#авиашоу

[aradxan]

Air show "I choose the sky", Kazan 2022 - 1500 by romanovkzn https://flic.kr/p/2o4qo79

[mao-11-blog-blog]

Вчера, 27.07.2024, был день лени и ожидания, а точнее — ожиданий.

Встал слишком рано, точнее — разбудили. Пока Ю собирался на работу, Т бегала и помогала ему собраться, я проснулся, при этом у меня была тяжёлая голова и не очень хорошее состояние после вчерашнего певка. Я попытался уснуть, но не получилось. Точнее, вздремнул полчаса или около того, а потом уже сна не было. Поэтому пришлось вставать.

Немного потупил в экран, потом начал работать, хотя состояние было совсем не рабочее. Довольно быстро доделал заказ Авто и отправил его заказчику. При этом задал вопрос по способам оплаты, хотя примерно предполагал ответ. Потому что мы на эту тему с ним плюс-минус уже разговаривали.

Ну а затем начался день ожиданий. Я ждал денег, занимался ерундой, страдал от жары. Хотя правильнее сказать, что мы вместе с Т страдали от жары. Стоял невыносимый зной, больше тридцати градусов. И ничто от него не спасало. Из-за этой жары Т весь день спала, причём она совершенно избавилась от лишней одежды, потому что было совсем невыносимо. Но я как-то терпел и даже пару раз за день сходил прогуляться с пёской.

А вообще, неожиданно столкнулся с проблемой, о которой даже и подумать не мог. Оказывается, я настолько привык к разным сервисам и приложениям, что их исчезновение чуть ли не в депрессивное состояние меня вводит. Из-за замены телефона я утратил доступ к приложению ЮМани, так как оно сейчас по известным причинам отсутствует в App Store. При этом работает веб-версия, но эти хитрецы придумали так, что в веб-версии куча всяких комиссий и ограничений, а самое главное и критичное для меня — отсутствует возможность платить через СБП. И это прям беда, потому что я сейчас имею возможность принимать деньги только на ЮМани, а из-за ограничений не могу их толком переводить на другие счета, с которых платятся всякие кредиты и обязательные платежи. Причём ограничения на съём наличных ещё усугубляют эту проблему. Ну ничего, что-нибудь придумаем.

Ближе к вечеру Т сказала, что брат приглашает её на авиашоу, которое состоится завтра, то есть — в воскресенье. У нас здесь неподалеку аэродром, и летом здесь проводятся авиашоу, на которых я никогда не был, но Т вместе с Ю и с братом и с другими людьми частенько бывали раньше. А самое главное, у Т с этим авиашоу связаны воспоминания с детства, так как их туда часто возил их отец — он был военным, но не лётчиком, а как это правильно называется — техником или обслуживающим персоналом аэродрома и самолётов. То есть сам он не летал, но именно на нём лежала вся эта ответственность за техническое состояние самолётов. В общем, Т сначала вроде бы не хотела ехать, потому что жара и духота, но потом согласилась. И она вечером, уже почти в полночь, уехала, чтобы переночевать у брата, а с утра отправиться на авиашоу.

Да-да, это звучит довольно двусмысленно, но это действительно брат, поэтому здесь никаких фантазий не может быть.

Вечером приехал Ю с работы, ему пришлось вызвать такси, потому что транспорта опять не было. Помог ему оформить самозанятость, ну и так вообще пообщались. А то мы в последнее время что-то вообще не общаемся.

Кстати говоря, на днях ехали в маршрутке и услышали разговор водителя о том, что сразу несколько маршруток на нашем маршруте неисправны и ремонтируются. И это конечно всё поставило на свои места, объяснив те сложности, которые мы в последние недели испытываем с транспортом.

Ещё до отъезда Т я сходил за певком, так как планировал провести приятный вечер в одиночестве. Но сначала Т уехала позже ожидаемого, а затем на меня напала такая усталость, смешанная с алкоголем, что приятного вечера в общем-то и не получилось. Лёг что-то около трёх часов ночи и даже не помню, как уснул.

