#ECARX

[forexdigitalinfo]

A Polestar e a Mobileye vão cooperar para tornar o Polestar 4 o primeiro carro de produção a apresentar a tecnologia de condução autônoma Chauffeur da Mobileye – a ser integrada pela ECARX e com aplicação potencial em futuros veículos Polestar.A Mobileye produz tecnologia líder de sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS), que já está instalada em mais de 150 milhões de carros em todo o mundo.O Polestar 4, que estará à venda na China hoje e globalmente em 2024, estabelece as bases para esta tecnologia ao apresentar um ADAS baseado em Mobileye SuperVision desde o início. As primeiras entregas na China são esperadas antes do final de 2023.Quando for lançado nos próximos anos, espera-se que o Chauffeur ofereça condução autônoma ponto a ponto em rodovias, bem como direção autônoma para outros ambientes.Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, comenta: “Estou muito feliz com o avanço da preparação de produção do Polestar 4. Uma colaboração com a Mobileye pode impulsionar significativamente a inovação em nosso SUV cupê elétrico de desempenho Polestar 4. Sabemos que conduzir sozinho nem sempre é divertido e entusiasmante – esta tecnologia significa que os nossos clientes podem permitir a condução autónoma quando quiserem, tornando todas as viagens futuras agradáveis.”O Polestar 4 combina elementos de design distintos do carro-conceito Polestar Precept com as linhas aerodinâmicas de um coupé e o espaço e conforto de um SUV moderno. Está posicionado entre Polestar 2 e Polestar 3 em termos de tamanho e preço.

[qocsuing]

MWC Shanghai 2023 live updates

MWC Shanghai 2023 live updates

Our analysts Ethan Qi, Jene Park, Soumen Mandal, Ivan Lam, Shenghao Bai, Archie Zhang, Shaochen Wang and Alicia Gong are currently attending MWC Shanghai 2023 (28 June - 30 June). In the following posts, you will experience the full force of our presence at MWC Shanghai as we provide unique insights from our analysts and reveal the industry-shaping impact of this remarkable gathering.To get more news in shanghai china, you can visit citynewsservice.cn official website.

During MWC Shanghai 2023, Meizu showcased a range of products and technologies, including the Flyme Auto intelligent system-enabled EV models, the Meizu 20 flagship smartphone series, Titan glass and the EcarX Antares 1000 Pro computing platform. Launching in March 2023, the Meizu 20 series features the Snapdragon 8 Gen 2 SoC, 6.5-inch OLED display, 144Hz refresh rate and UFS4.0 and LPDDR5X memory combination. The Meizu 20 INFINITY Ultimate Edition features a dual-sided suspended titanium glass design, highlighting the emerging trend of flagships in China competing to adopt more durable glass materials. Meizu also expects its Flyme Auto system to emerge as a guiding beacon for the deep integration of the smartphone and automotive ecosystems.

Huawei showcased its recently launched smart eyewear product, Huawei Vision Glass, alongside a range of smartphone models and consumer IoT products. Launched in December 2022, Huawei Vision Glass features a micro-OLED display that provides an immersive experience equivalent to a 120-inch virtual giant screen. It features 1080p full HD resolution and 480nit brightness, and supports a wide colour gamut of 90% DCI-P3. It also comes with ultra-thin smart speakers and offers adjustable diopters from 0 to 500 degrees.

ZTE highlighted the nubia Pad 3D, which features the unique "3D light field" technology for superior naked-eye 3D viewing quality. It also incorporates AI eye-tracking for real-time adjustment of the most comfortable viewing field. Leveraging AI's deep learning neural network algorithms, it enables instant conversion of 2D content into 3D. At MWC, ZTE announced collaborations with ecosystem partners such as China Mobile Migu, Jiangxi Kejun, China National Publications Import & Export (Group) Corporation and Datang Xishi to provide a wealth of applications for naked-eye 3D scenes in areas such as film and television, live streaming, gaming, education, healthcare, cultural tourism, online conferencing, exhibition display, advertising and more.

China Mobile has collaborated with Metaverse ecosystem partners to establish the China Mobile Metaverse Industry Alliance. It unveiled the first group of 24 alliance members at MWC. The alliance includes content provider Mango TV, content and software development tool providers such as Unity, AI technology leader Iflytek, and hardware companies such as Huawei, NOLO, HTC VIVE and Xiaomi. They will prioritise collaboration in four key areas - metaverse content creation, XR terminals, key technologies and computing networks.

During his keynote speech at MWC, the Chairman of China Telecom revealed that the company is actively pursuing innovative advances in the architecture of the simplified 6G network. The research is mainly focused on key core technologies, including P-RAN and air-space integration. China Telecom will continue to work closely with standardisation organisations and industry partners to promote the establishment of globally unified 6G international standards.

