#インディアナポリス撃沈

[herbiemikeadamski]

. (^o^)／おはよー(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ(^_-)-☆. . . 7月30日（土）　#先負(甲戌)　旧暦 6/10　月齢 9.4　年始から211日目（閏年では212日目）にあたり、年末まであと154日です。 . . 朝は希望に起き⤴️昼は努力に生き💪 夜を感謝に眠ろう😪💤夜が来ない 朝はありませんし、朝が来ない夜 はない💦睡眠は明日を迎える為の ☀️未来へのｽﾀｰﾄです🏃‍♂💦 でお馴染みのRascalでございます😅. . 昨日は熊本に行ってｽｹｰﾙのﾃﾞｶさに 驚いた山に囲まれた青々とした大地 が素晴らしく綺麗なんだが、何処行 くにも車で30分〜40分かかる酷い のは流石に車社会なので数が多くて 通勤時間帯は大渋滞らしい、なので 余裕見るには一、ニ時間は前に行動 しないと目的の時間に間に合わない そうである🤚これは、こっちから 行った方の談なので地元の方は別な 要領を心得てるのかも知れない😅💦 何にせよ熊本と云っても市街地では なく郊外の方なので何をづるんでも 移動が難点である🤚折角なので熊本 の市街地を見学しに行き熊本城を見 て来たけど立派でした🤣😆🤣熊本 は美女も多いと口を揃えて私に云う のだが、私に何を求めてるんﾃﾞｼｮ🤣 それより食い気なので馬刺しが旨い のが感動でした🤚空港で折角なので 馬刺しで一杯の独り「おつかれさん」 して帰ってきました😅💦ところで 今朝も贅沢でｼﾞｮﾅｻﾝでﾓｰﾆﾝｸﾞ鉄火丼。 「#本まぐろの鉄火丼モーニング」w 発見なんだけど、納豆をﾄｯﾋﾟﾝｸﾞする とﾔﾊﾞｲです🤣😆🤣ｽﾞﾗ旨過ぎる💡 . 今日一日どなた様も💁‍お体ご自愛 なさって❤️お過ごし下さいませ🙋‍ ﾓｳ!頑張るしか✋はない！ ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｼｮｳ＼(^O^)／ ﾜｰｲ! ✨本日もご安全に参りましょう✌️ . . ■今日は何の日■. #インディアナポリス撃沈. 大東亜戦争も末期の1945(昭和20)年7月30日(月)先負.午前0時15分、北緯12度02分 東経134度48分の地点で日本海軍の潜水艦「伊号第五八」が 　広島と長崎へ投下されることとなる原子爆弾用の部品と核材料をﾃﾆｱﾝ島へ輸送後、単独でﾚｲﾃ島へ向けて航海中の巡洋艦ｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽを撃沈した。 　九五式魚雷を 初回発射3本、数秒おいて2回目発射3本の計6本を全門発射したうちの3本が右舷に命中、船体を鋭く貫いた魚雷が大爆発した。 　時差発射した2回目の魚雷が、1発目が船体に開けた穴に入り込み奥で爆発、艦内第二砲塔下部弾薬庫の主砲弾を命中と同時に誘爆させ、同艦は 　夜空に大きく火柱を吹き上げ艦前半部を海に突っ込み、しばし浮いていたが、12分後に転覆、沈没した。 　乗員1,199名のうち約300名が攻撃で死亡し、残り約900名は救命ﾎﾞｰﾄなしで海に浮かんでいたが、水、食料の欠乏、海上での体温の低下、気力の 　消耗により乗組員達が意気消沈してる中、鮫の襲撃に遭うのも併せて多数の死者を出した。5日後に哨戒機に発見され救助が来るまでに最終的に 　生存者は僅かの316名であった。一方、日本軍の伊号第五八側は無線情報で重要艦船の遭難とｱﾒﾘｶ側が大騒ぎしているのに気づいてたが救助が 　出来る程の救命ﾎﾞｰﾄも無い事で救助が出来ないと手出しが出来なかったのだと思われるが、日本本土の攻撃の為の原子爆弾部品の輸送船だとは 　後に知る事になるだろうが、もし、これが輸送前で荷があったら万々歳であったが惜しい話しであるが、この件でｱﾒﾘｶに更に逆恨みをかった様。 　輸送後と輸送中では、もしや歴史も大きく変わったのではないでしょうか？いずれにしても日本軍はｱﾒﾘｶ軍の対軍人同士の戦争事であり合法ﾃﾞｽ。 . #友引（ﾄﾓﾋﾞｷ）. . #大明日（ﾀﾞｲﾐｮｳﾆﾁ）. . #神吉日（ｶﾐﾖｼﾆﾁ）. . #月徳日（ｹﾞﾂﾄｸﾋﾞ）. . #お母さんが夢に乾杯する日. . #消費生活協同組合の日（#生協の日）. . #十方暮入り（ｼﾞｯﾎﾟｳｸﾞﾚｲﾘ）. . #生サーモンの日. . #梅干の日. . #モスラ上映公開. . #プロレス記念日. . #ターザンの日. . #東北自動車道全通記念日. . #明治最後の日. . #ＥＰＡの日（毎月30日）. . #みその日（毎月30日）. . #サワーの日（毎月30日）. . #キャッシュレスの日（毎月0の付く日). . #ドッグデー期間（7/23～8/23犬の日）#ドッグデイズ. . #バヌアツ独立記念日. . . ■今日のつぶやき■. #先んずれば人を制す（ｻｷﾝｽﾞﾚﾊﾞﾋﾄｦｾｲｽ）. 【意味】 人よりも先にものごとを行えば、有利な立場に立つことができる、という教え。 . . 1979(昭和54)年7月30日(月)赤口.　#岡部玲子　（#おかべれいこ）　【元ｱｲﾄﾞﾙ、ﾀﾚﾝﾄ、ﾚﾎﾟｰﾀｰ、ﾓﾃﾞﾙ、競馬ｷｬｽﾀｰ】　〔東京都〕 . . (ジョナサン 上石神井店) https://www.instagram.com/p/CgnY_0Lv4NQXhFoSA3PQoJqgIpBCr2Tl7EhYdg0/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[nakanotakeko]

