#4iiii power

[merkabici]

¿Cómo elegir un potenciómetro de ciclismo barato? 3 consejos

Los potenciómetros son herramientas clave en el ciclismo, permitiéndonos medir y mejorar nuestra potencia. Al buscar un potenciómetro barato, es importante considerar la precisión de los datos y las diferentes opciones disponibles, como los basados en la manivela, pedales, buje trasero, izquierdo y derecho. Marcas reconocidas como Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap ofrecen diversas opciones. Recomendamos ajustarnos al presupuesto y expectativas individuales, comenzando con un modelo más económico y avanzando con el tiempo. Importancia de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros juegan un papel fundamental en el entrenamiento y rendimiento de los ciclistas. Estos dispositivos, diseñados específicamente para medir la potencia generada al pedalear, se han convertido en una herramienta imprescindible para los aficionados y profesionales del ciclismo. 4iiii PRECISION Concepto y función de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros son sensores que se instalan en diferentes partes de la bicicleta, como la manivela, los pedales o el buje trasero, con el objetivo de medir con precisión la potencia generada por el ciclista. Estos dispositivos registran datos como la velocidad, cadencia, fuerza aplicada y otras métricas relacionadas con el rendimiento del ciclista. La función principal de los potenciómetros es proporcionar datos precisos y fiables sobre el esfuerzo realizado durante el entrenamiento o competición. Estos datos son fundamentales para evaluar el rendimiento del ciclista, establecer objetivos de entrenamiento y monitorizar el progreso a lo largo del tiempo. Ventajas de utilizar potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo El uso de potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo ofrece numerosas ventajas que contribuyen a mejorar el rendimiento y maximizar los resultados. Algunas de estas ventajas son: - Medición precisa de la potencia generada: Los potenciómetros permiten obtener mediciones precisas y consistentes de la potencia generada al pedalear, lo que ayuda a un entrenamiento más efectivo y ajustado a las necesidades individuales. - Análisis detallado del rendimiento: Gracias a los datos recopilados por los potenciómetros, es posible realizar un análisis detallado del rendimiento en diferentes aspectos, como la cadencia, la eficiencia de pedaleo y la distribución de la potencia en diferentes fases de la pedalada. - Establecimiento de zonas de entrenamiento: Con los datos proporcionados por los potenciómetros, es posible establecer zonas de entrenamiento personalizadas basadas en la potencia, lo que permite un entrenamiento más efectivo y orientado a mejorar el rendimiento en diferentes áreas. - Seguimiento del progreso: Los potenciómetros permiten llevar un registro detallado del progreso del ciclista, mostrando la evolución en términos de potencia generada, mejora de la técnica de pedaleo y eficiencia en diferentes condiciones de entrenamiento. Características a tener en cuenta al escoger un potenciómetro barato Cuando se busca un potenciómetro de ciclismo barato, es importante considerar diferentes características que nos aseguren una buena relación calidad-precio. A continuación, se presentan algunas de las características más relevantes a tener en cuenta: https://youtu.be/VEN5MmGfo-s?si=8M5LuQ7roHtGEFAE Fuente vídeo: Gabriel Garrido Blanca Precisión y consistencia de los datos proporcionados Uno de los aspectos fundamentales al escoger un potenciómetro es la precisión y consistencia de los datos que proporciona. Es esencial que los datos de potencia sean fiables y precisos, ya que de esa manera podremos evaluar correctamente nuestro rendimiento y realizar mejoras en nuestro entrenamiento. Antes de adquirir un potenciómetro, es recomendable investigar sobre la reputación de la marca y leer opiniones de otros usuarios para tener una idea de la precisión de los datos que ofrecen. Tipos de potenciómetros disponibles en el mercado En el mercado existen diferentes tipos de potenciómetros disponibles para medir la potencia en la bicicleta. Algunas de las opciones más comunes incluyen potenciómetros basados en la manivela, en los pedales, en el buje trasero, así como potenciómetros izquierdo y derecho. Cada uno de estos tipos tiene sus propias características y ventajas, por lo que es importante evaluar cuál se adapta mejor a tus necesidades y preferencias. XCADEY - Potenciómetro araña Potenciómetros basados en la manivela Estos potenciómetros se instalan en la manivela de la bicicleta y suelen ser una opción popular debido a su facilidad de instalación y versatilidad. Pueden medir la potencia de forma directa o indirecta a través de la torsión de las bielas. Potenciómetros en pedales Los potenciómetros en pedales son otra opción a considerar, ya que ofrecen la posibilidad de intercambiarlos entre diferentes bicicletas con facilidad. Se instalan en los pedales y miden la potencia generada durante el pedaleo. Potenciómetros en buje trasero Los potenciómetros en el buje trasero se instalan en la rueda trasera y miden la potencia a partir de la torsión en el buje. Son una opción popular entre ciclistas que buscan una integración más discreta del potenciómetro en la bicicleta. Potenciómetros izquierdo y derecho Algunos potenciómetros miden la potencia de forma individual en la pierna izquierda y derecha. Esta opción permite obtener información más precisa sobre la distribución de potencia entre ambas piernas durante el pedaleo. Marcas reconocidas y relación calidad-precio Existen diversas marcas reconocidas en el mercado que ofrecen potenciómetros de ciclismo. Algunas de estas marcas incluyen Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap. Cada una de ellas ofrece distintas tecnologías y características, por lo que es importante comparar y evaluar cuál se ajusta mejor a nuestras necesidades. También es fundamental considerar la relación calidad-precio, pues no siempre la opción más costosa garantiza la mejor calidad. Leer reseñas y opiniones de usuarios puede ayudarnos a hacer una elección acertada. Recomendaciones para la elección de un potenciómetro de ciclismo barato Ajuste al presupuesto y expectativas individuales Al seleccionar un potenciómetro de ciclismo barato, es fundamental tener en cuenta tanto el presupuesto disponible como las expectativas personales. Aunque existen opciones de diferentes rangos de precios, es importante recordar que la calidad y precisión de los datos pueden verse influenciadas por el costo. Por lo tanto, es recomendable establecer un presupuesto realista y buscar potenciómetros que se ajusten a él. Además, cada ciclista tiene diferentes objetivos y necesidades en cuanto al entrenamiento y rendimiento. Algunos pueden necesitar un potenciómetro altamente preciso y sofisticado, mientras que otros pueden buscar una opción más básica que les proporcione los datos esenciales. Evaluar las expectativas individuales ayudará a determinar qué características y funcionalidades son imprescindibles y cuáles se pueden sacrificar en función del presupuesto. Inicio con un potenciómetro más económico y progresión hacia modelos avanzados Una estrategia efectiva es comenzar con un potenciómetro más económico y luego, a medida que se adquiera más experiencia y se definan mejor las necesidades individuales, considerar la posibilidad de avanzar hacia modelos más avanzados. Esto permite al ciclista familiarizarse con el uso del potenciómetro y comprender mejor qué características adicionales podrían ser beneficiosas en su entrenamiento. Además, esta progresión gradual también tiene beneficios desde el punto de vista financiero. Comenzar con un potenciómetro más barato permite invertir menos dinero inicialmente y, a medida que el ciclista se compromete más con su entrenamiento y busca mejorar su rendimiento, puede tomar decisiones más informadas sobre qué características avanzadas valen la pena y justifican una inversión adicional. Consideraciones adicionales al comprar un potenciómetro barato - Investigar y comparar marcas reconocidas: Es fundamental realizar una investigación exhaustiva sobre las diferentes marcas de potenciómetros disponibles en el mercado. Buscar marcas reconocidas y con buena reputación garantiza la calidad del producto y un mejor soporte de servicio al cliente. - Analizar la relación calidad-precio: Al buscar un potenciómetro económico, es importante considerar la relación entre la calidad del producto y su precio. No siempre la opción más barata es la mejor, por lo que es recomendable comparar las características y valorar si el producto ofrece una relación equilibrada entre precio y calidad. - Leer opiniones y reseñas de usuarios: Antes de tomar una decisión final, es útil leer opiniones y reseñas de otros ciclistas que hayan utilizado el potenciómetro en cuestión. Esto proporciona una perspectiva más amplia y ayuda a evaluar aspectos como la precisión de los datos, la facilidad de uso y la durabilidad del producto. - Consultar con expertos o profesionales: Si se tiene acceso a expertos o profesionales en el ámbito del ciclismo, es recomendable buscar su orientación y consejo al seleccionar un potenciómetro. Su experiencia y conocimiento pueden ser invaluables para tomar una decisión informada. Read the full article

