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jung-und-ignorant · 5 years

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Der Crash

Wie schon vorgewarnt, passierte dann etwas Schlimmes. Am Mittwoch 27.02. ist meiner Mama auf dem Weg nach Hause ein Auto frontal entgegengekracht. Dieses Thema ist immernoch stets präsent und es gibt im Moment nichts woran ich mehr denken kann, deshalb mache ich es nun wirklich kurz, denn egal wie oft ich darüber nachdenke, rede oder schreibe, wird sich ihre Situation nicht ändern. Sie bekam eine schlechte notärztliche Versogung und wurde 3 h später in ein anderes Klinikum geflogen. Kurz und knapp: Die andere Verkehrsteilnehmerin ist noch am Unfallort verstorben. Sie hatte Glück im Unglück. Und dennoch so viel Unglück. 2 ihrere Wirbelkörper sind gebrochen (einer sogar gesplittert), ihr Sternum und Sprunggelenk sind ebenfalls kompliziert gebrochen. An der WS wurde sie bereits operiert aber die Ärzte sind sich noch nicht einig, ob man das jetzt dabei belassen kann oder ob sie nochmal operiert werden muss. Sie liegt nun immernoch mit einem extrem komplexen gebrochenen Fuß da und wir warten darauf, dass endlich jemand sagt, was mit ihrem Fuß passiert. Die Pflege im Krankenhaus ist katastrophal und sie leidet sehr darunter. Das ist auch der Grund warum wir täglich ca 4 h bei ihr sind um wenigsten ihre Zeit etwas zu verschöndern und ihr bei er Abendroutine zur Hand gehen zu können. Genauere Details möchte ich lieber nicht nennen, denn das möchte ich nicht mehrmals nochmal erzählen und hochholen müssen. Sie braucht grade jegliche positive Energie und Optimismus und wenn ich das ausblende, fällt es mir auch leichter so zu denken. Aber es ist schwer. Es ist für uns alle schwer. Sie wird in frühestens 3 Monaten wieder so fit sein, dass sie vielleicht dann wieder selbstständig laufen kann und alles verheilt ist (es sei denn ihre Schrauben müssen aus dem Rücken raus um wieder die alte Stabilität der WS herzustellen - dann dauert es noch wesentlich länger). Demensprechend sind mein Papa und ich am hin- und herrennen: Anwalt kontaktieren, hinfahren, alle Dokumente austauschen, Reiseversicherung kontaktieren (wir wären Sonntag auf dem Weg nach Thailand), Versicherung für Auto kontaktieren, Berufsgenossenschaft und Krankenversicherung, Polizeibesuche, Bergungsdienst kontaktieren und und und und.... und am Nachmittag eine Stunde bis zu ihr, 4 Stunden dort, eine Stunde zurück.. damit ist der Tag so vollgepackt, dass es mir kaum möglich ist, auch mal was Anderes zu tun. So geht es im Moment auch noch Tage weiter. Das einzig Gute, was ich in diesem Hin- & Hergerenne sehe, ist dass man am Abend so fertig ist, dass man ins Bett fällt (zwar wach, aber müde). Und ich bin in Gedanken nicht mehr beim "Schuh" gewesen. Und konnte zum Glück auch nicht allzuviel darüber nachdenken, was noch alles hätte passieren können. Aber leider spielt der "Schuh" noch weiterhin eine große Rolle in dieser Sache. Dazu im nächsten Beitrag mehr.

#autounfall #unfall #krankenhaus #deprimiert #mama #stress #operiert #emotionalerschrott

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tingdiamondsworld · 3 years

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Abschleppdienst Düsseldorf: professionell & zuverlässig. Falschparker abschleppen, Pannenhilfe, Autotransport & Bergungsdienst. Nur 30 Minuten entfernt!

#Abschleppdienst Düsseldorf #Falschparker Düsseldorf #Autotransport Düsseldorf

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sl1976 · 5 years

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MB - STRUCK-Hamburg, Pannen- und Bergungsdienst e.K.

