#MOTOR LISTRIK AC KECIL

[iwangcahyadi]

jangan ajari aku untuk bodoh

ingatkah kalian ketika sekolah dulu diajarkan kebaikan-kebaikan dan kebenaran?

ingatkah kalian ketika kecil orangtua kita mengajarkan budi pekerti?

ingatkah kalian ketika orangtua kita bilang "jangan begitu nak, itu tdk baik"?

ingatkah kalian ditegur guru karena kita salah?

yap.

sejak kecil kita diajarkan kebenaran dan kebaikan. bukan sebaliknya. bukan diajarkan untuk menjadi salah atau melanggar kebenaran.

tapi kita sekarang melihat realita yang jauh berbeda.

pasti kalian sering menjumpai banyak sekali hal-hal yang melanggar dan jauh dari kebaikan. sesederhananya kita melihat pengendara motor yang melawan arah atau pengendara motor yang melanggar lampu merah. masih banyak hal-hal yang dilanggar oleh masyarakat. tpi coba kita pikirkan. semakin dewasa, semakin kita menjumpai kesalahan2 itu.

realitanya adalah baik dari lapisan terbawah masyarakat sampai lapisan atas, semuanya ada lapisan orang-orang yg melanggar.

bagaimana ceritanya seorang presiden bisa mengatur MK, merubah peraturan, dan mengatur semuanya untuk memenuhi tujuan beliau? bukankah presiden menjadi harapan terakhir masyarakat? lalu bagaimana juga kasus polisi dengan narkoba, judol, pencucian uang, upeti2 pengusaha, salah tangkap, pungli-pungli? bukankah polisi jadi harapan masyarakat agar hidup ini aman dan tenang? lalu bagaimana BPK yang "menormalisasikan" temuan-temuan kecurangan atau kerugian negara? bukankah BPK jadi harapan masyarakat agar pelaksanaan pemerintahaan berjalan benar dan tidak merugikan uang rakyat? lalu bagaimana KPK yang dikontrol Presiden agar lemah, agar tidak independent, agar jadi tools untuk presiden punya power? bukan kah KPK jadi harapan rakyat agar pemerintah ini bersih dan dapat dipercaya? bagaimana bisa ceritanya kepala pemerintahan meminta masyarakat untuk baik untuk mengikuti peraturan sedangkan mereka melanggar peraturan? bukankah ini menjadi contoh ke masyarakat agar tidak mengikuti peraturan?

itu kelas atas.

bagaimana kelas bawah?

bagaimana ceritanya orang miskin bisa punya rumah di tengah ibukota, dengan rumah sederhana, tanpa sertifikat, dengan listrik, ac, bertahun-tahun hidup disana dan dibiarkan/dilindungi pemerintah? bukankah mereka melanggar aturan dan merusak lingkungan? akhirnya banyak kebakaran, banyak penyakit, dan kriminalitas. bagaimana ceritanya orang yang tinggal di bantaran sungai, di tengah gang-gang kecil, lalu mereka membuang sampah ke sungai dengan sesembarangan itu? bagaimana ceritanya mereka bisa punya pikiran membuang bantal ke sungai, membuang sampah konstruksi ke sungai? maklumi saja klo jakarta banjir terus.

buat kami-kami yang konsisten sejak kecil berjalan pada kebaikan dan kebenaran, tolong jangan ajari kami menjadi bodoh. tolong jangan ajari kami menjadi salah. tolong jangan ajari kami menormalisasikan kesalahan. tolong jangan paksa kami untuk salah. selalu ada pergolakan batin di diri kami. ketika kami mau melakukan sesuatu sesuai aturannya, diujungnya kami diminta untuk berbelok. utk menormalisasikan kesalahan. bukankah peraturan, bukankah kebenaran, bukankah kebaikan itu justru membuat hidup lebih baik dan mudah?

bayangkan kalau buat SIM tanpa nembak. biayanya murah, prosesnya jelas, kualitas pengendara meningkat, gg ada lagi orang2 goblok yang berkendara liar atau melanggar peraturan, dan tentu saja kecelakaan berkurang.

bayangkan kalau gg ada pungli dishub di jalan nasional, maka kendaraan over dimension over laoding (ODOL) gg ada, bayangkan mereka rutin dan benar ketika di jembatan timbang. maka saya pastikan gg ada lagi kecelakan truk, truk mogok, jalan tidak cepat rusak, kecepatan truk bisa stabil di 60km/jam tidak buat macet.

bayangkan kalau pabrik2 di sekitaran jakarta di berikan izin berdasarkan studi kelayakan lingkungan atau AMDAL yang sesuai, maka jakarta saat ini pasti memiliki langit yang biru, memiliki udara yang lebih segar, kualitas hidup meningkat, anak2 tidak mudah batuk pilek.

bayangkan jika tidak ada praktek "orang dalam" untuk rekturmen pegawai BUMN dan PNS, maka mereka bekerja bisa perform sesuai merit system, maka byk orang-orang yang lebih layak, lebih pintar, lebih cemerlang yang masuk dan duduk sebagai pegawai berprestasi dan sebagai orang-orang pemerintahan yang baik.

tolong jangan ajari kami untuk menjadi bodoh. tolong jangan ajari kami menjadi salah. tolong jangan ajari kami menormalisasikan kesalahan. tolong jangan paksa kami untuk salah.

kenapa sih masih memikirkan cara yang salah untuk mencapai tujuan? bukankah itu merusak banyak hal? yang seharusnya berjalan baik, yang seharusnya outputnya indah, jadi berbalik semua.

saya selalu heran, kenapa ada orang yang memuluskan kesalahan, atau dengan sengaja untuk salah untuk mencapai tujuannya. pasti ada keuntungan-keuntungan tertentu disana. yang mereka anggap baik dengan menjalankan kesalahan.

hati nurani dan logika sudah hilang.

entah itu dibiasakan dari kecil utk menormalisasikan kesalahan, atau entah itu berubah di dewasa ini karena tuntutan dan bisikan setan. atau apalah

capek sudah buat kami-kami yang konsisten sejak kecil dalam kebaikan dan kebenaran. capek sudah kami melihatnya. sangat jijik melihat mereka tersenyum bahagia dan bangga dibalik kesalahan dan keburukan yang dibuatnya. biarlah mereka merusak semuanya, silahkan, kami tunggu apa yang terjadi. kami yakin masih ada Tuhan, masih ada Allah yang pasti menghakimi.

biarkan kami tidak bodoh, biarkan kami tetap baik. jangan paksa kami menormalisasikan salah dan buruk. biarkan kami tetap dalam jalur kebenaran.

tetaplah waras. tetaplah baik dan benar. tetaplah berjuang dan bertahan.

[jualthermaloil-blog]

CONTROL BOX BURNER LME11-LME21-LME22-LME23-LME44

JUAL CONTROL BOX BURNER LME11-LME21-LME22-LME23-LME44

Control Burner Siemens LME... Adalah Kontrol pembakar untuk pengawasan pembakar gas 1 atau 2 tahap atau pembakar gas dari kapasitas kecil hingga menengah, dengan atau tanpa kipas dalam operasi intermiten. LME… dan Lembar Data ini dimaksudkan untuk digunakan oleh OEM yang mengintegrasikan kontrol burner dalam produk mereka. Penggunaan Control Burner Siemens LME ialah LME digunakan untuk memulai dan mengawasi pembakar gas atau gas 1 atau 2 tahap burner dalam operasi intermiten. Pengawasan api dilakukan melalui probe ionisasi atau detektor api QRA dengan AGQ3.xA27 unit tambahan untuk pembakar gas draft paksa, atau, dalam kasus pembakaran biru api, dengan detektor api biru QRC. Dalam hal dimensi housing, LME... identik dengan burner control LGB… dan LMG… kontrol burner (lihat Ringkasan jenis). Aplikasi sesuai dengan EN 676: Pembakar draf paksa otomatis untuk bahan bakar gas  Tipe-diuji dan disetujui sesuai dengan DIN EN 298

Fitur Control Burner Siemens LME

  Deteksi tegangan rendah Pengawasan tekanan udara dengan pemeriksaan fungsional sakelar tekanan udara selama startup dan operasi Fasilitas reset jarak jauh listrik Indikasi warna-warni dari status kesalahan dan pesan status operasional Batasan jumlah pengulangan Urutan kontrol yang akurat berkat penanganan sinyal digital Operasi intermiten yang terkontrol setelah maksimum 24 jam operasi terus menerus   Catatan instalasi  Selalu jalankan kabel tegangan pengapian tinggi secara terpisah dari unit dan kabel lainnya sambil mengamati jarak sejauh mungkin Jangan mencampur konduktor hidup dan netral  Pasang sakelar, sekering, pembumian, dll., sesuai dengan peraturan setempat  Risiko kerusakan pada kontak switching! Jika sekering primer eksternal (Si) putus karena kelebihan beban atau hubung singkat pada terminal, LME harus diganti.  Diagram koneksi menunjukkan kontrol pembakar dengan konduktor netral yang dibumikan. Dalam jaringan dengan konduktor netral yang tidak dibumikan dan pengawasan arus ionisasi, terminal 2 harus terhubung ke konduktor bumi melalui unit RC (ARC 4 668 9066 0). Harus dipastikan bahwa peraturan setempat dipatuhi dengan (misalnya perlindungan terhadap bahaya sengatan listrik) sejak AC 120 V (50/60 Hz) atau Tegangan listrik AC 230 V (50/60 Hz) menghasilkan arus bocor puncak sebesar 2,7 mA  Pastikan bahwa peringkat maksimum yang diizinkan tidak akan terlampaui, lihat Data teknis  Jangan memasukkan tegangan listrik eksternal ke output kontrol dari kontrol burner. Saat menguji perangkat yang dikendalikan oleh kontrol burner (katup bahan bakar, dll.), kontrol pembakar tidak boleh terhubung  Kencangkan lug pembumian di dasar plug-in AGK11 di bawahnya dengan sekrup dan a mesin cuci kunci  Dalam kasus pembakar tanpa motor kipas, AGK25 harus dihubungkan ke terminal 3 unit, atau pembakar tidak dapat dinyalakan dengan andal  Untuk alasan keamanan, masukkan konduktor netral ke terminal 2. Hubungkan pembakar komponen (kipas, trafo pengapian dan katup bahan bakar) ke distributor netral sebagai ditunjukkan di bawah ini. Hubungan antara konduktor netral dan terminal 2 adalah sudah terpasang di pangkalan   Desain mekanik   Unit desain plug-in seperti pendahulunya jenis LGB... dan LMG... (lihat Ukuran)  Burner mengontrol LME… dan basis plug-in AGK11… berwarna hitam  Rumah terbuat dari plastik tahan benturan, tahan panas dan tahan api. Dia adalah desain plug-in dan terlibat secara terdengar di pangkalan  Perumahan menampung - mikrokontroler untuk urutan kontrol dan relai kontrol untuk kontrol beban - penguat sinyal nyala elektronik (ionisasi) - tombol reset penguncian dengan lampu sinyal 3 warna terintegrasi untuk status operasional dan pesan status kesalahan dan soket untuk menghubungkan antarmuka OCI400... atau ekstensi tombol reset lockout AGK20...  Semua input dan output digital terkait keselamatan dari sistem dipantau dengan cara dari jaringan umpan balik kontak  Kapasitas burner tidak terbatas (output termal saat startup 120 kW)  3 pengulangan jika terjadi kehilangan nyala api selama operasi (LME11…/LME41.051…)  Pengulangan dalam hal hilangnya nyala api selama operasi (LME41.052…/LME41.053…/LME41.054…/LME41.071…/LME41.091…/ LME41.092…/LME44.190...)  Indikasi multicolor untuk status operasional dan pesan status kesalahan melalui multicolor lampu sinyal di tombol reset penguncian  Transmisi status operasional dan pesan status kesalahan dan layanan terperinci informasi melalui komunikasi UDS pada mode diagnostik antarmuka (UDS)  Perangkat lunak PC ACS410 diaktifkan melalui antarmuka optik OCI400... operasi sederhana, pembacaan pengaturan dan status pengoperasian yang nyaman, perekaman tren, dan target diagnostik LME… PT Indira Mitra Boiler Jln. LoveBird blok D19/21 RT12 RW005 Permata Sepatan,Pisangan jaya ,Sepatan, Kab. Tangerang, Banten-15520 ZAENAL ARIFIN Sales Engineer Phone : (021) 59375021 Mobile : 081385776935 Whatshap : 081385776935 Email : idmarifin2@gmail.com Email : arifinspi2023@gmail.com Read the full article

[jagatdigital21]

Tempat Ganti Oli Mobil Terdekat

toko oli terdekat Sebaran bengkel juga sudah tersedia banyak di Indonesia terutama di pulau Jawa dan sejumlah pulau lain. Selain radiator, sistem pendingin mobil didukung oleh tiga komponen lain yaitu cairan pendingin, minyak pelumas, dan udara. Jenis aki kering: terdapat cairan elektrolit dan kandungan timah kalsium yang lebih hemat dan tidak mudah menguap. Seperti yang dijelaskan di atas, informasi mengenai toko aki terdekat ini cukup penting karena kamu tidak tahu kapan aki mengalami masalah dan memerlukan pertolongan pihak bengkel atau bahkan perlu diganti. Jika ternyata oli kompresor AC mobil kualitasnya bagus dan masih baik, hanya volume dan takarannya saja yang berkurang, maka dapat kamu bisa mengisi ulang. Kamu bisa melakukan penggantian oli sendiri di rumah atau membawanya ke bengkel ganti oli mobil terdekat. Bengkel terdekat 24 jam di berbagai lokasiBagi pemilik mobil yang sedang mencari bengkel terdekat dari rumah masing-masing, simak daftar bengkel mobil terdekat di berbagai provinsi di Indonesia berikut, lengkap dengan alamat dan nomor telepon bengkel. Jam buka: Kamis, Sabtu, Minggu, Senin 08.00-22.00 WIB Selasa, Rabu 08.00-20.00 WIB dan Jumat 13.00-22.00 WIB. Kawasan bursa onderdil yang ada di Blok M Mall basement ini buka hampir setiap hari dengan jam operasional 10.00 WIB sampai 19.00 WIB.