[stevestonbike]

Power to the pedal!

I have a power meter on my bike. It is a 4iiii lump on one crank arm. I also have a power meter on my turbo trainer. There is a dongle on the roller that calculates the Watts based on RPM and the resistance curve of the fluid brake.

When I am on the trainer I get two power numbers in front of me. My bike computer shows the pedal meter, and the phone app with the training program shows the Watts the trainer reports. Sometimes they are close to the same. Usually not so much.

To be fair the fluid gets warm and that will change its properties. The routine is to do a ten minute warm up for your body and the fluid. Then you do a calibration spin down. After that there is relative agreement on the Watts sometimes. Usually at a range of speeds in the higher 30 kph's. Otherwise there is one or the other.

Last night my Garmin recorded a peak power of 360 Watts. The Kinetic Trainer shows 295. The Garmin record averages over 3 seconds I think. I do not know what the other one does but the longer the time frame the lower the average. Yet when I am riding it shows what I am doing right then.

Last night the Garmin showed a typically lower number than the other one. For example the HIIT interval called for a one minute push of 236 Watts. When that showed on one screen the other showed 224. Occasionally it is reversed with the 4iiii showing higher numbers like that peak.

Both are advertised as being pretty accurate, and the exact number is not that important. One is a direct measure of force and speed on half my crank arm, the other is an approximation based on a exponential resistance function. I say it is not important as they do show relative performance from one session to another. If I am getting better they both show that.

Alternatively my FFF also shows improvement and performance relating one session to another. That number is coming down.

My Fit Bit is showing my resting heart rate dropping too. This morning it was 57.

I like having the numbers. It is about me compared to me. Many (most) cyclists are stronger than me. But I am not in a race I am in another journey. Though that race simulation a few years ago I was passing more people than were passing me. It was a bit terrifying and fun. Maybe adrenaline helps.