1945年7月26日にアリアナ諸島のテニアン島へ原子爆弾を運んだ後、 橋本以行（はしもと もちつら）少佐が指揮する、 日本海軍の「伊号第五十八潜水艦」の雷撃により沈没した、 アメリカ海軍の重巡洋艦、「インディアナポリス」。 大戦中に敵の攻撃により沈没した最後の米海軍水上艦艇で、 日本海軍にとっては、最後の大戦果とも言われています。 「インディアナポリス」の乗員1199名のうち、 生存者は艦長のマクベイ3世大佐を含むわずか316名。 マクベイ大佐は1945年11月、軍法会議にかけられ、 ジグザグ運動を怠り艦艇を危険にさらしたとして有罪となります。 その事でマクベイ大佐の海軍軍人としてのキャリアは終わり、 批判を浴びた事などもあり、1968年に自ら命を絶ちました。 戦後米軍は「インディアナポリス」が撃沈された背景を調べるため、 橋本少佐をアメリカに呼び、数日間にわたって尋問。 米軍は責任をマクベイ大佐に負わせたい意図があったのですが、 橋本少佐は「あの位置関係なら、ジグザグ運動でも発射方法は変わらず、 いずれにせよ無防備な艦艇を沈める事になっただろう」と、 アメリカ側に忖度する事なく、自身の見解通りに���言しています。 橋本少佐はその後、神職の資格を取り、京都・梅宮大社の神職に。 原爆投下や部下が戦死してしまった事への自責の念から、 御霊の鎮魂を祈る日々を送ったと伝えられています。 また、マクベイ大佐の名誉を回復するためにも熱心に動き、 米国でもそういった動きが始まった事を知った1999年11月には、 上院軍事委員会の委員長にメールを送り、 マクベイ大佐の名誉回復を訴えています。 その後、2000年10月12日にマクベイ大佐の名誉は回復。 橋本中佐が天国へと旅立った13日後の事でした。 「敵兵」の名誉回復のために尽力した橋本中佐を6日、 米紙「ワシントン・ポスト」が特集したところ、 橋本中佐の誠実さや気高さを称賛する声が、米国から殺到しています。 その一部をご紹介しますのでごらんください。

[jaguarmen99]