Jl. Terusan Jakarta No. MGK atau Mega Glodok Kemayoran sudah terkenal sebagai pusat toko sparepart mobil di Jakarta yang menyediakan suku cadang dan aksesoris mobil. Selain peralatan yang mumpuni bengkel Mutiara Car Care menyediakan form Booking Service untuk mempermudah pelanggan dalam melakukan perawan kendaraan, dengan form ini Anda akan mendapatkan layanan lebih serta diskon khusus untuk beberapa jasa service yang inign Anda lakukan. Cara ganti oli kompresor AC mobil terbilang lebih membutuhkan keahlian daripada saat mengisinya karena dibutuhkan beberapa alat bantu yang umumnya hanya tersedia di bengkel. Informasi apapun yang dibutuhkan penggunanya bisa dicari dan temukan di sini. Pelanggan lainnya mengaku puas hasil spooring di sini bagus dengan harga spooring mobil cukup murah. Bagi pemilik mobil, ganti oli kompresor AC mobil gak boleh luput dari perhatian saat servis mobil selain fitur dan komponen lainnya. Salah perawatan untuk mobil yang paling sering dilakukan adalah ganti oli. Pada umumnya, biasanya montir/teknisi di bengkel kepercayaan kita akan merekomendasikan salah satu jenis oli yang cocok untuk mobil kita, akan tetapi sebaiknya kita pun wajib mengetahui seperti apa sih oli yang cocok buat kendaraan yang dimiliki. Taruh oli pada bagian tabung kompresor. Di bagian pinggir kita bisa melihat segitiga kecil berada di bawah kembang ban, sedangkan pada bagian tengah tapak kita bisa melihat tonjolan dengan tinggi 1,6 mm.

Jika oli kompresor AC mobil kamu habis, komponen kecil di dalam kompresor akan bergesekan dengan kuat satu sama lain. Namun, ada saja beberapa bengkel mobil yang menjual barang-barang palsu seperti oli mobil misalnya. Supaya semakin yakin dengan pilihan kita, coba ikuti beberapa tips memilih bengkal ac mobil berikut. Coba simak video berikut ini, yuk! Berikut ini uraian lengkapnya. Harga yang ditawarkan oleh toko ini cukup terjangkau dan bervariasi tergantung dari jenis dan merek peralatan listrik yang Anda pilih. Untuk menemukan bengkel mobil Honda terdekat yang paling terbaik, OtoFriends dapat menemukannya di Otoklix yang memiliki banyak sekali bengkel terpercaya yang bisa OtoFriends pilih. Untuk penggunaan di dalam kota, kira-kira waktunya 3 bulan sekali. Jika sudah waktunya untuk ganti ban mobil, maka segera datangi toko ban mobil terdekat dari lokasi saya untuk mencari ban mobil terbaik yang sesuai spesifikasi mobil kita. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Pertama, kamu tidak perlu pusing lagi memikirkan biaya perbaikan AC mobil. Meskipun demikian, selain dekat, Anda juga harus memikirkan pertimbangan lainnya. Selain menyediakan ban mobil, bengkel ini juga melayani ganti oli, aki, tune up, dan lainnya. Mobil yang satu ini kini telah memiliki 10 generasi hingga saat ini. Cari bengkel promo ganti oli kini jadi mudah kan dengan menggunakan Carsworld? Ganti oli merupakan salah satu kegiatan perawatan kendaraan rutin yang penting dan untungnya tempat ganti oli, baik untuk mobil maupun motor, kini tidak harus di bengkel karena kamu bisa ganti oli sendiri atau memanfaatkan aplikasi bengkel online serta montir online. Salah satu pertimbangan penting adalah segi lokasi. Alasan kenapa kompresor AC mobil harus diganti secara berkala adalah agar AC mobil saat dinyalakan tidak mengeluarkan suara bising, menghindari kinerja kompresor yang tidak optimal karena habisnya pelumas dan agar kabin tidak terasa dingin atau panas. Sehingga, menyebabkan akumulasi panas berlebihan. Bersihkan juga kondensor saat kamu mencuci mobil untuk membuang debu dan kotoran yang menempel yang dapat menyebabkan kebocoran dan korosi.

Cek asuransi mobil yang cocok buat kamu dengan mengisi kuis berikut ini. Bengkel Ganti Oli Mobil Terdekat di BekasiBerikut ini adalah kumpulan list dari Qoala perihal bengkel ganti oli mobil terdekat di Kota Bekasi. Kesimpulannya, ganti oli merupakan aktivitas rutin bagi setiap kendaraan dan akan semakin efisien jika dilakukan di lokasi bengkel yang terjangkau Tentunya, jenis bengkel bisa disesuaikan dengan tipe kendaraan yang dimiliki. Tentunya, anda ingin tarif yang dipatok bengkel terjangkau. Jika ingin dipasang, maka nantinya pihak toko akan memanggil mekanik langganan mereka untuk memasang. Selain getaran yang terasa keras tersebut, oli yang terlalu lama akan mengakibatkan suara berisik dan kasar. Di situs tersebut, akan tersedia sejumlah lokasi cabang yang bisa Anda kunjungi, tips dan trik seputar kendaraan, bahkan paket perawatan maupun servis yang ada.

Itulah informasi seputar ganti oli kompresor AC mobil yang pastinya akan berguna buat kamu yang melakukan perawatan mobil agar makin nyaman digunakan. Kapan ganti oli kompresor AC mobil? Misalnya, biaya ganti oli mobil ayla dengan biaya ganti oli mobil avanza tidak akan sama. Biaya ganti oli mobilSaat ini biaya ganti oli mobil per liter di pasaran berada di kisaran Rp62.000 hingga Rp850.000, tergantung merek dan tipe dan belum termasuk jasa ganti oleh montir. Beda halnya jika bengkel yang belum lama berdiri apalagi kalau teknisinya masih baru, bisa saja mereka kurang cekatan dalam menangani permasalahan ataupun servis ganti oli mobil. Jika cadangan sparepart di bengkel kurang lengkap, maka bisa Jadi Anda harus menunggu lama untuk tersedia atau inden. Ini bisa menjadi ajang untuk kamu mendapatkan onderdil mobil berkualitas terbaik dengan harga yang murah.

Bengkel Ganti Oli Mobil Terdekat di SemarangAgar mendapatkan layanan ganti oli, kamu bisa datang ke salah satu lokasi bengkel ganti oli terdekat di Semarang di bawah ini. Car Battery merupakan salah satu toko yang sudah terpercaya di JABODETABEK. Ada takaran dan spesifikasi yang harus kamu perhatikan pada salah satu rangkaian servis AC mobil ini. Rekomendasi bengkel umum untuk ganti oli salah satunya adalah Dokter Mobil. Mereka jugalah yang tahu oli kompresor ac mobil yang bagus dan ganti oli kompresor ac mobil tanpa bongkar. Biasanya mereka banyak mengetahui bengkel variasi dan modifikasi mobil, termasuk juga estimasi harganya. Tarif yang dipatok memang berbeda-beda, dan jika semakin terkenal maka harganya juga disesuaikan. Maka tampilan layar bakal berubah panoramic dengan warna-warni menyesuaikan pemandangan di bawah. Pasti dong suara tersebut bakal ganggu kenyamanan saat berkendara. Kalau kompresor sudah baret, siap-siap saja AC mobil kamu saat dinyalakan bakal mengeluarkan suara bising atau layaknya orang yang lagi ngorok. Perlindungan terhadap mesin jadi nomor satu meskipun mengeluarkan biaya lebih. Hal ini pun berdampak pada AC mobil kamu dan mungkin tidak bisa mengeluarkan hawa sejuk yang membuat berkendara jadi tak nyaman.

Kalau kamu ingin menggunakan cairan khusus radiator, ada biaya tambahannya. Pertimbangan memilih bengkel oli mobil terdekat memang jadi alasan supaya menghemat biaya dan bisa mengawasi dengan mudah. Mengganti oli di bengkel terbaik dan di tempat terdekat akan sangat membantu kamu saat kamu kepepet. Selain itu, harga yang ditawarkan juga sangat bersaing dan terjangkau, sementara kualitasnya terbukti bagus dan dapat diandalkan. Tidak hanya itu, toko sparepart mobil terdekat dari saya ini juga menawarkan berbagai pilihan sparepart untuk semua jenis mobil. Teknisi di bengkel ini komunikatif, memberikan informasi tentang perbedaan merek-merek ban. Proses ini wajib dilakukan pada bengkel yang profesional, ramah, dan informatif memberitahukan kepada anda tentang kondisi mobil. Toko ini juga memiliki koleksi ban dari berbagai merek, dengan kualitas dan harga yang bersaing. Dengan radiator, panas dari mesin yang masuk ke upper tank dan pipa-pipa radiator disalurkan kembali lewat lower tank. Dengan pelumas tersebut, gesekan dan kompresor cepat panas bisa dihindari. Dengan cairan inilah gesekan dan penyebab panas dapat diminimalisir.

https://yewtu.be/vi/Ayur7NCOi8I/maxres.jpg

Beberapa di antaranya karena ban mobil sudah tipis, terdapat benjolan pada ban mobil, ketebalan tapak melebihi aturan TWI serta usia dan jarak tempuh ban mobil yang melalui batas maksimal. Ganti oli mobil terdekat sendiri, biasanya disarankan berdasarkan jarak tempuh kilometer ataupun masa pakainya. Di Kota Surabaya sendiri, ada 2 rekomendasi alamat bengkel yang melayani penggantian oli mobil Anda. Bagi kamu yang tinggal di sekitar kota Bekasi, ada salah satu toko aksesoris dan sparepart mobil yang menjadi langganan para pecinta otomotif yaitu Bekasi Central sparepart mobil atau lebih dikenal dengan sebutan “Ruko Onderdil Belakang Ramayana”. Salah satu referensi bengkel dengan kualitas pelayanan terbaik saat ini adalah dokter mobil. Tidak hanya itu, lokasi pasar otomotif ini juga mudah dijangkau dan dekat dengan showroom mobil bekas sehingga kamu bisa sekalian hunting jika perlu. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online.

Cara kedua mengisi oli kompresor AC mobil melalui manifold gauge adalah terlebih dahulu memastikan proses vacuum sudah selesai. Ganti oli mobil terdekat bisa dilakukan saat kualitas dan kuantitasnya jauh menurun. Berikut ini rekomendasi toko ban mobil terdekat di Jakarta dan Bogor lengkap dengan ciri-ciri ban mobil harus diganti dan harga ban mobil terbaru. Di tempat ini hampir sama seperti tempat lain yang ada di belahan Jakarta. Berikut ini adalah daftar rekomendasi toko ban mobil terdekat dari lokasi saya di daerah Jakarta Selatan. Bengkel Mobilku yang berlokasi di kawasan Warung Buncit, Jakarta Selatan. OtoFriends yang berada di daerah Jakarta Utara bisa menyambangi Toko Ban Speedy Ban yang berlokasi di Kelapa Gading. Lokasi Bengkel Ganti Oli Terdekat di Jakarta TimurSeperti di kawasan Jakarta lainnya, kamu juga bisa dengan mudah menemukan bengkel ganti oli terdekat di Jakarta Timur. Selain pertimbangan bengkel oli mobil terdekat, biaya jasa penggantian nya juga menjadi bahan pertimbangan lain. Biaya ganti oli mobil sendiriProses ganti oli mobil sebenarnya gak terlalu rumit dan bisa dilakukan di rumah.

