#переднюю

[top100k]

Проставки для увеличения клиренса лада веста св ➡ https://kahgo.ru/FFM4joI

❕ АВТОБАФЕРЫ POWER GUARD – ЗАЩИТА ХОДОВОЙ ОТ РАЗБИТЫХ ДОРОГ

Что такое автобаферы POWER GUARD?

Автобаферы – это амортизирующие подушки (амортизирующие вставки), устанавливаемые в пружину в целях улучшения эксплуатационных параметров транспорта. В двух словах изменения ходовых особенностей вашего автомобиля по завершении монтажа автобаферов возможно описать как действие пневмоподвески. Проставки для увеличения клиренса полиуретан купить.

Автобаферы Power Guard представляют из себя машинные комплектующие от германского производителя. Резиновые прокладки под пружины. Данные запчасти гарантируют верную охрану ходовой составляющей автотранспорта от механических повреждений. Фольксваген гольф плюс клиренс дорожный просвет. Именно благодаря их установке вы по существу говоря сбережёте огромную сумму наличных средств на сервисном обслуживании авто. Как поднять подвеску на ваз.

Как работают автобаферы POWER GUARD?

Их функционирование основана на увеличении дорожного просвета и обеспечивании сохранности авто от неприятностей на наших дорогах. Межвитковые подушки. Эти детали могут помочь предохранить внутренние части и ходовую часть автотранспорта, что позволяет сделать лучше управление и создать комфортабельность при управлении автотранспортным средством. Автобаферы минусы отзывы.

Купив автобаферы Power Guard, вы сможете повысить срок годности ходовой части вашего автотранспорта в три раза и станете получать наслаждение от перемещения на тачке даже в сверхэкстремальных случаях. Проставки передних стоек. Детали могут подойти, как для зарубежных моделей транспортных средств, так и для транспортного средства отечественного автопрома. После установки проставок нужно ли делать развал. Они заметно сокращают риск и предотвращают лишние расходы вашего бюджета. Вставки в пружины цена.

Результативность фирменных автобаферов от немецкого изготовителя подтверждена на практике и заключается в:

1 - Увеличении дорожного просвета. Отзывы о увеличении клиренса ниссан тиида хэтчбек.

2 - Высокой защите автотранспорта при езде по плохим путям и бездорожью. Увеличение клиренса i40.

3 - Снижении крена или его полном удалении. Проставки задних пружин шевроле круз.

4 - Безопасности движения и удобства при езде даже в сверхэкстремальных обстоятельствах. Купить проставки в пружины.

Реклaмa - Инфopмация o рeклaмoдaтелe пo сcылкaм в oпиcании

Проставки для увеличения клиренса лада веста св #Проставки #для #увеличения #клиренса #лада #веста #св

[hey-hey-hey-lover]

щас крч в переднюю дверь автобуса заходит мужик, подскальзывается, заваливается назад, С НЕГО СЛЕТАЕТ БЛЯТЬ КРОССОВОК И ЛЕТИТ В СТОРОНУ ВОДИТЕЛЯ А У ТОГО ОКНО ОТКРЫТО

И КРОССОВОК

ПРОСТО

УЛЕТАЕТ

НА УЛИЦУ

ТИПА ТАКОЙ УИИИИИИИ

я чуть не вымер от ора ребят

[taissa00]

Как же мне нравятся эти фотографии, у подруги золотые руки просто....

Никогда не нравилось когда меня фотографируют, только если на переднюю камеру, но здееесь..... ты обязан(а) мне помочь...

[zergys]

Развариваю переднюю вилку. Дабы поднять клиренс на 6-7 см. Заказал аккумулятор, надеюсь он не сильно за зиму вздуется. Взял на 250 ампер пускового тока и гелевый. Говорят на муравье такой хорошо служит, пусть и дороговато. Надо прикрутить тормоза ( хоть они и для трусов) . Ещё постараться разобрать и покрасить кузовок до морозов. Купить наконец камеры для новых задних колёс и зверь будет готов)

[daaryya]

Как день прошел: Встала в 10 с чем-то, рубило знатно , ели проснулась. Позавтракала, посмотрела с родителями сериал праздники, затем собрались с папой в ашан за пеленками. Закупилимь, поняла в очередной раз,тчоо бесят люди, заехали в магазин папе надо было купить для работы кое что. Затем поехали в продуктовый рядом с домам. Папа ушел, а я в машине осталась. Смотрю, идёт бабка, обойти машину она не может, полезла на поребрик и в итоге облапала всю переднюю часть машины, я ей ору, а ей похрен, старая коза. Потом пришли домой, я села за уроки, сейчас сяду за видео

[tumbaumbakrya]

Рыбка Кои

Подарок очень близкому мне человеку.

