#Henk Lategan

[crosscountryrally]

Sebastien Loeb gana la Etapa 9 del Dakar 2023 y se mete al podio, Nasser Al-Attiyah no se despeina arriba

La remontada de Sebastien Loeb no ha terminado, pero el alsaciano está demostrando para lo que estaba el Prodrive Hunter de no ser por los 15 pinchazos que sufrió el equipo en la Etapa 2. El francés ganó su tercera etapa de este Dakar 2023 y aprovechando los problemas de Henk Lategan se metió en la tercera posición de la clasificación general y con buenas opciones de seguir presionando por la segunda plaza. Loeb ganó el día por 3 minutos y 7 segundos sobre Vaidotas Zala y 4 minutos y 18 segundos sobre Guerlain Chicherit en un 1-2-3 de Prodrive.

Lategan sufrió problemas mecánicos en lo que había sido un Dakar 2023 perfecto hasta aquí y perdió 53 minutos. La situación pudo ser peor si no hubiera sido por la gran ayuda de Yazeed Al-Rajhi, que le pasó el repuesto de suspensión que necesitaba y quedó varado allí, con el saudí ya fuera de la lucha por las posiciones y optando por salir de la especial finalmente. Aun así, no todo está perdido para el sudafricano Lategan que cae solamente a cuarto.

Nasser Al-Attiyah continúa liderando con total comodidad y pese a ser octavo hoy, con el traspié de Lategan, ha aumentado su ventaja en la clasificación general a 1 hora y 21 minutos sobre Lucas Moraes, el sorprendente piloto brasileño que pareciera no estar haciendo su debut en el Dakar.

Juan Cruz Yacopini se mantiene décimo en la general tras terminar P16. 

Clasificación General - Etapa 9 de 14

Nasser Al-Attiyah (Toyota) 34:19:20

Lucas Moraes (Toyota) +1:21:57

Sebastien Loeb (Prodrive) +1:43:08

Henk Lategan (Toyota) +1:46:23

Giniel de Villiers (Toyota) +2:04:17

Romain Dumas (Toyota) +2:25:51

Martin Prokop (Ford) +2:45:36

Brian Baragwanath (Century) +2:48:06

Wei Han (SMG) +3:32:15

Juan Cruz Yacopini (Toyota) +3:52:52

Imagen:  DPPI / Red Bull Content Pool

[cafedeotocom]

Toyota Gazoo Racing Dakar'da Söz Sahibi

TOYOTA GAZOO Racing, 2023 Dakar Rallisi’nde üstünlüğünü bir kez daha kanıtladı.

[xtruss]

Ha’il, Saudi Arabia 🇸🇦! The South African racing driver Henk Lategan and his co-driver, Brett Cummings, steer their Toyota during the stage 4 of the Dakar 2023 rally. Photograph: Franck Fife/AFP/Getty Images

Vatican City, The Vatican 🇻🇦! People queue to see the body of Pope Emeritus Benedict XVI at St Peter’s Basilica as it lies in state before his funeral. Photograph: Antonio Masiello/Getty Images

Dublin, Ireland 🇮🇪! A woman walks past a mural painted for Women’s Aid by the artist Emmalene Blake, following a spate of recent killings of women in Ireland. Photograph: Niall Carson/PA

Santiago, Chile 🇨🇱! Saurian the inflatable dinosaur in front of La Moneda presidential palace during a festival. Photograph: Javier Torres/AFP/Getty Images

By Patrice Quillard: Gelada! ‘During a trip to Ethiopia 🇪🇹, I wanted to photograph these magnificent monkeys. The wind was strong that day. It seemed an obvious disadvantage but I realised that the weather became an asset in the long hairs of the large males. I spotted one who seemed particularly annoyed by the violent gusts blowing over the highlands. With each squall, his long hairs rose in all directions. There was this moment when his gaze went insistently in the direction of the wind with a grimace that seemed to express all his nervousness’

By Cote Baeza Pooley: Fury! ‘This picture shows Calbuco, a volcano in southern Chile 🇨🇱, erupting and making the surroundings look small even though they aren’t. The photograph shows us the fury of the earth, making us feel how small we really are’

