθυμίζεται πως το 2019 πως το διάσημο μοντέλο Gigi Hadid, με τα εκατομμύρια ακολούθους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, έλεγε πως δεν σκοπεύει να ξαναπάει στην Μύκονο, καθώς όπως αποκάλυψε, έπεσε θύμα ληστείας στην διάρκεια των διακοπών της στο νησί.

Στις αρχές Μαΐου σφραγίστηκε το πασίγνωστο beach bar Principote, ενώ νωρίτερα του είχε επιβληθεί πρόστιμο-μαμούθ 33 εκατ. ευρώ για αυθαίρετες και παράνομες κατασκευές. Λίγες εβδομάδες αργότερα ξεκίνησε η κατεδάφιση τμημάτων των παράνομων κατασκευών του Nammos στην Ψαρρού.

Όλο αυτό διάστημα, εκτός από τους "μεγάλους" παραβάτες των δημοφιλών μαγαζιών της Μυκόνου, οι αστυνομικές αρχές συνέχιζαν τους εντατικούς ελέγχους για πολλές ακόμη περιπτώσεις αυθαίρετης δόμησης που καταγράφονταν σε περιοχές του νησιού.

Το Μάρτιο είχε πάρει μεγάλες διαστάσεις (και σε διεθνή μέσα όπως η βρετανική Telegraph) ο ξυλοδαρμός του αρχαιολόγου της Εφορείας Αρχαιοτήτων Κυκλάδων, που έχει υπό την εποπτεία του τα ζητήματα της Μυκόνου, ενώ επέστρεφε στο σπίτι του. Η επίθεση φέρεται να σχετίζεται με αποφάσεις της αρχαιολογικής υπηρεσίας, να μπλοκάρει την ανέγερση οικοδομών σε περιοχή του νησιού.

"Τα πάντα στη Μύκονο έχουν γίνει τουριστικά καταλύματα. Στρατιωτικός με οικογένεια που ήρθε να υπηρετήσει στο νησί κατάφερε να βρει μετά από ένα χρόνο ένα σπίτι 45 τμ με ενοίκιο 800 ευρώ το μήνα" μεταφέρει κάτοικος της Μυκόνου.

Στελέχη της οικονομικής αστυνομίας επισκέπτονται, όπως λένε οι πληροφορίες, τουλάχιστον τέσσερις με πέντε φορές το χρόνο τη Μύκονο, ειδικά την περίοδο του νησιού, για να ελέγξουν οικονομικές παραβάσεις και συχνά για λόγους ασφάλειας συνοδεύονται από κλιμάκια ειδικών ομάδων (ΟΠΚΕ) της Ασφάλειας Αττικής. Τα τελευταία αποστέλλονται στη Μύκονο και για την προστασία συνεργείων ελέγχου, αλλά και για την εξάρθρωση κυκλωμάτων προστασίας.

Δεν είναι άλλωστε μυστικό τα παράνομα κυκλώματα προστασίας, τα ξέφρενα πάρτι με ναρκωτικά και άλλα πολλά. "Δεν ξέρω αν θα αλλάξουν αυτά. Ελπίζω να φανούμε έξυπνοι και να μην καταστρέψουμε τελείως τη φήμη του νησιού" τονίζει ξενοδόχος.

Που πάνε τα γερά πορτοφόλια Φορέας του νησιού σχολιάζει το γεγονός πως φέτος έχουν εξαφανιστεί οι πλούσιοι τουρίστες από τις χώρες του αραβικού κόσμου. "Θαμπωθήκαμε από τους Ρώσους και τους Σαουδάραβες και γεμίσαμε τα μαγαζιά ναργιλέδες" έλεγε εστιάτορας του νησιού. "Δεν υπάρχει πια η λεγόμενη μεσαία τάξη στο νησί, γυρίσαμε την πλάτη στους Έλληνες επισκέπτες" συμπλήρωνε, τονίζοντας πάντως πως υπάρχουν οικογενειακές επιχειρήσεις με πολύ προσιτές τιμές για μια οικογένεια. "Φταίμε και εμείς, δεν βάλαμε όρια".

Υπάρχουν οι πλούσιοι τουρίστες που δεν ήρθαν στη Μύκονο φέτος, αλλά επέλεξαν αντίστοιχους luxury προορισμούς, όπως λένε, στη Σαρδηνία, την Κροατία, αλλά και την Τουρκία, με την ίδια θάλασσα αλλά στο 1/3 της τιμής της Μυκόνου.