Схема:

СЦ – смена цвета СБН – столбик без накида; ССН – столбик с одним накидом; С2Н – с двумя накидами; С3Н – с тремя; С4Н – с четырьмя ПСБН – полустолбик без накида; ПССН – полустолбик с накидом Уб – убавка; Уб3 – убавка из трех петель Пр – прибавка ЗЗС – вызание за заднюю стенку петли ЗПС – вязание за переднюю стенку петли

Крючок №4,5;

Пряжа – Himalaya: Dolphin baby / Wolans Yarns: Bunny baby (персикового и белого цветов соответствено); примерно 65-70м;

Глазки – 12мм, полусфера, чёрные;

Наполнитель – синтепон;

Приятных ночи или дня, дорогие друзья.

[books-things]

18 февраля - 245 лет со дня рождения  Алексея Гавриловича Венецианова (1780-1847),  русского живописца, мастера жанровых сцен из крестьянской жизни, педагога, члена Петербургской академии художеств, основателя так называемой венециановской школы.

Родился  в семье греческого происхождения. Его предки приехали в небольшой город Нежин в Черниговской губернии в 1730-х годах. В России они получили прозвище Венециано, которое позже превратилось в фамилию Венециановы. Сначала они считались дворянами, но позже, когда перебрались в Москву, в праве на дворянство им отказали. Семью записали в купеческое сословие.

Алексея Венецианова отдали учиться в Московский пансион. Мальчик очень рано заинтересовался живописью. Его первым учителем был художник-самоучка, имя которого неизвестно. А одной из самых ранних работ — портрет матери.

Когда Венецианов окончил пансион, его приняли на службу в Чертежное управление, и вскоре перевели в Санкт-Петербург — на должность помощника землемера. Параллельно он продолжал рисовать, особенно увлекался портретами, работал в основном пастелью.

В 1807 году Алексей Венецианов перевелся в Канцелярию директора почт Дмитрия Трошинского. У него наконец появилось свободное время: на новой должности не нужно было постоянно ездить в командировки. Венецианов начал ходить в Эрмитаж — делал наброски, копировал картины. Художник говорил: «Часто по целым часам стою в Эрмитаже перед картиною и дохожу, как то, как это сделано и отчего оно так поразительно хорошо». Он познакомился с художником Владимиром Боровиковским и вскоре стал брать у него уроки.

Алексей Венецианов. Портрет М. А. Фонвизина 

В 1808 году Венецианов решил издавать «Журнала карикатур на 1808 год в лицах» — первый российский юмористический листок. Но читатели его так и не увидели: кто-то показал карикатуры императору. Тираж конфисковали и сожгли, а художник еще долго отдавал долги.

В 1809 году Алексей Венецианов перевелся в Лесной департамент, потом — в Департамент государственных имуществ Министерства финансов. Но он мечтал о звании художника. Для этого представил на суд в Академию художеств одну из своих лучших на тот момент работ — «Автопортрет». Совет присвоил живописцу степень «назначенного в академики» и дал задание написать портрет. Художник написал профессора Головачевского с учениками, и ему присвоили звание академика.

В конце 1810-х Алексей Венецианов стал известен в столице и писал полотна на заказ.

Отставка и труды «в сельском домашнем роде»

В 1815 году Венецианов женился на Марфе Азарьевой, у них родились две дочери. Художник жил то в имении Сафонково, то в Санкт-Петербурге, в это время он писал в основном портреты. В 1818 году Венецианов создал целую серию, в которой изобразил известных государственных деятелей. Картины он подарил императрице Елизавете, а в благодарность получил от нее золотую табакерку.