Jaume Llorens: Starlings Take Flight! ‘This is a negative image of the moment when a flock of starlings took flight from poplars near the lake of Banyoles, Catalunya, Spain 🇪🇸. Every day at sunset, a flock gathers here for a short time until they decide to take flight again to the place where they spend the night. Every day, the same routine at the same time and in the same place, moving as if they were a single organism. Convivial behaviour as a system of self-protection against external threats. My intention was to capture the beauty and poetry contained in that moment’

[motorsport-magazin]

45. Rallye Paris Dakar 2022/2023: Interessante Teams

45. Rallye Paris Dakar 2022/2023: Interessante Teams

Team Audi Sport: Audi RS Q e-Tron #200 Stephane Peterhansel / Edouard Boulanger Audi RS Q e-Tron #202 Carlos Sainz / Lucas Cruz Audi RS Q e-Tron #224 Mattias Ekström / Emil Bergkvist Toyota Gazoo Racing: Toyota Hilux #201 Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel Toyota Hilux #207 Giniel De Villiers / Dennis Murphy Toyota Hilux #225 Henk Lategan / Brett Cummings Overdrive Toyota: Toyota Hilux #205…

[automundoarg]

Toyota confirmó sus planes y pilotos para el rally Dakar 2022

Presentará cuatro autos y tendrá una versión de la Hilux bajo el reglamento T1+.

La cuenta regresiva para el rally Dakar 2022 comenzó para el Toyota GAZOO Racing, que oficializó sus planes para la próxima edición de esta aventura que se realizará del 2 al 14 de enero en Arabia Saudita. La escudería nipona enfrentará la prueba con cuatro pilotos: el qatarí Nasser Al-Attiyah y los sudafricanos Giniel de Villiers, Henk Lategan y Shameer Variawa. El equipo también presentará un…

[rginternetpress]

Akeel-Lafuente son sextos

En una etapa muy complicada por lo difícil de la navegación, la dupla saudí-uruguaya integrada por Akeel-Lafuente tras finalizar la 5ta etapa del Rally Dakar 2022 se ubican en la general 6º dentro de la en T3 FIA Prototipos Ligeros

Ha sido una jornada inédita en el Dakar. En América Latina, vimos tramos específicos para motos, pero hoy, por primera vez, la etapa en su totalidad ha sido diferente para las categorías FIA y FIM. Unos y otros han tomado pues recorridos diferenciados en bucle alrededor de la capital. Los coches se lanzaban a la conquista de la especial de buena mañana al igual que las motos, únicas acostumbradas a ponerse el despertador en mitad de la noche para abandonar el vivac. La recompensa para las categorías FIA de levantarse antes de los primeros rayos del sol es que los pilotos más rápidos han llegado al vivac para disfrutar del agradable sol de la tarde.

Antes, 421 km de especial al norte de Riyadh han conducido a la caravana de cuatro ruedas hasta la provincia de Ach-Charquiya, al este del reino saudí, bordeada por las orillas del Golfo Arábigo. Nos encontramos en la encrucijada de las grandes civilizaciones de Oriente, Mesopotamia y las Indias.

En motos, la especial de 346 km al este de Riyadh ha sido más corta, pero nos ha deparado su ración de sorpresas. Mañana, la víspera de la jornada de descanso, se cambiarán las tornas: la especial del este será cosa de los coches mientras que las motos tomarán la ruta del norte. Será una jornada clave, al término de la cual todos los corredores desearán hacerse con posiciones estratégicas antes de emprender el camino de vuelta a Jeddah.

“ME HA TOCADO BAILAR CON LA MÁS LINDA”

Sigue su marcha hacia los puestos de adelante la dupla integrada por la saudí Dania Akeel y el uruguayo Sergio Lafuente con el en T3 FIA Prototipos Ligeros número 310 del equipo South Racing Middle Easty a pesar que hoy ser 13º en la etapa con un tiempo de 04h56’25”5h17’19” y continuando en el 3º en rookie.,’ pero en la General han subido dos puestos ya que ahora son 6º con un registro de 24h35’48” y recuperaron un puesto en el apartado de rookie al estar segundo.

Sergio “Osito” Lafuente nos manifestaba luego de esta 5tas etapa “Hoy tuvimos una etapa muy difícil en cuanto a la navegación El auto muy bien, no hemos tenido ningún problema mecánico, solamente me he bajado del auto para cambiar dos gomas, como se dice ‘Me ha tocado bailar con la más linda’. La verdad que estoy muy contento. Dania es una máquina, ni se cansa, es increíble esta chica, me tiene realmente asombrado”.