Да, кстати, все эти поездки Т мне, конечно, нравятся, но не очень. Потому что из-за её поездок вся ответственность за животных, за Т и вообще за всё ложится на меня, и я из-за этого не могу спокойно посидеть и даже напиться. Потому что всех с утра нужно будить, куда-то вести и всё прочее. Но это так, мелочи.

Пил пиво Т+/-

[kimasov]

Первый публичный полёт пары истребителей 5го поколения J-20 на авиашоу в Китае, ноябрь 2016 года.

[aifiraz]

Салют после концерта и авиашоу «Я выбираю небо»

03.08.2024#салют #Казань #Татарстан #kazan #Tatarstan

[intnewst]

Авиасалон МАКС в Жуковском в 2024 году: что известно на данный момент Вот уже более 30 лет Авиасалон МАКС является главной международной выставкой авиатехники во всей Восточной Европе. Именно здесь, в Жуковском были показаны все новейшие достижения отечественной и мировой авиакосмической промышленности. Вместе с тем, МАКС предоставляет возможность реализовать совместные проекты с росси��скими и зарубежными партнерами. Здесь заключаются контракты, проходят всевозможные круглые столы, пресс-конференции, форумы «Технологии в машиностроении», выставки «Оборонэкспо» и другие значимые проекты. По сообщению ТАСС со ссылкой на источника в авиаотрасли, авиашоу МАКС в 2024 году проводиться не будет. Причины отмены мероприятия пока не уточняются. Однако, наиболее вероятно, как и годом ранее, авиасалон отменили по соображениям безопасности. Напомним, что проведение выставки было запланировано с 23 по 28 июля 2024 года. Об этом со ссылкой на организатора ранее сообщали в Агентстве городских новостей «Москва». Традиционно, местом проведения авиашоу является аэродром ЛИИ имени М. М. Громова в городе Жуковском, недалеко от Москвы. Территория авиасалона охватывает около 42 Га, из них более 40 000 кв.м отведено под павильоны, и более 45 000 кв.м — для авиатехники на открытых площадках. Программа авиасалона МАКС проходит в формате Open-Air, его посещают сотни тысяч зрителей со всего мира. Глобально программа мероприятия делится на два больших раздела: статическая экспозиция, на которой представлены экспонаты авиакосмической промышленности, и авиашоу — самая зрелищная часть программы. В качестве почетных гостей выступают российские пилотажные группы «Русские витязи», «Стрижи», «Челавиа», «Первый Полет», «Русь». И конечно не обходится без мировых премьер. Более подробно о формате проведения авиашоу прошлых лет можно узнать на официальном сайте авиасалона МАКС 2024 в разделе «История авиасалона». Авиасалон МАКС был и несомненно остается главным событием в отечественной аэрокосмической отрасли. Рассказываем про самые яркие новинки авиашоу в Жуковском по годам. 1993 год стал точкой отсчета авиационно-космического салона (МАКС) в международном статусе. «Гвоздем» авиашоу стал многоцелевой истребитель Су-35. Помимо этого, зрителям показали инновационный ударный вертолет Ка-50 «Черная акула». Премьерами в гражданском секторе стали грузовые версии Ту-204, Ил-96М и Ан-74Т. На авиасалоне МАКС-1995 было представлено около 150 образцов авиатехники. Впервые публике были показаны самолет Ил-76МФ с двигателями ПС-90А, истребитель Су-32ФН, среднемагистральный пассажирский самолет Ту-334, перспективный многоцелевой вертолет Ка-62 и многоцелевой Ка-226. Кроме того, МАКС-1995 запомнился тем, что в дни выставки желающие могли полетать на учебно-тренировочном L-39, вертолете Ми-24 и даже истребителе МиГ-29. Цены за полет варьировались от $590 до $4900. На авиасалоне МАКС-1997 зрителям впервые представили гиперзвуковую летающую лабораторию (ГЛЛ) «Радуга Д2» на базе авиационной ракеты Х-22. Второй новинкой стал опытный образец крылатой ракеты ГЭЛА (Х-90). Из вертолетных достижений зрителям показали образец сверхлегкого вертолета «Актай» производства Казанского вертолетного завода. Премьерой авиасалона МАКС-1999 стал экспериментальный палубный истребитель С-37 «Беркут». Самолет, оснащенный крылом обратной стреловидности, сразу же привлек интерес публики, став точкой притяжения на авиасалоне. Участниками авиасалона «МАКС-2001» стали 537 компаний из 34 стран. Всего в дни выставки публике было показано около 150 авиамоделей, но в этот раз обошлось без новинок. «Беркут» снова стал главным экспонатом, однако сменил свое обозначение с С-37 на Су-47. Шестой по счету авиасалон «МАКС-2003» стал «прорывным» по количеству зарубежной техники. Зрителям были показаны более 60 летательных аппаратов из дальнего зарубежья. Фееричным стало и авиашоу. В этот раз, помимо «Русских Витязей» и «Стрижей», в небо над аэродромом поднялись зарубежные пилотажные группы «Патруль де Франс» (Франция) и «Фречче Триколори» (Италия). Главными новинками отечественной авиации на «МАКСе-2005» стали гражданский ближнемагистральный самолет Ан-148, многоцелевой легкий вертолет «Ансат-2РЦ», а, а также образец пилотируемого космического корабля «Клиппер», который стал точкой притяжения