#Hotel Transamerica São Paulo

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[rafaelapsicologia]

Breakfast Weekend

Você também adora aqueles buffets de café da manhã de hotel? Aquela mesa enorme com ovos mexidos, croissants, waffles e milhões de tipos de queijo? Então se prepara que está rolando a Breakfast Weekend. Do mesmo jeito que já teve Restaurant Week e Spa Week, o Brekfast Weekend reúne os principais hotéis de São Paulo para oferecer o buffet completo de café da manhã por preços tabelados e mais acessíveis. Tem opções de R$24,90, R$34,90, R$54,90 e R$74,90 por pessoa, variando de acordo com a categoria do hotel. Alguns ainda oferecem a promoção extra de 50% de desconto no terceiro café da manhã adquirido. O Breakfast Weekend começou agora, dia 28 de maio, e vai até dia 26 de junho. Para reservar, basta entrar no site deles , escolher o hotel, e fazer a sua reserva. Vou listar aqui algumas opções de hotéis com seus valores respectivos: Buffet 24,90 Ibis Budget São Paulo Centro São João Ibis Budget São Paulo Jardins Ibis Budget São Paulo Paulista Ibis São Paulo Barra Funda Ibis São Paulo Ibirapuera Ibis São Paulo Interlagos Ibis São Paulo Paulista Ibis São Paulo Tatuapé Ibis Styles São Paulo Centro Ibis Styles São Paulo Faria Lima Buffet 34,90 Adagio São Paulo Barra Funda Adagio São Paulo Berrini Blue Tree Towers Anália Franco George V Residence – Alto De Pinheiros Golden Tower Express Berrini by Fênix Hotéis Golden Tower Pinheiros Green Place Ibirapuera Ibis Styles São Paulo Barra Funda Massis Hotel Mercure São Paulo Grand Plaza Paulista Mercure São Paulo Pamplona Novotel São Paulo Center Norte Novotel São Paulo Jaraguá Conventions Novotel São Paulo Jardins Pergamon SP Frei Caneca by Accor Rio Hotel by Bourbon São Paulo Barra Funda Selina Vila Madalena Slaviero Essential São Paulo Moema Wyndham São Paulo Paulista Buffet 54,90 Grand Mercure São Paulo Ibirapuera Mercure São Paulo JK Novotel São Paulo Berrini Novotel São Paulo Morumbi Pestana São Paulo Hotel & Conference Center Radisson Blu São Paulo Selina Aurora São Paulo Transamerica Berrini Buffet 74,90 Hilton São Paulo Morumbi InterContinental São Paulo Renaissance São Paulo Hotel   E aí? Se animou para ir em algum?       O post Breakfast Weekend apareceu primeiro em Mamis na Madrugada . from Mamis na Madrugada https://ift.tt/Ahm1yB0 via Mamis na Madrugada por Mamis na Madrugada https://ift.tt/FmRl2qY via Mamis na Madrugada

[gastronominho]

Mais opções para a sua Páscoa

Confira novas sugestões e promoções para a data mais doce do ano

[arnaldomoreirablog]

DO BLOG DO ARNALDO MOREIRA ATENÇÃO APAIXONADOS EM MINIATURAS De veículos reais a miniaturas de apenas sete centímetros, carros da Nissan estarão no Salão Diecast Brasil 2022, em São Paulo 3º Salão Diecast Brasil 2022 Data: 19 e 20 de março (dia 18 acontece o jantar de abertura) Horário: Das 10h às 19h, no dia 19/03, e até às 18h, no dia 20/03 Entrada: R$ 25 (pessoas entre 17 e 64 anos); R$ 12 (adolescentes entre 12 e 16 anos) e gratuito (crianças entre 0 e 11 anos / idosos a partir de 65 anos / pessoas com deficiência) Local: Espaço Nações Unidas, no Hotel Transamerica Av. das Nações Unidas, 18.591 – Vila Almeida, São Paulo (SP) Mais informações: https://www.salaodiecast.com.br/sd3/site/ A paixão despertada pelos automóveis muitas vezes começa pelos pequenos carrinhos que reproduzem em poucos centímetros os modelos reais. Um fascínio que faz os veículos da Nissan serem sucesso tanto no mundo real quanto no universo dos veículos em miniatura em todo o planeta. E os fãs da marca, de veículos grandes ou diminutos, poderão ver reunidos diferentes modelos da Nissan no 3º Salão Diecast, o maior encontro de miniaturas do Brasil, que acontece em São Paulo, com a presença de empresas, expositores e colecionadores de todo o país e do exterior. O evento acontece nos dias 19 e 20 de março, no Espaço Nações Unidas, no hotel Transamérica, em São Paulo e reunirá milhares de miniaturas. O modelo 100% elétrico que é ícone mundial da eletrificação, o Nissan LEAF, e o sucesso nacional, o Novo Nissan Kicks, também estarão presentes tanto em escala reduzida quanto em suas versões de verdade. O formato do Salão Diecast segue o estilo dos principais eventos de miniaturas existentes em outros países. Assim, os visitantes encontrarão áreas de exposição de coleções, troca e venda de miniaturas, palestras de fabricantes e personalidades do setor, competição de Downhill (corrida em pistas especiais) e um grande concurso de customização. Esta última contará com uma categoria específica para eleger a melhor customização de miniatura de carro da Nissan. A escolha do vencedor da categoria de customização de miniaturas da marca Nissan será feita por um júri que terá a participação de um https://www.instagram.com/p/Ca2K-5TrulU/?utm_medium=tumblr

[flavioximenes-blog]