15 марта 1819 года Венецианов подал прошение об отставке. Он мечтал окончательно переселиться в усадьбу, заниматься только живописью. Приез��ая в Сафонково, художник писал картины новой тематики: он изображал повседневную жизнь крестьян и сельские пейзажи. Люди для его портретов не наряжались и не позировали — они занимались бытовыми делами, обыденным трудом. Венецианов писал крестьянок за работой, матерей с детьми, девушек за гаданием. Для некоторых картин — «Утро помещицы», «На пашне. Весна» — художнику позировала жена.

Считается, что русская бытовая живопись началась с полотна Венецианова «Очищение свеклы» (или «Чистка свекла»). В 1823 году император Александр I купил картину за 1000 рублей.

Алексей Венецианов. На пашне. Весна

Во время жизни в Сафонково Алексей Венецианов написал картину «Гумно». Он создал ее в настоящем деревенском сарае, в котором молотили хлеб. Для хорошего освещения крестьяне по приказу художника спилили переднюю стену строения. В апреле 1824 года живописец представил свою работу императору Александру I, и вскоре она заняла место в постоянной экспозиции Эрмитажа. Другие «крестьянские» работы Венецианова были выставлены в Академии художеств. Зрителей восхищала их реалистичность, тонкости в передаче света, новизна подхода и свежесть сюжетов.

Венециановская школа

Деньги от продажи картин Алексей Венецианов решил потратить на обучение талантливых начинающих художников. Первые ученики появились в Сафонково уже в 1824 году. Художник учил их писать с натуры — это было одним из его принципов. «Ничего не изображать иначе, как только в натуре, что является повиноваться ей одной», — писал Венецианов. Почти все время он с учениками проводил на улице, а в плохую погоду они работали над натюрмортами.

Художник говорил: «Имеющий истинное знание в живописи не станет определять себя к одному или другому роду». Его ученики не специализировались на одном жанре, они писали и натюрморты, и портреты, и пейзажи. Многие из них были крестьянского происхождения: Венецианов часто уговаривал помещиков дать вольную талантливому крепостному или даже выкупал его за свои деньги. Иногда Венецианов обращался за помощью в Общество поощрения художников или организовывал сбор средств в Петербурге. Однако в Академии художеств к его педагогической деятельности относились довольно прохладно. Профессорам, воспитанным на античных традициях и высоких сюжетах, натурализм был чужд. Венецианов же учил молодых художников отражать на картинах жизнь в ее разных проявлениях — и не навязывал им академические каноны живописи.

Алексей Венецианов. Причащение больной женщины Святых Тайн

Однако денег катастрофически не хватало. Художнику помогал князь Петр Волконский — министр императорского двора и уделов. По его ходатайству в 1830 году Венецианов получил звание «живописец Его Императорского Величества», ему назначили 3000 рублей жалованья и представили к ордену Святого Владимира IV степени. От полного разорения это спасло, но все равно пришлось продать часть земли и заложить поместье жены. Венецианов пытался получить звание профессора в Академии художеств, чтобы преподавать там. Он специально создал серию картин, написанных почти по академическим канонам, но звания ему так и не присвоили.

В 1831 году во время эпидемии холеры умерла жена художника. Венецианов вместе с дочерьми надолго уехал в Петербург. Брал много заказов: писал портреты и иконы, участвовал в оформлении храмов. Художник хотел получить Демидовскую премию и создал конкурсную картину «Петр Великий. Основание Петербурга». Но конкурс не состоялся, а полотно художник подарил Санкт-Петербургской фондовой бирже.

В 1839 году Алексей Венецианов написал картину «Причащение больной женщины Святых Тайн». Этот сюжет — у постели больного или умирающего — позже стал классическим для бытовой живописи.

Вскоре Венецианов вернулся обратно в имение. Стареющий художник продолжал заниматься с учениками и работать. В сентябре 1847 года он завершал работу над образами для церкви калязинского Троицкого монастыря. Через несколько месяцев Алексей Венецианов погиб по трагической случайности — выпал из саней. Его похоронили на сельском кладбище деревни Дубровской в Тверской области. Сейчас деревня называется Венецианово. Старшая дочь живописца — Александра Венецианова — стала одной из первых русских художниц.

[arhiopea]

говорят же, что если судьба, то даже в тупиковой улице не пересекутся люди. похоже, я верю в это. узнала сегодня, что когда ехала несколько недель назад в автобусе - вышла на одной остановке через заднюю дверь, а он зашел через переднюю на этой же остановке. и только сегодня мне подруга рассказала об том, как его видела входящего в тот автобус. мы не виделись уже больше года. и не увидимся, видимо.