[themamil]

Specialized Left Sided Ultegra Power Crank - Product Review

If you read this blog you might recall that I had a pretty disastrous first foray into power meter products when I backed the Limits power meter on Indiegogo. Whilst the project did indeed deliver a product, the reality is that it was so far from being reliable that the data wasn’t worth the paper .... scrap that, the bits that it was consuming. 

The Limits power meter was consigned to the drawer and I thought no more about power meter usage having been burnt and expended a fair amount of time and patience on the product. I just wanted to get back to riding and enjoying my bike.

As you may also be aware, I recently purchased my dream bike. The Specialized Tarmac Disc Pro 2019, and in the course of that purchase I negotiated a 10% store credit with Pedal Heaven which I promptly decided to spend on a bike fit and a Specialized Left Crank Ultegra Power Meter.

I’d come across this product in my research to the bike. It seemed that the S-Works came with integrated power meters, but no such luck on the Pro level model, however, this was the Specialized designed after-market product positioned for the pro level bike. So it seemed like a pretty good time to re-immerse myself in the world of power meters and to start to learn a bit more about my riding.

The crank was fitted by Pedal Heaven as part of the bike build. The crank is actually based on the 4iiii power crank although Specialized it seems have gone for an alternative housing design, my understanding being that it is meant to be more water proof than the standard 4i offering. It also comes with a special tool in order to gain access to the compartment to replace the battery.

As you can see, the housing is a bit larger than the standard 4iiii version and the housing seems more robust.

 However, there’s still plenty of room to get the Garmin Cadence Sensor that I was also fitting to the bike so all was good.

As you can see, here’s the fully made up crank with the pedal attached and the cadence sensor. Plenty of room for everything and it looks great.

The Specialized Power Crank is more than a simple re-badge of the 4iii power meter as this excellent review by DC Rainmaker points out. Sure Specialised worked with 4iiii for the underlying power meter capability, but it added a fair amount of proprietary elements. Apart from the enhanced waterproof casing, DC Rainmaker goes on to say “They re-arranged the strain gauge design/pattern (which they declined to get into the details of, as expected) to get slightly better accuracy on carbon crank arms.” There’s then an in-depth coverage of a presentation Specialized gave about the mathematics behind the accuracy of the crank arms which quite simply flies over my head, but if you are interested follow that previous link for all the goodness.

The power crank was picked up by my Garmin Fenix 5X Plus almost immediately. I actually forgot to calibrate the unit on my first ride, but looking at the results from my first ride, with my subsequent rides, I can only assume that the excellent Pedal Heaven chaps calibrated the meter for me when they set the bike up.

The power meter also transmits over Bluetooth Smart which means you can download the Specialized Power Crank app and connect it to your phone so you can see the configuration of the crank on your phone. Again this was a completely pain-free experience. This was a FAR cry from my Limits experience and really felt like plug and play in action. In fact I recalled not having calibrated the meter myself and so just before my second ride I did the calibration and it worked first time.

Now the proof of the pudding in in the eating and so far the crank has performed faultlessly. Every ride has delivered power readings that have allowed Garmin to calculate VO2 max levels as well as my power readings throughout my ride.

In Strava the power readings can be seen in the same context as my speed, cadence and heart rate readings through my ride.

But I can also delve further into the detail by seeing my power curve and how it compares to my rides over the last 6 weeks

My 25w distribution for the ride

And my zone distribution helping me ascertain how hard I was working through the ride.

As I mentioned earlier, the Garmin Connect app also calculates your VO2 max which is  the highest rate at which you can transport oxygen (via blood) to your muscles so that your muscles can produce energy aerobically. Basically the fitter you are the higher your VO2 max reading should be.

Doctors to professional cyclists regard VO2 Max as a pretty good indicator as to whether a cyclist can ever win the Tour de France, with only cyclists who have a naturally high VO2 Max threshold supposedly ever being able to really challenge for the title.

Regardless, I’ll never be in those leagues, but I am pretty delighted that my VO2 Max puts me in the same camp as a fit 20 year old.

Now clearly I’m just scratching the surface with the power meter and the data that is now afforded to me, and in time I will educate myself on the benefits of training with power, but in summary for this initial setup and first few uses, the Specialized Power Crank seems like a very robust, easy to setup and use power meter that will get you introduced in to the world of power meter training and riding that won’t get in the way of you getting on the road.

The left sided Ultegra power crank costs £400 retail, although CycleStore are currently selling it for £370 which if you consider the trade-in value of an Ultegra crank, you should be able to claw some of that outlay back. And in that regard I think it is well worth considering.

[bicycleslala]

buy Specialized Diverge Sport gravel bike 56 cm with 4iiii Podiiiium power meter ® https://ebay.to/2wtG56J

[askdurianrider]

Hey DR, can you do a review of 4iiii power meters? they are really reasonably priced, and operate it would seem just like stages. Also they are used by world tour team quickstep. Cheers mate

I wouldnt buy one because they are still unproven and sponsoring a pro team really means fuck all because look what happened with Terpstra at Paris Roubaix this year....

If you are a pro rider you have to keep your mouth shut even if the product almost killed you!