[swedy19]

Menarik ! Simak Tanya Jawab Yang Sering Muncul Mengenai Komponen Elektronik IGBTS

Hai.. kali ini sedikit berbeda dari biasanya Karena pembahasan hari ini adalah tentang IGBTS Nah anda bisa langsung membaca penjelasan dibawah ini Mungkin Anda sudah menjawab keraguan, pertanyaan, atau kekhawatiran Anda terkait komponen elektronik ini. 1. Bagaimana cara kerja transistor bipolar gerbang terisolasi? IGBTS menggabungkan karakteristik penggerak gerbang sederhana dari MOSFET daya dengan kemampuan arus tinggi dan tegangan saturasi rendah dari transistor sambungan bipolar IGBT adalah kombinasi dari FET gerbang terisolasi untuk input kontrol dan transistor bipolar daya sebagai sakelar dalam satu perangkat 2. Apa itu Transistor Bipolar Gerbang Terisolasi? IGBTS biasanya digunakan sebagai elemen switching dalam sirkuit inverter (sirkuit yang mengubah arus searah menjadi arus bolak-balik) untuk menggerakkan motor kecil hingga besar. IGBTS untuk aplikasi inverter digunakan untuk meningkatkan kinerja peralatan rumah tangga seperti AC dan lemari es, motor industri, dan mesin induk Pengontrol Otomotif Efisiensi. 3. Bagaimana cara mengaktifkan IGBTS? IGBTSdihidupkan dan dimatikan hanya dengan menghidupkan dan mematikan terminal gerbangnya. Sinyal i/p tegangan + Ve konstan antara "G" dan "E" membuat perangkat "aktif" dan menurunkan sinyal i/p sama dengan "mematikan" BJT atau MOSFET Meningkat. 4. Mengapa menggunakan IGBT, bukan MOSFET? Keuntungan utama IGBTS dibandingkan MOSFET daya dan BJT adalah: Penurunan tegangan on-state yang sangat rendah karena modulasi konduksi yang sangat baik dan kerapatan arus on-state. Oleh karena itu, ukuran dan biaya cetakan yang lebih kecil dapat dicapai. 5. Mengapa IGBTS digunakan sebagai inverter? Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBTS) digunakan sebagai sakelar daya elektronik prioritas dalam modul VFD inverter karena alasan berikut. IGBT Smemiliki kecepatan peralihan yang cepat Ini meminimalkan kerugian switching dan memungkinkan frekuensi switching yang tinggi, yang memiliki efek positif dalam mengurangi harmonisa dan kebisingan motor.

6. Apa perbedaan antara IGBTS dan SCR? SCR adalah jenis thyristor dan igbt adalah transistor bipolar gerbang terisolasi. Sebuah scr memiliki anoda, katoda dan gerbang, sebuah igbt memiliki basis, emitor, gerbang dan kolektor, kedua perangkat menggunakan koneksi pemicu untuk mengaktifkan scr memiliki lapisan insulasi bersih sementara igbt memiliki dua lapisan silikon yang terpisah.

7. Apa prinsip IGBTS? Cara Kerja Teknologi IGBTS APTGTQ150TA65TPG MICROCHIP TECHNOLOGY : Tidak seperti BJT, IGBT hanya memerlukan voltase rendah agar perangkat tetap hidup. IGBTS adalah perangkat searah Artinya, hanya bisa dibuka ke arah yang positif. Artinya, arus mengalir dari kolektor ke emitor, tidak seperti MOSFET dua arah.

8. Apa penyebab kegagalan IGBTS? Mode kegagalan IGBTS adalah degradasi parameter listrik utama tertentu (arus bocor, tegangan ambang, dll.) atau hilangnya fungsi (ketidakmungkinan untuk dimatikan). Kesalahan dapat dikaitkan dengan kondisi lingkungan atau operasi.

9. Apakah IGBT unipolar atau bipolar? IGBT adalah struktur bipolar, sehingga mereka tidak dapat melewatkan arus bias balik (emitor ke kolektor) bahkan ketika Vge positif diterapkan

sumber : https://elektrindo.co.id/igbts/aptgtq150ta65tpg-microchip-technology/

[awferry]

Penjelasan, Macam Serta Manfaat Fuse Di Struktur Kelistrikan

Sudah pernah kamu dengar makna fuse? Serta apa kamu mengerti terkait penjelasan fuse, serta manfaat fuse? Apabila kamu ingin tahu bakal hal semacam itu, jadi jangan pernah kamu tinggalkan artikel ini, apabila belum tuntas.

Sebab di artikel ini, penulis bakal memperjelas komplet berkaitan penjelasan, manfaat fuse, juga macam-jenisnya. Serta tanpa ada tunggu lama kembali, ini adalah keterangan selengkapnya.

Apa Itu Fuse

Fuse yaitu bagian yang memiliki fungsi selaku pengaman dalam Serangkaian Electronica, ataupun fitur listrik. Fuse listrik (Sekering) pada prinsipnya terdiri dalam satu dawai lembut pendek, yang bakal meluluh serta terputus apabila dialiri oleh Arus Listrik yang berlebih, maupun berlangsungnya hubungan arus pendek (Short sirkuit) dalam sebuah perabotan listrik / Electronica.

Sebab manfaatnya yang dapat buat perlindungan perabotan listrik serta perabotan Electronica, dari kerusakan gara-gara arus listrik yang berlebih, Fuse atau sekering pun kerap disebut yaitu Pengaman Listrik.

Fuse terdiri dalam 2 Terminal, serta kebanyakan terpasang secara Seri dengan Serangkaian Electronica / Listrik yang bakal diproteknya, maka seandainya Fuse (Sekering) itu terputus, jadi bakal terjadi "Open Sirkuit" yang memutus hubungan saluran listrik, maka arus listrik tak dapat mengucur masuk ke Serangkaian yang diproteknya.

Fuse yang berupa tabung atau silinder, kerap dijumpai di perabotan listrik rumah tangga. Sementara itu Fuse yang berupa Pisau (Blade) paling sering dipakai di sektor Otomotif (Kendaraan motor).

Nilai Fuse kebanyakan tertulis di tubuh Fuse tersebut, maupun dibuat di Terminal Fuse, nilai Fuse antara lain terdiri dalam Arus Listrik (dalam grup Ampere (A), maupun miliampere (Ma) serta Tegangan (Dalam grup Volt (V) maupun milivolt (Mv).

Trik Kerja Fuse

Trik kerja fuse listrik berdasar pada dasar impak pemanasan arus. Sebab fuse dibikin dari strip tipis atau untaian dawai logam, degan bahan yang tak ringan terbakar, serta ini terbuka pada ujung terminal. Sekering terus dikaitkan secara seri dengan sambungan listrik.

Sewaktu arus berlebihan atau panas dibuat arus deras mengucur di circuit, fuse meluluh sebab titik leleh bagian yang rendah serta terjalin circuit. Mereka pun berperan sebagai pemutus circuit yang dipakai, buat memotong circuit sewaktu berlangsung kekeliruan tiba-tiba di circuit.

Ini bukanlah cuma untuk perlindungan, namun juga dipakai selaku aksi perlindungan buat mengelak manusia dari bahaya. Buat trik penempatan Fuse, kita dapat juga lihat di gambar di atas. Di mana Fuse disisipkan di sebuah sambungan elektronik. Sebab Fuse punya bermacam ragam wujud, jadi trik menambahkannya serta kemanfaatanya berlainan.

Macam - Macam Fuse

Umumnya macam fuse serta manfaatnya dipisah jadi dua ialah AC Fuse serta DC Fuse. Akan tetapi buat fuse AC terdiri kembali jadi beberapa tipe. Di bawah ini adalah macam fuse serta manfaatnya yang dipakai di jaringan listrik, instalasi rumah serta instalasi kendaraan.

DC fuse - adalah fuse sekring yang dipakai selaku alat protect di serangkaian DC (Direct Current / Arus sama arah). Buat bentuknya, fuse sekring DC termasuk kecil diperbandingkan fuse macam lain.

AC fuse - adalah fuse sekring yang dipakai selaku alat protect di serangkaian AC (Alternating Current / Arus Bolak Balik). Fuse sekring AC terdiri jadi dua macam berdasar pada tegangan kerjanya ialah Low Voltage Fuse (Sekring Tegangan Rendah) serta High Voltage Fuse (Sekring Tegangan Tinggi).

Fuse Sekring Tegangan Tinggi - dipakai selaku alat protect di transformator serta struktur tenaga listrik yang bekerja di tegangan menengah serta tinggi. Sisi fuse sekring dibuat berbahan tembaga / perak / timah.

Jadi itu dia keterangan tentang penjelasan fuse bersama macam -jenis fuse sekring yang umum dipakai selaku alat protect di struktur tenaga listrik, transformator, instalasi rumah serta instalasi kendaraan. Mudah-mudahan berfaedah serta tentukan yang terhebat buat kebutuhan kabel listrik di rumahmu!.

Cari Dan Temukan Komponen Elektronik Fuse Untuk Industri Dan Pabrikasi, Bahkan Fuse Yang Usang Ataupun Fuse Yang Sulit Ditemukan.

[hujanaksaraa]

Kritikan (Manis)

Setiap orang harus memiliki keberanian untuk melihat, memperhatikan bahkan meng-kririk lingkungan sekitarnya. Tentu saja semuanya harus dalam lingkaran yang positif. Kata salah seorang Ustadz, meng-kritik itu boleh mencela jangan. Baiklah. Aku akan menceritakan beberapa kisah soal kritik meng-kritik yang pernah aku lakukan. Semoga kalian bisa memetik hikmah dari kisah yang pernah aku alami hihi.

Jadi gini, aku adalah tipe perempuan yang emang omongannya suka blak-blakan. Aku bakalan nga tahan kalo liat sesuatu yang emang nga sesuai dengan sebagaimana mestinya. Dari usia remaja emang aku sudah punya keberanian untuk hal satu ini. Bahkan orang dewasa sekali pun. Tentunya dengan sopan santun dan etika yang baik aku menyampaikannya.

Pertama

Ketika aku duduk di bangku SMA kelas 3, aku pernah mendatangi petugas PLN yang berada di tempat tinggalku. Bukan untuk membayar tagihan listrik, tapi untuk memprotes (Ceileh). Malam itu dalam keadaan yang gelap gulita aku bersama seorang temanku memberanikan diri untuk mendatangi kantor PLN karna malam itu lampu padam. Padahal saat itu kami sedang menhadapi Ujian Nasional. Siapa coba yang nga panik. Mau belajar tapi lampunya padam. Finally, kami berdua sampai di depan kantor. Ketika itu lampu kantor hanya sebagian yang nyala hingga suasananya remang-remang wkwk. Kebetulan di pos satpam terdapat beberapa petugas PLN yang ketika itu sedang asik ngobrol. Aku dengan keadaan lumayan gugup turun dari motor dan berjalan penuh percaya diri menuju pos. Ketika itu temanku hanya menunggu di atas motor. Terjadilah percakapan yang kurang lebih seperti ini :

"Assalamualaikum."

"Waalaikumsalam. Ada apa dek?"

"Pak, jam berapa lampunya menyala ya?"

"Nga tau dek"

"Pak, kita mau Ujian Nasional besok loh. Mau belajar!" (Dengan nada sedikit jutek)

"Oh kalo gitu, kamu silahkan ke Kabinuang (nama kaki gunung) untuk bantu petugas PLN yang lagi galik kabel"

SONTAK KAMI SEMUA YANG ADA DI SITU KETAWANYA PADA PECAH SEMUAAA!!!!!

Seriuosly aku disuruh ke kaki gunung buat bantuin petugas PLN galik kabel haha. Sepanjang perjalanan ke rumah temen buat belajar kami berdua tidak berhenti tertawa. Yang benar saja aku bisa seberani itu dan di bercandaain sama si Bapak-bapak petugas PLN. Eh tapi setibanya di rumah temen, lampunya alhamdulillah langsung nyala. Entah karna kami berdua yang menuntut hak kami di kantor PLN atau karna petugas PLN yang berada di kaki gunung telah menyelesaikan misinya. Wkwk. Btw, i'm so happy karna bisa belajar dalam keadaan terang benderang yuhuuu~

Baiklah, cerita kedua!