[milkywaydm]

На приеме у психиатра.

-Доктор, иногда мне грустно, и одиноко. Я гуляю один и считаю шаги.

-Лоботамия.

-Я иногда думаю а если жизнь на других планетах....

-Лоботамия.

-А где у Вас тут туалет?

-Лоботамия.

Юмор в том, что и сто лет назад и сейчас - единственным средством "лечения" у психиатров и психологов была Лоботамия. Просто сейчас она делается чюс помощью таблеток, а раньше делалась железным прутом. При том что "гуманнее" это еще вопрос, так как современные нейролептики, не только блокируют работу лобной доли, но и в целом повреждают мозг. А прут все же разрушал только переднюю долю. И плюс ко всему, человек прошедший процедуру, оставался до конца дней на полном обеспечени�� учреждения. Получал уход и надзор.

[casualbos-bir]

«Истории из жизни - СЧАСТЛИВЫЙ НЕУДАЧНИК

Кот спал с женой. Он упирался в неё спиной и отталкивал меня всеми четырьмя лапами. А утром смотрел нагло и насмешливо. Я ругался, но ничего не мог с этим поделать. Любимец, видите ли. Лапочка и солнышко. Жена смеялась, а вот мне не было смешно.

Этой вот самой “лапочке” жарилась рыбка, потом из неё вынимались косточки, а хрустящая вкусная шкурка складывалась маленькой аккуратной горкой рядом с тёплыми, ещё дымящимися сочными кусочками на его тарелочку. Кот смотрел на меня изобразив кривую ухмылку, что видимо означало: -Ты неудачник, а настоящий любимец и хозяин тут я! Мне доставались от рыбки те кусочки, которые не шли паршивцу. Короче говоря, издевался он ��адо мной как мог.

И я ему мстил соответственно, то отпихну тихонько от тарелки с рыбкой, то скину с дивана. Война, короче. Иногда в мои тапки и ботинки подкладывались мины замедленного действия. А жена смеялась и говорила: - А нечего его обижать. И гладила своё солнышко. Серый кот смотрел на меня снисходительно и свысока. Я вздыхал. Что поделаешь? Жена у меня была одна и тут говорить было не о чем. Так что приходилось терпеть.

Но в это утро… В это утро собираясь на работу я услышал из прихожей отчаянный крик жены. Бросившись туда я увидел такую сцену. Шесть килограмм торчащей во все стороны шерсти, когтей и жуткого настроения бросались на жену, как бык на красную тряпку.

Увидев меня зверюга прыгнул мне на грудь и так толкнул, что я вылетев из прихожей упал на пол. Вскочив я схватил стул и выставив его, как щит, схватил жену за руку и потянул в спальню. Кот, прыгнув, ударился об одну из ножек и отчаянно вскрикнул. Но это не остановило его. Он продолжал атаковать нас, пока дверь в спальню не закрылась за нами.

Мы стояли и прислушивались к шипению за ней. Потом стали замазывать спиртом и йодом из аптечки свои многочисленные царапины. Стоя в ванной жена звонила на работу и объясняла, что наш кот взбесился и исцарапал нас и что придётся теперь ехать вместо работы в больницу. После неё позвонил я и всё слово в слово точно повторил своему начальнику.

И тут… Тут земля вздрогнула и вздохнув качнула дом. В кухне треснули и вылетели стекла, а в ванной треснуло наружное стекло. Я уронил телефон на пол. Наступила оглушительная тишина. Забыв про кота, мы вылетели из спальни и бросившись в кухню выглянули на улицу. Перед домом зияла огромная яма. Вокруг валялись куски машины. Это был маленький грузовичок соседа, работавший на газе и загруженный несколькими баллонами. Видимо, он и взорвался.

На стоянке валялись разбросанные и перевёрнутые машины. Они беспомощно крутили колёсами, как перевернувшиеся черепахи, а вдалеке раздавался рёв сирен полиции и скорой помощи.

Оглушенные в полном изумлении мы с женой повернулись разом к коту. Он сидел в уголочке, прижав к груди сломанную переднюю правую лапку и тихонько плакал. Жена вскрикнула и бросившись к нему подхватила на руки и прижала к груди. Я выхватил из кармана ключи от машины, и мы бросились вниз минуя лифт и перескакивая со ступеньки на ступеньку.