Im the only person in the industry you can trust on social media. I choose to be non sponsored so people can develop that trust by understanding Im not getting paid to promote anything they see me overtly shout out.

[hobohobobikenote]

4iiiiのパワーメーター

7月末からStagesPowerがイカれ���めてZwiftやらTSS管理がまともにできなくなり始めたのでパワメーター更新に踏み切った．

候補は以下の通り．

Pioneer SGY-PM910ZL(左クランクモデルのやつ)

QUARQ Dfour(クランク一体型)

ROTOR INPOWER (クランク一体型)

4iiii Precision(左クランクのみ)

まず第1候補はQUARQ．

なんと言っても見た目がかっこいいし，電池交換も楽という話を聞いていたのでいろいろ魅力的．

同じ理由でROTORもいいなーと考えていたけど，両者ともにネックとなった点があった...

それは価格．

ROTORもQUARQも海外通販使えないしそもそも高い．

Pioneerも同様に高価だけど，信頼性が高いし国内でサポートが手厚いのが魅力．

4iiiiは国内インプレが少ないけど4iiiiの製品自体はBORAも使ってるし，メールできちんと対応してくれる割にPBKとかで投げ売りされていてコスパがよい．

結局，安価だし悪い話もなく物自体よさそうなので4iiiiをPBKにて購入．

発送通知から到着までは約1週間くらいで海外通販にしては仕事がはやい．

関税は自転車部品だからか取られなかった．(こちらを参照)

じゃーん．

現品見て最初出た感想はセンサーがめっちゃ小さい！

StagesPowerとかPioneer見ているとクランクに沿って薄べったいセンサーがついているけど，これはボタン電池の周りに機器が凝縮されているイメージ．

いざ取り付け．

いままで付いてたやつを外してグリス塗り塗りしてからインストール．

センサー以外にステッカーもついてないのでパワーメーターつけてます感は小さい．

Garminとペアリングの作業も他のセンサーと同様に設定．

校正に関してはGarmin側から行うといつも”10”と表示されるからちゃんとできているか不安になるのでApp側から行うのがよさげ．

次にZwiftとつなげてみる．

今までのStagesPowerではパワーメーターの欄にしか表示されなかったけど，4iiiiはケイデンスも認識してくれるので，心拍使わない人はこれとANTのドングルだけでZwiftできるみたい．

通信強度に関してはStagesPowerはアルミテープを貼らないとシグナルが弱いという弱点があったけど，4iiiiは通信もほぼ途切れることもなく快適で，この調子だと平気そう．

あといじっていて便利だなーと感じたのがパワー値に定数をかける設定ができること．

複数パワーメーターを持つとそれぞれ個体差があって必ずしも同じ値になるとは限らない．

4iiiiならFTPなどを参考にして他のセンサーと同じ値になるように設定できるので，サブバイクに付ける人には嬉しいかも．

あと取り付けたら某所から豪雨ランで耐水性の試験を頼まれたけど自分からはちょっと...笑

ちなみにPioneerは台風の中走っても平気らしくて，StagesPowerは小雨が降ると2000W巡航が可能になる...

4iiiiの雨天性能が発揮されることがないのがベストだけどStagesPowerより強いことを祈るばかり．

[merkabici]