публики. За время выставки МАКС-2005 посмотрели около 800 тыс. зрителей. «МАКС-2007» порадовал зрителей большим числом технических новинок. Впервые были показаны зенитно-ракетный комплекс С-400, ближнемагистральный Sukhoi Superjet 100 и новый истребитель Су-34. По традиции выставка завершилась полетом российских пилотажных групп. В небо над Жуковским поднялись «Стрижи» и «Витязи», которые совершили бочку в группе из пяти Су-27 и четырех МиГ-29. Девятая авиационная выставка омрачилась трагедией, случившейся за день до открытия. Во время подготовки к авиашоу погиб командир пилотажной группы «Русские витязи» Игорь Ткаченко. Авиасалон был начат с минуты молчания в память о погибшем пилоте. За исключением сокращенной летной программы, авиасалон прошел в штатном режиме. В наземной экспозиции было представлено большое количество авиатехники и средств ПВО. Среди новинок — сверхзвуковой лайнер Ту-144 и тяжелый транспортный самолет Ан-124. В общей сложности зрителям показали 740 летательных аппаратов. Юбилейный десятый авиасалон вновь стал рекордным по числу участников. Выставку посетили 842 компании, в том числе 220 иностранных экспонентов из 40 стран. Главной новинкой стал российский истребитель пятого поколения Т-50, прославившийся своей малой заметностью в радиодиапазоне. «Невидимостью» на радарах самолет обязан своей необычной форме, поглощающим и отражающим материалам в конструкции, а также особому покрытию планера. Дебютантами одиннадцатого авиасалона стали учебно-боевой Як-130, самолет авиационного наблюдения Ту-214ОН и гражданский транспортный вертолет Ми-171А2. Также на выставке продемонстрировали пилотажный тренажер ПТ-МС-21−300 для обучения пилотированию на самолетах МС-21. Всего же за время авиасалона зрителям показали 256 летательных аппаратов. Главные события на МАКС-2015 в гражданской сфере в основном были связаны с отечественным региональным самолетом «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) — SuperJet 100. Кроме того, впервые на МАКСе принял участие тихий по сравнению с предыдущими поколениями пассажирский самолет концерна Airbus А350. В летную программу, помимо уже полюбившихся публике «Витязей» и «Стрижей», вошли российская пилотажная группа «Крылья Тавриды» и латвийская «Baltic Bees». В авиасалоне МАКС-2017 приняли участие 827 компаний из 33 стран. Дебютантами тринадцатого по счету МАКСа стали многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-35, ближне-среднемагистральный самолет МС-21 и опытный прототип многоцелевого вертолета среднего класса Ми-171А2. МАКС-2019 собрал 827 экспонентов из 33 стран, включая 184 зарубежных компаний. Дебютантом на авиасалоне стал совместный китайско-российский проект — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929. Кроме того, зрители увидели историческую экспозицию легендарных отечественных реактивных самолетов: Ту-144Д, МиГ-27, МиГ-21У, МиГ-1.44, С-37, ВМТ «Атлант», Ту-155, УТИ МиГ-15. В завершении шоу в небо над Жуковским поднялись опытный образец среднемагистрального самолета МС-21−300, средний многоцелевой вертолет Ми-38 и истребители пятого поколения Су-57. Из-за пандемии Макс-2021 не стал рекордным по числу посетителей. За шесть дней работы мероприятие посетило всего 135 тыс. участников. Зато организаторы смогли удивить своих зрителей многочисленными новинками. Так, премьерами на авиашоу стали одно­двигательный истребитель ЛТС (Checkmate/Шах-и-мат/Су-75), лайнер МС-21−310 (с отечественными двигателями ПД-14), летающая лаборатория Як-40ЛЛ со сверхпроводящим электродвигателем, а также макет тяжелого ударного беспилотника «Охотник». После решения о переносе авиашоу в 2023 году, в компании-устроителе АО «Авиасалон» сообщали, что вопреки сложившейся традиции о проведении МАКСа по нечетным годам, в будущем авиасалон состоится и в 2024 и в 2025 годах. Однако, ситуация в мире вновь внесла свои коррективы. В интервью Daily Storm главный редактор портала Роман Гусаров и исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев рассказали, что МАКС может пройти уже после завершения СВО. Эксперты считают, что в нынешних условиях в мероприятии нет острой необходимости как для промышленников, так и для обычных зрителей. Ранее ситуацию комментировали и в ГК Ростех. Там сообщали, что все заключенные договоры на участие сохранили силу до проведения следующих авиасалонов. Значит ли это, что авиасалон МАКС точно состоится в 2025 году, на сегодняшний день сказать трудно. Скорее всего, судьба выставки вновь будет зависеть от ситуации в стране. Совершенно точно можно сказать, что авиасалон МАКС 2024 проводиться не будет. Мероприятие, запланированное на 23—28 июля 2024 года, вновь переносится. Следующий авиасалон должен пройти летом 2025 года. Напомним, в последний раз мероприятие проходило в 2021 году. Свои экспозиции разместили 538 российских компаний и 91 иностранный участник из 20 стран.