Все семь этажей мы мчались не произнося ни слова. Пусть простят меня пострадавшие при взрыве, но у нас был свой раненный. Машина наша к счастью стояла за домом. Так что, прыгнув в неё мы помчались к знакомому ветеринару. У меня на душе скребли кошки. Скребли под музыку Микаэла Таривердиева “Двое в кафе”, как назло доносившуюся из радио. Через час выйдя от врача жена несла своё сокровище, а он..

Он показывал всем вокруг сидевшим со своими питомцами забинтованную лапу. Вернувшись домой, жена стала готовить коту его любимую рыбку. И пожарив её, как он любит, вытащила косточки и сложила аккуратной горкой вкусную хрустящую корочку. Мне положила остатки. Кот, хромая на трёх лапах подошел к своей тарелке и морщась от боли посмотрел на меня. Он хотел изобразить презрительную мину. Но получилась гримаса боли.

Я был очень занят, я спешил. А когда закончил, то подошел к его тарелке и опустил в неё свою часть рыбки, очищенную от косточек. Кот с немым изумлением уставился на меня. Он поджал правую переднюю лапу к груди и тихонько мяукнул вопросительно. Я поднял его на руки и поднеся к лицу сказал:

-Может, я и неудачник. Но раз у меня есть такая жена и такой кот, то я самый счастливый неудачник на свете.

И поцеловал его в морду. Кот тихонько мурлыкнул и толкнул своей большой головой меня в щеку. Я поставил его на пол и он морщась от боли стал есть свою рыбку, а мы с женой обнявшись смотрели на него и улыбались.

С тех пор кот спит только со мной. Он заглядывает мне в лицо и я молю Бога только об одном. Чтобы он дал, как можно больше лет мне видеть кота и жену рядом со мной. И больше ничего не надо. Честное слово.

Потому что, это и есть самое настоящее счастье!»

© Олег Бондаренко

[top100k]

Прокладки под пружины ваз ▶▶▶ https://kahgo.ru/fnELn9C

💯 АВТОБАФЕРЫ POWER GUARD – ЗАЩИТА ХОДОВОЙ ОТ РАЗБИТЫХ ДОРОГ

Что такое автобаферы POWER GUARD?

Автобаферы – это амортизирующие подушки (амортизирующие вставки), устанавливаемые в пружину в целях повышения эксплуатационных характеристик транспорта. В двух словах перемены ходовых качеств машины по окончании монтирования автобаферов можно описать как действие пневмоподвески. Как поднять пружины задней подвески.

Автобаферы Power Guard представляют из себя автомобильные детали от германского изготовителя. Проставки форд фокус 3. Данные запчасти обеспечивают прочную защиту ходовой составляющей транспорта от механических дефектов. Отзывы бафферы на пружины. Именно благодаря их установке вы действительно сбережёте огромную сумму денег на сервисном техобслуживании авто. Проставки для увеличения клиренса хонда срв.

Как действуют автобаферы POWER GUARD?

Их функционирование базируется на росте дорожного просвета и обеспечении охраны машины от неприятностей на дорогах. Вставки в пружины для увеличения клиренса отзывы. Эти детали помогут сберечь внутренние элементы и ходовую часть автотранспорта, что дает возможность сделать лучше управление и обеспечить комфортность при вождении. Автобаферы отзывы.

Купив автобаферы Power Guard, можно повысить срок работы ходовой части личного авто в три раза и будете получать удовольствие от езды на автомашине даже в сверхэкстремальных условиях. Астериос баферы. Детали могут подойти, как для заграничных марок автомобилей, так и для транспортного средства нашего изготовления. Установка автобаферов своими руками. Они намного понижают риск и предотвращают лишние издержки вашего бюджета. Можно ли ставить проставки на колеса.

Результативность фирменных автобаферов от немецкого создателя подтверждена реально и состоит в:

1 - Увеличении дорожного просвета. Установка проставок на передние стойки.

2 - Высокой защищенности транспортного средства при езде по ужасным трассам и бездорожью. Проставки для клиренса магазин.

3 - Ослаблении крена или его абсолютном устранении. Как сделать мягкую подвеску на ваз 2110.

