#ciclismo urbano

[callmeanxietygirl]

Hoy es un día triste para el mundo del ciclismo urbano. Se nos fue uno de nuestros mas grandes exponentes, un chavo increíble que siempre tuvo un espacio para darnos voz. Una voz incansable, un luchador de esos que nos demuestra que las batallas no se pierden, simplemente cambian de pista.

Hasta donde ruedes, rueda alto #zopi, gracias por tu legado, sin duda, será difícil que alguien vuelva a hacer vibrar un micrófono 🎙️ con la energía ciclista que tú tenías. @bicitlan_radio quedará siempre en la memoria de los que escuchábamos y de los que alguna vez nos vimos honrados con tu palabra directa!

Rueda alto 🕊️🚲🙏🏼

[benzinazero]

La timidezza dei giornalisti nel descrivere le marachelle degli automobilisti [Milano Today]

Immagine da Milano Today al 10 novembre 2023. Come ha fatto l’auto a parcheggiarsi da sola? È un mistero che varrebbe la pena di indagare. I giornalisti di cronaca mostrano una particolare timidezza nel parlare di automobilisti quando questi commettono qualche marachella. Infatti, come in questo caso, le cronache sono spesso piene di auto animate che agiscono da sole, come se le auto a guida…

[panchicha]

[bikeaospedacos]

APCC completam 10 anos salvando as vidas dos ciclistas no Rio de Janeiro

Em maio de 2013 foi criada a primeira APCC (Área de Proteção ao Ciclista de Competição) do Brasil, motivada pela morte de Pedro Nycolai.

[saulcastillo]

EXTRA! es una sección mensual que recopila los mejores diseños en las páginas de la prensa nacional e internacional, con publicaciones que no han aparecido con anterioridad en el blog.

En la recopilación de marzo destacamos (de arriba a abajo y de izquierda a derecha):

1️⃣ Por el Día Mundial del Agua, en El Diario Vasco analizaron cuánta agua se necesita al día en un hogar cualquiera, en una interesante infografía a doble página de F. Javier Bienzobas publicada el 23 de marzo.

⬅️2️⃣➡️ A comienzos del pasado mes se disputó la Vuelta al País Vasco de ciclismo, y en El Correo Izania Ollo rememoró la primera ronda vasca celebrada hace justamente un siglo. Es un cómic a doble página publicado el 29 de marzo.

⬅️3️⃣ La huella que dejó en nuestra sociedad la pandemia es aún visible en el mobiliario urbano, especialmente por aquellas pegatinas que trataban de salvaguardar las distancias de seguridad. En esta fotogalería, el New York Times repasa vestigios de aquellos tiempos, en una página del día 17.

4️⃣➡️ La mejor portadilla del mes vuelve a ser una página del Los Ángeles Times, en este caso, sobre la excepcional temporada de jazz en directo en la ciudad. Es una ilustración de Sonia Pulido para el periódico del 10 de marzo.

⬅️5️⃣ Joan Laporta cumplió 3 años a los mandos del FC Barcelona y en el diario Sport, Marc Creus analiza esta convulsa segunda etapa a nivel institucional y deportivo. Es un trabajo del 7 de marzo.

6️⃣➡️ Terminamos con una nueva infografía de El Mundo, en este caso sobre cómo el cambio climático está comprometiendo la apuesta por las energías renovables del gobierno español. Un trabajo de Elsa Martín publicado el día 3.

… EXTRA! anteriores: 2024: enero · febrero Años anteriores: 2023 · 2022 ·  2021 ·  2020 ·  2019 ·  2018 ·  2017 ·  2016 ·  2015

[urbancycling-it]

https://urbancycling.it/47332-i-migliori-prodotti-per-il-ciclismo-urbano-selezione-42/

[bicicletassanchis]

Bicicleta Conor de 24 pulgadas y zapatillas de MTB: la combinación perfecta para la aventura

Para los amantes del ciclismo, contar con el equipamiento adecuado es esencial para disfrutar de una experiencia de conducción perfecta. Entre los equipos imprescindibles se encuentra la bicicleta Conor de 24 pulgadas, una excelente opción para quienes buscan una bicicleta resistente y fiable. Si la combinas con unas zapatillas de MTB (bicicleta de montaña) de primera calidad, tendrás una combinación perfecta para las aventuras todoterreno. Exploremos por qué la bicicleta Conor de 24 pulgadas y las zapatillas de MTB son la combinación ideal para cualquier ciclista.