¿Cómo elegir un potenciómetro de ciclismo barato? 3 consejos

Los potenciómetros son herramientas clave en el ciclismo, permitiéndonos medir y mejorar nuestra potencia. Al buscar un potenciómetro barato, es importante considerar la precisión de los datos y las diferentes opciones disponibles, como los basados en la manivela, pedales, buje trasero, izquierdo y derecho. Marcas reconocidas como Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap ofrecen diversas opciones. Recomendamos ajustarnos al presupuesto y expectativas individuales, comenzando con un modelo más económico y avanzando con el tiempo. Importancia de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros juegan un papel fundamental en el entrenamiento y rendimiento de los ciclistas. Estos dispositivos, diseñados específicamente para medir la potencia generada al pedalear, se han convertido en una herramienta imprescindible para los aficionados y profesionales del ciclismo. 4iiii PRECISION Concepto y función de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros son sensores que se instalan en diferentes partes de la bicicleta, como la manivela, los pedales o el buje trasero, con el objetivo de medir con precisión la potencia generada por el ciclista. Estos dispositivos registran datos como la velocidad, cadencia, fuerza aplicada y otras métricas relacionadas con el rendimiento del ciclista. La función principal de los potenciómetros es proporcionar datos precisos y fiables sobre el esfuerzo realizado durante el entrenamiento o competición. Estos datos son fundamentales para evaluar el rendimiento del ciclista, establecer objetivos de entrenamiento y monitorizar el progreso a lo largo del tiempo. Ventajas de utilizar potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo El uso de potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo ofrece numerosas ventajas que contribuyen a mejorar el rendimiento y maximizar los resultados. Algunas de estas ventajas son: - Medición precisa de la potencia generada: Los potenciómetros permiten obtener mediciones precisas y consistentes de la potencia generada al pedalear, lo que ayuda a un entrenamiento más efectivo y ajustado a las necesidades individuales. - Análisis detallado del rendimiento: Gracias a los datos recopilados por los potenciómetros, es posible realizar un análisis detallado del rendimiento en diferentes aspectos, como la cadencia, la eficiencia de pedaleo y la distribución de la potencia en diferentes fases de la pedalada. - Establecimiento de zonas de entrenamiento: Con los datos proporcionados por los potenciómetros, es posible establecer zonas de entrenamiento personalizadas basadas en la potencia, lo que permite un entrenamiento más efectivo y orientado a mejorar el rendimiento en diferentes áreas. - Seguimiento del progreso: Los potenciómetros permiten llevar un registro detallado del progreso del ciclista, mostrando la evolución en términos de potencia generada, mejora de la técnica de pedaleo y eficiencia en diferentes condiciones de entrenamiento. Características a tener en cuenta al escoger un potenciómetro barato Cuando se busca un potenciómetro de ciclismo barato, es importante considerar diferentes características que nos aseguren una buena relación calidad-precio. A continuación, se presentan algunas de las características más relevantes a tener en cuenta: https://youtu.be/VEN5MmGfo-s?si=8M5LuQ7roHtGEFAE Fuente vídeo: Gabriel Garrido Blanca Precisión y consistencia de los datos proporcionados Uno de los aspectos fundamentales al escoger un potenciómetro es la precisión y consistencia de los datos que proporciona. Es esencial que los datos de potencia sean fiables y precisos, ya que de esa manera podremos evaluar correctamente nuestro rendimiento y realizar mejoras en nuestro entrenamiento. Antes de adquirir un potenciómetro, es recomendable investigar sobre la reputación de la marca y leer opiniones de otros usuarios para tener una idea de la precisión de los datos que ofrecen. Tipos de potenciómetros disponibles en el mercado En el mercado existen diferentes tipos de potenciómetros disponibles para medir la potencia en la bicicleta. Algunas de las opciones más comunes incluyen potenciómetros basados en la manivela, en los pedales, en el buje trasero, así como potenciómetros izquierdo y derecho. Cada uno de estos tipos tiene sus propias características y ventajas, por lo que es importante evaluar cuál se adapta mejor a tus necesidades y preferencias. XCADEY - Potenciómetro araña Potenciómetros basados en la manivela Estos potenciómetros se instalan en la manivela de la bicicleta y suelen ser una opción popular debido a su facilidad de instalación y versatilidad. Pueden medir la potencia de forma directa o indirecta a través de la torsión de las bielas. Potenciómetros en pedales Los potenciómetros en pedales son otra opción a considerar, ya que ofrecen la posibilidad de intercambiarlos entre diferentes bicicletas con facilidad. Se instalan en los pedales y miden la potencia generada durante el pedaleo. Potenciómetros en buje trasero Los potenciómetros en el buje trasero se instalan en la rueda trasera y miden la potencia a partir de la torsión en el buje. Son una opción popular entre ciclistas que buscan una integración más discreta del potenciómetro en la bicicleta. Potenciómetros izquierdo y derecho Algunos potenciómetros miden la potencia de forma individual en la pierna izquierda y derecha. Esta opción permite obtener información más precisa sobre la distribución de potencia entre ambas piernas durante el pedaleo. Marcas reconocidas y relación calidad-precio Existen diversas marcas reconocidas en el mercado que ofrecen potenciómetros de ciclismo. Algunas de estas marcas incluyen Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap. Cada una de ellas ofrece distintas tecnologías y características, por lo que es importante comparar y evaluar cuál se ajusta mejor a nuestras necesidades. También es fundamental considerar la relación calidad-precio, pues no siempre la opción más costosa garantiza la mejor calidad. Leer reseñas y opiniones de usuarios puede ayudarnos a hacer una elección acertada. Recomendaciones para la elección de un potenciómetro de ciclismo barato Ajuste al presupuesto y expectativas individuales Al seleccionar un potenciómetro de ciclismo barato, es fundamental tener en cuenta tanto el presupuesto disponible como las expectativas personales. Aunque existen opciones de diferentes rangos de precios, es importante recordar que la calidad y precisión de los datos pueden verse influenciadas por el costo. Por lo tanto, es recomendable establecer un presupuesto realista y buscar potenciómetros que se ajusten a él. Además, cada ciclista tiene diferentes objetivos y necesidades en cuanto al entrenamiento y rendimiento. Algunos pueden necesitar un potenciómetro altamente preciso y sofisticado, mientras que otros pueden buscar una opción más básica que les proporcione los datos esenciales. Evaluar las expectativas individuales ayudará a determinar qué características y funcionalidades son imprescindibles y cuáles se pueden sacrificar en función del presupuesto. Inicio con un potenciómetro más económico y progresión hacia modelos avanzados Una estrategia efectiva es comenzar con un potenciómetro más económico y luego, a medida que se adquiera más experiencia y se definan mejor las necesidades individuales, considerar la posibilidad de avanzar hacia modelos más avanzados. Esto permite al ciclista familiarizarse con el uso del potenciómetro y comprender mejor qué características adicionales podrían ser beneficiosas en su entrenamiento. Además, esta progresión gradual también tiene beneficios desde el punto de vista financiero. Comenzar con un potenciómetro más barato permite invertir menos dinero inicialmente y, a medida que el ciclista se compromete más con su entrenamiento y busca mejorar su rendimiento, puede tomar decisiones más informadas sobre qué características avanzadas valen la pena y justifican una inversión adicional. Consideraciones adicionales al comprar un potenciómetro barato - Investigar y comparar marcas reconocidas: Es fundamental realizar una investigación exhaustiva sobre las diferentes marcas de potenciómetros disponibles en el mercado. Buscar marcas reconocidas y con buena reputación garantiza la calidad del producto y un mejor soporte de servicio al cliente. - Analizar la relación calidad-precio: Al buscar un potenciómetro económico, es importante considerar la relación entre la calidad del producto y su precio. No siempre la opción más barata es la mejor, por lo que es recomendable comparar las características y valorar si el producto ofrece una relación equilibrada entre precio y calidad. - Leer opiniones y reseñas de usuarios: Antes de tomar una decisión final, es útil leer opiniones y reseñas de otros ciclistas que hayan utilizado el potenciómetro en cuestión. Esto proporciona una perspectiva más amplia y ayuda a evaluar aspectos como la precisión de los datos, la facilidad de uso y la durabilidad del producto. - Consultar con expertos o profesionales: Si se tiene acceso a expertos o profesionales en el ámbito del ciclismo, es recomendable buscar su orientación y consejo al seleccionar un potenciómetro. Su experiencia y conocimiento pueden ser invaluables para tomar una decisión informada. Read the full article