COCHES

La reputación de su talento les precedía a uno y otro. Pero al hacerse con su primera especial en el Dakar, Danilo Petrucci en motos y Henk Lategan en coches, adquieren además un nuevo estatus. En coches, el fenómeno Henk Lategan ya brilló con luz propia el año pasado antes de despedirse del Dakar durante la 5ª etapa. Esta vez este joven virtuoso del volante se ha dejado varios trozos del coche por el camino y, de paso, unas horas, con lo cual ve como se esfuman sus opciones de hacer podio, algo que no le ha impedido marcar una gran actuación: ha sido 2 minutos más rápido que Sébastien Loeb, 2º, en los 421 kilómetros de la especial del día. Justo por detrás, Lucio Álvarez (3º) y Mathieu Serradori (4º) están dando muestras de un nivel que les permite aspirar alto de aquí a la meta final en Jeddah. Nasser Al-Attiyah, por su parte, se está encargando por el momento de vigilar de cerca de Loeb, pero deberá mantener un ojo puesto en su compañero de equipo argentino de Toyota, 3º en la general.

MOTOS

Estrella de los circuitos de MotoGP, el piloto italiano de KTM Danilo Petrucci se había inscrito como es lógico en Rally 2 para su toma de contacto con el universo del rally raid. El italiano, que venía a aprender, se ha impuesto a los pilotos más experimentados de la disciplina en su sexto día de competición. Es, lo que podríamos denominar, un alumno superdotado, por mucho que “Petrux” no haya tenido que garantizar la navegación para adjudicarse la especial y se haya beneficiado de la penalización impuesta a Toby Price, el más rápido sobre la arena y las piedras, para llevarse el gato al agua al final del día. El terreno no ha puesto en apuros al trío Sunderland-Walkner-Van Beveren, que siguen liderando la general en una piña, si bien han asomado hoy en la cabeza nuevos aspirantes. Joan Barreda tiene dudas sobre su participación mañana y el personal de Husqvarna ha aludido claramente a la posibilidad del abandono de Skyler Howes.

QUADS

La etapa abreviada para los quads de cabeza ha beneficiado a Manuel Andújar, ganador por cuarta vez este año sin perturbar en exceso la paz de Pablo Copetti, que goza de una cómoda renta de 13 minutos sobre él en la clasificación.

PROTOTIPOS LIGEROS

Los Prototipos Ligeros siguen dominados por el dúo de South Racing integrado por “Chaleco” López y Sebastian Eriksson, a quienes les separan 22 minutos, que están dejando a Seth Quintero embolsarse las especiales: hoy, de hecho, el “kid” se ha adjudicado su etapa número 5.

SSV

En SSV, Austin Jones ha sido apeado del puesto de líder por el brasileño Rodrigo Luppi de Oliveira, ambos al volante de un Can-Am y separados por 4 minutos.

CAMIONES

Por último, Sotnikov se ha hecho con su 3ª etapa de la semana y conserva las riendas de la general sin escapar a la amenaza de su compañero de equipo Eduard Nikolaev, 2º a tan solo diez minutos.

DIJERON

"Hoy no había lineas de las motos, pero Mathieu ha hecho un gran trabajo", explicaba Al-Attiyah en meta. "Loeb nos alcanzó en los últimos 100 kilómetros y estuvimos jugando un poco, adelantando yo y adelantando él. Loeb está haciendo un gran trabajo, ha intentado rodar delante, pero al final hizo un pequeño error y pudimos volverle a pasar".

Sébastien Loeb: "Nos pusimos al frente en Nasser, que tuvo un trabajo difícil abriendo la carretera sin motois delante. Luego nos estábamos pasando el uno al otro mientras encontrábamos el camino hacia la línea de meta. Desafortunadamente, fue imposible recuperar más tiempo del que hicimos hoy".

Henk Lategan: "Aún no me lo creo, ni sé muy bien qué ha pasado. Ha sido una jornada genuinamente dakariana... A 10 km de la salida, se me ha roto la puerta y se abría mientras conducía. Después, hemos pinchado... ¡Ha sido un día de locos! Nos quedamos fuera de las opciones al título porque nos faltó suerte al inicio del rally, pero tenemos que seguir aprendiendo como lo estamos haciendo ahora. Lo primero es seguir en el rally y lo siguiente, progresar en nuestra forma de leer el terreno. Vamos a seguir atacando."