第2次世界大戦（World War II）中に日本軍の魚雷で撃沈した米軍の重巡洋艦インディアナポリス（USS Indianapolis）の残骸が72年ぶりに発見された。研究者らが19日に発表した。 　民間探査チームを率いる米マイクロソフト（Microsoft）の共同創業者ポール・アレン（Paul Allen）氏によると、残骸が見つかったのはフィリピン海（Philippine Sea）の水深5.5キロの海底。 　インディアナポリスは大戦末期、広島に投下された原爆の部品を運ぶ秘密作戦を終えてまもなく撃沈された。米海軍によると、インディアナポリスはわずか12分で沈んだため、遭難信号を発信することも救命装置を使うこともできなかった。 　魚雷を受けた直後は乗員1196人のうち約800人が生きていた。しかし、サメが多い海域で数日間過ごした末に生き延びた人は316人にすぎなかった。脱水症や溺れて亡くなった人もいる。米海軍によると生き残った乗組員のうち22人が今も存命だという。 　インディアナポリスは戦没者の墓であるため、米国の法律によって現状変更はできないことになっている。アレン氏のチームは数週間以内に残骸のライブツアーを行う計画だ。(c)AFP

原爆の部品運んだ米重巡洋艦、撃沈から72年ぶりに発見　写真2枚　国際ニュース：AFPBB News

[carguytimes]