Aku sebenarnya perempuan yang lebih suka sholat tarawih di rumah ketika bulan suci Ramadhan. Hanya saja karna jarak rumah dengan masjid dekat, aku akhirnya sholat tarawih di masjid. Sekalian mau dengerin ceramah. Hanya saja ada sedikit hal yang aku sayangin kalo sholat di masjid. Karna banyak jamaah yang kurang memperhatiin shaf dalam sholat. Hingga jadinya yang rapat itu bukan kaki para jamaah, tapi sajadah. Akhirnya dengan segenap keberanian dan kecintaanku pada saudara-saudaraku akhirnya aku menulis

Surat untuk Pak Imam.

Isi surat itu kurang lebih seperti ini :

Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh.  Afwan sebelumnya Pak Imam, saya ingin memberitahukan bahwa untuk shaf sholat di bagian akhwat itu yang rapat adalah sajadah bukan kaki. Sehingga banyak shaf yang bolong-bolong. Kalau bisa sebelum dilaksanakan sholat, Pak Imam mengarahkan juga para akhwat terutama ibu-ibu.Tidak hanya para ikhwan. Bukankah syarat diterimanya ibadah ada dua, yaitu ikhlas karena Allah dan mencontoh Rasulullah shallallahu 'alaihi wasallam? Syukron jazakillah khair."

Aku menulis surat ini di rumah setelah selesai sholat maghrib. Surat ini aku bawah ke masjid. Dan setelah selesai sholat tarawih, aku memasukkannya ke dalam kotak amal yang terdapat di masjid.

Keesokan harinya pun aku ikut sholat berjamaah lagi. Dan ketika Pak Imam hendak mengarahkan para jamaah untuk meluruskan shafnya, beliau menambahkan"Untuk ibu-ibu, yang dirapatkan adalah kakinya bukan sajadahnya."

Masyaa Allah. Seketika hatiku bergetar. Ada rasa haru dan bahagia. Ternyata surat itu sampai dengan selamat ke tangan Pak Imam. Semoga saja surat itu bisa beliau ingat terus walaupun beliau tak tau siapa yang menulisnya hihi.

Oke. Cerita Ketiga!

Seperti yang telah aku jelaskan di atas bahwa aku adalah tipe orang yang omongan suka blak-blakan. Kalo aku nga suka ya aku bakalan bilang dan negur. Mau dia perempuan atau bahkan lakilaki. Begini kronologinya.

Sore itu aku sedang mengikuti tarbiyah di salah satu musollah kampus. Tepatnya pada hari ahad. Kebetulan musollah itu terletak tidak jauh dengan lapangan kecil tempat camping yang diadakan oleh salah satu lembaga di kampus. Awal tarbiyah belum terjadi hal-hal yang tidak mengganggu jalannya prosesnya kami menuntut ilmu. Hanya saja ketika beberapa jam berlalu, begitu terdengar jelas suara musik yang sengaja diputar oleh mereka yang sedang berada di camp. Sontak kami yang berada dalam musollah ikut mendengar bahkan merasa terganggu dengan suara itu. Karna emang suara musiknya beneran keras. Aku masih sabar karna melihat teman-temanku yang tidak begitu peduli. Tapi beda dengan diriku. Aku tak akan bisa tenang jika ada h yang mengganggu diriku. Apalagi itu benar-benar diluar batas toleransi karna saat itu telah masuk waktu sholat ashar. Tarbiyah pun dipending karna kami harus sholat ashar. Berhubung aku nga sholat, aku pun izin keluar untuk melihat mereka yang berada di camp. Kebetulan juga aku mau pergi keluar kampus. Sengaja aku melewati camp dan berhenti tepat di depannya. Aku memarkir motor di samping trotoar dan meloncat melewati selokan yang tak berair. Aku mendapati mereka sedang berkemas-kemas karna kegiatan mereka telah selesai. Namun tidak dengan musik mereka yang tetap berbunyi keras. Aku pun menghampir tiga orang yang sedang membereskan tenda. Terjadilah percakapan seperti ini :

"Permisi."

"Iya? Ada apa kak?"

"Kalian yang punya kegiatan ini ya?"

"Iya kak, tapi udah mau selesai."

"Oh iya. Kalo bisa suara musiknya dikecilin ya. Soanya dekat dengan musollah. Udah ashar. Nanti yang sholat terganggu."

"Oh iya kak. Terima kasih."

"Iya. Permisi."

Aku pun kembali meloncat melewati selokan dan kembali ke atas motor. Tapi aku emosi karna sampai detik itu juga mereka yang aku samperin tak menanggapi permintaanku karna musik masih saja terputar. Dengan jengkel aku pun berteriak dari atas motor, "Hei! Tolong bilang sama temen kalian musiknya dikecilin!!!!!!"

Mereka bertiga pun kaget sontak berteriak ke arah temannya yang paling dekat dengan sound system dan berkata "Woy! Ada orang sholat. Kecilin musiknya!"

Mereka pun segera melirik kepadaku dan memohon maaf. Setelah itu aku melaju bersama motorku sambil beristighfar sebanyak mungkin. Hahaha.

Cerita Keempat!

Sore itu aku bersama teman aku berbelanja di salah satu pusat perbelanjaan di kotaku. Terdapat empat lantai, full AC dan juga full musik. Mau cari barang kebutuhan sehari-hari semuanya tersedia. Kebanyakan belanja akhirnya waktu sholat maghrib pun tiba. Kami berdua menuju musollahnya yang berada di lantai 3. Musollahnya bagus banget. Kecil, bersih dan rapi. Tempat sholat antar perempuan dan laki-laki dipisah. Termasuk tempat wudhunya. Jadi aman buat sholat apalagi wudhu. Hanya saja yang aku sayangin, musiknya kedengaran sampai di dalam musollah. Dan yang aku benci ketika itu mereka memutar lagu yang emang pernah aku hapal ketika belum tau hukumnya musik. Tentu saja hal itu biasa menganggu aku yang mau sholat. Tidak hanya aku, tapi semua orang yang mau sholat ketika itu.

Setelah sholat aku berkata pada teman aku bahwa aku akan menegur satpamnya. Temanku yang notabennya penakut, nga mau ikutan nemenin aku buat negur satpamnya. Kami pun sampai di lantai bawah. Setelah membayar belanjaan, dia sontak berlari keluar karna dia melihat aku berjalan menuju satpam. Aku tak memedulikannya. Karna aku tau aku nga bakalan dimakan sama si satpam. Percakapan antara aku dan si satpam :

"Permisi Pak."

"Iya mba. Ada yang bisa saya bantu?"

"Oh iya Pak. Lain kali kalo bisa saat waktu sholat musiknya dikecilin ya. Soalnya kedengaran sampai di musollah. Nanti yang sholat terganggu."

"Oh kedengaran ya mba?"

"Iya Pak."

"Oh maaf ya mba. Nanti kita kecilin. Terima kasih ya mba."

"Iya Pak. Sama-sama."

Aku pun berjalan dengan senyum lebar haha.

Aku ngetik empat cerita ini sampai ngos-ngosan. Alias tangan aku capek. Tapi aku ingin nyampein ke kalian kalo *meng-kritik* itu penting. Asal kritikan dalam hal yang positif!

Dari Abu Sa’id Al Khudri radhiyallahu ‘anhu dia berkata, “Aku mendengar Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam bersabda, ‘Barang siapa di antara kalian yang melihat kemungkaran, hendaklah dia merubahnya dengan tangannya. Apabila tidak mampu maka hendaknya dengan lisannya. Dan apabila tidak mampu lagi maka dengan hatinya, sesungguhnya itulah selemah-lemah iman.’.”(HR. Muslim)

[shaffiya19]

Review Penggunaan Listrik Pada Motor Stepper

Listrik Dengan Motor Stepper

Tidak perlu membuat alternator Anda sendiri yang rumit dan berharga untuk turbin angin DIY kecil – motor stepper kecil bisa menjadi sempurna untuk pekerjaan itu. Pasang di printer komputer lama ( fleck matrix, daisy wheel, dan beberapa sinar), motor stepper tersedia dengan harga murah (jika tidak bebas) dan menginduksi daya AC pada kecepatan putaran rendah (jauh lebih rendah daripada motor DC berukuran juga sebagai ilustrasi). Dengan demikian bilah turbin angin kecil dapat dipasang langsung ke poros motor daripada melalui media roda gigi yang bising dan rumit. Motor stepper kecil (yaitu pinggiran di bawah 1 inci) hanya benar-benar berguna untuk menyalakan beberapa LED, tetapi motor yang lebih besar dapat digunakan untuk mengisi ulang baterai dan lebih jauh lagi. Motor stepper  sanmotion ideal untuk digunakan pada pembuat turbin angin DIY pertama Anda. Mereka dapat digunakan bersamaan dengan bilah turbin angin PVC manual untuk membuat turbin angin fungsional yang benar-benar terjangkau.

Tidak perlu membuat alternator Anda sendiri yang rumit dan berharga untuk turbin angin DIY kecil – motor stepper kecil bisa menjadi sempurna untuk pekerjaan itu. Pasang di printer komputer lama ( fleck matrix, daisy wheel, dan beberapa sinar), motor stepper tersedia dengan harga murah (jika tidak bebas) dan menginduksi daya AC pada kecepatan putaran rendah (jauh lebih rendah daripada motor DC berukuran juga sebagai ilustrasi). Dengan demikian bilah turbin angin kecil dapat dipasang langsung ke poros motor daripada melalui media roda gigi yang bising dan rumit. Motor stepper kecil (yaitu pinggiran di bawah 1 inci) hanya benar-benar berguna untuk menyalakan beberapa LED, tetapi motor yang lebih besar dapat digunakan untuk mengisi ulang baterai dan lebih jauh lagi. Motor stepper ideal untuk digunakan pada pembuat turbin angin DIY pertama Anda. Mereka dapat digunakan bersamaan dengan bilah turbin angin PVC manual untuk membuat turbin angin fungsional yang benar-benar terjangkau.

cara membuat Rangkaian Pengganda Tegangan Motor Stepper sederhana yang nantinya dapat digunakan untuk menaikkan urusan tegangan dari motor stepper (sekaligus mengurangi arus). Pembuat turbin angin motor stepper tipikal akan beroperasi pada sekitar 200 RPM, jadi Anda perlu memastikan bahwa motor yang Anda pilih akan mengeluarkan tegangan yang cukup tinggi untuk kebutuhan Anda saat diputar pada kecepatan itu.

Motor stepper yang digambarkan di atas diberi peringkat 5 volt dengan 4 fase masing-masing diberi peringkat 1 Amp dan memiliki 200 cara. Ini bisa menjadi motor yang bagus untuk menyalakan LED atau mengisi baterai tipe AA1,5 V.

sumber : https://teramitra.co.id/brand/sanmotion/

[crankedz]

Daya Cadangan Untuk Pusat Data - Genset Diesel Vs. UPS

Ketika pusat data kehilangan daya utilitas, mereka segera memulihkan listrik menggunakan peralatan listrik cadangan. Dua jenis peralatan cadangan yang paling umum digunakan di pusat data komersial adalah generator tenaga diesel dan catu daya tak terputus (UPS), yang merupakan baterai besar yang arus searah (DC) listriknya diubah menjadi listrik arus bolak-balik (AC) - jenis komputer saat ini perlu beroperasi secara efisien - menggunakan power inverter.

Di bawah ini, kami melihat opsi mana yang paling menguntungkan - menggunakan generator diesel atau menggunakan UPS - dari tiga sudut pandang: biaya peralatan, persyaratan perawatan, dan durasi daya cadangan.

1. Biaya Peralatan

Dengan asumsi kedua jenis peralatan memiliki desain kelas industri, generator diesel besar umumnya jauh lebih mahal daripada UPS besar. Generator memiliki beberapa subsistem yang dikalibrasi secara presisi yang memerlukan upaya manufaktur yang signifikan untuk memproduksinya.

UPS, di sisi lain, tidak begitu rumit. Mereka adalah baterai besar yang menyediakan listrik ketika sensor di unit mendeteksi tidak adanya daya utilitas. Tidak seperti generator, mereka tidak memiliki motor, umumnya lebih kecil, dan mengandung suku cadang yang lebih murah. Dari perspektif biaya peralatan saja, UPS biasanya merupakan pilihan terbaik.