Almoço de Páscoa por encomenda: Hotel Transamerica São Paulo oferece cardápio especial para levar para casa Encomendas devem ser feitas por telefone até o dia 30 de março; cardápio inclui entrada, acompanhamento, prato principal e sobremesa A Páscoa está chegando e as tradições, esse ano, devem continuar um pouco diferentes do que estávamos acostumados para evitar aglomerações e respeitar o distanciamento social. Portanto, o Hotel Transamerica São Paulo, que tem por costume organizar almoços especiais tanto na Sexta-feira da Paixão quanto no domingo, se reinventou e deu novas direções para o tradicional feriado de Páscoa. A experiência agora será levada para dentro da casa dos paulistanos e clientes fiéis, mas com as tradicionais delícias do hotel oferecidas ao público por encomenda. O cardápio especial foi preparado pelo chef Danilo Brasil e pode ser degustado com a família, em casa. Couscous marroquino com infusão de capim limão e brunoise de legumes, salada Caprese e ravioli de muçarela ao molho siciliano são as opções oferecidas como entradas e acompanhamentos. Para o prato principal, é possível escolher bacalhau confit com lentilhas, filé mignon assado ao molho de vinho malbec e arroz de pato. As sobremesas, sempre bem avaliadas pelo público, podem ser colomba pascal recheada com ganache de chocolate, torta mousse de chocolate ao caramelo ou o já consagrado Pudim Transamérica. “A gastronomia de qualidade é um dos pilares pelo qual o Hotel Transamerica São Paulo é reconhecido e estamos felizes de poder proporcionar aos paulistanos uma experiência diferente para o almoço de Páscoa com as iguarias preparadas pelo chef do hotel sendo desfrutadas no conforto de suas casas”, afirma Alex Melo gerente geral do Hotel Transamerica São Paulo. Os itens estão sendo vendidos individualmente e as encomendas podem ser feitas pelo telefone (11) 4750-1256, de segunda a sexta, das 9h às 17h, pelo e-mail encomendas.htsp@transamerica.com.br ou pelo site oficial, onde o cardápio pode ser consultado também. Os pedidos devem ser feitos até o dia 30 de março, às 17h, e a retirada será nos dias 2 e 3 de abril, das 9h às 17h, ou no dia 4 de abril, das 9h às 12h. (em Goiânia, Goiás, Brasil) https://www.instagram.com/p/CMkcFU6jU2h/?igshid=1rkkciwzf7cmq

[robertosekiya]

Olá Pessoal! Estarei no evento da PNBW - Confraria de Empresários para participar do PAINEL com profissionais de áreas diferentes (contabilidade, jurídico, direito, startups e empresários) sobre a Lei da Liberdade Econômica (Lei 13874/19) originada da MP do Bem (MP 881/19). Vai ser no dia 5 de novembro às 18:30 no Terraço Paulista/Hotel Transamerica Executive Paulista: Rua São Carlos do Pinhal, 200, Bela Vista
São Paulo, SP A lei tem por finalidade desburocratizar e simplificar os processos para empresas e empreendedores (pessoas naturais ou jurídicas). Dentre as medidas de maior destaque estão: a flexibilização das regras trabalhistas (dispensa de registro de ponto, jornada em qualquer horário e dia da semana), substituição do e-Social por um processo mais simples, eliminação de alvarás para algumas atividades, separação de patrimônio dos sócios, da pessoa jurídica e das empresas integrantes de um mesmo grupo econômico, além de criar a figura do abuso regulatório, para impedir que o poder público edite regras que afetem a “exploração da atividade econômica”. Nós, Empresários, precisamos entender o processo e a Lei para nos posicionarmos e traçarmos estratégias para crescimento sustentável das nossas empresas! Interessou? Junte-se à nós! INSCRIÇÃO: https://www.sympla.com.br/happy-hour--painel-sobre-a-lei-da-liberdade-economica-meeting-75__671373 (em Transamerica Executive Paulista) https://www.instagram.com/p/B4TKlN7nEkE/?igshid=whks6wq6jffw

[zona-oeste-sp]

Berrini SP

A Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini é uma importante via arterial da cidade de São Paulo, que concentra em sua extensão e nas imediações sedes de empresas ligadas ao setor terciário avançado.

A avenida insere-se na região da cidade conhecida como “vetor Sudoeste”, uma área de expansão econômica que acompanha a trajetória da cidade ao longo do século XX.

A construção da avenida ocorreu, porém, apenas na década de 1970 e foi acompanhada de polêmica, tendo sido analisada por alguns estudiosos de planejamento urbano que lhe atribuem um “desastre social”, visto que a chegada das grandes empresas teria expulsado daquela região a população de baixa renda que ali vivia.

A via recebe o nome de Rua Funchal, no trecho anterior ao Viaduto República da Armênia, de Avenida Doutor Chucri Zaidan, no trecho entre o Viaduto José Bonifácio Coutinho Nogueira e a Rua Henri Dunant, e de Avenida Cecília Lottenberg, no trecho entre a Rua Henri Dunant e a Avenida João Dias.

O local da avenida era, até o fim dos anos 1960, uma várzea pantanosa. Em 1975 três arquitetos — Carlos Bratke, Roberto Bratke e Francisco Collet — estabeleceram-se na Rua Funchal, a fim de fugir dos altos aluguéis da região da Avenida Paulista e resolveram investir em projetos para a avenida, então inexistente e cujo terreno era conhecido como “dreno do Brooklin”, que recolhia água dos córregos da região. A avenida acabou construída para cobrir o dreno e não para tentar solucionar problemas viários, como é praxe, o que fez Bratke declarar em 1992 que “no início a Berrini era uma avenida ligando nada a lugar nenhum”.

Ainda em 1975 o escritório de Bratke ergueu o primeiro prédio comercial na avenida. Também na década de 1970 começaram a surgir favelas na região da Berrini, construídas por famílias que tiveram seus terrenos à margem do córrego Água Espraiada desapropriados para a construção de uma avenida que só sairia do papel em 1995.