【NEWS】「ジム・クラーク ミュージアム」のために5万3000ポンドの寄付金が集まる。

ジム・クラークがサーキットに散ってから50年が経過。 節目の年に当たる今年、「グッドウッド フェスティバル オブ スピード2018」で開かれたチャリティーイベントにて、総額5万3000ポンドの寄付金がジム・クラーク トラストに寄せられた。 ジム・クラークの業績を後世に伝える「ジム・クラーク ミュージアム」は現在敷地面積を拡大してリニューアル工事が進んでいる。総工費160万ポンド（約2億3200万円）を要する大規模な改築工事で、すでに今年6月から作業は始まっている。 同ミュージアムはジム・クラーク トラストを始めとする3つの団体が運営管理する。総工費160万ポンドのうち、同トラストは30万ポンドを負担する。しかし故人の親類縁者が構成するこのトラストが資金を集めるとなると一般からの支援に頼らざるを得ない。 そこでジム・クラーク トラストはグッドウッド フェスティバル オブ スピードの主催者マーチ郷（正式にはDuke of Richmond and Gordon—第11代リッチモンド公爵 チャールズ・ゴードン‐レノックス）に相談を持ちかける。マーチ郷は即座にこう答えたという。 「では、ジム・クラークを今年の公式チャリティーイベントのテーマにしましょう」 こうして話はとんとん拍子に運んだ。 グッドウッド フェスティバル オブ スピード2018に来場した人々から寄せられた寄付金5万3000ポンドは、ジム・クラーク ミュージアムの大規模リニューアル工事の資金に充当される。 「ロータス・カーズ」も立ち上がる。 これとは別にグッドウッド開催に先駆けて資金確保に向けたもうひとつのプロジェクトが立ち上がっていた。 これにはロータスカーズが素早く対応した。折しも同社は創業以来10万台目のロータス車を製造するタイミングを迎えていた。この記念すべきクルマをトラストに預けると決めたのだ。 かくしてワンオフの「ジム・クラーク・スペシャルエディション・ロータス エヴォーラ GT410スポーツ」が生まれた。クラークが存命中愛用した1960年製エランからヒントを得て、ロータス エクスクルーシブが手塩に掛けて仕上げた1台だ。 ジム・クラークファンはもちろん、世界中のモータースポーツファンのハートに訴える出来映えだ。内装はスコティッシュ タータンチェック、シフトノブはウッド、リヤクオーターピラーにクラークのサインが描かれる。 ロータスの意向を受けたトラストは「Win a Jim Clark Special Edition Lotus Evora GT410 Sport」と題したウェブサイトを設定した。希望者はこのサイトに入り、エントリーフィーの20ポンドを支払うと簡単なクイズに答える資格を得る。正解者のなかから抽選で選ばれた1名にこのスペシャルエヴォーラが贈与されるのである。つまりクイズのエントリー数が多いほどトラストの収益金が増えることになる。 幸運な1名の名前は、2019年夏に予定されている新装ジム・クラーク ミュージアムのオープニングセレモニーにて発表される。 クイズの受付け開始セレモニーもグッドウッド フェスティバル オブ スピードで賑々しく行われた。ジム・クラーク トラストは会場内に特設パビリオンを開設、故人をしのぶ数々のメモラビアとともに、くだんのワンオフ・エヴォーラを展示して多くの来場者を呼び寄せた。 「ジム・クラーク ミュージアム」の完成は2019年夏。 セレモニーには同トラストの後援者であるマーチ郷、名誉会長を勤めるサー・ジャッキー・スチュワート、グループロータスCEOのフェン・クインフェン、そしてチームロータスの名物メカニック、ボブ・ダンスの4名が列席、揃って写真に収まる場面もあった。席上、FIA会長のジャン・トッドがマーチ郷に代わり、同トラストの後援者に就くことが発表になった。 ジム・クラーク トラストのセクレタリー、ベン・スミスがセレモニーで述べた謝辞がこのプロジェクトのすべてを物語っている。 「本年のグッドウッドフェスティバル オブ スピードの主催者より賜ったサポートと寄付金を寄せてくださった何千という来場者の皆さまに心から感謝申し上げます。会期中、マーチ郷と多くの関係者諸氏およびボランティアの皆さんから資金調達のサポートをいただき、忘れがたい4日間となりました。この計画に皆さまが示してくださった関心と、故人に寄せる愛情に勇気づけられる思いです。来夏、新装なったミュージアムにご来場いただけるのを今から楽しみにしております」 今から半世紀前、足早にこの世を去った不世出のレーシングドライバーの人柄が多くの人々の共感を呼び、温かい好意となって実を結んだ。新設中のジム・クラーク ミュージアム竣工を心待ちにしたい。 天才「ジム・クラーク」ストーリー。 滅多に世に現れない優秀な人物を表すのに「不世出」という言葉がある。ジム・クラークほど、この言葉が相応しいレーシングドライバーはいない。モータースポーツの歴史を通じて、もっとも優れたドライバーのひとりに挙げられるのがジム・クラークだ。 F1では1963年と65年にドライバーズタイトルに輝き、33回のポールポジションを獲得、通算勝利数25勝を数える。すべてロータスで挙げた快挙だ。 しかし、こうしたデータが語る以上にクラークの才能は傑出していた。1963年シーズン、ロータス25を駆って10戦中7回ポールポジションに着き、7勝を挙げる。開幕戦のモナコGP以外すべて3位以内に入賞して、自身初のF1ワールドチャンピオンに輝いた。 1965年も破竹の勢いで勝ちを重ねる。インディアナポリス500出場のため欠場したモナコGPを除き（その代わりインディに優勝）、開幕戦南アフリカGPから第7戦ドイツGPまですべてのレースに優勝、3戦を残した時点で2度目のチャンピオンを決めた。 どちらも圧倒的な強さで獲得したタイトルだった。強いだけではない。自身にもマシンに対しても常にセイフティマージンをキープするレース運びは盤石で、もっともアクシデントから遠いドライバーと言われた。 マシンを速く走らせる能力には天性のものがあり、どれほど出来が悪いマシンでも速いタイムを出すので、どこを修正すればいいのかわからないというメカニック泣かせの「ナチュラルドライバー」でもあった。 迎えた1968年シーズン、名機��ォードDFVエンジンを搭載したロータス49に乗るクラークは、優勝候補の筆頭に立つ。