[stevestonbike]

The weather has been interesting.

It has been rather stormy. That includes things we do not see around here very often.

(Craig F. McCaw - image credit)

That is a waterspout. AKA a tornado over water. It was about 8km from my house. All I heard was lots of thunder and wind. All I saw was a really angry cloud. In this picture the water in the foreground is the northern branch of the Fraser River. The chunk of land in the middle is a bit of Iona Park which is the place I ride my bike to on the YVR loop.

This thing passed over UBC and knocked down a lot of trees and caused havoc. The day had been pretty nasty and this was the end of it just before sunset. I did not go out as well just look at the weather!

The snow line is coming down over the north shore mountains. Winter is on the way.

I did a one hour hardwood ride. I am trying to inure myself to the discomfort and frustration of longer indoor rides. With the conditions as they are I will need to do those. I hate them.

The ride was a simulation of sorts with pushes at where the bridges would be. It is fairly effective to make the ride more bearable. I mean real rides are full of distractions. My training effect score was 4.0 aerobic and 2.9 anaerobic. 2.9 is almost good. It is basically holding your own. I think getting a good score on that is quite hard. I did it once, but that was the 50ish km simulation ride. I did fairly long hard pushes. Strange that they were not as hard or as long as if I had done the real ride. I never score well on the real rides. Weird.

It really comes down to "do I need it?" My routine has been fairly steady over the years. I can already do things that impress some people. I confess to a bit of reluctance to "try harder" as there is that cardiac risk thing.

So heading for mid 4000s now.

In a minor related thing the crank arm power meter and the green monster power reading are fairly close. At average efforts they are almost bang on. At the upper end they drift apart, but that may be just the different time averages. One is 5 seconds the other is 3.

[dante2568]

4iiii Precision (Gen2) Power Meter Review | Zwift Gear Test

4iiii Precision (Gen2) Power Meter Review | Zwift Gear Test

The 4iiii began life in 2014, aiming to upset the powermeter market with one of the lowest priced, lightest weight power meters out there. Coming in at around £200 cheaper than a Stages power meter, that is quite a saving. The question is, do you pay for the £200 saving in other ways?

(more…)

[fccid]

4iiii Innovations Inc. Bicycle Crank Arm Power Sensor PX102 (ZZNPX102)

http://dlvr.it/R1hFf8

[bicycleslala]

buy 2017 Giant TCR Advanced Pro 1 Medium Carbon Shimano Ultegra 4iiii Power Meter ® https://ebay.to/36QfqNA

[askashbeech]

What kind of power meter do you use?

I have a Stages Gen2 and 4iiii, both left crank power meters.

[askdurianrider]

Have you had any experience with or heard anything about 4iiii power meters? Thanks m8

New product and I've only one mate who had one. It died first ride and 4i have him a refund.

[olko71]

Still over 30% Off Market leading Power Meters (4iiii, PowerTap). Still over 30% Off Market leading Power Meters (4iiii, PowerTap). » Sportswear » Fitness Equipment » Cycling Equipment » Health Foods Vitamins » Fashion & Accessories » Interests » Food & Drink » ProBikeKit UK Coupon Codes

[merkabici]