Sem apoio do poder público, em dez anos já tinham construído mais de 300 mil metros quadrados — em vinte prédios prontos, sete em construção e dez em projeto —, no que a revista Veja em São Paulo chamou, em 1985, de “vitrine do que São Paulo tem de mais moderno em arquitetura de escritórios”. A região chegou a ser conhecida como “Bratkelândia”.

“Os terrenos eram muito baratos, e nossos prédios tinham acabamento simples e estrutura flexível, o que os tornava excelente opção para os investidores”, contou Bratke em 1992 ao jornal O Estado de S. Paulo.

Com o preço do aluguel na região da Paulista ainda alto, diversas empresas, incluindo multinacionais, já tinham sede na região da avenida em meados dos anos 1980, e a Bovespa cogitava transferir suas operações para lá, algo que acabou por não ocorrer.

Apesar de o metro quadrado da região da Berrini ainda ser bem mais baixo que o da Avenida Paulista, pouco mais de vinte anos depois da construção da avenida o valor já tinha saltado de cinquenta para dois mil dólares.

No início dos anos 1980, estima-se que o metro quadrado da região estivesse valendo em torno de cem dólares. Já em 1992 a região da avenida concentrava volume de construção equivalente ao de toda a Avenida Brigadeiro Faria Lima, um dos principais polos comerciais da cidade.[9] Também ajudaram na consolidação da região como polo comercial a proximidade a bairros residenciais de níveis médio e alto, o fácil acesso ao Aeroporto de Congonhas e o fato de a região ser plana.

Quando a região passou a atrair investimentos públicos, a partir da segunda metade dos anos 1980, diversos projetos foram divulgados, como a Operação Urbana Água Espraiada, divulgada em 1992, que incluía a construção da Avenida Jornalista Roberto Marinho, inicialmente batizada de Avenida Água Espraiada, a canalização do córrego de mesmo nome e a remoção das favelas às margens do córrego.

Entretanto a obra mais urgente à época era a duplicação do dreno do Brooklin, ainda correndo por baixo da avenida, cuja capacidade estava próxima da saturação.

A Operação Urbana Água Espraiada teve seu estoque comercial esgotado em 2008, o que torna inviável o lançamento de novos empreendimentos comerciais na região, mas, como ainda existe estoque para imóveis residenciais houve a partir de então um aumento nos lançamentos com essa característica, que também atendem as necessidades dos executivos que trabalham na região.

“Uma hora o estoque de residencial também vai acabar, e o preço do terreno, cair. Aí poderemos voltar aos comerciais”, explicou o diretor de uma construtora em outubro de 2010. O valor do metro quadrado em 2011 era estimado em quatro mil dólares.

Em fevereiro de 2011 a Secretaria Municipal dos Transportes anunciou projeto para construção de um corredor de ônibus na avenida, a ser colocado ao lado do canteiro central, com previsão de entrega para o fim de 2012.

O corredor deverá se estender da Rua Funchal até a Avenida Jornalista Roberto Marinho, seguindo pela Avenida Chucri Zaidan até a Avenida Roque Petroni Júnior, perfazendo um total de três quilômetros nas duas avenidas, com interligação ao corredor intermunicipal Diadema–Brooklin.[12] A estimativa de passageiros transportados no corredor é de 150 mil por dia, em no mínimo 33 linhas, e a previsão de investimento é de aproximadamente quarenta milhões de reais.

Atualmente os ônibus ficam presos em congestionamentos na avenida, causados em parte pelo movimento de entrada e saída de carros dos prédios e estacionamentos da região.

“Um corredor na Berrini vai proporcionar um ordenamento melhor do trânsito”, explicou o engenheiro de Tráfego Sérgio Ejzenberg, ouvido pelo Jornal da Tarde.

“Hoje os pontos de ônibus estão colocados onde há espaço. Não é possível posicioná-los segundo um estudo de demanda. Por isso vai melhorar, mas é preciso que o corredor tenha área de ultrapassagem. “Essa área de ultrapassagem ainda não foi definida, mas a prefeitura estuda utilizar para isso parte do largo canteiro central da avenida, que não pode ser totalmente utilizado para esse fim por ter em alguns trechos janelas de inspeção de córrego.

Avenida Berrini SP Metrô

A Estação Berrini é uma estação ferroviária pertencente à Linha 9–Esmeralda da CPTM, localizada no bairro Cidade Monções, no distrito do Itaim Bibi, na Zona Sudoeste de São Paulo.

Avenida Berrini SP Hotel

Conheça alguns hotéis na Avenida Berrini

Estanplaza Berrini

Hotel Transamerica Berrini

Gran Estanplaza Berrini

Sheraton São Paulo WTC Hotel

Avenida Berrini SP CEP

O CEP da Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini, 1376 – São Paulo é 04571-936

Intercity Berrini SP

O hotel Intercity Berrini, é uma opção tão aconchegante em São Paulo que você até esquece que está no maior centro de negócios do país.

Situado na movimentada região da Berrini, a poucos minutos do Centro Empresarial Nações Unidas, do WTC São Paulo e do Shopping Market Place, este é o hotel ideal para quem busca unir conforto e praticidade, já que fica localizado apenas 15 minutos do aeroporto de Congonhas.

Além da localização estratégica, o Intercity Berrini conta com apartamentos amplos e confortáveis e área de lazer com uma vista surpreendente da capital paulista.