そのクラーク、F1レースの合間を縫ってホッケンハイムのF2レースに出場した。当時、F1ドライバーがほかのカテゴリーのレースに出るのは珍しいことではなかった。 悲劇は第1ヒートの5周目に起こる。クラークの乗るロータス48が突然コースから外れ、立木に激突、クラークは落命した。原因は今にいたるも不明。ほぼ即死だったという。 1968年4月7日、モータースポーツ界は傑出したタレントを永遠に失い、世界中のファンが悲嘆に暮れた。 何故アクシデントは起こったのか。 FIAが1967年からヨーロッパF2選手権と銘打ったシリーズタイトルを創設したのを受けて、コーリン・チャプマンは1968年、F1と平行してF2選手権のかかったレースに全戦出場することを決めた。4月7日のホッケンハイムは選手権のかかった初戦だったが、事前にマシンの仕上がり具合を確認するため、その7日前に開催されるバルセロナF2レースに出場することを決める。 予選でポールポジションに着いたのはマートラに乗るジャッキー・スチュワートだった。ロータス48駆るクラークは0.1秒遅れの2位でレースに臨む。オープニングラップ、手堅く2位をキープしたクラークはヘアピンでブレーキを掛ける。ところがその直後にフェラーリ・ディーノ ティーポ166に搭乗するジャッキー・イクスが接近していた。制動を遅らせたイクスはクラークと接触。ロータスはテールを進行方向に向けた状態でコースを横切り、リヤサスペンションのアッパーアームとホイールを破損、クラークはその場でリタイアを余儀なくされた。 これもレーシングアクシデントだとクラークはすぐに頭を切り換えたが、ひとつ懸念材料が残った。マシンを本国に戻してリペアをしたのではホッケンハイムに間に合わない。メカニックはドイツへの移送中に修理をするしかなかった。今となれば、これが不運の兆しの一つであった。 当時のホッケンハイムは1周6.77km。緩やかに右に湾曲する長い2本のストレートを、北側は1つの高速コーナーで、グランドスタンドのある南側は複数のコーナーで結ぶ比較的単純なレイアウトだった。どちらかと言えばクラーク好みのサーキットではない。 クラークにとってコトは予選から巧く運ばなかった。燃料系にトラブルが発生し、1回目の予選ではコースに出ることさえできなかった。ポールポジションに着いたのはマートラのジャン-ピエール・ベルトワーズ、2位はやはりマートラのアンリ・ペスカローロ。そのあとはブラバム勢が続き、クラークはグリッド7位に沈んだ。 悪いことにレース当日は雨に見舞われた。コースは完全なウェットだ。フラッグが振り下ろされた瞬間から2台のマートラが先行する。飛び出しのよかったクラークはクリス・エイモンとデレック・ベルをかわして5位に浮上するも、その後ペースが掴めないまま次第に順位を落としていく。 グランドスタンドの前を通過して5周目に入るクラーク。それが、観客が目撃した最後のクラークの姿だった。右コーナーを抜けてかすかに上り勾配となるストレートに入っていく。樹木が密生した森に左右を挟まれた区間だ。緩やかに右に旋回する区間に立っていたコースマーシャルが、ロータスのリヤが片側にグイッと引っ張られ、次の瞬間反対側に振れたのを目撃している。クラークを乗せたロータスはそのまま斜めにコースを横切り、数本の木に激突した。 最初の衝撃でエンジンとリヤサスペンションがモノコックから引きちぎれた。マシンはカーナンバー1と記されたノーズから真正面にぶつかり、大破。フルハーネスも強固なCFRP製タブもない当時、ジム・クラークが生存できるチャンスは万に一つもなかった。 事故後、子供が二人現場付近にいるのを目撃したと言う人物が現れた。コースを走って横切ろうとした二人をクラークが避けようとしてコースアウトしたのだろうと、確証もないままに述べたのだった。『Jim Clark Remembered』の著者グレアム・ゴールドは、その著書で、子供がコースに紛れ込んだことは、あり得ないとは断言はできないが、蓋然性は極めて低いと述べている。 コース両側の草地は雨で滑りやすくなっていたうえに、コース幅も広い。だれが走っても渡りきるのに10〜12秒は掛かる。しかるに当時、クラークの前後を走っていたドライバーは誰一人としてコースを横切る人影など目撃していないというのが根拠だ。現場を自分で検証したゴールドの主張には十分な説得力があるように思える。 今日、もっとも有力とされている事故原因は右リヤタイヤのスローパンクチャーで、これはチャプマン自身の発言による。 「ジミーのタイヤは4周目になにか鋭いものを踏んだのだろう」とチャプマンは言う。前日の予選で1台のマシンのクランクシャフトがエンジンブロックを突き破り、金属の細かい破片がコース上に散乱した経緯がある。 グランドスタンドを通過したとき、右リヤタイヤの空気圧は正規の15psiから10psiに落ちていた。そのあとに続く曲率のきつい右コーナーを旋回中、荷重が外側の右タイヤにかかった。コーナーを抜けたクラークは直線に入る。車速が増すに連れて遠心力も増える。これがさらなる空気圧の低下に繋がり、ある限界点を超えてサイドウォールが爆発的にリムから外れた。以上がチャプマンの見解である。 事故後のシミュレーションテストでも同様な現象を確認したとチャプマンは言うが、事故の瞬間を捕らえた映像がない以上、あくまでも理論的な推測の域を出ない。 確たる事故原因はおそらく今後も不明のままだろう。ただひとつ確かなのは、「天駆けるスコットランド人」が天賦の才能を活かし切るまえに32歳の若さで帰らぬ人となった、その事実である。 TEXT／相原俊樹（Toshiki AIHARA） （GENROQ Web編集部） あわせて読みたい * 【TOPIC】「クラシック・メルセデス」オーナーに朗報。入手困難だったパーツの一部が復活！ * 【イベント報告】「リシャール・ミル 鈴鹿サウンド・オブ・エンジン 2018」は歴史に残る内容で魅了！ * 【DEBUT】「8シリーズ クーペ by ACシュニッツァー」デビュー！ 850iベースで600psを実現。 * 【NEWS】ポルシェ ジャパン、2019年は「カレラ カップ」の他に「718ケイマンGT4 CS」と「eスポーツ」も展開！ * 【NEWS】「ピニンファリーナ」の名を冠した初のロードカー「PF 0」とは。 http://dlvr.it/QsmPgl