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SCANIA - 142H / 4X2 - TOW/

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pro-city-consulting · 5 years

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Die Pro City Consulting UG stellt heute die Firma Abschlepp-, Bergungsdienst u. Pannenhilfe Brameier aus Schopsdorf vor.

#Pro City Consulting #Bad Kreuznach Pro City Consulting UG

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pressecop24 · 6 years

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Sukow: Fund einer italienischen Wurfgranate!

Sukow

Am 24.10.2018 gegen 17:36 Uhr wurde bei Erdarbeiten auf dem Grundstück eines Mehrfamilienhauses eine italienische Wurfgranate gefunden. Da eine Gefährlichkeit nicht ausgeschlossen werden konnte, wurde der Bereich weiträumig abgesperrt. Zudem wurden etwa 45 Anwohner vorsorglich evakuiert und im Gemeindehaus untergebracht. Der angeforderte Munitions- und Bergungsdienst begutachtete die…

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#Sukow

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behoerdenstress-news · 6 years

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Sukow: Fund einer italienischen Wurfgranate!

Sukow

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#Sukow

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ff-kahl · 6 years

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Erneut schwerer Verkehrsunfall auf der A45

Bei einem Verkehrsunfall auf der Autobahn A45 zwischen den Anschlussstellen Alzenau-Nord und dem Hanauer Kreuz sind am Abend des 26.12.17 vier Personen leicht bis mittelschwer verletzt worden. Aus bislang ungeklärter Ursache sind kurz vor dem Hanauer Kreuz ein Mercedes und ein Audi miteinander kollidiert und im Mittelstreifen bzw. im rechten Seitenstreifen zum Stehen gekommen.

Die Feuerwehren Kahl, Alzenau und Karlstein wurden um 18.57 Uhr zu dem Unfall alarmiert. Nach dem Eintreffen der Feuerwehr wurde der Brandschutz an der Einsatzstelle sichergestellt, die Unfallstelle abgesichert und schließlich die Autobahn voll gesperrt. Weiter wurde die Einsatzstelle für die Unfallaufnahme ausgeleuchtet, die Bergungsdienste bei der Abholung der nicht mehr fahrbereiten Fahrzeuge unterstützt und die Fahrbahn abschließend gereinigt.

Die Verletzten wurden vom Rettungsdienst, der mit drei Rettungswagen und einem Notarzteinsatzfahrzeug sowie einem Einsatzleiter Rettungsdienst an der Unfallstelle war, in die umliegenden Krankenhäuser gebracht.

Einsatzleiter Alexander Reuß (Zugführer der Feuerwehr Kahl) konnte auf insgesamt 40 Feuerwehrleute zurückgreifen, die mit acht Fahrzeugen ausgerückt waren. Kreisbrandinspektor Frank Wissel machte sich ebenfalls vor Ort ein Bild vom Geschehen.

Der Feuerwehreinsatz war gegen 20:30 Uhr beendet.

[Slideshow]

Erneut schwerer Verkehrsunfall auf der A45 was originally published on Feuerwehr Kahl am Main

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r-exakt · 1 year

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Diese Nacht hatten wir bis jetzt ein #chevrolet diesen haben wir aufgeladen und zu der #wunschwerkstatt des #kunden gebracht ⠀ ‼️ wo sie uns finden ‼️ ⠀ #web ~> www.R-EXakt.de ⠀ #Google ~> https://g.co/kgs/6Us8Xa ⠀ #Facebook ~> https://facebook.com/R.EXakt ⠀ #Instagram ~> https://www.instagram.com/R_EXakt/ ⠀ #Twitter ~> https://www.twitter.com/R_EXakt/ ⠀ #Tumblr ~> https://www.tumblr.com/r-exakt #Printerest ~> https://www.pinterest.de/REXakt030/ ⠀ #YouTube ~> https://youtube.com/channel/UC_YKoV8yRkfBym8uq-t79tQ ⠀ Wir sind #Dienstleister für 🚚📦 #Transport & #Kurier 🚘🚗 #Fahrzeugüberführungen 🚗🔧🧽 #Fahrzeugaufbereitung 🛻🛞 #Abschleppdienst & #Bergungsdienst ⠀ ⠀ #transporter #transport #transporte #kurier #kurierdienst #spedition #speditiondesgutengeschmacks #unternehmen #abschleppen #bergen https://www.instagram.com/p/CqYzpIbsYy4/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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dammbach2022 · 5 months