¿Por qué elegir la bicicleta Conor de 24 pulgadas?

La Bicicleta Conor 24 Pulgadas está diseñada para ciclistas que priorizan la versatilidad y el rendimiento. Logra el equilibrio perfecto entre tamaño y funcionalidad, lo que la hace adecuada tanto para ciclistas novatos como para ciclistas experimentados. Sus ruedas de 24 pulgadas proporcionan un control mejorado, especialmente al recorrer senderos complicados o terrenos urbanos. Este tamaño también ofrece una conducción más compacta y ágil en comparación con los modelos más grandes, lo que la hace perfecta para ciclistas más jóvenes o más bajos, o para aquellos que prefieren una sensación más ligera en la bicicleta.

Equipada con un cuadro duradero, la bicicleta Conor de 24 pulgadas puede soportar las duras condiciones de los senderos de montaña. Su sistema de suspensión ayuda a absorber los impactos, lo que le brinda al ciclista una experiencia más suave incluso en caminos con baches. El sistema de frenado de la bicicleta es igualmente impresionante, garantizando seguridad y potencia de frenado durante descensos a alta velocidad o paradas repentinas.

Zapatillas MTB: por qué son esenciales

Al andar en una bicicleta como la Conor de 24 pulgadas, el calzado es tan importante como la propia bicicleta. Las zapatillas MTB están diseñadas específicamente para el ciclismo todoterreno, lo que proporciona un agarre sólido en los pedales. Sus suelas rígidas permiten a los ciclistas transferir la máxima potencia de sus piernas a la bicicleta sin perder energía a través de una amortiguación suave. Esto hace que las Zapatillas De Mtb sean el compañero perfecto para el ciclismo de montaña, donde mantener el control y maximizar la eficiencia del pedaleo son cruciales.

Otra ventaja de las zapatillas MTB es su mayor durabilidad. Diseñadas para soportar terrenos accidentados y condiciones climáticas variables, ofrecen una protección superior para sus pies, lo que permite un andar más cómodo y seguro.

Conclusión: una combinación perfecta

Para quienes buscan mejorar su experiencia en bicicleta, la combinación de la bicicleta Conor de 24 pulgadas y zapatillas MTB de calidad es insuperable. Juntos, ofrecen un mejor rendimiento, seguridad y durabilidad, lo que los convierte en el par perfecto para los ciclistas aventureros. En Sanchis Bicycles, recomendamos este dúo a cualquiera que busque una mejora tanto en comodidad como en rendimiento, garantizando que cada paseo sea memorable.

[antoniosalas81]

Con gran éxito, realizan la Sexta Edición del DownHill Urbano Dayvasos Zacatecas 2024

En el marco del Año de la Paz se llevó a cabo con gran éxito la Sexta Edición del DownHill Urbano Dayvasos Zacatecas 2024, una competencia emocionante que reunió a ciclistas de distintas categorías en una jornada llena de destreza y emoción. La carrera de ciclismo Downhill Urbano combinó habilidades, técnicas, velocidad y adrenalina, donde los participantes descendieron desde el Cerro de La…

[schoje]

FOTO: Divulgação No último sábado (02/12), o empresário, diretor de cinema e atleta de alta performance Jorge Baggio foi atropelado durante um treino de ciclismo na SC 406, na altura da Praia Mole. O motorista responsável pelo acidente fugiu sem prestar socorro. O veículo em que trafegava era uma picape puxando um trailer, e ambas as placas foram registradas por outros motoristas que testemunharam o ocorrido. A batida resultou em uma fratura de nível 4 no fêmur esquerdo do empresário. Foram colocados pinos entre a cabeça do fêmur e o quadril, e há riscos à falta de vascularização na região, o que pode implicar na necessidade de prótese. O acidente eliminou a possibilidade de Baggio representar o Brasil e Santa Catarina em uma competição mundial de ciclismo que será realizada na Dinamarca. Além de ser uma referência no esporte, Jorge Baggio tem sido uma voz ativa no clamor pela segurança aos ciclistas em Florianópolis, especialmente nas rodovias estaduais, onde geralmente treinam. Em agosto, junto ao deputado Marcos José de Abreu – Marquito (Psol), ele protocolou presencialmente um requerimento ao secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade cobrando a implementação de sinalização e monitoramento, bem como a elaboração de materiais educativos, em prol dos ciclistas que circulam nas rodovias estaduais da capital catarinense. As rodovias estaduais em ambientes urbanos são entraves ao planejamento para a mobilidade ativa, uma vez que não há uma gestão comum entre o Estado de Santa Catarina e o município de Florianópolis para atender essa demanda. “Precisamos chamar a atenção das autoridades para o cumprimento urgente da pauta de reivindicações dos ciclistas. Não podemos tolerar mortes e acidentes graves causados por falta de ciclovias, sinalização e irresponsabilidade”, alerta Ana Maria Baggio, mãe do atleta, buscando justiça para seu filho e respeito às vidas de todos os ciclistas.Fonte: Agência ALESC - Gabinetes