[sougounewsanntena]

戦艦 武蔵や重巡インディアナポリスを発見したポール・アレン氏が率いる沈没船調査チームが次はスリガオ海峡で撃沈された扶桑・山城など6隻の船体を発見する調査を開始

戦艦 武蔵や重巡インディアナポリスを発見したポール・アレン氏が率いる沈没船調査チームが次はスリガオ海峡で撃沈された扶桑・山城など6隻の船体を発見する調査を開始 Source: まとめ横丁

[webnchi-blog]

旧日本軍の「伊58」潜水艦か、水中ロボットで撮影…米重巡洋艦「インディアナポリス」を撃沈したことで知られる！

1: すらいむ ★ 　《　長崎県の五島列島沖に沈められた旧日本軍の潜水艦を調査していた浦環九州工業大特別教授らチームは26日までに「伊58」とみられる潜水艦を撮影したと発表した。 　伊58は広島に落とされた原爆の部品を運んだ米重巡洋艦「インディアナポリス」を沈めたことで知られる。　》　 ここまで一部引用、続きや画像は記事ソースをご覧ください。 https://this.kiji.is/274134601104737782引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503746445/ 続きを読む Source: 【SP】軍事・ミリタリー速報☆彡　　◎NEW◎

[maniacantena]

原爆の部品を極秘輸送した後に沈没した重巡洋艦「インディアナポリス」をポール・アレン氏らが深海で発見

第二次世界大戦の時期にアメリカ軍が運用し、1945年に旧日本軍によってフィリピン沖で撃沈された重巡洋艦「インディアナポリス」が水深5500メートルの海底に沈んでいる姿が、Microsoftの共同創業者ポール・アレン氏らのチームによって確認されました。 続きを読む… Source: Gigazine

[a-generouslydeliciouscollec-blog]

原爆の部品を極秘輸送した後に沈没した重巡洋艦「インディアナポリス」をポール・アレン氏らが深海で発見

第二次世界大戦の時期にアメリカ軍が運用し、1945年に旧日本軍によってフィリピン沖で撃沈された重巡洋艦「インディアナポリス」が水深5500メートルの海底に沈んでいる姿が、Microsoftの共同創業者ポール・アレン氏らのチームによって確認されました。 Wreckage From USS Indianapolis Located In Philippine Sea | Paul Allen http Source: 国外総合のニュースまとめ

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原爆の部品を極秘輸送した後に沈没した重巡洋艦「インディアナポリス」をポール・アレン氏らが深海で発見

第二次世界大戦の時期にアメリカ軍が運用し、1945年に旧日本軍によってフィリピン沖で撃沈された重巡洋艦「インディアナポリス」が水深5500メートルの海底に沈んでいる姿が、Microsoftの共同創業者ポール・アレン氏らのチームによって確認されました。

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Source: gigazine

[stickytreetiger]

原爆の部品を極秘輸送した後に沈没した重巡洋艦「インディアナポリス」をポール・アレン氏らが深海で発見

第二次世界大戦の時期にアメリカ軍が運用し、1945年に旧日本軍によってフィリピン沖で撃沈された重巡洋艦「インディアナポリス」が水深5500メートルの海底に沈んでいる姿が、Microsoftの共同創業者ポール・アレン氏らのチームによって確認されました。 続きを読む… Source: GIGAZINE

[yotchan-blog]

Yahoo!ニュース( August 20, 2017 at 02:10PM)

【原爆運搬の米重巡洋艦を発見】太平洋戦争末期に旧日本軍に撃沈された米軍の重巡洋艦インディアナポリスの残骸の一部を72年ぶりに発見。広島原爆の部品を運んだ直後に魚雷攻撃を受け、わずか12分後に沈没。 https://t.co/YTitSDrp4H

[qeisu]