[gelendzhik-travel]

Знаменитое Гидро-авиашоу в Геленджике

Гидроавиашоу в Геленджике (Традиция проведения данного праздника вновь будет в городе, когда откроют воздушное пространство) - это яркое и захватывающее событие, которое привлекает множество туристов из разных уголков мира. Это уникальное шоу, где воздушные артисты исполняют свои захватывающие трюки прямо над берегом Черного моря, даруя зрителям невероятные впечатления и эмоции.

Геленджик - один из самых популярных курортов на Черноморском побережье России. Его уникальное местоположение, красивая природа и теплый климат делают его идеальным местом для проведения такого удивительного мероприятия, как Гидроавиашоу.

Каждое лето раз в несколько лет в Геленджике собираются шеф-пилоты и воздушные акробаты со всей России, чтобы продемонстрировать свое мастерство и потрясающие трюки на специально оборудованных гидросамолетах. Зрители могут наблюдать за удивительными высотными фигурами, пируэтами и пикированиями прямо над волнами моря, создавая незабываемое зрелище.

Главной особенностью Гидроавиашоу в Геленджике является его разнообразие и динамичность. Здесь можно увидеть выступления как классических летчиков, так и смелых экстрим-пилотов, которые удивят вас своим мастерством и смелостью. Каждое выступление - это настоящее художественное представление, где пилоты синхронизируют свои движения с музыкальным сопровождением, создавая неповторимую атмосферу адреналина и восторга.

Гидроавиашоу в Геленджике не только увлекательное зрелище, но и отличная возможность познакомиться с историей авиации и техникой гидросамолетов. На площадке проводятся мастер-классы и экскурсии, где посетители могут поближе познакомиться с летными аппаратами и узнать их особенности и технические характеристики.

