#アルミパーツ

[abeya38]

(アルマイトなら【株式会社コーケン】から)

[dezainnet]

ヨーリス・ラーマンがデザインした3Dプリントされたアルミパーツで作られた椅子「Aluminum Gradient Chair」(core77) Joris Laarman Lab's 3D-Printed Aluminum Gradient Chair (core77)

[crisatermo]

【 chassis remake project 17】　cyclone ／HB Racing（HPI）20220603

【やはり、フロントが弱い】

リアのグリップに対してフロントが弱く、プッシングアンダーが⋅⋅⋅

いろいろと足廻りを触ってみましたが、なかなか改善しなかったので、今度はシャーシの剛性を上げてみる事にしました。

『アッパーデッキ』の左右連結。

正直言って、ここは幅を狭めたのが良くなかったかもしれません。

モーターの配線を既存のままで進めたので、致し方ない。

それでも、左右を繋げると多少変わりました。

『フロントバルク』

実はフロント周りで唯一シャーシと繋がってるのがフロントバルクの下側２本だけ(^_^;)

コレは良くないとは分かっていたものの、シャーシと繋げる良い方法が思いつかず⋅⋅⋅

試行錯誤の末、フロントバンパーと繋げてみました。

コレは交換ありそうな予感♪

『アッパーアーム』

方持ちだったので、後ろ側をサスマウントスペーサーを使い繋げてみました。

ついでにフロントバルク後ろ側も繋げてみました。

『シャーシ２枚重ね』

板厚2.5mmのメインシャーシは、よくシナリまして(;´ω｀ก)

それを抑制する方法として、『同じ板があるのなら♪』と、思い付いたのがメインシャーシの２枚重ねw

とは言え、全てのネジを留めるには、穴を開け直さないといけない部分が多数w

いろいろと間改造されてますからねσ(^_^;)

結局は前後バルク、サスブロックFFとRR、フロントバンパー、ステアリングシステムの辺りを共締めしました。

驚いたのが、シャーシの形状⁉︎

穴位置は同じだったのですが、微妙に大きさが違いました。

コレばっかりは、当時サイクロンを何台も使っていた方じゃないと分からないかもですねw

とにかく、板厚５mm相当になりまして、シナリを抑制。

なかなか良さそうです♪

それから、このサイクロンの前オーナー様にお会いしまして、この状態になった事をご報告する機会がありました。

『スゴイ♪イマドキになってる〜⤴︎』と、喜んでいただきまして何よりです(*´艸`*)

っで、再確認したところ、このサイクロンのベースは、『サイクロンTC』ではなく、『サイクロンS』でして、樹脂パーツから買い足して、カーボンシャーシ、アルミパーツになったそうですw

相当遠回りしてますね(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

[jinrikisha]

グリン、ブラックのアルミパーツをオレンジにアルマイト‼︎

メーカーからの元々のカラーを自分好みにカラーカスタムです‼︎

[ymyura]

MGRworks@痛チャリコーディネーターさんのツイート: "うちの会社が本気で作ったメンテフリー自転車どお? ノーパンクタイヤにドライブシャフト、前後サーボブレーキ ほぼアルミパーツ… "

[rockncrawlers]

【タミヤ】CC-02 JAZRIDER 強化パーツ取付動画

ちょっと前ですが導入したJAZRIDERのアルミパーツ類。そちらのインストール動画を公開しました。 例によって雑談しながらのあまり参考にならない内容となっていますが、ご覧頂けたら幸いです。 https://rccrawlers.net/2022/01/12/jazrider-cc02-tamiya/ https://rccrawlers.net/2022/02/25/jazrider_tamiya_cc02/ Rock’n Crawlersをメール購読する！ メールアドレスを入力して登録することで、ブログの更新がメールで通知されます！是非登録してみてください♬※購読確認のメールが届くので確認ボタンをクリックして下さい。 Email Address: Subscribe

[log2]

【不二サッシ株式会社】の照明用建材16点が追加登録されました！

不二サッシ株式会社はカーテンウォール、ビル用サッシその他の建築材料の製造・販売・施工を手掛ける企業です。

今回は、内装天井と内装壁用の照明用建材16点を WEBカタログ形式でご登録いただきました。

▲アルビームインテリア アルビームインテリアでは3部材のアルミパーツ化により、従来の施工手間を軽減し、簡単に設置できる仕様です。

▲シームレス コンパクトなアルミケースに照明を収めることで、従来照明が納めづらかった場所にもシンプルに収まる商品です。シームレスな光のラインを演出し、アルミケースは見切り材の役割を果たします。