Υπάρχουν επίσης οι τουρίστες που έρχονται στη Μύκονο για λίγες ώρες, κάνουν το μπάνιο τους, τρώνε στη Χώρα και συνεχίζουν τις διακοπές τους σε άλλο νησί των Κυκλάδων, όπως σε Πάρο, Τήνο, Νάξο, αλλά και στη Σύρο.

Έρχονται και οι τουρίστες με κρουαζιερόπλοια, που όμως δεν αφήνουν χρήματα στην τοπική οικονομία. Είναι χαρακτηριστικό πως την προηγούμενη εβδομάδα, σε μια ημέρα μόνο, ήρθαν στο λιμάνι 8 μεγάλα κρουαζιερόπλοια, από τα οποία κατέβηκαν για λίγες ώρες στο νησί δέκα χιλιάδες επισκέπτες.

​​​​​​​Πηγή άρθρου: Τι πραγματικά συμβαίνει φέτος στη Μύκονο

[epestrefe]

Όλα ξεκίνησαν στα τέλη του 19ου αιώνα όταν ο Αντώνιος Βασίλαρος άφηνε πίσω του την Ικαρία για να αναζητήσει μια καλύτερη τύχη στην Αμερική. Δούλευε σε δύο εστιατόρια ως σερβιτόρος εφτά ημέρες την εβδομάδα και όταν ξέκλεβε χρόνο επισκέπτονταν την δημόσια βιβλιοθήκη για να μάθει γραφή και ανάγνωση στην γλώσσα της νέας του πατρίδας.

Με την γέννηση του πρώτου του γιου άρχισε να ασχολείται με μία ακόμη δουλεία αυτή του πωλητή καφέ. Το 1918 παίρνει απόφαση να ασχοληθεί ο ίδιος ως έμπορος καφέ τροφοδοτώντας τα ομογενειακά καφενεία με ελληνικό καφέ. Η πρώτη υπάλληλος στην εταιρεία ήταν η σύζυγος του Σοφία και η επόμενη η αδελφή του Φροσύνη.

Τα χρήματα που κέρδιζε από την πώληση των κόκκων καφέ τα επένδυε χρηματοδοτώντας ομογενείς που ήθελαν να ανοίξουν τα δικά τους καφενεία. Σύμφωνα με την οικογένεια ο Αντώνιος Βασίλαρος ο πρεσβύτερος ήταν τόσο δημοφιλής στην ελληνική κοινότητα της Νέας Υόρκης με αποτέλεσμα να φέρεται ότι είχε περισσότερα από 300 βαφτιστήρια.

Οι δεκαετίες περνούσαν οι δουλειές μεγάλωναν αλλά η Vasilaros & Sons παρέμεινε η οικογενειακή επιχείρηση που τροφοδοτούσε πλέον όχι μόνο τα ελληνικά καφενεία αλλά τα περισσότερα καφέ της Νέας Υόρκης. Σήμερα που στο τιμόνι της εταιρείας βρίσκεται η τέταρτη γενιά η Vasilaros & Sons είναι οι "άγνωστοι" που τροφοδοτούν τα περισσότερα ανεξάρτητα cafe ή μικρές αλυσίδες της Νέας Υόρκης. Ο καφές τους φτάνει σε περισσότερα από 2.000 εστιατόρια και υπολογίζεται ότι σερβίρονται από αυτόν περισσότερες από 5 εκατ. κούπες την εβδομάδα. Ανάμεσα στους πελάτες τους είναι οι περισσότεροι πυροσβεστικοί σταθμοί της πόλης καθώς και η Ακαδημία Αστυνομίας.

Περισσότερα στο:https://www.news247.gr/epixeiriseis/oi-ellines-poy-elegchoyn-tin-agora-kafe-sti-nea-yorki.6504761.html

[travellingnews]

1o Market Report από την Greece Sotheby’s International Realty: Αγοραστές σε στάση αναμονής έπειτα από μια χρονιά ρεκόρ

1o Market Report από την Greece Sotheby’s International Realty: Αγοραστές σε στάση αναμονής έπειτα από μια χρονιά ρεκόρ

Ρεκόρ ζήτησης το 2022  Αύξηση μέσης συναλλαγής στα 2,9 εκατ. ευρώ Σημαντική μείωση του ποσοστού αγορών σε σχέση με τον αριθμό των υποδείξεων συγκριτικά με το 2021  Ανάγκη για νέες αναπτύξεις και ανανέωση αποθέματος σπιτιών στη χώρα έπειτα από 3 χρόνια αυξημένων συναλλαγών Στη δημοσίευση του πρώτου market report για την ελληνική αγορά προχώρησε ο οίκος Greece Sotheby’s International Realty με…

[crisismonitor]