[scontomio]

💣 Suunto 9 Peak Pro - Smartwatch GPS Impermeabile con Monitoraggio Salute 24/7 🤑 a soli 299,00€ ➡️ https://www.scontomio.com/coupon/suunto-9-peak-pro-smartwatch-gps-impermeabile-con-monitoraggio-salute-24-7/?feed_id=263004&_unique_id=66b24ab637eca&utm_source=Tumblr&utm_medium=social&utm_campaign=Poster&utm_term=Suunto%209%20Peak%20Pro%20-%20Smartwatch%20GPS%20Impermeabile%20con%20Monitoraggio%20Salute%2024%2F7 L'orologio sportivo con GPS e activity tracker offre prestazioni elevate, design elegante e resistenza all'acqua, ideale per sportivi e avventurieri. Questo smartwatch è progettato per accompagnare gli utenti in ogni avventura, grazie a una durata della batteria impressionante che può raggiungere fino a 170 ore in modalità GPS. Perfetto per escursioni prolungate o allenamenti intensivi, consente di monitorare con precisione ogni attività, dal trekking alla corsa, senza preoccuparsi di rimanere senza energia. La funzionalità di monitoraggio delle attività è estremamente versatile, permettendo di registrare una vasta gamma di sport. Che si tratti di ciclismo, nuoto o sci, questo dispositivo offre metriche dettagliate per ottimizzare le prestazioni e raggiungere gli obiettivi personali. Gli utenti possono anche beneficiare di piani di allenamento personalizzati, che si adattano al proprio livello di fitness e alle proprie esigenze. La resistenza all'acqua rende questo smartwatch un compagno ideale anche per le attività acquatiche. Con una classificazione di impermeabilità che consente di immergersi fino a 100 metri, gli appassionati di nuoto possono utilizzare il dispositivo senza preoccupazioni, monitorando le loro prestazioni in piscina o in mare aperto. Il design elegante e moderno lo rende adatto a ogni occasione, sia durante un'escursione in montagna che in un contesto urbano. La possibilità di personalizzare il quadrante e i cinturini consente di adattarlo al proprio stile, rendendolo un accessorio versatile e alla moda. Le recensioni degli utenti lodano la facilità d'uso e l'interfaccia intuitiva, che rende la navigazione tra le diverse funzioni semplice e immediata. La sincronizzazione con smartphone permette di ricevere notifiche e aggiornamenti direttamente al polso, mantenendo gli utenti sempre connessi anche durante le attività più impegnative. Questo smartwatch rappresenta una combinazione perfetta tra tecnologia avanzata e praticità, soddisfacendo le esigenze di chi cerca un dispositivo affidabile per il monitoraggio delle attività fisiche e il miglioramento delle prestazioni sportive. Con un'ampia gamma di funzioni e un design accattivante, è un investimento ideale per chi desidera vivere ogni avventura al massimo. #coupon #suunto #activitytracker #offerteamazon #scontomio

[callmeanxietygirl]

Decálogo para automovilistas, en la protección de la vida de ciclistas urbanos.

DECÁLOGO PARA AUTOMOVILISTAS,

EN LA PROTECCIÓN DE LA VIDA DE CICLISTAS URBANOS.

1. CAMBIA DE CARRIL. No compartas el carril con el ciclista aunque vaya pegado a la banqueta, por Reglamento, ésto está prohibido. En un accidente el conductor de un automotor es señalado culpable casi en automático, mejor no te arriesgues al lado de un ciclista que cae; si eres imprudente y por causa tuya perdiera el control de su bici pondrás en riesgo su vulnerable vida. La bicicleta es un vehículo más establecido en el Reglamento de Tránsito Metropolitano y debe comportarse como tal, es decir: tiene derecho a ocupar el carril completo.