2. Persyaratan Pemeliharaan

Generator diesel dapat menjadi beban pemeliharaan. Pengguna harus terus memastikan bahan bakar tidak terdegradasi saat berada di dalam tangki, dan banyak dari subsistem presisi yang disebutkan sebelumnya harus terus diuji dan diubah. Inilah sebabnya mengapa fasilitas besar, seperti rumah sakit besar, sering mempekerjakan teknisi secara ketat untuk melakukan perawatan genset dan pengujian penyalaan genset secara berkala. Kebanyakan UPS tidak terlalu mahal. Memakan waktu untuk pemeliharaan. Seperti generator, mereka perlu diuji untuk operasi yang benar. Namun, karena UPS menerima cadangan dayanya dari saluran listrik, jarang ada masalah dengan ketersediaan daya cadangan.

Perlu juga dicatat bahwa, tidak seperti generator diesel, UPS di pusat data memiliki sedikit, jika ada, bagian yang bergerak. Fakta ini saja membuat mereka lebih mudah. Lebih murah untuk mempertahankan secara diperpanjang. Pemeliharaan rutin dilakukan, tetapi kebutuhan akan perbaikan jarang terjadi.

3. Sebagian besar pemadaman listrik tidak berlangsung lebih lama dari beberapa jam.

Mereka sering diselesaikan dalam beberapa menit. Tetapi pusat data komersial tidak dapat bertaruh dengan hanya memiliki beberapa jam daya cadangan. Mereka perlu bersiap untuk kemungkinan terburuk, yang biasanya berarti beberapa hari tanpa listrik. Menyediakan daya cadangan yang tahan lama adalah keunggulan generator diesel.

Dengan tangki bahan bakar yang penuh, generator industri berkapasitas tinggi dapat memberi daya pada fasilitas kesehatan yang besar selama sekitar dua hingga empat hari. Waktu dapat diperpanjang dengan memasang kembali generator dengan sistem pemrosesan bahan bakar yang membantu mereka memproses bahan bakar lebih efisien.

Karena rumah sakit umumnya membutuhkan lebih banyak listrik untuk tetap beroperasi penuh daripada pusat data, generator besar yang dioptimalkan dengan prosesor bahan bakar aftermarket dapat menyediakan listrik selama lebih dari seminggu ke pusat data - semuanya dengan satu tangki bahan bakar.

Kesimpulan

Ketika pusat data memilih solusi daya cadangan, mereka biasanya menerapkan generator diesel atau UPS, meskipun beberapa pusat data menggunakan keduanya. Sebelum memilih salah satu atau kedua solusi, manajer fasilitas harus membuat tiga pertimbangan: biaya peralatan, persyaratan pemeliharaan, dan durasi daya cadangan. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi penyedia solusi daya industri yang berpengalaman untuk industri pusat data.

[scode7]

Apa mesin cuci terbaik antara Electrolux, Toshiba, LG, Panasonic

Mesin cuci yang semakin beragam dari segi asal, ciri, model, ... membuat banyak orang bertanya-tanya mesin cuci seperti apa yang harus dibeli . Kami ingin berbagi dengan Anda daftar merek mesin cuci yang sangat dihargai oleh konsumen. Agar Anda memiliki gambaran lebih banyak saat memilih.

1. Evaluasi apakah mesin cuci Electrolux bagus atau tidak Electrolux adalah merek paling populer di pasaran dalam hal mesin cuci, orang langsung berpikir tentang Electrolux. Sebagian besar produk mesin cuci mereka berada di segmen high-end dengan harga rata-rata di atas 8 juta. Beli Saat Promo Mesin Cuci harga tentunya lebih murah.

Sebagian besar warna desain perusahaan cukup eye-catching dan canggih, mewah, membantu mempercantik dapur Anda menjadi mewah. Produk Electrolux sebagian besar berada di lini mesin cuci muatan depan .

Mesin cuci Electrolux dihargai karena ketahanannya saat dapat dioperasikan dalam waktu lama secara terus menerus dan tetap mencapai efisiensi tinggi.

Teknologi luar biasa pada mesin cuci Electrolux yang wajib disebutkan adalah fitur Time Manager , yang akan membantu Anda dalam mengatur waktu pencucian, menjadikan proses pencucian lebih efisien.

Mode pencucian fleksibel dengan lebih dari 10 mode / program pencucian. Dengan berbagai mode pencucian, Anda dapat mengatur pencucian bayi, kapas, wol, dan kain berwarna dengan mudah. Menggunakan teknologi Inverter membantu menghemat listrik.

2. Evaluasi seberapa bagus mesin cuci Toshiba Merk Toshiba dari Jepang memang sudah terkenal dan memiliki posisi yang sangat tinggi di pasaran, tidak hanya mesin cuci tapi juga barang-barang lain seperti lemari es, AC , ... sehingga konsumen benar-benar aman.terhawatir dengan kualitas produk.

Mesin cuci Toshiba dibagi menjadi empat kelompok utama berdasarkan fitur-fiturnya yang luar biasa: Ultra Wash , Inverter, Magic Drum, dan Hybrid Powerful.

Teknologi Toshiba menggunakan teknologi Inverter DD yang inovatif untuk menghemat listrik dan air, bersama dengan motor penggerak langsung yang menawarkan pengoperasian yang mulus tetapi sangat efisien. Pada saat yang sama, ada beragam mode pencucian cepat, pencucian normal, pencucian ringan, perendaman, pembilasan dengan dupa ... nyaman bagi pengguna.

Menggunakan teknologi Mega Power Wash membantu menghilangkan kotoran yang membandel. Pada saat yang sama, ini membantu mesin cuci beroperasi dengan sangat lancar dengan kemampuan untuk mengeringkan dengan cepat. Daya tahan mesin sangat dihargai.

3. Evaluasi apakah mesin cuci LG bagus atau tidak Beragam dari mesin cuci vertikal hingga mesin cuci drum horizontal dan merek LG Korea sangat dikenal dan populer di kalangan banyak konsumen Vietnam. Desain mesin cuci populer memang tidak terlalu mencolok dan cukup besar, namun lini mesin cuci high-end didesain lebih eye-catching dengan warna putih.

Teknologi mesin cuci terkemuka yang saat ini digunakan LG: seperti motor penggerak langsung DD Inverter , sensor I-sensor, teknologi cuci gerak yang mensimulasikan operasi cuci tangan, ...

Modus laundry cukup banyak untuk Anda pilih yang paling sesuai dengan kebutuhan keluarga Anda. Daya tahan sangat dihargai.

4. Evaluasi apakah mesin cuci Panasonic bagus atau tidak Seperti Toshiba, Panasonic juga dari Jepang, perusahaan ini didirikan pada tahun 1918, pada tahun 1955, perusahaan memperluas jaringan penjualannya ke luar negeri dan menjadi terkenal di seluruh dunia. Berdagang di banyak item seperti: oven microwave , kulkas , mesin cuci, AC, oven, blender , ...

Khusus untuk mesin cuci, perusahaan merancang gaya sederhana dengan persegi panjang vertikal dengan bukaan kaca temper transparan, Anda dapat dengan mudah mengamati ruang cuci di dalamnya. Produk mesin cucinya berada di segmen populer hingga kelas menengah dan kelas atas yang mudah dipilih konsumen.

Mesin cuci Panasonic sebagian besar berfokus pada mesin cuci bukaan atas (mesin cuci vertikal), seri baru kelas atas dengan pintu horizontal.

Dari segi teknologi: Mesin cuci Panasonic juga mengintegrasikan banyak teknologi canggih terkini seperti:

- Teknologi menari: teknologi ini membantu meningkatkan efisiensi pencucian beberapa acar dengan menciptakan aliran air yang terjalin.

- Teknologi pencucian Eco Aquabeat: menciptakan gelembung udara kecil yang membantu wol ke setiap kain untuk membantu menghilangkan kotoran.

- Teknologi penginderaan 3D : diterapkan pada beberapa mesin cuci Panasonic baru, yang memiliki kemampuan untuk menyesuaikan daya, air, dan kecepatan putaran mesin dengan cara yang wajar.

Tentang mode pencucian: ada sekitar 10 mekanisme yang bisa Anda pilih.

Daya tahan: Daya tahan mesin cuci Panasonic sangat dihargai oleh pengguna.

5. Evaluasi apakah mesin cuci Samsung bagus atau tidak Selain merek LG, merek Samsung juga berasal dari Korea. Grup juga melakukan diversifikasi lini produk elektronik - pendingin seperti: TV , lemari es, AC, dan peralatan rumah tangga , bukan hanya mesin cuci.

Dari segi desain: Samsung memiliki produk yang cukup beragam, mesin cuci atas dirancang dengan gaya tradisional. Dan lini mesin cuci depan menghadirkan kemewahan kepribadian untuk membuat rumah Anda menonjol.

Teknologi: Samsung serta perusahaan lain selalu berinovasi dan menerapkan teknologi terkini untuk produk mereka. Biasanya, beberapa teknologinya yang luar biasa adalah:

Teknologi Digital Inverter: membantu membatasi gesekan, mengurangi kebisingan dan getaran untuk membantu mesin bekerja dengan stabil.

- Teknologi pencucian Eco Bubble : membantu melarutkan deterjen untuk membuat partikel udara super halus menembus jauh ke dalam pakaian, menghilangkan noda.

- Desain pintu Addwash menambah kenyamanan: Anda dapat menambahkan cucian ekstra saat mesin beroperasi, tetapi sangat sedikit mesin cuci bukaan depan yang mampu melakukannya.

Ada juga sejumlah teknologi luar biasa lainnya seperti teknologi pencucian uap STEAM CYCLES, ember cuci Wobble untuk melindungi kain lembut, ember cuci desain berlian, filter serat Magic Filter.

Tentang mode pencucian: banyak mode pencucian untuk Anda pilih, yang menonjolkan mode pencucian Bubble Soak untuk membantu menghilangkan noda membandel.

Daya tahan: Sebagian besar mesin cuci Samsung tidak dinilai tinggi untuk daya tahannya.

6. Evaluasi apakah mesin cuci Aqua / Sanyo baik atau tidak Sanyo adalah nama merek yang dikenal dan digunakan cukup populer di Vietnam. Mesin cuci seri Aqua / Sanyo memenuhi kebutuhan dasar pengguna umum, termasuk mesin cuci depan dan mesin cuci di atas.

Tentang desain: Hampir semua produk Sanyo memiliki desain yang sederhana dan optimal, mudah digunakan karena hanya dalam bahasa Vietnam.

Tentang mode pencucian: Mesin cuci Aqua / Sanyo juga memiliki berbagai mode pencucian seperti: pencucian cepat, selimut lembut, pencucian standar ...

Teknologi: Aqua menggunakan teknologi seperti teknologi semprotan air Multi Jet, teknologi ultrasonik, teknologi Nano Ag + ...

7. Evaluasi apakah mesin cuci Sharp bagus atau tidak Tentang desain mesin cuci Sharp: casingnya menggunakan bahan anti lengket untuk memberikan daya tahan dan isolasi yang tinggi. Desain modern dengan penutup luar serat sintetis.

Sharp memiliki berbagai macam produk dengan harga mulai dari 4 hingga di bawah 10 juta, panel kontrol yang mudah digunakan.

Tentang mode pencucian: bertenaga karena memiliki kecepatan putaran yang besar hingga 800 rpm untuk membantu mencuci pakaian lebih cepat, menghemat waktu dan kapasitas.

Di atas adalah produsen mesin cuci asli dan berkualitas yang akan membantu Anda menjawab pertanyaan merek mesin cuci mana yang harus dibeli saat ini. Namun, apakah kualitas atau daya tahan mesin cuci tersebut tinggi atau tidak tergantung pada faktor lain seperti: seberapa baik mesin cuci digunakan, seberapa baik dibersihkan dan dirawat.

