Giro Sellaronda 280624
Heute ist er ganz früh raus. Sechs Uhr. Zur Sellaronda.
Die Tage hatte ein Herr Laimer gefordert, die Motorradfahrer für alle Pässe zu sperren. Auf meiner Giro heute, standen an den Straßenrändern des Pordoi und auf den Almwiesen etwa 10000-20000 Autos. Viele mit M auf der deutschen Targa. Das Gleiche am Giau. SUV und Transporter. Es gab einen Lauf auf dem Bergen. Ich traf etwa 150 Motoristi.…
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31.08.2023 - Etappe 6 - Regensburger Hütte -> Armentarola
Auch heute konnten wir wieder ein sehr gutes Frühstück auf der Hütte genießen, bevor es um 8:30 Uhr an die Tour nach Corvara bzw. Armentarola ging.
Bei super sonnigen Wetter, jedoch noch sehr kühler Luft ging es los, nachdem wir Andrea Hembach-Bolton ein Geburtstagsständchen per WhatsApp geträllert haben 😉 und Silvia ein Foto-Session für zwei Wanderer vollzogen hatte.
Einen langezogenen Anstieg mussten wir absolvieren um aus dem Kessel der Regensburger Hütte zu gelangen, immer wieder mit Bewunderung für die besonderen Gebirgs-/ und Gesteinsformen der Puez-Geisler Gruppe in der Reinhold Messner das laufen gelernt hatte. Auch tauchte wiederholt das Warngeräusch der Murmeltiere auf, wenn wir ihren Weg streiften und so konnten wir auch einige von ihnen ausmachen.
Es stellte sich heraus, dass der Weg bis zur Puez Hütte sich enorm zog, ich mochte mir gar nicht vorstellen, wie wir uns gefühlt hätten, wenn wir gestern noch diesen Weg hätten absolvieren müssen, nicht umsonst hat der Autor des Wanderführers des Dolomiten Geotrails von der Königsetappe gesprochen.
So passierten wir mehrere 3 Tausender bevor wir nach 7 Km und 3:15 Std. die Puez Hütte erreichten. Hier wurde uns sogleich klar, warum wir hier keinen Platz mehr fanden, hier war echt die Hölle los, Silvia meinte immer wieder, ich komme mir vor wie auf der Hohe Straße 😜.
Es gab auf der Strecke hierhin und auf dem weiteren Weg wirklich traumhafte Aussichten durch die Gebirgszüge, wir konnten viele Punkte unserer geliebten Sellaronda Skifahrten ausmachen, einfach traumhaft. Der Blick von den steil abfallenden Wände vor dem Plateau der Puez Hütte gen Wolkenstein und Richtung Plattkofel, erzeugen jetzt beim darüber schreiben, immer noch Gänsehaut.
Es gab auch wieder einige stahlseilversicherte Passagen zu meistern, hindurch durch Joch und Scharte ging es über den Dolomiten Höhenweg Nr.2 der auch teilweise Weg der Alpenüberquerung München-Venedig ist.
So kamen wir dann an einem meiner Lieblingsberge der Dolomiten, dem Sassongher (2.665 m) - einfach traumhaft schön, über einen langgezogen Weg hinunter nach Corvara, vorbei und in Gedanken kam mir wieder der Ausspruch von Hermann Magerer in den Sinn:
„Ich glaube, wir werden sie noch lange finden, wenn wir sie wirklich suchen, die heilen Berge oder unser Heil in den Bergen.“
Unten in Corvara angekommen formulierte Silvia, auf Höhe der geliebten und im Winter proppenvollen (weil 1A Qualität) Pizzeria Fornella, wo ist eigentlich die Bushaltestelle? Da kam uns schon Linie 465 entgegen, welche wir von hier nach Armentarola nutzen wollten, weil der Fußweg von hier zu viel gewesen wäre. Es gab hier zwar keine Haltestelle, der coole italienische Busfahrer jedoch erkannte wohl unsere Gestik, hielt an, lies uns einsteigen, wir fragten nach Armentarola, er quatsche uns auf italienisch voll - wir kein Wort verstanden, die Gestik seinerseits verriet jedoch, dass es wohl so passen sollte 😜
Und so kam es dann, dass wir entspannt direkt vor unserer heutige Unterkunft eine Haltestelle vor Armentarola aussteigen konnten, perfekt - was will man mehr!