Carlos Sainz: "No fue una etapa muy buena para nosotros. Comenzó bien, pero luego rompimos un amortiguador y perdimos mucho tiempo. Tengo que agradecer a mi compañero de equipo Stephane que se detuvo y me dio su amortiguador para que pudiera continuar".

Danilo Petrucci: "Cuando empecé hoy, la velocidad no era mi enfoque. Estaba trabajando en mi navegación. Luego, después de un rato, comencé a tirar. Me relajé de nuevo en las dunas porque todavía estoy preocupado por mi tobillo".

Sam Sunderland: "Me lastimé el cuello y el hombro. Estaba más o menos en modo de supervivencia hoy y solo trataba de no perder demasiado tiempo. En las dunas pude empujar un poco, pero fue un día bastante difícil".

Matthias Walkner: "Fue una buena etapa especial hasta unos 100 km. Me puse al día con Sam y luego nos quedamos juntos. Seguimos motivándonos mutuamente para empujar. Hubo un momento extraño con un waypoint, pero no perdí demasiado tiempo aquí. En general, todo se está ejecutando según lo planeado".

Seth Quintero: "Esa es la victoria número cinco y vamos a seguir marcándolas. Nueve es el récord, así que vamos a ver si podemos romperlo".

Chaleco López: "Un escenario extenso con muchas piedras. Nos metimos en un buen ritmo y eso nos llevó a la meta. Así es como vamos, día a día".

La Etapa 6 del viernes será otro circuito alrededor del vivac de Riad, esta vez en las arenas del desierto a la derecha de la capital de Arabia Saudita, que conduce al merecido Día de Descanso.

Clasificación del Rally Dakar 2022 después de la Etapa 5

AUTOS

TOP 5

1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 17:24:23

2. S. LOEB (FRA) BRX +35:10

3. L. ÁLVAREZ (ARG) TOYOTA +51:15

4. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +54:46

5. V. VASILYEV (RUS) MINI+1:07:52

MOTOS

TOP 5

1. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS 19:01:50

2. M. WALKNER (AUT) KTM +02:29

3. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +05:59

4. D. SANDERS (AUS) GAS GAS +08:01

5. L. SANTOLINO (ESP) SHERCO +15:27

CAMIONES

TOP 5

1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 19:09:20

2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +09:53

3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +26:27

4. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +52:16

5. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +01:01:13

PROTOTIPO LIGERO (T3)

TOP 5

1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 20:38:29

2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +22:16

3. P. PINCHEDEZ (FRA) CAN-AM +2:05:38

4. F. ÁLVAREZ (ESP) CAN-AM +2:19:25

5. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +2:22:20

ETAPA DE MAÑANA

[2022dakar]

Through dunes, deep sand and mountains, drivers and vehicles were put to the test. Catch up with all the off-road action and highlights from the fifth stage of the Dakar Rally 2022 in Saudi Arabia. Car stage winner: Henk Lategan / Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing) Bike stage winner: Danilo Petrucci (Tech 3 Ktm Factory Racing) Quad stage winner: Alexandre Giroud (Yamaha Racing - Smx - Drag'On) SSV stage winner: Rodrigo Luppi De Oliveira / Maykel Justo (South Racing Can-Am) LWV stage winner: Seth Quintero / Dennis Zenz (Red Bull Off-Road Junior Team Usa) Truck stage winner: Andrey Karginov / Andrey Mokeev / Ivan Malkov (Kamaz - Master )

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[circuito21uy]

dakar: Coche: ¡Victoria de Lategan ! en AUTOS

dakar: Coche: ¡Victoria de Lategan ! en AUTOS

Coche: ¡Victoria de Lategan ! Tras conducir durante mucho tiempo con la puerta abierta, Henk Lategan acaba de rebasar la línea de meta con el mejor tiempo, privando a Sébastien Loeb, 2º a 1’58’, de la victoria. Lategan, golpeado por la mala suerte en múltiples ocasiones desde su participación en el Dakar el año pasado, abre su marcador particular en el Dakar. Lucio Álvarez ocupa el tercer peldaño…

[emaratdaily]

Audi’s Sainz takes first Dakar Rally stage win for an electric car in Saudi Arabia

Audi’s Sainz takes first Dakar Rally stage win for an electric car in Saudi Arabia