[distributoralatmesinmodern02]

WA 0852-7019-0835, Steam Dc Alat Cuci Ac Cuci Motor Jet Cleaner 120 Psi

WA 0852-7019-0835, Steam Dc Alat Cuci Ac Cuci Motor Jet Cleaner 120 Psi, "Dinamo Pompa Air Steam Motor Mobil DC 12 V - Sprayer Water Pump - Untuk Cuci Kendaraan, Bersih Kebun, Nyiram Taman,dsbDinamo Pompa ini dapat digunakan untuk :- Pompa ini double daya semprot lebih kencang. - Pompa air DC ini dapat digunakan / dipasang untuk semua merk pompa sprayer elektrik anda dan dapat digunakan untuk memodifikasi pompa manual menjadi elektrik ( Sudah banyak teman2 modifikator yg mencoba dan hasilnya memuaskan ) - Untuk taman/ kebun (bisa untuk air mancur, penyiram tanaman, penyemprot obat tanaman, dll) - Untuk rumah wallet dan usaha jamur, digunakan sebagai pompa foging/ pengkabut - Untuk mesin cuci atau water heater karena air pump anda kecil - Untuk cuci kendaraan, menghisap air dari ember untuk disemprotkan ke kendaraan yang mau dicuci. - Untuk usaha air minum isi ulangSpesifikasi:High quality Amps: 4.0 A Flow: 5.0 LPM Press: 100 PSI (6.5 BAR Cutoff) Professional Sudah ada konektornya. Cocok untuk mencuci motor,siram tanaman dll. Bisa menggunakan daya baterai (12V),dan daya listrik PLN ( harus menggunakan adaptor).Harga 175.000Info LengkapCALL / WA 0852-7019-0835 CALL / WA 0852-7019-0835 CALL / WA 0852-7019-0835"

[fauzanazhiima]

SISTEM TATA UDARA PADA BANGUNAN GEDUNG

 A.      AIR CONDITIONING (AC)

 1.      Prinsip Kerja Sistem AC (Air Conditioning System)

 (a)   Prinsip AC yaitu memindahkan kalor dari satu tempat ke tempat yang lain. AC sebagai pendingin memindahkan kalor dari dalam ke luar ruangan, AC sebagai pemanas, memindahkan kalor dari sistem pemanas ke dalam ruangan (di negara beriklim kutub).

 (b)   Refrigerant adalah zat pendingin yang berasal dari gas metan (CH4) yang hidrogennya diganti dengan Halogen Fluor atau Chloor, dalam bahasa perdagangan adalah Freon. Contoh ; Freon 11: C C13F (Trichloro mono fluoro methan), dan Freon 12: C C12F3 (Dichloro difluoro methan).

 (c)    Refrigerant Freon mempunyai sifat dapat menguap pada tempratur biasa, tidak berbau dan tidak beracun. Untuk refrigerant Industri seterti pabrik es dan gudang pendingin, dipakai zat pendingin amoniak (NH3) yang berbau tetapi lebih murah dari pada Freon.

 2.      Fungsi AC

 Sebagai pengatur suhu ruang sesuai dengan yang dikehendaki, sehingga tercipta kondisi udara yang nyaman. Karena itu, AC memberikan fasilitas bagi bangunan:

a)      Sebagai pengatur suhu - pendingin - pemanas

b)      Pengatur kelembaban

c)      Memperlancar distribusi O2, agar mempunyai komposisi ideal bagi pernafasan.

Kondisi udara yang dirasakan nyaman oleh tubuh manusia adalah berkisar antara :

• Suhu dan kelembaban : 200 C hingga 260 C, 45% hingga 55%

• Kecepatan udara : 0.25 m/s

 Faktor - faktor yang berpengaruh pada rancangan AC:

1)      Primer

·         Kecepatan udara

·         Temperatur udara

·         Kelembaban udara

·         Rapat udara, yaitu udara yang dibutuhkan manusia berkisar: 30-50 m3/jam per-orang.

·         Pabrik (adaptasi) 80 m3/jam/orang

·         Sinar Matahari

2)      Sekunder

·         Kondisi ruangan

·         Fungsi dan kapasitas ruangan

·         Jenis dan macam material yang dipakai

  Gambar 1. Skema sistem AC

 Sistem pengkondisian udara dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu:

1)      Sistem Ekspansi Langsung

 Dengan sistem ini, pendinginan secara langsung dilakukan oleh refrigerant yang diekspansikan melalui koil pendingin, sedangkan udara disirkulasikan dengan cara menghembuskannya dengan menggunakan blower / fan melintasi koil pendingin tersebut. Sistem ini biasanya dipergunakan untuk beban pendinginan udara yang tidak terlalu besar seperti keperluan ruangan di rumah, misalnya penyegar udara ruangan (AC room unit).

 Bagian - bagian AC (Air Conditioner) Unit Beserta Fungsinya:

1)      Compressor (kompresi). Yaitu berfungsi untuk memompa gas refrigerant

2)      Evaporator (pengembunan). Berfungsi untuk tempat pembuangan temperatur dingin

3)      Recervoir. Yaitu berfungsi untuk manyimpan gas dari condensor sebelum dialirkan ke compressor.

4)      Condensor (penguapan).Berfungsi untuk tempat pembuangan temperatur panas

5)      Filter Dryer. Berfungsi sebagai penyaring sisa-sisa kotoran gas dan oli

6)      Motor Fan Dan Blower. Motor berfungsi untuk memutar kipas fan dan blower agar terjadinya sirkulasi udara

 2)      Sistem Tidak Langsung (Indirect Cooling)

 Sistem ini biasanya digunakan untuk bangunan gedung. Media yang dipakai adalah air es / chilled water dengan temperatur 5°C. Air es di produksi dalam chiller, mesin pembuat air es yang menggunakan refrigerant sebagai zat pendingin. Udara di semprotkan pada kumparan pipa di mana air es disirkulasikan, mesin pengolah udara/Air Handling Unit (AHU) yang berisi; kumparan pipa (coil), blower dan filter udara. AHU dapat ditempatkan di setiap lantai atau satu AHU mlayani 2-3 lantai atau jika lantai tingkat sangat luas, maka satu lantai dilayani 2 atau lebih AHU.

 AC Central adalah satu sistem AC yang digunakan untuk seluruh bangunan. Unit pendingin utama digunakan 2 unit Water Cooled Water Chiller dimana satu unit beroperasi dan satu unit sebagai cadangan, unit Chiller beroperasi dengan menggunakan “Primary Refrigerant” berupa refrigerant R123 pada unit Chiller & R 134A pada unit purging yang sudah ramah lingkungan, nantinya akan mendinginkan “Secondary Refrigerant” berupa air, dimana air yang sudah didinginkan ini di sirkulasikan oleh Chilled Water Pump ke AHU dan FCU. Berikut skema kerja AC central:

  1)      Air dari cooling tower masuk refrigerator melalui condensor,refrigerator ini difungsikan untuk mendinginkan air panas dari AHU.

2)      Dalam refrigerator ini terjadi proses pendinginan air, air panas dari AHU masuk chiller dalam refrigerator diubah menjadi air dingin,yang kemudian air dingin tersebut disirkulasikan kembali ke dalam AHU yang mana AHU digunakan untuk mengkondisikan / mengubah udara panas dalam ruang menjadi dingin.

3)      Udara panas dalam ruang akan dihisap kedalam AHU melalui lubang register yang kemudian diubah menjadi udara dingin dengan penambahan O2.

4)      Udara segar dari AHU ini akan didistribusikan kembali pada setiapruangan dengan tekanan velocity yang cukup.

 Bagian - bagian AC Central:

 1)      Chiller (Unit Pendingin)

Chiller atau Unit Pendingin merupakan mesin yang berfungsi untuk mendinginkan air di bagian evaporator. Air dingin ini yang kemudian dialirkan ke mesin penukar kalor (Fan Coil Unit) sebelum ditransfer ke seluruh ruangan yang terhubung dengan AC sentral.

Jenis Chiller atau Unit Pendingin dibagi berdasarkan mekanisme geraknya, ada 4 diantaranya:

 1)      Reciprocating

2)      Screw

3)      Rotary

4)      Centrifugal

 2)      Pompa Sirkulasi

Guna keperluan mensirkulasikan air yang sudah didinginkan oleh unit Chiller ke AHU maupun air yang mendinginkan unit condenser di Chiller ke Cooling Tower, maka di gunakan masing-masing sistem satu paket Pompa sirkulasi air dingin dan Pompa sirkulasi air pendingin.

 Pompa sirkulasi pada mesin AC sentral terbagi menjadi 2 jenis, yaitu:

 1)      Chilled Water Pump: adalah jensi pompa sirkulasi air dingi yang berfungsi untuk mengalirkan air dingin yang berasal dari chiller ke koil pendingin (AHU atau FCU).

2)      Condensor Water Pump adalah jenis pompa sirkulasi yang berfungsi mengalirkan air pendingin yang berasal dari kondensor chiller ke bagian coolung tower.

 3)      Cooling Tower Unit

Unit ini berfungsi sebagai pendingin unit condenser pada unit Chiller dengan media yang digunakan adalah air, dimana sistem kerja Cooling Tower dapat dijelaskan sebagai berikut : condenser di unit Chiller akan memiliki temperatur dan tekanan yang tinggi akibat tekanan kerja dari Kompresor, sehingga diperlukan media pendingin untuk merubah fase refrigerant di condenser tersebut, untuk itu dibuat suatu sistem pendinginan dengan menggunakan media air yang disirkulasikan oleh pompa ke unit Cooling Tower, dimana air yang disirkulasikan tersebut akan membawa kalor dari condenser untuk kemudian di lepaskan kalornya ke udara di Cooling Tower, sehingga air akan mengalami penurunan temperatur dan kembali disirkulasikan kembali ke unit condenser.

 Unit Cooling Tower sendiri terdiri dari : satu unit casing Cooling Tower, Motor Blower, Basin dan Water Filler atau jika diartikan menjadi sirip - sirip pendingin air.

 4)      Air Handling Unit (AHU) dan Fan Coil Unit

Air Handling Unit maupun Fan Coil Unit memiliki kesamaan fungsi, Air Handling unit difokuskan untuk menangani kapasitas pendinginan yang lebih besar sedangkan Fan Coil Unit difokuskan untuk kapasitas pendinginan yang lebih kecil, dalam sistem ini AHU di gunakan untuk mengkondisikan fresh air (udara segar) dari udara luar yang akan didistribusikan sebagai tambahan udara segar untuk FCU dan kamar juga sebagai distribusi suplai udara dingin guna keperluan koridor di masing-masing lantai.

 Komponen - komponen dari AHU maupun FCU sebenarnya cukup sederhana yang terdiri dari : Casing, Koil, Filter Udara dan Motor Blower.

 Pengkondisian udara dibagi menurut sistem pendinginannya:

1)      Air Cooled

a.      Digunakan untuk mesin-mesin dengan kapasitas kecil

b.      Efisiensi rendah

c.       Maintenance rendah.

2)      Water Cooled

a.      Digunakan untuk mesin-mesin dengan kapasitas besar.

b.      Efisiensi lebih besar

c.       Maintenance lebih tinggi karena menyangkut persoalan penyediaan air.

Jenis Sistem Distribusi AC

1)      AC Unit

Jarak inlet (evaporator) dan outlet (condensor) cooling unit cukup deka atau terdapat dalam satu wadah (container). Misalnya AC window (self contained AC unit) dan AC split (fan coil filter unit).

 2)      AC Central

Adalah satu sistem AC yang digunakan untuk seturuh bangunan. Untuk multi stories building ditengkapi dengan AHU (Air Handling Unit) di tiap lantai. Fungsi AHU adalah untuk mengatur distribusi udara yang dikondisikan pada setiap lantai. Evaporator terdapat pada setiap AHU atau pada tiap ruang, bila dikehendaki untuk diatur suhunya.

   Jenis AC Menurut Medianya

1)      All Air System

Adalah sistem AC dengan suplai udara olahan yang didistribusikan dari pendingin sudah berupa udara, bukan cairan pendingin. Peralatan ditempatkan secara memusat pada suatu ruang yang dikondisikan, pemusatan dengan penyediaan udara dan refrigerant plants memungkinkan operasi dan pemeliharaan tidak mengganggu ruang yang lainnya.

Keuntungan sistem ini:

·         Ruang yang dikondisikan bebas dari pipa pembuangan, kabel daya listrik dan filter.

·         Adanya kebebasan untuk distribusi udara yang optimal cocok untuk penggunaan exhaust dan make-up udara yang besar.

·         Fleksibilitas dan kontrol kelembaban pada semua kondisi operasi yang mudah.

 Kekurangan sistem ini:

·         Balancing sukar sekali untuk daerah yang tidak serentak dihuni.

·         Out clearance dapat mengganggu floor space untuk duct-riser dan fan.

 2)      All Water System

Suatu sistem yang menggunakan media air atau cairan lain sebagai pendingin. Disirkulasikan lewat coil dari suatu terminal udara ke dalam ruang. Pada musim dingin dapat diubah menjadi penyediaan panas. Suhu ruang dikontrol oleh katup air / larutan lain yang teratur dalam coil. Pengatur Suhu Evaporator terdapat pada setiap ruang dari distribusi All Water System.

 3)      Water to Air System

Adalah sistem AC dengan AHU. Peralatan pengatur udara dan refrigerant plant diletakkan terpisah dari ruang yang dikondisikan. Pengaturan temperatur untuk tiap ruang dapat semaksimal mungkin balk suku maupun kecepatan udaranya dengan fan. Dari pendingin ke AHU berupa air / larutan pendingin, dari AHU ke ruang berupa udara.

