#aggiornamenti rally

[notiziariofinanziario]

Disponibili i modelli 2024 della Ford Mustang Mach-e 

Ford ha appena comunicato negli Stati Uniti la disponibilità dei nuovi modelli 2024 della Ford Mustang Mach-e che portano una serie di migliorie. Con un salto di performance davvero significativo: oggi l’incarnazione elettrica del mito USA delle muscle car riesce a percorrere i canonici 0-100km/h in 3,3 secondi e il quarto di miglio in 11,8 secondi, uscendo con una velocità di 183.4 km/h. Come ciliegina sulla torta, lo fa anche migliorando il range, incrementato di 16 km (oggi la GT percorre oltre 450 km (EPA), grazie ad un pacco batterie da 91 kWh. Anche il sistema di ricarica subisce un aggiornamento e permette di passare dal 10% all’80% di carica in 36,2 minuti, quasi 9 minuti (8,8 per essere precisi) più velocemente che con le versioni precedenti (upgrade portato su tutta la linea 2024). L’incremento del range è significativo per tutti i modelli 2024, con un picco di 515 km (sempre calcolati EPA) per la versione RWD extended range con pacco batterie da 91 kWh mentre la standard range con pacco batterie da 72 kWh si attesta sui 400 km. Tra i miglioramenti del sistema di ricarica va segnalata anche una nuova implementazione del sistema di mappatura dei punti di ricarica, con la funzionalità EV Routing, integrata in Google Maps via Android AutoTM e in Apple Maps via Apple CarPlay. Tornando alla GT, versione a quattro ruote motrici, il risultato si ottenuto utilizzando un nuovo motore, realizzato da Ford, che eroga 480 cavalli (358 kW) ed arriva a 950 nm di coppia nella versione Performance Upgrade (813 nella versione GT standard), pacchetto che condivide con la versione Mach-e Rally, caratterizzata da numerose variazioni stilistiche e di design, compreso uno spoiler posteriore in alluminio che non passa certo inosservato ed uno scudo, sempre in alluminio, che protegge la parte inferiore della scocca da sassi e buche in eventuali percorsi fuoristrada. Tra gli altri optional offerti dal Performance Upgrade vale la pena di segnalare il sistema di ammortizzatori MagneRide (che permettono di variare la rigidità delle sospensioni), i freni Brembo e i sedili anteriori sportivi marchiati con l’iconico cavallino. Per chi volesse distinguersi anche dal punto di vista estetico, oltre alla citata versione Rally, per la GT è disponibile un pacchetto “bronzo” che include ruote da 20”, griglia frontale e fregi per le portiere e il posteriore colorati appunto in una tonalità bronzo. La versione Rally oltre ai già citati dettagli funzionali, ha di serie il performance upgrade e si distingue per una maggiore altezza da terra, 2,5 cm, ruote dedicate e le immancabili strisce su cofano e tetto. Per tutte le versioni 2024 ci sono aggiornamenti anche per il display da 15,5 pollici, migliorato nella grafica e nell’interfaccia utente, con modifiche nelle icone e nei percorsi di attivazioni delle funzionalità della vettura, semplificati e più razionali. Google Android AutoTM e Apple Apple CarPlay sono collegabili wireless al sistema di infoteinment e con la rinnovata funzione BlueCruise, opzionale, è possibile implementare una modalità di guida semi-autonoma per le percorrenze autostradali. In Italia Mach-e parte da 60.150€ per la versione RWD con 470 km di autonomia e da 83-150 per la versione GT con 490 km di autonomia. Read the full article

[pneusnews]

Dunlop Trailmax Raid scelto per l'edizione speciale ispirata ai rally di Suzuki Italia

Suzuki Italia ha presentato un’edizione speciale del suo popolare modello V-Strom, con pneumatici Dunlop Trailmax Raid come parte di un pacchetto di aggiornamenti incentrati sull’avventura che evocano ricordi della storica abilità fuoristrada di Suzuki. La Suzuki V-Strom 800DE Djebel è stata presentata al Motor Bike Expo di Verona all’inizio di questo mese, ed è caratterizzata da grafiche che…

[lurally]

Porto Cervo Racing a tutto rally tra Sardegna e Lombardia

Porto Cervo Racing a tutto rally tra Sardegna e Lombardia

Una stagione intensa e già ricca di soddisfazioni. Nel weekend del “giro di boa” della stagione agonistica 2019, la Porto Cervo Racing traccia un bilancio provvisorio positivo e, con i suoi portacolori, conferma la presenza costante, su più fronti, nelle gare in Sardegna e nella penisola. La Scuderia parteciperà al “2° Shardana Rally Day” con gli equipaggi Musselli-Mele (Renault Clio S1600),…

[gamingpark]