Spaniard Carlos Sainz won the third stage of the Dakar Rally in Saudi Arabia on Tuesday with his Audi team celebrating a first for an electric hybrid car. For the latest headlines, follow our Google News channel online or via the app. The Spaniard, a triple Dakar champion, took his 40th career stage win when he finished 38 seconds ahead of Toyota’s South African Henk Lategan over the 255km timed…

[otomobilkolik]

Toyota Dakar Rallisi 2022 de dört araçla yarışacak

Toyota Dakar Rallisi 2022 de dört araçla yarışacak

TOYOTA GAZOO Racing, 2 Ocak 2022’de Suudi Arabistan’da yapılacak ve dört arabadan oluşacak Dakar Rallisi’ne katılacak. 2021’de olduğu gibi, Nasser Al-Attiyah ve denizcisi Mathieu Baumel ekibe liderlik edecek. İkinci arabada Giniel de Villiers/Dennis Murphy; Dakar’da ikinci kez yarışacak üçüncü arabayı Henk Lategan/Brett Cummings kullanacak ve Shameer Variawa Danie Stassen yarışmak için dördüncü…

[crosscountryrally]

Clasificación General Autos - Etapa 6 luego de abandono de Peterhansel y problemas para Sainz y Al-Rajhi

Nasser Al-Attiyah tiene más de una hora de ventaja luego de ganar la Etapa 6 y que sus principales rivales tuvieran accidentes (Audi) o problemas mecánicos (Al-Rajhi).

General - Etapa 6 de 14

Nasser Al-Attiyah (Toyota) 24:00:48

Henk Lategan (Toyota) +1:06:50

Lucas Moraes (Toyota) +1:13:19

Giniel de Villiers (Toyota) +1:44:38

Mattias Ekstrom (Audi) +1:46:55

Sebastien Loeb (Prodrive) +1:57:10

Romain Dumas (Toyota) +2:13:07

Martin Prokop (Ford) +2:13:30

Brian Baragwanath (Century) +2:20:33

Wei Han (SMG) +2:49:27

Imagen: Toyota Europa

[cafedeotocom]

Toyota Gazoo Racing'in Hedefi Dakar 2023

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Dakar Takımı, dünyanın en zorlu rally-raid yarışı Dakar’a odaklandı. Üç adet GR DKR Hilux T1+ yarış aracıyla Dakar 2023’e hazırlanan Toyota, 2022 zaferinin ardından galibiyet unvanını korumak istiyor.

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Dakar Takımı, dünyanın en zorlu rally-raid yarışı Dakar’a odaklandı. Üç adet GR DKR Hilux T1+ yarış aracıyla Dakar 2023’e hazırlanan Toyota, 2022 zaferinin ardından galibiyet unvanını korumak istiyor. TOYOTA GAZOO Racing’in üç Hilux aracından biriyle 2023 Dakar Rallisi’ne geçen yılın kazananı Nasser Al-Attiyah ve co-pilotu Mathieu Baumel yarışacak. Geçtiğimiz yıl Toyota…

[luisdemen]

Toyota presenta a su equipo para el Rally Dakar 2022

Toyota presenta a su equipo para el Rally Dakar 2022

TOYOTA GAZOO Racing echará mano de cuatro equipos en el próximo Rally Dakar que arrancará el próximo 2 de enero de 2022 en Arabia Saudita. Al igual que en 2021, la tripulación será encabezada por Nasser Al-Attiyah y el navegante Mathieu Baumel. A ellos se les unirá el piloto Giniel de Villiers junto con el navegante Dennis Murphy; Henk Lategan y Brett Cummings regresarán para su segundo Dakar; y…

[jaguarmen99]

ダカールラリー（Dakar Rally 2021）は5日、第3ステージが行われ、四輪部門ではトヨタ（Toyota）のナセル・アルアティア（Nasser Al-Attiyah、カタール）がミニ（MINI）のライバル、ステファン・ペテランセル（Stephane Peterhansel、フランス）の仕掛けを振り切り、前日に続き区間優勝を果たした。 　3度の総合優勝を誇るアルアティアは、アラビア半島（Arabian Peninsula）の大部分を占める広大な砂漠、ルブアルハリ砂漠（Rub al Khali Desert）の玄関口であるサウジアラビア・ワディアドダワシル（Wadi ad-Dawasir）の403キロに及ぶループ状のコースを、3時間17分39秒で走り切った。 　今大会ではプロローグに続き、4日の第2ステージを制していたアルアティアは、同じくトヨタのヘンク・ラテガン（Henk Lategan、南アフリカ）に2分27秒差をつけてゴールした。