 4)      Direct Expansion System

Adalah sistem AC yang mempunyai satu self compact unit, bisa diletakkan di dalam maupum dengkat ruang yang dikondisikan.

[kurniaindri]

Panduan Membeli Mobil Ramah Lingkungan dan Ramah Lingkungan

Mobil ramah lingkungan saat ini merupakan cara bepergian yang paling populer; mobil hijau menghemat banyak uang konsumen dan bermanfaat bagi lingkungan pada saat yang bersamaan. Karena teknologi yang digunakan untuk menyediakan sumber bahan bakar alternatif sebagian besar masih belum berkembang dan pasar terbatas, bisa memilih mobil ramah lingkungan yang tepat seharusnya tidak terlalu sulit. Keputusan dealer honda semarang biasanya didasarkan pada keseimbangan faktor-faktor seperti nilai mobil, kecepatan dan kinerja keseluruhan, kepraktisan dan juga biaya pengoperasian dan perawatan.

Alasan utama orang ditundukkan oleh mobil ramah lingkungan adalah label harga; mesin listrik dan diesel jauh lebih mahal daripada mesin bertenaga bensin klasik. Kombinasi antara dua teknologi telah mengarah ke mobil-mobil hibrida dan contoh terbaik dari motor listrik belakang dikombinasikan dengan mesin diesel bernilai tertinggi adalah Peugeot 3008 Hybrid4. Ini juga merupakan mobil pertama di industri yang berhasil mengelola asosiasi. Hatchback hibrida telah meningkat popularitasnya selama beberapa tahun terakhir dan dengan teknologi yang tersedia saat ini, mereka dianggap sebagai kendaraan ramah lingkungan yang paling andal. 3008 Hybrid beroperasi melalui energi yang diciptakan ketika rem mobil, yang kemudian disimpan dalam kemasan baterai motor listrik dan digunakan untuk bagian pertama dari perjalanan. Untuk Peugeot 3008 Hybrid, energi listrik habis setelah 80 mil pada daya 37bhp dan setelah itu, mesin diesel mengambil alih, beroperasi pada 163bhp yang dapat menyediakan 260 mil ekstra.

Aspek positif untuk memilih mobil hibrida hatchback meliputi jangkauan perjalanan yang luar biasa; Peugeot 3008 Hybrid dapat mencapai 74,4mpg, sedangkan Toyota Prius memiliki perkiraan 60mpg di kota dan 51mpg di jalan tol. 3008 Hybrid hatchback kredit mobil honda semarang menawarkan pengendaraan yang sangat nyaman dan sunyi dan sangat praktis, karena setelah energi listrik dan bensin habis, mobil dapat diisi bahan bakar di pompa bensin mana pun. Ini adalah investasi yang sangat ekonomis karena dibebaskan dari biaya kemacetan London, cocok dengan pita pajak mobil B dan telah mengurangi pajak jalan; biaya perawatan dan asuransi juga diminimalkan.

Kelemahan dari membeli mobil hibrida pertama-tama termasuk baterai dan umur pendeknya. Kedua, ini menganggap kendaraan itu sendiri; karena mobil hybrid mulai mendapatkan popularitas, pabrikan telah mulai melengkapi 4x4 dengan teknologi yang sama. Namun, hibrida yang lebih besar jauh lebih mahal dan menambah biaya operasional, dengan hanya sedikit peningkatan jarak tempuh. Karena itu kendaraan sangat tidak taktis untuk label harga mereka; semakin kecil hibrida semakin baik. Biaya adalah kerugian lain, karena konsumen perlu mengkompensasi dalam waktu singkat untuk label harga yang mengejutkan, yang tidak akan terjadi untuk mobil yang berjalan hanya untuk jarak pendek.

Pertimbangan lain bagi konsumen mobil hijau di masa depan adalah kendaraan listrik. Salah satu model mobil all-electric pertama adalah Peugeot iOn. Mitsubishi i-MiEV memiliki pengaruh besar atas desain iOn Peugeot, berkontribusi dengan teknologi yang ditingkatkan. Peugeot iOn dilengkapi dengan sistem keamanan ekstra dan bumper depan-belakang yang baru. Gearbox memungkinkan parkir, membalikkan dan beberapa teknik mengemudi. Motor listrik menawarkan daya hingga 64bhp dan dapat berjalan selama 6 jam pada jarak 93 mil. Motor ini juga membuat Peugeot iOn lebih nyaman dan lebih senyap daripada 3008 Hybrid, karena tidak menggunakan bensin dan sebagai hasilnya juga mengeluarkan nol CO2. Keuntungan dari mobil listrik termasuk biaya operasional yang rendah; mengingat mobil itu benar-benar listrik, tidak memiliki tangki bensin dan membutuhkan perawatan minimum. Model ini sangat sederhana dan umur panjang baterai adalah sepuluh tahun. Keuntungan utama untuk iOn adalah di kota, seperti untuk London, itu sepenuhnya dibebaskan dari biaya kemacetan dan juga cocok dalam pita pajak mobil A karena nol emisi. Kerugian dari Peugeot iOn termasuk harga tinggi dan sebagai konsekuensinya, lamanya waktu yang dibutuhkan pengemudi untuk melihat kompensasi apa pun untuk nilai tinggi dalam biaya yang dikurangi. Ini adalah aspek yang sangat penting untuk dipertimbangkan, terutama jika mobil digunakan untuk tujuan kerja saja. Kelemahan lain adalah kecepatan rendah, hanya 81mph yang dapat berkurang dengan jumlah penumpang di atas. Selain itu, menggunakan aksesori dan fungsi mobil seperti wiper, AC, atau radio dapat menyebabkan baterai melemah. Karena itu mobil listrik sangat bermanfaat untuk penggunaan kota dan melibatkan biaya pajak operasional, pemeliharaan, dan pajak terendah dari semua mobil ramah lingkungan. Namun, mobil terlalu mahal untuk digunakan di kota saja

[kmrental-blog]

Beberapa Alasan Pengguna AC Lebih Sedikit Dari Kipas Angin

Beberapa Alasan Pengguna AC Lebih Sedikit Dari Kipas Angin - Saat ini Masyarakat luas lebih banyak memilih menggunakan Kipas Angin Listrik dari pada AC atau Air Conditioner sebagai pendingin ruangan, Terdapat beberapa Alasan Pengguna Kipas Angin Lebih Banyak Dari AC, namun alasan terkuat adalah Biaya yang dikeluarkan. Jika dibandingkan dengan Kipas Angin. Sudah pasti biaya yang dikeluarkan akan jauh lebih besar dari pada menggunakan AC, Mulai dari Pembelian, Perawatan, Spare Part, Pengaturan Ulang Ruangan, Hingga efek-efek lain yang ditimbulkan pada penggunaan Air Conditioner (AC).

Tidak bisa dipungkiri, Bahwa menggunakan AC akan jauh lebih mantab dari pada Kipas Angin Listrik, Namun sesuatu yang bagus itu biasanya berharga mahal. Tentu saja Air Conditioner (AC) harganya jauh lebih mahal, Melihat bentuk dan komponennya saja kita sudah bisa memprediksinya. Jika dibandingkan dengan Kipas Angin Listrik yang hanya terdapat Motor Listrik dan Baling-baling, Walau kini sudah ada Kipas Angin tanpa baling-baling, Bahkan ada yang tampilannya seperti AC split.

Kipas Angin Listrik lebih banyak digunakan Mayarakat luas saat ini, juga Kipas Angin yang digunakan adalah standart kipas angin atau yang bisa dikatakan Kipas Angin Murah, alasannya seperti, Harga Beli relative murah, Perawatan nyaris tanpa biaya, Dapat diletakan dimana saja tanpa perlu memodifikasi ruangan, Jika rusak harga spare part juga tidaklah terlalu mahal, Seperti harga motor listrik yang kurang dari 100 ribu rupiah saja, Jika baling-baling bermasalah tidaklah terlalu sulit untuk mencari gantinya, dibeberapa tempat dapat kita jumpai penjual spare part Kipas Angin. Hanya tipe Kipas Angin tertentu saja yang masih sulit spart partnya, karena masih langka, jika adapun harganya juga lumayan mahal.

Kipas Angin Listrik tidaklah memerlukan daya listrik yang besar, Untuk ukuran standart biasanya tidaklah lebih dari 100watt saja, Kipas Angin Air atau Misty Fan yang dapat menyemprotkan air itu saja hanya memerlukan kurang dari 300watt. Bahkan ada kipas angin listrik yang dapat ditancapkan pada Port USB komputer atau kipas Angin yang menggunakan Baterai. Penggunaan listrik baik itu besar atau kecil tentunya akan mempengaruhi keuangan, Tapi tentunya jika hanya mengkonsumsi listrik kecil biaya pembayaran listrik juga lebih minim sehingga dapat memiliki anggaran lebih untuk keperluan lain.

Air Conditioner atau AC hadir sebagai alat pendingin juga sebagai alat pengkondisian udara, AC mampu mengkondisikan ruangan seperti yang diinginkan, terutama mengkondisikan ruangan menjadi lebih rendah suhunya dibanding suhu lingkungan sekitarnya. Air Conditioner atau AC merupakan inovasi teknologi yang cikal bakalnya adalah Kipas Angin Listrik. Pada umumnya sebuah AC (air Conditioner) menggunakan unit indoor dan unit outdoor, Kedua unit ini bekerja sama dalam mensirkulasikan udara dingin dan udara panas. Unit indoor bekerja lebih tenang dengan tingkat kebisingan yang tidak mengganggu pendengaran manusia, sedangkan unit outdoor bekerja lebih bising. Baik itu AC Split dan AC Standing menggunakan sistem dua unit ini.

Karangmulya Rental adalah Layanan Jasa Sewa Misty Fan / Kipas Angin Air serta Air Conditioner, Yang berarti Air Conditioner atau AC adalah hari-hari kami, Sehingga bisa dikatakan kami mengetahui sekali tentang Biaya yang diperlukan mulai dari Pembelian AC, Perawatan AC, Hingga hal-hal lainya. Kipas Angin Listrik tidak bisa dibandingkan dengan AC karena biaya yang dikeluarkan akan terpaut cukup jauh. Seperti contoh, Sebuah Kipas Angin didinding ada yang dijual dengan harga 80 ribu tetapi tidak akan anda dapatkan sebuah AC tulen dengan harga tersebut. Biaya Perawatan AC juga jauh lebih mahal, Tidak hanya memerlukan alat bersih-bersih saja tapi juga cairan kimia. Selain itu pada AC, ada komponen refrigerant yang bila waktunya pergantian bikin ruwet juga, Bayangkan saja harganya bisa dapat 10 Kipas Angin Standart.

Floor Standing Air Conditioner 5PK, Patokan Daya listrik yang diperlukan sekitar 5000watt, Jadi untuk 1PK diperlukan daya 1000watt. Bandingkan dengan Kipas Angin Air yang hanya memerlukan kurang dari 300watt, Padahal Kipas Angin itu besar sekali juga dapat menyemprotkan air yang cukup kuat. Jika anda hanya menggunakan Kipas Angin Standart, Paling tidak hanya diperlukan konsumsi listrik sebesar 100watt.

Teknologi Air Conditioner (AC) hemat listrik dan ramah lingkungan memang benar adanya dan bukanlah suatu kebohongan, Telah banyak masyarakat yang menggunakan dan merasakan manfaat dari teknologi ini. Pada dasarnya peralatan elektronik seperti AC memang memerlukan pasokan listrik yang besar, apalagi jika menggunakan jenis AC konvensional. AC modernpun tetap saja memerlukan pasokan listrik besar yang berarti juga biaya listrik akan besar, Namun jika kita mau mencoba menggunakan jenis tipe AC yang mempu menghemat listrik dan mampu memaksimalkan penggunaan AC penghematan biaya listrik akan didapat.

Pada Air Conditioner atau AC modern banyak disematkan teknologi-teknologi canggih yang juga dapat memberikan banyak manfaat bagi penggunanya, Teknologi inilah yang banyak mengeluarkan biaya, terutama untuk keperluan riset dan pengembangan. Teknologi secanggih itu tentunya juga tidak sembarangan dalam hal service juga perawatan. Hampir dua abad konsep mengenai Kipas Angin konvensional belum pernah berubah, Kipas Angin pertama kali dibuat di timur tengah pada awal abad 19. Kipas Angin pertama kali berbentuk kipas angin atap yang mulai dikenal masyarakat pada tahun 1860an. Cara kerjanya digerakkan oleh putaran air yang menggerakkan semacam sabuk yang dihubungkan secara manual dan memiliki kemampuan untuk menggerakkan beberapa Kipas Angin sekaligus. Kemudian masuklah kipas angin Listrik ke pasar tahun 1880an, Hingga saat ini pengembangan dan teknologi Kipas Angin juga tidak banyak perkembangan, Salah satu inovasi yang cukup popluer adalah Kipas Angin tanpa baling-baling yang dibuat oleh James Dyson.