Mapa de localização

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[biofunmy]

36 Hours in Recife (and Environs)

Many people visiting Brazil make a beeline for the beaches of Rio de Janeiro. In doing so, they fly over Brazil’s fourth largest city, and one of the most culturally fascinating regions in the country. Recife and the northeastern corner of Brazil are a world apart from Rio, São Paulo and the rest of southern Brazil. The climate is hotter, and much of the food and music can only be authentically consumed in the region itself. It is also a hub of Brazilian political agitation (the northeast, of which Recife is a de facto capital, was the only region to vote against the right-wing president, Jair Bolsonaro, in the last election). Visitors today will find a city that seems at first glance unlovable: One of the most famous songs about the city — and an example of a Recife music genre called manguebeat, or mangrove beat — is called “Rivers, Bridges and Overpasses” (“Rios, Pontes e Overdrives”), and that’s what Recife’s center looks like, to a large extent. But farther south are the teal waters of Boa Viagem beach, and north is the charmingly colorful pocket community of Olinda. Just a few days in the area will have visitors appreciating a different kind of Brazil.

(Note: Although the fires from the Amazon region have led to smoky skies in São Paulo in southeastern Brazil, no smoke or fires have been reported in Recife, which is 2,000 miles from the fires in the Amazon Basin.)

Friday

1) 12 p.m. Downtown lunch

This is a city that loves to lunch — a good excuse to get out of the intense midday sun. In a cobblestone alleyway running alongside the São Pedro square of central Recife, the tiny, mint-green São Pedro Restaurant offers a Parisian sidewalk setting amid the hustle and bustle of weekday Recife. The menu consists of four or five rotating items, among them: delicious caldo do mar, or seafood soup, which is tomato-based and packed with rock clams, shrimp and fish; and arroz de carangueijo, or crab rice, a paella-like skillet dramatically adorned with crab claws. A bottle of Portuguese vinho verde suits the setting perfectly. Lunch for two without wine, 70 reais, or about $17.

2) 2 p.m. Artisanal browsing

Head over to Marco Zero — the central axis from which the rest of Recife sprawls out, and the center of cultural preservation for the city. There is plenty to do there, so split it up between today and tomorrow by starting with the Centro de Artesanato de Pernambuco, an introduction to local artisan offerings, from clay kitchenware to Carnaval iconography, some of which is available for purchase. Then, if you need a jolt, grab an espresso at the local northeastern grinder Cafe São Braz across the plaza.

3) 4 p.m. Sunset on the Capivara

Skip Friday rush hour and taxi over to the dock for a one-and-a-half-hour sunset cruise of historic downtown Recife and its many bridges from the vantage point of the Capibaribe (Capivara) River. From the open-air catamaran, look for the ceramic statues of the Sculpture Park of Francisco Brennand, with works by one of the most famous artists from Recife lining the jetty across from Marco Zero. Catamaran Tours operates a 4 p.m. departure that catches the sunset on the way back. Check the schedule ahead of time. Cost: 60 reais per adult.

4) 7:30 p.m. Northeast feast

The best way to embrace the scope of northeastern cuisine is at Parraxaxá, in the Boa Viagem neighborhood, where a traditional Brazilian per-kilo buffet turns into a cornucopia of otherwise difficult to find local foods worth trying, such as stewed goat with dried coconut and pumpkin, carne-de-sol steak (a kind of brisket) covered in queijo coalho (a local cheese), and fruit juices made from gritty cajá and milky cashew fruit. It’s also the perfect place to load up on the leafy greens you might crave post-travel. Dinner for two, 80 reais.

Saturday

5) 9 a.m. Zero marks the spot

Head back to Marco Zero for a deeper dive into the city’s culture. For a glimpse of the region’s drought-stricken hinterlands, walk over to the Museum Cais do Sertão (entry, 10 reais), where typical hinterland home life is depicted in a family-friendly exhibition, and where listening booths allow you to hear the sounds of Pernambuco state’s rich musical history. Sample chewy cashew brittle from the vendor carts around the square outside.

6) Noon. Made in the shade

Featuring a shady courtyard of fruit trees and an artisan beer list, Cá-Já is a new hot spot, run by a young chef whose food emphasizes fresh vegetables. A house-grown roasted vegetable bowl, frog-meat won tons in umami broth, and a small plant pot full of chocolate are some of the dishes to be had, often beneath a blanket of fresh herbs. Reservations suggested. Lunch for two, 100 reais.

7) 3 p.m. Olinda, the beautiful

What Recife lacks in aesthetic character is more than made up for by its suburb Olinda, whose historic center, a UNESCO site and one of the best preserved colonial centers in Brazil, is 20 minutes north of Recife. Colorful, winding stone streets, terra-cotta rooftops and swaying palms make Olinda a photographer’s dream; feel free to get lost. A good starting point is the first church of Brazil, the Sé Cathedral, at the top of a hill called Alto da Sé; besides being the center of Olinda, it offers a glorious view across the expanse of the Olinda-Recife area. Around February, Olinda transforms into a feverishly packed Carnaval party town; it is one of the top destinations for Carnaval celebrations in the world. To get an off-season taste, pop into the Casa dos Bonecos Gigantes (House of the Giant Puppets), where some of the traditional papier-mâché puppets that stiffly swing through the crowds during Carnaval are stored (entry 15 reais). Shoppers will devour tropical sundresses and other handmade finds at the female-owned atelier Período Fértil, and canvases by local artists at Sobrado 7. Keep a pep in your step with a coffee at Estaçao Cafe, a fresh coconut water from one of the vendors at Alto da Sé, or something a bit stronger (like local cachaça) at the funky Bodega da Véio.

8) 7 p.m. Sunset and seafood

Once your calves are burning from the up and down of Olinda’s cobblestone hills, duck through the leafy entrance and take a glass elevator down to the treehouse-like Beijupirá, where local ingredients take a sophisticated turn. Try unusual cocktails made from hard-to-find fruit, like an acerola — or tart Brazilian cherry — caipirinha, before tucking into grilled fish and mango coated in sesame seeds. In mild weather, call several days ahead to reserve one of the few tables on the veranda overlooking Recife. Dinner for two, 160 reais.

9) 10 p.m. People-watching

Back in Recife, head to Bar Central in Recife’s historic district, where rickety sidewalk tables are set out in front of a compact block of bars. There you’ll find cold beer and casually divine people-watching, especially on weekend nights.