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Montag (1. Weihnachtstag) 25.12.2023

Einsatz: 4265

Gegen 13:11 Uhr wurden die Feuerwehren Alzenau-Albstadt, Alzenau-Michelbach, der Stadt Alzenau und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3 zu einer Technischen Hilfeleistung 3 | VU - 1 o. 2 PKW, Person eingeklemmt auf die Staatsstraße 2302 alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zusammen mit den Feuerwehren Alzenau-Michelbach,der Stadt Alzenau und der Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3 zu einer Technischen Hilfeleistung 3 alarmiert.

Albstadt - Schwerer Verkehrsunfall an Weihnachte: Feuerwehr befreit eingeklemmte Person

Am ersten Weihnachtsfeiertag (25.12.23) um 12:59 Uhr wurden die Feuerwehren auf die Staatstraße 3202 zu einem schweren Verkehrsunfall am Ortseingang von Albstadt gerufen.

Bei Ankunft der Einsatzkräfte stellte sich heraus, dass es zu einer Kollision im Begegnungsverkehr zwischen einem Opel Corsa und einer Mercedes Benz A-Klasse gekommen war. Fünf Personen waren verletzt. Die schwerverletzte Beifahrerin im Opel Corsa war eingeklemmt.

Die Feuerwehr-Sanitäter und der Notarzt der Freiwilligen Feuerwehr Albstadt versorgten die Verletzten bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes. Anschließend befreiten sie die eingeschlossene Person mittels hydraulischer Rettungsgeräte. In Zusammenarbeit mit dem Rettungsdienst wurde die schwerverletzte Person mit einem Spineboard aus dem Wrack gerettet. Parallel dazu wurde der Brandschutz sichergestellt und die Mercedes Benz A-Klasse, welche über einen Hybridantrieb verfügte mit einem Emergency Plug (Ladesimulationsstecker) gesichert.

Die Feuerwehr bereitete zudem einen Landeplatz für den Rettungshubschrauber vor. Nach der Unfallaufnahme unterstützten die Einsatzkräfte die Bergungsdienste bei der Abholung der nicht mehr fahrbereiten Fahrzeuge und reinigten die Fahrbahn.

Im Einsatz waren 51 Einsatzkräfte der Freiwilligen Feuerwehren Albstadt, Michelbach und Alzenau. Die Feuerwehreinsatzleitung oblag Jan Feineis (stv. Kommandant der Feuerwehr Albstadt), unterstützt von Kreisbrandinspektor Georg Thoma.

Der Rettungsdienst war mit einem Krankentransportwagen, zwei Rettungswagen, einem Notarzteinsatzfahrzeug (alle Bayerisches Rotes Kreuz, Kreisverband Aschaffenburg) sowie einem Rettungshubschrauber (Christoph 2, Frankfurt) vor Ort.

Drei der fünf Unfallbeteiligten mussten nach der Erstversorgung in Krankenhäuser eingeliefert werden.

Während der Rettungsmaßnahmen und der Unfallaufnahme war die Staatsstraße 3202 im Auftrag der Polizei voll gesperrt. Die genauen Umstände des Unfalls sind Gegenstand der polizeilichen Ermittlungen.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Alzenau-Albstadt 14/1

Feuerwehr Alzenau-Albstadt 43/1

Weitere Kräfte:

Feuerwehr Alzenau-Michelbach 11/1

Feuerwehr Alzenau-Michelbach 40/1

Feuerwehr Alzenau-Michelbach 55/1

Feuerwehr Alzenau 12/1

Feuerwehr Alzenau 40/1

Feuerwehr Alzenau 61/1

Weitere Kräfte:

Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3

Rettungsdienst

Notarzt

Rettungshubschrauber Christoph 2 (Frankfurt)

Abschleppdienst

Straßenbaulastträger

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fassicranes · 7 years

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3 Fassi cranes for a Dutch transport company

De Jong IJmuiden BV delivers the second of three Fassi heavy-duty hydraulic cranes to Boogaard Transport in the Netherlands Velsen-Noord (Netherlands) – Last week, Fassi’s Dutch distributor, De Jong IJmuiden BV, delivered the second of three Fassi cranes mounted on Volvo trucks to their client Auto- en bergingsbedrijf v/d Boogaard BV (more commonly known as Boogaard Transport), a transport, storage, crane rental and emergency recovery services company based in Beverwijk in North Holland. The crane is a Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic fitted with an L214 hydraulic fly-jib and a 2-tonne winch, mounted on a 6x2 Volvo FM truck with an extra light chassis. Additional stabilizing outriggers have been fitted to the front of the cabin to obtain the best possible performances from this combination. The bodywork was provided by De Jong IJmuiden’s dealer Elcar Carrosserieën. Previous cranes recently sold to this same firm include a Fassi F2150RA.2.28 xhe-dynamic with an L916 jib and a F710RA.2.27 xhe-dynamic with an L426 jib. (Courtesy of De Jong IJmuiden BV.)

De Jong IJmuiden BV, distributore olandese di Fassi, consegna una gru per autocarro Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic a Boogaard Transport nella provincia dell’Olanda Settentrionale Velsen-Noord (Paesi Bassi) – La scorsa settimana De Jong IJmuiden BV, distributore olandese di Fassi, ha effettuato la consegna della seconda delle tre gru Fassi allestite su autocarri Volvo e destinate al cliente Auto- en bergingsbedrijf v/d Boogaard BV (meglio noto come Boogaard Transport), società con sede a Beverwijk, nella provincia dell’Olanda Settentrionale, e specializzata nel settore del trasporto, dello stoccaggio, del noleggio gru e nella fornitura di servizi di soccorso stradale di emergenza. La gru, una Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic dotata di jib idraulico L214 e verricello da due tonnellate, è stata allestita su un autocarro Volvo FM 6x2 con telaio estremamente leggero. La parte anteriore della cabina è stata equipaggiata con stabilizzatori aggiuntivi, affinché il binomio potesse offrire le migliori prestazioni possibili, mentre la carrozzeria è stata fornita da Elcar Carrosserieën, uno dei concessionari di De Jong IJmuiden. Tra le precedenti gru recentemente vendute all’azienda vi sono una Fassi F2150RA.2.28 xhe-dynamic con jib L916 e una F710RA.2.27 xhe-dynamic con jib L426. (Per gentile concessione di De Jong IJmuiden BV)

De Jong IJmuiden BV livre la deuxième de trois grues hydrauliques Fassi de la gamme lourde à Boogaard Transport aux Pays-Bas Velsen-Noord (Pays-Bas) – La semaine dernière, De Jong IJmuiden BV, distributeur néerlandais de Fassi, a livré la deuxième des trois grues Fassi montées sur des camions Volvo à son client Auto- en bergingsbedrijf v/d Boogaard BV (plus communément appelé Boogaard Transport), une société de transport, de stockage, de location de grues et de services de récupération d’urgence basée à Beverwijk, en Hollande-Septentrionale. La grue est une Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic équipée d’un jib hydraulique L214 et d’un treuil de 2 tonnes, installée sur un camion Volvo FM 6x2 avec un châssis extra léger. Des stabilisateurs supplémentaires ont été installés à l’avant de la cabine afin de tirer les meilleures performances possibles de cette combinaison. La carrosserie a été fournie par Elcar Carrosserieën, concessionnaire De Jong IJmuiden. Les grues précédentes récemment vendues à cette même entreprise incluent une Fassi F2150RA.2.28 xhe-dynamic avec un jib L916 et une F710RA.2.27 xhe-dynamic avec un jib L426. (Avec l’aimable autorisation de De Jong IJmuiden BV)