Неизменным атрибутом гидроавиашоу является шоу с красками в воздухе, которое добавляет яркие краски и эффекты в выступления пилотов. Фейерверки и пиротехнические эффекты создают невероятную атмосферу праздника и волшебства, погружая зрителей в мир фантастических приключений.

Но Гидроавиашоу в Геленджике - это не только захватывающее шоу в небе, но и уникальная возможность отдохнуть на берегу Черного моря, насладиться теплым солнцем и кристально чистым морем. Роскошные пляжи курорта и уютные кафе и рестораны создают идеальные условия для отдыха и позитивных эмоций.

Гидроавиашоу в Геленджике - это яркое событие, которое оставит незабываемые впечатления и подарит массу положительных эмоций. Приезжайте на Черноморское побережье и окунитесь в мир азарта и воздушных приключений на этом уникальном шоу!

Хэштеги: #Гидроавиашоу #gelentravel #geltravel #гелентревел #геленджик #отдых #путешествия #туры #поездки

Данная статья является информационной, и написана исключительно в целях ознакомления с достопримечательностями и курортами местами города Геленджике.

Подробнее на сайте https://gelendzhik-travel.ru/aviashou-v-gelendzhike-gidroaviashou.html

[gorky-gorod]

Торжественные мероприятия в честь 9 Мая в Нижнем Новгороде

9 мая, в День Победы, в Нижнем Новгороде на площади Минина и Пожарского состоялся военный парад. После церемонии возложения цветов к Вечному огню в Кремле торжественные мероприятия переместились в Ппрк Победы, где прошло открытие стелы "Город трудовой доблести", а затем состоялся концерт "Военные песни у Кремля". А в небе над Волгой можно было увидеть авиашоу: фигуры высшего пилотажа продемонстрировали самолёты МиГ-29 и Як-130. В этом году было отменено шествие "Бессмертного полка". Он проходил в альтернативных форматах. Так, онлайн-шествие транслировалось на городских мониторах, умных остановках и в транспорте. Фото: Александр Воложанин, Кира Мишина

[wpristav]

«Приходится экономить ради Украины»: в Дании отменили масштабное авиашоу

В Дании отменили масштабное авиашоу Danish Air Show, которое должно...... Читать дальше »

[seoded]

Новости от «Хулиномики» (22.11.2023): Уволили Сэма Альтмана, «Boeing» против «Airbus», Маск хоронит соцсеть, духи пропали с полок

🍷 В России, акциз на вино будет повышен в три раза. Мы станем более лучше напиваться!

✖ «Apple» и «IBM» свалили из бывшего «Твиттера» после того, как Илон Маск одобрил комментарий о том, что евреи разжигают диалектическую ненависть против белых. За «Эпплом» последовали дру��ие крупные рекламодатели: «Disney», «Warner Bros», «Lionsgate». Ещё и Еврокомиссия начала какую-то проверку насчёт дезинформации, а Белый дом выпустил официальное порицание. Да, Илон, тяжело в этом жестоком мире защищать свободу слова. Я бы сказал, невозможно. Уже и акционеры «Теслы» начали волноваться по поводу твитов Маска.

☝ Набиуллина сказала, что высокая ставка — это надолго. И от этого нам всем будет только лучше.

🤖 У них главная новость — увольнение Сэма Альтмана с поста директора «OpenAI». Заявление совета директоров довольно расплывчатое и, одновременно, неприятное: «Сэм не был полностью откровенен в своих отношениях с акционерами». Ну, то есть намёк на то, что он, просто-напросто, постоянно врал. «OpenAI» оценивается в 86 млрд долларов, из которых только «Microsoft» вложила 13. Скандал с увольнением вышел довольно сильный: сам Сэм об этом узнал лишь за 15 минут до объявления. Но самое интересное: уволил Сэма человек по имени Илья Суцкевер родом из Нижнего Новгорода. Как говорится, знай наших!

🧲 «Магнит» «намагнитил» 1400 новых магазинов и отчитался, что всё — ОК.