Sunday

10) 10:30 a.m. Beach and bike

Join the crowds enjoying their Sunday morning in the sunshine of Boa Viagem beach. Between the waves and the occasional sharks (really), many locals just enjoy the turquoise horizon from their beach chairs. Pick-up basketball, bike rentals, beach volleyball and tennis are all options for those wanting to burn off the weekend.

11) 1:30 p.m. Oysters and beer

At Entre Amigos Praia, you can enjoy chic, oceanfront Miami vibes and fresh oysters from the region, scooped from a tank and served raw along with ice-cold beer. You might also want to convince your group to go in on a whole fish stuffed with plantains and shrimp-dotted farofa — Brazilian bread crumbs made from yucca. Lunch for two, 160 reais.

12) 4:30 p.m. Drum practice

That rhythm you’ve been hearing all across Recife is called maracatu, a traditional Afro-Brazilian musical form from northeastern Brazil, developed by slaves working the region’s sugar cane fields as a way of retaining their connection to Africa. The sound is intense and disarming, and during Carnaval it is one of the key rhythms heard across Recife. The best way to feel its thunder is to catch an open rehearsal of one of the many maracatu groups, such as the Sunday afternoon rehearsal of Maracatu Ògún Onilê in old Recife. It’s a good idea to read up on the origins and meaning of maracatu before visiting to better appreciate the distinct costumes and instruments, such as the alfaia drum, the agbê beaded gourd, and the gonguê cowbell. The rhythms can be considered sacred, so be discreet and mindful. It is a good idea to ask permission before taking photos or video of any maracatu group.

Lodging

Theoretically, it would be nice to stay in a quaint inn near the center of Old Recife, but unfortunately, hotels in the center of town are generally either beautiful, but too dilapidated to be functional, or functional, but in a dodgy area. The Pina and Boa Viagem neighborhoods, an eight-minute drive south of town, offer the easiest solution. There, high-rise hotels aimed at the corporate set are chock-a-block, and what they lack in character they make up for in abundant breakfast buffets, beachfront views and strong air-conditioning.

For instance, Transamerica Prestige Beach Class International, which sounds like a Mad Libs of synonyms for “luxury,” is one of the most comfortable lodgings in Recife. It is just across the bridge from central Recife in the Pina neighborhood. At 35 floors, it is one of the tallest hotels along the coast; while imposing, it provides unencumbered views and is closer to Old Recife than the Boa Viagem neighborhood. A lap pool, gym and private balconies help compensate for the otherwise sterile setting. A complimentary breakfast buffet offers fresh juices, Brazilian cheese bread called pão de queijo, and an omelet and tapioca station. (Avenida Boa Viagem 420; transamerica.com.br/nossos-hoteis/transamerica-prestige-beachclass; from about 300 reais).

Boa Viagem, right next to Pina, is the best neighborhood to find safe independent lodging options similar to high-rise hotels, but without breakfast. Apartments with a beach view range from $25 to $70 on Airbnb.

If you are committed to the Brazilian pousada, or bed-and-breakfast, concept, your best bet is to stay not in Recife but in Olinda, about 20 minutes by car to the north, where colonial homes have been fixed up and splashed with bright colors, making for uniquely memorable ambiences. The Pousada dos Quatro Cantos, with its lush gardens, canopy beds and distinctive decorations, is a fail-safe choice in the heart of Olinda. (Rua Prudente de Moraes 441; pousada4cantos.com.br/en-gb; from about 250 reais).

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[alimentoseguro]

Inovações e tendências da indústria de ingredientes alimentícios

Food ingredients South America (FiSA) chega à 23ª edição com novidades para profissionais de marketing e novas experiências sensoriais

Palestras, conferências, tours, fóruns, prêmios, pesquisas, produtos, degustações e, claro, as principais novidades e tendências da indústria de ingredientes alimentícios em um só lugar. A Food ingredients South America (FiSA), o mais completo evento do segmento na América Latina, chega à sua 23ª edição com novidades. O evento será realizado de 20 a 22 de agosto, no Transamerica Expo Center, em São Paulo, com previsão de reunir mais de 10 mil visitantes, 450 congressistas e 750 marcas expositoras.

Nesta edição, a programação trará duas novidades principais. Uma delas é o Industry Insights, espaço com palestras gratuitas voltadas aos profissionais de marketing. No local serão apresentadas as principais tendências de mercado, além de cases de empresas e estudos. A segunda é o Tasting Experience. O espaço será composto por seis balcões, onde os participantes do evento poderão degustar inovações e lançamentos de ingredientes e produtos alimentícios.

O Start-up Innovation Challenge volta em sua segunda edição após o sucesso do ano passado. O desafio é aberto a start-ups com até cinco anos de atividade, que trazem inovações em ingredientes e produtos alimentícios nas categorias "Melhor Inovação em Ingredientes Alimentícios" e "Melhor Inovação em Produtos Alimentícios".

As vencedoras em cada categoria serão anunciadas em coquetel de premiação no primeiro dia do evento. Entre os prêmios estão: estande de 9 m², com montagem inclusa, na próxima edição da FiSA ou ações de marketing para o banco de dados do evento; mentoria em marketing nutricional prestada pela Equilibrium Consultoria; e solução integrada para determinação de vida de prateleira do produto ganhador e incubação tecnológica da start-up durante o período de um ano, disponibilizada pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).

Um comitê técnico julgou as inovações no dia 30 de julho, no Hotel Transamérica, em São Paulo, e foram eleitos cinco finalistas para cada categoria. Todos terão espaço gratuito na feira para apresentar a inovação.