建材とLEDを融合させることにより街や空間を魅力的に彩る製品をぜひご確認ください。

不二サッシ　Arch-LOG　検索ページ

※ WEBカタログ形式で登録された製品のBIMデータを利用したい場合は、 Arch-LOGでプロジェクトを作成して製品をプロジェクトに追加し、 BIMリクエストをしてください。 ※文章中の表現／画像は一部を 不二サッシ株式会社 のホームページより引用しています。

[rokuromi6963]

・ 名品ラスイチ探訪outer編☻ ・ obilennon REMAKE 3way coat ・ フード、袖が取り外せる３WAY仕様のボアコートをremake♪ ・ アルミパーツとプリントを施し渋いながらパンチの有る仕上がりに♬ ・ 重量感もしっかりとあるまさにミリタリーアウターって感じが無骨で男らしい逸品です！ ・ 袖外してフードベスト！ フードも外して、ベストにしても使えるなんて！コスパの神様やー♬ ・ ・ #rokuromi #6963 #ロクロミ #tokyo #高円寺 #ルック商店街 #obilennon #remake #style #styling https://www.instagram.com/p/CXP2i6xvu03/?utm_medium=tumblr

[tsubakicraft]

木製ロードバイク６号車〜フレームの成形を始める

今日からフレームの成形を始めました。 この時点で４号車と同じくらいの重量です。完成する頃には200g〜300gは軽くなると思われます。フォーク以外はアルミパーツで105で組んで8kgなら悪くない重量です。 なんとか23日の展示に間に合わせたいと思って作業していますが、シートポストとリアホイールがなかなか入荷しません。

[standardworks43]

BBR フェラーリ 735S 1954 Carrera Panamericana #11

TopStudioのFW14Bディティールアップセット、いよいよ大本命のエンジンセットが発売されますね！ディティールテンコ盛りの分お値段もなかなかのものです。 ダイレクトインジェクションのほうが見た目かっこいいのでRS4のほうを購入しようかと思ってます。相変わらずキットは入手してないのですけどね。。再販まだかな？

今回はBlogの「log」を私的なメモ代わりに使います。

ドア内側部の削り込み、タイヤハウスのあたりはもう少し整形が必要。 シート後方の壁にタイヤのふくらみパーツを貼り忘れないこと。

ボディのエッジはアールをつけて丸みをつける。

オーナメントのザグリは0.6ミリ幅。サフで埋めないよう注意。

オーナメントは0.4or0.5の洋白線（塗装後の雰囲気、塗膜を見て決定） 写真は0.4

#14は穴あき#2は穴埋め

メーターパネルはZモデル。

ステアリングとメーターの接合部は真鍮パイプの組み合わせ。

横からアドラーズネストの六角ボルトを差し込む。

ステアリングシャフトの長さは最後に再調整。

配電盤は3Dプリンターで3パーツ構成。 左下にリベット埋め込む。 配線の幅を広げてもう少し主張してもいい気がする。

ハンドブレーキはZモデルを使用、固定方法はノープラン。 風防基部のアルミパーツは1つしかないので要制作。 エキゾースト後部、ボディと接合するゴムパーツは未製作。

前後ドラムブレーキは3Dプリント。 サスと合わせて再調整が必要。

ライトの奥行はプラ棒で調整。

#14号車はフロントPoT、リアコジマ改の組み合わせ。 質感がそろわないので塗装予定、色未定。 車高スペーサーは5.6ミリ

リアドラムブレーキ#14はOK、#2はホイールに合わせて再検討。

諸事情によりフェラーリ735S、750の制作は一時中断します。 再開時に忘れてしまわぬようここに残しておきます。 気持ちを切り替えて次の準備を進めましょう。 たぶん次もフェラーリです。

[lw2w]

アルミパーツもクロムメッキ部分も磨いたので、あとはエンジンフィンやクランクケースなどのリンクル塗装してある部分の艶出しに耐熱シリコンワックスをスプレー。 これで愛馬もかなり若返った。 #ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク #大型バイク #バイクメンテナンス #メンテナンス #harley #harleydavidson #harleydavidsonmotorcycles #ソフテイル #ソフテイルスリム #softail #softailslim #fls #ラベン #laven #耐熱ワックス #耐熱シリコンワックス #艶出し #結晶塗装 #縮み塗装 #ちぢみ塗装 #リンクル塗装 #wrinklle #wrinklecoating #enginebrightener #エンジンブライトナー #highheatwax (Tokyo, Japan) https://www.instagram.com/p/CM4ds_Lp8Fp/?igshid=158xnto5ssimq