【今日のダカールラリー】トヨタのアルアティアが第3Sも制覇　写真8枚　国際ニュース：AFPBB News

[rginternetpress]

Akeel-Lafuente siguen subiendo lugares

Muy buena actuación de Akeel-Lafuente al haber subido 4 posiciones en la General al ser ahora 8º la etapa más larga de toda la edición de 2022 con 465 km con todo tipo de arena al tiempo que exigían una velocidad plana.

Para superar la barrera del primer tercio del rally, los pilotos han debido enfrentarse a la especial más larga de la 44ª edición del Dakar. Ante ellos, un reto mayúsculo de no menos de 465 km. David Castera adelantó el tiempo ayer por la noche en el briefing: un “vals a tres tiempos” fue concretamente la descripción que empleó. El primero, una sección de 40 km con numerosos cruces en “Y” que podían generar no pocos quebraderos de cabeza, el segundo, una buena dosis de dunas y el tercero, un fin de fiesta “más técnico”.

Con un 80% de tierra en ocasiones sumamente húmeda, como el lecho de los wadis del final de la especial, había más que perder que ganar entre Al Qaysumah y Riyadh. Peterhansel, Roma, Chicherit y Domzala, por citar solo a los más conocidos, así lo han demostrado.

Pero lo que para unos ha sido mala suerte para otros ha sido buena fortuna, como Al-Attiyah y Barreda, que han aprovechado los vientos a favor para engrosar su palmarés de victorias de etapa.

DIFICIL NAVEGACIÓN

Nuevamente la tripulación integrada por la saudí Dania Akeel y el uruguayo Sergio Lafuente con el en T3 FIA Prototipos Ligeros número 310 del equipo South Racing Middle Easty siguen remontando posiciones al establecer hoy 5h17’19” y quedando 3º en rookie. Esto ha significado remontar 4 lugares en la General al estar hoy 8º con un tiempo de 19h39’23” y 3º en rookie.

Contento por estar al final de esta nueva etapa y con lo que han remontado hoy, Lafuente nos decía “Acabamos de finalizar la etapa de hoy, la más larga de la carrera hasta ahora. Fue muy duro, muy rápido para la parte inicial, muchas dunas grandes en el medio y luego al final, unos 5 kms donde había muchos cruces de agua y rocas masivas que podrían sacarte. Tuvimos que ir con los ojos como el dos de oro. Una etapa muy complicada en cuanto a la navegación, por suerte nosotros pudimos mejorar y andar bastante bien. Una jornada con muchos accidentes”.

LO ESENCIAL

Barreda se ha marcado un Barreda. Tras tomar la salida en 24ª posición, ha aprovechado la especial más larga del rally para lanzar un ataque de leyenda, reclutando por el camino a su compañero de equipo Pablo Quintanilla, en quien podía confiar para garantizar la navegación, y enchufado hasta la meta final para marcar el mejor tiempo del día. Y ello, por 29ª vez en su carrera, ¡casi nada! De paso, el valenciano escala hasta el 7º puesto de la general, tocando a la puerta de un Top 5 que sigue dominado por Sam Sunderland, actualmente por delante de Matthias Walkner.

Acompaña a esta élite Lorenzo Santolino tras establecer el cuarto mejor tiempo, mientras que su compañero de equipo en Sherco, Rui Gonçalves, se ha subido a su primer podio de etapa.

Nasser Al-Attiyah no sabe lo que es un Dakar sin victoria de etapa desde 2007, aunque hoy quizás se habría ahorrado su 44º oro, conquistado en la carretera de Riyadh tras la penalización impuesta a Yazeed Al Rajhi, el piloto que registraba el mejor tiempo. En la etapa en bucle de mañana le seguirá muy de cerca en la pista su principal rival (con todo a 38’) Sébastien Loeb, que ha tenido la feliz idea de terminar 2º en la etapa después de haberse hecho con una BRX Hunter en perfecto estado durante toda la jornada.