Ανοδική εκτόνωση με αιχμή τις τράπεζες στο Χρηματιστήριο 

Την καλύτερη και πιο πειστική έως τώρα συνεδρίαση του μήνα Σεπτέμβρη πραγματοποίησε σήμερα το ελληνικό, με την αγορά να καλύπτει μέρος του χαμένου εδάφους προηγούμενων ημερών όταν οι διεθνείς αγορές είχαν «τρέξει» προς τα ιστορικά υψηλά τους, όμως το Χ.Α. παρέμενε σε αδράνεια.  Μπαράζ αναβαθμίσεων, πακέτα και κινητικότητα έδωσαν ώθηση  Θετική πρεμιέρα στο ταμπλό για την Τράπεζα Κύπρου με άνοδο 4,60%  Ξεχώρισαν Εθνική (+4,46%), Eurrobank, ΔΕΗ, Jumbo, Metlen, Πειραιώς, AVAX, Intracom, EXAE  Η τριπλή λήξη παραγώγων την περασμένη Παρασκευή φαίνεται πως απελευθέρωσε την αγορά, ενώ θετικά συνέδραμε το μπαράζ αναβαθμίσεων για τον εγχώριο τραπεζικό κλάδο, αλλά και η εν γένει επιχειρηματική κινητικότητα σε πολλά μέτωπα, κάτι που επιβεβαιώνεται και στο ταμπλό, μέσω πακέτων όπως έγινε σήμερα με την Intralot.  Σήμερα είχαμε και την επάνοδο της μετοχής της Τράπεζας Κύπρου στο ταμπλό ύστερα από εφτά χρόνια, που ήταν θετική και φαίνεται πως θα συμβάλει εποικοδομητικά στην ενίσχυση του τραπεζικού τομέα, που αποτελεί τη ναυαρχίδα της αγοράς. Εισήχθησαν 443.457.297 μετοχές, με τιμή εκκίνησης τα 4,78 ευρώ και κωδικό «BOCHGR» στο ΟΑΣΗΣ. Κινήθηκε μόνιμα σε θετική τροχιά, φτάνοντας να κερδίζει έως 6,69% όταν ανήλθε στα 5,10 ευρώ, ενώ τελικώς έκλεισε στα 5 ευρώ με άνοδο 4,60%. Διακίνησε όγκο 457.902 τεμαχίων μέσω 640 πράξεων και τζίρου που έφτασε στα 2,27 εκατ. ευρώ.  Η κεφαλαιοποίηση της Τράπεζας Κύπρου μετά την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης στο Χ.Α. διαμορφώθηκε στα 2,21 δισ. ευρώ.  Από σήμερα η αγορά μπήκε στην τελευταία εβδομάδα του Σεπτεμβρίου και του 9μήνου 2024 και μένει να δούμε αν θα γίνει προσπάθεια να «σπάσει» η πολύμηνη συσσώρευση μέσα σε ένα εξαιρετικά περιορισμένο εύρος διακύμανσης μεταξύ 1.400 και 1.450 μονάδων.  Αύριο ξεκινά και ολοκληρώνεται την Πέμπτη 26/9 το road show της Bank of America στο Λονδίνο για τις ελληνικές τράπεζες και σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει σημαντικός αριθμός ραντεβού για τις Eurobank, Εθνική, Πειραιώς, Alpha Bank αλλά και την Τράπεζα Κύπρου. Παράλληλα, όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στο επικείμενο placement στην Εθνική Τράπεζα που όπως φαίνεται αποτελεί ένα κομβικό σημείο για την αγορά, που θα καθορίσει πολλά.  Εκτός των άλλων η σημερινή συνεδρίαση είχε το ποιοτικό στοιχείο της αύξησης των συναλλαγών που ανήλθαν στα 130,6 εκατ. ευρώ, με τα 102,6 εκατ. ευρώ να διακινούνται στον FTSE 25 εκ των οποίων τα 60,6 εκατ. ευρώ στις τράπεζες, ενώ στον Mid Cap διακινήθηκε τζίρος 22,1 εκατ. ευρώ, λόγω του μεγάλου πακέτου στην Intralot που έκανε συνολικό τζίρο 17,8 εκατ. ευρώ.  Η εικόνα της αγοράς  Ο Γενικός Δείκτης έκλεισε στις 1.442,53 μονάδες με άνοδο 1,22%, ενώ πλέον γύρισε θετικά το μήνα Σεπτέμβριο καθώς ενισχύεται κατά 0,79%. Ο FTSE 25 ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση με άνοδο 1,55% στις 3.509,11 μονάδες, ενώ ο Mid Cap υστέρησε έχοντας άνοδο μόλις 0,15% στις 2.342,11 μονάδες. Τέλος ο τραπεζικός δείκτης έκανε την καλύτερη συνεδρίαση από τις 7 Αυγούστου όταν είχε ενισχυθεί κατά 2,96%, καθώς σήμερα κέρδισε 2,43% κλείνοντας στις 1.249,58 μονάδες.  Στον Large Cap ξεχώρισε με έμφαση η Εθνική που μετά τις πιέσεις προηγούμενων ημερών και εβδομάδων, ξέσπασε με άνδοο 4,46%, φτάνοντας ξανά στα 7,50 ευρώ. Η Eurobank ενισχύθηκε κατά 2,92%, η ΔΕΗ +2,82%, Jumbo +2,71%, Metlen +2,46%, ενώ άνω του 1% ενισχύθηκαν οι Πειραιώς, Viohalco, ΓΕΚ Τέρνα και Αεροδρόμιο.  Στον Mid Cap ξεχώρισε με εμφατικό ράλι +8,64% η AVAX, στο +4,65% η Intracom Holdings, 2,47% η ΕΧΑΕ, +2,40% η AustriaCard κ.ο.κ. Στο σύνολο της αγοράς, 76 μετοχές είχαν άνοδο έναντι 40 που είχαν απώλειες. Read the full article