[kawasakiworks]

タープ　三又　四つ又　アルミパーツ加工依頼！！　再アルマイトまで！その2 加工編！ 千葉友人に頼まれ幕を張る時に使う製品？を加工しました！ 三又仕様と4つ又仕様を支給されたパイプから加工！ アルマイトがかかってるので研磨し除去し溶接 アルマイトつきでは溶接できません。 赤のみ再アルマイト依頼で剥離してもらい再度赤アルマイトかけて頂き完成。 こんな加工もお任せ下さい。 #有限会社川﨑製作所#タープ部品製作#タープ四つ又#タープ三又#三又製作#四つ又製作#アルミパイプ#アルミ溶接#tig#mig#welding#fab#タープ#幕#キャンプ#キャンプ部品製作#赤アルマイト#再アルマイト#アルマイト剥離 #パイプノッチャー #sds#ハンマードリル#boschtools (有限会社川﨑製作所 kawasaki works co.Ltd) https://www.instagram.com/p/CC5wvTHg_yP/?igshid=1q73hxymunt17

[slepcat84-blog]

CNC作成その3。X軸ガントリーの作成。3Dプリント品とアルミフレームの組立、アルミパーツの穴空けと塗装まで。（昨日のアップロードが失敗してたので再アップ）

[rockncrawlers]

【ELEMENT】エンデューロ用の気になるLOWCGパーツ〜なかなか良さげで迷う

色々と欲しいマシンを物色している日々ですが、結局最終的にはLOWCG（低重心）系の方向になりそうな予感がプンプンしています。 そんな中、とても魅力的なパーツを発見したの報告します。 EXTREME RC 4×4　Enduro Full Battery Tray エレメントRC エンデューロのバッテリー位置を変更するアルミパーツです。 ノーマルだと、フレームのフロント側にある斜めの部分にバッテリートレイが装着されています。 EXTREME RC…

[carguytimes]

【シボレー カマロ LTRS ローンチエディション試乗】肩ひじ張らず気軽に「コロがせる」アメリカンスポーツ

●肩肘張らずに乗れる快適性とコツさえ覚えれば走れるスポーツ性 シボレーのスポーツモデルのなかでコルベットの下に位置するエントリーモデルがカマロです。現地では割とイージーに乗れるクルマというイメージが強いと言われます。 初代カマロは1967年のデビューで、当時は直列6気筒とV8の2種のエンジンが用意されました。試乗した現行モデルは6代目で、V8、V8スーパーチャージャー、V6、直4ターボの4種のエンジンが用意されます。このうち日本に入ってくるのはV8と直4ターボの2種です。試乗車は直4ターボで、日本導入を記念した「ローンチエディション」となります。 直4エンジンは2リットルながら275馬力／400Nmのスペックを誇ります。このスペック、ちょうどR32スカイラインGT-Rのころのハイスペックモデルと同程度のスペックですので、じつはけっこうなハイパワーなのです。それを2リットルで実現、さらに後輪駆動で走らせるのだから意外にもスポーティです。 試乗時間が短かったので、あまり乗れていないですが、アクセルを開けた瞬間のパワーの出方が気持ちいいのです。もちろんV8のように地の底から沸いてくるようなトルクではないのですが、グッと持ち上がるトルク感はなかなかの気持ちよさ。ハンドリングも意外とシャープで、回頭性も優れています。 じつはこのカマロ、アルミパーツなども多用して軽量化が図られています。コツさえ覚えれば、ヒュンヒュン走れてしまうポテンシャルを秘めたモデルなのです。 （文/諸星陽一・写真/宇並哲也） あわせて読みたい * 【マクラーレン570Sスパイダー試乗】サーキットから生まれた本物のスポーツカー。雨の中でもハンドリングは正確でシャープ * 【BMW X3 M40d試乗】ジェントルかつパワフル。スポーティさが気持ちいいSUV * 「何も起きない」安心感にスバル車の底力を感じた雪上試乗。日本を知り尽くしたクルマだから日本にマッチする【スバル雪上試乗会・その4】 * 降雪地域でもドライ路面の走行性能は重要。レガシィアウトバックで山形市内から肘折温泉へ【スバル雪上試乗会・その2】 * 数字で見る、降雪地域での「スバル・AWD」の評価とは？【スバル雪上試乗会・その1】 http://dlvr.it/R05fbh

[hoory]

RT @minoru_ohmagari: うちの会社が本気で作ったメンテフリー自転車どお? ノーパンクタイヤにドライブシャフト、前後サーボブレーキ ほぼアルミパーツ https://t.co/VjTxeYJxem