Es zeigte sich ein super tolles Hotel „Ciasa Ai Pini“, mit genialem Zimmer, wir hätten auch um 17:00 Uhr in die Sauna gehen können, doch irgendwie fehlte dann dazu doch die Zeit - denn wir haben erstmal entspannt ein Vollbad genommen.
Danach in den letzten Sonnenstrahlen, weil sich leider wieder Wolken zusammenzogen, einen Aperol Spritz auf der Terrasse genossen und ran an den Blog…
Sehr gut zu Abend gegessen und dann wieder mal tot ins Bett gefallen, morgen soll es dann bei allerbestem Wetter auf zur Fanes-Sennes-Prags Hochebene gehen, doch dazu später mehr…
Fazit des Tages:
18,65 Km, Gesamtzeit 6:50, reine Gehzeit 4:56, ↗️ 808 m, ↘️ 1.336 m, ⏬️ 1.513 m, ⏫️ 2.585 m
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Tomorrow, early, we leave the Dolomites and transfer west to the foot of the Stelvio Pass.
The Stelvio is 24 km long and ascends 1,871 metres. The excellent trip notes, carefully drafted to manage our expectations, tell us that "Starting steeply, it continues steeply, ending steeply."
The top of the pass, at 2,757, is the 2nd highest paved road in the Alps (the highest being the Col d'Iseran, further west, only 7 m higher). The Stelvio is also the highest point used for a finish (in the Giro d'Italia) of any of the Grands Tours (the Tour de France, Vuelta a España and the Giro).
So it occupied our thoughts over dinner.
Nigel is regretting not following his impulse to put his bike in the ski-lift and hitch a ride up the Passo Pordoi this morning, as the mountain bikers do. He asked if there was a ski-lift up the Stelvio. Helen said no, but there is a taxi service.
(In winter, using this and other lifts, it is possible to complete the Sellaronda on skis; and in summer, by mountain-bike, riding only downhill; but we road-bikers draw a veil over the latter practice.)
We debated whether switchbacks and hairpin bends are the same thing, or if not, how they are related, and concluded that one is American and the other is English. Whichever language you use, there are 48 of them on the north-east side, the one we are climbing tomorrow.
Werner spent some time researching whether the Alps are getting higher or lower. The answer seems to be that they are getting higher by about a millimetre a year, which argues for getting the earliest possible start. The bus leaves at 7 am.
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#Sellaronda: il giro dei passi in #bdc con mappe e consigli 🚵 https://t.co/xQWjxnV9hU
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The skier and the lamp (presso Selva Di Val Gardena - Südtirol Sellaronda) https://www.instagram.com/p/CmdY__Dtk2V/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Sellaronda – Verbrauch
Ich habe jetzt mal den Verbrauch auf der Sellaronda verglichen. Dazu musste ich den Preis vom Sprit bei der vorletzten Tour mit Motorrad und dem Verbrauch der letzten Tour mit dem Roller vergleichen. Jetzt habe ich mal in meinen Unterlagen gesucht; und die Daten vergleichen.
Der aktuelle Spritpreis bei uns ist 1,94.
Der Preis bei meiner letzten Motorradtour, 1000er Suzi – GSXFa, war bei…
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Over breakfast, I got to grips with new features on my Garmin. It now has algorithms which seem to know better than I do when I shall be exhausted. Since my advice to myself on this trip is "Be less tired" rather than "Do more miles," I decided I would take its advice today (it works all this out in real time while I'm riding).
The upshot was that I decided to do the Sellaronda (tour of the Sella massif, marked green on the map), comprising the Passo di Campolongo (1,873 m), Passo Pordoi (2,239 m), Passo de Sella (2,240 m) and Passo Gardena (2,121 m).
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