¿Cómo elegir un potenciómetro de ciclismo barato? 3 consejos

Los potenciómetros son herramientas clave en el ciclismo, permitiéndonos medir y mejorar nuestra potencia. Al buscar un potenciómetro barato, es importante considerar la precisión de los datos y las diferentes opciones disponibles, como los basados en la manivela, pedales, buje trasero, izquierdo y derecho. Marcas reconocidas como Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap ofrecen diversas opciones. Recomendamos ajustarnos al presupuesto y expectativas individuales, comenzando con un modelo más económico y avanzando con el tiempo. Importancia de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros juegan un papel fundamental en el entrenamiento y rendimiento de los ciclistas. Estos dispositivos, diseñados específicamente para medir la potencia generada al pedalear, se han convertido en una herramienta imprescindible para los aficionados y profesionales del ciclismo. 4iiii PRECISION Concepto y función de los potenciómetros en el ciclismo Los potenciómetros son sensores que se instalan en diferentes partes de la bicicleta, como la manivela, los pedales o el buje trasero, con el objetivo de medir con precisión la potencia generada por el ciclista. Estos dispositivos registran datos como la velocidad, cadencia, fuerza aplicada y otras métricas relacionadas con el rendimiento del ciclista. La función principal de los potenciómetros es proporcionar datos precisos y fiables sobre el esfuerzo realizado durante el entrenamiento o competición. Estos datos son fundamentales para evaluar el rendimiento del ciclista, establecer objetivos de entrenamiento y monitorizar el progreso a lo largo del tiempo. Ventajas de utilizar potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo El uso de potenciómetros en el entrenamiento de ciclismo ofrece numerosas ventajas que contribuyen a mejorar el rendimiento y maximizar los resultados. Algunas de estas ventajas son: - Medición precisa de la potencia generada: Los potenciómetros permiten obtener mediciones precisas y consistentes de la potencia generada al pedalear, lo que ayuda a un entrenamiento más efectivo y ajustado a las necesidades individuales. - Análisis detallado del rendimiento: Gracias a los datos recopilados por los potenciómetros, es posible realizar un análisis detallado del rendimiento en diferentes aspectos, como la cadencia, la eficiencia de pedaleo y la distribución de la potencia en diferentes fases de la pedalada. - Establecimiento de zonas de entrenamiento: Con los datos proporcionados por los potenciómetros, es posible establecer zonas de entrenamiento personalizadas basadas en la potencia, lo que permite un entrenamiento más efectivo y orientado a mejorar el rendimiento en diferentes áreas. - Seguimiento del progreso: Los potenciómetros permiten llevar un registro detallado del progreso del ciclista, mostrando la evolución en términos de potencia generada, mejora de la técnica de pedaleo y eficiencia en diferentes condiciones de entrenamiento. Características a tener en cuenta al escoger un potenciómetro barato Cuando se busca un potenciómetro de ciclismo barato, es importante considerar diferentes características que nos aseguren una buena relación calidad-precio. A continuación, se presentan algunas de las características más relevantes a tener en cuenta: https://youtu.be/VEN5MmGfo-s?si=8M5LuQ7roHtGEFAE Fuente vídeo: Gabriel Garrido Blanca Precisión y consistencia de los datos proporcionados Uno de los aspectos fundamentales al escoger un potenciómetro es la precisión y consistencia de los datos que proporciona. Es esencial que los datos de potencia sean fiables y precisos, ya que de esa manera podremos evaluar correctamente nuestro rendimiento y realizar mejoras en nuestro entrenamiento. Antes de adquirir un potenciómetro, es recomendable investigar sobre la reputación de la marca y leer opiniones de otros usuarios para tener una idea de la precisión de los datos que ofrecen. Tipos de potenciómetros disponibles en el mercado En el mercado existen diferentes tipos de potenciómetros disponibles para medir la potencia en la bicicleta. Algunas de las opciones más comunes incluyen potenciómetros basados en la manivela, en los pedales, en el buje trasero, así como potenciómetros izquierdo y derecho. Cada uno de estos tipos tiene sus propias características y ventajas, por lo que es importante evaluar cuál se adapta mejor a tus necesidades y preferencias. XCADEY - Potenciómetro araña Potenciómetros basados en la manivela Estos potenciómetros se instalan en la manivela de la bicicleta y suelen ser una opción popular debido a su facilidad de instalación y versatilidad. Pueden medir la potencia de forma directa o indirecta a través de la torsión de las bielas. Potenciómetros en pedales Los potenciómetros en pedales son otra opción a considerar, ya que ofrecen la posibilidad de intercambiarlos entre diferentes bicicletas con facilidad. Se instalan en los pedales y miden la potencia generada durante el pedaleo. Potenciómetros en buje trasero Los potenciómetros en el buje trasero se instalan en la rueda trasera y miden la potencia a partir de la torsión en el buje. Son una opción popular entre ciclistas que buscan una integración más discreta del potenciómetro en la bicicleta. Potenciómetros izquierdo y derecho Algunos potenciómetros miden la potencia de forma individual en la pierna izquierda y derecha. Esta opción permite obtener información más precisa sobre la distribución de potencia entre ambas piernas durante el pedaleo. Marcas reconocidas y relación calidad-precio Existen diversas marcas reconocidas en el mercado que ofrecen potenciómetros de ciclismo. Algunas de estas marcas incluyen Garmin, SRM, Limits, Stages, Rotor in power, 4iii y PowerTap. Cada una de ellas ofrece distintas tecnologías y características, por lo que es importante comparar y evaluar cuál se ajusta mejor a nuestras necesidades. También es fundamental considerar la relación calidad-precio, pues no siempre la opción más costosa garantiza la mejor calidad. Leer reseñas y opiniones de usuarios puede ayudarnos a hacer una elección acertada. Recomendaciones para la elección de un potenciómetro de ciclismo barato Ajuste al presupuesto y expectativas individuales Al seleccionar un potenciómetro de ciclismo barato, es fundamental tener en cuenta tanto el presupuesto disponible como las expectativas personales. Aunque existen opciones de diferentes rangos de precios, es importante recordar que la calidad y precisión de los datos pueden verse influenciadas por el costo. Por lo tanto, es recomendable establecer un presupuesto realista y buscar potenciómetros que se ajusten a él. Además, cada ciclista tiene diferentes objetivos y necesidades en cuanto al entrenamiento y rendimiento. Algunos pueden necesitar un potenciómetro altamente preciso y sofisticado, mientras que otros pueden buscar una opción más básica que les proporcione los datos esenciales. Evaluar las expectativas individuales ayudará a determinar qué características y funcionalidades son imprescindibles y cuáles se pueden sacrificar en función del presupuesto. Inicio con un potenciómetro más económico y progresión hacia modelos avanzados Una estrategia efectiva es comenzar con un potenciómetro más económico y luego, a medida que se adquiera más experiencia y se definan mejor las necesidades individuales, considerar la posibilidad de avanzar hacia modelos más avanzados. Esto permite al ciclista familiarizarse con el uso del potenciómetro y comprender mejor qué características adicionales podrían ser beneficiosas en su entrenamiento. Además, esta progresión gradual también tiene beneficios desde el punto de vista financiero. Comenzar con un potenciómetro más barato permite invertir menos dinero inicialmente y, a medida que el ciclista se compromete más con su entrenamiento y busca mejorar su rendimiento, puede tomar decisiones más informadas sobre qué características avanzadas valen la pena y justifican una inversión adicional. Consideraciones adicionales al comprar un potenciómetro barato - Investigar y comparar marcas reconocidas: Es fundamental realizar una investigación exhaustiva sobre las diferentes marcas de potenciómetros disponibles en el mercado. Buscar marcas reconocidas y con buena reputación garantiza la calidad del producto y un mejor soporte de servicio al cliente. - Analizar la relación calidad-precio: Al buscar un potenciómetro económico, es importante considerar la relación entre la calidad del producto y su precio. No siempre la opción más barata es la mejor, por lo que es recomendable comparar las características y valorar si el producto ofrece una relación equilibrada entre precio y calidad. - Leer opiniones y reseñas de usuarios: Antes de tomar una decisión final, es útil leer opiniones y reseñas de otros ciclistas que hayan utilizado el potenciómetro en cuestión. Esto proporciona una perspectiva más amplia y ayuda a evaluar aspectos como la precisión de los datos, la facilidad de uso y la durabilidad del producto. - Consultar con expertos o profesionales: Si se tiene acceso a expertos o profesionales en el ámbito del ciclismo, es recomendable buscar su orientación y consejo al seleccionar un potenciómetro. Su experiencia y conocimiento pueden ser invaluables para tomar una decisión informada. Read the full article