[awesomehappystudentmagazine-blog]

Τάκης Θεοδωρικάκος: Αυξάνεται στα 102 εκατ. ευρώ η χρηματοδότηση του προγράμματος της Έξυπνης Μεταποίησης

Από την πρώτη ημέρα στο υπουργείο Ανάπτυξης μιλώ για ένα νέο παραγωγικό μοντέλο, τόνισε μιλώντας στον Φίλιππο Φιλιππακόπουλο και τον Σταμάτη Ζησίμου στη Ναυτεμπορική TV ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος και στάθηκε στα συμπεράσματα της έκθεσης Ντράγκι για να ξυπνήσει η Ευρώπη από τον αντιπαραγωγικό λήθαργο. Αυτό σημαίνει ενίσχυση του ρόλου της βιομηχανίας στην οικονομία μας, σύνδεση με την…

[eidiseislive]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν όλοι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕΑΑ, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

[businessnews24]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσ��ς, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν όλοι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕΑΑ, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

[ilektroniki-efimerida]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν όλοι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕ��Α, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

[romios-gr]

Ασχήμια και καταστροφή – Για να κατασκευαστούν οι ανεμογεννήτριες στην Ελλάδα θα απαιτήσουν 112 εκατ. τόνους τσιμέντου Το οπλισμένο σκυρόδεμα θεμελίωσης υπολογίζεται στους 1.250 έως 2.250 τόνους ανά ανεμογεννήτρια Σοκ προκαλούν τα ευρήματα της ανάλυσης των τοπικών φορέων για τα αιολικά πάρκα που δρομολογούνται σε μεγάλο μέρος της Πελοποννήσου, ειδικά εκείνα που σχεδιάζονται από τη Volton ... Περισσότερα εδώ: https://romios.gr/aschimia-kai-katastrofi-gia-na-kataskeyastoyn-oi-anemogennitries-stin-ellada-tha-apaitisoyn-112-ekat-tonoys-tsimentoy/

[astratv]

Ο επιχειρηματίας που κατασκευάζει νέο εργοστάσιο στον Τύρναβο επενδύοντας 10 εκατ. ευρώ

Το «παρών» έδωσε η εταιρεία αποσταγμάτων Τσιλιλής με τον νέο κωδικό ανθρακούχου ροζέ κρασιού, μεταξύ άλλων, στη φετινή έκθεση Xenia, που έλαβε χώρα στο Metropolitan Expo, από τις 26 έως τις 28 Νοεμβρίου 2022.Η ατομική επιχείρηση Κωνσταντίνος Τσιλιλής, με έδρα τη Ράξα Τρικάλων και με κύρια δραστηριότητα την παραγωγή και εμφιάλωση τσίπουρου, ιδρύθηκε το 1989. Ο Κωνσταντίνος Τσιλιλής   Μετά από μια…

[allaneagr]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν όλοι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕΑΑ, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

[bestinfo]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν όλοι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕΑΑ, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

[pragmatikotitagr]

Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ) θέτει στο επίκεντρο της δραστηριότητάς της την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής κρίσης, και αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους Φορείς Ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Εδώ και 23 χρόνια, λειτουργεί το αδειοδοτημένο από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ) Σύστημα Συλλογικής Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Συσκευασίας, με τους Μπλε Κάδους και Κώδωνες, οι οποίοι αποτελούν πλέον σημείο αναφοράς, καθιστώντας την Ανακύκλωση Συσκευασιών καθημερινή συνήθεια των πολιτών.