[gadgetsforusesblog]

ECARX accelerates partners with Unreal Engines by Investing.com

ECARX Accelerates (ECX) Partners with Unreal Engines ECARX Holdings, Inc. (Nasdaq: ECX) (“ECRX”), formally announced today at its inaugural Investor Day a suite of new groundbreaking products that will push the boundaries of the driving experience. Among the products are super brain – a new “all-in-one” central computer system, Makalu – a new intelligent cockpit platform with real-time 3D…

[rnewspost]

Zenseact becomes fully owned subsidiary of Volvo Cars By Reuters

Zenseact becomes fully owned subsidiary of Volvo Cars By Reuters

© Reuters. FILE PHOTO: The Volvo logo is seen in truck for sale in Linden, New Jersey, U.S., May 23, 2022. REUTERS/Andrew Kelly (Reuters) -Sweden-based Volvo Car AB said on Saturday it had taken 100% ownership of its autonomous driving (AD) software development subsidiary Zenseact. Volvo Cars acquired 13.5% of shares in Zenseact from ECARX, which made the AD software company a fully owned…

[otomobilkolik]

Merakla beklenen Hiper-SUV Lotus Eletre

Merakla beklenen Hiper-SUV Lotus Eletre

Lotus tamamen elektrikli yaşam tarzı modeli Eletre; Eletre, Eletre S ve Eletre R olmak üzere üç farklı versiyonla tanıtıldı. Avrupa’da 95.990 €’dan başlayan fiyatlarla 450 kW / 603 hp veya 675 kW / 905 hp olmak üzere iki EV güç aktarma organı seçeneği satın alınabilecek. Lotus Hyper OS da yine bu otomobille ilk kez tanıtıldı. Eletre, ECARX ve HERE Technologies ile yeni ortaklıklar da dahil…

[soccomcsantos]

smart #1, o automóvel do amanhã que está disponível hoje

100% novo, 100% elétrico, 100% smart, o #1 vem inaugurar uma nova era para a marca. Um automóvel que respeita o compromisso da smart com uma mobilidade que se pretende sustentável, mas disruptivo em quase tudo o resto. Do momento da aquisição à experiência de utilização, o novo smart #1 pretende reescrever a forma como os utilizadores interagem com o SUV do futuro.

Com 15 anos de experiência e de provas dadas na eletrificação dos seus modelos, a smart deu um importante passo rumo a uma mobilidade sustentável quando, em 2020, se tornou completamente elétrica. O novo smart #1 é o primeiro modelo que resulta da combinação do know-how da marca neste campo, com o design premium da Mercedes-Benz e a avançada engenharia da evoluída plataforma SEA da Geely.

Prestes a chegar a Portugal, o smart #1 foi concebido para poder ser personalizado com uma ampla seleção de níveis de equipamento, respondendo assim aos desejos e às necessidades de diferentes tipos de utilizadores.

Além da superequipada Edição de Lançamento totalmente, que foi apresentada no lançamento mundial do modelo, o smart #1 estará disponível em várias versões: começando pela linha Pro+, passando pela linha Premium até ao #1 BRABUS, o mais desportivo da gama e um SUV de tração integral que assegura prestações pouco habituais para este segmento.

As pré-encomendas para as quatro linhas estarão disponíveis ao público em Portugal já a partir de 18 Outubro 2022. Todos os que estiverem ansiosos por experimentar o novo veículo podem encomendar o seu smart #1 na Sociedade Comercial C. Santos ou online (https://pt.smart.com/pt/).

Os preços da linha Pro+ começam nos 40.950€ (com IVA), a linha Premium inicia-se nos 44.450€ (c/IVA), enquanto a Edição de Lançamento fica em 45.750€ (c/IVA). Finalmente, o muito especial smart #1 BRABUS custa 48.450 (c/IVA).

Uma coisa é certa, mesmo a versão de entrada já oferece um nível de equipamento pouco habitual e com elementos de conforto e segurança que, tradicionalmente, só encontramos em modelos de gamas superiores.

Para além das características já disponíveis na linha Pro+, como a abrangente gama de sistemas de assistência à condução, a câmara surround de 360º, a assistência de voz inteligente, as luzes LED e o porta-bagagens de abertura e fecho motorizados, a linha Premium é enriquecida com o sistema de som BEATS, o Head-Up Display (HUD), os faróis Matrix CyberSparks+ LED e o Assistente de Estacionamento Automático.

Já o BRABUS #1, como não podia deixar de ser, recebe uma panóplia de elementos distintivos que tornam este smart #1 verdadeiramente especial. Falamos das elegantes jantes exclusivas, de um conjunto aerodinâmico criado de raiz para melhorar o desempenho deste SUV “musculado” e dos típicos destaques a vermelho que pontuam o exterior e o habitáculo.   

Cabeça de cartaz, o smart#1 BRABUS não se distingue apenas pelo design inegavelmente agressivo e apaixonante. Com 315 kW de potência (428 cv) e 543 Nm de binário, este SUV oferece um nível de desempenho nunca antes visto num smart e que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, um valor só habitual em modelos superdesportivos e que promete aquecer os “ânimos” ao mais empedernido dos condutores.