4 - Надежности и удобства при езде даже в крайних обстановках. Бамперы вставки в пружины автомобиля.

Рeклама - Инфoрмaция о реклaмодaтелe по сcылкaм в oписaнии

Прокладки под пружины ваз #Прокладки #под #пружины #ваз

[jabakotik]

Как же меня заебыли эти ТиПа ЗаМоТиВиРоВаНыЕ "аВтОфАнАТы".

Насколько же у них одинаковые аргументы, которые они даже не могут нормально использовать.

Сначала хотел семейную машину обновлять до дастера, но как началась война и рено ушёл я всё-таки переключился на ларгуса. Шо то, шо то - это по факту логан.

И блять, у этих ёбаных душнил сразу же начинается кококониедиит. Сука, у городской машины скорости 60/90 достаточно. До 40-60 в городе может разогнаться буквально любая машина. Вместе с потоком. В каршеринге я пробовал и бмв и мерседес. И они в городе невероятно скучны, если ездить по правилам. Мне не нравится. Я понимаю, что у них на порядок выше управляемость, и если её попытаться реализовать, то по итогу я останусь в уловном жигуле, решившим дерзко перестроится без поворотника.

Разгон до 90 тоже вот не сверхестественная задача. "А кАк КоКоКо На ТрАссСе аБгАнЯть?". Вот ждёшь, потом обгоняешь. Не можешь- не обгоняешь. Всё. Если нужно - машина пойдёт и 140 (осуждаю), набрать скорость - не проблема. Если не скидывать в поворотах - не нужно разгоняться, на этом сливаются большинство. На малой мощности можно ехать очень быстро и интересно, если уметь рулить и тормозить.

При этом в упор не принимаются мои аргументы. МНЕ НУЖЕН БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК, ЧТОБЫ ВОЗИТЬ ГОВНО. ЧТОБЫ УДОБНО ЕГО ГРУЗИТЬ, А НЕ ЗАПИХИВАТЬ НА ЗАДНЕЕ ЧЕРЕЗ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ. МНЕ НУЖНА ДЛИННАЯ КРЫША, ЧТОБЫ ВОЗИТЬ ДЛИННОЕ ГОВНО, Я ВОЗИЛ 4-Х МЕТРОВЫЕ ДОСКИ НА КРЫШЕ СЕДАНА, МНЕ ОЧЕНЬ НЕПОНРАВИЛОСЬ. МНЕ НЕЛЬЗЯ ДОВЕРЯТЬ МАШИНУ С МОЩНОСТЬЮ БОЛЬШЕ 100 ЛОШАДЕЙ НА ТОННУ, Я РАЗЬЕБУСЬ.

Я очень хорошо понимаю, что хочу, я всё изучил и взвесил, я знаю все плюсы и минусы. И Я НЕ ИСКАЛ МАШИНУ, КОТОРАЯ БУДЕТ БЫСТ��ОЙ.

Если мне нужна будет быстрая машина, то всегда можно взять немецкую некроту, скинуть весь салон, поставить каркас и резину, и не ебать мозги. И разьебаться об остановку с бабушками, ПОТОМУ ЧТО Я ЖЕ ГОВОРИЛ, ЧТО НЕ НУЖнА МНЕ БЫСТРАЯ МОЩНАЯ МАШИНА, ТЫ ЧТО ТУПОЙ И НЕ СЛУШАЛ?

[starkingdiamond]