2. El Reglamento de Tránsito no es un compendio de prohibiciones y lista de multas, es un código en común para COMPARTIR de forma ordenada y segura las vialidades: peatones, personas con discapacidad, ciclistas, motociclistas, transporte público, transporte de carga y automóviles particulares... y hay que respetarlo y cumplirlo en su totalidad para que en ellas estemos seguros.

3. Tu cortesía para con los ciclistas es vital, por favor, cede el paso para proteger la fragilidad de milímetros de piel que resguardan la sangre de quienes se transportan en bicicleta. Respeta los semáforos, respeta el Derecho de Paso, respeta la Prioridad de Paso. El casco reduciría la posible gravedad de lesiones en el cráneo pero no evita un accidente si eres indiferente ante nuestra vida.

4. No aceleres para adelantar al ciclista, no puede tratarse de llegar primero o que pase el más veloz. Siempre al rebasarnos disminuye tu velocidad, danos por lo menos metro y medio de distancia; el puro roce de tu retrovisor en nuestro cuerpo o manubrio hace perder el equilibrio.

5. Respeta pasos peatonales o 'cebras', aunque no estén pintados. Esto es indispensable para que peatones y ciclistas permanezcan visibles especialmente al cruzar las calles de forma segura.

6. No des vuelta a la derecha desde el segundo carril; nunca desde el segundo carril; en esta maniobra te moverías dejando muchos peatones y ciclistas en tus puntos ciegos y aumentarás el riesgo de atropellarlos mientras también avanzan por el crucero.

7. Estaciónate correctamente. Cada centímetro que te quedes despegado de la banqueta dejas al ciclista más cerca de los autos que circulan por nuestra izquierda; cada minuto que te detienes 'momentáneamente' en lugares indebidos nos obligas a maniobrar peligrosamente; es como si nos empujaras a ser atropellados. Por favor, deja la pereza y no te estaciones ni en el segundo carril, ni justo 'en la puerta' por evitarte algunos pasos, con ello no sólo nos arriesgas sino que también contribuyes al caos vial.

8. La apertura inesperada de puertas provoca uno de los clásicos accidentes al ciclista, date cuenta que en tal choque de frente el ciclista 'sale volando', mandando el cuello, cara y cráneo hacia las principales lesiones; cerciórate no sólo de tu puerta sino la de cada pasajero antes de que vaya a ser abierta. El rebase para todos los que circulamos es por la izquierda, si nos obligas a rebasarte por la derecha nos haces pasar por un largo tramo de punto ciego para el resto de los automóviles mientras nuestra seguridad radica en que estemos permanentemente visibles para todos.

9. Comunícate siempre. Ayúdanos teniendo todas tus luces en buen estado y a través de ellas comunícate para saber lo que harás. Usa tus luces, agregando de noche las delanteras para que nuestros los reflejantes cumplan su objetivo y nos rebases adecuadamente. ¿Recuerdas los buenos tiempos donde todos poníamos y contábamos con las direccionales, las intermitentes, los stop's, calaveras y el cambio de luces para no deslumbrarnos? Prevenir accidente lo vale.

10. ¿Te gustaría que disminuya el caos vial? Colabora haciendo del ciclismo un medio de transporte seguro. 42 bicicletas plegables caben en el cajón de estacionamiento de un sólo auto compacto. 60 personas caben en un autobús de transporte público y 60 ciclistas ocuparían lo que en la vía pública sería el espacio de unos 10 autos, aproximadamente, ahorrando el espacio de 50 autos. Yo y todos mis amigos en bici, hacemos una contribución por una ciudad mejor para todos, para eso también necesitamos que hagas tu parte.

GRACIAS.

Decálogo creado por: CONSEJO BICICLETERO, en espera de oportunidades de difusión masiva.