Λίγα λόγια για την ΕΕΑΑ Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, όπως προβλέπει ο Νόμος έχει μη κερδοσκοπική λειτουργία και εξυπηρετεί σκοπούς δημοσίου συμφέροντος. Ιδρύθηκε από παραγωγούς και εισαγωγείς προϊόντων που είτε διαθέτουν συσκευασμένα προϊόντα στην ελληνική αγορά είτε κατασκευάζουν συσκευασίες. Σήμερα αριθμεί περισσότερες από 3.500 Συμβεβλημένες Επιχειρήσεις οι οποίες, μέσω της συνεργασίας τους με την ΕΕΑΑ, καλύπτουν την νομική τους υποχρέωση σύμφωνα με το Ν. 4819/21.

Η ΕΕΑΑ αποτελεί ένα πετυχημένο παράδειγμα συνεργασίας μεταξύ των υπόχρεων παραγωγών συσκευασίας και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) της χώρας, οι οποίοι είναι οι κατά Νόμο υπεύθυνοι φορείς για τη συλλογή δημοτικών αποβλήτων. Στο μετοχικό κεφάλαιο της ΕΕΑΑ, εκτός από τους υπόχρεους παραγωγούς, συμμετέχει και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κατά 35%.

Η συνεισφορά της ΕΕΑΑ στη χώρα μας είναι μετρήσιμη Σε ένα περιβάλλον όπου οι αρχές του ΕSG, της Κυκλικής Οικονομίας και της Βιώσιμης Ανάπτυξης, αποτελούν στρατηγική επιταγή στην οποία οφείλουν να ευθυγραμμιστούν ό��οι οι κοινωνικοί παράγοντες, η ΕΕΑΑ συμβάλλει ουσιαστικά προς αυτήν την κατεύθυνση, με όραμα ένα πιο «πράσινο» μέλλον για όλους. Συγκεκριμένα, η συνεισφορά της ΕΕΑΑ καλύπτει το 95% του Εθνικού Αποτελέσματος στην Ανακύκλωση Συσκευασιών. Οι δραστηριότητες της ΕΕΑΑ προάγουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, διασφαλίζοντας ότι η ανακύκλωση των αποβλήτων συσκευασίας πραγματοποιείται με τον πιο αποδοτικό και αποτελεσματικό τρόπο, προς όφελος της κοινωνίας μας.

Το 2023, η ΕΕΑΑ πέτυχε την ανακύκλωση 468 χιλ. τόνων, έναντι υποχρέωσης 305.000 τόνων, αγγίζοντας το 153% του στόχου της. Επιπλέον, η εταιρεία εξασφάλισε την ανακύκλωση περίπου 52 χιλ. τόνων ανακυκλώσιμων υλικών (κυρίως χαρτί εντύπων), που αν και δεν περιλαμβάνονται στη νομική της υποχρέωση, συνεισφέρουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων, οι οποίοι είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Επιπλέον, σταθερή πορεία είχε και το πρόγραμμα χωριστής συλλογής γυάλινων συσκευασιών, με το δίκτυο να αριθμεί περίπου 10.800 Μπλε Κώδωνες, και το οποίο εξυπηρετεί 263 Δήμους, και περισσότερες από 23.000 επιχειρήσεις του κλάδου HοReCa.

Οι επενδύσεις της ΕΕΑΑ για την αποτελεσματική Ανακύκλωση Συσκευασιών Η ΕΕΑΑ, από την έναρξη της λειτουργίας της έως και σήμερα, έχει διαθέσει 397 εκατ. € για επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες, ώστε το Σύστημά της να μπορεί να ανταποκριθεί και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του 99% του πληθυσμού της χώρας. Σε συνεργασία με 314 Δήμους, 175 χιλ. Μπλε Κάδοι και 544 οχήματα συλλογής αποτελούν την τεχνική υποδομή συλλογής που αξιοποιείται καθημερινά, ενώ περισσότερα από 140 χιλ. δρομολόγια συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών εκτελέστηκαν από τους συνεργαζόμενους ΟΤΑ καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 προς τα 31 συνεργαζόμενα Κέντρα Διαλογής σε όλη την επικράτεια.

Πηγή άρθρου: Η Ανακύκλωση Συσκευασιών στην Ελλάδα είναι συνώνυμο του Μπλε Κάδου!