Der niederländische Fassi-Vertreiber, De Jong IJmuiden BV, liefert einen Fassi-Ladekran F545RA.2.27 xe-dynamic an Boogaard Transport in der Provinz Nordholland Velsen-Noord (Niederlande) – Letzte Woche hat der niederländische Fassi-Vertreiber, De Jong IJmuiden BV, den zweiten von drei auf Volvo-Lastwagen montierten Fassi-Kranen an seinen Kunden Auto- en bergingsbedrijf v/d Boogaard BV (besser bekannt als Boogaard Transport) geliefert, eine auf Transport, Lagerung, Kranvermietung und Notfall-Bergungsdienste spezialisierte Firma mit Sitz in Beverwijk in der Provinz Nordholland. Bei dem Kran handelt es sich um einen Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic, der mit einem hydraulischen JIB L214 und einer 2-Tonnen-Winde ausgestattet und auf einen Lastwagen vom Typ Volvo FM 6x2 mit extra-leichtem Fahrgestell montiert ist. Zusätzliche Stabilisierungsabstützungen wurden an der Front der Kabine angebracht, um die bestmöglichen Leistungen für diese Kombination zu erzielen. Die Karosserie wurde von Elcar Carrosserieën, einem der Händler von De Jong IJmuiden, geliefert. Die vor kurzem an die gleiche Firma verkauften Krane waren ein Fassi F2150RA.2.28 xhe-dynamic mit einem JIB L916 und ein F710RA.2.27 xhe-dynamic mit einem JIB L426. (Mit freundlicher Genehmigung von De Jong IJmuiden BV)

La empresa De Jong IJmuiden BV entrega la segunda de tres grúas hidraulicas Fassi de la gama pesada a la empresa Boogaard Transport en los Países Bajos Velsen-Noord (Países Bajos) – La semana pasada el distribuidor holandés de Fassi, la empresa De Jong IJmuiden BV, entregó la segunda de tres grúas Fassi montadas en camiones Volvo a su cliente Auto- en bergingsbedrijf v/d Boogaard BV (más comúnmente conocido como Boogaard Transport), una empresa dedicada al transporte, al almacenamiento, al alquiler de grúas y a servicios de recuperación de emergencia con sede en Beverwijk, en la provincia de Holanda Septentrional. Se trata de una grúa Fassi F545RA.2.27 xe-dynamic dotada de un jib hidráulico L214 y un cabrestante de 2 toneladas, montada en un camión Volvo FM 6x2 con un chasis extra ligero. En la parte delantera de la cabina se han instalado estabilizadores adicionales para obtener las mejores prestaciones posibles de esta combinación. La empresa Elcar Carrosserieën, un concesionario de De Jong IJmuiden, fue la encargada de proporcionar la carrocería. Otras grúas que se han vendido recientemente a esta misma empresa son la Fassi F2150RA.2.28 xhe-dynamic con un jib L916 y la F710RA.2.27 xhe-dynamic con un jib L426. (Cesión de De Jong IJmuiden BV)

#fassi #de jong #fassi crane #loader crane #truck crane #volvo #f545ra

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asarih-blog · 7 years

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Bewahre das Gleichgewicht

Asarih

Chapter 32

Zurück nach Voss

http://archiveofourown.org/works/10928910/chapters/28513500

Summary:

Imperator Malgus wurde besiegt. Darth Occlus hat Ilum endlich hinter sich gelassen. Doch die Überreste von Darth Serevins Voss- Gefolgschaft warten immer noch im Vaiken Raumhafen auf ihr Schicksal. Und Darth Occlus tut das was sie immer tut und vermutlich auch am besten kann. Sie jagt dem Wissen um die Macht hinterher.

Große Käfige mit schwarzen Gitterstäben, die von einem roten Energiekraftfeld umzogen waren, standen neben der Laderampe der „Revolution“. Blaue, rote, gelbe Gesichter, wie die eines Pfeilgiftfrosches, schimmerten im roten Licht durch die Gitterstäbe. Die Voss saßen zusammen gekauert auf dem Boden der Käfige. Einige von ihnen starrten mit ihren blauen oder gelben Lichtaugen auf ihre Füße, andere hatten eine Meditationsposition eingenommen.

