gonna tell my kids these were Bill Bruford and Tony Levin
2 notes
·
View notes
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (8)
W kolejnych dniach, 8 i 10 września 1987 roku, obserwowany przez nas pociąg prowadzony był lokomotywa parową serii Ty2-919 (Henschel 1943).
MD Kostrzyn +04.11.1989. Skład pociągu - 4-sekcyjna Bipa (Bhp).
opracowanie: Norbert Tkaczyk, zdjęcia: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
2 notes
·
View notes
Królowie życia Grzegorz Skawiński Waldemar Tkaczyk Królowie życia Grzegorz Skawiński Waldemar Tkaczyk Pasjonująca opowieść o muzycznej przyjaźni Grzegorza Skawińskiego i Waldemara Tkaczyka. Muzycy znani z takich zespołów jak Kombi, Skawalker, O.N.A.
0 notes
"Kombi. Słodkiego Miłego Życia. Prawdziwa historia." (2016) - Sławomir Łosowski, Wojciech Korzeniewski. Recenzja Beaty Prętnickiej
“Kombi. Słodkiego Miłego Życia. Prawdziwa historia.” (2016) – Sławomir Łosowski, Wojciech Korzeniewski. Recenzja Beaty Prętnickiej
Przyznaję, bardzo rzadko czytam książki. Według mnie są dość nudne, być może przewidywalne, a już na pewno nie fascynujące (a przynajmniej rzadko która). Nie mniej jednak nadal uważam je za bardzo cenne źródło informacji. I właśnie dlatego właśnie TA książka, a właściwie wywiad-rzeka – by o wiele łatwiej można było odpowiedzieć sobie na pytania typu: Jaka WTEDY była rzeczywistość (o ironio!…
View On WordPress
0 notes
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (7)
Nazajutrz, 3 września 1987 roku, pociąg przyprowadziła kostrzyńska Ty2-1135 (Schwartzkopff 12962/1944).
W MD Kostrzyn parowóz pracował do 17 marca 1990 roku. Na zdjęciu lokomotywa sprzęgnięta z tendrem o wydłużonej skrzyni węglowej.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, foto: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
2 notes
·
View notes
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (10)
Obserwowany przez nas pociąg 24 września 1987 roku był prowadzony pospiesznym parowozem serii Pt47-106.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
0 notes
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (9)
18 września 1987 roku z pociągiem osobowym nr 11133 relacji Krzyż - Gorzów Wlkp. pojechał "kociołek" SP42-249.
Garnitur wagonów zapewnił piętrowy zestaw Bipa.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (6)
2 września 1987 roku pociąg osobowy nr 11133 z Krzyża do Gorzowa przyprowadziła maszyna serii Ty2-278 (ex 52 2391).
Parowóz przynależał do gorzowskiej szopy, która stanowiła funkcję pomocniczą dla lokomotywowni w Krzyżu. "Teigrek" produkcji Henschel (27559/1943) na PKP pracował do 20.09.1988.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (5)
Nazajutrz, 13 sierpnia 1987 roku, skład poprowadził już inny parowóz serii Ty2-214. Za lokomotywą piękny, 4-sekcyjny zestaw piętrowych wagonów Bipa produkcji DDR Goerlitz.
Sam parowóz zbudowano w zakładach Esslingen w 1943 roku z nr fabr. 4728. Na kolejach DR nosił oznaczenie 52 1504. W Kostrzynie służył do ok. końca roku 1990.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, foto: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrze��one
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (2)
Ta piękna fotografia przedstawia pospieszny parowóz serii Pt47-106 (MD Kostrzyn) z pociągiem osobowym (wagony typu Bipa).
Kadr wykonano 20 czerwca 1987 roku na wysokości dawnej bocznicy AGROMY".
opracowanie: Norbert Tkaczyk, fotografia: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11133 Krzyż - Gorzów Wlkp. (1)
Podróż w czasie niekiedy wymaga przesiadki.
Niniejszą notatką zmieniamy nr pociągu i jego relację. Będziemy "podróżować" w podobnej porze, około południa, ale już z Krzyża do Gorzowa. 11 czerwca 1987 roku piętrowy zestaw pasażerski Bipa prowadziła lokomotywa spalinowa serii SP42-126.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, Zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11143 Gorzów Wlkp. - Kostrzyn (13)
27 maja 1987 roku pociąg nr 11143 z Gorzowa Wielkopolskiego do Kostrzyna prowadził parowóz towarowy serii Ty2-1131 sprzężony z tendrem skrzyniowym.
Lokomotywę tę zbudowano w zakładach Schwartzkopff w 1944 roku (nr fabryczny 12947, na kolejach niemieckich seria 52 6394). Parowóz do końca swej służby w PKP pracował w Lokomotywowni Kostrzyn, skreślony 28 grudnia 1989 roku.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, fotografia: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
1 note
·
View note
Kronika jednego pociągu: nr 11143 Gorzów Wlkp. - Kostrzyn (12)
W maju 1987 roku interesujący nas pociąg z Gorzowa Wlkp. do Kostrzyna wielokrotnie prowadziła maszyna pospieszna serii Pt47-106.
Parowóz zbudowano w zakładach H. Cegielskiego w Poznaniu w 1949 roku. Nosił nr fabryczny 1304 i pracował w MD Kostrzyn do 25 lipca 1988 roku.
Zdjęcia parowozu z zestawem osobowym piętrowym Bipa (Bhp) wykonano 20, 22 i 26 lipca 1987.
opracowanie: Norbert Tkaczyk | fotografie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
0 notes
Kronika jednego pociągu: nr 11143 Gorzów Wlkp. - Kostrzyn (11)
Wiosną 1987 roku pomiędzy Gorzowem Wlkp. a Kostrzynem przy obsłudze pociągów osobowych można było spotkać parowóz Ty2-314.
Tu 25 kwietnia 1987 maszyna zbudowana w zakładach Henschel (27748/1943) o dawnym numerze DRG 52 2580. Na inwentarzu MD Kostrzyn obecna do 17 marca 1990 roku.
opracowanie: Norbert Tkaczyk | zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
0 notes
Kronika jednego pociągu: nr 11143 Gorzów Wlkp. - Kostrzyn (10)
Podobnie jak w poprzednim odcinku w analogicznym punkcie krajobrazu spotykamy nasz południowy pociąg z tym samym parowozem serii Ty2-733 z MD Kostrzyn.
Jednak tym razem, 21 listopada 1986 roku ciągnie on skład osobowy złożony z piętrowego zestawu Bipa.
Lokomotywa parowa Ty2-733 została zbuowana w zakładach Floridsdorf w 1943 roku. Nosiła nr fabryczny 16193, a w czasie wojny numer kolei DRG 52 6742. Kostrzyn był jej ostatnią szopą. 3 grudnia 1990 roku została skreślona z inwentarza.
opracowanie: Norbert Tkaczyk | zdjęcie: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
0 notes
Kronika jednego pociągu: nr 11143 Gorzów Wlkp. - Kostrzyn (9)
Kilka dni później
15 października 1986 roku południowy pociąg relacji Gorzów Wlkp. - Kostrzyn prowadziła już inna kostrzyńska lokomotywa parowa serii Ty2-733.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, fotografia: Waldemar Michniuk - wszelkie prawa zastrzeżone
Read the full article
0 notes