O Fi Innovation Awards, principal premiação nacional de inovação das indústrias de ingredientes, suplementos, alimentos e bebidas, também voltará a marcar presença no evento. Serão quatro categorias: Ingrediente, Ingrediente Funcional, Produto e Produto Funcional. Serão três premiados em cada categoria, com exceção de Produto Funcional, que indicará apenas um vencedor. O comitê de julgamento aconteceu no dia 31 de julho, também no Hotel Transamérica. Os vencedores também serão anunciados no primeiro dia do evento, no coquetel de premiação.

As visitas guiadas do Innovation Tour terão como tema neste ano:"Natural&Funcional&Prático&Saboroso: como atender um consumidor holístico". "Idealizamos esta programação,em parceria com a Equilibrium Consultoria, pensando no paradigma em que vivemos hoje, no qual o consumidor busca produtos práticos, naturais, que não agridam o meio ambiente, que tenham um impacto social positivo e que sejam encontrados em todas as prateleiras do país", afirmou a gerente da Food ingredients South America, Márcia Gonçalves. "As escolhas alimentares dos consumidores representam seus estilos e objetivos de vida. Hoje as escolhas são mais holísticas e a indústria precisa atendê-los em diversos aspectos".

Conferências -- O Summit Future of Nutrition (O Futuro da Nutrição) daFi South America vai oferecer ao público três dias de conferências com base em extensa pesquisa de mercado, trazendo os assuntos mais solicitados pelo setor, com palestras exclusivas de profissionais qualificados, as últimas novidades em ingredientes alimentícios e o futuro do mercado. Este ano, a feira prevê novidades: serão três tópicos principais, com temas relacionados a regulamentação, suplementos, funcionais, naturais, orgânicos e veganos. Lançado no ano passado, a grade reúne especialistas que exploram as mais recentes descobertas da nutrição, e que devem mudar a cara da indústria global de alimentos e bebidas para além dos próximos cinco anos.

O encontro ainda oferecerá aos visitantes outras programações consagradas em edições anteriores, como o SeminarSolutions, apresentações de 30 minutos com lançamentos e novas tecnologias da indústria; o Natural ingredientsPavilion, uma área exclusiva que será a vitrine de ingredientes naturais e orgânicos para visitantes da área de suplementos e de alimentos e bebidas funcionais; e o espaço New Product Zone, patrocinado pela Mintel, que destaca as principais inovações do setor.

Serviço: 23ª Food ingredients South America / De 20a 22 de agosto de 2019, das 13h às 20h / Local: Transamerica Expo Center / Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 – Santo Amaro – São Paulo (SP) Site: www.fi-events.com.br. Com soluções em food, health, organice natural ingredients, a Food ingredients South America, em sua 23ª edição, é o evento mais completo de ingredientes alimentícios da América Latina. A feira reúne, a cada ano, cerca de 750 marcas expositoras e mais de 10.800 mil profissionais qualificados, nacionais e internacionais, de 40 países. // A Informa Markets cria plataformas para indústrias e mercados especializados para fazer negócios, inovar e crescer. Nosso portfólio global é composto por mais de 550 eventos e marcas internacionais, sendo mais de 30 no Brasil, em mercados como Saúde e Nutrição, Infraestrutura, Construção, Alimentos e Bebidas, Agronegócio, Tecnologia e Telecom, Metal Mecânico, entre outros. Oferecemos aos clientes e parceiros em todo o mundo oportunidades de networking, viver experiências e fazer negócios por meio de feiras e eventos presenciais, conteúdo digital especializado e soluções de inteligência de mercado, construindo uma jornada de relacionamento e negócios entre empresas e mercados 365 dias por ano.

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[zonanortesaopaulo]

A Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini é uma importante via arterial da cidade de São Paulo, que concentra em sua extensão e nas imediações sedes de empresas ligadas ao setor terciário avançado.

A avenida insere-se na região da cidade conhecida como “vetor Sudoeste”, uma área de expansão econômica que acompanha a trajetória da cidade ao longo do século XX.

A construção da avenida ocorreu, porém, apenas na década de 1970 e foi acompanhada de polêmica, tendo sido analisada por alguns estudiosos de planejamento urbano que lhe atribuem um “desastre social”, visto que a chegada das grandes empresas teria expulsado daquela região a população de baixa renda que ali vivia.

A via recebe o nome de Rua Funchal, no trecho anterior ao Viaduto República da Armênia, de Avenida Doutor Chucri Zaidan, no trecho entre o Viaduto José Bonifácio Coutinho Nogueira e a Rua Henri Dunant, e de Avenida Cecília Lottenberg, no trecho entre a Rua Henri Dunant e a Avenida João Dias.

O local da avenida era, até o fim dos anos 1960, uma várzea pantanosa. Em 1975 três arquitetos — Carlos Bratke, Roberto Bratke e Francisco Collet — estabeleceram-se na Rua Funchal, a fim de fugir dos altos aluguéis da região da Avenida Paulista e resolveram investir em projetos para a avenida, então inexistente e cujo terreno era conhecido como “dreno do Brooklin”, que recolhia água dos córregos da região. A avenida acabou construída para cobrir o dreno e não para tentar solucionar problemas viários, como é praxe, o que fez Bratke declarar em 1992 que “no início a Berrini era uma avenida ligando nada a lugar nenhum”.

Ainda em 1975 o escritório de Bratke ergueu o primeiro prédio comercial na avenida. Também na década de 1970 começaram a surgir favelas na região da Berrini, construídas por famílias que tiveram seus terrenos à margem do córrego Água Espraiada desapropriados para a construção de uma avenida que só sairia do papel em 1995.

Sem apoio do poder público, em dez anos já tinham construído mais de 300 mil metros quadrados — em vinte prédios prontos, sete em construção e dez em projeto —, no que a revista Veja em São Paulo chamou, em 1985, de “vitrine do que São Paulo tem de mais moderno em arquitetura de escritórios”. A região chegou a ser conhecida como “Bratkelândia”.