Мини-трактор Iseki Landleader 215, 4x4. Mini tractor Iseki Landleader 215, 4x4. https://youtu.be/_ixnGLlOGXc P.S. THE DESIRE FOR EXCELLENCE IN BUSINESS! Subscribe to the channel as a like-minded person! Your gratitude for the prepared video, help for the existence of the channel and its development: I will provide you with my bank card details upon request. Thank you everyone!!! P.S. Pragnienie doskonałości w biznesie! Subskrybuj kanał jako osoba o podobnych poglądach! Podziękowanie za przygotowany film, pomoc w istnieniu kanału i jego rozwoju: Na życzenie udostępnię Państwu dane mojej karty bankowej. Dziękuję wszystkim!!! P.S. СТРЕМЛЕНИЕ К СОВЕРШЕНСТВУ В ДЕЛАХ! Подпишись на канал, как единомышленник! Ваша благодарность за подготовленный видеоролик, помощь на существование канала и его развитие: реквизиты своей банковской карточки представлю Вам по запросу. Благодарю каждого!!! Минитракторы ISEKI. Ассортимент минитракторов ИСЕКИ состоит из серий TXG, TM, TG, TH, TF, TJ, TJW. Серия TXG включает единственную модель TXG237. Она компактна, манёвренна и предназначена для муниципальных предприятий и небольших подрядных организаций преимущественно для благоустройства и озеленения территории. Минитрактор можно использовать с вилами, фронтальным ковшом, отвалом, щёткой, газонокосилкой. В серии TM и TH входят тракторы мощностью от 16 до 25 л. с. Модели этих серий широко применяются в ландшафтном дизайне и для проведения сельхозработ. Их отличительная черта - удобный доступ к моторному отсеку, что создаёт более комфортные условия для водителя и облегчает обслуживание рабочих узлов минитрактора. Модели серии TG укомплектованы 33-50-сильными дизельными моторами. Они имеют КП 12х12, гидроусилитель руля, 3-х уровневую трансмиссию и многодисковые тормоза. Минитракторы этой серии обладают высокой проходимостью и отличаются хорошей ремонтопригодностью. Сельхозмашины серии TF оснащены 27-сильными 3-цилиндровыми дизелями. Они обладают сверхпроходимостью и предназначены для использования в сложных условиях. Могут иметь полный или только передний привод. Место водителя минитрактора защищено просторной и комфортной кабиной. Тракторы серии TJ и TJW относятся к профессиональной мощной спецтехнике. Они оборудованы четырёхцилиндровыми моторами на 75-105 л. с. и могут агрегатироваться с широким спектром вспомогательных орудий. Минитракторы ИСЕКИ славятся своей способностью к бесперебойной работе в течение длительных лет. Компактные мини-трактора Iseki известны высоким качеством исполнения и стабильностью силовых характеристик. Преимущества агротехники Iseki: сверхкомпактные габариты и малый радиус поворота меньше 2,5 м; 3- и 4-цилиндровые двигатели с надёжными генераторами безотказно работают даже в условиях предельных нагрузок и экономно расходуют топливо; возможность установки навески как на переднюю часть агрегата, так и на заднюю, плюс оборудование гидравликой для управления орудиями в любой плоскости; комфортное рабочее место – в кабине с хорошей звукоизоляцией есть кондиционер и магнитола; оснащение умной автоматикой с функциями запоминания режима езды по конкретной местности, снижения скорости при изменении направления движения, перехода на ступенчатый режим управления. Линейка включает несколько серий колёсных и гусеничных мини-тракторов с/без кабины, оснащенных дизелями разной мощности от 16 до 105 л. с. и гидростатической трансмиссией (ГСТ). Выдача движком равномерного крутящего момента на любых скоростях обеспечивает стабильность и эффективность работы даже в экстремальных условия. Агрегаты работают с самой разной навеской от фронтальных погрузчиков и ножей-отвалов до газонокосилок и снегоуборщиков. Японские минитракторы - это высочайшее качество комплектующих и узлов, разработанных с применением высокотехнологического оборудования. Экономичность, благодаря умеренному потреблению горючего; Комфортность в управлении, обеспеченную гидроусилителем руля и эргономичной конструкцией рабочего места водителя.

[mysticcollector-things]

Страйкбольный привод АК-12: преимущества и недостатки нового поколения

АК-12 — это не просто очередной автомат в арсенале страйкболиста. Это реплика современного российского боевого автомата, созданного на основе новейших разработок концерна «Калашников». Страйкбольный привод АК-12 получил популярность среди игроков благодаря уникальному дизайну, тактической функциональности и узнаваемости. Но как и у любого оружия, у него есть как сильные стороны, так и определённые минусы.Преимущества АК-12 в страйкболе 1. Актуальный внешний вид

Привод выполнен максимально приближённо к боевому прототипу. АК-12 выглядит современно, угрожающе и выгодно выделяется на фоне классических АК-74 и АК-105. Это особенно ценно для тех, кто играет за "восточную сторону" или участвует в милсим-сценариях.2. Эргономика и удобство