Art of Rally arriva su PS4 e PS5 ad ottobre

Art of Rally arriva su PS4 e PS5 ad ottobre

Art of Rally uscirà su PlayStation 4 e PlayStation 5 il 6 ottobre, ha annunciato lo sviluppatore Funselektor. La versione PlayStation di questa elegante versione off- la guida su strada include tutti gli aggiornamenti precedenti in tutte le versioni rilasciate in precedenza, con nuovi tracciati, auto, ambienti e miglioramenti ora di serie. Di seguito il nuovo trailer: Art of Rally, che è stato…

[rallystorici]

Aggiornamenti classifiche Campionati e Trofei

https://www.rallystorici.it/2020/09/02/aggiornamenti-classifiche-campionati-e-trofei/

RALLY STORICI www.rallystorici.it info@rallystorici.it

[gwallgaming]

Scatena il caos in The Crew 2 con il secondo aggiornamento principale, Demolition Derby

Ubisoft® annuncia che Demolition Derby, il secondo aggiornamento gratuito del suo celebre gioco di corse open-world, The Crew® 2, sarà disponibile dal 5 dicembre per PlayStation®4, Windows PC e la famiglia di dispositivi Xbox One, tra cui Xbox One X.

L’aggiornamento Demolition Derby introduce la nuova disciplina Demolition Derby, in cui i concorrenti dovranno guadagnarsi un posto sul podio ottenendo il miglior punteggio in un periodo di tempo limitato. Per ospitare questa distruttiva disciplina sono state create due nuove arene. La prima è la Bonneville Salt Flat, dove i giocatori guadagneranno punti distruggendo le auto degli avversari e cercando al tempo stesso di evitare di essere danneggiati da un ascensore, un guantone da pugilato a molla o dalle altre auto. Il secondo nuovo circuito è stato costruito nel cuore del cimitero aereo di Tucson, dove i giocatori potranno buttare fuori strada i propri avversari per scatenare ancora più distruzione. Oltre alla disciplina del Demolition Derby, l’aggiornamento introduce l’attesa modalità PvP in The Crew 2. A partire dal livello Principiante, fino a otto amici potranno sfidarsi tra loro in una serie di discipline, come Street Racing e Motocross, con una selezione di eventi costantemente aggiornata, in tutti gli Stati Uniti. Chi desidera alzare la posta in gioco potrà partecipare alle leghe PvP per ottenere ricompense maggiori. L’aggiornamento includerà anche quattro nuove auto da demolition derby e per la prima volta in The Crew 2, tali auto saranno completamente distruttibili sia nella loro modalità che nel gioco libero.

L’aggiornamento includerà altri contenuti adrenalinici, tra cui le esclusive sfide Drift, Alpha Grand Prix e Rally Cross, oltre ad attività di gioco e abilità aggiuntive. Mentre i nuovi veicoli mensili di The Crew 2 disponibili per tutti i giocatori sono l’Audi RS3 LMS - 2017 e l’Aeroboat – VS12 - 2018.

Il lancio di Demolition Derby è il passo successivo nel programma di nuovi contenuti post-lancio per The Crew 2, ma il team è tuttora impegnato a creare nuovi contenuti che saranno disponibili tramite aggiornamenti costanti nei prossimi mesi. Settembre ha visto il lancio del primo aggiornamento principale, Gator Rush, che includeva la nuova disciplina Hovercraft. Per maggiori informazioni sui piani post-lancio di The Crew 2, visita www.thecrewgame.com/postlaunch.

Sviluppato da Ubisoft Ivory Tower*, uno studio con sede a Lione, in Francia, The Crew 2 consente ai giocatori di vivere il vero spirito delle corse in un nuovo scenario degli Stati Uniti completamente riprogettato. La nuova ambientazione supera ogni limite fisico per consentire ai fan dei giochi di guida e degli scenari open world di mettere alla prova le proprie abilità, da soli o con gli amici, in una competizione ed esplorazione costante. I piloti esploreranno l’America da costa a costa per competere e diventare i più grandi campioni di sempre, ottenendo una vasta gamma di auto, moto, imbarcazioni e aerei per dominare la scena a terra, in acqua e nel cielo. Troveranno sfide e ispirazione in quattro diverse categorie di competizioni: corse di strada, fuoristrada, pro racing e freestyle, in cui potranno disporre di una vasta selezione di veicoli e opzioni.

Per maggiori informazioni su The Crew 2, visita thecrewgame.com e segui la nostra pagina Facebook.

* Gli altri studi Ubisoft che partecipano al progetto sono Bucarest, Parigi, Shangai e Massive.