Promoviendo el Ciclismo MTS (como medio de transporte seguro) en: consejobicicletero.blogspot.com

Contacto: ana.castro3g@gmail.com

FB @Consejo Bicicletero

Se reciben donativos en especie (en fotocopias y/o plotter)

*Contáctame para asesorías presenciales y/o a distancia, cursos, talleres, conferencias, etc.*

http://consejobicicletero.blogspot.com/2011/08/decalogo-para-automovilistas-en-la.html?m=1

#ConsejoBicicletero

CONSEJO BICICLETERO

Consejo Bicicletero

Ana Berenice Castro Ruiz

[benzinazero]

Il 29% degli italiani usa l'auto per percorsi brevi, meno di 2 km. Come mai nei dibattiti sulla mobilità se ne stanno sempre zitti? [Ansa, indagine Ipsos]

Secondo un’indagine Ipsos di cui parla qui l’agenzia giornalistica Ansa, il 10% dei lavoratori italiani usa la bici per fare casa-lavoro, mentre il 29% degli italiani usa l’auto anche per fare percorsi brevi, sotto i 2 km. Però, stranamente, questi automobilisti italiani sono sempre assenti nei dibattiti sulla mobilità. Come mai? Tutte le volta che si parla di mezzi pubblici e piste ciclabili…

[zigzagderogeliogarza]

Por: ROGELIO GARZA

A Gerardo Pimentel, el Zopi, lo conocí rodando en bicicleta hace poco más de veinte años. Desde entonces quedamos encadenados por la música y las bicicletas, las dos verdades más importantes en la vida para ambos. Son pocas las personas que afinan sus bicis como si fueran instrumentos musicales antes de salir a tocar un rol. De los que conozco, Zopi era el campeón: músico desde la cuna, ciclista desde la infancia, locutor y productor de radio, maestro y tallerista musical, activista de la movilidad y, sobre todo, un extraordinario ser humano que peleó hasta el final contra la leucemia.

Era el hijo del músico tabasqueño Gustavo Pimentel, pianista conocido como el Zopilote, director de la orquesta del programa Siempre en Domingo que alcanzó la fama con El Magazo y otros grandes éxitos, tremendamente popular gracias al cómico Beto el Boticario. Así que Zopi tocaba desde niño por pura diversión con sus primos y después estudió contrabajo en la Escuela Nacional de Música. A finales de los ochenta viajaba mucho al sureste y en una de esas travesías por Chiapas conoció a un rastafari que lo inició en la religión y lo introdujo a la música jamaiquina. Ese encuentro marcó su vida y ese rastafari, el Chino, se convirtió en el baterista de Los Rastrillos, el grupo de reggae fusión que Zopi creó en 1989. Eran los precursores del movimiento Razteca y terminaron siendo el grupo más influyente del país con seis discos: Revolución Latinoamericana, 4 Vientos, Códigos del Alma, Se Acabó el Reve y Luces, además del En Vivo Canadá 2007.  En 1996, Zopi llevó su música y filosofía al radio e inició la transmisión de Reggaevolución, al aire, todos los sábados de 12:00 a 2:00 de la tarde por Reactor 105.7, durante 28 años.

La otra verdad que nos unía era el movimiento perpetuo de las bicicletas. Era un ciclista consumado. Aprendió a pedalear a los cinco años en la enorme rodada 28 de su abuelo y siempre se movió en bici. Tenía doce años cuando los Reyes Magos le trajeron una bicicleta de ruta Shimano. Esa bici lo acompañaría toda su vida. Se iba a la primaria, a la secundaria, a la preparatoria, a la universidad y al trabajo en bici. Y tuvo varias: infantiles, BMX, ruta, montaña y plegables. Se clavó en el ciclismo de ruta como nos clavamos en este deporte: pedal y fibra, máximo dolor y sufrimiento. Hasta que le robaron la Giant. Entonces tuvo que rescatar la vieja Shimano, la reconstruyó y la disfrazó de Bianchi Celeste, así nació la bicicleta más famosa de México, la Bicitlana del Zopi. Y con ella, en 2011, nació el programa de radio Bicitlán, todos los miércoles de 11:00 a.m. a 12:00 del día por Reactor, la voz del ciclismo urbano, deportivo y recreativo. Era el único programa dedicado a las bicicletas, a la cultura ciclista y a la música que Zopi programaba. “En la bicicleta debes mantener un ritmo estable para tener un pedaleo eficiente y disfrutable. Además, creo que cuando vamos en bici trazamos un dibujo muy similar al dibujo melódico de una canción”. 

Un grande del pedal y la música.

[estonoesdiario]

31.35. Una buena ruta. Cansada pero mucho más soportable para mi, que todavía soy un neófito en este intrincado mundo del ciclismo urbano.

[urbancycling-it]

https://urbancycling.it/46961-i-migliori-prodotti-per-il-ciclismo-urbano-selezione-40/