“Os terrenos eram muito baratos, e nossos prédios tinham acabamento simples e estrutura flexível, o que os tornava excelente opção para os investidores”, contou Bratke em 1992 ao jornal O Estado de S. Paulo.

Com o preço do aluguel na região da Paulista ainda alto, diversas empresas, incluindo multinacionais, já tinham sede na região da avenida em meados dos anos 1980, e a Bovespa cogitava transferir suas operações para lá, algo que acabou por não ocorrer.

Apesar de o metro quadrado da região da Berrini ainda ser bem mais baixo que o da Avenida Paulista, pouco mais de vinte anos depois da construção da avenida o valor já tinha saltado de cinquenta para dois mil dólares.

No início dos anos 1980, estima-se que o metro quadrado da região estivesse valendo em torno de cem dólares. Já em 1992 a região da avenida concentrava volume de construção equivalente ao de toda a Avenida Brigadeiro Faria Lima, um dos principais polos comerciais da cidade.[9] Também ajudaram na consolidação da região como polo comercial a proximidade a bairros residenciais de níveis médio e alto, o fácil acesso ao Aeroporto de Congonhas e o fato de a região ser plana.

Quando a região passou a atrair investimentos públicos, a partir da segunda metade dos anos 1980, diversos projetos foram divulgados, como a Operação Urbana Água Espraiada, divulgada em 1992, que incluía a construção da Avenida Jornalista Roberto Marinho, inicialmente batizada de Avenida Água Espraiada, a canalização do córrego de mesmo nome e a remoção das favelas às margens do córrego.

Entretanto a obra mais urgente à época era a duplicação do dreno do Brooklin, ainda correndo por baixo da avenida, cuja capacidade estava próxima da saturação.

A Operação Urbana Água Espraiada teve seu estoque comercial esgotado em 2008, o que torna inviável o lançamento de novos empreendimentos comerciais na região, mas, como ainda existe estoque para imóveis residenciais houve a partir de então um aumento nos lançamentos com essa característica, que também atendem as necessidades dos executivos que trabalham na região.

“Uma hora o estoque de residencial também vai acabar, e o preço do terreno, cair. Aí poderemos voltar aos comerciais”, explicou o diretor de uma construtora em outubro de 2010. O valor do metro quadrado em 2011 era estimado em quatro mil dólares.

Em fevereiro de 2011 a Secretaria Municipal dos Transportes anunciou projeto para construção de um corredor de ônibus na avenida, a ser colocado ao lado do canteiro central, com previsão de entrega para o fim de 2012.

O corredor deverá se estender da Rua Funchal até a Avenida Jornalista Roberto Marinho, seguindo pela Avenida Chucri Zaidan até a Avenida Roque Petroni Júnior, perfazendo um total de três quilômetros nas duas avenidas, com interligação ao corredor intermunicipal Diadema–Brooklin.[12] A estimativa de passageiros transportados no corredor é de 150 mil por dia, em no mínimo 33 linhas, e a previsão de investimento é de aproximadamente quarenta milhões de reais.

Atualmente os ônibus ficam presos em congestionamentos na avenida, causados em parte pelo movimento de entrada e saída de carros dos prédios e estacionamentos da região.

“Um corredor na Berrini vai proporcionar um ordenamento melhor do trânsito”, explicou o engenheiro de Tráfego Sérgio Ejzenberg, ouvido pelo Jornal da Tarde.

“Hoje os pontos de ônibus estão colocados onde há espaço. Não é possível posicioná-los segundo um estudo de demanda. Por isso vai melhorar, mas é preciso que o corredor tenha área de ultrapassagem. “Essa área de ultrapassagem ainda não foi definida, mas a prefeitura estuda utilizar para isso parte do largo canteiro central da avenida, que não pode ser totalmente utilizado para esse fim por ter em alguns trechos janelas de inspeção de córrego.

Avenida Berrini SP Metrô

A Estação Berrini é uma estação ferroviária pertencente à Linha 9–Esmeralda da CPTM, localizada no bairro Cidade Monções, no distrito do Itaim Bibi, na Zona Sudoeste de São Paulo.

Avenida Berrini SP Hotel

Conheça alguns hotéis na Avenida Berrini

Estanplaza Berrini

Hotel Transamerica Berrini

Gran Estanplaza Berrini

Sheraton São Paulo WTC Hotel

Avenida Berrini SP CEP

O CEP da Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini, 1376 – São Paulo é 04571-936

Intercity Berrini SP

O hotel Intercity Berrini, é uma opção tão aconchegante em São Paulo que você até esquece que está no maior centro de negócios do país.

Situado na movimentada região da Berrini, a poucos minutos do Centro Empresarial Nações Unidas, do WTC São Paulo e do Shopping Market Place, este é o hotel ideal para quem busca unir conforto e praticidade, já que fica localizado apenas 15 minutos do aeroporto de Congonhas.

Além da localização estratégica, o Intercity Berrini conta com apartamentos amplos e confortáveis e área de lazer com uma vista surpreendente da capital paulista.

Mapa de localização

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[gastronominho]

Réveillon de Veneza no Transamerica São Paulo

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Festa do hotel será inspirada na cidade italiana. Reservas já podem ser feitas

O Transamerica São Paulo trouxe a cidade italiana de Veneza para a capital paulistana. Ou ao menos se inspirou nela para a sua tradicional festa de réveillon.