松岡史章氏の転載

FBFの皆様、先のタイムラインで、「初志貫徹の心」が日本人に欠けていると申し上げました。 日本人が「初志貫徹の心」を欠くことになった理由は、色々ありますが、一番の理由は、日本人が「心の拠り所である家庭と国家の結びつき」を見失うと同時に、「信念の大切さ」を忘れてしまったからです。 国家から切り離された個人の「家庭」は、「通州や、敗戦直後の日本・満州」を見れば分かる通り、「恐ろしいほど脆いもの」です。 国家が戦闘力を失えば、国民を守る力は、どこにもありません。 連合艦隊を失い、サイパンを失い、硫黄島を失った日本は、アメリカ軍による大虐殺を完全に許してしまいました。 B-29による攻撃で、日本全土は廃墟にされ、潜水艦による攻撃で生活物資は途絶し、日本人は餓死寸前となり、ポツダム宣言を受諾し、馬鹿正直に帝国陸海軍を解散しました。 日本がポツダム宣言を受諾する直前のことですが、アメリカは千五百隻もの空前絶後の大艦隊で、沖縄を陥落させた後、九州と房総半島から日本に上陸し、日本人を皆殺しにするつもりだったのです。 ところが、大西滝次郎中将は、アメリカの千五百隻の大艦隊に対し、千五百機の特攻隊で立ち向かいました。 大西滝次郎中将の特攻攻撃で撃破されたアメリカの艦船は三百隻以上、撃沈されたアメリカの艦船は三十四隻になります。 毎年八月になると、NHKを始めとする日本のTV局は、撃墜される特攻攻撃機の姿ばかりを放映していますが、馬鹿としか言いようがありません。 信じられないかもしれませんが、ハルゼー提督は「ギブアップ」をアメリカ本国に打電していました。 もし、日本軍の特攻隊が空母だけを狙わず、手当たり次第に、身近な艦船に突入していたら、撃沈撃破されたアメリカ軍の損害は、倍以上になった可能性が大です。空母だけを狙った攻撃でも、ギブアップ寸前だったのです。 日本国内に配置したスパイから入る情報は、ハルゼーの大艦隊を沖縄に釘付けにしました。 日本側は九州と房総半島に来襲するアメリカ軍を撃破する為に、一万五千機の特攻隊で、立ち向かう用意をしていたからです。アメリカの大艦隊が九州と房総半島に近付いていたら、アメリカの大艦隊は粉々になっていたでしょう。 だからアメリカは大艦隊による決戦から、原子爆弾攻撃に切り替えたのです。 アメリカは東京に落とす予定の三発目の原子爆弾を、重巡洋艦インディアナポリスで密かに運んでいました。 ところがインディアナポリスは突然行方不明になりました。 日本海軍のイ５８潜水艦に至近距離から雷撃されたインディアナポリスは、二発の１ｔ魚雷を撃ち込まれ、真二つに折れて轟沈しました。SOSを打電する余裕なしの轟沈です。 インディアナポリスが突如姿を消したことで、アメリカは「日本軍に原子爆弾を奪われた」と思い、恐慌状態に陥りました。原子爆弾の構造は簡単です。日本軍もすぐに原子爆弾を作ることが予想されました。 そんな時、日本政府からポツダム宣言受諾の知らせが届いたのです。 アメリカ軍には「棚から牡丹餅」の知らせでした。 アメリカ軍が驚いたのは、頑強な抵抗を続けていた日本軍が、天皇陛下の命令が下ると、直ちに戦闘を止めたことでした。三年八カ月に及ぶ戦闘は突如終わりました。 翌十六日、大西滝次郎中将は、介錯なしの切腹をしました。 「清々し　嵐の後の　月きよし」 これが大西滝次郎中将の辞世の句です。しかし、嵐の後の日本の指導者の中には、驚くほど愚かで、汚いスパイがいたのです。スパイ共は、本気で完全な武装解除をさせました。日本国が丸腰となった瞬間に、日本は「完全な敗戦国」となったのです。 軍事力を自ら放棄した日本には、日本人を守る「力」はありません。朝鮮人達は日本軍の武器庫を襲いましたが、勇猛な日本軍は何処にもいません。朝鮮人達は、思い思いの武器を持ち出すと、裕福な日本人家庭を襲い、駅前の一等地を占領し、莫大な富を奪い取りました。 武器を持たない日本人は至る所で財産を奪われ、命を奪われました。 国家権力と武力が、個人の家庭を守る「絶対的な砦」であることは世界の常識ですが、日本人は「武力は悪である」と固く思いこんでいました。殺生を嫌う仏教思想に忠実だったのです。日本人は殺されても、平和主義を信じ、武力は悪だと思い込んで、死んで行ったのです。 そんな日本人に徹底的な平和主義を吹き込んだのが日教組です。日教組は朝鮮人がリーダーを務める教職員組合です。 日教組や在日朝鮮人達は「骨のある日本人家庭」を目の敵にして、徹底的な攻撃を仕掛けました。初志貫徹をモットーとする日本人を踏みにじり、抹殺することを自慢のタネにし、御笑いのタネにしました。初志貫徹は家庭教育で培われるものですが、いつの間にか、初志貫徹の日本人は激減しました。 皆様は「日本人が基本的な家庭教育を見失うことなど絶対にありない」、と信じているかもしれません。しかし、いつの間にか国旗を揚げることにも、国家を歌うことにも、抵抗を感じるようになっているではありませんか。 ハッキリ申し上げましょう。日本人は刀を捨てた途端に、武力を否定した瞬間に、初志貫徹の精神、サムライ魂を失ったのです。 しかしまだ多くの日本人には「サムライ魂」が残っています。 御存じの通り、家庭を守り、国を守る基本は、心身の鍛錬した「力」以外ありません。 昔は刀と槍と弓を使いこなすために、心身を鍛錬し、武士の心得を磨きましたが、現代は拳銃とマシンガンを使いこなすために、心身を鍛え、現代戦士の心得を磨かねばなりません。 心身を鍛錬する時に、一番大切なのは礼儀です。知識ではありません。礼儀の次が信義であり、信念です。礼儀無き鍛錬、信念無き鍛錬は、ケダモノの鍛錬です。 かつての日本人は、神棚と先祖の霊に、お水とご飯を差し上げてから、食事をしました。日本人は祖先神である天照大御神様を神棚に祭り、先祖代々の霊を仏壇に祭っていました。家庭と御先祖様と天照大御神様が一体となっていた民族が日本人ですが、日本人は、いつの間にか、天照大御神様との一体感、国家と個人の一体感を忘れて、心が風来坊になってしまったのです。 心の風来坊になった日本人に、明治維新を成し遂げたような「初志貫徹の心」はありませんし、植民地主義解消を掲げて、圧倒的な力を持つ米英に立ち向かった「神の如き心」の発現はありません。 ではどうすればいいのか。 答えは非常に簡単です。 日本人は、どの御家庭も、天照大御神様から続く偉大な民族であることを、再認識することに尽きます。 天照大御神様をお祭りし、御先祖様に感謝するようになれば、日本人は、初志貫徹の民族に戻ることが出来ます。キリストも釈迦も偉大ですが、日本人の持つ絶対的なポテンシャルを引き出すことは絶対に出来ません。