Darth Occlus ließ ihre Augen über die Szenerie huschen, als sie in Hangar 9 angekommen war. Sie zählte 9 Voss, darunter war ihr allerdings nur Talsa Ko bekannt. Wie befohlen, hatten imperiale Soldaten, auf Befehl General Heskers, die Gefangenen aus Voss, die Darth Serevin unterstützt hatten, ihrem Schiff überstellt. Mit einem kurzen Nicken entließ Darth Occlus die Wachen von ihrem Posten und näherte sich den Gefangenen.

„Ihr habt versprochen, mein Volk und mich frei zu lassen“, sagte Talsa Ko und öffnete die Augen, um zu Darth Occlus hochzuschauen, die nun dicht an ihrem Käfig stand. „Und das werde ich, wenn wir Voss erreicht haben“, erwiderte Darth Occlus und verzog die Lippen zu einem Grinsen. Ohne die Voss weiter zu beachten, schritt sie die Laderampe hinauf.

„Schiffsratte?“ schrillte ihre Stimme durch die Revolution, kaum hatte sich die Eingangstür hinter ihr geschlossen. „Eure Ratte hat 15 Tarnjäger abgeschossen. Das riecht nach einer Gehaltserhöhung“, brummte Andronikos, der es sich mit einer Flasche Whisky in der Lounge gemütlich gemacht hatte, um auf den Abflug zu warten.

„Ja, ja ganz wie Ihr wollt. Kontaktiert die Servicekräfte des Raumdocks, damit sie die Käfige in den Frachtraum verladen“, erwiderte Darth Occlus mit einer lässigen Handgeste und nahm einen großen Schluck aus Andronikos Whiskyglas, als sie ihn erreicht hatte. Dann teilte sie Khem als Wächter für die Gefangenen ein. Still hoffte dieser, dass sie rebellieren würden, damit er sie verschlingen konnte. Doch Talsa Ko und ihre treu ergebenen Kommandosoldaten leisteten keinerlei Widerstand. Darth Occlus setzte einen Kurs auf Voss und schloss sich der ruhigen, schläfrigen Stimmung an, die auf dem Schiff herrschte, als es in den Hyperraum verschwand. Obwohl der letzte Monat voller denkwürdiger Ereignisse war, zerrte sie ihre große Müdigkeit und Erschöpfung in den Schlaf. Sie schaffte es keinen weiteren Gedanken an General Hesker, an Talos, an Darth Maglus, an Ilum, an die Voss, an den Rat der Sith, an Livani, den Zorn oder gar die Kopfgeldjägerin zu verschwenden und ließ einen tiefen Schlaf sie überrollen.

….....

„Ihre Gesichter schillern so eigenartig und das gelbe und blaue Leuchten ihrer Augen ist wunderschön. Ich wette sie brauchen nie eine Taschenlampe“, sagte Livani.

„Sie nennen sich die Voss“, erklärte Talos und trank einen Schluck Caf aus einer Tasse, die mit einem Logo des Imperialen Bergungsdienstes bedruckt war.

„Die Voss.. nie von denen gehört. Ich bin vielen Spezies begegnet, das Volk der imperialen Sklaven ist ein bunter Haufen“, sagte Livani nachdenklich. Sie legte ihre Arme auf den Tisch und positionierte ihren Kopf darauf, während sie beobachtete wie Talos seine Tasse erneut zu den Lippen führte.

„Das kann ich mir vorstellen. Es muss spannend und sehr lehrreich sein unter so vielen verschiedenen Spezies aufzuwachsen“, sagte Talos gut gelaunt.

„Beides, aber weitaus unangenehmer als du es dir ausmalst. Wann machen wir endlich mit dem Blastertraining weiter“, maulte sie, mit dem Fingernagel über die Tischplatte des Loungetisches kratzend.