У АК-12 складной телескопический приклад, удобная пистолетная рукоять, обновлённый предохранитель и двухсторонние органы управления. Эти улучшения делают использование привода комфортным как для правшей, так и для левшей.3. Рельсы и модули

Полноценные планки Picatinny позволяют устанавливать прицелы, ЛЦУ, фонари и другое оборудование без колхозного тюнинга. Например, популярная модель АК-12 от Double Bell уже в базовой комплектации имеет верхнюю планку, переднюю рейку и боковую направляющую — всё, что нужно для кастомизации "из коробки".4. Баланс и вес

Многие производители делают АК-12 с алюминиевым цевьём и облегчённым корпусом. Привод ощущается сбалансированным, с хорошей развесовкой — удобно вести огонь как от плеча, так и с упора.Недостатки и спорные моменты 1. Ограниченный выбор моделей

Пока что АК-12 выпускается ограниченным числом производителей. Самые заметные — LCT, Arcturus, E&L. При этом цены на качественные модели начинаются от средней и выше.2. Совместимость с запчастями

Некоторые детали АК-12 нестандартны — например, приклады, цевья и ресиверы. Это может вызвать сложности при ремонте или апгрейде, особенно у бюджетных моделей с нестандартной внутренней базой.3. Масса у полноразмерных моделей

Несмотря на баланс, АК-12 в полном весе (особенно версии от LCT) может показаться тяжеловатым для новичков или игроков, которые не любят бегать с «кирпичами».4. Дизайн на любителя

Хотя АК-12 выглядит футуристично, он может не понравиться сторонникам классических «деревяшек» и олдскула. Для кого-то это не плюс, а минус.Вывод

АК-12 в страйкболе — это отличный выбор для тех, кто хочет современный, стильный и функциональный автомат с узнаваемым «восточным» характером. Он подойдёт как для милсима, так и для динамичных игр, особенно если вы цените удобство и модульность. Однако перед покупкой стоит обратить внимание на производителя, проверить совместимость с апгрейдами и реально оценить свои задачи.

АК-12 — это шаг вперёд в эволюции «калашей» в страйкболе. Но как и всё новое, он требует внимательности при выборе.

[oladuch]

Сегодня я улетела со своего самоката метра на полтора вперед, при том что очень-очень сильно сбавила скорость, подозревая опасность вязкого песка на дороге.

Но в общем не вышло. Для самоката урон, скорее всего фатален, если так, то детали подойдут самокату мужа.

Сама я летела вперед так свободно, не веря что такое вообще возможно, руль вывернуло в сторону (причем ввернуть обратно на улице его не получилось, его нужно разбирать теперь), поэтому я полностью упала на асфальт, за самокат не зацепившись. В первые секунд 30 я вообще не верила, что я не проехала весь путь по асфальту лицом, потому что по итогу я упала на локти и и переднюю часть бедер.

Я встала подходила, находясь в шоке. У меня кружилась голова и темнело в глазах, хотя головой я не ударилась. Страшно не было, но не хотелось падать в отключку посреди промзоны. Я доковыляла до каких-то боксов для авто и вызвонила мужа (ко всему прочему в городе который день не работает интернет), чтобы он меня забрал.

В общем дома я промыла локти, залила перекисью, попила обезбол и валериану. Пока ноют только локти, и немного передняя часть одного бедра, со стороны где был удар посильнее.

Хочу ли я еще кататься на электросамокате - ну в целом да. Даже для опытного и ответственного владельца как я - статистика не в мою пользу. Увы, сегоднящняя излишняя самоуверенность обернулось плохо.

[avtonovosti]

🚗 Новая Лада Нива Legend: скоро с двигателем 1.8! 🌟

В 4 квартале 2023 года АвтоВАЗ представит обновлённую «Ниву» с атмосферным мотором 1.8 вместо старого 1.7 (90 л.с.). Этот двигатель обещает улучшенную мощность и новые технологии, а также модернизированные тормоза и переднюю подвеску.

Современная «Нива» уже доступна с 1.6 (122 л.с.) за 1 699 000 ₽ — с обновлённой внешностью, трансмиссией и подвеской. Новинка — долгожданное обновление для любителей внедорожников!

Следите за новостями и готовьтесь к новым возможностям 🛻✨

автомобили #тачки #авто #машины #автомобиль #новости #автоновости #мото

Подписаться 👉🏻 @avtonovostie