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2017年は映画ファン大忙し！日本に縁のある海外映画が続々公開

あの"ジョーズ"の原形にもなった悲劇「パシフィック・ウォー」

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１月７日公開の映画「パシフィック・ウォー」

「パシフィック・ウォー」は太平洋戦争末期に撃沈された重巡インディアナポリスの悲劇を描いた作品である。インディアナポリスは原子爆弾をテニアンの基地へ運搬する任務を担った船として知られているが、その任務の帰途に日本の潜水艦によって撃沈されてしまったのである。米軍による救助が遅れた為、生き残った乗組員が次々と命を落とす地獄の様相を呈したと言われている。映画「ジョーズ」に登場するサメ狩りの達人である漁師クイントはこの悲劇の生き残りという設定であった。

本作はインディアナポリスの艦長であったチャール…

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広島・長崎に落とした原爆運んだ米軍艦 フィリピン海で残骸見つかる

太平洋戦争末期に、旧日本海軍が撃沈した米海軍の巡洋艦インディアナポリス号がフィリピン海で見つかる。写真の四角で囲まれた識別番号「35」もはっきりわかる（paulallen.com より）1945年に広島と長崎に投下する原子爆弾の部品を運んだあと、日本の潜水艦に撃沈された米海軍の巡洋艦「インディアナポリス」の残骸が、フィリピン沖の深さ5500メートル海底で発見された。戦艦武蔵の船体を見つけた米国の実 Source: 国外総合のニュースまとめ

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