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La storia di Mario Mannucci, il maestro delle note

La storia di Mario Mannucci, il maestro delle note

Non c’è una ricorrenza precisa per cui ti racconto la storia di Mario Mannucci e, in realtà, non ce n’è bisogno. Mario, che è andato via il 17 dicembre 2011, ha costruito la ‘Leggenda Lancia’. A tutti gli effetti è un UomoLancia. Era navigatore del Drago, Sandro Munari, con il quale ha dominato le competizioni con la Lancia. Aveva 79 anni e, come lo ricorda il suo amico Carlo Cavicchi, ex…

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Tony Fassina, il 'privato di lusso' che vinse il Rallye Sanremo 1979

Tony Fassina, il ‘privato di lusso’ che vinse il Rallye Sanremo 1979

Il 2019 è un anno importante. Quaranta anni fa, dopo sette lunghissimi giorni di gara, il 7 ottobre Tony Fassinasi aggiudicava la ventunesima edizione del Rallye Sanremo, sancendo di fatto l’ultima vittoria della Lancia Stratos nella competizione matuziana e la prima vittoria di un privato nel WRC. La Lancia Stratos HF con cui correva, targata TO M54374, era del Jolly Club. In quella…

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Il vagito della Lancia Delta HF: la belva dei monologhi in PS

Il vagito della Lancia Delta HF: la belva dei monologhi in PS

Siamo nel bennio 1984-1985 e la Lancia Rally 037 non riesce a ripetersi. Difficile vincere contro il dominio delle trazioni integrali, all’Audi si è affiancata nel frattempo la Peugeot con la sua 205 Turbo 16. Tuttavia Alén e Bettega, assieme ai nuovi arrivati Miki Biasion e Henri Toivonen, riuscirono ancora a cogliere piazzamenti sul podio in numerose prove. I campionati si conclusero con un…

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Rally MonteCarlo 1987: l'inizio dell'epoca d'oro della Lancia Delta HF

Rally MonteCarlo 1987: l’inizio dell’epoca d’oro della Lancia Delta HF

Proprio mentre la Delta S4 correva, era in preparazione un prototipo, la Lancia ECV, che aveva due turbine KKK, un intercooler ed altre modifiche meccaniche e strutturali, che sarebbe dovuto diventare la Delta S4 Evoluzione. L’epoca d’oro della Lancia Delta HF iniziò, quindi, nel 1987 con il debutto della HF 4WD nel Gruppo A. La berlinetta in versione corsa erogava inizialmente 240 cavalli per un…

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Quattro modelli di Lancia Delta HF che facevano 'pulizia' nei rally

Quattro modelli di Lancia Delta HF che facevano ‘pulizia’ nei rally

No, non è un caso se adesso le Lancia Delta Integrale sono tra le vetture più ricercate e stanno diventando sempre più ambite con il passare degli anni. Era da poco iniziato il 1987. Le vetture Gruppo B erano state abolite ed era cominciata l’era del Gruppo A: cinquemila auto costruite in un anno e una potenza inferiore a 300 cavalli. La Lancia aveva la nuova Delta HF 4WD, che ha vinto al suo…

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Quattro di Audi: prestazioni estreme e trazione integrale

Quattro di Audi: prestazioni estreme e trazione integrale

Le Quattro di Audi sono le prime vetture a coniugare prestazioni estreme e trazione integrale in un pacchetto di enorme successo commerciale. Un successo clamoroso che nei rally gli anni Ottanta assicura un’ottima pubblicità e anche salutari vendite. Da allora, la gamma Audi ha avuto una variante Quattroper ogni modello e continua ad essere leader nel proprio settore. Infatti, dalla leggendaria…

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Lancia, una storia lunga oltre un secolo nelle corse

Lancia, una storia lunga oltre un secolo nelle corse

Il marchio Lancia in un secolo di competizioni, dall’epoca pionieristica alla Formula 1, dalle grandi corse su strada al Mondiale Rally. E sì, il tempo passa e mentre noi ci proiettiamo verso il futuro, un bel giorno, ci accorgeremo che il presente è diventato storia. Ero ragazzino e sognavo le Gruppo B. Tra gli anni Settanta e gli anni Novanta crescevo all’ombra dei successi della Lancia.

In…

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Sean Gelael: dalla F2 ai rally, irresistibile tentazione Il pilota di Formula 2 di Prema Racing, Sean Gelael, si regala un rally. Da molto vuole provare a disputare una corsa su strada, ma adesso la tentazione è diventata irresistibile.

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Mazzocchi si allena al 4 Regioni in vista del Roma Capitale Il Rally 4 Regioni è tornato e come ogni anno appassiona tutti. La corsa ha sede a Pavia ma – il nome stesso lo dice- sconfina in territori di altre province e regioni.

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La soddisfazione di Marco Gianesini dopo il Prealpi Orobiche Per la terza volta in questa stagione, Marco Gianesini termina un rally in seconda posizione assoluta: dopo gli argenti conseguiti nei rallyday Colli Scaligeri e Pizzocchero, il pilota della scuderia Top Rally ha chiuso a ridosso del vincitore anche in occasione del Prealpi Orobiche che si è corso nel fine settimana appena concluso.