„Nun da Darth Occlus wieder da ist, wird sie entscheiden. Wir sind auf dem Weg nach Voss....“, erklärte Talos bevor er unterbrochen wurde.

„Wie nach Voss..ich dachte Voss sei eine Spezies?“ fragte Livani verwundert.

„Voss ist der Planet von dem die Voss stammen. Er liegt im Huttenraum und gilt als...“, wollte Talos sagen.

„Wie bescheuert ist das denn...“, unterbrach Livani ihn unverfroren.

„Die Voss fühlen sich als Einheit mit ihrem Planeten, daher wohl ihr Name. Doch die Voss sind nicht die einzigen Ureinwohner des Planeten. Die Gormaks beherrschen weite Teile und befindet sich im Krieg gegen die Voss. Genau genommen sind die Voss zahlenmäßig weit unterlegen und isoliert auf einem einzigen großen Gipfel. Dank ihrer gut ausgebildeten Kommandosoldaten und den Voss Mystikern, Machtanwender mit Visionen, haben sie so lange überlebt. Die Gormaks sind ein fortschrittliches Kriegervolk, die gerade dabei sind ihren Vorstoß in das Weltall zu machen. Sie sehen die Voss als Störung der natürlichen Ordnung an und bekämpfen sie deshalb. Machtsensitivität bezeichnen sie als Verderbtheit, die sie nicht verstehen und deswegen bekämpfen“, erzählte Talos.

„Danke Herr Geschichtslehrer“, witzelte Livani, die seinem Referat aufmerksam gelauscht hatte.

„Völlig in seinem Element, wie es scheint“, sagte Darth Occlus, die ausgeruht und gerüstet die Schiffslounge betreten hatte und Talos anlächelte.

„Mein Sith Lord, setzt Euch, der Caf ist ganz frisch“, sagte Talos.

„Wenn du lieb bist bekommst du sogar eine Tasse mit einem Imperialen Bergungsdienst Logo drauf“, sagte Livani genervt und verrollte ihre Augen.

„Und was wenn ich nicht lieb bin?“ fragte Darth Occlus belustigt und starrte Livani an.

„Die mit dem Sith- Imperium Logo“, sagte Livani sofort.

Talos zog eine Tasse des Bergungsdienstes aus einem Fach und befüllte sie mit Caf.

„Schleimer“, schimpfte Livani ihn als sie dabei zu sah, wie die Tasse über den Tisch in Richtung Darth Occlus geschoben wurde.

„Offensichtlich hast du dich hier sehr gut eingelebt, Livani. Ich weiß das ist eine gewaltige Frage, so früh am morgen, aber wie stellst du dir deine Zukunft vor?“, fragte Darth Occlus und trank einen Schluck, während sie ihre Augen analysierend in die Kleine bohrte.

„Das hat mich noch nie jemand gefragt“, sagte Livani überrascht und gab ihre legere Haltung auf.

„Nun...“, sagte Darth Occlus und machte eine auffordernde Geste mit den Händen.

„Ich weiß nicht. Mir gefällt es hier ..“, sagte das Mädchen und verfiel ins Nachdenken.

Nach einer Weile sagte Darth Occlus schließlich: „Du bist eine Sklavin. Ich erhebe offiziell Anspruch auf Dich beim Imperium.“

Talos blinzelte verwirrt und Livani zog trotzig die Luft ein.

„Erst wenn Du mir gehörst habe ich auch das Recht Dich in die Freiheit zu entlassen“, fuhr Darth Occlus nach einem langgezogenen Augenblick fort, nachdem sie die angespannte Stimmung ein Weilchen ausgekostet hatte.

„Ich mag die Sith nicht, immer dieser Hang zur Dramatik“, nörgelte Livani. Darth Occlus grinste und stand auf um eine Nahrungsration von einem Tablett zu nehmen, die R2-V8 vorbereitet hatte.

„Livani ist eine hervorragende Schützin und sehr geschickt im Umgang mit dem Blaster. Während Eurer Abwesenheit habe ich mir erlaubt ihr ein paar Kniffe aus der Militärakademie zu zeigen. Nur ich fürchte sie hat ihren Lehrer bereits nach kürzester Zeit überflügelt“, sagte Talos, als Darth Occlus sich wieder neben ihn gesetzt hatte.