Muy lejos de las consideraciones del orden de salida de mañana, el sudafricano Henk Lategan ha demostrado con claridad que su ritmo de carrera le permite aspirar alto al lograr estupendos tiempos intermedios, pero ha perdido toda esperanza de colarse en los puestos de honor de la general tras haber dañado seriamente su rueda trasera derecha en el km 310… Fin de la partida para él. El equipo BRX también se ha llevado un buen revés, con Nani Roma parado tras dar una vuelta de campana de la que no se ha recuperado. El ganador de 2014 se despide también del podio.

En quads, el vigente campeón argentino Manuel Andújar no ceja en su esfuerzo de remontar en la jerarquía, aún dominada por Pablo Copetti.

En T3, Quintero sigue dando espectáculo con su cuarta victoria de especial, mientras que “Chaleco” López gestiona su renta de una veintena de minutos sobre su compañero de equipo en South Racing, Sebastian Eriksson. El equipo domina con el mismo estilo en T4 de la mano de Austin Jones, quien no se inmuta ante el afán coleccionista de etapas del clan polaco. Hoy, ha sido Michal Goczal quien ha cantado victoria, con dos oros en su haber este año, ¡al igual que su hermano Marek!

En camiones también estamos ante un asunto de familia, con Eduard Nikolaev embolsándose la 170ª victoria de especial de la casa Kamaz, que lidera el baile con Dmitry Sotnikov en lo alto de la tabla.

El piloto de BRX instauró el 3er tiempo en la meta de la especial y se muestra feliz por salir justo detrás de Nasser Al-Attiyah en la etapa de mañana, que se antoja crucial.

DIJERON

Nasser Al-Attiyah: "Alcanzamos a algunos autos frente a nosotros temprano en el día. Entonces decidimos mantener un buen ritmo y minimizar cualquier riesgo. Mathieu (Baumel) hizo un gran trabajo con la navegación".

Sébastien Loeb:“En términos generales, no hemos tenido ningún problema en la especial. Había que rodar sin caer en ninguna trampa pues había muchas piedras. Nos hemos mantenido muy concentrados en la navegación sin renunciar a un buen ritmo. Al final hemos terminado terceros, pero tres pilotos en 40” tras casi 450 kilómetros es una prueba clarísima de que la batalla está muy reñida. Prefiero haber terminado detrás de Nasser hoy para salir mañana detrás de él. Como no habrá motos delante, los primeros coches van a reagruparse, lo cual no está mal. Será una etapa difícil en la que pueden ocurrir muchas cosas. En cualquier caso, confiamos en el vehículo pues hoy ha respondido muy bien.”

Kuba Przygonski: "Teníamos muchos tipos diferentes de terreno. Carreteras rápidas, carreteras pedregosas, dunas, un poco de todo. Hicimos algunas mejoras en el coche anoche y ahora somos más rápidos".

Seth Quintero: "Empezamos al frente hoy y corrimos a nuestro propio ritmo. Tuvimos un pequeño contratiempo con la navegación, pero no fue nada loco".

Matthias Walkner: "La navegación de hoy fue complicada con muchos cambios de dirección. Fue una etapa rápida y larga, pero la disfruté mucho".

Danilo Petrucci: "Fue una etapa muy larga, así que estoy muy feliz de haber podido evitar grandes errores. Fue duro hasta el final".

Daniel Sanders: "El plan no funcionó tan mal. Atrapé a los chicos de enfrente temprano. Era una navegación complicada y después del repostaje estaba abriendo la carretera. Mi cara es un poco desordenada porque me enfrenté a la pantalla de navegación de un salto de dunas. Después de eso me tomé un momento para reagruparme".

Benavides: "Hoy ha sido un día muy duro. Al principio hacía mucho frío, mis manos estaban congeladas durante los primeros 100 km. Después de eso empecé a sentirme mejor y pude empujar".

Toby Price: "Perdimos un poco de tiempo en la Etapa 4 y eso era de esperar. Hubo un par de pequeños errores, pero en general, lo superamos con buen ritmo y ritmo".

ETAPA DE MAÑANA

[runridedive]

Rocky and slippery conditions at Mpumalanga 400

Rocky and slippery conditions at Mpumalanga 400

The Mpumalanga 400, the opening round of the 2020 South African National Cross Country Series (SACCS) that took place in the Dullstroom area of Mpumalanga this weekend, threw everything at competitors in the Production Vehicle category. Bad weather combined with a tricky route that changed all the time due to the weather conditions as well as new team combinations and vehicles resulted in very…