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It's working?

Did another loop to YVR. I did a bit better again. The wind was about the same speed, but more from the NW so the return was marginally easier. I took 1.5 minutes off my previous best time. That is a massive 2% better. Well it still is better.

I did basically the same thing. With the meter putting out reliable numbers it encourages me to push as I know I should. I just need a reason. There is a little trick I do for that. I concentrate on the pulling action near the bottom of the pedal stroke. It does not feel any harder as you are using slightly different muscles but it puts out more Watts, about 30.

The upwind leg by the runway was just the same, but I was surprised with the elapsed time as it did not feel better. Part of that was there were two women starting about 700 meters ahead of me on Ferguson. I was closing on them VEEERY slowly. So I did another trick. I would sprint for a few seconds then rest. Rest being a relative term. Each time I would take some distance out of the gap.

To be fair they were not pushing hard. They were doing a solid 28 kph while chatting away. Obviously it was an easy ride for them. Much younger and all that. But I was catching them. Having a person ahead that you can catch means you have to do it.

My sprints peaked over 33 kph, but took 30 or 40 meters out of the gap until I was within 4 bike lengths. Then the real challenge. I have to pass them and drop them (if they even notice me) which means a fairly big push. I was approaching a turn where the wind direction went from dead ahead to a cross wind. That means its easier and you can recover while still at a good speed. Big push. Did it. Dropped them. They did not care.

I felt good about that and when the road turned back into the wind I sprinted again the last 500 meters to the parking lot for a stationary recovery. My average speed then was not as good as the time before, but my elapsed time was surprisingly good.

On the downwind leg the average speed crept up to over 29.5 kph. Pretty much like the day before. I had better luck at the lights and the southbound leg was fine. I basically held the average, but it did drop ever so slowly. Still at the end I edged over 29.1 kph.

Once home the Garmin dongle cheerfully predicted it would take 32 hours for me to recover. It said I did a good "tempo" pace whatever that means.

So an improvement, mostly due to the shift in the wind. I am figuring out how I can use this beast. I have to. I spent the money.

We are going to have another heat wave. My wife may hide my shoes.

In totally unrelated news the Canadian Women's 8s won Olympic Gold! Many of them are from around here. There are three rowing facilities in this part of BC. Good on ya girls!