„10 Dosen in 9 Sekunden“, sagte Livani stolz und richtete sich auf. „Dosen?“ hakte Darth Occlus grübelnd nach. „Ja die haben wir als Ziele genommen, R2-V8 wollte sie ohnehin entsorgen“, sagte Livani hastig. „Ich hoffe Ihr habt keine Löcher ins Schiff geschossen“, sagte Darth Occlus ernst. „Natürlich nicht. Wir haben nicht auf dem Schiff geübt“, beschwichtigte Livani. „Sondern?“hakte Darth Occlus nach. „Auf Ziost“, sagte Livani. „Nur ein kurzer Abstecher, ein paar Manuskripte abholen“, ergänzte Talos. Darth Occlus zog skeptisch die Augenbrauen hoch und schaute von einem zum anderen. Beide setzten eine Mine auf, als würden sie etwas verbergen.

„Der imperiale Bergungsdienst gehört zwar zum Militär, aber er wird stets von ihnen belächelt. Deswegen muss ich zugeben, dass mein Wissen über die Abläufe zur Aufnahme neuer Rekruten etwas eingerostet ist. Das Militär verfasst je nach Kriegslage immer neue Auswahlkriterien. Deswegen haben wir der Militärakademie selber einen Besuch auf Ziost abgestattet, nur für den Fall, dass Ihr Euch entscheiden solltet Livani in eine Militärakademie zu schicken“, sagte Talos freundlich.

„Also geht Ihr davon aus, dass dies hier nicht der richtige Ort für ein kleines Mädchen ist? An der Seite eines der stärksten Mitglieder vom Rat der Sith“, erwiderte Darth Occlus spitz und schlug ein langes Bein über das andere.

„Ich glaube, dass sie uns hier gewaltig auf die Nerven geht, weil sie hier nicht ihr Potenzial ausschöpfen kann“, seufzte Talos.

Darth Occlus fixierte die Kleine und neigte anerkennend den Kopf: „Du hast es wirklich geschafft Talos in so kurzer Zeit auf die Nerven zu gehen, wie? Ich hatte nicht angenommen, dass das möglich ist. Nur einmal als er vor einem scheinbar unlösbaren Rätsel seines Meisters stand.....“

„Ich gehe nie jemandem auf die Nerven“, protestierte Livani ohne Darth Occlus Aussprechen zu lassen.

Darth Occlus kniff die Augen zusammen und drehte sich zu Talos um:

„Glaubt Ihr wirklich das sie genügend Disziplin besitzt, um auf eine Militärakademie zu gehen?“

„Die Militärakademie durchlaufen fast 85% der imperialen bürgerlichen Bevölkerung. Ich bin mir sicher, dass es auch in ihren Reihen ähnliche Sturköpfe gibt. Das Militär weiss wie man Leuten Gehorsam lehrt. Die Frage ist nur, ob Ihr Euch das für sie wünscht, mein Sith Lord“, sagte Talos und lächelte dabei vielsagend.

„Ehrlich gesagt kam mir vorhin eine bessere Idee. Stichwort: Dosen“, sagte Darth Occlus und stand auf um eine Nachricht über ihr Datenpad zu verschicken.

Livani lief Darth Occlus hinter her und rief: „Ach ja wirklich?“

Nachdem Darth Occlus ihre Nachricht abgeschickt hatte, fixierte sie Livani mit strengem Blick:

„Ja. Wenn Du Glück hast, schicke ich Dich zu einer der besten Kopfgeldjägerinnen der Galaxis. Dem Champion der Großen Jagd. Ich glaube unter den Mandalorianern wärst Du sehr gut aufgehoben.“

„Mandalorianer? Das sind doch ziemlich harte Kerle, oder?“fragte die Kleine unsicher.

„In der Tat“, grinste Darth Occlus und ließ die verunsicherte Livani stehen.

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