A chegada de 2020 no local terá o clima da cidade italiana já na noite de 31 de dezembro, com a festa Uma Noite em Veneza, que terá música ao vivo, queima…

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Hotel Transamerica São Paulo e Vinícola Ferrari Trento celebram a harmonização dos sabores italianos

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A Ferrari Trento, produtora dos mais sofisticados espumantes da Itália, em parceria com o Hotel Transamerica São Paulo, vai receber, no dia 08 de junho, a festa Ferrari Sunset by Luciano Boseggia. Uma tarde repleta de música, com DJ tocando ao vivo, em um lounge acolhedor e elegante projetado pelo Studio Camila Valentini, com vista para o belíssimo pôr do sol no gramado do hotel. Para embalar o…

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Transamerica São Paulo retoma tradicional feijoada aos sábados Feijoada será servida no restaurante Verbena e ao ar livre até meados de março, quando volta a acontecer na área verde do hotel no Transamerica Green Days Uma das tradições gastronômicas do Hotel Transamerica São Paulo – além de seu delicioso Pudim Transamerica – é a feijoada realizada aos sábados. Preparada pelo chef Danilo Brasil, a tradição será retomada pelo hotel a partir de 6 de março, todos os sábados, das 12h às 16h. Com batidas de coco e limão inclusas, o visitante pode ter sua refeição no restaurante Verbena ou ao ar livre na área verde, desfrutando da vista para o jardim. Para quem for de carro, o estacionamento no local ainda conta com preços especiais. Vale lembrar que o uso de máscara é obrigatório. No final de março, a feijoada retornará ao formato de sucesso de 2020, o Transamerica Green Days, que acontece na área verde de 10 mil m2 do hotel, com mesas de madeira em um ambiente descontraído com música e horário estendido. Feijoada no Transamerica São Paulo: Sábados, das 12h às 16h. R$ 84 por pessoa, incluindo batidas de coco e limão. Estacionamento no local com preços especiais. Uso de máscara obrigatório. Reservas pelo e-mail galdino.neto@transamerica.com.br. (em Goiânia, Goiás, Brasil) https://www.instagram.com/p/CL7UetNDp6L/?igshid=gotkh9uw0hvb

[elevenrio]

Turnet premia os vencedores do Top Ten na Ilha de Comandatuba

A Turnet recepcionou no Transamerica Comandatuba, na Bahia, os vencedores do Top Ten. O evento, aliás, reconhece o desempenho das dez melhores agências de viagens. Ente os participantes, estiveram profissionais de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro.

A escolha do local, ademais, não é à toa. “Nossa ideia é proporcionar um presente aos convidados e a oportunidade de conhecer um produto fantástico que é o Transamerica Comandatuba”, afirma o diretor da Turnet, Renato Carone.

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  Além disso, os convidados ainda assistiram a uma palestra trazida pelo publicitário e representante da North America, Luís Carlos Borges. O grupo pode, ainda, conhecer as dependências e serviços do hotel com visitas técnicas.

A Turnet, aliás, ainda reforçou a parceria com os agentes de viagens. Assim, anunciou o bloqueios e fretamentos para vários destinos. E deve, em breve, lançar novas promoções ainda este mês para os agentes de viagens.

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[ultraisabarrosmartins1978]

Hotéis em São Paulo fazem promoção para o Carnaval

Nos últimos anos o Carnaval de rua de São Paulo ganhou projeção e se consolidou como um dos maiores do Brasil e atraindo turistas de diversas partes do país e do exterior.

A estimativa da prefeitura para o Carnaval deste ano é de que 15 milhões de foliões saiam atrás de um dos 796 blocos em 861 desfiles programados a partir de 15 de fevereiro e gastem mais de R$ 2,6 bilhões em todos os dias de evento.

Uma das novidades do Carnaval de rua paulistano é a estreia do Galo da Madrugada, considerado o maior Bloco de Carnaval do Mundo pelo Guinness Book.

De olho neste público, muitos hotéis da capital estão com pacotes de hospedagem com preços promocionais. Confira abaixo algumas promoções:

Renaissance São Paulo Hotel

Para quem busca um pouco mais de luxo e localização, o Renaissance São Paulo Hotel, na região da avenida Paulista, tem tarifas a partir de R$ 660 + 5% de ISS em hospedagem em apartamento ou suíte com café da manhã no restaurante Terraço Jardins. A promoção é válida para estadias de 21 a 26 de fevereiro (mínimo de duas noites) e também contempla um bônus de R$ 100 para ser utilizado no hotel. Informações e reservas: 0800-703-1512 ou renaissancesaopaulo.com.br.

Marriott Executive Apartments

A diária com café da manhã e almoço (entrada, prato principal e sobremesa) no Marriott Executive Apartments custa a partir de: R$ 415 + taxas. A promoção é válida para hospedagem entre 22 e 26 de fevereiro (mínimo de duas noites). Informações e reservas: 0800-703-1512 ou reservas.brasil@marriott.com.

Hilton São Paulo Morumbi

O ano mal começou e já não se fala em outra coisa, se não, o Carnaval. Com número recorde de blocos inscritos em 2020 em São Paulo, a festa de rua da Capital Paulista promete. E para quem quer relaxar e passear na cidade ou curtir os bloquinhos, o

O Hilton São Paulo Morumbi oferece descontos de até 50% na estadia durante o Carnaval. A promoção é válida para reservas feitas somente entre os dias 18 e 19 de fevereiro, com check-in entre 21 de fevereiro a 1º de março. Informações e reservas: (11) 2845-0100, reservations.morumbi@hilton.com ou www.hilton.com.

Hotel Transamerica São Paulo

O Transamerica preparou um pacote exclusivo com programação carnavalesca para todas as idades e pensão completa com café da manhã, almoço e jantar (bebidas não inclusas). A promoção contempla três diárias para duas pessoas com early check in (sujeito a disponibilidade) e late check out, entre 22 e 25 de fevereiro, e uma criança de até 11 anos na mesma acomodação dos pais, sem custo adicional. O valor do pacote é de R$ 3.025 mais taxas, com possibilidade de pagamento em até 3x. Informações e reservas: (11) 5547-1166 ou reservashtsp@transamerica.com.br.

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