Sumber: https://www.karangmulya.com/alasan-pengguna-kipas-angin-lebih-banyak-dari-ac/

[shaffiya19]

Yuk Mengenal Lebih Dekat Dengan Fitur High surge capability

Apa yang dimaksud dengan kapasitas surge current ?

Kapasitas arus luncur adalah kuantum maksimum arus swell yang dapat dilewati oleh proteksi swell untuk satu peristiwa swell. Posisi ini digunakan untuk menunjukkan kapasitas proteksi dari proteksi swell tertentu. Sebagai ilustrasi, di area paparan tinggi dengan risiko petir yang tinggi, kapasitas arus swell yang lebih besar mungkin akan diminta. Namun, waspadalah bahwa lonjakan memiliki keterbatasan alami dan kapasitas arus swell  NKD90/16A NELL  yang lebih besar cenderung menambah redundansi daripada kemampuan yang disimpulkan untuk menangani swell yang sangat besar. Sebagai ilustrasi, seluruh sambaran petir tidak dapat melalui jalur; seperti kaus kaki api mengalami kesulitan menembak melalui sedotan. Sungguh, pembela yang membengkak tidak perlu diukur untuk seluruh sambaran petir. Namun, ada alasan yang sah untuk menambahkan kapasitas arus swell yang berlebihan untuk alasan redundansi.

Ketelitian proteksi swell menggunakan kiloamperage (kA) sebagai ukuran kapasitas arus peluncuran produk. kondisi kA pada atau di atas 10kA ( Ampere) umumnya cukup baik.

Apa itu Power Swell? Pembengkakan daya adalah poros daya yang sangat cepat dan ganas dalam arus listrik rumah Anda. Pembengkakan juga disebut sebagai "voltase flash" karena disebabkan oleh adanya tegangan lebih yang tidak terduga yang berjalan melalui sistem kelistrikan.

Stopkontak biasanya memasok daya AC 120 volt, tetapi posisi voltase faktual dalam sistem berfluktuasi antara 0-169 volt. Sebagian besar peralatan rumah tangga dan bias dirancang untuk menangani perubahan kecil ini, tetapi peningkatan di atas 169 volt dianggap sebagai lonjakan daya. Ketika gelombang besar mengalir ke arus listrik rumah Anda, tombak tegangan bisa berbahaya dan berbahaya.

Apa Penyebab Power Surges? Kebanyakan orang mengasosiasikan lonjakan listrik dengan petir. Saat petir menyambar di dekat saluran listrik, pelepasan energinya dapat meningkatkan tekanan listrik saluran hingga jutaan volt. Dorongan listrik itu mengalir melalui saluran listrik dan masuk ke rumah Anda, dan Hancurkan! . Untungnya, petir adalah salah satu penyebab lonjakan listrik yang paling langka. Kebanyakan gelombang sedikit lebih biasa. Peralatan rumah tangga bertenaga tinggi seperti AC dan lemari es memiliki banyak daya untuk dinyalakan. Ketika peralatan ini meminta daya ini, mereka dapat secara tidak sengaja menghasilkan poros di sistem kelistrikan Anda. “Lonjakan switching” ini tidak separah lonjakan petir, tetapi mereka masih dapat merusak dan memakai sirkuit lain dari waktu ke waktu.

Lonjakan juga bisa datang melalui perusahaan listrik. Perusahaan listrik Anda terkadang mengganti jaringan untuk menembus sumber daya yang berbeda. Ketika sakelar ini berfungsi, mungkin ada gelombang listrik yang tidak disengaja. Kerusakan motor atau saluran transmisi yang rusak juga dapat menghasilkan gelombang listrik yang tidak diinginkan di rumah Anda. strip daya dibakar oleh gelombang listrik

Kenapa terjadi masalah Power Surges ? Sederhananya, lonjakan listrik dengan tombak tegangan besar bisa berbahaya atau berbahaya. Lonjakan dapat merusak atau menghancurkan bias listrik yang terpasang.

Ketika listrik yang terlalu penting mengalir melalui suatu alat pada awalnya, alat tersebut dapat menjadi panas, rusak, atau bahkan terbakar. Busur yang tidak berisi ini menghasilkan panas, yang dapat melelehkan atau mengikis faktor peralatan. Gelombang yang cukup parah memang bisa memicu kebakaran!

Bagaimana Cara Mengatasi Pembengkakan Listrik?

Cara termudah dan bergaya yang dapat dilakukan pemilik rumah terhadap lonjakan listrik adalah dengan menggunakan pelindung gelombang. Pembela membengkak adalah jenis strip kekuatan. Mereka berisi satu input untuk dicolokkan ke dinding, dan beberapa outlet untuk menyambungkan bias lainnya. Performa yang lebih baru juga memiliki penyimpanan USB yang membengkak untuk menutupi bias USB Anda saat dicolokkan. Perbedaan antara perlindungan swell daya vs strip daya adalah pembela swell menyerap energi berlebihan yang mengalir melalui mereka. Selama swell, proteksi mengalihkan tegangan redundan ke saluran pembumian untuk menetralisirnya. Pelindung swell panel servis bekerja dengan cara yang sama, tetapi dipasang langsung ke swell sirkuit Anda untuk membantu lonjakan daya agar tidak memasuki sistem kelistrikan rumah Anda.

sumber : https://teramitra.com/shop/nkd90-16a-nell/

[ziemozie]

Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim, gw mau menulis caption yang gak terlalu panjang, agar yang bacanya suka (emang ini ada yang mau baca?) Kebetulan gw lagi senang, di depan jalan sudah ada kereta mrt pertama se indonesia. Walau udah pernah ada beberapa pihak yang coba buat model gini sebelumnya dan jadi, maksudnya jadi monumen doank atau bisa dibilang setengah jadi. Tapi ini bener jadi, bahkan dibuat model underground kaya di luar negeri.

Terus pas kemaren coba naekin kereta listrik itu, anak gw yang gede kesenggol kakinya dikit sama anak kecil disebelahnya yang kebetulan dipangku ibunya. Posisi anak tsb sedikit miring dan jadi lebih tinggi dari anak gw. Anak gw itu cemberut. Gw bilang ke anak gw, "gak apa ya, adiknya gak sengaja dan gak tahu." Dan memang di fasilitas umum bakal ada yang namanya bergesekan atau selisih model anak gw tadi. Kalau lawan selisih itu sadar, pastinya doi bakal minta maap. Bisa juga kita mengingatkan atau memilih diam dan memaklumi- nya sambil pindah ke tempat lain. Namun, usahakan dari diri sendiri untuk menghindari selisihan seperti itu agar tidak menggangu yang lainnya.

Dulu sewaktu gw kecil, gw pernah naek bis bareng bokap dan nyokap ke rumah nenek. Waktu itu terpaksa naek bis karena motor bokap lagi gak bisa jalan, dan itu pertama kalinya naek bis ac buat ke sana. Pas setengah perjalanan, naeklah pengamen jalanan. Mereka berdua mengamen pakai gitar listrik dan juga ampli kecil. Bokap jadi terganggu karena ampli tsb pas di depan muka nyokap. Maksud bokap buat negor pengamen tsb, tapi yang namanya preman ya, mereka gak mau terima kritik kaya gitu. Bokap ditantangin buat turun bis. Untung ada nyokap yang buat kita tetep turun di tujuan.

Nah, kalau emang lagi pakai fasilitas umum, paling gak tahu aturan. Gak ganggu kiri kanan, dan sopan. Orang lain akan menghargai kalau kita juga menghargai orang lain juga. Semua itu dimulai dari diri masing-masing. Kalau gak pengen cium bau ketek orang, usahakan ketek sendiri udah wangi. Aih gak banget analoginya. (at Jakarta, Indonesia) https://www.instagram.com/p/BvaqLNxn4S6/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1f7mb7wzej4jq

[majukanus-blog]

Apa itu Multimeter?

Multimeter, juga dikenal sebagai volt-ohm meter, adalah tester genggam yang digunakan untuk mengukur tegangan listrik, arus (arus listrik), resistansi, dan nilai-nilai lainnya. Multimeter datang dalam versi analog dan digital dan berguna untuk semuanya mulai dari tes sederhana, seperti mengukur tegangan baterai, hingga mendeteksi kesalahan dan diagnostik kompleks. Mereka adalah salah satu alat yang disukai oleh tukang listrik untuk memecahkan masalah listrik pada motor, peralatan, sirkuit, catu daya, dan sistem kabel. DIYers juga bisa belajar menggunakan multimeter untuk pengukuran dasar di sekitar rumah.

Multimeter Analog Multimeter analog didasarkan pada microammeter (perangkat yang mengukur arus listrik, atau arus) dan memiliki jarum yang bergerak dalam skala berskala. Multimeter analog lebih murah daripada rekan-rekan digitalnya tetapi mungkin sulit bagi beberapa pengguna untuk membaca secara akurat. Juga, mereka harus ditangani dengan hati-hati dan dapat rusak jika dijatuhkan.

Multimeter analog biasanya tidak seakurat meter digital bila digunakan sebagai voltmeter. Namun, multimeter analog bagus untuk mendeteksi perubahan tegangan lambat karena Anda dapat melihat jarum bergerak di atas skala. Penguji analog luar biasa ketika ditetapkan sebagai pengukur, karena resistansi rendah dan sensitivitas tinggi, dengan skala turun menjadi 50μA (50 microampere).

Multimeter Digital Multimeter digital adalah jenis yang paling umum tersedia dan mencakup versi sederhana serta desain canggih untuk insinyur elektronik. Di tempat jarum dan skala bergerak ditemukan pada meter analog, meter digital menyediakan bacaan pada layar LCD. Mereka cenderung lebih mahal daripada multimeter analog, tetapi perbedaan harga minimal di antara versi dasar. Penguji tingkat lanjut jauh lebih mahal.

Multimeter digital biasanya lebih baik daripada analog dalam fungsi voltmeter, karena resistensi digital yang lebih tinggi. Tetapi bagi sebagian besar pengguna, keunggulan utama penguji digital adalah pembacaan digital yang mudah dibaca dan sangat akurat.

Menggunakan Multimeter Fungsi dasar dan operasi multimeter serupa untuk penguji digital dan analog. Penguji memiliki dua kabel — merah dan hitam — dan tiga port. Lead hitam dihubungkan ke port "common". Timbal merah dihubungkan ke salah satu port lain, tergantung pada fungsi yang diinginkan.

Setelah mencolokkan kabel, Anda memutar kenop di tengah tester untuk memilih fungsi dan kisaran yang sesuai untuk tes tertentu. Misalnya, ketika kenop diatur ke "20V DC," tester akan mendeteksi tegangan DC (arus searah) hingga 20 volt. Untuk mengukur tegangan yang lebih kecil, Anda akan mengatur kenop ke kisaran 2V atau 200mV.

Untuk membaca, Anda menyentuh ujung runcing logam telanjang dari masing-masing kabel ke salah satu terminal atau kabel yang akan diuji. Tegangan (atau nilai lain) akan dibacakan pada tester. Multimeter aman digunakan pada sirkuit dan peralatan berenergi, asalkan voltase atau arus tidak melebihi nilai maksimum tester. Selain itu, Anda harus berhati-hati untuk tidak menyentuh ujung logam yang telanjang pada penguji selama pengujian energi karena Anda dapat menerima sengatan listrik.

Fungsi Multimeter Multimeter mampu membaca banyak berbeda, tergantung pada model. Penguji dasar mengukur tegangan, arus listrik, dan resistansi serta dapat digunakan untuk memeriksa kontinuitas, tes sederhana untuk memverifikasi rangkaian lengkap. Multimeter yang lebih maju dapat menguji semua nilai berikut dapatkan multimeter di toko bahan bangunan  terpercaya https://rafiabadi.com

Tegangan dan arus listrik AC (arus bolak-balik) Tegangan dan arus DC (arus searah) Resistensi (ohm) Kapasitas (farad) Konduktansi (siemens) Desibel Siklus Frekuensi (Hz) Induktansi (henrys) Temperatur Celsius atau Fahrenheit Aksesori atau sensor khusus dapat dipasang ke beberapa multimeter untuk bacaan tambahan, seperti:

Tingkat cahaya Keasaman Alkalinitas Kecepatan angin Kelembaban relatif