🫙 Поразительная история про маркетинг от компании «Stanley». Это — производитель термостаканов для кофе (и наоборот — для чего-нибудь холодного). Что произошло: у какой-то тётки, после аварии, полностью сгорела машина. Но «тамблер» (термостакан) со льдом остался на месте. Она сняла это на видео: ну, типа, попью холодненького. Видео стало вирусным в «ТикТоке», а президент компании «Stanley» решил вручить ей несколько термосов… и новый автомобиль, взамен сгоревшего.

🫡 Оборона и безопасность займут 40% бюджета на 2024 год. Выходит, что 60% уйдут на атаку и опасность?

🧓 Кто был президентом США при Брежневе? Я, кроме Никсона, никого не назвал бы (а там был ещё Джеральд Форд, например). Это Джимми Картер, который, как выяснилось, ещё жив! Ему 99 лет и он самый долгоживущий президент США в истории. Он же — нобелевский лауреат и лауреат трёх премий «Грэмми» за разговорный жанр. Как президент США — ничем особенным не отличился.

🚘 Российский автопроизводитель «Соллерс» пообещал научиться самостоятельно производить ремни. Возможно, многие теперь будут выпороты отечественной продукцией. Дальше — больше. Подушки! А там и до одеял дойдёт.

🚗 «Amazon» начнёт продавать на своём сайте машины. Они договорились с «Hyundai». Доставка тоже будет. Теперь ждём на «Озоне»!

✈ На дубайском авиашоу, «Boeing» получил в три раза больше заказов, чем «Airbus». Американцы сильнее в широкофюзеляжных самолётах, а международные путешествия восстановились после ковида. А что с «илами» и «суперджетами»? Обещания произвести их в огромном количестве. Как и в прошлом году. И в позапрошлом. И в других годах.

🧴 «Sephora» убирает с полок духи. Всё дело в воровстве: духи — излюбленная добыча «шоплифтёров». На полках останутся только тестеры, а сами коробки — будут под замком у продавцов. Тестеры, кстати, тоже воруют только в путь. Самое обидное: «Sephora» построила свой бренд, как раз, как магазин, где всё можно потрогать, попробовать и применить на себе. Увы, больше нельзя. Скоро увидим мы в Нью-Йорке старый советский супермаркет, где сначала надо было пробить чек, а лишь потом забрать товар.

🇳🇴 Норвежская крона стоит 8 рублей 20 копеек, а год назад она стоила 6 рублей. А 2 года назад она стоила, внимание, 8 рублей 20 копеек. Похоже, идём тем же курсом! Тропою Амундсена!

https://seoded.blogspot.com/2023/11/22112023-boeing-airbus.html

[panelki]

🇵🇱 В Польше проходит крупнейший за последние 30 лет военный парад Масштабный парад приурочен ко Дню польской армии. Из-за шествия военных в центре Варшавы перекрыли движение, также закрыты сразу несколько мостов через Вислу. По центру польской столицы пройдет две тысяч солдат, проедет около 200 единиц военной техники, почти сто самолётов и вертолётов пролетят над крышами города в рамках авиашоу. На параде будут представлены новейшие образцы техники, которая есть в распоряжении польской армии — производства Польши, Южной Кореи и США, в том числе недавно полученные такни Abrams. По информации CNN, польские власти решили провести военный парад для того, чтобы продемонстрировать силу на фоне обострения ситуации на границе с Беларусью. @BILD_Russian

[kimasov]

Ту-95МС на авиашоу в Фэрфорде, Великобритания, 1994 год.

[aifiraz]

Салют после концерта и авиашоу «Я выбираю небо»

03.08.2024#салют #Казань #Татарстан #kazan #Tatarstan

[intnewst]

undefined

🇦🇪 Авиашоу Абу-Даби, ОАЭ Потрясающий Мир 🗺️

[teproject]

Авиашоу вНовосибирске.

[zlokyky]

На авиашоу в Далласе бомбардировщик В-17 столкнулся с легкомоторным самолетом. Шоу удалось! 👉🏻 Злая Кукушка - подписаться (https://t.me/+4lGe5Tgx9AljNjEy)