Mais do que um automóvel, é uma plataforma conectada

Mas porque um automóvel, hoje em dia, é muito mais do que apenas um meio para ir do ponto A ao ponto B, a smart estabeleceu uma parceria com a ECARX, um especialista em integração de software e hardware. O objetivo passa por conduzir a transformação deste smart #1 num verdadeiro sistema de informação, comunicação e transporte, em que as diferentes valências estão totalmente integradas sob as elegantes formas deste inovador SUV.

Esta forma de encarar o automóvel como parte de um futuro que será, inevitavelmente mais digital, também está espelhada na forma como a marca encara o seu modelo comercial e de vendas. Os clientes podem reservar, comprar, subscrever ou alugar um #1 apenas com alguns cliques, sem necessidade de contratos em papel. Isto sempre em parceria e com o apoio de uma bem organizada rede de concessionários que, como é reconhecido por todos, tem na Sociedade Comercial C. Santos um verdadeiro porta-estandarte.

[sion5]

Luminar to invest in Geely-affiliated Ecarx, targeting Chinese market – TechCrunch

[mbloginfo]

Geely-backed Ecarx buys 15% of Volvo self-driving unit Zenseact Volvo announced on Wednesday that it... https://mblogs.info/geely-backed-ecarx-buys-15-of-volvo-self-driving-unit-zenseact/?feed_id=14104&_unique_id=60eefe5c5c5e4 #Buys #Ecarx #Geelybacked #SelfDriving #Unit #Volvo #Zenseact #fashion #food #lifestyle #tech #politics #business #travel #animals #celebrities #vip #hollywood

[go-21newstv]

Visteon and ECARX to Develop Intelligent Cockpits

Visteon and ECARX to Develop Intelligent Cockpits

ECARX has made significant achievements in revolutionizing the cockpit experience and is making major investments to establish global platforms. By  Ameya Naik | Published: 07-Feb-21 06:21 PM IST 0  Views View Photos First application of new infotainment ecosystem is for ECARX Asia Pacific region Visteon, ECARX and Qualcomm Technologies, Inc. announced an initiative to develop intelligent…

[forexdigitalinfo]

A Polestar e a Mobileye vão cooperar para tornar o Polestar 4 o primeiro carro de produção a apresentar a tecnologia de condução autônoma Chauffeur da Mobileye – a ser integrada pela ECARX e com aplicação potencial em futuros veículos Polestar.A Mobileye produz tecnologia líder de sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS), que já está instalada em mais de 150 milhões de carros em todo o mundo.O Polestar 4, que estará à venda na China hoje e globalmente em 2024, estabelece as bases para esta tecnologia ao apresentar um ADAS baseado em Mobileye SuperVision desde o início. As primeiras entregas na China são esperadas antes do final de 2023.Quando for lançado nos próximos anos, espera-se que o Chauffeur ofereça condução autônoma ponto a ponto em rodovias, bem como direção autônoma para outros ambientes.Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, comenta: “Estou muito feliz com o avanço da preparação de produção do Polestar 4. Uma colaboração com a Mobileye pode impulsionar significativamente a inovação em nosso SUV cupê elétrico de desempenho Polestar 4. Sabemos que conduzir sozinho nem sempre é divertido e entusiasmante – esta tecnologia significa que os nossos clientes podem permitir a condução autónoma quando quiserem, tornando todas as viagens futuras agradáveis.”O Polestar 4 combina elementos de design distintos do carro-conceito Polestar Precept com as linhas aerodinâmicas de um coupé e o espaço e conforto de um SUV moderno. Está posicionado entre Polestar 2 e Polestar 3 em termos de tamanho e preço.

[carsnewsco]

Visteon, ECARX And Qualcomm Working On Intelligent Digital Cockpits @ CarsNews.Co #tech #cars #carsofinstagram #carporn #carlifestyle #carnewsnetwork #carswithoutlimits #carspotting #carsnews

[eidiseis-news]

Κινεζικές εταιρίες επενδύουν στην αυτόνομη οδήγηση

Κινεζικές εταιρίες επενδύουν στην αυτόνομη οδήγηση

Τεχνολογία που θα ωφελήσει τις Volvo & Polestar Η Volvo ανακοίνωσε ότι, η Zenseact, η θυγατρική της εταιρεία που αναπτύσσει λογισμικό αυτόνομης οδήγησης (AD), έλαβε στρατηγική επένδυση (οι οικονομικοί όροι δεν έχουν ανακοινωθεί) από την ECARX, κινέζικη εταιρεία που παρέχει προηγμένη τεχνολογία διασύνδεσης αυτοκινήτων. Η ECARX θα αποκτήσει μερίδιο 15% στη Zenseact, πραγματοποιώντας στρατηγική…